Как ломаются Китайские электромобили. BYD Yan EV360 70KW edition.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 12. 2021
  • Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. +38-093-46-80-631.
    По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: +38-093-46-80-631. По другим вопросам: +38 066 481 18 65 (Viber, WhatsApp, Telegram). Мы находимся в г. Харьков, Украина.
    👉🏻 Готовим к открытию центр Master Service Electro в Киеве. Ищем специалистов с опытом работы в сфере электромобилей и гибридов: мастер-приемщик, электрик-диагност, инженер-электронщик. Резюме и вопросы направляйте на электронную почту: electro@master.shop с темой письма «Вакансия».
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 1,3K

  • @user-lv5km7sb6o
    @user-lv5km7sb6o Před 2 lety +294

    Молодцы парни! Не боитесь разбираться с незнакомой техникой. Так держать.

    • @user-kg9qk8rt1e
      @user-kg9qk8rt1e Před rokem +2

      это же машина а не космолёт.. чего там сложного - раз, два - чего там бояться.. читай да чини

    • @kickone2693
      @kickone2693 Před rokem

      Толку от этого

    • @user-bl7bx4xv9s
      @user-bl7bx4xv9s Před rokem

      Куда дерддать в Китай? ОЗЕРО БАЙКАЛ В ЗАЧЁТ

    • @SmolniyDan
      @SmolniyDan Před rokem +1

      @@user-kg9qk8rt1e ага, была у меня Тойота sera, база с обычной старлеткой, так фиг в сто за нее брались, видите ли редкая машина, и они ее не знают.

    • @crossfireglass
      @crossfireglass Před rokem +1

      Да какая это техника? Это драндулет на батарейках

  • @user-fu7rp2fd8t
    @user-fu7rp2fd8t Před 2 lety +82

    Что за бомбический сервис! Все четко, чисто, по делу. Повторная проверка. За такую корректную работу и денег не жалко! МОЛОДЦЫ!

  • @user-sd7yy7kc9g
    @user-sd7yy7kc9g Před rokem +68

    Молодцы ребята! Не имея ни инструкции,ни схемы,только за счет своих мозгов,знаний и опыта отремонтировали китайца... Только наши мастера способны на подобное... Честь вам и хвала ! Механики с Большой буквы !!!

    • @avtodromua1275
      @avtodromua1275 Před 7 měsíci +8

      почему Вы решили, что только "наши" могут соображать мозгами ?

    • @user-xb6tt5iw8v
      @user-xb6tt5iw8v Před 7 měsíci +1

      В узбекистане первый завод за пределами Китая строят byd , уже есть официальный сервис и китайцы из byd обучают их

    • @pan-ataman
      @pan-ataman Před 7 měsíci +1

      ​@@avtodromua1275но комментируют они так,как будто это они изобрели электромобиль.даже подьебывают китайцев.Концевичек их правда удивил 😊

    • @user-of5sp1nu3j
      @user-of5sp1nu3j Před 4 měsíci

      Да, догадайся сам 😂

    • @evgenymezhiborsky8974
      @evgenymezhiborsky8974 Před 4 měsíci

      Они просто "неихних" никогда не видели, но им говноТВ про них напел! ​@@avtodromua1275

  • @creative12488
    @creative12488 Před 2 lety +255

    Красавчики, не стесняетесь выкладывать работу которую делаете первый раз, с настоящими эмоциями!

    • @MiP0M
      @MiP0M Před 2 lety +1

      * _"...выкладывать работу, которую..."_ - пропущена запятая ...

    • @user-ft2pk8vg6p
      @user-ft2pk8vg6p Před 2 lety +3

      Вспомните историю специалисты построили Титаник а дилетант ковчег

    • @liubomyrrozhanskyi9855
      @liubomyrrozhanskyi9855 Před 2 lety +1

      Поддерживаю!!!!

