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我做法比较贼,在进口油商买机油,先用在小改的气冷速可达(踏板车)上,骑乘时转速落在6000~6500转,拉转是9000转,能撑到1200~1500公里才达衰退需换油的就使用在汽车上..单缸气冷机车使用环境严远比四缸水冷汽车更加严苛,单缸6千转气冷对上汽车四缸一般行驶2千多转的水冷,机油在机车上的温度及衰退速度远远高于汽车..如能通过机车测试,基本上用在汽车上完全没问题。美孚1号全合成我在汽车上用不少(API SN),且都挑许多汽车大厂认证的机油..例如奔驰229.5x,保时捷A40......等等,基本使用效果都不错..其中一台日系老车开26年32万公里,引擎从没故障过,也没发生吃机油现象(但机油在汽缸润滑高温燃烧后短少些微是正常,不可能1cc都不短少),一升装的价格落在50~65人民币间,机油型号的价格差异。
机油的好差对发动机的噪音和震动还是有影响的
小徐修車是真的,確實好。
保養確實很透明了 想便宜 就網購 想省心就線下
便宜的機油沒利潤較不會有仿冒。
讲的很实在 机油其实很少有假的 甚至你用炒菜的油也能达到润滑效果 主要是选对型号
是的🙃
建議看一次本田老劉對本田正廠專用油,油濾及空氣濾芯對比真假就清楚一点。
说白了就是议价能力的问题,你一个月卖100壶,和一个月卖几千壶几万壶的,拿货价格、返点力度肯定不一样的,你去京东天猫某品牌的旗舰店、直营店购买是不大可能买到假机油的,没办法,这就是行业现状,中国的电商行业确确实实对实体店冲击太大,也是部分不老实的实体店坑蒙拐骗自己作出来的,价格贵一点没关系,好歹你把服务过程做好,这点真应该像日本的实体店学习,日本的网购十分发达,但根本没有冲击到实体店,他们的服务水平真的做到“物有所值”这四个字,学着点实体店们
呵呵
管它真假机油 自己买都是4km就换 便宜多换几次也不虚
哈哈哈!哈哈哈!哈哈哈!等于没说!
高档车、高原和极限驾驶会挑机油。
網上跟店家零售一定有差,人家倉存量大壓價一定有差該賺還是得給人家賺!
很多网购平台的机油颜色比较深,不知什么原因?
假貨問題困難
看起来说了很多。其实什么也没说。
废话连篇
我做法比较贼,在进口油商买机油,先用在小改的气冷速可达(踏板车)上,骑乘时转速落在6000~6500转,拉转是9000转,能撑到1200~1500公里才达衰退需换油的就使用在汽车上..
单缸气冷机车使用环境严远比四缸水冷汽车更加严苛,单缸6千转气冷对上汽车四缸一般行驶2千多转的水冷,机油在机车上的温度及衰退速度远远高于汽车..如能通过机车测试,基本上用在汽车上完全没问题。
美孚1号全合成我在汽车上用不少(API SN),且都挑许多汽车大厂认证的机油..例如奔驰229.5x,保时捷A40......等等,基本使用效果都不错..其中一台日系老车开26年32万公里,引擎从没故障过,也没发生吃机油现象(但机油在汽缸润滑高温燃烧后短少些微是正常,不可能1cc都不短少),一升装的价格落在50~65人民币间,机油型号的价格差异。
机油的好差对发动机的噪音和震动还是有影响的
小徐修車是真的,確實好。
保養確實很透明了 想便宜 就網購 想省心就線下
便宜的機油沒利潤較不會有仿冒。
讲的很实在 机油其实很少有假的 甚至你用炒菜的油也能达到润滑效果 主要是选对型号
是的🙃
建議看一次本田老劉對本田正廠專用油,油濾及空氣濾芯對比真假就清楚一点。
说白了就是议价能力的问题,你一个月卖100壶,和一个月卖几千壶几万壶的,拿货价格、返点力度肯定不一样的,你去京东天猫某品牌的旗舰店、直营店购买是不大可能买到假机油的,没办法,这就是行业现状,中国的电商行业确确实实对实体店冲击太大,也是部分不老实的实体店坑蒙拐骗自己作出来的,价格贵一点没关系,好歹你把服务过程做好,这点真应该像日本的实体店学习,日本的网购十分发达,但根本没有冲击到实体店,他们的服务水平真的做到“物有所值”这四个字,学着点实体店们
呵呵
管它真假机油 自己买都是4km就换 便宜多换几次也不虚
哈哈哈!哈哈哈!哈哈哈!等于没说!
高档车、高原和极限驾驶会挑机油。
網上跟店家零售一定有差,人家倉存量大壓價一定有差
該賺還是得給人家賺!
很多网购平台的机油颜色比较深,不知什么原因?
假貨問題困難
看起来说了很多。其实什么也没说。
废话连篇