Советский спорткар "ВИРУС" - самодельный автомобиль из СССР
Vložit
- čas přidán 8. 11. 2018
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Подписывайся чтоб не пропустить видео о самоделках:
/ @obeziana
Инстаграм:
/ obeziana
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Auta a dopravní prostředky
Не переделывайте машину. Оставьте как есть. Это памятник истории. Она ценней как есть. Это идея автора. А переделки это перерисовка картины на свой лад. Эта машина участвовала на выставке самодельных автомобилей НАМИ в 89 году. Была отмечена одной из лудших. Этой машине нужна только рестоврация. Этим вы бы сделали большое дело.
Чуваки, не трогайте её, хер у вас выйдет туда большой мотор впихнуть. Автомобиль интересен именно в этом виде, с этими агрегатами.
Влад БИНГ люминий наебнется. Тяжелый мотор+усталость металла=на ходу выпадет этот газоновский не едущий мотор.
Калечить такую уникальную машину это варварство.
Оставьте этот мотор- он одно целое этой охренительной машины!!!
Не претендую на правильность, но это машина кастом из других авто и инженерной мысли создателя, о каком "едином целом" идёт речь? Вопрос внешней реставрации и сохранения конструкции как дань уважения создателю другой разговор, но это было важно родственникам автора, а раз её она уже в других руках, то увы... Ещё момент, что если мотор мощный ставят, то и все остальные узлы должны соответствовать ибо конструкция была сбалансирована, а злой мотор и тормоза от Волги это сами понимаете... Но моё мнение вдохнуть в неё новую жизнь идея хорошая)
@@user-eg6cu1yz7u этот в8 это не мощный мотор..(просто он по стилю и звуку ей больше подойдёт)у меня под 400 силами жига мост и кпп живёт и тормоза от двенахи..
Тоже думаю, что было бы правильнее довести до ума родной мотор. При правильном подходе сил 200 он выдаст. А больше ему зачем? Это скорее музейный экспонат, а не тачка для жЕгова. Да и 8 ка, по моему тяжеловата для нее. Машина больше что то итальянское напоминает, чем масл кар. Но все равно хорошо , что такая уникальная машина живет. Помню фото из техники молодежи. Данная машина больше всего тогда впечатлила. По моему было бы лучше восстановить ее. до изначального состояния.
Что охренительного в этой "машине" ???
@@TheLeex12 Та 8ка по массе примерно сходна с мотором от 21 лолги, +- 50кг. И 21 мотор никогда в жизни не выдаст столько, это 2,5 литра, мокрые гильзы и нижний вал
Спасибо за уважительное отношение к создателю этого автомобиля. Человек много старался, и вы это оценили!
Он не просто старался, он блин почти гений. Я вообще не представляю, как силами одного человека можно сделать вот такое.
Где уважительное хоть бы тормоза посмотрели , потратились чутка для видоса, так нет же мы бесплатно ничего не делаем......
@@DimaRu2, это да, помню те времена - дух творца был силён, кружки и творческие мастерские способствовали развитию талантов! А вот нынешние упыри из МВД с 2015 запретили регистрацию самоделок и даже способствуют обнулить учёт ранее поставленных по закону (
Ого го)) ничего себе)))
Неожиданно попалось ваше видео))
Мне сейчас за 30) когда я был маленький лет 7-8. Меня отправляли к Бабушке и Дедушке в Волгоград) мы каждые выходные ездили на дачу на москвиче(цвета Комыша), и я ее там увидел первый раз. И постоянно когда проезжали мимо поворота где он жил. Я смотрел с надеждой увидеть это чудо по тем временам. Это была космическая Машина для меня) ярко красного цвета)) спасибо за воспоминания) успехов 🙏🏼
Помню-помню как д.Валя собирал этот автомобиль практически видел весь процесс этой сборки.А когда этот авто впервые вышел на большую дорогу это был просто фурор.Сколько казанок было порезано тогда на этот шедевр)))) аллюминия было моооооооооооооре!!!Это лучший ретро автомобиль времён моего детства мне было 12 лет!
человек явно прошареный был. в принципе это классический Бертоне, а конкретно Alfa Romeo Carabo выпущенная в 1968г. с адаптацией под доступные детали и авторское видение, типа выступающих передних арок от лянчи стратос (не зеро) того же ателье.
основная трудность у автора была с мотором видимо.
машины, которыми автор вдохновлялся, все заднемоторные. собственно поэтому копрпус имеет визуально тяжёлую жопу без остекления, хотя внутри ничего нет, а под капотом, наоборот, очень мало места.
