Victron Multiplus 2 - Die bittere Wahrheit nach 6 Monaten
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- čas přidán 6. 07. 2024
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▬ 🎥 Kapitel ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 Worum geht es?
00:25 Wie hat es angefangen?
03:48 Victron Software nervt
05:00 Eskalation bis zum E-Auto
06:45 Zuhause laden mit 3,7 kW
07:35 Umbau für Wallbox
09:00 Mehr kWP wird unangenehm teuer
11:00 3 Phasen ja/nein
12:05 Die Victron Wallbox kann nix
13:15 Victron Anlage vs. E-Auto
15:07 Meine geplante Lösung
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Gerade wenn es ums Autoladen geht hast du ein skalierbares System was stufenweise ausgebaut werden kann. DC Strom bekommst du aktuell leider nicht direkt ins Auto. Die Wallbox würde ich 3 phasig mit einem EM24 abfragen und über den Cerbo auslesen ist für höheren Dauerstrom besser als Shelly.
hi falls du mit victron dreiphasig werden willst bis ende dezember giebts noch die victron promotions, 3stk 5000er richter zum preis von 2
Für die nächste Erweiterung der PV kann ich dir nur empfehlen einen Fronius Symo zu nehmen. Die sind voll kompatibel mit Victron und kommunizieren auch. Sobald du auf dreiphasig gewechselt/erweitert hast läuft der auch im Inselbetrieb mit. Für Direktverbrauch wie zb Überschussladen ist die AC PV dann auch effizienter! Und bei der Stringlänge geht's dann auch bis 1000V. Jedoch bei der Erweiterung der Victron Anlage darauf achten dass dann auch die Batterie mitwachsen muss!! Sowie bei der Auswahl ob 3000er oder 5000er Multis wie groß die spätere PV Mal maximal werden soll da eine in die Anlage integrierte AC-PV nicht größer sein darf als die Multis (1:1 Regel). Dh bei 3x3000er maximal 9kW AC PV und bei 3x5000 15kW. Nicht dass du nochmal zu klein planst. Achja, die große Vielfalt an MPPTs von klein bis groß ist ja gerade die Stärke von Victron da damit verschiedene Ausrichtungen und Modulgrößen kombinierbar sind. Die DC PV benötigst du ja in erster Linie zum Batterieladen bzw für den Schwarzstart. Für große PV Leistungen sowie lange Strings empfiehlt Victron ja selbst die Kombination aus AC und DC PV da dies dann deutlich effizienter ist.
Mach ein gescheites Gerät dran .
Sma 3 Phasen.
Alles andere ist gebastelt.
Aufgrund des Titels des Beitrags war ich sehr gespannt auf Deine Aussagen dazu (... habe selbst ein Victron 3-Phasen-ESS). Leider aber finde ich, dass Du Victron für Dein eigenes Problem verantwortlich machen willst. Zu Beginn der Installation einer Anlage sollte zunächst einmal eine Analyse des eigenen Bedarfs stehen. Dadurch erspart man sich den leidvollen Weg des Herumexperimentierens und die daraus resultierende Notwendigkeit, immer weitere Komponenten kaufen zu müssen und diese dann mehr oder weniger stimmig in die Anlage zu integrieren. Auch kann ich leider Deine Aussage zur Victron-Software (... ich bin kein Victron-Mitarbeiter, sondern wie gesagt nur überzeugter Betreiber einer 3-Phasen-Victron-ESS-Anlage) nicht nachvollziehen. Die Victron-Geräte lassen sich zwar nicht einfach über eine App installieren, da es professionelle Geräte sind, die mit den entsprechenden Fachkenntnissen eingerichtet werden müssen, bieten dann aber immense Möglichkeiten, ein Gesamtsystem zu erstellen. Dazu gehört z.B. der Aufbau von autarken oder netzgeführten 3-Phasen-Systemen, insbesondere dann, wenn man ein Haus und ein E-Auto betreiben will. Dabei lässt Victron es sogar zu, dass die Steuerung der Anlage dann nicht nur über Victron-Software, sondern auch über externe Lösungen möglich ist, hier sei exemplarisch z.B. nur einmal Node-RED genannt (Victron selbst stellt dieses in der Systemsoftware des Multiplus sogar zur Verfügung). Das System lässt sich dann so umfangreich in die eigene Haustechnik integrieren, dass eigentlich keine Möglichkeiten und Wünsche offen bleiben. Dabei ist man selber "Herrscher über die eigene Anlage". Bei der von Dir angedachten Tesla-Lösung, wirst Du noch überrascht sein, in welche Abhängigkeiten Du Dich begeben musst.
Na gut, zusammenfassend möchte ich jedoch sagen: Das Bittere in der Wahrheit lässt sich meiner Meinung nach nicht mit den Victron-Geräten begründen, sondern liegt halt darin, dass am Anfang eines Weges zunächst einmal ein guter Plan stehen sollte, um nicht unterwegs zu der Erkenntnis kommen zu müssen, dass man zwar mit einer tollen Abkürzung begonnen hat, aber für den eigentlichen Weg noch gar nicht richtig vorbereitet und ausgerüstet ist.
Genau so sehe ich es auch. Ich habe etliche Anlagen aufgebaut und bin über die Flexibilität begeistert. Eine Anlage steht in einem Wochenendhaus im Wald. Bei Luftfeuchtigkeiten von 80%-90% und Temperaturen bis -15 Grad im Winter läuft das über Jahre hinweg ohne Probleme.
Über Node-RED läßt sich letztendlich fast alles steuern.
Ich kenne nichts, was auch nur annähernd so flexibel und zuverlässig ist.
wenn man eh Elektromobilität im Fokus hat ...was nutzt der 1-phasige
3 kVA Kasten ?
Nennt man auch Clickbait... man will ja Monetarisierung
Bin ich absolut deiner Meinung. Zeig mir mal ein anderes System wo du so frei bist wie bei Victron... Und es kann keiner was dafür wenn du nicht von Anfang an weißt was du willst. Qualität Kostet halt.
Der Fehlkauf war der Buletti Kram...
Geht schon... wenn's verreckt is sch...
Erfahrungen ?
Wenn ich das richtig analysiere, liegt das Hauptproblem in deiner Fehlplanung und nicht im System. Geiz ist geil eben. Hättest du dir im Vorfeld mehr Gedanken gemacht, hättest du einiges an Doppelausgaben gespart. Viel Erfolg trotzdem bei der weiteren Realisierung btw. Umplanung.
sehe ich auch so!
@@user-id4zk7zd1c Wenn er hätte sparen wollen, dann hätte er erst garnicht mit Victron angefangen. In meinen Augen bietet Victron nur überteuerte UND veraltete Technik.
Wenn Geiz ist geil dann hätte er kein victron system genommen mein e3smart Laderegler mit WiFi 48v 60a hat mich 120€ gekostet 10kwh lifepo4 hab ich günstig fur1300€ bei Kleinanzeigen geholt der lumentree 600 ist in Deutschland als Balkonkraftwerk anmeldbar und zusammen mit 6 x 420w 2,5kwp Modulen und Shelly 3em bin ich bei unter 3000€ Investition. E Auto wird im Sommer über zusätzlichen 300€ Insel Wechselrichter und Ladeziegel 230v ohne Erdung Abfrage das ich auf 8 oder 10A einstelle über shelly gesteuert. Warum will der unbedingt mit 11 kW aus dem Akku laden, was finanziell gar keinen Sinn macht deswegen 3 Multiplus zu installieren, wenn da Jetzt 10kwp Modulleistung installiert werden dann seh ich das ein aber nur wenn er auch ein 48v Akku system macht.
Vom Multiplus 2 gib’s auch ne 15kva Variante und der RS450/200 Laderegler ist super! Ich sehe das Problem nicht bei Victron sondern bei deinem Geldbeutel. Victron ist super kompatibel zu HomeAssist ebenso dein Shelly, dann ginge auch die 3phasen Umschaltung wobei du eine wallbox auch auf eine Phase legen kannst. Dann wird auch ein Schuh draus.
Also, die Kritik an der Victron Software kann ich ja mal gar nicht nachvollziehen. Klar die Windows Tools zum konfigurieren haben noch die old-fashioned GUI, aber von der Funktionalität und Flexibilität einfach unschlagbar. Dazu das Web Monitoring for free. Bugs werden bei Victron gefixt und es kommen regelmäßig Updates, die einfach remote aufgespielt werden können. Das Konzept is modern, es wird ein Embedded Linux als Basis genommen und das OS ist sogar frei verfügbar um es z.B. auf einem Raspi zu betreiben und mit einem NodeRed zu erweitern und eigene Steuerungen zu realisieren.
Ich finds auch irre, wenn man das OS auf einen Raspi installiert hat, wie einfach man einen Shelly EM3 oder die Shelly Plus Plugs integrieren kann. Ich habe damit mein ganzes System abbilden können. Kaum Aufwand, wunderbar transparent.
Ich bin mit meinen Multiplus II sehr zufrieden, hab da derzeit 2 Stück 5000er im Parallelmodus eingerichtet, da hängt das ganze Haus dran im Inselbetrieb. Bin da von ca. Feb.bis Nov. zu 100% autark. Diese Victrons laufen ohne zu murren, ohne Ausfälle bis jetzt. Laderegler Victrons 3 Stück 250/100. Speicher hab ich 3*15kwh China LiFePo.
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p.s.
3-Phasen würde ich persönlich nicht machen, ich habe da lieber diese in Parallelbetrieb, denn bei einer 3-Phasenschaltung hat jede Phase nur rund 16-20A, wenn da plötzlich 2 Großverbraucher an einer Phase sind wie Waschmaschine, Wasserboiler oder E-Herd oder Wasserkocher, ist man schnell mal drüber und Victrons schalten ab.
