La mienne livraison aussi à Maurepas et franchement RAS la voiture nickel pas une tâche pas une marque sur la carrosserie. Celle d'a côté était pareille !
J’ai pas compris pourquoi on doit se munir d’une check-list quand on prend livraison d’une Tesla pour repérer les éventuelles mal façons alors que chez les concessionnaires il n’y en a pas besoin. En plus, beaucoup « excusent » cette lagune chez Tesla alors qu’ils ne l’accepteraient pas chez un concessionnaire traditionnel. 🤔 Je trouve ce comportement curieux.
Merci Charles pour cette vidéo. J'ai récupéré ma modèle 3 LR propulsion le 01/09 à Maurepas également. Ca ne s'est pas bien passé. Rdv à 14h, je me fais amener par quelqu'un de ma famille Après 2h de route, nous arrivons à l'heure. Après m'être présenté à l'accueil, je sens un certain flottement. Et pour cause, la voiture n'est pas prête. On me dit qu'il y en a pour 1 heure. Au bout d'une heure et demi, on commence à me dire que la voiture ne sera peut-être pas prête dans l'après-midi. Mais, comme j'insiste pour repartir avec, les réceptionnistes commencent à mettre la pression aux préparateurs. Bref, le temps passe, et à 17h30 (soit 3h30 après mon arrivée), on m'indique que la voiture arrive. Je vois bien une model 3 blanche arriver, mais les plaques d'immatriculation ne correspondent pas... ils se sont trompés. Retour à l'atelier pour les changer... Ca rejoins ton opinion sur les problèmes de plaques. Je suis parti à 18h finalement, j'y ai passé toute l'après-midi. C'est d'autant plus incompréhensible qu'il n'y avait pas beaucoup de livraisons ce jour-là. Ça m'a vraiment laissé une impression d'impreparation et de désorganisation, avec des gens un peu livrés à eux-mêmes. Heureusement, la voiture est super.
Se déplacer pour trouver une voiture sale, rayé et pas prête, on ne vois ça que chez Tesla. Faut avoir beaucoup de patience et accepter le fonctionnement de Tesla. Mais après c'est que du bonheur un VE.
Ça n'arrive pas à chaque fois, moi pour la mienne en région parisienne, je n'ai rien à eu redire à part le niveau de batterie à 33% et aucune compensation pour recharger ensuite.
jamais vu une livraison de véhicule neuf avec des rayures ou des tâches chez les constructeurs classiques. C'est la base! Quand même dingue les pilules que Tesla arrive à faire passer.
@@TESLAGeek moins de 2 mois, vu les stocks actuels beaucoup de constructeurs! Je veux bien dire adieu à certains équipements comme la caméra 360 pour le prix en effet, ou ne pas pouvoir ajouter certains équipements en option pour conserver une chaine de fab simple, mais pas de compromis sur la qualité de la livraison..
Pareil je trouve ça inexcusable en plus pour un véhicule neuf. Je ne pense pas que ce soit une question de coût mais de la pression faite aux salariés ou simplement d'une mauvaise organisation en amont pour éviter de laisser des traces et surtout de rayer des véhicules neufs... Au moins donner un coup de lingette ...
@@TESLAGeek Charles, pour vous expliquer cette réaction un peu violente, je compte acheter une Model Y LR l'an prochain. Je trouve cela déjà dur d'avaler de ne pas avoir de caméra 360 sur un gros SUV, de ne pas pouvoir choisir un toit non vitré, de ne pas avoir d'affichage tête haute. Je fais un effort pour passer au delà de tout ces gros défauts, et hop je vois que les livraisons peuvent me donner un véhicule sale, rayé et avec des plaques de carrosserie mal alignées! Une Y LR est certes moins chère que les SUV européens, mais ça reste une meule à 53 000€! C'est pas une Dacia.
La tristesse des livraisons tesla quand même c’est vraiment lamentable. Quand je vois qu’il faut penser a avoir une check-list pour pas se faire entuber … Je comprends pas que personne chez tesla ne relève que le rétro est abîmé par exemple. Vu les volumes de vente en hausse ça risque de ne pas aller en s’améliorant…
Pourquoi les plaques ne sont pas préparée en avance ? Lors de mes réceptions à Montpellier et Chambéry je n'ai pas eu de problème avec les plaques d'immatriculation
J’ai attendu 4h aussi. Une grosse fiente sur la portière. Ils ont failli ne pas me livrer. J’ai posé un jour de travail.. rdv à 13h livraison à 17h. Rayure sur bouclier avant. Délai 6 mois pour peinture. Du coup très content de ma voiture mais s.a.v déplorable.
Bonjour J’ai été chercher le même jour que toi à maurepas ma model 3 propulsion grande autonomie Ce jour là il y avait 300 voitures qui partaient J’aurais été ravie de te rencontrer ce jour Bonne route à toi
Même aventure que toi pour réception le 30 juin d’une Model 3 LR sur Mulhouse. Monde complément fou, livraison ouverte jusqu’à 23h00, pose des plaques à réception du CPI. Arrivé par avion Nice-Bale vers 15h, retour sur Nice avec la Tesla vers 21h00. Les employés top, la voiture rien à redire. Ça a été du sport pour organiser cet A/R sachant que la voiture a été acheté la veille au soir et payé par virement le 30 au matin 😅 à un prix top et 10000 km de charge 😊
Ça m'étonnera toujours le comportement des fanboys Tesla et le fait qu'ils laissent passer beaucoup de choses qu'ils ne tolèreraient pas avec d'autres constructeurs 😅
Bonjour, j'ai personnellement pris possession de ma Tesla Y dual motor LR le 24 août dernier au centre de Maurepas. Tout s'est super bien passé et je suis reparti en avance sur l'horaire. Les plaques avaient été posées avant le RV. Service TOP dans mon exemple.
Toujours un bonheur de te suivre. Livraison aujourd’hui à Maurepas. Une merveille et pas de problème. Franchement de l’accompagnement, du sérieux… rien redire et véhicule impeccable. Juste une question. Le jumelage du VL avec l’application se fait quand car pour moi toujours pas. Je suis encore en mode livraison 🤔
C'est dommage, moi habitant la région parisienne j'ai dû récupérer la mienne à Seclin. Et oui plaque déjà faite. Petit défaut que je n'ai pas vu au moment de la prise en main de la voiture sur le pare-chocs avant. Par contre une seule personne à la réception et personne pour nous accompagner. C'est ma première Tesla neuve.
J'ai eu ma livraison à Maurepas le 31 Août le matin et les plaques étaient déjà prêtes et installés sur le véhicule. C'était sûrement un problème logistique du à l'ouverture du centre au moment de ta livraison je pense.
Merci Charles, c'est très bon de savoir comment Tesla se comporte avec ses clients. Quand le client est heureux, la compagnie aussi... quand il y a les "corrections à apporter," il est excellent que tu sois de la partie.
C'est drôle : j'ai aussi reçu ma nouvelle Model 3 LR le 30 juin. Nous sommes collègues de Model 3 😂. Je passe d'une SR+ américaine de mars '21 à cette LR '23. J'ai profité des remises incroyables, des 10.000 km de Supercharges. J'ai eu la même expérience pour l'immatriculation et les plaques. Bonne route !
Merci Charles pour cette vidéo. J'ai été chercher ma Tesla model Y à Maurepas mi-août . Je n'ai rencontré aucun souci même pour le trajet Audomarois Maurepas en train en plein travaux des lignes de métro. Super accueil et aucun souci gênant constaté sur le véhicule. Bonne route et peut être un jour on se croisera sur une borne superchargeur.
