Mercedes S560 SEC (C126), который дороже твоего W222
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2019
- World of Tanks redir.wargaming.net/c18e7slx/...
Цветы оптом и в розницу pandorasumy?igs...
Интернет-магазин автозапчастей ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка sumypost.com/
Для создания любого тест-драйва автомобиля необходимо потратить большое количество энергии, однако в редких случаях, тестируемый тобой автомобиль сам излучает энергию, заряжая тебя. Таковым и является Mercedes S560 SEC C126, который попал на тест к Sumy Racing Team. Состояние этого Мерседес С126 сложно описать словами, пять лет реставрации, два донора и бесконечные финансовые вливания. Под капотом двигатель M117 наделяет этот SEC внушительной динамикой. S-class W126 является самым массовым С-классом в истории компании Мерседес, однако найти 126-ой в таком состоянии - это удача. Приятного просмотра! - Auta a dopravní prostředky
Так приятно что вы думаете, что у меня W222 😊😊
Bravo!))
@@positiveman7203 у тебя холодильник если только и то вряд ли
Ага а у меня феррари 954
ааа я кричу , ржака угар , респект за комент . ))))
@@positiveman7203 привет. Это ты, у которого есть Х6М и S63 AMG? Помнишь мы общались с тобой?
За все время просмотра вашего канала хочется сказать только одно : " Настоящие профессионалы ! " .Вот искренне нехватает таких людей сейчас в мире.
Раздобыть букет цветов в 3 часа ночи - не проблема. Главное не забыть корешки оборвать.И не притащить амброзию , если у супруги аллергия.😄
Эта машина, самое лучшее что когда либо выезжало из завода в Зиндельфингене!!!
Да,и сейчас впечатляет по дизайну...
@@Sverhu Зайди на гугл картинки и введи "560 sec wald"
Это просто бомба!!!
будь здоров
@@nomak9576 прости но твой сосед сам знаешь кто
А как же БМВ Е31 850
В начале видео была показана Вольво хозяина, судя по некоторым кадрам данная Вольво всегда была сзади, когда ребята катались. Хозяин любит своего Мерса)))
хозяин контролировал чтоб они не вжаривали на мерсе)))
Думаю и правильно делал, что ехал сзади
То я ездил на вольво, мерс мой. На майдане стоял, заработал.
Подскажи как, я тоже хочу заработать хотя бы на Ланос))
не правдоподобно звучит история заработка денег
Я очень надеюсь, что вы пожали руку владельца и поблагодарили его за то, что он своими силами сохранил такой прекрасный автомобиль.
Очень уважаю тех людей, которые сохраняют, реставрируют бмв , мерсы, японцев старых та и вообще все старые автомобили.
Спасибо им за это дело.
Просто в рай без очереди)
Ну только после Владимира Владимировича и всех его "почитателей" , как им было сказано. ....
да были бы деньги, хосспади ... в США и Европе вон тысячи тысяч реставрированных машин, потому что помимо желаний есть еще и возможности! увы, в СНГ дела обстоят иначе( дорогое удовольствие
Думаю, это не столько реставрация, сколько неплохое вложение. Дуг ДеМуро все правильно сказал. Когда накопят денег те, кто был пацаном во времена 126, они вспомнят о том, на что пускали слюни. Самые известные на то время F40 и Diablo уже как бы разобрали, цены выше новых, так что дойдет дело и до 126.
А вот что будут коллекционировать наши дети - хз. Кроме Бугатти, ничего серийного интересного. Есть быстрые, дорогие, качественные, но это не то, что F40 на фоне Опеля Кадета. Ну и не Теслу же! ))) Хз что посчитают достойным коллекций из наших дней. Может, последний бензиновый автомобиль...
Спасибо за такую редкую машину!
Огромное уважение хозяину за его труд и терпение!)
Есть сведения,что после этого видео у большинства ваших подписчиков случится эстетический оргазм)
Всем хорошего дня)
Виталий Федотов ваши сведения могу подтвердить на личном примере)
Помню как в начале 2000-х друг отца первый купил зелённого крокодила мне было лет 12 и как впервые прокатился на этом мерсе кажется до сих пор помню сладкий запах салона, комфорт с которым мы ехали и как впереди торчал длиннющий капот с трёхлучевой звёздой на конце который как яхта вальяжно качался на кочках.
