Wahhh... hampir dibedah total ini mah. Dari spek sampai settingan yg dipake. Semoga kedepannya banyak konten yg begini, banyak edukasinya. Mahal banget ini edukasinya. Semoga like, comment dan subs bisa membantu channel engine+ lebih berkembang lagi. Gasspollll
This channel will big soon in Indonesia karena penjelasan dan pertanyaan nya bener2 bs masuk ke market umum yg awam dengan otomotif.. koh lucas penjelasan nya jg mudah di cerna. Happy ketemu channel ini
Buset..gak pernah nemu review mobil balap sampai se detail ini keren keren..isi nya daging semua..banyak pelajaran berharga..mantap..totalitas nya jempol
Busyet baru ini lho orang review lengkap spek mbl balap nya yg dipake bener2 buat kompetisi. Apa gak takut itu di intip kompetitornya om. Keren banget sangat edukatif buat sy yg awam balap mobil sangat mudah utk mengerti. Kolaborasi antara host dan narasumber sangat cantik tek tok nya. Penjelasan soal turbo sangat detail dan mudah dimengerti. Sukses selalu yah
Ini indah nya racing lovers , kita nikmati proses nya , bangun , setting dan bawa sendiri unt dapat adjusting feel nya Ini kelebihan pembalap yg menikmati "seni" membalap, ditambah kemampuan dan pengetahuan teknis mesin , aerodinamika dan teknis balap
makasi Koh Lucas, bermanfaat banget, educasi banget, dari yg gak tau sampe tau...ckup detail dan simpel ditambah bahasa yg sederhana ngejelasin nya, jadi gampang dmngerti....bravo koh Lucas, sukses di balap ISSOM selanjutnya... 👍👍👍
Semogaaa...semogaaa...semoga... Dengan sharing ilmu yang mahal ini, kalian semua dapat balasan rezeki yang berlimpah lebih dari sebelumnya... Bahasa yang mudah dimengerti, dgn contoh barang2 yang real... Bahasa dan pertanyaannya diposisikan untuk awam dan pemula.. Konten yang keren! 🍺🍺🍺🍺🍺
Ngapain pake turbo koko? padahal tinggal dibikin brataktak aja pake dastek udah bisa 1000hp. Kalo pake turbo sih jadi pelan, ledakan di combustion chamber nya bisa kesedot baling² bambunya turbo
S7. bergantung TUNNING nya siapa. tapi kalau hanya sekedar turbo neplok di ruang mesin hanya buat GR (gaya resing) ok.ok.ok saja resiko nagung ndiri yang peting GR. mending mesin jahit di turboin. EH... ngigetin motor bebek pake karbu PE open filter, bunyi brebet2 gak jelas, yang lebih lambat dari becak roda 3. pertama adalah SDM, teknology sebagai pendukung
Wahhh... hampir dibedah total ini mah. Dari spek sampai settingan yg dipake. Semoga kedepannya banyak konten yg begini, banyak edukasinya. Mahal banget ini edukasinya.
Semoga like, comment dan subs bisa membantu channel engine+ lebih berkembang lagi.
Gasspollll
Gazpoll 💗
This channel will big soon in Indonesia karena penjelasan dan pertanyaan nya bener2 bs masuk ke market umum yg awam dengan otomotif.. koh lucas penjelasan nya jg mudah di cerna. Happy ketemu channel ini
Thank you very much, om.
