Apeadero Angel Fernandez del Ferrocarril Provincial...¿te imaginas un tren de Avellaneda a La Plata?

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  • čas přidán 21. 08. 2024
  • Una visita al ex apeadero Angel Fernandez del ferrocarril Provincial en la localidad de Monte Chingolo.
    El apeadero era una parada intermedia entre las estaciones Avellaneda y Monte Chingolo de un ramal que unía Avellaneda y La Plata.
    Hoy queda solo el cartel indicador de ese importante ramal clausurado en 1977 por la dictadura cívico-militar ya que todas sus instalaciones fueron demolidas.
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Komentáře • 75

  • @oscarberdier5453
    @oscarberdier5453 Před 2 lety +9

    Lamentablemente este ramal está olvidado.abandonado con intrusiones.monte chingolo la estación funciona una escuela de infantería de la policía.en Solano las vías están tapadas hicieron una plaza y sacaron un puente a la altura del cruce con el roca hay una asociación amigos del provincial en la estación gobernador Monteverde q cuida la traza para que no sea vandalizada pero la realidad es otra el gobierno provincial ni siquiera se acuerda.a lo largo de la traza hasta la plata es abandono y decidia.ojala se pueda algún día se pueda recuperar este ramal.saludos Oscar de villa Celina

  • @federicomarcelocalleja4131

    Esté tamal sí sé activará tendría una gran repercucion y daría trabajo y cambiaria el barrio para mejor

  • @yosoyyoprobando
    @yosoyyoprobando Před 2 lety +6

    Q lindo seria q vuelva esr tren

  • @javierjavier765
    @javierjavier765 Před 2 lety +6

    es muy necesario ese tren ojala alguien lo haga realidad.saludos

  • @javiercammarata9976
    @javiercammarata9976 Před 2 měsíci +1

    Marcelo sos un crack!!! Me encantan tus videos!! De yapa ya me suscribí

  • @jorgecervino8213
    @jorgecervino8213 Před 2 lety +5

    La desaparición del Ferrocarril Provincial fue ocurriendo paulatinamente por periodos a partir del 1953, 1961 Plan Larkin, 1977 por los militares y toque de gracia en el 1991 con Menem

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 2 lety +2

      No sabía que en 1953 comenzó, tenía entendido que fue desde el plan Larkin y que después del 77 lo poco que dejaron fue para cargas hasta Menem

    • @marcoslinsalatta6411
      @marcoslinsalatta6411 Před rokem +1

      Si todos los q q culpan a cualkiera porq sí fueran así de minuciósos para pagar su boleto correspondiente te puedo garantizar que el tren seguiria corriendo.....el tren q era?? Provincial......y qien era el "Gobernador de la provincia"?????....... exacto Duahalde asiq la culpa es de Duhalde y sus manzaneros....... ineptos q tiene q ver Carlos Menem???y paso Dualde ee! En un convoy con un sequito de cjantas haciendo campaña riendose de los q qerían de nuevo el servicio tranfuga traidor al Peronismo con todos los chantas del congreso tramposo del club Lanus junto con el "maestro" de intendentes!!!!!!!.......

    • @marcoslinsalatta6411
      @marcoslinsalatta6411 Před rokem

      @@marcelogrecotrenesargentinos Hasta Duhalde qerras decir con sus promesas de carton!!!!!!.......

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 3 měsíci +1

      Jamás defendería a Menem o a Duahlde por sus gestiones, pero en este caso nada tienen que ver.
      El Provincial dejó de prestar servicios en 1977.
      Saludos 💪🏼🚂♥️

  •  Před rokem +3

    Presentes acá desde Rivera!