если ребята так хотят вмешаться в авторскую работу и внести свои изменения, то идеально было бы восстановить историческую справедливость и поставить мотор назад, где ему и место.
Абсолютно верно!
Скорее, это вольная адаптация Chevrolet Corvette C3 - там и выступающие арки на низком капоте с передним мотором, и общая форма похожа. От Carabo, впрочем, там явное решение зада, тут Вы совершенно правы. Думаю, автор видел фотографии и того, и другого автомобиля, но в общем решении склонился в пользу "рубленых" итальянцев, потому что на плавные американские линии выйти было сложно.
а почему Alfa Romeo Carabo так сильно смахивает на Ламборгини Кунтаж ?
@@user-ww5uz4uz3x потому что это общий стиль спорткаров 70-х. И если уж придираться, то каунтач смахивает на карабо, потому что вышел 4 или 5 годами позже.
@@user-ww5uz4uz3x Потому что это один автор этих двух автомобилей Марчелло Гандини, работавший тогда в студии Бертоне, задавший эпохальный клиновидный силуэт на десятилетия вперед.
Да, мужик делал не просто похожее на что-то, а реально быструю машину, столько труда вложил и доделал ! Красава !!!
Р.С. может не нужно в8?)
Установите в Вирус легкий и мощный мотор. Оппозитник от Alfa Romeo с двумя спортивными карбюраторами например. Уж очень итальянский дизайн у этого автомобиля)
P.S. Тот кто строил этот автомобиль, чертов гений. Сделать такое в СССР из авиационного алюминия на заклёпках, причём так грамотно. Огромный респект этому человеку.
Поддерживаю! Читал ещё в 80-х об этом и других подобных авто в журналах За рулём, Моделист-конструктор и других... Интересно узнать о судьбах проектов и людей многие годы спустя!
В ней душа хозяина -создателя .. сохраните ее ! Что можно улучшить , так это салон ! , придать ему чистоты и лоска
прикольный кузов как киберпанк будет выглядеть если добавить в него жизнь
Я об этом же подумал. Это авто в киберпанковские фильмы просится.
Привет. Насмотрелся на вас- Проэктирую свой роторный мотор! Зх секционный- с апексами на картере 1 оборотвала-3 полных цикла! Ручной труд спасет мир! А ум воспитанный ручным трудом спасет Цивилизацию! Продолжайте снимать!
Пишите видео об этом. На ютубе катастрофически мало такого контента, одни мистер максы и анбоксинги.
да. пока труд ручной --то вреда меньше. а как начал труд головой-то сразу ближнего обмануть приходится.
@@user-pw9sk4mm1t потому что можем! Технологических Инноваций охота!
Роторные моторы способны делать две страны Япония и Россия. Первыми, кто создал такой тип стал ВАЗ, первыми кто додумался его запатентовать стала Mazda - поэтому технология почти монополизирована! Так что открыть Америку дважды / трижды не получится ;)
@@HuginnOgMuninn ... и россия - родина слонов. В 1964 году когда появился НСУ Спайдер с ротором, ВАЗа еще и в проекте не было.
Респект автору этого проекта красного!! И спасибо за это видео! Надо доделать начатую когда-то большую работу, не дайте делу просто сгнить! Человек явно в это душу вложил!
тачка легендарную Лянчу напоминает
Талантливый создатель этого автомобиля был.Не каждому человеку дается отрихтовать помятое крыло,а тут целый автомобиль сделан.
Это же машина из ну- погоди
из какого выпуска??*
@@vasiavasin5180 да не, не похожа совсем, там была классическая гоночная машина середины века с большой решёткой радиатора...
а вот эта похожа! czcams.com/video/kmN_hWkkesQ/video.html
это кота Леопольда кар
Да респект автору и уважение. столько труда вложил аж дух захватывает.тем более по тем временам при зп 80-90р. и наличии только отечественных деталей. а сегодня правда если повторять - на одном алюминие разоришся. одна кастрюлька в маге 500р стоит. ее надо отрехтовать и покрасить и лаком покрыть и в музей!
Да, про автора бы побольше. Он того заслуживает
Сделано очень кропотливо. Такое сделать в домашних условиях многого стоит. Уважение к таким людям!
не меняйте двигатель лучше в оригинал востоновите ненужно вандалитьто во что человек душу вложил.
Эту самоделку я помню, раньше в 70-80 - годы была передача по телевизору (к сожалению забыл её название) про все самодельные автомобили СССР, там эту машину показывали, показывали и её создателя. Была такая рубрика и в журналах "За рулём" и "Техника молодёжи"
Это вы можете
Программа называлась кажется"Это Вы можете" , много интересных творений обсуждали.