    • @hansolops1287
      @hansolops1287 Před rokem

      @@MiP0M иди ты баню

  • @agafuad
    @agafuad Před 2 lety +26

    Приветсвую из Баку ! Очень приятно слушать вас : без мата , без неадекватной критики всех и всего и главное правильного изложения съемок. Удачи вам и успехов в познаниях !

  • @TheRodionGishar
    @TheRodionGishar Před 2 lety +694

    Если она проехала 180 т.км., то BYD достоин уважения.

    • @gajzamnet
      @gajzamnet Před 2 lety +18

      Но даже при этом от BYD я не ожидал такого прокола с температурными датчиками.

    • @MrArtemiyt
      @MrArtemiyt Před 2 lety +60

      У byd в китае неограниченная гарантия. Батарею меняют по гарантии вообще без проблем. Так что не факт что эта батарея проехала 180К

    • @vb43
      @vb43 Před 2 lety +32

      Так вроде озвучили , что пробег авто 51600км , или пробег авто отдельно (шасси и кузов) , а батарея имеет свой пробег ?

    • @TheRodionGishar
      @TheRodionGishar Před 2 lety +11

      @@vb43 внимательно смотрели? )

    • @user-vd9jn9kn4k
      @user-vd9jn9kn4k Před 2 lety +6

      @@MrArtemiyt тем больше мотивация у производителя делать как можно более надежное изделие

  • @Gilevich_Sergey
    @Gilevich_Sergey Před 2 lety +5

    Автор просто красавчик, взял и разобрался в вопросе! Ребята, живу в Китае в Шэньчжене. Тут электро BYD в городском такси миллионы выкатывает. У меня есть на эту тему видосик, заходите

    • @sssr1987sssr
      @sssr1987sssr Před měsícem +1

      Миллионы ))) ахахах
      100 км в год
      10 лет нужно для миллиона

  • @radiopapa6134
    @radiopapa6134 Před 7 měsíci +11

    Удачи, этим мастерам, и терпения.

  • @user-sc2tv3dh1f
    @user-sc2tv3dh1f Před 2 lety +38

    Мультимарочник крут! Верхняя ошибка так и писала - Ограничение крутящего момента из-за выхода из теплового диапазона!
    Парни, вы супер! Очень круто всё, успехов и развития вам!

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +2

      Спасибо большое!

    • @user-ox3en9sc6y
      @user-ox3en9sc6y Před 3 měsíci

      ​​@@CarRepairVideosздравствуйте у нас BYD E2 не заряжается батарея больше 1% и сбрасивает ошибка большая утечка тока что может быть? Не подскажите

  • @user-pf4cd7kw1g
    @user-pf4cd7kw1g Před 2 lety +74

    Очень позитивный выпуск. Ни одного плохого слова ни в сторону китайцев, но вообще. Посмотрел с удовольствием.

  • @anvarapsappaev1477
    @anvarapsappaev1477 Před rokem +5

    Молодцы ребята все сделали как ваша совесть позволяет. Респект Вам. За честную работу Аллах дасть вам еще больше. Здоровье вам всем. Очень интересно было.

  • @user-mb9ee3lp9r
    @user-mb9ee3lp9r Před 2 lety +12

    Молодцы ребята, спасибо за труд!

  • @freeman6634
    @freeman6634 Před 2 lety +67

    Братья с Украины, быстрее рассматривают новых китайцев чем Я, с Хабаровска :) Годный канал,видос вообще топ..Китай скоро всем покажет мощь электромобилей!!!

    • @petrov377
      @petrov377 Před 2 lety +5

      Лет 15 назад тоже так думали😀, типа..еще годика два и кетайсо всех нагнут

    • @gevaltmazeltov3663
      @gevaltmazeltov3663 Před 2 lety +2

      @@petrov377 через 10-15 лет будет полный запрет на авто в собственность!