Ta vidéo m’inquiète… je reçois ma modèle 3 samedi 2 décembre mais il me faut obligatoirement les plaques pour l’assurer demain le 1 novembre ou samedi 2 le matin au plus tard …. Pour la livraison en fin d’après-midi
Hello Charles, J'ai moi aussi pris livraison de ma Y Prop à Maurepas... Tu liras sur FB le résumé de mon histoire non encore terminée... 😉 Je suis rentré à Lyon en Renault Captur et ma Y est au dépôt des dépanneuses vers'Nemours... 😥 Et même constat que toi pour les plaques d'immatriculation...
Ce n'est pas ma première livraison, j'ai vu bien pire. Des voitures avec la carrosserie pleine de poussière. Pas acceptable donc je n'aurai pas du accepter mon véhicule? Repartir à pied et acheter une autre marque ? On parle de choses qui se nettoient en 5 minutes. Alors oui c'est 5 minutes auraient du être prises avant mon arrivée et la coque de rétro changée, on est d'accord.
Mais qu’est-ce qui est mieux? Acheter une voiture chez un autres concessionnaires qui te viole niveau prix options de la voiture mais par contre te préparera la voiture bien comme il faut en concession pour la livraison. Ou alors tesla qui vend une voiture moins chère bien mieux optionné mais par contre ou un lavage extérieur très rapide à été fait? Sachant qu’en cas de soucis il t’envoie quelqu’un a la maison pour corriger le soucis
@@columbus031 ou as tu vu que tesla se reclame premium?? Il n’y a pas de bling bling dans leur voitures, un rapport prix options bien mieux que les premium donc moi sa me gene pas plus que ça de passer un coup de lavage correctement et si un soucis apparaît faire une demande pour qu’un ranger règle ça. Apres peut etre pas non plus la meme population qui achete tesla ou le premium. Le gars qui achète sa caisse a 60 000 pour avoir les memes option qu’une tesla a 42 000€ doit avoir un poile dans la main qui l’empeche d’aller laver sa caisse lui meme j’imagine
J'en profite pour vous demander... Comment vous nettoyez vos Tesla ? À la main ? Stations Jets haute pression ou rouleaux (type Calinauto Charles)? Merci pour vos réponses !
Video très sympathique 🙂 Personnellement je suis en attente de la sortie le la nouvelle version performance, mais rien a ce sujet officiellement, si toutefois des personnes en savent quelque chose... Bonne journee
Před 11 měsíci+4
Au moins, en Suisse, les plaques nous appartiennent et on vient avec ces dernières.
@@TESLAGeek elle est dispo depuis le 01 septembre mais je suis en Corse. ;) j'espère qu'elle sera pas vide je remonte jusqu'au Luxembourg direct après.....
Perso très satisfait de ma TMY mais la livraison était une catastrophe. Attente très longue. Livreurs antipathiques. Charge à 30%. Lieu de livraison non choisi. À oublier. Mais maintenant c’est que du bonheur sur la route 😊
Je suis allé chercher une TM3 à Maurepas début aout, les plaques était deja sur la voiture quand je suis arrivée (c'est un probleme qui a du etre remonté et corrigé)
salut je suis allé cherché la mienne le 24 juin mais je n ai pas eu de charge gratuit ?juste de quoi renter chez moi je suis allé la chercher a Rennes et j habite a caen
Si j'ai bien entendu, tu as repris en neuf la même config que ta précédente : une LR grise mais... de 2022 ? Pas 2023, avant le refresh ? C'est vraiment ton choix ça ?
@@TESLAGeek Aaah, me voilà rassuré ! Ton choix en dit long sur ton haut degré de satisfaction ressenti sur ta précédente voiture, pour que tu reprennes précisément la même 👌🏻
Livraison sur Seclin de notre model Y. Bien dans l'ensemble mais après le premier nettoyage à la maison, les traces apparaissent et la déception c'est .... pas de lave glace..... oui je vous l'assure... c'est fou... bon 4€ ça va.... mais ça ne fait pas premium du tout... Merci pour tes vidéos... qui nous ont bien aidé et motivé pour notre bébé 😂
Vidéo intéressante comme d'habitude ! Petite question a propos des 10000km gratuit qui ont une validité de 2ans. Comment cela se passe si on crédite des km gratuit issue du parrainage par dessus au niveau de la validité ? Est-ce que cela reste à 2 ans ou est-ce que cela augmente la durée de validité de 6 mois ? Merci a ceux qui pourront me répondre !
A la fin de ta video, tu sous entends ne pas vouloir laisser ton véhicule avec 100% de batterie? Pourquoi cette inquiétude? Mon TA m'avait dit que ca ne posait pas de probleme... (jai eu un sr+ 2021 et un sr+ 2023)
Bonsoir Charles, Félicitations pour ta nouvelle grise 😊. Penses-tu faire une check-list pour les nouvelles Tm3 ? Je peux toujours utiliser celle actuelle mais il y aura certainement quelques différences ou autres points particuliers liés a la Tm3 2024 ? Merci
Félicitations pour cette nouvelle voiture. Pourras tu nous faire partager ce qui t'a amené à changer de voiture ? Quelle est l'optimum pour changer de Tesla ? Moi j'ai une Tesla M3 propulsion de dec 2022.
Le OnePedal, c'est Kia/Hyundai qui l'a inventé... 😅 Et ça existe chez plusieurs constructeurs y compris les chinois (la V2 de la MG4 a le OnePedal). Après c'est bien ou pas. Perso ça ne me manquerai pas spécialement (j'ai le rempage sur mon véhicule et j'ai testé une M3 LR). Le limiteur de vitesse, par contre, me manquerai cruellement.
@@ClementBD01 le one pedal avec arrêt complet ? Pourtant à chaque démo que je vois sur youtube, je ne vois aucune autre marque qui fait avec un arrêt complet de la voiture, avec la one Pédale.
@@TESLAGeek il y a tellement d'assurance qui ne prennent pas en compte les spécificités des véhicules Tesla... Comme la garantie de la batterie. La garantie du toit vitré en le considérant bien en bris de glace et non comme une partie de carrosserie...
J’ai récupéré mon model Y le 30 juin à maurepas je ne t’ai pas vu 😅 compliqué d’aller à maurepas même quand on habite en IDF en prenant les transports J’ai attendu ma plaque d’immatriculation pendant 3h30 c’était horrible en plein soleil
Quelle honte, cette attente, je supporterai pas. (inexcusable) Malgré l'augmentation des ventes, il y a un manque flagrant de Service center ... (3h de route et une batterie à 27% !) Tesla a encore des progrès à faire, niveau livraison.
Tu nous diras ce que tu penses de la nouvelle monte pneumatique michelin e-primacy ? Pour ma part J’aime pas du tout la tenue de route sur sol mouillée, rien à voir comparé au PS4 ;)
Je ne comprends pas les teslaistes, qu’ils aillent chez BMW ils verront ce qu’est une remise d’un nouveau véhicule (horaires, propreté du véhicule, pris en mains, etc…) certes ce n’est pas le même prix mais je trouve que la récupération du véhicule dans ce reportage ne fait vraiment pas envie… limite ça fait cheap.
Il y a sans doute meilleure expérience de livraison ailleurs. Mais que reste-t-il une fois la coupe de champagne avalée? Un vague souvenir du jour 1. Le plus important à mes yeux, ce sont les qualités du véhicule et son rapport qualité/prix/prestation.
@@TESLAGeek justement j’ai essayé tesla et bmw en électrique….je suis reparti sur bmw côté finitions et poste de conduite, et plaisir de conduite y a pas photos….après il en faut pour tous les goûts !
Bravo pour ta nouvelle TM3, je vois que tu es fan de gris et je partage ton choix, il est magnifique. Curieux cette histoire de plaques installées pendant le rdv client. Lorsque j'ai récupéré ma TMY à Quincieux en région Lyonnaise, les plaques étaient déjà installées à mon arrivée. Après c'était le 10/05, ce n'était pas un jour de rush, ils ont eu très certainement le temps de les préparer.