это вы можете--название передачи. ведущий владимир соловьёв. не этот с кагала россия1. а другой мужик. хороший мужик. он умер к сожалению. и передача кончилась.
Рубрика в "За рулём" называлась "самавто", как сейчас помню :)). Жаль, подшивка не сохранилась, были выпуски практически все от 81 года до примерно 89.
Передача - Это вы можете.
Мотор в багажник(за передние сиденья) и стекло сверху.
На самом деле действительно мотор просится либо в салон (среднемоторная компоновка), тогда вообще бы полноприводный спорткар можно было бы соорудить, либо назад. Но с дивана так легко рассуждать, а мы же не знаем какие у конструктора задумки были в голове ))
Тут скорее первый вопрос в том, что или кто привело машину к такому состоянию как сейчас...
время и отсуствие хозяина
Мотор и салон надо привести в порядок. Узнать как звали автора и сообщить его близким что их детище не пропало безследно! Отличный автомоблиь шедевр, гениальный человек создал. Поразительно как все аккуратно и с умом, супер круто я очень положительно удивлен что есть такие люди!
Не знаю как другим,но звук работы двигателя нравится. Ну и конструктору уважение,были люди
Отличный автомобиль! Побольше бы рассказать об его создателе! И как на него получили номера, разве это реально?
он ещё при ссср на номерах был. значит нет причин отказать навесить номера рф.
Раньше да,теперь нет
в одном из комментариев кто то писал что типа в СССР можно было оформит самодельное авто и поставить ее на учет в ГИБДД и судя что номера стоят новые ее недавно переоформили на другого хозяина.
@@waldemar_VLG, до 2015 это можно было сделать и в России! Но теперь, увы, МВД предпочло закрыть этот вопрос (
На удивление удачный дизайн, красивые органичные пропорции
Такие самоделки сейчас бы клепали пачками..... если бы их можно было бы зарегистрировать. А то даже имея кучу денег, зарегистрировать самодельный автомобиль практически нереально =(
кто тебе такую глупость сказал? зарегистрировать самоделку можно, только нужно будет попотеть и доказать, что она безопасна для окружающих, а у 99% самоделкиных даже чертежей нету
@@hitrovcustom6399 ты видимо не регистрировал, замену двигателя зарегистрировать тот ещё геморрой. Не то что авто самоделку
пакет документов регистрации самоделки стоит 130 тыс. знакомый трицикл из ваза делал. два года гемора с бумагами и 130 тыс за них. всё законно. через нами.
@@hitrovcustom6399 1. Ты забыл что еще нужна 2я машина что бы её разбить.
2. Чувак так и написал "практически" но ты видимо не понимаешь значения этого слова
Да, интересовался этой темой, люди звонили в НАМИ, им оттуда открытым текстом сказали что можете и не пытатся, нужно предоставить образец на краштесты и деньжат около миллиона насыпать. Так сделано специально, чтобы отсеять энтузиастов и не пускать самоделки на дорогу.
выхлоп делался под резонанс подковы коллектора
Ребята хорошо рассказывают.Я бы даже сказал красиво.Давно с таким удовольствием не смотрел обзор авто!👍
Она прекрасна , и уникальна .
У того кто ее строил золотые руки и голова.
Хорошее лирическое вступление!
Огонь🔥
Лайки однозначно . Из какого вы города?
прикольно. интересно какой вес у аппарата и какова хотя бы примерная мощность двигателя в его лучшие годы
Очень крутая машина.
Жень, ну очень классно у тебя получается) очень приятная душевная музыка, формат, выражение)
Ждём от тебя) палец вверх, чтобы он увидел)
Да, классный проект для своего интересного времени!
IMHO 😉 -
1. Прикинуть вариант дверей как на Mansory McLaren MP4-12C 🤔??? И вернуть жабры на заднюю крышку!...
2. Срочно обработать полимочевиной и покрасить кузов:
А) Ярко красный, оранжевый или жёлтый глянец как у Lamborghini или Ferrari...
Б) Титановый, алюминиевый или сталистый как на Audi A7 или DeLorean DMC-12
В) Белый, чёрный (глянец/матовый).
3. Двигатель ГАЗ-53 оставить для других проектов, а поставить лучше "турбо-шеснарь" на базе ВАЗ (124/126/128) или ГАЗ (405/406/409) или АЗЛК-Renault (F3R/F4R) моторов или на край прикинуть, например, BMW M54B30 в паре с АКПП, а лучше Mercedes M111 2.4 - блок алюминиевый, мощный (170) и компактный (V6)!