    • @freeman6634
      @freeman6634 Před 2 lety +4

      @@user-si7rr4us8r Нет войне Брат

    • @ArtOne.178
      @ArtOne.178 Před rokem +1

      ​@@user-si7rr4us8r нет сидіти у підвалах

  • @nigmatnurmatov1570
    @nigmatnurmatov1570 Před 2 lety +99

    Молодцы ребята будем постепенно осваивать плюсы и минусы этой чудо техники, надеюсь лет через пять ремонт станет как обычного двс

    • @neospin1
      @neospin1 Před 2 lety +2

      … таким же дорогим, загадочным и непредсказуемым ?

    • @Kit_ybuicha
      @Kit_ybuicha Před rokem +3

      Лет через пять вы только на деревянных телегах будете ездить.

    • @user-ws3sn4rb9z
      @user-ws3sn4rb9z Před rokem

      @@Kit_ybuicha Путин этого этого допустит. Телеги запретят и все. А вы локти будете кусать!!!!

    • @maxg.6476
      @maxg.6476 Před rokem +1

      @@Kit_ybuicha не путай ваня страны это не порашка ваша

    • @Kit_ybuicha
      @Kit_ybuicha Před rokem

      @@maxg.6476 Ты мраzь кацапская еще и безграммотный. Пошел на хер с американского ютуба.

  • @user-sg4oy9en6m
    @user-sg4oy9en6m Před 2 lety +38

    Парни Вы молодцы! Была б возможность поставил еще отдельный лайк за плакат безопасности установленный на ВВБ).

  • @Tesla-Strannik
    @Tesla-Strannik Před 2 lety +33

    Ребята, впечатляет. По китайцам у нас практически нет никакой информации , а они уже на пороге так сказать. Учимся у Вас. Спасибо и успехов первопроходцам ! 😊👍

  • @DDayUA
    @DDayUA Před 2 lety +38

    Вы молодцы- очень не многие возьмутся копаться в нестандартных железяках.
    А вообще в видео всё что нужно знать о наших барыгах, которые везут под ключ электрички из Китая - пробег скручен в 3 раза, ну капец просто. Ладно бы скинули 50-60 тыс., салон живой визуально, но нет же )

    • @ymoneybayev7492
      @ymoneybayev7492 Před 11 měsíci +1

      Да не чего там сложного нету обычные батарейки харизматики , можно просто заменить и увеличить этим пробег

  • @user-ft4ri8mf6y
    @user-ft4ri8mf6y Před 2 lety +3

    У вас и голос приятный и речь правильная. так что кроме технической части и на обзор машины можно отвлечься )) спасибо вам за видео.

  • @tur3335
    @tur3335 Před 2 lety +17

    Спасибо за видео!! Парни как всегда на уровне и видео и знания и смекалка))

  • @user-sj8uf9vc3r
    @user-sj8uf9vc3r Před 2 lety +18

    Несомненно Молодцы!👍👍👍👍

  • @YS19071955
    @YS19071955 Před 2 lety +3

    Приятно смотреть на Мастеров с большой буквы. Как в захватывающем сериале, а что дальше, а что дальше?

  • @credl80
    @credl80 Před 2 lety +12

    👍👍👍 Просто мега специалисты!!! Отличный обзор!

  • @Chingizkhan.
    @Chingizkhan. Před 2 lety +26

    👏👏👏 молодцы ребята. Нужно сообщить об этих проблемах на завод BYD.

    • @alexiivtoroi
      @alexiivtoroi Před 2 lety +10

      Они это всё хорошо знают. Делают так, чтобы недолго работало.

    • @ELFMEDIA
      @ELFMEDIA Před rokem +2

      @@alexiivtoroi А смысл? Задолбать себя гарантийными ремонтами?

  • @AK74_club
    @AK74_club Před 2 lety +4

    Респект пацаны!!! Ко мне скоро приедет пой 360-й юань, если что буду знать как починить! Все что вы сделали сам тоже смогу сделать!
    Кстати, вроде как эта батарея расчитана на миллион км пробега!