Im Parallelmodus läuft alles über 1 Phase rund 30-40A bei meinen 2 Stück (Bei 3 Stück rund 50-65A) da gibts keine Probleme das diese in die Knie gehen. (Vorausgesetzt entsprechende Queerschnitte in Hausverkabelung, habe bei mir 10mm² bis zu den Zwischenverteilern dann gehts normal mit 2,5mm² weiter (16A abgesichert) in den Zimmern, und in jedem Zwischenverteiler ist noch ein manueller Hauptumschalter, um im Notfall auch aufs öffentliche Netz zu gehn.
hier wird angesprochen, das bei victron die software unflexibel oder nicht die beste ist,
gibt es den alternativen ?
ich hatte sehr lange geschaut, und kein anderes produkt gefunden, was so quelloffen ist, wie victron ?
man kann an den multiplus ii, als laderegler auch epever ladereger anschließen, oder andere hersteller, die nur rund die hälfte von den victron geräten kosten, hier für gibts in plugin, was man auf dem victron installieren kann.
alternativ, könnte man über den batterie monitoring shunt von victron, auch nicht überwachte laderegler verwenden.
zu der wallbox, kann ich nichts sagen.
Ich verstehe das Gejammer nicht. Das sind doch alles Hausgemachte Probleme!!! Plane von Anfang an richtig und du kommst nicht ständig an die Leistungsgrenze. Baue ein 3 Phasen EES und wenn du die 5000er nimmst kannst du auch nur eine 11kW Wallbox aus dem Speicher bedienen.
Was empfehlst du. Victron jetzt im Angebot bis Jahresende kaufen, oder im nächsten Jahr ohne MWST in Österreich kaufen?
Das muss man sich halt ausrechnen. Sprich, welche Komponenten brauche ich und was kosten die ggf. aktuell mit Rabatt und was kostet mich das gleiche nächstes Jahr ohne MwSt.?
Verwende doch einfach einen normalen Gridwechselrichter. Der Überschuss kann dann AC-seitig über den Multiplus II in den Akku geladen werden. Ist um ein Vielfaches preiswerter und du hast eine viel größere Auswahl. Bei mir hängt z.B. ein Growatt dran. Die meiste Energie wird eh direkt verbraucht, also ohne dass die Energie erst in den Akku muss.
Guten Abend
Ich bin grade am überlegen welchen Mppt Laderegler ich kaufen soll.
Bei Victron gibt es ein Rechner wo man die solarmodul Daten eingeben kann und dann gibt es Vorschläge welchen Mppt man nehmen soll.
Vom Gefühl her hast du doch zu viele solarmodule an einen laderegler gehen die davon nicht kaputt oder schalten die bei Überlastung aus?
Wie hast du die mppts bestimmt für deine solarmodule?
Gruß Christoph
Ich habe die Laderegler mit dem Rechner von Victron bestimmt, aber ich habe bewusst auf ca. 150% überbelegt um im Winter die Regler auch noch gut auslasten zu können. Sofern die max. Spannung dabei nicht überschritten wird ist das kein Problem.
Danke für deine Nachricht 👍🏻👍🏻
Danke für das informative Video! Ich habe so ca. Die gleichen Probleme wie Du. Habe auch mit zu kleinen Victron Teilen gestartet. Nun wird halt alles vergrössert. Eine Frage habe ich aber zu deinem Speicher: Wenn in deinem Speicher so tiefe Temperaturen sind: Wie machst du das mit der Ladung des Speichers? Sind das beheizbare Teile??
Nein, der Speicher ist nicht beheizbar und eigentlich wollte ich schon lange eine Isolierung aus XPS Platte bauen. Bisher habe ich es zeitlich leider noch nicht geschafft 😱
Hmmm....
Ich habe mich für Victron entschieden, da es aus dem Yacht/WoMo Bereich kommt und ein extrem flexibel System ist. Ich habe nichts gelesen das Victron auch eAutos unterstütz. Ich babe Victron - Teile in den Verschiedensten Bereichen (Von kleinen autarken Hühnerstall bis Wohnhaus) im Einsatz und bin sehr zufrieden. Ich habe mir vor Kauf der Komponenten durchgerechnet was ich brauche und dann eine Nummer größer gekauft und das war bis jetzt immer die richtige Entscheidung.
Darf man fragen aus welchem Teil Tirols du kommst?
Na aus dem schönsten 😉 Nee, Spass beiseite…wozu ist das wichtig?
@@WildHikesTV wegen dem PV-Ertrag. Was kommt da jährlich zusammen mit den 4kWp?
@notinteressting Da bin ich ein schlechter Ratgeber, denn a) wohnen wir recht dicht am Wald und haben damit mehr Schatten als üblich und zum anderen baue ich meine Anlage regelmäßig um. Genauere Angaben für deinen Standort findest du sicherlich auf PVGIS
Sehr interessantes Video!
Das bestätigt ein meine ganzen Überlegungen - ich hab von Anfang an groß Gedacht: Wenn alle Module drauf sind über 30kWp Modulleistung, halb DC gekoppelt mit einem RS450/200, halb AC gekoppelt über einen Fronius Symo 15, 3x MP2 5000 und 5xPytes e-Box4800R (25kWh). Das versorgt dann alles, also Haus komplett und die 3 Wallboxen (cFos-System mit 2 TWC auch).
Auch grade in der Anfangsphase, bis jetzt ist nur knapp die Hälfte der Module aufn Dach, aber ich bin schon am überlegen ob die 25kWh wirklich reichen :D
Also deine Entwicklung wird dann so weiter gehen: Hast du einmal 3 MP2 5000 willst du auch mehr Speicher um mehr ins Auto zu bringen, dann aber mehr Module und so weiter und so fort, ein Teufelskreis :D Ich hab von Anfang an groß geplant und in den teuren Apfel gebissen, aber ich glaube am Ende lohnt sichs!
Und ja die Software ist echt krass, dafür dass Victron so beliebt is. Aber Sie sind ja mit Victron Connect dabei eine moderne Alternative zu schaffen, die frage ist eben wie lange das dauert, bis dort alles und noch mehr wie in der alten Config-Software geht :o
Oh ja…die Sache mit dem Teufelskreis sehe ich auch schon auf mich zukommen 🙈😅
Das "Problem" mit dem Victron Stuff ist einfach das es aus der Nische kommt und viel zu teuer / komplex ist für das was man wirklich braucht. Ich habe einen 20kw Deye Wechselrichter mit 14kwh HV Akku und das ganze Haus mit WP dran geklemmt. Die Anlage kostet einen Bruchteil und ist wesentlich kompakter als die ganzen einzelnen Victron Geräte. Die haben die Zeit ja mittlerweile auch verstanden und bringen jetzt ähnliche Geräte raus aber bisher ist davon noch nichts verfügbar am Markt. Ich würde mir das ganze gebastel nicht mehr antun auch wenn mir Victron eigentlich sehr sympathisch ist.
@@Smolo19 Ja, auch ich werde nach Liebäugeln mit einer großen Victron-Lösung einen dreiphasigen Deye Hybrid Low Voltage aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses nehmen. In Österreich - wo auch meine Anlage installiert werden soll - ist es allerdings so, dass die sogenannte TOR-Zulassung erst am 19.03.2024 für die Version 1150 gekommen ist - nach gut 50 Wochen Zulassungssperre bei den meisten österreichischen Netzbetreibern...
Schön Aufnahmen. Wünsche dir einen schönen Tag 😊
Danke gleichfalls
Ich muss ja egrlich sagen, dass mich die flexibilität der Einstellungen -abgesehen von dem 3-/1-Phasen Wallbox-Thema- sehr reizt. Man ist halt grundsätzlich sehr sehr flexibel. Und 3 Multiplus für 3 Phasen stört mich eher wenig. Ich liebe einfach auch deren offenes Konzept. Man kann es sich genau so Bauen, wie man es für sinnvoll erachtet. Und ganz ehrlich, die Gebrauchtmarktpreise für die Hardware sind nun nicht grade im Keller. Also n Upgrade ist mMn immer ne Option.
Der erste Ansatz bei PV ist immer, was will ich erreichen? Ich selbst habe von anfang an groß geplannt, 3 Mal MP2 5000er als 3 Phasensystem. Dieses System versorgt mein gesammtes Haus. Wallbox habe ich die mit Display von Victron. Zum 11kw laden, braucht man nicht immer eine Wallbox, ein Ladeziegel geht auch, habe ich mir damals zu erst gekauft, der wird über eine CCE Dose angeschlossen. Victron ist nunmal Modular aufgebaut und erweierbar. Was bei anderen Systemen im Austausch des WR bedeutet, heißt bei Victron, kauf nen Laderegler und weiter gehts.
Wenn du manuell zwischen 1Phasig und 3 Phasig schalten kannst, via Sicherung, dann kann das die Victron Box auch.
Was man nicht vergessen darf, wo Victron her kommt. Marine und Autarke Systeme.
Du bist jetzt im professionellen Bereich angekommen, da hört die Bastelei auf. Überleg dir doch mal, wie viele Module du stellen kannst/willst, dann ersparst du dir zukünftige Fehlkäufe - die alten Geräte darfst du mir dann gerne schenken🙂
Verstehee deine KRitik nur bei der Software, der Rest ist eher etwas falsch geplant. Ich habe Multiplus 2 3x 5000VA mit 32KW Akku und 10KW Tesla Wallbox. Alles kein Problem und ganz einfach. Im Bereich modular erweiterbar ist Victron ungeschlagen. Bei den MPPT musst du nur die 6 Panele 2x3 parallel schalten dann klappts auch mit den kleineren Mppts.
