muy bueno el video pero tengo que dejarles una a acotación. lo más importante en la limpieza de este tipo v/v egr es abrir la tapa en donde va el conector, ahí encontrarás el mecanismo que hace el trabajo de abrir y cerrar la válvula, esta se devuelve por resorte que con el tiempo y uso del vehiculo, tambien va acumlando carbon y por ende se pega y es cuando prende el check engine. saludos.
Francisca andrade soto gracias por el apunte, pero en este vehículo el funcionamiento es completamente electrónico. El accionamiento lo ejecuta un motor eléctrico que se encuentra en la propia EGR extraída. Si alguno lo desea desmontar que tenga en cuenta que lleva tornillos inviolables, dentro encontrará un motor que es el accionador y engranajes. Yo cuando la he abierto dentro ha estado limpia, he aprovechado para lubricarla, pero no se encuentra ese hollín pegajoso como en la parte externa. Saludos!
Gracias por el vídeo Alejandro. Me gusta como lo explicas con subtítulos y música ambiental. Tienes algún vídeo donde expliques como se desmonta el turbo? Tengo que sustituir el turbo en un Nissan Almera 22ti.
Jose Ventura Hola, no, no tengo ningún vídeo relacionado con el turbo. Si te recomiendo que si no estás habituado a trabajar con ellos le consultes a un especialista, ya que son piezas delicadas. Muchas gracias saludos.
Alejandro Pérez Sánchez . Ya lo tengo desmontado, solo era desmontar el turbo de su emplazamiento y montar uno nuevo, yo el turbo por dentro no me atrevo a tocarlo, he comprado uno reconstruido, de esos de intercambio. Gracias.
Depende del lugar de residencia, lo puedes consultar en el manual del vehículo en un servicio autorizado. Por norma general Nissan recomienda 5w30 o 5w40 sintético. Pero en climas muy muy fríos puede llegar a necesitar un 0w30. Un saludo!
Hola, no lo he hecho, pero está en mente hacerlo cuando tenga más tiempo, al igual que desmontar y limpiar la admisión entera. Para limpiar el intercooler funciona muy bien el gasoil. Saludos!
Hola Alejandro bueno tu video pero tengo una consulta haber si te ha pasado a ti o alguien del grupo tengo una Pathfinder 2007 motor 2.5 diesel y hace unas semanas me empezó a ocurrir este problema. Cuando freno o bajo la velocidad suena algo como conectándose y pierdo potencia, pero las revoluciones funcionan bien pero no supero los 40 km, es como si estuviese conectado la traccion 4x4, y no me arroja ningún testigo en el panel, lo que tengo hacer apagar el motor y prender de nuevo. Espero que me ayudes. gracias
Hola, podrían ser multitud de causas, desde un fallo de lectura del caudalímetro, filtros obstruidos, fallo en inyección, fallo en la bomba que extrae el gasoil del depósito... Lo que está claro es que la Centralita está entrando en modo protección, esto puede ser peligroso porque el coche se queda casi parado y no te deja acelerar, te recomiendo que acudas a un taller y le hagan un diagnóstico al vehículo. Saludos y Gracias.
Buenas, mira a ver si esta imagen te puede ayudar: ww2.justanswer.com/uploads/heavychevy396/2011-06-14_093536_2000_nissan_frontier_2.4_map_sensor.jpg Saludos
buenas noches, tengo un NISSAN STANZA 1992, Motor 2.4 , lo tuve que reparar del motor pero los mecánicos no conectaron bien las mangueras de vacío en las válvulas EGR,BPT Y SCV creo, inclusive dejaron unas desconectadas y el vehículo tiembla y me gasta mucha gasolina inclusive como que tarda en soltar los cambios la transmisión, me podrían ayudar con esto, me urge gracias.
Hola, consulta mi camioneta pierde potencia al estar en una pendiente al sacarla en primera, no levanta revoluciones, algunas veces bota mucho humo entre azul y negro,. A qué se deberá?
Javi Fanjul es recomendable, pero al no ser juntas de goma si no presentan daños apreciables se pueden volver a poner. Aunque el fabricante siempre recomienda cambiar todas las juntas una vez desmontadas. Saludos.