Тоже самое бро)))) отец хотел купить себе за 2000 тыщ дол. Это был 98 год)) как шас помню ездил с ним смотреть этот мерин! Зеленый 🐊)
👍 Это великолепная Машина (именно с большой буквы), которой очень повезло с хозяином! Именно так должен выглядеть этот мерс. Чтобы все оглядывались и обсуждали, когда он едет мимо. К сожалению не многие могут позволить себе содержать 126 в таком состоянии. На некоторые экземпляры 126 и 123 страшно смотреть...
За 126й купэ ,лайк ещё до просмотра . мегакрасивая машина👍😍
Некоторых автоблогеров слушать неохото, нудно и неинтересно, но Вы ребята уникумы, специально жду, когда Виктор расскажет по тех части и особенно по салону!!! Очень интересно и душевно.Успехов ребята!!!
Эта машина моя мечта, имел я 221s63 и продал, в новых машинах нет породы, а в этой машине порода есть! Дай бог куплю себе такую она реально красавица😍
...ты сидишь в этой машине просто как человек...🤣. Мне понравилась эта фраза из этого видео. Да, мерс-это авто на всю жизнь
Ну ребята,это было шикарно,смотриться на одном дыхании,удивили нет слов,как Вам в Сумах удалось найти такого красавца...
мерседес то всё понятно тачка классная, но и владельцу рекспектище за восстановление. это вам не копейку восстановить
Очень сильно расстроился пока не вспомнил что нет у меня w222
560sec произведение искусства, спасибо большое вам за такой обзор. Ждём теперь видео с CL63
Не долго ждать пришлось😁
Он прекрасен, хозяину уважение за труд и терпение.
За обзор такого авто сразу лайк,это легенда всех легенд!!
GSZCY среди Мерсов да
Но БМВ полюбому круче)
@@oldschoolracinggames5729 635csi,850csi
Магическая машина, вспомнил времена когда ездили на 124-х и 190х меринах. Спасибо за обзор!!!
Он прекрасен, как приятно смотреть на такие машины. Спасибо СРТ побольше бы такого)
Про ламповый телевизор. Сам лично видел узэтный Тойота Краун 89 года с ламповым штатным телеком в передней панели и он был с ТАЧСКРИНОМ. Кстати в том крауне конечно же была пневмоподвеска с регулировкой жесткости и высоты, электросидения заднего ряда, холодильник и тд и тп. Про полный электропакет, замки, окна, зеркала я уже и не говорю. Абсолютно все в нем работало. Работу V8 можно было услышать только при открытом капоте. Самое печальное, что я своими собственными руками выдернул из него пневмостойки, кто то забрал мотор, а все остальное отправилось под пресс. Это был 2006 год в Японии. На тот момент машине было 27 лет и около 100тыщ пробега. Попадись он мне сейчас, я бы сам кому угодно вырвал руки за такое варварство. Привез бы его домой и поставил на ковер как экспонат, даже без документов.
Evgeny чёта у тебя с математикой не очень
@@bessex3689 да ты прав обсчитался. 17 лет конечно. Сидел и думал про 2016 год.
До сих пор слюни текут от 126 кузова !
Офигенный, качественный обзор!SRT спасибо за контент!
"Персонаж" - лайк!
Режиссура - лайк!
Информативность - лайк!
Владельцу за щепетильность и внимательность к восстановлению - лайк!
Команда SRT - СУПЕРЛАЙК! ) Спасибо за работу!
Опередивший время, выглядит даже сейчас современно
И не только 126-й. Со 124-м та же история. При виде 140-го, лично я, чуть шею не сворачиваю. Буду провожать его взглядом, пока он не пропадёт с виду. Они до сих пор актуальны.
Для Украины наверное)))))
@@favorite83100 да, наверное) Явно не для России, ведь страна, где 22 миллиона за гранью бедности и где, в районах ср.зарплата 15-20 т.р., явно может наслаждаться новинками автопрома)
Повезло этой машине, попала в хорошие руки, хозяин по ходу и на минуту ее не оставлял на съёмках без присмотра, отдельный респект хозяину.