Man wächst mit seinen Aufgaben und wer billig kauft, kauft oft zweimal. Ich hab grad meine PV hochgerüstet und eine Brauchwasserwörmepumpe installiert. Jetzt werkelt eine OpenWB mit drei Multiplus und einem 6kWP SMA tripower und einem einphasigen 4kWp SMA Wechselrichter aus der alten PV. Bis auf ein paar Module an der Fassade haben ich die PV AC seidig angebunden. Das gibt beim Auto laden den besten Wirkungsgrad. Nachts kann ich dann notfalls aus der Hausbatterie mit 4.5 kW laden. Die OpenWB hat viele Features wie PV Überschussladen und Phasenumschaltung. Dass dabei open Source zum Einsatz kommt ist für mich ein Vorteil, da ich die Ladestrategie an eine Bedürfnisse anpassen kann. Auch mein System ist über die Zeit gewachsen, aber grade dabei bietet die Modularität der Victron Konponenten echte Vorteile. Wenn man gleich kotzt und nicht kleckern, kann man natürlich auch einen Hochvoltspeicher mit Hybridwechselrichter kaufen.
Ich habe 3 mal den 3000er als 3Phasen ESS System, wie kommst du darauf das die Konfiguration kompliziert ist?
Du Konfigurierst da nur den ersten und die anderen bekommen einfach die gleiche Konfig drauf kopiert.
deinen Einwand bei den DC Ladereglern verstehe ich auch nicht, ich habe derzeit 2 mal den 150/35. Wenn ich jetzt noch erweitern möchte packe ich einfach einen weiteren 150/35 in das System. Oder einfach einen Fronius Symo und die Erweiterung AC koppeln, geht ja bei Victron alles.
Der größte Vorteil an einer solchen "alles einzeln" Anlage ist die Flexibilität. Grade wenn es zu einem Defekt kommt ist dieser dann nicht unbedingt mit einem Ausfall der ganzen Anlage gekoppelt.
Bei der Software stimme ich aber zu. Mit der weil kann man aber auch das ganz gut mit Hilfe externer Steuerungen umgehen.
Die Konfiguration ist nicht unbedingt kompliziert, aber der Weg dorthin ist einfach nicht mehr zeitgemäß. In meinem Fall (4 Apple Macs im Haus) muss ich z.B. immer meinen alten ranzigen Windows PC rauskramen, weil die Software nicht auf dem Mac läuft.
Warum z.B. kann ich den MP2 bis heute nicht einfach über die Victron Connect App konfigurieren bzw. warum haben die bei der Umsetzung offensichtlich einfach mittendrin aufgehört? Warum kann ich den MP2 nicht einfach alternativ über eine Weboberfläche konfigurieren, wenn ein Cerbo GX vorhanden ist?
Ich kann ja auch eine Config-Datei via. VRM hochladen. Technisch wäre es daher absolut kein Problem die Werte z.B. auch via. VRM zu ändern.
@@WildHikesTV Apple ist nun mal kein Massen Produkt um es mal so zu sagen, würde ich auch keine Entwicklungskosten investieren, kann ich entsprechend nachvollziehen.
Auch wenn das schon andere angesprochen haben mache ich das noch ein mal. Victron ist nicht für dem Heimwerker DIY markt gedacht. die Entwickeln und bauen an erster stelle für den Profi markt. Da wird eingerichtet und in den seltensten Fällen mal was verändert. Selbst ich als DIY Mensch habe die Software für die Grundeinrichtung gebraucht und ein zweites mal für Anpassungen nach umbau, das wars. Deine Probleme sind einfach nur nörgeln auf höchstem Niveau, finde ich zumindest.
@@frank-michaelotto6311 Ich finde es echt immer bewundernswert wie berechtigte Kritik an Dingen, die man einfach besser machen kann, dann gleich als Nörgeln oder Jammern interpretiert werden.
@@WildHikesTV Ich empfinde es wie viele andere wahrscheinlich auch, auf Grund der Zielgruppe der Software, einfach nicht als berechtigt, das wird der Unterschied sein.
Nörgeln auf höchstem Niveau bedeutet ja auch nichts anderes als das du Dinge bemängelst die eigentlich ok sind, weil man sie eh so gut wie nicht braucht.
Ich hingegen finde Victron soll ihre Energy einfach in die Entwicklung und oder Verbesserung ihrer Hardware stecken, die Software ist total zweitrangig.
@@WildHikesTV na ja, ich hab auch nur Macs und brauch oft Windows. Dann kauft man sich Parallels und der Drops ist gelutscht. Da läuft Win im Zweifel besser als auf einem PC, auch wenn das die Win Fanboys nicht glauben wollen. Nach 30 Jahren Windows und 15 Jahren Win und Mac ist das meine Erfahrung.
Have you considered adding microinverters? Now it's available even for 2-3 kW for 4-6 panels, Hoymiles, Deye, TSun
Yes, but microinverters can't charge my DIY battery and they don't have any offgrid functions
@@WildHikesTVbut the multiplus can charge from what your mInverters produce.
Deye hat ja auch die 3 Phasen Hyprid in 48 Volt, die Software und Ansteuerung ist dann aber eventuell anders .
Deye-SUN-12K-SG04LP3-EU-Hybridwechselrichter
Es gibt ja einige die den toll finden , weil er kompact ist und viele Features hat , gibt es in 6-12 KW wenn ich das richtig sehe .
Von Victron kommt ja auch der Multi HS19 3Phasen ( dieses Jahr ? ) , aber die Zertificate mit denen man dann nur die Netzeispeisung machen darf liegen noch ca. 2 Jahre weg ;( ( Offgrid geht aber )
@@WildHikesTV for offgid microinverter support use ac-out of your mp
Habe nicht Ur auf die Victron Laderegler gesetzt Sonderausgaben 3 Phasen Mikrowechselrichter von Hoymiles verbaut. Zum einen sind diese auch erweiterbar zum andern habe ich auch tagsüber Wechselstrom der nicht direkt vom MP2 kommen muss. Anders ist mal zu viel AC Strom da kann der MP2 ebenfalls indem Akku laden.
Oh…definitiv auch mal ein interessanter Ansatz 😃👍
Nochmal eine Frage bezüglich der PV-Erweiterung:
Warum keinen AC-gekoppelten Wechselrichter und der Victron holt sich dann einfach den Überschuss, der in das Netz geht.
Beispielsweise einen Stringwechselrichter 6kWp -10kwP und dann einen ordentlichen MPII 48/5000, dann bei bedarf um einen zweiten und dritten ergänzen.
Theoretisch könntest du einen Solax Pro nehmen und die passende Wallbox dazu, dann bist du auf der Seite safe ;-)
Den Überschuss holst du dir dann mit den Smartmetern und dem Multiplus.
Mach doch mal ne Kalkulation auf, 3x Victron Multiplus 5000/48/70-100 + CerboGX + GMX Touchpanel + BMS-Kabel + 3x Stromkabel + 3x Batteriekabel + Leitungsschutzschalter…. oder 1x SUN-12K + alle Kabel nur 1x !
der Victron kann auch eine AC Kopplung, also kann man auch einen 2,5kW-PV Wechselrichter an den AC-Out schließen, der auch 1000V haben kann
Wobei die Lade-/Entladeeffizienzkurven der Multiplus echt grausam sind, also muss man ganz schöne Energieverluste in Kauf nehmen wenn man über AC-Kopplung lädt
@@legominimovieproductions die Ladung der Batterien machen die MPPTs und das von PV-WR kommt verbraucht man meist sofort, ohne dass es in die Batterien geht. So hat man die Vorteile beider Welten.
Ähm Eskalation ist was anderes - ist vielleicht Skalierung gemeint?
Habe auch eine 3 Phasen Anlage von Victron mit mit jeweils den 5000. ein Vorteil daran, man kann es selber machen. Braucht bis auf anmelden keinen Elektriker. Dann ist man flexibel beim Ausbau der Anlage, ist praktisch nur abhängig von den Querschnitten der Kabel. Wenn man dann noch evcc einsetzt kann man fas jede Wallbox damit betreiben. Das ist sicher auch der Grund warum dieses Thema Victron nicht adressiert. Jeder Wallbox Hersteller kocht sein eigenes Süppchen. Nichtmal die Modbus Register sind gleich.
Danke für dein Video. Seit dem ich Deye hab, bin ich echt zufrieden, alles in einem Gerät und fertig. Wallbox Planung ist ähnlich wie bei dir. Meiste zeit reicht 1 Phase, nur wenn es mal schnell gehen muss, braucht man die 3 Phasen.
1 box, Deye hybrid 12kw, 3phase, all in 1 device! I like it 😅
Von Anfang an ein 3phasen einspeise Wechselrichter von Solax mit passendem 15kw Speicher.
Der Solax G4 Kann sogar Nulleinspeisung und Notsrom.
Aber ich habe auch so wie du angefangen!
Mach weiter so!
Gruß ☀️Sonnenstrom☀️
Schau dir mal einen go-e charger an der kann die Umschalung per API - da kannst du einen esp32 nehmen um das zu steuern.
Der go-e Charger liebe ich auch ,, nicht weil er so stabil ist , sondern weil die API alle da sind das gefuehlt jedes Software mit dem arbeiten kann und er nicht 2000 Euro kostet , damit man zu Not auch einen "Fehler" machen kann , mit dem go-e Controller fuer ca. 300Euro mache ich jetzt ueberschussladen .
@@markusviel6440 oder einfach eine von EVCC unterstützte nehmen, da geht fast alles. Selbst meine Mennekes die nicht mehr von Mennekes selbst weitergepflegt wird funktioniert mit meinem Victron System.
