الله يرضى عليك عندي ماستر 2 و فيه محرك 2.2 راني نديرلو في زيت 15w40 آسكو عادي ولا لا. للعلم كي شريتو لقيتو يديرولو في 15w40 و لقيتو ينقص الزيت و من بعد لقيت الريش تاعو حابس و كي خدمتو معادش ينقص آسكو نكمل في 15w40 ولا نديرلو 10w40.
خويا عندي نفس المحرك 2.2DCI ماشي قريب إدير 300.000klm عمري ولا درتلوا هذ الزيت لي راك تهدر عليها دايما نديرلو 5w30 أو 5w40 هذ المحرك الله إبارك يمشي ماشاء الله يجبد فالطلعة عادي حتى مشارجي ماشاء الله ربي إبقي عليه الستر بصح دايمن الفيدونج و المصفات تاع الزيت نبدلها ثم نوعيو الزيت لي نديرها تاع 5w40 تليق بالمحرك و تڨريسيه مليح هذه الزيت تفوت في جميع أجزاء المحرك الصغيرة بحيث اللزوجة تاحاخفيفة تمكنها من الدخول في جميع مناطق المحرك و اليوم هناك زيت جديدة خرجت 0w30 0w25 0w20 هذه الزيت هي قمة فالڨريساج تاع المحرك بصح غاليا بزاف وقيلا مازال ما دخلت لدزاير ،والله أعلى و أعلم .
أخي الله يرحم من رباك قولي رونو ماستر 2فاشل شوية فطريق والعقبة يزيد يفشل
وين المحل تاعكم
,,رقم الهاتف من فضلك
الله يرضى عليك عندي ماستر 2 و فيه محرك 2.2 راني نديرلو في زيت 15w40 آسكو عادي ولا لا.
للعلم كي شريتو لقيتو يديرولو في 15w40 و لقيتو ينقص الزيت و من بعد لقيت الريش تاعو حابس و كي خدمتو معادش ينقص آسكو نكمل في 15w40 ولا نديرلو 10w40.
خويا عندي نفس المحرك 2.2DCI ماشي قريب إدير 300.000klm عمري ولا درتلوا هذ الزيت لي راك تهدر عليها دايما نديرلو 5w30 أو 5w40 هذ المحرك الله إبارك يمشي ماشاء الله يجبد فالطلعة عادي حتى مشارجي ماشاء الله ربي إبقي عليه الستر بصح دايمن الفيدونج و المصفات تاع الزيت نبدلها ثم نوعيو الزيت لي نديرها تاع 5w40 تليق بالمحرك و تڨريسيه مليح هذه الزيت تفوت في جميع أجزاء المحرك الصغيرة بحيث اللزوجة تاحاخفيفة تمكنها من الدخول في جميع مناطق المحرك و اليوم هناك زيت جديدة خرجت 0w30 0w25 0w20 هذه الزيت هي قمة فالڨريساج تاع المحرك بصح غاليا بزاف وقيلا مازال ما دخلت لدزاير ،والله أعلى و أعلم .
سلام عليكم عندي محرك 2.2 فلفورقو حبيت نسقسيكم أشحال يرفد زيت للعلم شرييتو غير كيما . بارك الله فيكم