Реально кайфанул ! Спасибо Вам за обзор такой техники! Лично для меня это икона стиля среди олд таймеров ! Желаю удачи хозяину авто в устранении неполадок ! С нетерпением жду видео про правнука !
Мужчины, не знаю поможет ли, но у меня на 210 та же проблема была. Решилась заменой жабки выключения стопов. Так же загорались ошибки не сразу и не одинаково.
Спасибо большое за ролик. Давно ждал обзор на эту машину. Вы первые сделали 👍👍👍
Эх делали раньше машины) до сих пор садишься и получаешь удовольствие
очередное видео, где ставишь вначале лайк, а в конце еще парочку хочется. жгите.
Да машина зверь, работал на током в 2000-х. Был 5.0 год выпуска не помню. Проблема ABS была сразу, решил её просто, нашел от времени поврежденный кабель, тестером на сопротивление, датчик правого колеса и просто заменил. Интересно что там 3 датчика, два впереди и один в редукторе моста сзади. В сильный дождь иногда лампа контроля гасла, ведать проводила водичка ток ) Думаю из того что вы показали на видео там что-то в проводке или в каком-то датчике. Но думаю разобрались уже, видео аж полтора года. Спасибо за обзор, вспомнил, годы молодые )
Боже где вы такую красоту нашли? Он прекрасен.
Давно я так не кайфовал! Спасибо вам за то удовольствие которое дал ваш обзор!!!
Нет ни одного лишнего слова ВАМ ЗДОРОВЬЯ! РАЗВИТИЯ ВАШЕМУ КАНАЛУ И УСПЕХОВ ВО ВСЕХ НАЧИНАНИЯХ!!!
ТАК ДЕРЖАТЬ.
Пожалуй, один из самых красивых кузовов марки Мерседес))) 😎👍👍👍
Машина ооочень красивая, смотрю и вижу своего 124 купе=) моё уважение к вам и владельцу данного авто) его труд и деньги- не напрасны, это настоящая любовь к авто и классике) по поводу ABS, ASR, скорее всего датчик ABS, ибо когда он не работает-ничего не работает, от простого к сложному) мб предохранитель или реле. Проводку ещё надо смотреть
Очень хорошо с фразой "я очень аккуратно, чтобы не испортить ЛКП" получилось, видимо, хозяин за кадром в этот момент весьма выразительно посмотрел:)))
Подача материала . Это высший пилотаж . Все по полочкам н какой воды , выдержано и с нереальным профессионализмом . Однозначно лайк 👍👍👍
ооооооооооооооооо!! вот это вы нашли бриллиант!!! годнота!!!
Дурак выкопай яму и зарой себя сам.
КЕ jetronik нормальная система. Работает уже 30 лет полёт нормальный. Врывает как новенький... Из трёх старых КЕ собрал один. Если честно, то ломаться там не чему... Промыл, настроил, и полетел.
Очень классный обзор!
Самый классный обзор 126 SEC на просторах youtube!
Я помню когда первый раз подписался, когда посмотрел обзор 124 купе, тогда много чего не понравилось, я напердел в комментах, до сих пор стыдно🤬
Реально этот обзор вышел очень интересным. Молодцы👍 все понравилось - съемка, история, рассказ, музон.
Плюсую и делюсь😉
Спасибо большое вам за ваши обзоры. Очень жаль что вас так мало смотрят.
Придорожная закусочная фильм когда я посмотрел с Париком Свейзи в главной роли я увидел тот мерс, тот значек на решетке сразу влюбилса, мечта просто смотрю и слов нет какой хозяин молодец. Спосибо авторам что дали пару минут радости посмотреть на такую красоту.
После "Прывет Володя" просто разорвало)) поражаюсь,как вы умудряетесь делаеть одновременно и познавательный,и развлекательный контент)
Парни, настолько полный обзор, молодчики!
Коллекционный экземпляр!!! Хозяин душу вложил !
Деньги деньжата баксята...
Когда названия масел?
Запилите обзор lancer 9. Очень хорошо рассказываете
огромный респект и уважение владельцу данного экземпляра!!!!!!!!!!