Ich habe 3 3000er Multiplus fürs Haus im Einsatz. 13,2kWp Solar und 46 kWh Speicher. Baue auch gerade auf den RS 450/100 um. Aber für das laden meines Teslas habe ich einen Growatt mit 5kW im Einsatz, in Verbindung mit einer Goe Wallbox. Wenn man den Tesla 1phasig lädt, nimmt er sich bis zu 24 Ampere, was ja extrem cool ist. 3phasig max 16A/11kW. Alles in allem, bin ich mit Victron sehr zufrieden, wenn man sich einmal mit der Software auskennt, ist sie ein sehr mächtiges Tool.
Also nutzt du den Gowatt damit du die 24A wegen der Schieflast nicht über das Netz ziehen musst, oder?
Bin nur neugierig, warum findest die einphasigen 24 Ampere (lädt “nur” mit 5,5kW) cooler als die 16 Ampere 3phasig die 11kW laden? Aber vlt. Hab ich Dich falsch verstanden.
Gutes Video. Tatsächlich geht es mir bei den Ladereglern genauso.
Ich habe jetzt 2 x 100/20, die hatte ich anfangs gekauft. Dann einen 100/50, der kann aber nicht 48V-Speicher, also der raus und dafür ein 150/45. Jetzt für die nächsten Module brauche ich noch einen 150/45.
Hätte ich gewusst das ich so schnell so viel erweitere, hätte ich auch lieber einen größeren Laderegler gekauft. Ich habe nicht geschaut, aber der wäre vermutlich deutlich billiger gekommen.
Zumindest deutlich einfacher als 4 Laderegler.
Vor dem Problem mit dem 100/50 stand ich auch. War ganz erschrocken, dass der nicht für 48V funktioniert 😕
Wenn man die Anforderungen erhöht, gleichzeitig die Anlage nur partiell erweitert, stößt man immer wieder an Grenzen und gewisse Komponenten müssen ersetzt werden.
Eine vernünftige Planung im Vorfeld würde einiges verhindern.
Zum Thema Software, Victron ist sehr mächtig und komplex, also kein Plug&Play, mir ist eine Software lieber die funktioniert, als eine mit einem modernen UI.
Weiterbasteln.
Warum nicht einfach zusätzlich zwei kleine 600w Wechselrichter auf den anderen Phasen installieren? Der Victron kann bei Überschuss ja auch über die AC Seite die Batterien laden. So kann man bei Sonne schon über 4kW laden. Vollständig aus dem Akku laden wird eh schwierig. Besonders wenn man über viele Stunden mit hoher Leistung entladen will ist es schwierig alles aus den Akkus raus zu bekommen weil die Entladeschlussspannung schnell gerissen wird.
Einfach den mp2 als ac Speicher laufen lassen. So kann man die Solaranlage mit Modulwechselrichter total leicht erweitern. Ansonsten kann ich nur sage, erst nachdenken und dann kaufen.
Ich nutze nur noch den lumentree. Meine 3 MP2 5000 schalte ich nur noch als Insel an. Wenn ich mal 3 phasigen Strom brauche. Oder bei einem Stromausfall. Der Standby Verbrauch der victron ist zu hoch für meine 7kwp. Die Dinger verbrennen gute 1000kw/h im Jahr 😳 und als Wallbox habe ich die go-e die kann automatisch von 1 auf 3 Phasen umschalten
Das ist definitiv mal nee interessante Lösung 😅👍
@@WildHikesTV ja im Winter vernichten die mehr kW/h als was sie gut machen.....
Die blauen sind die besten und laufen extrem zuverlässig. Man muss halt wissen was man tut! In dem System geht alles nur erdenkliche.
Eigentlich hätte der Titel heißen müssen: "Meine Fehlplanungen und was Ihr vermeiden solltet". Bitter für Dich aber Victron kann da nun wirklich nix für. Ich bin da aber durchaus ähnlich gestrickt und probier halt mal - dann muss man aber eben in den bitteren Apfel beißen und teils wieder von vorne anfangen. Aktuell habe ich alles von SMA, aber ich werde jetzt mal parallel ein neues Batteriesetup mit Victron aufbauen - die offene Systemarchitektur gefällt mir. Ansonsten kauft man sich eben ein Fertigsystem von E3DC und co und lässt es installieren (ja teuer ist halt so)...
Zwecks Wallbox warum nicht einen Goe charger?
Den kann man leicht wo einbinden und der kann auch 1phasen 3phasen Umschaltung ohne, dass man das manuell wo machen muss..?
Und den Ladestrom kann man auch per Schnittstelle on demand anpassen
Zu den mppt reglern:
Wenn man mehrere hat schadet das irgendwie? Ich hab gesehen man kann die über Bluetooth zusammenschalten, dann wissen die von einander.. hätte das nicht den Vorteil, dass man leichter getrennte strings hat die sich nicht Gegenseitig stören aufgrund der Ausrichtung?
Zu victron an sich:
Es gibt schon auch andere Systeme die Schwarzstart können (zb Fronius)
Die könnte man ja AC Seitig koppeln falls das Sinn macht? Weiß jetzt nicht wies fürs Dach aussieht ob da was raufkommen sollte..
Was ich damit sagen möchte ist, dass man sich ja nicht an ein System binden muss (naja gut Visualisierung müsste man schauen, da wär homeassistant ja nicht schlecht das könnte man so als Datenkrake bzw Kopf von dem Ganzen verwenden)
Just my 2 cents ;)
Den Go E Charge hatte ich in der engeren Auswahl, aber mir gefällt das fest verbaute Ladekabel an der Tesla Wallbox einfach besser und darüber hinaus wird das Kabel seitlich eingesteckt und das spart einfach Platz.
Die Laderegler kommunizieren bei Victron entweder via. Bluetooth oder über den Cerbo GX wie in meinem Fall und daher kannst du problemlos mehrere parallel nutzen.
@@WildHikesTV wie gesagt 3 phasen waeren "besser" , jetzt wo das 32A@22KW grosse Kabel im Boden liegt , alternativ kann man den go-e natuerlich auch um 90Grad drehen oder das Kabel dauerhaft "gesteckt" lassen.
Noch mal nee kurze Frage:
ich muss ~ 30 m von der Anlage in den nächsten Kellerraum überbrücke.
Hat jemand eine Idee wie und mit was ich das machen kann?
Was meinst du genau mit überbrücken? Ist der Wechselrichter 30m von der Hauptverteilung entfernt oder wo genau ist das Problem? Im Prinzip musst du dann halt ein neues Kabel einziehen.
@@WildHikesTV ich habe da schon ein 32 A Stromkabel in der Erde liegen wo ich noch 2 Adern frei habe.
Benutze es z.Z. nur als 230 V für Licht Geht damit was?
Will aber die Verteilung WR und Akku im Keller haben
@@andreass.3558 So ganz kann ich dir noch immer nicht folgen! Wo steht bei dir genau was und zwischen welchen Geräten musst du was überbrücken?
Ich verstehe das aktuell so, dass deine PV Module ca. 30m vom Wechselrichter entfernt sind und der soll in den Keller, richtig? Wenn das so ist, dann kannst du natürlich NICHT die 2 freien Adern für die PV Module nutzen.
Das PV Kabel muss gesondert verlegt werden.
@@WildHikesTV genau richtig verstanden, habe in ca. 30 m Entfernung auf der Wiesen bei den Schafen eine Hütte stehen.
Auf diese habe ich 4 Module gestellt, zusätzlich kommt ein Solarzaun. (Zaun für die Schafe)🙃 Will aber die Elektrik nicht in der Hütte (Luftfeuchtigkeit/Kälte) stellen sondern lieber alles in den Keller montieren.
Die Frage ist lege ich da ein Solarkabel 10 mm² oder kann man DC seitig alles in die Hütte (Wasserdicht) montieren und nach dem WR AC bist in den Keller (~30 m) gehen.
Der Lösungsweg was besser ist also DC AC trennen oder alles ins kalte stellen inkl. Akku🤔
@@andreass.3558 Also in dem Fall würde ich einfach die DC Kabel der Module von der Hütte zum Haus rüber legen und dann alles in den Keller bauen.
Victron‘s haben ein schönes Gehäuse. - Die Lösung, die funktioniert ist Studer XTender! 24 oder 48V ein oder 3phasig. Damit hast du 50Jahre Ruhe. Schweizer Präzision, nicht billig aber extrem zuverlässig. In Deutschland auch unter „Steca“
Ich hab seit 15 Jahren so etwas auf meinem Boot (24v einphasig) Studer XTender 5000/24.
Dein erster FK war Buletti , der zweite der 100/20 , sollte min 150/45 sein , davon 2 Stück hast max 90A Ladestrom für die Accus. Die BMS deiner Accus schaltet eh bei 100A ab . Dann die 12,4V Accus naja , solltest lieber min 25,6V nehmen und diese auf 51,2V verschalten. Somit laden die dann mit 1/2C /Accu , wo sich die Zellen am liebsten fühlen. Zu deinem 3KW WR kannst einen Victron Phonix WR schalten als Relais geschaltet , alles konfiguriert in der Software drin. Victron ist mit das beste System, man muss sich nur richtig damit beschäftigen.
Sehr interessanter Bericht, vielen Dank dafür. Ich habe zwar kein Victron aber ich stehe auch kurz davon mein E-Auto, was im Sommer kommen soll laden zu wollen.
Da ich eine 6 kwp Anlage habe, stellt sich für mich gar nicht die Frage eine 3 Phasen Wallbox mit 11/22 kw über meine PV-Anlage zu betreiben.
Daher werde ich die Wallbox mit 11 KW direkt ans öffentliche Stromnetz anschließen und das Auto dort anstecken, wenn es mal schneller gehen muss.
Ansonsten habe ich mir ein 230V / 2300 Watt - Ladekabel mitbestellt, was ich mit dem PV-Strom betreiben werde.
Wenn man eine PV-Anlage hat, die die 11/22 KW für die Wallbox "über hat" macht es evtl. Sinn sich noch 2 WR für die 3 Phasen zu holen.
