Рома спасибо за видео!!!Тут еще можно предъявить у кого покупалась ГБЦ пусть компенсируют хотя бы часть денежных средств за не проделанную должным образом работу по выставлению преднатяга,тарелок под опель пружину.Раз этого человека знают в кругах тюнинга и он дорожит своей репутацией я думаю должен компенсировать часть средств.Если нет пусть владелец запишет видео у кого он покупал эту ГБЦ чтобы скинул ссылку у тебя на канале у других на каналах, страницах, чтобы другие не попадали на недобросовестно проделанную работу и деньги.
Я про преднатяг впервые услышал от тебя и когда ты объяснил для чего это, всё стало понятно. А продавцы надеются на то что шатун оторвётся быстрее чем клапан.
я думаю картина была бы еще хуже если бы витки пружин сжались бы до конца ... такое тоже бывает когда на преднатяг забивают а подъем распредвалов уже большой, и да в конце фаза 306 ... думаю те кто поняли о ком речь те поняли ... чьи там валы были и про кого речь
Подскажите пожалуйста, а чем Вы проверяете преднатяг? И каким образом Вы снимаете характеристику распредвала? , откуда вы знаете какое усилие должно быть у пружины на полном открытии клапана, или вам известны характеристики даной пружины? Не всегда надо оставлять ход 1.6 -2 мм,
Добрый день, каждый день смотрю всякие видосы их много, но когда услышал про преднатяг.... вооще первый раз слышу !!! Красавчик Роман, коротко и понятно. Посоветуйте мне какие распредвалы поставиь на стандартный мотор 124, просто что бы машина ехала так как было задумано инженером ее создавшим, а не человеком который собрал. Мотор стоит на 2107.
На самом деле сток распредвала очень хорошо едут ) Можно конечно поставить окб двигатель с подъемом до 9 мм и около сток фазой и будет немного мощнее ) но цена вопроса 23 тысячи за 2 вала )
Я так же купил гбц б/у с запиллом каналов, как заявлено, от прокар. Также там доработана под поворот постель. Так же просажены клапаны, как будто бы ездили на газе. Проторцованы. Я еле новые гидрокомпенсаторы туда запихнул, посжимал их полностью. На холостых оборотах тишина, а под 3000 оборотов и выше слышен их стук. Вот и не знаю, с чего начинать диагностику, ещё одна причина возникла - прослабленные пружины из-за просаженных клапанов. Ведь если бы не хватало давления масла, то на холостых оборотах гидрокомпенсаторы бы стучали, а на оборотах прекращали, я правильно понимаю?
А какое давление на хх и на рабочих оборотах??? Если с давлением все нормально, нужно промерить какой зазор между гидриком и колодцем. Думаю после этого картина будет уже ясна. Роспуск пружины на любом моторе плох если это выходит за рамки рекомендации завода изготовителя. А на не стандартном моторе это вообще смерть )))
@@Innoi885 Если уже обьективно ..то из ВАзовского мотора выжали все что тока можно...турбину еще вкорячить осталось.Мотор сам по себе неплохой для нормальной эксплатации но если для тюнинга то это не тот мотор. Есть достаточное количество моторов у которых есть запас по прочности так по доработкам...япония... немцы...например.
Кто делал? Страна должна знать героев, а то ещё много людей так порадут. А то вы говорите не будем говорить. Че за тайны, всё с стране у нас херова что всё очкуны, весь беспредел что молчите боитесь. Сказал А говори и Б. Или тогда не надо было видос выкладывать
Рома спасибо за видео!!!Тут еще можно предъявить у кого покупалась ГБЦ пусть компенсируют хотя бы часть денежных средств за не проделанную должным образом работу по выставлению преднатяга,тарелок под опель пружину.Раз этого человека знают в кругах тюнинга и он дорожит своей репутацией я думаю должен компенсировать часть средств.Если нет пусть владелец запишет видео у кого он покупал эту ГБЦ чтобы скинул ссылку у тебя на канале у других на каналах, страницах, чтобы другие не попадали на недобросовестно проделанную работу и деньги.
Тут уже хозяину виднее ))) Я просто восстановлю все по человечески и уже хозяин данной ГБЦ будет радоваться )
Я про преднатяг впервые услышал от тебя и когда ты объяснил для чего это, всё стало понятно. А продавцы надеются на то что шатун оторвётся быстрее чем клапан.
Просто не сталкивался с этим) Установка валов требует обязательно этой процедуры. 😃 Особенно если подъём в районе 10 мм.
Роман, спасибо за видео. Ваша ГБЦ у нас не оставила плохих впечатлений. =)
Это радует ) Значит про меня такого видео пока не будет ))))
Спасибо за видео, ждём больше нового контента!
Сегодня вспоминал про тебя... Думаю что то давно видео не было... И вот тебе на!!! Спасибо!!!
Случайное видео)))
Добрый день. Сними про восстановление данной головку чуток материала, а то давно годного контента не было
Добрый день. Постараюсь) Там есть о чем снимать)
@@Innoi885 Спасибо, успехов в вашей нелегкой работе и адекватных клиентов!