Buenas, sin más detalles del modelo exacto no sabría decirte, pero si es con carburador, puede que ni la lleve. Los vehículos cambian mucho de un mercado a otro. Saludos.
Estuve buscando esa valvula para limpiarla y mi Nissan Navara 2009 no la tiene, parece la eliminaron, este vehiuclo lo compre usado hace 2 años, tiene una chapita con tornillos cubriendo el hueco donde estaba la valvula, que consecuencias puede trerme esto?
roberto zoquier hola, de cara al motor ninguna. En algunos casos se puede presentar un pequeño aumento en el consumo del vehículo, sobretodo en frío. El único problema es que podría aumentar las emisiones del vehículo, más contaminante. Saludos.
Muy bueno el vídeo!! Desde que limpiasteis la egr, cuantos kilómetros le habéis echo al coche y como se ha comportado la egr??? Se os a encendido la luz del "checking" en el panel del coche?? Muchas gracias de antemano !!!
+cachobass Hola, ha hecho unos 25.000 kilómetros, no se ha encendido la luz del "checking" ni ha dado ningún problema, ahora mismo la llevo anulada con una junta ciega. Saludos!
Hola, hice la misma limpieza pero la admision era un desastre de mugre y no se puede limpiar bien sin desarmarla... Siguieron las fallas a bajas revoluciones asi que la anule con una chapa y dejo de fallar.
Hola, tengo el problema de este motor que la partida en frio, parte normal pero con el motor disparejo, pero al llegar a temperatura de trabajo vuelve a quedar normal, además de que tiende a humear (negro) al apurar el motor y en ocasiones como que tirara una bocanada de humo. Hace poco tiempo tuve un problema de petróleo contaminado al que tuve que limpiar todo el sistema incluyendo los inyectores, puede ser que por ese combustible contaminado se haya tapado la EGR y haya que limpiarla? Saludos y gracias
+Carlos Galaz Springer Hola, eso puede ser por varios motivos, lo más recomendable es que lo lleves a un taller especializado. No viene mal echarle un vistazo a la EGR y limpiarla de vez en cuando, pero no creo que sea ese el problema ya que los problemas asociados a la EGR suelen ser perdida de potencia al acelerar, si me comentas que tuviste problemas con un combustible en mal estado, yo revisaría la bomba que extrae el gasoil del depósito trae una válvula que se puede fastidiar por combustible en mal estado. También realizar un cambio de filtro de gasoil. Otra cosa sería mirar el caudalímetro que se encuentra en el tubo de admisión o que exista un problema en los propios inyectores o en la propia bomba de inyección... Pero sin ver el problema es difícil diagnosticar, un especialista te podrá aconsejar mejor. Saludos!
+Alejandro Pérez Sánchez , hola tengo una mazda tribute 2003 6 cilindros para hacer limpieza en el EGR es el mismo procedimiento? tengo otra duda porque después de que enciendo mi camioneta en el modo Parking después de 1 minuto o 2 empieza a bajar la potencia del motor y se escucha como si perdiera fuerza y quisiera apagarse... lo que hago es acelerar unos 10 segundos o más para que se estabilice que crees que sea? saludos.
+sergio mendez si, el procedimiento es similar en casi todos los vehículos algunos son más fáciles de acceder que otros. Lo otro que me comentas puede ser por muchas causas, desde filtro de combustible en mal estado, bomba del combustible, caudalímetro, fallo electrónico... sin poder ver el coche es difícil dar un diagnóstico. Lo mejor es que lo lleves a un especialista él te podrá aconsejar mejor y decir que ocurre. Saludos!!
+Alejandro Pérez Sánchez Gracias por tu respuesta, pero es problema de inyectores que algo no quedó 100 % bien, pero anda igual y mientras tanto no le haré nada. Saludos!
El producto es de la marca Arlo, un descarbonizante, se puede conseguir en tiendas de lubricantes, gasolineras, tiendas especializadas del motor... Los hay específicos para EGR y también para la limpieza de carburadores. Saludos!
hola amigo sabes yo tengo un nissan mistral el td27 petrlero año 1995 y lo encuentro un poco lento y me es dificil encontral en internet d mecanica de este yeep m gustaria saber donde s ubica la valvula egr la iag tambien por favor espro respuesta
Hola, para buscar info sobre ese modelo búscalo también como Nissan Terrano que es el nombre que tenía en Europa. Con respecto a la posición de la EGR se debe situar cerca del colector de escape y tiene forma de plato redondo en su parte superior. No tengo posibilidad de trabajar sobre ese modelo para ilustrarte. Te recomiendo que busques en la web "Nissan Terrano td27 EGR" y veras info sobre el tema. Muchas gracias y espero haberte ayudado. Saludos.