Aber wenn die PV-Leistung es nicht bringt, bringt es auch nichts 2 WRs für für 2 Phasen dazu zu kaufen, die dann einfach nur den den Netzstrom durchleiten, oder ?
Wie du selbst sagst denke lieber gleich groß! Wenn du den 3000der Updaten willst nimm gleich 3x den 5000der. Wir haben 3 3000der läuft, aber das System kommt auch an seine Grenzen. Sie haben allerdings auch einen größeren Standby Strom. Ein 1 Gerät für ein 3 Phasen System wäre super wenn Sie dies bringen würden, wäre ich wahrlich auch dabei nochmal auf die 5000der Größe zu wechseln. Ein E-Pkw rückt halt auch bei uns immer näher... das Bluetti Zeugs war sicherlich nicht gerade günstig, wenn es auch unabhängig einsetzbar ist, hätte ich mich da lieber um z.B. Pylontech Akkus gekümmert und die genau so wie der MultiPlus-II und die Laderegler ab in den Keller. Klar wäre das von Anfang an ein mehraufwand gewesen, aber die Akku heizerei könntest dir nun locker sparen!
Wenn man bedenkt das die 3000er keine 3KW sind sondern nur 3000KVA ( eher 2400@25 Grad ) , dann sind die 5000er ( eher 4000@25Grad) eher optimal .
Ja Victron PC Software ist die Hölle. Sehe ich auch so. Aber welches 48V System ist da besser?
Das ist natürlich eine berichtigte Frage 😅
Was ist denn daran die Hölle? Ist halt kein Klicki-Bunti sondern nüchterne, selbsterklärende Software, die voraussetzt, dass man sich VORAB schon mit der Thematik beschäftigt hat. Dann macht die Software GENAU das, wofür sie entwickelt wurde. Zudem hat Victron ne SUPER Doku und nen sehr hilfreiches Forum in dem selbst die Bosse aktiv sind! Solar-Sören kann da natürlich schon mal seine Probleme bekommen, da einem nicht alles vorgekaut serviert wird. Übrigens, der Hersteller deiner Akkus nennt sich RedODO, nicht RedODIO oder sonst wie... Ist mir nun schon mehrfach aufgefallen, nicht nur auf deinem Kanal ;-)
Deye?
@@mobilixone1575Leider Nein, die haben nicht mal eine PC Software. Du kommst nur via auf das WLAN Modul und viel mehr als Software Updates sind da nicht möglich. Die App am Handy ist OK, aber das war es dann auch.
Da gebe ich jensrumpel und einigen davor vollkommen Recht. Das Problem liegt nicht an deinen Victronkomponenten sondern steht ca. 1m davor. Eine Anlage funktioniert nur so gut wie sie geplant ist und ausgeführt ist. Wenn man nur eine Mikymaus-Analge baut darf man sich eben nicht mehr erwarten. Das mit den Akkus in der Kälte ist auch nicht durchdacht. Victron bietet für einen bezahlbaren Preis sehr hohe Qualität und Leistung. Da gibt es andere große Marken die für mehr Geld viel schlechtere Qualität liefern. Vielleicht einmal überlegen wo die Reise hin geht in den nächsten 10 Jahren und dann danach eine Anlage Planen.
Ich nehme immer das größere wenn 2 zur Wahl stehen. Man muss halt genau überlegen wo die Reise hingehen soll. Mit der Wallbox verstehe ich nicht. Openwb ist vorhanden und sehr gut. Victron verschenkt keine Ressourcen in einem Markt der nicht lohnt.
Also was komplett fehlt sind die Kosten, nicht nur die am Ende, sondern für die ganzen "Teil"-Lösungen. Ist ja schön und gut, dass man hier erweitert und dort erweitert, aber was das ganze dann kostet und was das bringt, ist halt völlig unbeachtet geblieben. Auch wenn die Sonne "kostenlos" scheint, so muss man die ganzen Investitionen, auch für jedes Teilprojekt, mal in Strompreise umrechnen, damit man einen Vergleich hat, ob sich das ganze Aufwand überhaupt lohnt. Dazu zählen übrigens auch Verkabelungen, Halterungen, Erdarbeiten, etc.
Denn das usprüngliche Ziel "Nulleinspeisung" (was ich so schon für falsch halte weil man Geld ausgibt für etwas, was einem gar nichts kostet) wurde ja längst mittels Overkill gelöst... wie viele eAutos soll man dann noch kaufen und gleichzeitig laden? Oder will man das ganze Dorf versorgen? Die Stadt? Die Welt? ;)
Ich hatte ja an anderer Stelle schon mal erklärt, dass ich kein Mensch bin der alles nur nach monitären Gesichtspunkten bewertet. Für mich persönlich sind Dinge wie Unabhängigkeit, Spaß an der Technik (Hobby) oder das gute Gefühl meinen "eigenen Strom" zu nutzen ebenfalls wichtige Benefits und solche Dinge kann man halt einfach nicht pauschal in einen wirtschaftlichen Gegenwert drücken. Aber ein "Ladepark" war der Haustür wäre definitiv mal nee Idee... 😉 😅
@@WildHikesTV Ja, *Du* aber andere Interessierte nicht zwingend. Oder geht es dir nur ums eigene Ego und nicht darum, dass andere nicht den selben Fehler machen?
@@WildHikesTV Also damit meine ich, dass ich z. B. nicht so wie du ständig Teile tauschen und damit Geld verbrennen will. Aber ich muss auch wissen, was für welche "Ausbaustufe" an (groben) Kosten auf mich zukommt. Ansonsten würde ich eben nur ein BKW installieren und die Sache hat sich.
@@WildHikesTV Ist nicht böse gemeint, bin gerade nur kurz angebunden.
Was ist oder war Victrons Ursprungs Klientel...nicht vergessen! Nicht jede Firma muß einen Hype mitmachen finde ich.Dafür ist der Markt voll von anderen Herstellern.
Kauf dir eine openwb kommuniziert perfekt mit dem Cerbo
6 Module? Als 3S2P sollte das kein Problem sein. Verluste bei 10-20 Meter sind ok. Auch die Software is vollkommen wurscht. Hauptsache es funktioniert.
Ich sehe da jetzt keine Probleme wenn die Wallbox das 1phasen laden nicht unterstützt. Den Standart haben alte Herren festgelegt die den Kopf noch im vorgestern hatten und wollten da gerne etwas hart weckschalten und die Ladeleistung noch über pulsweitenmodulation regeln. Jetzt wird auf das Signal noch aufwendig eine Kommunikation gelegt statt einen lange etablieren Bus zu verwenden. Aber da ist die Lösung des "Problems" die Wallbox kommuniziert mit dem Fahrzeug und bestimmt die Leistung vom Ladegerät im Fahrzeug, das Abschalten einer Phase ist da vollkommen überflüssig. Genau so ist das mit dem Rest der angesprochen wird, das sind keine Probleme sondern nur Falsche Lösungen. Ist ein Wechselrichter zu klein, kann man da auch mehrere pro Phase parallel schalten, wenn bei wenig Last nur ein kleiner läuft ist wahrscheinlich sogar der Standby Verbrauch geringer als bei einem großen. Genau so können die über das Ladegerät auch den Strom von AC Wechselrichter in die Batterie speisen, da könnte man auch komplett auf DC PV Lader verzichten, nur der Wirkungsgrad ist dann geringer.
Die Software muss auch nicht schön aussehen, Professionelle Anwendungen müssen betriebssicher laufen und das am besten auch noch auf alter Hardware. Das ist eigentlich auch nichts für den Laie, sondern für die Elektrofachkraft der am Anfang auch erst mal die richtige Netzform auswählt mit dem nötigen Hintergrundwissen.
Uiiiii,,, deine Anlage ist für mich, der schon Jahre in dem Bereich ist sehr umständlich!
Ich habe mir grade gefühlte 100 Video von dir angesehen und verstehe dein Ziel... Unabhängigkeit so weit wie möglich ohne Einschränkungen
Ich muss dazu sagen ich bin nicht der große freund von Victron aber sie haben ihre Daseinsberechtigung!
Ein Bekannter von mir wollte eine Low Budget Version haben um erstmal von 6500 kWh runterzukommen ... das hat er jetzt mit einer 7 KW Volleinspeisung, mit Selbstnutzung und über die Nacht mit Nulleinspeisung. Seine Zutaten sind 4xPylontec 4,8 Kw 48Volt , 2x McPow Laderegler, und ja ... 3x Sun1000 auf 650 begrenzt, damit sie nicht so laut werden.
Für das Jahr 2023 haben wir 5000 kWh aus Eigenerzeugung produziert. Die Steuerung übernimmt ein keiner PI4 mit ext. Festplatte (nicht SSD) und das mit allen daten die man wissen muss plus was soll die Anlage machen, wenn ein Ereignis passiert?!
Ich hoffe das du da die passende Lösung findest ....
Gruss
Vor dem Kauf einer Anlage muss man zwingend Gedanken machen, welche Lasten damit abgedeckt werden sollen. Das Kaden eines E-Autos ist eine ganz andere Nummer. Es stellt sich die Frage, ob die Wallbox über die Victron-Anlage laufen soll.
Die Wallbox soll primär von Nov bis März über 3P/11kW ausschließlich mit Nachtstrom, also unabhängig vom MP2 versorgt werden. Für alles andere ist die installierte PV Leistung noch zu klein.
Hey...
aufgrund des Titels habe ich mir dein Video angesehen. Irgendwie ging aber das Video an meiner Erwartungshaltung vorbei.