а вот теперь то напишууу)) сначала недосмотрел, хоть и отношусь к той самой категории людей, любящих "тот кипяток", но после обзора 216го кинулся доглядеть😀
спасибо, мужики, за классный контент, наткнулся на вас случайно - искал инфу про ниссан максиму и очень впечатлился не только отсутствием бестолковой болтовни, но и грамотной, красивой и аргументированной подачей👌
Пашка. Максимка в 32 кузове 3х литровая это песня.. Всякие машины были. Максима запала окончательно в душу.
Наконец то, я его видел в городе, думал ну когда же Вы снимете про него сюжет, Очень красивая машина)
А хозяин ни на шаг не отстаёт на вольво)))
контролирует чтоб не вжаривали))))
Ой, ребята, кайфанул от просмотра. Спасибо за мерина и вашу работу.
Cпасибо за обзор! Не ожидал увидеть 126! Лайк! Ждем обзор на легендарный и самый масовый мерседес 123)))
Уважаю таких людей... как владелец ... и вас конечно же!! РЭспект вам)
Залетел просто сходу в ролик из за названия! Поставил лайк! Начал просмотр!
Очень грамотный обзор. Очень по радовали! Лайк
Шикарный тест!!!!!!!!!!
Ну и тизерок про 216 зашел однако))))ЖДЕМ!!!!!!!!!!
шикарный выпуск и АВТОМОБИЛЬ с большой буквы
Тот момент, когда смотришь данное видео.... И плачешь от восхищения...)
Приятно и внятно..... Ждём больше постов
Добрый день. Очень интересный выпуск. Понравилось то, что не только навалили, а и показали, рассказали немного истории. Большое Вам спасибо за Вашу работу. Продолжайте в том же духе.
Спасибо за интересный обзор. Одна просьба - если можно , на музыкальных ставках можно делать уровень звука чуть тише. А то сидишь вечером слушаешь, а потом вдруг дискотека, которую не ждешь.
Респект, за проделанную работу, вам и хозяину, этого классного мерина!
Произведение искуства!😍
Респект владельцу за востановление!
SRT, как всегда, на вьісоте. Но сей вьіпуск особенньій по атмосфере и харизматичности героя.👍
Не фанат трехлучевых звезд, но это - шедевр. Браво владельцу и благодарность команде SRT. Радуйте нас и дальше (пожалуйста😉)
Очень достойный ролик!
Спасибо большое,у меня такой есть 1988г.в.
Только двигатель поставил 119,5 литров дорестайл.
Обзор огонь! SRT, просьба к вам - добавляйте в описание название треков на фоне, уж очень годные :)
Добрый день. Спасибо за обзор! Была подобная проблема с ASR и ABS, но на 140 Мерседесе. Случайно вылечилось заменой ламп габарит-стоп сигнал в задних фарах. Симптомы были следующие: или провал педали газа и не рабочий антибукс или нерабочий антибукс и нерабочий усилитель руля. Вдруг у Вас тоже что-то неочевидное))
так приятно смотреть ретро-машины в таком состоянии
Классный обзор, спасибо. Была у меня в 91м большая моделька такой тачки, потом одноклассник-ссука спёр, до сих пор плачу по ночам
Многоуважаемая команда SRT, хочу выразить вам огромную благодарность за это видео, да и за всю вашу деятельность в целом!
С огромной радостью смотрю ваши обзоры, особенно люблю обзоры классических автомобилей. Обзоры "Кадиллаков", 116-го, "Мустанга" 1973-го - всё это было просто прекрасно!
Спасибо вам огромное, и с нетерпением жду новых обзоров!
p.s. Если у вас будет возможность протестировать W123 - пожалуйста, мы будем просто счастливы. Я сам давным давно грею себя мечтой однажды приобрести именно W123, и довести его до хорошего состояния!
У дружбана был такой мерсюк. Лет так двадцать тому назад. Помню, как он говорил, что если неосторожно педальку газа придавить - то пару литров бензина в выхлопную трубу сразу улетает. Правда с приятным звуком.