4. Выхлоп сделать по примеру Volkswagen Touareg (поперечная банка с двусторонним выхлопом).
5. Топливный бак сделать единый, но под двусторонние горловины на заказ из полипропилена.
6. Чуть не забыл)... Но это должно быть одним из первых пунктов (!) - найти красивые современные диски подходящие под 70-80е (какие-нибудь как например из каталога BMW - 4, 5, 17, 33 стили)! Или вот вроде этих...
www.avito.ru/stavropol/zapchasti_i_aksessuary/diski_litye_pdw_ferris_4100_r17_1368928255? - 100%й вариант!
www.avito.ru/nevinnomyssk/zapchasti_i_aksessuary/diski_r17_1702306559? - так же стильно!
P.S. Чисто личное мнение не претендующее на истину! Удачи вам дядьки в этом не простом, но благородном деле ;)
Хы, заклёпочная. Я делал металлический кузов для ЛУАЗа, так весь кузов собран на болтиках м4 и м5. А всё объясняется просто, сварки то не было в гараже.
Это сверлил по месту, нарезал резьбу, а потом болтик с краской, что бы не откручивался. Мильён болтиков, которые собирали несколько поколений электриков.))))
Лет 25 назад так 2105 делали в глухом посёлке, сварочных на 100 км в округе не было... Из инструмента, только ключи накидные, молоток, стамески, и дрель, да 5000 болтов М4 с гайками и мастика с краской)) И ничего!... Проездила ещё 22 года и прошла 630 тысяч километров!!! А ещё говорят, что наш автопром говно?! Ездила бы и дальше, пока один пьяный дол...б не угнал и не вкорячил её в столб, после чего несчастная сгорела дотла (
Вот такие пироги...
я помню фото этого автомобиля еще в журнале "Техника Молодежи"
А есть биография и судьба Валентина Самойлова?
ребята, ну очень интересно смотреть, круть!)))
Нет мужики в этом авто все непрпвильно, ресурса там нет, запчасти надо делать самостоятельно, и если кузов еще будет ходить долго, то выхлопная, ходовая, и тд, все это расходники, А в ссср еще и жуткий дефицит был всего, вот и лепили что под рукой было, но создателю этого чуда респект за упорство и труд, однозначно,
Неее, человек её явно делал неглупый и с расчётом на советское обслуживание. База - "Волга" и "Жигули-Классика", на них до сих пор запчасти найти не проблема. Все детали для самостоятельного изготовления - не расходные (ступицы, поддон) либо с очень большим ресурсом (коллектор, подушка, привод масляного насоса), либо простые в изготовлении (выхлопные трубы).
Сколько она стоит?интересно.ПАрни ненадо это пихло.другой двигатель нужен.Восстановите ее . Ахрененный агрегат.
Я человек простой.Вижу деда-ставлю лайк)
Сзади отдалённо напоминает Тестароссу, а спереди Лянчо стратос)
Мне напомнило машину из Carmageddon ))
Чел собрал лучше чем автопром почу ушлепков держут в автопроме когда есть такие талантливые люди
Рядную шестерку туда надо - она хотя бы встанет без распила моторного отсека. Если хочется объемную - то от Чероки на 4литра.
Впрочем, у владельцев свое видение, вряд ли они станут кого то слушать.
Переделать её под электрокар и сказать что так и было, только батарейки сменили😏
Респект тому, кто сделал эту машину.Вам бы в Мерседесе Ауди или БМВ работать.
Концерну БМВ уже 103 года, а Пежо ещё на четверть века старше!.. Странно предполагать, что там сейчас "самоделкины" сидят ;)
Девушка с брелком в конце - сама милота ))
Я один на кузове увидел серп и молот на красном фоне?!
интересная машина,какая у неё снаряжённая масса,максимальный вес и скорость?Тормоза наиболее вероятно приклинивают из-за того что в системе залита жидкость БСК,которая от времени разрушила шланги внутри и они перекрывают отток жидкости назад.
Видел этого монстра когда был маленьким пиздюком)), в журнале "За Рулём"))) хороший был журнальчик!
Смотрел когдато про Юрия Алгеброистова он свою самодельную машину доводит всю жизнь щас незнаю живой или нет. Очень интересный проект.
В Эстонии таких было несколько Aiar назывались . Здесь даже есть видео с ее создателем . Айар и Артур называется.
Фонари задние там изначально были все 4 копеешные, два с полностью красными стеклами (внутренние), еще два с желтыми. Если память не изменяет.
Richtig schön gebaut. Lackiert das Auto und baut einen M62 rein :)
Besser M70 und hinter dem Rücken
Для Безумного Макса .