El procedimiento es similar, aunque la geometría de la válvula es diferente, ante cualquier duda, recomiendo consultar a un especialista antes de desmontar. Saludos
@@gazmiro8898 se puede hacer con una chapa ciega, por ejemplo. Lo que estás modificando y se pueden dar cuenta en un control de gases, también puede verse aumentado ligeramente el consumo y aumentan las emisiones contaminantes m. Si es cierto que el motor estará mucho más limpio y respira aire limpio. Ya es decisión de cada uno. Un saludo.
renato alva he probado a llevarla con una chapa ciega, hay q tener en cuenta que es un dispositivo anticontaminacion y puede ser detectado en la ITV. Hay q informarse con la legislación del país
Hola, el producto es un "descarbonizante" se usa para quitar las carbonillas de los motores, en este caso es de la marca ARLO y se llama STAR CLEANER aunque cualquier descarbonizante, limpiador de inyectores o carburadores sirve. Algunas personas la limpian con productos de horno, pero este producto es específico y viene indicado para la limpieza de la EGR ya que no deja residuos. Ni el limpia-contactos, ni el limpia frenos tendrían la potencia para disolver las carbonillas, debido a que están formulados para quitar grasas y no incrustaciones solidas. Un saludo y gracias por ver el vídeo!
Estas Navidades se la limpiare al mío, buen aporte y buena pesca!!
Este niño será una gran mecánico!!
Muchas gracias queridos colegas.
Gusal.
Muy bien explicado! Muchas gracias
🔥🔥🔥
Hola amigo buen video, una consulta después de limpiar la egr es necesario reprogramar con un scaner o no es necesario gracias
muy bueno el video pero tengo que dejarles una a acotación.
lo más importante en la limpieza de este tipo v/v egr es abrir la tapa en donde va el conector, ahí encontrarás el mecanismo que hace el trabajo de abrir y cerrar la válvula, esta se devuelve por resorte que con el tiempo y uso del vehiculo, tambien va acumlando carbon y por ende se pega y es cuando prende el check engine. saludos.
Francisca andrade soto gracias por el apunte, pero en este vehículo el funcionamiento es completamente electrónico. El accionamiento lo ejecuta un motor eléctrico que se encuentra en la propia EGR extraída. Si alguno lo desea desmontar que tenga en cuenta que lleva tornillos inviolables, dentro encontrará un motor que es el accionador y engranajes. Yo cuando la he abierto dentro ha estado limpia, he aprovechado para lubricarla, pero no se encuentra ese hollín pegajoso como en la parte externa.
Saludos!
@@Shark2693 en ocasiones encontraras muy sucio el mecanismo amigo por eso le digo.
@@Shark2693 czcams.com/video/fu00tol2A90/video.html aca le dejo una muestra.
gracias muy bune video yo tengo ese problema con mi nissan frotier ex 03
Buen video, pero me podrias mostrar donde está ubicada en una Nissan Murano/2005 me urge limpiarla.Gracias!!!!
Excelente!!. Sds
una explicadita no caeria mal
Gracias por el vídeo Alejandro. Me gusta como lo explicas con subtítulos y música ambiental. Tienes algún vídeo donde expliques como se desmonta el turbo? Tengo que sustituir el turbo en un Nissan Almera 22ti.
Jose Ventura Hola, no, no tengo ningún vídeo relacionado con el turbo. Si te recomiendo que si no estás habituado a trabajar con ellos le consultes a un especialista, ya que son piezas delicadas.
Muchas gracias saludos.
Alejandro Pérez Sánchez . Ya lo tengo desmontado, solo era desmontar el turbo de su emplazamiento y montar uno nuevo, yo el turbo por dentro no me atrevo a tocarlo, he comprado uno reconstruido, de esos de intercambio. Gracias.
Que aceite de motor se usa para la nissan navara 2010?