Buset..gak pernah nemu review mobil balap sampai se detail ini keren keren..isi nya daging semua..banyak pelajaran berharga..mantap..totalitas nya jempol
mantapppppp 👍
Chanel yg sangat meng edukasi, aplgi koh lucas sngat powerfull saat menjelaskan
semangat 45 ya om
The best otomotif channel 👍👍
Yg awam aja jd mudah memahaminya 👍
thank you om
Busyet baru ini lho orang review lengkap spek mbl balap nya yg dipake bener2 buat kompetisi. Apa gak takut itu di intip kompetitornya om. Keren banget sangat edukatif buat sy yg awam balap mobil sangat mudah utk mengerti. Kolaborasi antara host dan narasumber sangat cantik tek tok nya. Penjelasan soal turbo sangat detail dan mudah dimengerti. Sukses selalu yah
Berbagi informasi itu indah om... Sukses juga untuk om
Ini indah nya racing lovers , kita nikmati proses nya , bangun , setting dan bawa sendiri unt dapat adjusting feel nya
Ini kelebihan pembalap yg menikmati "seni" membalap, ditambah kemampuan dan pengetahuan teknis mesin , aerodinamika dan teknis balap
makasih om
makasi Koh Lucas, bermanfaat banget, educasi banget, dari yg gak tau sampe tau...ckup detail dan simpel ditambah bahasa yg sederhana ngejelasin nya, jadi gampang dmngerti....bravo koh Lucas, sukses di balap ISSOM selanjutnya... 👍👍👍
thank you om 🙏
Koh Dosen Lucas memang jos, ga pelit ilmu, penjelasannya gamblang & mudah dipahami 👍🏻
Bentar lagi jadi rektor, om..
Volume suara yang soal nya kalau bisa kecilkan sedikit..terlalu kuat. Ketawanya juga buat sakit telinga.. apa2 pun keep it up. Content yang bagus
salah setting sonsistem om kayaknya.. thanks masukannya 🙏
Tinggal kecilin volume lo sendiri, ribet amat
Netijen adaaja bacotnya hedeh,hp lu gaada tombol volume tong
Coco Ferry sama Coco Lukas bukan kaleng2 nih bikin brio🔥🔥
Semogaaa...semogaaa...semoga...
Dengan sharing ilmu yang mahal ini, kalian semua dapat balasan rezeki yang berlimpah lebih dari sebelumnya...
Bahasa yang mudah dimengerti, dgn contoh barang2 yang real...
Bahasa dan pertanyaannya diposisikan untuk awam dan pemula..
Konten yang keren! 🍺🍺🍺🍺🍺
thank you om 😇
Keren ini engineplus, banyak banget ilmu yg didapet, apalagi penjelasannya mantap. Thanks
Ini chanel sejak kapan kok saya baru tau chanel se bagus ini... Apa saya kurang jauh maen youtubenya 🤣🤣
34:14 terimakasih engine+ terimakasih om Lukas terimakasih Holy-Brio 🙏🏻
Keren.. penjelasan jelas totalitas 👍🏻, riview mesin balap Dseries
Sukses terus engine+
Sangatinformatiff..semangat koko
makasih bro
Mantab koh kasino...
Tuner sekaligus pembalapnya...
hahaha 😁
Semangat bg bikin konten bg, engineplus bengkel panutaan , mantul , prefesional, bg review dong evo 4 gsr nya, yg whp nya 790hp
hahaha nanti ya om
mau tanya om, di 25:14 rem belakang udah dirubah ke cakram, boleh dibahas ga om rubahannya apa aja? terima kasih om
Keren bngettt, ditunggu review project cars nya om Ricky dianto civic ef sama fd 2 issomnya 👍👍👍
Kaya banget ilmu permesinannya 😁 The real tuner and racer 😎😄
thank you om
Engine + bener2 beda secara materi yang betul
thank you
Lanjut bikin konten porting + flowbanch dong koh 😄
ditampung dulu sarannya ya om
Terbaik konten nya
best of the best ya om
Istimewa
Kalo balap sentul bikin konten mastering track koh. Sukses terus engine+
siap ditampung sarannya om
Chanel otomotif terbaik di Indonesia
semoga om.. menuju 1 juta subscriber 😁😁😁😁
Om..project mobilio turbo...kapan nehhh.???
Good teaching. 👍
thx
Koh luckas lagi happy nich feel nya, untung host nya ga minta THR bisa “Auto Approve” 🤣🤣🤣
bahahaha
salam dari malaysia🙏🏻keep up the good work🔥🔥
Thank you, bro
gue suka penjelasan lo bro lukas..