Bevor man beginnt, sollte man sich überlegen, was man vor hat. Mit der bisschen PV-Leistung wirst du ein Auto nicht effizient laden. Aus dem kleinen 10kWh-Akku sowieso nicht. Meiner Ansicht ist die Überlegung einen RS450 zu nehmen auch wieder nicht dem Ziel dienlich, zum Auto laden braucht es keinen ESS, sondern ein AC-gekoppeltes (großes) PV-System. Nimm nen AC-WR und schmeiß die DC-Dinger raus, hast du dir hier mal die Effizienz angesehen? Dafür ist es nicht gemacht.
DC-gekoppelt ist nur für den Schwarzstart im Inselbetrieb interessant. Sonst IMHO eher nicht.
Ansonsten vernünftige Wallbox (keine Victron), die Phasenumschaltung kann, große PV-Anlage und evcc und du hast alles, was du brauchst. Dein ESS einphasig nutzt du dann, um die letzten Überschüsse zu speichern.
Für das, wofür die Victron-Komponenten gemacht sind, gibt es meiner Ansicht nichts qualitativ und leistungsmäßig vergleichbares. Die Dinger sind großartig!
Just my two cents.
Grüße
Sven
Kann es sein, dass Victron sich mehr auf die elektrische Aufrüstung von Wohnmobilen spezialisiert hat. Dort erfreut sich VICTRON besonderer Zufriedenheit. Für eine Solaranlage am Haus habe ich auch andere Komponenten genommen.
Habe hier ziemlich die gleiche Config was PV angeht. 3,5kWp PV, 1 x MP2 3000, 1 x MPPT 150/35, 1 x MPPT 100/20. Das ganze ist als ESS konfiguriert. Was die Erweiterung angeht habe ich das mit einen Hoymiles HM-1500 gemacht der auch in VenusOS eingebunden ist und auch darüber gesteuert wird. Was die Wahlbox angeht, verwende ich einen goe-Charger der auch 3Ph Umschaltung kann, nicht viel kostet und den kann man auch in VenusOS einbinden. Die WB wird PV Überschuss per EVCC gesteuert und die kann auch Ph Umschaltung. Also hat man alles zusammen ohne das man an dem Altbestand was ändern muss.
Wird der goe-charger im VRM Portal bei der Integration anschließend als Wallbox bzw. EV-Charger angezeigt?
Für mich ist es mittlerweile schwer an Solax vorbeizukommen.
Falls es eine reine Insel sein soll, oder die USV wichtig ist, dann bin ich bei Victron.
Im Fall von Solax X3 Hybrid ein WR (6,8,10,12,15) sinnvoll. Wenn ich dann direkt im Solax System bleibe, dann habe ich die Möglichkeit den EVC-Charger dazuzunehmen und die smarten Funktionen zu verwenden. Falls ich mehrere Tracker benötige dann mit einem ZusatzWR und externem Leistungsmesser.
Der Vorteil vom System ist, dass es ein Hochvolt System ist und ich deutlich größere Ladeströme realisieren kann.
z.B.: 9kwH hat eine Nennspannung von ~100V je Block, dass macht bei 3 Blöcken dann 300V.
Mit entspannten 20A-25A schaffe ich 6kW-7,5kW Ladeleistung.
Es wird dann schwer, den Kosten/Nutzen zu decken.
9kwH + 10er WR inkl. BMS inkl Leistungsmesser gibt es für 7k€
Nur mal so als Denkansatz ;-)
Victron ist also eher Liebhaberei.....
statt Shelly könnte man auch einfach den Smartmeter auslesen... (mach ich mit RPi und 1€ Adapter für den MBus).
Sah jetzt irgendwie nicht nach Erdkabel aus. Ist ja jetzt schon vorbei, aber wenn man schon einen Bagger mietet, dann auch gleich eine Nummer grösseres Kabel rein.
Sieht nach NYM Leitung aus. Nicht frostsicher verlegt wie es aussieht. Im Leerrohr ist es immer nass, im Winter friert es und das Kabel hält nicht dauerhaft. Und zu einer UV legt man idR ein 5x10mm² oder bei der Länge ggf. sogar ein 5x16mm². Aber try & error geht natürlich auch 🤷
Danke danke danke... Deine Meinung und Erfahrung hat mich ein Stück weiter gebracht. Wollte klein anfangen und dann Stück für Stück größer werden. Kostet dann aber extra, also gleich größer anfangen und die Solarmodule und Akkus nach und nach erweitern 👍
PS: E Auto ist keine Option bzw kein Thema für mich als Nostalgiker 🤣
was gibt´s nostalgischers als den Flocken Elektrowagen von 1888 ?
erst wird gejammert wg keiner autom. 1/3phasig Umschaltung, jetzt wird dann mit Tesla manuel. umgeschaltet. Die Victron-WB kann man genauso manuell 1 oder 3polig betreiben......und hat man gleich ohne wilde Basteleien im System
Das stimmt, aber die Victron Wallbox kostet mich mehr als das doppelte bei gleicher Leistung. Der Preise der Wallbox steht einfach in keinem Verhältnis bei Victron
Jop, habe schon einige 3-Phasen MP2 System und auch Deye 12k Systeme verbaut und muss sagen, Deye ist deutlich einfacher und günstiger. Vor allem wenn man es mit einem Bypass Umschalter macht. Als Wallbox würde ich ich voll die go-eCharger 11kW V3 oder go-eCharger Gemini empfehlen! Absolut genial, super einfach zu regeln und dazu noch echt günstig. 👍
Und alle Daten gehen bei Deye nach China in die Cloud .....
Moin, irgendwie hast du die Möglichkeiten bei Victron noch nicht wirklich gefunden. Der Multiplus2 ist so die eierlegenden Wollmilchsau, mit dem du so alle Möglichkeiten hast. Ich selbst habe ein 3phasiges System aufgebaut mit den 3000er , diese Anlage könnte ich noch erweitern auf insgesamt 6 Multiplus2 wo dann pro Phase 2 arbeiten würden. In Bezug auf das Laden des E-Autos würde ich einen Wechselrichter installieren wo die Leistung dann auch gleich in Ac ins Hausnetz kommt, denn mit den Ladereglern die Batterie vollpowern, um dann wieder zu entladen für das Auto ist viel zu kompliziert.
Und Victron bringt gerade einen 3 phasigen Wechselrichter auf den Markt. Das Problem was da dann kommt ist, dass der Eigenbauakku wegfällt. Ich selbst habe mir einen 34 kWh Akku gebaut und habe da meine Victron dran laufen. Ein Kostal Plenticore 10 bringt die Leistung ist Haus. Victron überwacht alles und regelt den Netzübergabepunkt auf möglichst Null.
Konfiguration des MP ist wirklich sehr umständlich. Insbesondere, dass man nicht über Bluetooth oder Netz zugreifen kann. Dies geht online nur mit dem herunterladen der Config-Datei, die man dann mit einer Art win95 bearbeitet und anschließend wieder hochladen muss. …mit einem Rechner
Dann kann man schnell Fehler machen, wenn man z.B. „Landstrom ignorieren“ mit Abschaltgrenzen des Inverters betrachtet. Da spielen viele Menüs etwas durcheinander. Man lernt zwar aus den Fehlern, muss aber jedesmal in den Maschinenraum und kabelgebundenen den Fehler suchen.
Natürlich, wenn man vorher ein Ausbildung auf Victron macht und Profi ist, ich selbst bin sogar gelernter und studierter Elektriker, dann mag es flutschen,…aber …nun, was soll’s, jetzt läuft’s und hält hoffentlich lange.
Schaue Dir mal die neue Serie Victron Multi HS19 an. War auf der Messe sehr interessant.
Ja, das habe ich am Rande auch mitbekommen. Ich bin echt gespannt auf die neue Serie.
Man sollte aber immer im Auge haben das die Zertificate erst viel spaeter ( 2 Jahre ? ) kommen sollen und dann geht nur "offgrid".
Bin momentan am planen einer 30kWp-Anlage auf meinem Dach (Ost/West). Wollte eigentlich eine Victron Anlage aber verabschiede mich inzwischen so langsam von dem Gedanken. Es braucht ziemlich viel Platz im Keller und die Komponenten sind auch nicht gerade günstig. Ausserdem denke ich das 48V nicht gerade effizient sind zum speichern. Am besten würden für mich der Victron Multi HS19 passen aber das kann noch über ein Jahr gehen bis der endlich erhältlich und zugelassen ist. Denke es wird bei mir ein einzelner Sofar 20kW Hybrid-Wechselrichter.
Deye läuft bestens, braucht wenig Platz und ist Preiswert :-)
Ich halte Victron für super flexibel Dank der offenen Softwareschnittstellen. Bei mir läuft ein Victron mit 3 Phasen mit einer OpenWB. Die Photovoltaik ist teilweise AC und teilweise DC angebunden. Bei Interesse zu Details einfach auf den Kommentar antworten.
Ich habe eine 11kw Keba Wallbox aber wenn ich mit PV Strom aus meinem 5kwh Speicher meinen Enyaq80RWD lade dann mache ich das mit dem Lidl Ladeziegel ( 99€ statt 159€) der ist echt gut geeignet dafür. Ein Elektriker kann auch 3 STK. zusammen anschließen so das 1 oder 2 oder 3 Phasig laden möglich ist. Und diese Ladeziegel können 6/8/10/13/16Ampere.
Ich denke das geht. Ich brauche es nicht da ich nur 1,54kwp ( 4x 385 Ja Solar habe) mit 5,12kwh Speicher und Nulleinspeisung ( Smart Micro Solar) 2Stk. Victron MPPT 100/20 , HM1500 mit 15x30cm Kühlkörper mit 19mm hohen Lamellen statt der Originalen 2,5mm ( noch im Test).