Depende del lugar de residencia, lo puedes consultar en el manual del vehículo en un servicio autorizado.
Por norma general Nissan recomienda 5w30 o 5w40 sintético.
Pero en climas muy muy fríos puede llegar a necesitar un 0w30.
Un saludo!
Que producto se utiliza para limpiar la EGR? Limpia contactos? Limpia frenos?
Gracias Senhores
tienes un video donde hagas este proceso a una Chevrolet Grand Vitara 2007??
No, no lo tengo, lo siento. El procedimiento es similar, tienes que localizar donde se ubica en ese motor y como se desmonta.
Saludos!
Estimado al desmontar la válvula tenía una especie de pegamento entre las juntas, es normal eso? Al montarla debo aplicarle un pegamento?
Por casualidad has limpiado el intercooler? Es otra de las manteciones que se recomiendan
Hola, no lo he hecho, pero está en mente hacerlo cuando tenga más tiempo, al igual que desmontar y limpiar la admisión entera.
Para limpiar el intercooler funciona muy bien el gasoil.
Saludos!
sigur ros!
Hola Alejandro bueno tu video pero tengo una consulta haber si te ha pasado a ti o alguien del grupo tengo una Pathfinder 2007 motor 2.5 diesel y hace unas semanas me empezó a ocurrir este problema. Cuando freno o bajo la velocidad suena algo como conectándose y pierdo potencia, pero las revoluciones funcionan bien pero no supero los 40 km, es como si estuviese conectado la traccion 4x4, y no me arroja ningún testigo en el panel, lo que tengo hacer apagar el motor y prender de nuevo.
Espero que me ayudes. gracias
Hola, podrían ser multitud de causas, desde un fallo de lectura del caudalímetro, filtros obstruidos, fallo en inyección, fallo en la bomba que extrae el gasoil del depósito... Lo que está claro es que la Centralita está entrando en modo protección, esto puede ser peligroso porque el coche se queda casi parado y no te deja acelerar, te recomiendo que acudas a un taller y le hagan un diagnóstico al vehículo.
Saludos y Gracias.
alejandro gracias por tus videos pero tengo un problema tengo un nissan frontier 2000 2.4 me puedes alludar donde esta la valbula egr y
Buenas, mira a ver si esta imagen te puede ayudar: ww2.justanswer.com/uploads/heavychevy396/2011-06-14_093536_2000_nissan_frontier_2.4_map_sensor.jpg
Saludos
Excelente video amigo. Una pregunta, las juntas son las mismas? O las cambiaste. Saludos desde Chile
Lo recomendable es siempre cambiar las juntas, si se encuentran en muy buen estado se pueden reutilizar.
Un saludo.
La válvula EGR solo la tienen autos de Disel ????
que tipo de motor es?. yo tengo un 2.5 CDI y no veo este EGR........
buena presentación ayuda mucho...saludos de PERU
Hola, el motor es el YD25DDTi High Power (171 cv) el que se vende en Europa.
Saludos!
Alejandro Pérez Sánchez la valvula egr puede provocar cascabeleo en un auto?
Quisiera conocer Donde se ubica el cuerpo de aceleración en Nissan X-Trail 2.2DCI 2013, muchas gracias de antemano
Buenas mire a ver si esto le sirve de ayuda:
egrvalvula.es/tapon-anular-egr-nissan-2-2-2-5-dci-motor-d22.html
Un saludo.
buenas noches, tengo un NISSAN STANZA 1992, Motor 2.4 , lo tuve que reparar del motor pero los mecánicos no conectaron bien las mangueras de vacío en las válvulas EGR,BPT Y SCV creo, inclusive dejaron unas desconectadas y el vehículo tiembla y me gasta mucha gasolina inclusive como que tarda en soltar los cambios la transmisión, me podrían ayudar con esto, me urge gracias.
Hola, consulta mi camioneta pierde potencia al estar en una pendiente al sacarla en primera, no levanta revoluciones, algunas veces bota mucho humo entre azul y negro,. A qué se deberá?
Puede ser un fallo en el turbocompresor.
Un saludo.
Amigo de q año es tu navara ? Es de procedencia tailandesa???
Mauricio Pilamunga 2006. Fabricada en Barcelona, España. Saludos.