@@gabstory Ça viendra probablement fin Q4-2023 ou Q1-Q2-2024 avec une baisse des tarifs ou des "remises" sur les véhicules stock, comme ils l'ont fait cet été.
Merci Il n’y aura rien de plus pour cette fin de trimestre ? Pas de Supercharges ? La réduction est applicable même sur véhicule en stock avec déjà une remise ? Merci
@@NOKILLeurreoui la réduction de parrainage s'ajoute à une éventuelle remise. Les offres de fin de trimestre n'ont rien à voir avec le parrainage. Il y avait 10.000km de suc offert pour les commandes passées entre le 28/8 et le 2/9 si livraison avant la fin du trimestre.
Témoignage étonnant. Pour ma part j'ai trouvé la méthode Tesla très efficace à Burnhaupt (près de Mulhouse 68). Les plaques sont installées au fil de l'eau et ne génèrent pas d'attente... Visiblement les expériences sont différentes et dépendantes des centres de livraison
Bonjour Didrman, Une partie de la réponse a été donnée dans la vidéo. Une des 2 machines pour créer les plaques étaient en panne. Cela explique en partie le problème.
Bonjour Charles. Félicitations. Peux tu me dire quelle est la capacité brute de ta batterie ? Ma LR propulsion de fin juin 2023 m'indique seulement 552 km EPA à 100% alors que logiquement, elle devrait afficher un kilométrage supérieur à la tienne si batterie équivalente . Pour info la mienne fait 79.6 kWh. ( vérifier avec l'appli S3XY buttons ) Merci
@@nathaliedebout7113 Je suis en 18 pouces et de plus, j'ai des pneus Michelin e-primacy . Je pense que la différence doit se faire au niveau du tampon de la batterie, peut être plus important sur mon modèle.
Je n'excuse pas Tesla de faire attendre plusieurs heures ses clients juste pour avoir les plaques posées. Mais pour mettre en perspective ces 10 minutes qui suffiraient pour installer les 2 plaques sur une voiture, le jour où j'ai récupéré mon Model Y à Valenton (94), ils livraient 200 voitures !! Alors 10 minutes ou pas, s'ils font ça le jour même et s'il n'y a pas 4 personnes dédiées à ça, ça va forcément coincer au fur et à mesure que la journée passe.
@@Xavier-ot5xe j'ai écrit "le jour où j'ai récupéré..." et pas "l'heure à laquelle j'ai récupéré". A part chez Tesla, quel constructeur livre 200 voitures en une seule journée et un même lieu ? Tesla a fait le choix de la concentration (il n'y a pas un concessionnaire à tous les coins de rue) : ils doivent faire en sorte que ça se passe bien pour leurs clients. Une attente de 3 ou 4 heures est inacceptable.
Bizzare sur ma LR récupérée en juin 2023 j’ai 576 en autonomie EPA a 100% En tout cas je suis content d avoir fait le même choix en véhicule que le fameux «TeslaGeek» sauf qu’elle est blanche 😂
Tu as bien raison Je suis toujours en % , cette valeur EPA est vraiment inutile Avec tous tes parainages , si tu prend l option boost (gratuit du coups) pourras tu faire un retour sur le ressentit en conduite normal ? Je me tâte à le prendre avec parainage car j’ai lu que l accélérateur était encore plus sensible en conduite normale Merci Bonne route!
Franchement la nouvelle n'a aucune amélioration ni sur la batterie ni sur le moteur. Les sièges ventilés dans le Nord sont inutiles et plus difficiles à nettoyer.
Vécu exactement la même chose à Lyon en mars. Expérience tellement nulle que je ne sais pas si je reprendrais une Tesla la prochaine fois. Pour moi c’était un coup de stylo sur le siège blanc qui as dû être remplacé et une rayure sur la porte toujours pas réglé.
Ils n'ont pas "d'éponge magique" chez Tesla 😅 Les traces de stylos ça s'enlève facilement avec... et c'est tout de même nettement plus rapide, malin et moins cher que de remplacer les sièges 😂😅🥵😱
Un peu degueulasse linterieur quand même. J’ai reçu mon Y Perf en août 2022 et c’était nickel 😮 Je comprend toujours pas pk tu as repris ce même modèle alors que : Le Y Perf te plaisait beaucoup Le modèle 3 highland longue range propose 678km wltp en 19” avec le nouvel intérieur 😢 🤷♂️
La livraison de ma S à la Seyne sur mer (83) , sur un parking fut lamentable , véhicule sale , portières et capots mal ajustés ripage sur la peinture a la pose des plaques et pour comble une vis plantés dans un pneu , livraison reculée d'une semaine pour trouver un pneu ! c'était le 29 juillet 23 et à ce jour 15 Septembre 23 rien n'a été repris à mon centre de Cannes j'ai un rendez vous Carrosserie à Nice à 40 kilomètres le 23 Octobre 23 . mon auto pilote ne fonctionne pas , une belle option pour rien , c'est signalé mais ???
Pareil pour moi c'est scandaleux ! Modèle Y propulsion récupéré le 09/09/23, pare choc avant déjà rayé sur le parking livraison (j'attends toujours une prise en charge gratuite du service Tesla), batterie chargée avec seulement 12% alors qu'on conseille toujours de pas descendre en dessous de 20% (ça commence mal, même avec les 150km de recharge offert, surtout pour ce que ça leur coûte une recharge électrique) et les essuis-glace qui se mettent en marche quand ils veulent en plein soleil !!!!!!!!! C'est quoi cette marque ?!?!?! C'est quoi ces ressources humaines ?!?!?! Qu'on ne me dise pas "Vous plaignez pas, vous avez eu la réduction tarifaire tesla et le bonus ecologique, vous voulez pas non plus une voiture neuve parfaite ?" Bah si ! Désolé mais on a l'impression chez Tesla d'acheter une voiture d'occasion à un particulier !
@@justpassingthrough1154 En fait j'ai vu bien pire avec toutes les livraisons que j'ai pu faire. Carrosserie pleine de poussières ou pleins de micro rayures. Là quelques traces de produit mal essuyées et traces sur l'intérieur. Des choses qui se nettoient en 5 minutes. Quand j'ai filmé, au moment de prendre la route, ne restait que la petite griffe sur le rétro et je savais que costume car saurait la reprendre si tesla ne faisait rien de plus. Je parle de bonne préparation à l'échelle de tesla.
Il y a des rayures et des traces dégueulasses et la qualité de préparation était "bonne" parce que la carrosserie était "globalement propre" ??😱 Je suis en PLS après une assertion pareille ! N'importe quel concessionnaire livrerait une caisse avec des rayures bien apparentes et des traces dégueulasses se ferait défoncer par ses clients ... mais pas Tesla ou ça passe c'est "cool" ... il suffira de passer un coup de polish et de l'efface rayures sur sa voiture neuve. Non seulement les livraisons sont expédiées avec le minimum de considération pour les clients, les voitures ont des défauts mais c'est cool ... on croit rêver ...
La préparation n’était pas parfaite mais ce qu’il y avait à été repris sur place. Seule restait la griffe sur la coque de retro et je n’avais pas de doute sur la prise en charge de ce dernier défaut. Donc en sortant du délivery center elle était propre, sans tache, ni coup, ni poc, avec tous ses accessoires.