  • @user-kn1bu1qe7g
    @user-kn1bu1qe7g Před 2 lety +38

    Молодцы ребята...есть спецы в Харькове..так держать,.тоже рассматриваем к покупке такой авто только мощнее.. буду знать куда обращаться..тем более почти рядом с работой

    • @Ihor_1777
      @Ihor_1777 Před 2 lety +4

      Я бы семь раз отмерил и один раз отрезал,ну очень рано косяки вылазят

  • @user-tf2ff5yy7f
    @user-tf2ff5yy7f Před 2 lety +7

    Если эти парни разбираются в китайской технике то дай им возможность они создадут свой шедевр браво парни .

  • @VyacheslavKhizhnyak
    @VyacheslavKhizhnyak Před 2 lety +2

    Увлекательное видео! Автору благодарность и респект! 🤝

  • @antoniobanderas2112
    @antoniobanderas2112 Před 2 lety +1

    Вы гении всего вам хорошего ! Учитесь ребята ... я обалдел от просмотра👍👍👍👍

  • @helgelassesen6019
    @helgelassesen6019 Před 2 lety +3

    Your guys are just amazing - keep up the good work😀

  • @user-lo9nk7zy3f
    @user-lo9nk7zy3f Před 2 lety +27

    В автосервисы срочно требуются электрики-электронщики с 5 гр. допуска со знанием китайского😂

    • @user-tj7go1ol7m
      @user-tj7go1ol7m Před 2 lety +4

      Да, что на удивление видел вакансию автоэлектрик-высоковольтник со знанием китайского(в совершенстве) и знанием программирования автомобильных блоков. Так что это уже не приколы...😅😅😅 А видос конкретно классный!!!

  • @user-bs6sw9td6c
    @user-bs6sw9td6c Před rokem +2

    Молодцы мужики за сьемку.

  • @dieterrenje779
    @dieterrenje779 Před rokem

    Молодцы ребята, хорошее видео. Ждём от вас следующих новостей

  • @vasyl_ykrainetc
    @vasyl_ykrainetc Před 2 lety +68

    Отличный обзор с ремонтом. Посмотрев это видео, перестаю бояться китайских электромобилей. А вообще считаю, что за ними будущее.
    С меня лайк 😊👍 плюс подписка.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +3

      Спасибо!

    • @user-qd6sy2of7y
      @user-qd6sy2of7y Před rokem +1

      полностью согласен.

    • @user-ul6em1zl7r
      @user-ul6em1zl7r Před rokem +2

      Нет.

    • @Kirilljok
      @Kirilljok Před 7 měsíci +1

      Самая главная беда с ними - лютый темп китайцев, меняют модели, конструкцию, поставщиков как перчатки, попробуй детальё найди оригинальное, если брать то только самые распространённые и долговыпускаемые

    • @KonDi-uh4nx
      @KonDi-uh4nx Před 5 měsíci

      ПОЧЕМУ ЗА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМИ НЕТ БУДУЩЕГО, ТАК КАК РЕСУРСОВ ОЧЕНЬ МАЛО НА ЗЕМЛЕ ЭТО ФАКТ , ЛИТИЙ И КОБАЛЬТ ЭТО ДАЖЕ НЕ ЖИДКОЕ ТОПЛИВО, УТИЛИЗАЦИЯ И ПЕРЕРАБОТКА ДОРОГИЕ 😢😢😢😢 ВРЕМЕННАЯ ТЕМА ВОТ УВИДИТЕ В БУДУЩЕМ.