Es recomendable cambiar las juntas por nuevas una vez desmontado o valen las mismas?
Javi Fanjul es recomendable, pero al no ser juntas de goma si no presentan daños apreciables se pueden volver a poner. Aunque el fabricante siempre recomienda cambiar todas las juntas una vez desmontadas. Saludos.
gracias
Hola maestro dónde se encuentra esa válvula en camioneta Nissan de carbyrador
Buenas, sin más detalles del modelo exacto no sabría decirte, pero si es con carburador, puede que ni la lleve. Los vehículos cambian mucho de un mercado a otro. Saludos.
@@Shark2693 gracias maeTro
@@Shark2693 otra pregunta y la balbula egr
@@Shark2693 disculpe la pcv
Estuve buscando esa valvula para limpiarla y mi Nissan Navara 2009 no la tiene, parece la eliminaron, este vehiuclo lo compre usado hace 2 años, tiene una chapita con tornillos cubriendo el hueco donde estaba la valvula, que consecuencias puede trerme esto?
roberto zoquier hola, de cara al motor ninguna.
En algunos casos se puede presentar un pequeño aumento en el consumo del vehículo, sobretodo en frío.
El único problema es que podría aumentar las emisiones del vehículo, más contaminante.
Saludos.
Muy bueno el vídeo!!
Desde que limpiasteis la egr, cuantos kilómetros le habéis echo al coche y como se ha comportado la egr???
Se os a encendido la luz del "checking" en el panel del coche??
Muchas gracias de antemano !!!
+cachobass Hola, ha hecho unos 25.000 kilómetros, no se ha encendido la luz del "checking" ni ha dado ningún problema, ahora mismo la llevo anulada con una junta ciega.
Saludos!
Hola, hice la misma limpieza pero la admision era un desastre de mugre y no se puede limpiar bien sin desarmarla... Siguieron las fallas a bajas revoluciones asi que la anule con una chapa y dejo de fallar.
@@Shark2693 Hola!!! Qué le sucede al navara si le bloqueamos la EGR?
@@Shark2693 Es un pathfinder III 2.5 dci no? No tuviste que anular nada electrónicamente? Basta con la junta ciega?
@@papaya_viruscorrecto, simplemente con poner la junta ciega vale, no da fallo.
Hola, tengo el problema de este motor que la partida en frio, parte normal pero con el motor disparejo, pero al llegar a temperatura de trabajo vuelve a quedar normal, además de que tiende a humear (negro) al apurar el motor y en ocasiones como que tirara una bocanada de humo. Hace poco tiempo tuve un problema de petróleo contaminado al que tuve que limpiar todo el sistema incluyendo los inyectores, puede ser que por ese combustible contaminado se haya tapado la EGR y haya que limpiarla? Saludos y gracias
+Carlos Galaz Springer Hola, eso puede ser por varios motivos, lo más recomendable es que lo lleves a un taller especializado. No viene mal echarle un vistazo a la EGR y limpiarla de vez en cuando, pero no creo que sea ese el problema ya que los problemas asociados a la EGR suelen ser perdida de potencia al acelerar, si me comentas que tuviste problemas con un combustible en mal estado, yo revisaría la bomba que extrae el gasoil del depósito trae una válvula que se puede fastidiar por combustible en mal estado.
También realizar un cambio de filtro de gasoil.
Otra cosa sería mirar el caudalímetro que se encuentra en el tubo de admisión o que exista un problema en los propios inyectores o en la propia bomba de inyección...
Pero sin ver el problema es difícil diagnosticar, un especialista te podrá aconsejar mejor.
Saludos!
+Alejandro Pérez Sánchez , hola tengo una mazda tribute 2003 6 cilindros para hacer limpieza en el EGR es el mismo procedimiento?
tengo otra duda
porque después de que enciendo mi camioneta en el modo Parking después de 1 minuto o 2 empieza a bajar la potencia del motor y se escucha como si perdiera fuerza y quisiera apagarse... lo que hago es acelerar unos 10 segundos o más para que se estabilice que crees que sea?
saludos.
+sergio mendez si, el procedimiento es similar en casi todos los vehículos algunos son más fáciles de acceder que otros.