Ça se voit qu'il y en a qui n'ont pas de grands soucis dans leur vie... Une mini rayure et 3 traces de poussières et c'est la fin du monde à leurs yeux 🙄
@@TESLAGeek ok mais encore une fois, n'importe quel constructeur présenterait une voiture neuve au client avec ne serait ce que des "taches" se ferait démolir ... quand bien même il les enlève de suite ... Quand au délais pour des plaques ... on croit rêver ! Le type qui attend 4 heure ses plaques ? Mais c'est juste choquant. Ou trouver normal que les personnels soient débordés comme dans un rush chez McDonnald. C'est hallucinant. Ce sont malgré tout des voitures qui coûtent cher dans l'absolu et l'absence de considération pour les clients est juste dégueulasse. C'est juste désastreux en terme d'expérience client. Je ne comprends même pas comment vous pouvez considérer cela comme de simples peripeties. Personnellement je ne tolérerai pas le 10ieme des désagréments que vous racontez lors de la livraison d'un véhicule neuf quelqu'en soit le prix. C'est juste inacceptable.
@@cali4482 quand vous mettez une grosse somme d'argent dans l'achat d'une voiture c'est normal d'être exigeant. Soit les clients de Tesla sont extraordinairement tolérants, soit ils sont maraboutés car chez n'importe quel concessionnaire autre que Tesla cela occasionnerait un scandale. Mais chez Tesla c'est cool quand il n'y a "que" ça on est chanceux ... Pourquoi on accepte chez Tesla ce qu'on accepterait pas chez un concurrent ??
@@auto-stage6582, normal puisque les autres concessionnaires te vendent une voiture moins bien pour plus cher et te demande 6 à 8 mois de délai pour prendre possession de ta voiture. Si en plus la livraison n'était pas parfaite ça serait abusé.
Je suis allé chercher la mienne à Mulhouse. 30mn montre en main. État générale bon, mais charge batterie à 25%. Ils m’ont expliqué que pour des pb de norme de sécurité, les batteries ne peuvent plus être chargées comme avant lors du transports des voitures. Et dans leur delivery center, ils n’ont ni les chargeurs, ni le temps de refaire une charge. Ils préfèrent donc donner 150km de recharge. Je ne sais pas si tout ça est vrai (réglementation, etc), mais j’aurais aimé avoir un peu plus d’autonomie. En même temps, quand j’ai acheté ma dernière thermique, je n’avais pas le plein !
J'ai sans doute été emporté par mon enthousiasme, cela dit, j'ai vu bien pire et une fois nettoyée, son état état satisfaisant (pas de pb d'alignement, pas de poc etc).
Toujours un bonheur de te suivre. Livraison aujourd’hui à Maurepas. Une merveille et pas de problème. Franchement de l’accompagnement, du sérieux… rien redire et véhicule impeccable. Juste une question. Le jumelage du VL avec l’application se fait quand car pour moi toujours pas. Je suis encore en mode livraison 🤔
Retrouvez des bons plans, des remises et ma checklist de livraison sur : www.teslageek.fr
La mienne livraison aussi à Maurepas et franchement RAS la voiture nickel pas une tâche pas une marque sur la carrosserie. Celle d'a côté était pareille !
J’ai pas compris pourquoi on doit se munir d’une check-list quand on prend livraison d’une Tesla pour repérer les éventuelles mal façons alors que chez les concessionnaires il n’y en a pas besoin.
En plus, beaucoup « excusent » cette lagune chez Tesla alors qu’ils ne l’accepteraient pas chez un concessionnaire traditionnel. 🤔
Je trouve ce comportement curieux.
Merci Charles pour cette vidéo.
J'ai récupéré ma modèle 3 LR propulsion le 01/09 à Maurepas également.
Ca ne s'est pas bien passé. Rdv à 14h, je me fais amener par quelqu'un de ma famille Après 2h de route, nous arrivons à l'heure. Après m'être présenté à l'accueil, je sens un certain flottement. Et pour cause, la voiture n'est pas prête. On me dit qu'il y en a pour 1 heure. Au bout d'une heure et demi, on commence à me dire que la voiture ne sera peut-être pas prête dans l'après-midi. Mais, comme j'insiste pour repartir avec, les réceptionnistes commencent à mettre la pression aux préparateurs. Bref, le temps passe, et à 17h30 (soit 3h30 après mon arrivée), on m'indique que la voiture arrive. Je vois bien une model 3 blanche arriver, mais les plaques d'immatriculation ne correspondent pas... ils se sont trompés. Retour à l'atelier pour les changer... Ca rejoins ton opinion sur les problèmes de plaques. Je suis parti à 18h finalement, j'y ai passé toute l'après-midi. C'est d'autant plus incompréhensible qu'il n'y avait pas beaucoup de livraisons ce jour-là. Ça m'a vraiment laissé une impression d'impreparation et de désorganisation, avec des gens un peu livrés à eux-mêmes. Heureusement, la voiture est super.
On appele ça : un pigeon
Se déplacer pour trouver une voiture sale, rayé et pas prête, on ne vois ça que chez Tesla.
Faut avoir beaucoup de patience et accepter le fonctionnement de Tesla. Mais après c'est que du bonheur un VE.
Ça n'arrive pas à chaque fois, moi pour la mienne en région parisienne, je n'ai rien à eu redire à part le niveau de batterie à 33% et aucune compensation pour recharger ensuite.
jamais vu une livraison de véhicule neuf avec des rayures ou des tâches chez les constructeurs classiques. C'est la base! Quand même dingue les pilules que Tesla arrive à faire passer.
Oui mais tesla a le meilleur rapport prix prestation et en moins de 2 mois tu es livré. Quel constructeur arrive à rivaliser sur ces points ?
Ça n’excuse en rien la piètre qualité de préparation de leur véhicule. On banalise la médiocrité
@@TESLAGeek moins de 2 mois, vu les stocks actuels beaucoup de constructeurs! Je veux bien dire adieu à certains équipements comme la caméra 360 pour le prix en effet, ou ne pas pouvoir ajouter certains équipements en option pour conserver une chaine de fab simple, mais pas de compromis sur la qualité de la livraison..
Pareil je trouve ça inexcusable en plus pour un véhicule neuf. Je ne pense pas que ce soit une question de coût mais de la pression faite aux salariés ou simplement d'une mauvaise organisation en amont pour éviter de laisser des traces et surtout de rayer des véhicules neufs... Au moins donner un coup de lingette ...
@@TESLAGeek Charles, pour vous expliquer cette réaction un peu violente, je compte acheter une Model Y LR l'an prochain. Je trouve cela déjà dur d'avaler de ne pas avoir de caméra 360 sur un gros SUV, de ne pas pouvoir choisir un toit non vitré, de ne pas avoir d'affichage tête haute. Je fais un effort pour passer au delà de tout ces gros défauts, et hop je vois que les livraisons peuvent me donner un véhicule sale, rayé et avec des plaques de carrosserie mal alignées! Une Y LR est certes moins chère que les SUV européens, mais ça reste une meule à 53 000€! C'est pas une Dacia.
La tristesse des livraisons tesla quand même c’est vraiment lamentable. Quand je vois qu’il faut penser a avoir une check-list pour pas se faire entuber …
Je comprends pas que personne chez tesla ne relève que le rétro est abîmé par exemple. Vu les volumes de vente en hausse ça risque de ne pas aller en s’améliorant…
Pourquoi les plaques ne sont pas préparée en avance ? Lors de mes réceptions à Montpellier et Chambéry je n'ai pas eu de problème avec les plaques d'immatriculation
J’ai attendu 4h aussi. Une grosse fiente sur la portière. Ils ont failli ne pas me livrer. J’ai posé un jour de travail.. rdv à 13h livraison à 17h.
Rayure sur bouclier avant. Délai 6 mois pour peinture.
Du coup très content de ma voiture mais s.a.v déplorable.