  • @asifhuseynov6226
    @asifhuseynov6226 Před 2 lety +31

    судя по пробегу, он останавливался только, чтоб заряжаться

  • @YuriySilantye
    @YuriySilantye Před rokem +1

    Ребята вы красава, благодарю за ознакомление с продуктом🖖🏻

  • @alexworoschko3019
    @alexworoschko3019 Před 7 měsíci

    Вы красавцы,чес слово!!! Респект и уважение.... Дальнейших вам успехов и процветания

  • @Michael-ok4tm
    @Michael-ok4tm Před 2 lety +3

    Молодцы!
    Глаза боятся, руки делают!

  • @DneprKraska
    @DneprKraska Před 2 lety +4

    Вот так бы все снимали видео как проводится ремонт - всё чётко, по этапам, и для владельца - всё понятно

  • @user-gp9ux5tr4n
    @user-gp9ux5tr4n Před rokem +1

    Очень классный материал...Удачи ВАМ в вашем деле.

  • @user-rm2kq3jw2t
    @user-rm2kq3jw2t Před 2 lety

    Спасибо Золоторукие и за фильму и за Светлые головы, нынче это редко!!! Обычно слышно:" Иди за новой!!!". Удачи вам трудяги👍👍👍

  • @alexandr1460
    @alexandr1460 Před 2 lety +9

    Молодцы мастера первый раз видят и отлично делают да и byd тоже красавцы не подозревали что то кто кроме них будет в батарейку лесть.
    Мы в Хабаровском крае живём по соседству и их ещё не скоро увидим

  • @SQMaNiac
    @SQMaNiac Před 2 lety +54

    Мне интересно цена такого ремонта. Все как всегда: профессионально подходите к вопросу - молодцы!

    • @user-qd6sy2of7y
      @user-qd6sy2of7y Před rokem +2

      всё как всегда?, - навено зависит от человеко - часов 🧐.

  • @user-fr4fp5vt3s
    @user-fr4fp5vt3s Před 7 měsíci +1

    Спасибо ! Первый раз посмотрел я на такую батарейку изнутри

  • @dmitrya7028
    @dmitrya7028 Před 2 lety +1

    Спасибо, отличный выпуск.

  • @user-qm6rj7qs4n
    @user-qm6rj7qs4n Před 2 lety +46

    Доброго времени.
    Китайцы в очередной раз меня приятно удивили.
    Хороший обзор, с удовольствием вас смотрю. Удачи и успехов вам.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +2

      Спасибо большое!

    • @JGG_2
      @JGG_2 Před 2 lety +5

      Чем удивили?? Говняным пластиком? Дебильной эргономикой? Игрушечным оформление дисплеев??. Плохой ремонтопригодностью?? Нет, все как обычно у китайцев!!

    • @nickvasko6022
      @nickvasko6022 Před 2 lety +2

      @@CarRepairVideos разница показаний пробега в два+ раза? А что в остальных блоках. В ДВС куда только не пишут пробег. И в АБС и в климат и в электронику двери, в блок мультимедиа... Может и тут так. Поискать целенаправленно

    • @user-mj9dr2or7q
      @user-mj9dr2or7q Před 2 lety +3

      @@JGG_2 как будто у вас все четко,

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety

      Я обратил внимание только при монтаже видео, на тот момент автомобиль был отдан владельцу. Поэтому, проверить небыло возможности.

  • @user-tz1hp9oh4c
    @user-tz1hp9oh4c Před 2 lety +57

    Молодцы что разобрались. Хотелось бы ещё и знать цену ремонта,если это не коммерческая тайна.

    • @user-ex2rs9yl3s
      @user-ex2rs9yl3s Před 2 lety +5

      от 200 евро ..дорого -- посмотрите скока в европе.

    • @moldovanandrei7008
      @moldovanandrei7008 Před 2 lety +5

      @@user-ex2rs9yl3s В Германии китайских вообще не видел.

    • @eduarddavidoff
      @eduarddavidoff Před 2 lety +3

      хорошая работа стоит хороших денег.