Lo otro que me comentas puede ser por muchas causas, desde filtro de combustible en mal estado, bomba del combustible, caudalímetro, fallo electrónico... sin poder ver el coche es difícil dar un diagnóstico. Lo mejor es que lo lleves a un especialista él te podrá aconsejar mejor y decir que ocurre.
Saludos!!
+Alejandro Pérez Sánchez Gracias por tu respuesta, pero es problema de inyectores que algo no quedó 100 % bien, pero anda igual y mientras tanto no le haré nada. Saludos!
Donde se compra el produto para limpiar ? y que marca? Gracias!
El producto es de la marca Arlo, un descarbonizante, se puede conseguir en tiendas de lubricantes, gasolineras, tiendas especializadas del motor...
Los hay específicos para EGR y también para la limpieza de carburadores.
Saludos!
hola amigo sabes yo tengo un nissan mistral el td27 petrlero año 1995 y lo encuentro un poco lento y me es dificil encontral en internet d mecanica de este yeep m gustaria saber donde s ubica la valvula egr la iag tambien por favor espro respuesta
Hola, para buscar info sobre ese modelo búscalo también como Nissan Terrano que es el nombre que tenía en Europa.
Con respecto a la posición de la EGR se debe situar cerca del colector de escape y tiene forma de plato redondo en su parte superior.
No tengo posibilidad de trabajar sobre ese modelo para ilustrarte.
Te recomiendo que busques en la web "Nissan Terrano td27 EGR" y veras info sobre el tema.
Muchas gracias y espero haberte ayudado.
Saludos.
gracias amigo x tu dato cualquier duda t la are saber
hola! Me podría servir para nissan qashqai 1.5 dci j10 del 2009? Saludo
El procedimiento es similar, aunque la geometría de la válvula es diferente, ante cualquier duda, recomiendo consultar a un especialista antes de desmontar.
Saludos
@@Shark2693 hola amigo vi tu video tngo una camioneta nissan frontier 4x2 cabina simple ya tiene 200 000 kilómetros que me RECOMIENDAS hacer SALUDOS
Hola, esa válvula es neumática o electrica?
En este modelo es eléctrica.
Un saludo.
@@Shark2693y no sería mejor anularla para que no diese más problemas de suciedad?
@@gazmiro8898 se puede hacer con una chapa ciega, por ejemplo. Lo que estás modificando y se pueden dar cuenta en un control de gases, también puede verse aumentado ligeramente el consumo y aumentan las emisiones contaminantes m.
Si es cierto que el motor estará mucho más limpio y respira aire limpio.
Ya es decisión de cada uno.
Un saludo.
@@Shark2693 voy a intentar conseguir esa tapa ciega y colocársela, y espero que no me encienda luz de avería en el cuadro
que producto usas??
Es un producto específico para limpiar EGR, pero se puede usar cualquier descarbonizador de carburadores.
Saludos.
Que síntomas da cuando ya tiene mucha carbonilla
Pérdida de potencia, humos, gases ITV y fallo en luz de motor, entre otros
Un saludo
Bloqueadte la egr?
renato alva he probado a llevarla con una chapa ciega, hay q tener en cuenta que es un dispositivo anticontaminacion y puede ser detectado en la ITV. Hay q informarse con la legislación del país
@@Shark2693 que tal te fue? Lo recomie das para mejor desempeño? Tengo una modelo 2012 en peru y la egr es diferente
renato alva puede notarse levemente una mejoría, por contra puede subir el consumo.
Saludos
Esas manos... hay que usar guantes.
Que pedo con la musica?jaja
Que producto se utiliza para limpiar la EGR? Limpia contactos? Limpia frenos?
Hola, el producto es un "descarbonizante" se usa para quitar las carbonillas de los motores, en este caso es de la marca ARLO y se llama STAR CLEANER aunque cualquier descarbonizante, limpiador de inyectores o carburadores sirve.
Algunas personas la limpian con productos de horno, pero este producto es específico y viene indicado para la limpieza de la EGR ya que no deja residuos.
Ni el limpia-contactos, ni el limpia frenos tendrían la potencia para disolver las carbonillas, debido a que están formulados para quitar grasas y no incrustaciones solidas.
Un saludo y gracias por ver el vídeo!
Muchas gracias a ti espero mañana limpiar y posiblemente tapar la EGR. Excelente video