Merci pour le partage de ton expérience
Bonjour
J’ai été chercher le même jour que toi à maurepas ma model 3 propulsion grande autonomie
Ce jour là il y avait 300 voitures qui partaient
J’aurais été ravie de te rencontrer ce jour
Bonne route à toi
Merci pour ton message. Oui on aurait pu inspecter ta voiture ensemble
Même aventure que toi pour réception le 30 juin d’une Model 3 LR sur Mulhouse. Monde complément fou, livraison ouverte jusqu’à 23h00, pose des plaques à réception du CPI. Arrivé par avion Nice-Bale vers 15h, retour sur Nice avec la Tesla vers 21h00.
Les employés top, la voiture rien à redire. Ça a été du sport pour organiser cet A/R sachant que la voiture a été acheté la veille au soir et payé par virement le 30 au matin 😅 à un prix top et 10000 km de charge 😊
Félicitations 🥳
Juste une question par curiosité.
Regrette tu ton achat vu que le nouveau model vient de sortir ?
pas du tout. On verra si ça change quand je l'aurai vu en vrai.
Le comble serait qu'à la livraison on te livre une voiture rayée et 3 ans plus xtard, quand tu rends la LOA, on te facture cette rayure.
C'est clair ! 👍🏼
Ça m'étonnera toujours le comportement des fanboys Tesla et le fait qu'ils laissent passer beaucoup de choses qu'ils ne tolèreraient pas avec d'autres constructeurs 😅
Bonjour, j'ai personnellement pris possession de ma Tesla Y dual motor LR le 24 août dernier au centre de Maurepas. Tout s'est super bien passé et je suis reparti en avance sur l'horaire. Les plaques avaient été posées avant le RV. Service TOP dans mon exemple.
Toujours un bonheur de te suivre. Livraison aujourd’hui à Maurepas. Une merveille et pas de problème. Franchement de l’accompagnement, du sérieux… rien redire et véhicule impeccable. Juste une question. Le jumelage du VL avec l’application se fait quand car pour moi toujours pas. Je suis encore en mode livraison 🤔
C'est dommage, moi habitant la région parisienne j'ai dû récupérer la mienne à Seclin. Et oui plaque déjà faite.
Petit défaut que je n'ai pas vu au moment de la prise en main de la voiture sur le pare-chocs avant.
Par contre une seule personne à la réception et personne pour nous accompagner.
C'est ma première Tesla neuve.
J'ai eu ma livraison à Maurepas le 31 Août le matin et les plaques étaient déjà prêtes et installés sur le véhicule. C'était sûrement un problème logistique du à l'ouverture du centre au moment de ta livraison je pense.
Merci Charles, c'est très bon de savoir comment Tesla se comporte avec ses clients. Quand le client est heureux, la compagnie aussi... quand il y a les "corrections à apporter," il est excellent que tu sois de la partie.
C'est drôle : j'ai aussi reçu ma nouvelle Model 3 LR le 30 juin. Nous sommes collègues de Model 3 😂.
Je passe d'une SR+ américaine de mars '21 à cette LR '23. J'ai profité des remises incroyables, des 10.000 km de Supercharges. J'ai eu la même expérience pour l'immatriculation et les plaques.
Bonne route !
Félicitations !
Rayures , sale , délais, plaques , mal finie ça n’arrive pas chez Renault , ma zoé faite à Flin etait top .. ah ces voitures faites en chine..
Merci Charles pour cette vidéo.
J'ai été chercher ma Tesla model Y à Maurepas mi-août . Je n'ai rencontré aucun souci même pour le trajet Audomarois Maurepas en train en plein travaux des lignes de métro.
Super accueil et aucun souci gênant constaté sur le véhicule.
Bonne route et peut être un jour on se croisera sur une borne superchargeur.
Merci pour ton retour
Bonjour Charles merci pour ton feedback. Que penses-tu de l'absence des capteurs de proximité ? Au quotidien ? J'espère que nous aurons ton retour 😊
Ca ne me pose aucun souci au quotidien étant donné le peu de créneau que je fais
C'est vrai que si on n'habite pas en ville c'est peu gênant. Perso je ne pourrai pas m'en passer
Ta vidéo m’inquiète… je reçois ma modèle 3 samedi 2 décembre mais il me faut obligatoirement les plaques pour l’assurer demain le 1 novembre ou samedi 2 le matin au plus tard …. Pour la livraison en fin d’après-midi
Hello Charles,
J'ai moi aussi pris livraison de ma Y Prop à Maurepas... Tu liras sur FB le résumé de mon histoire non encore terminée... 😉 Je suis rentré à Lyon en Renault Captur et ma Y est au dépôt des dépanneuses vers'Nemours... 😥
Et même constat que toi pour les plaques d'immatriculation...
J’espère que ça se solutionnera vite
Félicitation Charles pour ton acquisition enfin nouvelle !😅👍👍
Merci.
Mdr l’état de l’auto c’est clairement pas acceptable faut arrêter … c’est bien d’être fanboy mais bon …😅
Ce n'est pas ma première livraison, j'ai vu bien pire. Des voitures avec la carrosserie pleine de poussière. Pas acceptable donc je n'aurai pas du accepter mon véhicule? Repartir à pied et acheter une autre marque ? On parle de choses qui se nettoient en 5 minutes. Alors oui c'est 5 minutes auraient du être prises avant mon arrivée et la coque de rétro changée, on est d'accord.
Mais qu’est-ce qui est mieux? Acheter une voiture chez un autres concessionnaires qui te viole niveau prix options de la voiture mais par contre te préparera la voiture bien comme il faut en concession pour la livraison. Ou alors tesla qui vend une voiture moins chère bien mieux optionné mais par contre ou un lavage extérieur très rapide à été fait?
Sachant qu’en cas de soucis il t’envoie quelqu’un a la maison pour corriger le soucis
Parce que sans dire ici vous n’avez jamais été client chez du vrai premium comme se réclame Tesla. Rien à voir avec Mercedes ou Lexus
@@columbus031 qu’est-ce qui te fait dire que tesla se réclame premium ?
Je n’ai ps les moyens d’acheter l’équivalent chez Mercedes
@@columbus031 ou as tu vu que tesla se reclame premium??
Il n’y a pas de bling bling dans leur voitures, un rapport prix options bien mieux que les premium donc moi sa me gene pas plus que ça de passer un coup de lavage correctement et si un soucis apparaît faire une demande pour qu’un ranger règle ça.
Apres peut etre pas non plus la meme population qui achete tesla ou le premium. Le gars qui achète sa caisse a 60 000 pour avoir les memes option qu’une tesla a 42 000€ doit avoir un poile dans la main qui l’empeche d’aller laver sa caisse lui meme j’imagine
J'en profite pour vous demander... Comment vous nettoyez vos Tesla ? À la main ? Stations Jets haute pression ou rouleaux (type Calinauto Charles)? Merci pour vos réponses !
moi à la main
Video très sympathique 🙂
Personnellement je suis en attente de la sortie le la nouvelle version performance, mais rien a ce sujet officiellement, si toutefois des personnes en savent quelque chose...
Bonne journee
Au moins, en Suisse, les plaques nous appartiennent et on vient avec ces dernières.
😅
En Allemagne également
En Belgique aussi.
Vous n’avez pas eu la dernière version avec l’écran à l’arrière Les lumières led au niveau du tableau de bord avec le nouveau volant ?
Non, la livraison date du 30 juin. La nouvelle sera livrée à partir d'octobre novembre.
Je vais justement à Maurepas récupérer ma Y le 23 septembre pour 11h30 :)
Bonne livraison
@@TESLAGeek elle est dispo depuis le 01 septembre mais je suis en Corse. ;) j'espère qu'elle sera pas vide je remonte jusqu'au Luxembourg direct après.....