Aktuell nutze ich für PV Überschuss auch den ganz normalen Ladeziegel von Tesla. Der lässt sich via. API zwischen 1A und 16A regeln und das reicht für meine ca. 6kWp vollkommen aus. Die Keba Wallbox hatte ich auch erst in der näheren Auswahl, aber ich finde das fest montierte Kabel bei Tesla sehr nützlich
@@WildHikesTV Ich finde die Ladeverluste bei 1 Phasig zu hoch , das nervt ueber das Jahr , ausserdem bekommt man den Tesla ueber nacht nicht voll mit 1Phase@16A . go-e koennen auch Phasen umschaltung , Software passt mit dem Tesla und wenn man im go-e umschaltet streikt der Tesla nicht.
Für mich macht es absolut keinen Sinn, die ca. 3,5kWp für ein E Auto einzuplanen.
Die Wallbox macht vermutlich bei dem Nachttarif Sinn.
Aber beide Themen zu verknüpfen ist irgendwie viel zu aufwendig bei viel zu wenig Kilowattstunden von der Solaranlage.
Und im Sommer reicht ja die Schuko Ladefunktion.
Ja, das ist aktuell genau der Punkt! Da es in Tirol ja teilweise auch abartig kalt ist, dient die Wallbox primär dazu von Nov-März 3 Phasing via. Nachtstrom zu laden.
@@WildHikesTV aber im Winter wirst Du wahrscheinlich nur sehr selten Stromüberschuss aus der PV haben.
Hier in Norddeutschland ist seit Wochen die Sonne Mangelware.
Nur trüb, Regen, grau mit und ohne Regen...
Mehr oder weniger Totalausfall.
Ich hatte im Vergleich zum Vorjahr im Oktober nur etwa 50% erwirtschaftet und das bei verdoppelter PV......!
@@gpt0815 Ja, das ist vollkommen klar und das ist ja auch ein Grund warum ich die Wallbox zwischen 1 und 3 Phasen umschalten möchte. Im Winter geht die PV Leistung ausschließlich in den Hausakku und geladen wird 3P via. Wallbox.
Im Sommer geht ab 80% SoC im Hausakku der Rest PV dann anteilig via. 1P ins Auto. Die Option PV > Auto brauche ich also nur für den Fall, dass der Hausakku im Sommer voll ist.
Wenn ggf. 2024 mehr kWp kommt, dann kann es natürlich anders aussehen.
Meine Güte, komm doch mal auf dem Punkt....
warum nicht deye
Genau die Multiplus können mit der Schräglast vom EV Auto laden auf nur einer Phase umgehen. Die meisten alternativen können solche Schräglasten nicht. Ich persönlich nutze die Phasenumschaltung zwischen ein und drei bei Wallboxen selten (habe mehrere) , sondern variieren lieber die Ladeleistung auf den 3 Phasen.
Ich hab auch eine Fehlplanung gemacht. Erst nur 6,6kWp. Jetzt noch nur 44. Gehe auf 55. Akku langt um ein großes Auto zu laden😂
Hab Studer Komponenten. Wüsste nichts besseres
Fehlplanung des Kunden und der Hersteller ist schuld. So kommt das Video rüber und der Videostitel ist total irreführend.
Ich denke, deine Probleme kennen alle die "klein anfangen" und dann Zug um Zug aufrüsten.
Ich habe mit 2 kW PV- Leistung angefangen und bin jetzt bei 4 kW-PV mit 5 kWh lifepo Speicher.
Victron kam für mich nie in Frage, weil für mich das Preis/Leistungsverhältnis einfach nicht stimmt.
Seit 1 1/2 Jahren bin ich mit meinen zwei Epever 6415 Ladereglern und den SUN 2000 GTLI Wechselrichter bisher total zufrieden.
(Okay, bei Netzausfall bleibt meine Anlage auch aus. Aber das haben wir hier in Berlin zum Glück auch fast nie)
Hallo, das nennt sich Lehrgeld. Hab ich auch bezahlt. Man fängt klein an. Bei Victron darf man nicht vergessen, das die Ursprung bei den Insel Anlagen liegt. Der Multiplus ist eine Eierlegende Wollmilchsau. Zum Thema Wallbox. Bei kleiner Solar Leistung bietet es sich sogar an, ein 22KW Lader zu kaufen der auch Einphasig mit 32A Laden kann. Das Auto muss es auch können. Und selbst 3 Phasig können nicht viele mit 22KW AC Laden. Vorteil vom 1 phasige wäre der Regel Bereich von 6 oder 7A bis 32A. 3 Phasig sieht es mit kleinen Solaranlagen schlecht aus. Außerdem sind die Ladeverluste mit kleinen Strömen / Phase relativ hoch. Wenn es um Lade Boxen geht mal bei EVCC reinschauen. Die Software unterstützt so fast alles. Habe victron und einen GO-E, das Funktioniert super. Man muß sich mit der Software erst mal befassen, dann klappt das aber super.
Ich habe mit einem 600W China WR angefangen, mittelerweile bin ich bei 3xMP2, RS450/100A angekommen. Victron ist zwar teuer aber der Hauptgrund war, es ist ein komplett offenes System. Habe eine DIY Lithium 280Ah Batterie im VRM, meine zusätzlichen Solax WR sind im VRM, die Daten werden in Echtzeit angezeigt, unterbrechungsfreie Notstromversorgung, usw.
Die bittere Wahrheit zu diesen Video: Fehlplanung!
Da kann Victron absolut nichts dafür.
Grüsse aus der anderen Seite Österreichs ;)
Der kleine Multi schafft aber nur 2,5kW Dauer. Einphasig laden mit 16A ist ohne Zukauf von Strom nicht möglich und das Haus braucht ja auch noch was.
‼️Denke mal darüber nach, wie die 3 Phasen im Hausstrom zu Stande kommen. Sie teilen sich PE und N. Und das geht nur, weil der Stromimpuls versetzt ist. Drehstrom. Das macht Dein Ladekanten nicht mit. Verwirf diesen Plan und lasse Dir einen 2. Hausanschluss legen. Gruß ein Kanal Kollege
Ja vielleicht ist die Software von CARIAD ( VW, Audi,Skoda,Cupra,Seat ....) entwickelt worden. Dann geht es nur simpel.
🙈🤣👍
Wäre aber noch nicht fertig ;)
Wie du schon sagst "gross denken" 🙂 Aktuell hat Victron eine Aktion 3 für 2. Du kannst 2 3000er oder 5000er kaufen und bekommst den 3. umsonst. Aktion geht wohl noch bis Ende des Jahres.
HAb das Victron Announcement auch gesehen auf youtube, aber weiss nicht wo beziehen damit ich ein Gerät gratis bekomme. Oder geht das nur über Victron Holland?
Das Angebot bekommst du bei jedem offiziellen Victron Vertriebspartner wie z.B. OffgridTec, Panda-Solar etc.
Ganz herzlichen Dank für den Tipp. Habe in diesem Moment 3 für 2 Multiplus 5000 gekauft 👍
@@JR-zp7cw mit den 3x5000er hat man dann ja wieder "etwas" Puffer 🙂 Aber gute Entscheidung. Ich habe auch mit einem 3000er angefangen und Anfang des Jahres noch 2x 3000er gekauft, aktuell sind 3x5000er deutlich günstiger als ich für meine 3x3000er bezahlt habe. Ärgerlich, aber super für alle, die jetzt kaufen.
@@juergwyser6520Franz Sohm hat Spitzenpreise!
Dann hol dir nen DEYE WR 12 Kw. der kann alles Laden große Modulstränge und hat gleich 3 Phasen mit Generatorport. ect. und ist easy einzurichten alles in einem Gerät.
Verbraucht viel zu viel Strom 100watt pro Stunde
@@LausbubDanielUnd ein Multiplus + die ganzen MPPTs?
@@mobilixone1575 Die sind schon sparsamer, das Sparsamste ist ganz klar Studer
Dieses Problem sehe ich auch. Bei den technischen Daten findet man nichts. Verbrauch soll zwischen 80 und 150W liegen.... wären pro Tag 3,6kW! Derzeit sehe ich noch keine andere Alternative zum Deye. Was ziehen denn die 3 Multiplus?@@LausbubDaniel
@@mandimandi2523 18Wpro Stück. Ich hab hab drei Studer 4000/48. da zieht einer 12 Watt. Der Rest schläft. Komme auf etwa 400 watt am Tag. Die Anlage wird aber von 55kwP befeuert und kann dauerhaft 10500 watt abgeben. Kurzzeitig 30kW. Keine Anlage kommt auch nur in die Nähe. Studer ist das Maß der Dinge
Und wenn man ein Stadl mit dem Haus verbindet, dann bitte gleich Erdkabel mit 5adrig 10mm2 nehmen, weil hier auch die Kabellänge eine Rolle bei Dauerleistung spielt; und in Deutschland sicher der Elektriker meckern könnte. Auch sehr wichtig: zuerst einen Elektriker suchen mit duesem alles besprechen und dann Material kaufen und die Anschlussarbeiten unbedingt d3n Fachmann machen lassen.
Und meine Kabellänge vom HA zum Stadl kennst du woher? Sorry, aber solche pauschalen Aussagen ohne auch nur ansatzweise die Situation vor Ort und die Anforderungen zu kennen sind doch absoluter Nonsens und ob Elektriker in Deutschland da meckern würden ist für mich ehrlich gesagt völlig uninteressant. 😉
Ich glaube du solltest generell deine Prioritäten überdenken. Um dein E-Auto sinnvoll zu laden ist deine Solaranlage und dein Speicher sowieso viel zu klein. Hake das ab - lade dein E-Auto günstig mit 11kW im Nachttarif und deine Solarenergie und Speicher nutzt du für den Eigenbedarf des Hauses.