Здорово когда есть вкус и возможности
По поводу ошибок, скорее всего отхлебнул один из датчиков ABS, а ошибку будет выдавать также и на ASR, поскольку датчик считывает обороты колес и шлет сигнал как в ASR блок, так и в ABS. Если блок не видит одно из колес, считает что оно в вечном буксе и падает в аварийный режим, чем и ограничивает двигатель.
Чё с маслом ??? Колитесь уже))). Видос - лайк на одном дыхании !
Это просто мечта! К вопросу по поводу абс аср! У меня на вито 638 тоже часто такое было! мне помогала банальная чистка датчиков абс от пыли с тормозных дисков и колодок! намагничивались очень сильно! на месяца два вообще без проблем было, но потом опять появлялось! и было что закисла механическая часть блока абс! но в этот момент лампочки горели всегда!
Вы просто молодцы!!! Отдельно владельцу данного автомобиля: УВАЖАЮ!!!!
Дизайн не устареет никогда!!!!!!!!
Как всегда отлично! Шикарный видос! Так держать!
SRT найкращі! Як завжди - спочатку лайк, потім перегляд)
Наконец-то за последние пару мес.годный видоссс))))
Ахуеннейший и интереснейший серьёзный обзор о серьезной машине от серьёзного человека. Очень приятно. Очень мощно. Мое уважение! Это не по 1500 раз отжиматься)
Видос как всегда супер, хозяину тачки вообще отдельный респект, что воскресил это чудо инженерного гения с трехлучевой звездой, но возникает вопрос, почему обходите вниманием 123й кузов,или найти живой экземпляр почти нереально.?
Я в том году такую видел в идеале,только мотор может другой.с москвы в подмосковье приезжала.сразу тачка бросилась в глаза,видно что редкая и красивая индивидуальная.такого сейчас нет,все современные машины надоели в дизайне.кузов был как новый.знаете я глаз не мог оторвать от нее
Друзья!!! Этим видео вы сделали мой сегодняшний день.... большое вам спасибо.
Ждем еще обещанный w124, ток не тот овощной купэ, который был))) а с v8)))
Джетроник изначально ставился на порше, отличная система впрыска, проблема что лазили туда наши руки без головы, у меня работал как часы, обслуживался и пулял, audi 90 2.3 NG
Моего w222? Пацаны, у меня w211 )) в ремонт которого я вбухал больше чем Вы в паджеро=))))
Паджеро не особо дорогой в запчастях)
@Marco Masseto смешно))))))
@Marco Masseto у друга 222 s500 ,вот уже спустя пять лет и 88тыщ км ,пока еще вроде все не плохо. Но пока еще не случилось плохо,он ее продает)))
@Marco Masseto с 210 шлак пошёл
зачем?
В конце 80-х, начале 90-х 126 седан и купе называли "шейховоз", их очень любили арабские шейхи. Еще 126 купе засветился в старом шикарном фильме с Патриком Суейзи "Дом у дороги" или в других версиях "Придорожная закусочная", и в этом фильме 126 купе расхерячили в хлам.
Дааа, немцы умеют делать машины. Можно только уважать и восхищаться...
Отличный выпуск, впрочем как и всегда! Привет из Тулы.
Мой самый любимый Мерин всех времен😻😻😻🔥
Лет 20 назад я 16 летний подробатывал летом и там в ангаре стоял разбитый 126 купе чёрный на таких же дисках я хоть был он в хлам разбит но я влюбился в эту модель
С будистами задумка была классная🤣Да в ЮАР выпускали даже для Нельсона Манделы сделали красный 380ый седан.В Индии вроде до 99ого выпускали 124ый в рестаиле а вот прот 126ой неслышал.Насчет новых Мерседесов...Это всегда так.Вышел 124ый и владельцы 123их забили тревогу.Потом забили тревогу насчет 210ого и так всегда.CL тоже великолепен по сей день!
Куча запчастей, просто чтобы были - Брат, я аж прослезился)
аж тяжело было смотреть)) сам владел долго 126 в седане..и состояние было очень тяжелое и ничего не мог с ним сделать)а этот-- просто идеальная машина
Съемка просто супер, как и контент)!!!
У меня CL 500 C216... я каждый день восхищаюсь ей!) Лайк...