Perso très satisfait de ma TMY mais la livraison était une catastrophe. Attente très longue. Livreurs antipathiques. Charge à 30%. Lieu de livraison non choisi.
À oublier. Mais maintenant c’est que du bonheur sur la route 😊
merci pour ton retour
Je suis allé chercher une TM3 à Maurepas début aout, les plaques était deja sur la voiture quand je suis arrivée (c'est un probleme qui a du etre remonté et corrigé)
Merci pour ton retour.
Comment peut-on parler de préparion ???
salut je suis allé cherché la mienne le 24 juin mais je n ai pas eu de charge gratuit ?juste de quoi renter chez moi je suis allé la chercher a Rennes et j habite a caen
Bonjour Charles. Je vais réceptionner ma M3 le 1 décembre. As tu une check liste quelque part dans les descriptions.
Mon email pour me la demander est en description
Merci Charles et bon week end.@@TESLAGeek
Bonsoir , si la voiture était nickel , comment avez vous eu le choc a l’avant ? Et pourquoi pas une highland ? Merci
J’ai pris un gros caillou sur le chemin du retour entre le delivery center et chez moi près de Lille.
Si j'ai bien entendu, tu as repris en neuf la même config que ta précédente : une LR grise mais... de 2022 ? Pas 2023, avant le refresh ? C'est vraiment ton choix ça ?
C'est une LR dual motor grise 2023
@@TESLAGeek Aaah, me voilà rassuré ! Ton choix en dit long sur ton haut degré de satisfaction ressenti sur ta précédente voiture, pour que tu reprennes précisément la même 👌🏻
Salut Charles,
Est-ce que tu conseillerais de demander au TA à ne faire passer la voiture au rouleau pour la préparation ? Livraison Maurepas
Tu as vu des rouleaux à maurepzs ? Ça coûte rien de demander
@@TESLAGeek sur une vidéo de Yohann en VE on voit le rouleau
@@norickmakarawiez6115 ok, et on le voit en fonctionnement être utilisé sur des tesla ?
@@TESLAGeek effectivement je peux pas mettre de photo mais oui on voit que c’est lié au lieu de livraison
Salut Charles
Félicitations pour cette nouvelle model 3…… une question. Le model y ne t’a pas séduit ?
Il est très bien le Y mais j’ai une petite famille, n’ai pas encore besoin d’autant de place. Et il est un peu plus cher aussi
Livraison sur Seclin de notre model Y. Bien dans l'ensemble mais après le premier nettoyage à la maison, les traces apparaissent et la déception c'est .... pas de lave glace..... oui je vous l'assure... c'est fou... bon 4€ ça va.... mais ça ne fait pas premium du tout... Merci pour tes vidéos... qui nous ont bien aidé et motivé pour notre bébé 😂
Oubli ou fuite, ça mérite d’être vigilant au moment du remplissage
@@TESLAGeek je te confirme que c'est bien un oubli, j'ai quand même fait un petit mail, mais pas eu de réponses. Dommage !!!
Je reçois bientôt la TM3 Highland, ou peut on avoir ta Check list ? Sa m’intéresse pour éviter les petits pièges.
Merci
Mon adresse e-mail est sur mon site
Super les vidéos
Nous allons recevoir la notre en novembre. Peux-tu nous envoyer la check-list ?
Merci beaucoup
envoie moi un email
Vidéo intéressante comme d'habitude ! Petite question a propos des 10000km gratuit qui ont une validité de 2ans. Comment cela se passe si on crédite des km gratuit issue du parrainage par dessus au niveau de la validité ? Est-ce que cela reste à 2 ans ou est-ce que cela augmente la durée de validité de 6 mois ? Merci a ceux qui pourront me répondre !
Je n’ai pas essayé. Je pense que ça repousse la date de 6 mois
A la fin de ta video, tu sous entends ne pas vouloir laisser ton véhicule avec 100% de batterie? Pourquoi cette inquiétude? Mon TA m'avait dit que ca ne posait pas de probleme... (jai eu un sr+ 2021 et un sr+ 2023)
Parce que j’ai une LR avec batterie NMC pas une LFP.
@@TESLAGeek j'avais zappé cette différence avec la LR 😁 je vais continuer à recharger à fond sans inquiétude 😁
Bonsoir Charles,
Félicitations pour ta nouvelle grise 😊.
Penses-tu faire une check-list pour les nouvelles Tm3 ?
Je peux toujours utiliser celle actuelle mais il y aura certainement quelques différences ou autres points particuliers liés a la Tm3 2024 ?
Merci
Bonjour, oui il faudra sans doute la faire évoluer un petit peu, d'ici là, la checklist actuelle est déjà pas mal.
@@TESLAGeek merci pour ton retour, pourrais-tu me faire suivre l'actuelle
@@celinedevelter9050 envoie-moi un e-mail et je te l’envoi. Adresse sur mon site
Félicitations pour cette nouvelle voiture. Pourras tu nous faire partager ce qui t'a amené à changer de voiture ? Quelle est l'optimum pour changer de Tesla ? Moi j'ai une Tesla M3 propulsion de dec 2022.
C'est prévu
@@TESLAGeek J'ai une grosse curiosité : pourquoi seule la Tesla permet une conduite OnePedale ? Merci, si tu peux répondre.
@@Titisaintmand la conduite one pédale existe chez d'autres constructeurs.
Le OnePedal, c'est Kia/Hyundai qui l'a inventé... 😅
Et ça existe chez plusieurs constructeurs y compris les chinois (la V2 de la MG4 a le OnePedal).
Après c'est bien ou pas. Perso ça ne me manquerai pas spécialement (j'ai le rempage sur mon véhicule et j'ai testé une M3 LR). Le limiteur de vitesse, par contre, me manquerai cruellement.
@@ClementBD01 le one pedal avec arrêt complet ? Pourtant à chaque démo que je vois sur youtube, je ne vois aucune autre marque qui fait avec un arrêt complet de la voiture, avec la one Pédale.
Salut Charles ! Rien à voir mais aurais-tu une référence pour assurer sa Tesla ?
L’assurance dépend tellement de facteurs personnels que non pas possible. Faut faire des devis un peu partout
@@TESLAGeek il y a tellement d'assurance qui ne prennent pas en compte les spécificités des véhicules Tesla... Comme la garantie de la batterie. La garantie du toit vitré en le considérant bien en bris de glace et non comme une partie de carrosserie...
Pourquoi ne pas avoir attendu le nouveau modèle? 😮
Je donnerai mes explications dans une prochaine vidéo
J’ai récupéré mon model Y le 30 juin à maurepas je ne t’ai pas vu 😅 compliqué d’aller à maurepas même quand on habite en IDF en prenant les transports
J’ai attendu ma plaque d’immatriculation pendant 3h30 c’était horrible en plein soleil
Tu y étais à quelle heure ?
Quelle honte, cette attente, je supporterai pas. (inexcusable)
Malgré l'augmentation des ventes, il y a un manque flagrant de Service center ... (3h de route et une batterie à 27% !)
Tesla a encore des progrès à faire, niveau livraison.
Je pense qu’ils n’avaient plus son numéro de département et qu’ils l’ont fait venir d’un autre centre.
Salut Charles, les livraisons ne se faisaient pas en intérieur maintenant ?
Pas le 30 juin. Vu le monde pas possible. Mais c’est vrai que depuis il y en a eu en intérieur
@@TESLAGeek merci pour ta réponse
Tu nous diras ce que tu penses de la nouvelle monte pneumatique michelin e-primacy ? Pour ma part J’aime pas du tout la tenue de route sur sol mouillée, rien à voir comparé au PS4 ;)
Je ne peux pas te répondre. Les LR AWD sont livrées en pilot sport 4. Ce sont les LR RWD qui ont les e-primacy
ah bizarre, j’ai une LR AWD 2023 😮
@@GarciaSebastien étrange effectivement
Je ne comprends pas les teslaistes, qu’ils aillent chez BMW ils verront ce qu’est une remise d’un nouveau véhicule (horaires, propreté du véhicule, pris en mains, etc…) certes ce n’est pas le même prix mais je trouve que la récupération du véhicule dans ce reportage ne fait vraiment pas envie… limite ça fait cheap.