Ja, das ist im Prinzip auch die Richtung in der ich aktuell die Anlage nutze.
moin, die ganzen Victron-Teile sind dafür gemacht um Boote oder Camper auszurüsten - klar geht das auch mit einer Hausverteilung, ist aber nicht dafür gemacht und daher sollte man eben mit einzelnen Abstrichen rechnen.... - teuer ist es sowieso
Gleich groß anfangen sonst kauft Mann alles mehrfach bis Mann an dem Richtigen angekommen ist 😜 💪
klein kram ist zum üben gut, die noch lernen müssen od für unterwegs
Montier das Viktron Ding ab und verkauf ihn auf Willhaben und kauf Dir was anderes was sogar noch viel günstiger ist. Ich hab einen Deye 12 kw WR plus Niedervolt Akku das funktioniert super 3 phasig und Du hast alles inkl. Laderegler in einem Gehäuse.
ist ja so toll. Hab ich mir auch gedacht. Aber der Eigenverbrauch schockiert mich ...
und mit 1800 € netto natürlich absolut günstig wenn nicht der (hohe) Eigenverbrauch wäre. Man muss daher beim Strombezug aus dem Speicher in den Nachtstunden den Zeitraum stark eingrenzen bzw. den WR ausschalten.....
@@mandimandi2523 Viktron 3 phasig hat aber nicht weniger (wenn nicht mehr) Eigenverbrauch als der Deye
gegen victron und auch den MP II kann ich nichts sagen - die software könnte auch noch "schlechter" sein, hauptsache die hardware icht und bleit so gut , macht was sie soll und hängt sich nichtz wie andere auf ! configuriert wird nur b ei system änderung und das ist schon 1,5 jahre her bei mir, seither läuft und läuft er - wer natürlich was zum spielen bei den einstellungen mit einer top oberfläche braucht 🤷♂ vll gibt es ja bald zur XBOX einen wechselrichter 😂
Nimm goe charger. Mit knapp über 500€ schon recht günsti. Es hat eine API mit der Du automatisiert die Umschaltung 1ph/3ph machen kannst, aber das Wichtigste (was Du scheinbar gar nicht auf dem Schirm hast) man kann damit eine PV-Überschuss-Lade-Lösung realisieren. Mit einer dumen Wallbox wirst Du nachhinein genauso unglücklich sein wie mit dem Victron System. Gruss
Man kann das ganze auch anderes sehen. Es ist ja eher ein Vorteil von Victron so flexibel zu sein. Welcher Hersteller lässt dich deine Ansprüche so unterschiedlich umsetzen.
Zudem muss man auch schauen, wo kommt Victron her. Da erschließt sich ebenfalls vieles.
Die Frage ist nicht wo Victron herkommt, sondern wo Victron hin möchte bzw. welche Märkte Victron in Zukunft für sich erschließen möchte. Wenn ich neue Zielgruppen ins Auge fasse, dann ist dieser Zielgruppe ziemlich egal was das Unternehmen "früher" gemacht hat. 😉
Und wo Victron hin möchte sieht man ja derzeit an den neuen HV Produkten. Die haben schon sehr wohl die Markt für die Hausanlagen im Fokus. Sie sind nur wie viele europäische Unternehmen einfach extrem langsam in der Umsetzung.
@@WildHikesTV Jein, die kommenden HV Komponenten zielen eher auf das Gewerbe ab. Zumindest aktuell.
Die aktuelle LV Technik wurde ja so beliebt, weil es eben vielen ermöglicht, selber solche Anlagen zu bauen. Ebenfalls die Batterie. Das fällt mit der HV Technik raus. Somit glaube ich garnicht, dass die kommenden HV Komponenten so interessant für die Privaten Anwender sind.
Wie viele ja bereits richtig geschrieben haben, liegt natürlich vieles an der Planung. Das ist bei jedem System so. Bei Victron hast du zumindest die Möglichkeit vieles zu erweitern und / oder umzustellen.
Kein System ist perfekt.
Sind doch alles keine Victron Probleme.
Es ist wie bei Computerproblemen…
Das Problem sitzt oft vor der Kiste.
Du machst Victron für deine Designprobleme verantwortlich.
Wenn deine Tesla Wallbox zum Schluss nicht funktioniert ist vermutlich auch Victron verantwortlich.
Ein System was sich ständig ändert und zum Schluss nichts mehr zusammen passt bzw falsch gesized ist hat nichts mit Herstellerproblemen zu tun
Servus, ich sehe dich gerade zum ersten mal und muss dir leider sagen, dass du nicht weißt was du willst bzw. du nicht richtig beraten wurdest.
Wer günstig kauft, kauft doppelt!
Ich installiere unter anderem auch Victron Geräte und hatte auch meine Probleme mit Software und Produktauswahl. Aber nicht umsonst gibt es Victron Schulungen, aber für Elektrotechnik Fachkräfte bitte nicht vergessen.
Für mich sind die Geräte highend und mit nichts vergleichbar. Der Deye hat ein unschlagbares Preis/Leistungs Verhältnis und leiwande Features, aber trotzdem würde ich meine letzten 10 € auf den Victron setzten.
Es tut mir Leid dir mitteilen zu müssen, dass du auch die Zuleitung ins Haus nicht zum letzten mal gesehen hast.
Grüße Karl
deye kann auch insel
Dein Video hat einen Fehler...... weil......der Multiplus hat absolut keine Schwarzstartfähigkeit, denn ist die Batterie leer, dann kann dieser kein Microgrid aufbauen, wo z.B. Modulwechselrichter oder auch andere Netzwechselrichter anfangen könnten, zu arbeiten. Dazu bräuchtest du einen Laderegler, egal welchen, das muss kein Victron sein, der ist Schwarzstarfähig, und lädt die Batterie soweit auf, bis die Spannung der Batterie wieder so hoch ist, dass der Multiplus startet.
Irgendwie habe ich den Verdacht, das du da etwas Grundlegend missverstanden hast.
Beste Grüße😉
Klar kann er das, die MPPTs laden die Batterie direkt. Oder meinst du im konkreten Fall? Da ist ja der Grund, dass nur 1 Phase bespielt wird.
Ein lokales 1-phasiges Netz mit 1-phasigem PV-Wechselrichter (sofern er denn vorhanden wäre) könnte damit schon hochgefahren werden.
In der konkreten Anwendung ist natürlich kein Schwarzstart möglich.
Ich schrieb doch der Multiplus ist nicht schwarzstartfähig OHNE Laderegler, wenn die Batterie leer ist, dann kann der Multiplus kein Microgrid aufbauen, und somit läuft auch kein Netzwechselrichter an, womit die Batterie geladen werden könnte.
Ist die LiFePo in Schutzabschaltung wegen Unterspannung, dann bringst du ohne einen PV Laderegler oder Notstromaggregat dein System nicht mehr zum starten.
@@schwellenzaehler4564 Ah sorry, hab ich überlesen (war spät nächtens).
Jammert über die paar 100 € für einen 250 V Laderegler und hat ein überteuertes Lynx Produkt verbaut. Genau mein Humor :D
Nach dem halben Video habe ich schon keinen Bock mehr auf den Rest. Die ganze zeit am jammern, aber wie schon von anderen Kommentiert, vorher nicht richtig geplant und überlegt... Und dafür kann Victron eben mal nichts!!
Berechtigte Kritik an Dingen, die einfach nicht mehr auf der Höhe der Zeit sind, ist nicht gleich jammern. Aber eine differenzierte Betrachtung ist durch die Fanboy-Brille natürlich nur schwer möglich. 😉
NaJa - das sieht so aus als wäre das nicht vorher richtig durchdacht worden. Dafür kann Victron sicherlich nichts.
Ich würde mit Victron auf gar keinen Fall weiter machen. Das wird am Ende unglaublich teuer und man ist nicht da wo man hin will.
Für knapp 700,- Euro bekommt man schon Inselwechselrichter die 500V PV Spannung machen (10 Module) die 5000 Watt bringen bei 48V Akku. Der Solarladeregler ist bereits im Gerät enthalten. 3 Stück von denen und man hat ein 3 Phasiges Netz. Die Einstellungen macht man direkt am Wechselrichter. 11kW Laden mit der Wallbox kein Problem.
Man kann dann zu jedem Wechselrichter einen zweiten dazuschlagen, der automatisch dazu anspringt wenn mehr Leistung erbracht werden muss. Wir bauen gerade eine 30kW Insel Anlage für ein ganzes Haus.
Wallbox 11kW laden und zugleich Waschmaschine Trockner und andere Geräte im Haus gleichzeitig versorgen. Herd dazu auch kein Problem. Wenn der Akku und oder PV Leistung nicht ausreicht schalten die Wechselrichter automatisch auf den Energieversorger um. Und Anschließen konfigurieren kann das jeder ohne Studium.
Ja, so einen Inselwechselrichter habe ich mir auch besorgt. Der zieht glatte 35Watt im Ruhebetrieb aus dem Akku. Das sind dann schon 840 Watt am Tag für
nichts. Dann muss man einen Gehörschutz tragen, wenn man das Gerät bedient
und alle Türen schließen, wenn die Lüfter anlaufen, was diese auch bei kleiner
Leistung gerne tun. Obwohl das Gerät bei mir nur als Notstromgenerator geplant
war und maximal 5 * die Waschmaschine bedient hat, ist es nach 1,5 Jahren schon in den Streik gegangen. Nee danke, nicht noch einmal.
Na, dann nennt doch mal Roß und Reiter! Wie heißen eure Hybridwechselrichter?
Die Inselwechselrichter sind Thermisch ziemlich genötigt, weil 3 Leistungsplatinen im Gerät verbaut sind. Solarplatine, Wechselrichter Platine, Batterie Chargerplatine.
Bei Victron haben sie die Solarplatine raus gelassen, das ist Thermisch dann besser und die Teile halten länger. Allerdings hat das dann seinen Preis. Ein kühler Aufstellort ist Pflicht bei den Wechselrichter@@ulrichgrote8860