Merdunya tertawanya bang ,cengkoknya bagus,nadanya pas,volumnya sedeng 😅😁🙈
hahahaha
Nice koh lukas. Next race pasti hoki🙏🏼😂👍🏼👍🏼
siap thank you
Mantap 👍👍
beli sayap hard race untuk brio nya dimana saya cari ko g ada buat brio
Auto subscribe ini mahh
terima kasih om
Inget pertama kali om luckas hadir di Honda Sunter&balap drag di harapan indah bkasi...sukses trus buat engine+&team
hahaha thanks om
Klo tiap spooring stir direct pengendalian agak enak, tapi selang beberapa km rubah lagi stir kerasa melawan saat belok itu kenapa
Apakah mobil pakai rollcage masih perlu pakai underbrace dan strutbar?
Mantapp edukasi semua,, 😊😊😊
thanks om
wih Brio bengis nih, ada Video pas race kah?
menarik seperti nya
ada om...
@@EngineplusTV mantap, semoga segera tayang ya om
2:30
Knp mayoritas brio diswap dg mesin jazz, knp tidak diganti hrv 1.8, apakah ada pertimbangan teknisnya?
mesinnya sejenis om, beda kapasitasnya...
@@EngineplusTV berarti plug & play dg transmisinya brio y?
penasaran kalau mau mirip modif kyk gini tapi basisnya L15B gmn? pro dan kontranya?
Makasih ilmunya koh !!
semoga bermanfaat
Koh mohon maaf saya mau tanya , spacer roda depan model begitu aman gak yaa kalo buat harian? .tk
Nice , Di tunggu Video On Boardnya kemaren ...
apa kabar bro?
@@EngineplusTV bae bro ..
terus upload video2 yg mengedukasi bro..
Penasaran video onboard nya ni mobil😁
Ini punya Ko Ferry bukan sih yg dulu mobil2nya suka direview Evan Pratama (evantots)?
Syarat ilmu👍
fery ketawa nya ngeselin kocakk
gila sih ini channel 🤟🤟
🤘
Uwwwooowww !! 😀🔥🔥🔥
Bang klw bangun Brio, untuk Rally ada referensi Bang
mantep ko lukas
wahhh ilmu semuaaaa, gokillll 🚀🚀
Engine+ it's mean Einstein 😁
😅
Hadir
suaranya kaya rivaldo santosa
Ngapain pake turbo koko? padahal tinggal dibikin brataktak aja pake dastek udah bisa 1000hp. Kalo pake turbo sih jadi pelan, ledakan di combustion chamber nya bisa kesedot baling² bambunya turbo
bbbjjjiiirrrr... keselekk omm.... mending duajengset ya 🤣🤣🤣
Kohh kasi footage on boardnya pas run dong kooo
Om klo bawa acara gak usah kenceng..takut apes bang..
Tikungan pertama setelah track lurus bisa dapat berapa speed nya Sentul
skitar 200-an om
@@EngineplusTV pantat goyang goyang ngak bro pas tikungan
Hadirr
absen
lokal aja hemat kalo ban udah bagus
Ko korek mesin Galang Hiu dong 😁😁
brio 400 hp,wawwwwww,spin ny ky ap ngabb
mobil balap touring ngab
Kuliah malam😎
wagghhh, semester pendek 🤓
Caranya tau kilo nya per mobil gimanaa ?
traxxas shocks!
Halo bro
@@EngineplusTV 😁😁😁👍🏼👍🏼👍🏼
Bang klo Brio standar full, tapi pasang turbo? Ada dampak ke mesin gak bang? Bisa jebol gak bang?, Bantu jawab dong bang
cek video ini gan czcams.com/video/IenDa8a4U1c/video.html
Dedeholy 😁
S7. bergantung TUNNING nya siapa.
tapi kalau hanya sekedar turbo neplok di ruang mesin hanya buat GR (gaya resing) ok.ok.ok saja resiko nagung ndiri yang peting GR. mending mesin jahit di turboin.
EH... ngigetin motor bebek pake karbu PE open filter, bunyi brebet2 gak jelas, yang lebih lambat dari becak roda 3.
pertama adalah SDM, teknology sebagai pendukung
Bang,aku kalo anak jokowi jelas pasti bawa mobil full ke angine +
INFO MAHAL SEMUA
JUJUR SUKA BGT SAMA VIDEONYA, TAPI NGGA SAMA KETAWANYA 🤦🏻♂️ #ANNOYING
iiiiihhhhhhhhh 💔💔💔