Il y a sans doute meilleure expérience de livraison ailleurs. Mais que reste-t-il une fois la coupe de champagne avalée? Un vague souvenir du jour 1. Le plus important à mes yeux, ce sont les qualités du véhicule et son rapport qualité/prix/prestation.
Je valide. Quand on voit le service de livraison, faut vraiment espérer ne pas avoir de problème par la suite 😄
@@TESLAGeek justement j’ai essayé tesla et bmw en électrique….je suis reparti sur bmw côté finitions et poste de conduite, et plaisir de conduite y a pas photos….après il en faut pour tous les goûts !
Bravo pour ta nouvelle TM3, je vois que tu es fan de gris et je partage ton choix, il est magnifique. Curieux cette histoire de plaques installées pendant le rdv client. Lorsque j'ai récupéré ma TMY à Quincieux en région Lyonnaise, les plaques étaient déjà installées à mon arrivée. Après c'était le 10/05, ce n'était pas un jour de rush, ils ont eu très certainement le temps de les préparer.
C'est une ancienne
À Lille aussi les plaques sont montées avant.
@@kprecipus7370une LR avec bonus impossible d’avoir cette offre avec la nouvelle
@@gabstory
Ça viendra probablement fin Q4-2023 ou Q1-Q2-2024 avec une baisse des tarifs ou des "remises" sur les véhicules stock, comme ils l'ont fait cet été.
Salut, c’est quoi du coup actuellement les « offres » parrainage ?
Merci
500€ de remise pour le filleul sur Y S et X. Et 7500 points pour le parrain. Limité à 12 filleuls par an.
Rien pour la model 3.
Merci
Il n’y aura rien de plus pour cette fin de trimestre ?
Pas de Supercharges ?
La réduction est applicable même sur véhicule en stock avec déjà une remise ?
Merci
@@NOKILLeurreoui la réduction de parrainage s'ajoute à une éventuelle remise.
Les offres de fin de trimestre n'ont rien à voir avec le parrainage. Il y avait 10.000km de suc offert pour les commandes passées entre le 28/8 et le 2/9 si livraison avant la fin du trimestre.
Et moi qui attendait fin de trimestre pour voir la prochaine offre 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Témoignage étonnant. Pour ma part j'ai trouvé la méthode Tesla très efficace à Burnhaupt (près de Mulhouse 68). Les plaques sont installées au fil de l'eau et ne génèrent pas d'attente... Visiblement les expériences sont différentes et dépendantes des centres de livraison
Bonjour Didrman,
Une partie de la réponse a été donnée dans la vidéo.
Une des 2 machines pour créer les plaques étaient en panne.
Cela explique en partie le problème.
SUPER JE SUIS CONTENT POUR TOI DOMMAGE TU N AS PAS LA 2024
C’est un choix
Bonjour Charles.
Félicitations.
Peux tu me dire quelle est la capacité brute de ta batterie ?
Ma LR propulsion de fin juin 2023 m'indique seulement 552 km EPA à 100% alors que logiquement, elle devrait afficher un kilométrage supérieur à la tienne si batterie équivalente .
Pour info la mienne fait 79.6 kWh. ( vérifier avec l'appli S3XY buttons )
Merci
Nous avons la même batterie.
J’ignore pourquoi la LR RWD affiche une estimation epa aussi basse. Ça n’a pas de sens
Peut-être pas la même taille de roues ?
@@nathaliedebout7113
Je suis en 18 pouces et de plus, j'ai des pneus Michelin e-primacy .
Je pense que la différence doit se faire au niveau du tampon de la batterie, peut être plus important sur mon modèle.
Mdr 4 heures pour des plaques, ça se fait en 10 minutes!
Je n'excuse pas Tesla de faire attendre plusieurs heures ses clients juste pour avoir les plaques posées.
Mais pour mettre en perspective ces 10 minutes qui suffiraient pour installer les 2 plaques sur une voiture, le jour où j'ai récupéré mon Model Y à Valenton (94), ils livraient 200 voitures !!
Alors 10 minutes ou pas, s'ils font ça le jour même et s'il n'y a pas 4 personnes dédiées à ça, ça va forcément coincer au fur et à mesure que la journée passe.
@@lionelsc5477 ah ok 200 livraisons à la même heure ! Normal alors !
@@Xavier-ot5xe j'ai écrit "le jour où j'ai récupéré..." et pas "l'heure à laquelle j'ai récupéré".
A part chez Tesla, quel constructeur livre 200 voitures en une seule journée et un même lieu ?
Tesla a fait le choix de la concentration (il n'y a pas un concessionnaire à tous les coins de rue) : ils doivent faire en sorte que ça se passe bien pour leurs clients.
Une attente de 3 ou 4 heures est inacceptable.
Bizzare sur ma LR récupérée en juin 2023 j’ai 576 en autonomie EPA a 100%
En tout cas je suis content d avoir fait le même choix en véhicule que le fameux «TeslaGeek» sauf qu’elle est blanche 😂
Ça fluctue en fonction de plusieurs paramètres. Je ne suis pas à 1 km près. 😅
Tu as bien raison
Je suis toujours en % , cette valeur EPA est vraiment inutile
Avec tous tes parainages , si tu prend l option boost (gratuit du coups) pourras tu faire un retour sur le ressentit en conduite normal ? Je me tâte à le prendre avec parainage car j’ai lu que l accélérateur était encore plus sensible en conduite normale
Merci
Bonne route!
Les 10 000 km ce n'est que sur les modèles 3 ? Et de quand à quand ?
De mémoire les 3 LR et Perf. Pas les propulsions. Les y je ne sais plus.
Lr Rwd également
@@quentinbaudouin9413 oui. Dans LR j’inclue les AWD et RWD.
Tu ne regrettes pas que tu n'as pas attendu 2 mois pour la version 2024?
4 mois plutôt mais non pas de regret pour le moment.
Franchement la nouvelle n'a aucune amélioration ni sur la batterie ni sur le moteur. Les sièges ventilés dans le Nord sont inutiles et plus difficiles à nettoyer.
@@TESLAGeek pourquoi pas? C'est les 10k km gratuits qui compte beaucoup?
@@pauld3327 mais c'est que 1000 euro extra n'est-ce pas? Je pensais que ca s'est mérite.
Pour l'instant j'attends la/le model Y pour voir quoi de neuf
Vécu exactement la même chose à Lyon en mars. Expérience tellement nulle que je ne sais pas si je reprendrais une Tesla la prochaine fois. Pour moi c’était un coup de stylo sur le siège blanc qui as dû être remplacé et une rayure sur la porte toujours pas réglé.
Ils n'ont pas "d'éponge magique" chez Tesla 😅 Les traces de stylos ça s'enlève facilement avec... et c'est tout de même nettement plus rapide, malin et moins cher que de remplacer les sièges 😂😅🥵😱
Cette attente pour les plaques est aberrante. C'est nul
Quand c’est 5-10 minutes ça va. Quand c’est plusieurs heures…
c'est inadmissible@@TESLAGeek
Un peu degueulasse linterieur quand même. J’ai reçu mon Y Perf en août 2022 et c’était nickel 😮
Je comprend toujours pas pk tu as repris ce même modèle alors que :
Le Y Perf te plaisait beaucoup
Le modèle 3 highland longue range propose 678km wltp en 19” avec le nouvel intérieur 😢
🤷♂️
On en parlera bientôt promis.