@@Adam-nk8pi благодарю ✌
ну это как по незнанию в первый раз)
вот такой почерк тех, кто собирал)
Вот конечные барыги. Имя набили себе и продают хлам. Не все шарят. Эхх... спасибо тебе, за подробности
Не все такие )) Поэтому не всё так печально 😁
я думаю картина была бы еще хуже если бы витки пружин сжались бы до конца ... такое тоже бывает когда на преднатяг забивают а подъем распредвалов уже большой, и да в конце фаза 306 ... думаю те кто поняли о ком речь те поняли ... чьи там валы были и про кого речь
Да когда витки сжимаются там просто гидрик прогинает по центру в лучшем случае, а в худшем клапан вниз уходит 😁 Кто понял, значит люди в теме))
@@Innoi885 ну и валы дерет если виток сомкнулся .да в теме )
@@KlikbeiT да)) на первых парах я через такое прошёл 🤣
@@Innoi885 я тоже . На валах сти 6 .благо быстро разобрали и перемеряли ,переделали )
Подскажите пожалуйста, а чем Вы проверяете преднатяг? И каким образом Вы снимаете характеристику распредвала? , откуда вы знаете какое усилие должно быть у пружины на полном открытии клапана, или вам известны характеристики даной пружины? Не всегда надо оставлять ход 1.6 -2 мм,
Добрый день, каждый день смотрю всякие видосы их много, но когда услышал про преднатяг.... вооще первый раз слышу !!! Красавчик Роман, коротко и понятно. Посоветуйте мне какие распредвалы поставиь на стандартный мотор 124, просто что бы машина ехала так как было задумано инженером ее создавшим, а не человеком который собрал. Мотор стоит на 2107.
На самом деле сток распредвала очень хорошо едут ) Можно конечно поставить окб двигатель с подъемом до 9 мм и около сток фазой и будет немного мощнее ) но цена вопроса 23 тысячи за 2 вала )
Эшкере 😄😄😄
Давно не было роликов Рома
Снимать особо нечего)
снимите как делать преднатг пружин 16 кл.ваз
Приветствую Рома!
Давно ничего не было,.
Как волга, удалось откатать?
Волга стоит под чехлом во дворе ) Некогда даже покататься )
Я так же купил гбц б/у с запиллом каналов, как заявлено, от прокар. Также там доработана под поворот постель. Так же просажены клапаны, как будто бы ездили на газе. Проторцованы. Я еле новые гидрокомпенсаторы туда запихнул, посжимал их полностью. На холостых оборотах тишина, а под 3000 оборотов и выше слышен их стук. Вот и не знаю, с чего начинать диагностику, ещё одна причина возникла - прослабленные пружины из-за просаженных клапанов. Ведь если бы не хватало давления масла, то на холостых оборотах гидрокомпенсаторы бы стучали, а на оборотах прекращали, я правильно понимаю?
А какое давление на хх и на рабочих оборотах??? Если с давлением все нормально, нужно промерить какой зазор между гидриком и колодцем. Думаю после этого картина будет уже ясна. Роспуск пружины на любом моторе плох если это выходит за рамки рекомендации завода изготовителя. А на не стандартном моторе это вообще смерть )))
@@Innoi885 на хх 1,2, на оборотах 2,5 на горячем. Масло 5-40. Гидрокомпенсаторы залезали в колодцы плотно.
@@krassaucheg На таком давлении ездил лично и проблем особо не было. Может не гидрики стучат? Так не определить к сожалению..
@@Innoi885 теперь есть подозрения, что это стучат поршни о гбц
@@krassaucheg откуда такое подозрение?
🤣🤣🤣🤣🤣
Афигеть за 12тыс так ушатало направляйки сильно
Да сам удивлен. Возможно были изначально на период сборки с дефектом.
@@Innoi885 скорее всего так и было
@@Innoi885 Не ну тут может еще ей вваливали аж волосы назад...если видели как на гонках тапают тапок в пол...то и 12 косарей это много.
Да вопрос не во втулках. Втулки это уже качество запчастей. Тут именно вопрос в недобросовестной подготовке ГБЦ на тюнинг двигатель.
@@Innoi885 Если уже обьективно ..то из ВАзовского мотора выжали все что тока можно...турбину еще вкорячить осталось.Мотор сам по себе неплохой для нормальной эксплатации но если для тюнинга то это не тот мотор. Есть достаточное количество моторов у которых есть запас по прочности так по доработкам...япония... немцы...например.
Рома, привет!!! Я потерял твой контакт, а ты мне нужен)))) в вк связь осталась?)))
Привет✋👋 Пиши вконтакте)
Как можно было поставить ваз. тарелки на опель пруж.🥴
Нормальная практика. Так многие делают 😂
Рома салам аллейкум из Нальчика, сними пожалуйста видео как ты выставляешь преднатяг , как это грамотно и проще всего сделать , с уважением 🤝
Приветствую 👏 Вот ссылка на короткие видео. Там 3 видео и более менее суть понятна ) czcams.com/users/shorts92jo_wWZBjY?si=v5ZnlxooDbZMkJy_
Кто делал? Страна должна знать героев, а то ещё много людей так порадут. А то вы говорите не будем говорить. Че за тайны, всё с стране у нас херова что всё очкуны, весь беспредел что молчите боитесь.
Сказал А говори и Б. Или тогда не надо было видос выкладывать
Страна итак знает своих героев. А по этому спецу я сказал свое личное мнение. Может для других людей это идеальная работа.