Да-да) Как там... "Архангел", кажется?
Я эту тачку помню по репортажу из "ящика" в начале нулевых.
Тачка для съёмок фильма безумный Макс )))
А документы на это есть? Если да то святое дело восстановить.
Есть у неё что-то от lotus esprit от
Lamborghini Silhouette и от ferrari testarossa, вобщем какие-то общие черты. А так да круто очень круто.
Не совсем понимаю цели... Хотим что-то объемного, но ставим змз-13 (или что там). А зачем собственно? Только ради объема? Так в данный момент есть двигатели с примерно схожим объемом, но гораздо более технологичные и с бОльшей литровой мощностью. Те же LS серию от GM взять. Если хотите сохранить аутентичность, то зачем вообще меняете мотор на другой и собираетесь кромсать авто? Тут либо крестик снимите (раз менять, так на современный актуальный мотор), либо труселя наденьте (оставить и восстановить то что есть).
!!!!!!!!!!!! ВИДЕО БОГОВ !!!!!!! !!!
Снимите обзор двигателя змз 505 , который будет устанавливаться на этот автомобиль , деффектовка двигателя и тп
jean-paul belmondo, а это что за двигатель ЗМЗ-505? Впервые слышу про такой
Оставьте это дело немцам, бимер топ
Адская колесница...
Не нужно переделывать машину, нужна просто полная реставрация. Автомобиль отличный и делался с умом. Пожалейте старичка, покрасить, перебрать и на выставки
Какое доброе вступление...
Привет!
Ребята, а как такие авто в гаи регистрируют?
Много канители?
Сейчас просто нереально зарегистрировать самоделку. Проще найти и купить документы на старый самодельный авто из СССР и зарегистрировать свою новую самоделку с доками от старой.
наварное как обычное авто если самодельное авто было построено и поставлено на учет в СССР.
Может лучше 3UZ-FE на 300 сил. На механике, парни в Орске делают меху для 3uz, alfoswap делает комп для того чтоб работать на мехе.
Безумный макс пустил слезу😢
Все таки у нас самые умные люди в мире! Такое самостоятельно разработать и собрать, очень сложно. Буду следить за этой крутой тачкой! Молодцы ребята доведите ее до ума, как хотел бы того хозяин этого авто. Удачи!
Если б нашим "умам" дать свобоу действий, они б сделали отличный отечественный авто. Я говорю не про автоваз и другую чушь. Но у нас все вкладывают в армию, остальное тупо воруют
Насчет самых умных ты сильно погорячился. Что он разработал? просто собрал солянку из деталей от советского автохлама
Если его зачистить от краски то получится Далориан из СССР)))
Как сделать на свою машину такую мягкую подвеску? В чём секрет? В пружинах, амортизаторах?
21:25 Жека что то брелок какой-то маленький и плоский) подари им поршень с шатуном от фуры MAN пусть на ключах потаскают)))))))))))))))))))
Напомнило игру Carmagedon
Обидно, что заклёпки железные, гальван пара. видно, что ржавеет интенсивно.
Видео на Вирус с победой в конкурсе смотрите в Самоавто 89 на 11:55 мин,где она в прекрасном состоянии
клёвая самоделка, могут если захотят!лучше поставьте 3sgte, а не ту громадину!
не влезет туда никакой V-8. Машина изначально строилась "вокруг" этого двигателя. Пихайте туда ЗМЗ -406 и всё.
Не надо ДВС менять, она в оригинале должна быть, поставьте туда электронный впрыск, все остальное пусть будет в стоке. Она намного дороже в оригинале.
Были бы деньги я бы и сам такую собрал себе
Зачётное "Зубило"
Походу кто то с лодки авто сделал)
продайте ее как декорацию к какому нибудь фильму про постапокалипсиис
Подарить девкам поршень, оригинально и символично!!!
Скиньте где купили этот автомобиль.Плиз.................
Дэлориан из "Назад в будущее"
В Питере побывал?
КРУТАЯ машина
Лобовое стекло скорее всего с РАФа
Или с АЗЛК 2141.
Передняя подвеска на сайлентах ведь - газ24
Ждем краш-тест спорткара ВИРУС! кто за ставим лайк!!!!!!)
Дособрать, покрасить, моторчик какойнибудь по веселее и современней. Этот уже прошлый век. Ви восэм совсем не нужен там. Дисковые тормоза сделать и будет огонь
похоже на Lamborghini Countach
когда то смотрел фильм титаник, чем то этот аппарат похож на тот карабль, весь из клёпок