Le Y Perf ce n'est pas non plus le même prix 😀
La livraison de ma S à la Seyne sur mer (83) , sur un parking fut lamentable , véhicule sale , portières et capots mal ajustés ripage sur la peinture a la pose des plaques et pour comble une vis plantés dans un pneu , livraison reculée d'une semaine pour trouver un pneu ! c'était le 29 juillet 23 et à ce jour 15 Septembre 23 rien n'a été repris à mon centre de Cannes j'ai un rendez vous Carrosserie à Nice à 40 kilomètres le 23 Octobre 23 . mon auto pilote ne fonctionne pas , une belle option pour rien , c'est signalé mais ???
Pareil pour moi c'est scandaleux ! Modèle Y propulsion récupéré le 09/09/23, pare choc avant déjà rayé sur le parking livraison (j'attends toujours une prise en charge gratuite du service Tesla), batterie chargée avec seulement 12% alors qu'on conseille toujours de pas descendre en dessous de 20% (ça commence mal, même avec les 150km de recharge offert, surtout pour ce que ça leur coûte une recharge électrique) et les essuis-glace qui se mettent en marche quand ils veulent en plein soleil !!!!!!!!! C'est quoi cette marque ?!?!?! C'est quoi ces ressources humaines ?!?!?! Qu'on ne me dise pas "Vous plaignez pas, vous avez eu la réduction tarifaire tesla et le bonus ecologique, vous voulez pas non plus une voiture neuve parfaite ?" Bah si ! Désolé mais on a l'impression chez Tesla d'acheter une voiture d'occasion à un particulier !
Et j'avais demandé une plaque immatriculée 2B, ils m'ont mis 83 😡
Plus de 3 h pour une livraison qui se fait sans collaborateur ... Voiture pas nette ... Notre Geek qui est content, cherchez l'erreur ...
2h30. Quel problème ? J’ai pris mon temps pour vérifier, discuter, filmer.
Tu ne serais pas un tout petit trop tolérant ?@@TESLAGeek
@@justpassingthrough1154c’est juste un fanboy 😂😂
@@justpassingthrough1154 En fait j'ai vu bien pire avec toutes les livraisons que j'ai pu faire. Carrosserie pleine de poussières ou pleins de micro rayures. Là quelques traces de produit mal essuyées et traces sur l'intérieur. Des choses qui se nettoient en 5 minutes. Quand j'ai filmé, au moment de prendre la route, ne restait que la petite griffe sur le rétro et je savais que costume car saurait la reprendre si tesla ne faisait rien de plus. Je parle de bonne préparation à l'échelle de tesla.
Il y a des rayures et des traces dégueulasses et la qualité de préparation était "bonne" parce que la carrosserie était "globalement propre" ??😱
Je suis en PLS après une assertion pareille ! N'importe quel concessionnaire livrerait une caisse avec des rayures bien apparentes et des traces dégueulasses se ferait défoncer par ses clients ... mais pas Tesla ou ça passe c'est "cool" ... il suffira de passer un coup de polish et de l'efface rayures sur sa voiture neuve.
Non seulement les livraisons sont expédiées avec le minimum de considération pour les clients, les voitures ont des défauts mais c'est cool ... on croit rêver ...
La préparation n’était pas parfaite mais ce qu’il y avait à été repris sur place. Seule restait la griffe sur la coque de retro et je n’avais pas de doute sur la prise en charge de ce dernier défaut. Donc en sortant du délivery center elle était propre, sans tache, ni coup, ni poc, avec tous ses accessoires.
Ça se voit qu'il y en a qui n'ont pas de grands soucis dans leur vie...
Une mini rayure et 3 traces de poussières et c'est la fin du monde à leurs yeux 🙄
@@TESLAGeek ok mais encore une fois, n'importe quel constructeur présenterait une voiture neuve au client avec ne serait ce que des "taches" se ferait démolir ... quand bien même il les enlève de suite ...
Quand au délais pour des plaques ... on croit rêver ! Le type qui attend 4 heure ses plaques ? Mais c'est juste choquant.
Ou trouver normal que les personnels soient débordés comme dans un rush chez McDonnald. C'est hallucinant.
Ce sont malgré tout des voitures qui coûtent cher dans l'absolu et l'absence de considération pour les clients est juste dégueulasse.
C'est juste désastreux en terme d'expérience client. Je ne comprends même pas comment vous pouvez considérer cela comme de simples peripeties.
Personnellement je ne tolérerai pas le 10ieme des désagréments que vous racontez lors de la livraison d'un véhicule neuf quelqu'en soit le prix. C'est juste inacceptable.
@@cali4482 quand vous mettez une grosse somme d'argent dans l'achat d'une voiture c'est normal d'être exigeant.
Soit les clients de Tesla sont extraordinairement tolérants, soit ils sont maraboutés car chez n'importe quel concessionnaire autre que Tesla cela occasionnerait un scandale. Mais chez Tesla c'est cool quand il n'y a "que" ça on est chanceux ...
Pourquoi on accepte chez Tesla ce qu'on accepterait pas chez un concurrent ??
@@auto-stage6582, normal puisque les autres concessionnaires te vendent une voiture moins bien pour plus cher et te demande 6 à 8 mois de délai pour prendre possession de ta voiture. Si en plus la livraison n'était pas parfaite ça serait abusé.
Je suis allé chercher la mienne à Mulhouse. 30mn montre en main. État générale bon, mais charge batterie à 25%. Ils m’ont expliqué que pour des pb de norme de sécurité, les batteries ne peuvent plus être chargées comme avant lors du transports des voitures. Et dans leur delivery center, ils n’ont ni les chargeurs, ni le temps de refaire une charge. Ils préfèrent donc donner 150km de recharge. Je ne sais pas si tout ça est vrai (réglementation, etc), mais j’aurais aimé avoir un peu plus d’autonomie. En même temps, quand j’ai acheté ma dernière thermique, je n’avais pas le plein !
SUPER JE SUIS CONTENT POUR TOI DOMMAGE TU N AS PAS LA 2024
@@clark876 au moins il a des commodos 😂
@@clark876 je suis d’accord, la 2024 semble vraiment améliorée (sauf les comodos). Ce sera peut-être la prochaine dans 3 ou 4 ans… bonne route.
Préparation catastrophique à Toulon,pire on dirait qu'ils le font exprès,et nombreux les insatisfaits,dans le var
Aïe.
Ça ? C’est bien préparé ? Mdr
J'ai sans doute été emporté par mon enthousiasme, cela dit, j'ai vu bien pire et une fois nettoyée, son état état satisfaisant (pas de pb d'alignement, pas de poc etc).
100% au SuC …. Encore un qui n’a pas compris l’essentiel 😕
Bonjour Laurent. L’objectif était de constater l’autonomie affichée à 100%. Le suc était vide, ça ne gênait donc personne. J’aurai du le préciser.
La vidéo de dépressif
Pourquoi dis-tu ça ?
Comment ça aucun de tes filleuls ou abonnés ne c'est proposé ? quelle bande d'ingrats
Proposé pour quoi?
@@TESLAGeek de faire le taxi pour aller cherche ta belle :)
@@seeleadam2329 je n’ai sollicité personne. Et au final ça a été.
Toujours un bonheur de te suivre. Livraison aujourd’hui à Maurepas. Une merveille et pas de problème. Franchement de l’accompagnement, du sérieux… rien redire et véhicule impeccable. Juste une question. Le jumelage du VL avec l’application se fait quand car pour moi toujours pas. Je suis encore en mode livraison 🤔
As tu activé l’accès mobile dans la voiture ?
Tesla n’a peut être pas déclaré la livraison