  • @carlosechavarri4958
    @carlosechavarri4958 Před 2 měsíci +1

    Mirando asia monte chingolo las vías llegan y se ven entrando a una casa bueno sobre la calle Méndez está todo edificado

  • @marialuisafernanda2712
    @marialuisafernanda2712 Před 2 lety +2

    Muy lindo! Otro lugar que has dado a conocer!! 👌👌

  • @hdphombredepalabra5964
    @hdphombredepalabra5964 Před rokem +1

    Vivo a dos cuadras del apeadero Fernández naci en Lanús y viaje en el tren de pasajeros tenía 10 años hace 48 años los viajeros pasar con gente arriba de los vagones y en la máquina diésel cuando había partido en rating pero cuando viajé eran a vapor muchísimas historias desde animales que se cruzaban en las vías, todas las esquinas están cerradas con rieles y los tramos con alambradas tipo campo con una hilera de alambre púas también estaba el telégrafo la barrera en centenario vi chocar autos y camiones por la locomotora por cruzar con barrera baja una vez un camión paso con la barrera baja y casi paso pero lo tocó en la caja volcadora y lo pasó al otro lado de esos capones de hierro del tremendo golpe que le dio el chófer salió ileso pero asistadisimo

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před rokem

      Muchas gracias por compartir esos recuerdos.
      Por lo que contás viajaba mucha gente en ese tren.
      Saludos

    • @hdphombredepalabra5964
      @hdphombredepalabra5964 Před rokem

      @@marcelogrecotrenesargentinos se desbordaba cuando había partidos en Avellaneda luego era normal en horarios pico , había una línea que desapareció o fuciono no se , la 137 que iba al frigo anglo que pasaba por centenario uruguayo que claro angosta y rota muchos años después la ensancharon ,bueno saludos me pongo a escribir jaja

  • @danielcanitano5622
    @danielcanitano5622 Před 2 lety +3

    Sería muy bueno. Además toda esa zona está todo poblado.

  • @marielaperez9728
    @marielaperez9728 Před rokem +1

    Que triste ver todo abandonado. Ojalá se recuperar este ramal y el de puente Alsina. Incluso se los podría combinar en estación Avellaneda. Frente al Shopping. Ya que el Midland podría llegar hasta ahí.

  • @juansilva7358
    @juansilva7358 Před 2 lety +2

    Muy bueno, saludos

  • @gabalex22
    @gabalex22 Před 2 lety +7

    Tren elevado por viaducto única solución pero es solo una utopía

  • @victoriturris9844
    @victoriturris9844 Před 2 lety +2

    Buenísimo, Sensacional Marcelo, Muy Espectacular Esta Recorrida Por El Apeadero Ángel Fernández en Centenario Uruguayo y Pitágoras en Nuestra Ciudad de Lanús, En Donde Vivo Yo en Remedios de Escalada y Fue Maravilloso. Muchísimas Gracias Marcelo, Muchísimas Gracias de T❤d❤ C❤raz❤n y Que Dios Te Bendiga, Chau, Chau, Muchas Gracias.

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 2 lety +2

      Muchas gracias !!!
      Lo mismo para vos y realmente muy linda recorrida
      💪🚂♥️

    • @victoriturris9844
      @victoriturris9844 Před 2 lety +2

      Muchísimas Gracias, Igualmente Para Vos Marcelo, Gracias Totales y Que Dios Te Bendiga, Chau, Chau, Muchas Gracias.

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 2 lety +1

      @@victoriturris9844 💪🚂♥️

    • @victoriturris9844
      @victoriturris9844 Před 2 lety +2

      Muchísimas Gracias, Igualmente Para Vos, Un Gran Abrazo y Que Dios Te Bendiga, Chau, Chau, Muchas Gracias.

  • @leonardoluna5903
    @leonardoluna5903 Před 2 lety +3

    Vivo a 10 cuadras de la parada Fernández y 6 de la viej estación monte chingolo

  • @estelaescobar8614
    @estelaescobar8614 Před 2 lety +3

    Sería muy útil el provincial. Habría otra alternativa para llegar a la plata. La gente de lanus está obligada a ir a Avellaneda a tomar el roca o el 129

  • @arielnunez9460
    @arielnunez9460 Před 3 měsíci +1

    Es una utopía que vuelva a funcionar ese ramal

  • @claudiopicone4727
    @claudiopicone4727 Před 2 lety +4

    una pena..dormimos en no salvar la traza....

    • @walterfazzini7436
      @walterfazzini7436 Před 2 lety +2

      Los Amigos del Ferrocarril Provincial trabajaron para mantener la traza pero, lamentablemente, las distintas administraciones provinciales y municipales no apoyaron esa iniciativa... En su momento, hace no tanto, hasta corrían zorras por esos rieles...

    • @claudiopicone4727
      @claudiopicone4727 Před 2 lety +4

      Sinsi obvio yo hablé en general, entiendo todo loq hicieron pero los gobernantes bien gracias, abrazo

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 2 lety

      Gran trabajo de los amigos del Provincial !!!

    • @carlosfrencia8830
      @carlosfrencia8830 Před 2 lety +2

      Vivo en la zona, no creo que se tenga la decisión política de reactivarse ese ramal,por más que parte de los vecinos y amigos del ferrocarril, que recorre toda
      la traza, hay partes intrusadas de difícil recuperación. Ojalá se pueda llevar adelante pero lo veo de imposible realización, al menos de Avellaneda hasta la ruta 4.
      (Camino Cintura).

    • @claudiopicone4727
      @claudiopicone4727 Před 2 lety

      No creo q se pueda hacer nada ,bah es muy difícil está intrusado etc etc una pena

  • @jorgecervino8213
    @jorgecervino8213 Před 2 lety +1

    Sería lindo qué vuelva el tren y festejarlo tomando unos tragos en La Barrera!!!!

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 2 lety

      Que será La Barrera Jorge ??? Ahora contá

    • @jorgecervino8213
      @jorgecervino8213 Před 2 lety

      @@marcelogrecotrenesargentinos Está en un esquina y sale en tu vídeo!!!

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 2 lety

      @@jorgecervino8213 ahhh pensé en algún lugar histórico, de época, de la zona 😂

    • @marianelaarroyo2236
      @marianelaarroyo2236 Před 11 měsíci +1

      ​@@marcelogrecotrenesargentinossi antes de estar pintada como esta era un a antiguo bar,mi papá iba ahí y una vez fuimos a almorzar,a la barrera. Ahora es una sede política. Vivo acá sobre pitagoras

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 11 měsíci

      @@marianelaarroyo2236 muchas gracias por compartir la historia.
      Saludos 💪🚂❤️

  • @marielaperez9728
    @marielaperez9728 Před rokem +1

    El ferrocarril llegaba hasta la pampa.

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před rokem +1

      Hasta muy cerca del límite con esa provincia, a Mira Pampa, todavía en provincia de Buenos Aires .
      Saludos

    • @joseferrer5629
      @joseferrer5629 Před 3 měsíci +1

      a mira pampa (gral Belgrano)pcia de Bs As
      desde alli la ciudad más
      prox Quemu Quemu La Pampa.El otro ramal
      llegaba a Sierra chica pasando
      x Azul y Olavarria .

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 3 měsíci +1

      Mira Pampa es partido de Rivadavia, límite con la provincia de La Pampa y cerca de Quemú Quemú, localidad que ya pertenece a esa provincia.
      El Ferrocarril Provincial si, tenia ramales a Azul y Olavarría.
      Saludos 💪🏼🚂❤️

    • @joseferrer5629
      @joseferrer5629 Před 3 měsíci +1

      @@marcelogrecotrenesargentinos Si,si es Partido de Rivadavia le pifie
      de prócer.

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před 3 měsíci +1

      😂🫢
      La provincia de Buenos Aires es tan grande que es lógico que nos confundamos.
      Saludos 💪🏼🚂♥️

  • @josemilei2666
    @josemilei2666 Před rokem

    no vuelve mas este ramal sea con los K o los M , no les conviene mucha mano negra transas viven sobre la traza y anda a sacarlos te hacen la gran rosario
    podria volver entre La Plata y Monteverde que esta "despejado"

  • @juancarlosvazquez2223
    @juancarlosvazquez2223 Před 3 měsíci

    😢😢que tristeza..