    • @user-nw6nx1cy1o
      @user-nw6nx1cy1o Před 2 lety +7

      @@moldovanandrei7008 потому что єто ядерная бомба всему мировому автопрому !!!! Рано или поздно !!! Китай наверное начал вьіпускать 40% авто всего мира !!!

    • @yaroslav5168
      @yaroslav5168 Před 2 lety +2

      @@user-nw6nx1cy1o Смешная шутка про 40% от всего мира )
      Тойота - крупнейший производитель авто из реальных.
      Тесла - самая вздутая хе*ня из всех компаний, она и за 200 лет не окупится, в отличие от Тойоты...
      Но суть в том, что есть компании по типу Форда, Тойоты, Вольцвагена, Вольво, Шкода и прочие, которые и создают основное количество авто.

  • @adipfaiser472
    @adipfaiser472 Před 11 měsíci

    Молодцы ребята! Очень познавательное видео!

  • @user-qd6sy2of7y
    @user-qd6sy2of7y Před rokem +1

    молодцы, очень полезная информация. спасибо.

  • @vadimchik15
    @vadimchik15 Před rokem +5

    Парни я с Вас офигеваю-Выглядит достойно но на ремонте)))-для справки на гибриде Лексус проехали 480 тысячь,в батарейку никто не лазил.Машине 7 лет.Вот это я считаю достойно уважения.Машина до сих пор ездиет у моего родственника.Для тех кто так хвалит Китайский автопром-зачетное видео.

    • @lukalukin4177
      @lukalukin4177 Před rokem

      Не морочь голову, на стоимость лексуса , 4 китайца можно купить, и естественно вкупе, они переездят лексус при гораздо меньшем вложении. Для обеспеченых людей- дорогие игрушки Только и всего

    • @user-eg3gr3td3u
      @user-eg3gr3td3u Před 10 měsíci

      ​@@lukalukin4177не пиши пургу, можно купить гибридную Тойоту для бедных и горя не знать. А не вот это китайское гавно, да у меня щётка для унитаза из мягкого пластика, а не дубового, которым можно по башке бить тех, кто это гавно покупает.
      Надеюсь владелец этого китайского барахла заебется его ремонтировать. Зато полный фарш в салоне. 😂

  • @sergheizazulea8668
    @sergheizazulea8668 Před 2 lety +6

    Китайцы интересны, скоро будут очень много. Плохо мануалов нет, наверное держат в секрете. Спасибо за ознакомление .

  • @user-qc2zn8el6b
    @user-qc2zn8el6b Před rokem

    Спасибо ребята очень интересно желаю вам удачи

  • @Vladimir_Familio
    @Vladimir_Familio Před rokem +2

    Спасибо за путешествие в этот удивительный мир китайских электроходов! В принципе, сделано все неплохо, но дома сам не починишь!

  • @andrzejkolos9641
    @andrzejkolos9641 Před 2 lety +3

    Jeśli już, to "BI UAJ DI" jak zwykle łapka w górę!

  • @333dmg
    @333dmg Před 2 lety +20

    В общем, товарищи-китайцы слелали всё чтобы максимально удешевить данный авто: верхний пластиковый защитный кожух, алюминиевые клеммы, стальные токосъемники на клёпанных соединениях (коррозионная пара, но видимо токосъемники из легированной стали изготовлены). Датчики температуры отвалились от времени и вибрации - опят же китайские товарищи сэкономили на клее.

    • @user-om1nq4uq1s
      @user-om1nq4uq1s Před 2 lety +3

      Видать какие тапки такие бабки. Все зависит от цены

    • @ELFMEDIA
      @ELFMEDIA Před rokem

      @@user-om1nq4uq1s Но при этом он проехал больше, чем мой УАЗ, но УАЗ уже сгнил и рассыпается на ходу.

  • @user-oskar7
    @user-oskar7 Před 23 dny

    Отличное видео, профессиональный подход. Молодцы!

  • @user-oc2oh4le2n
    @user-oc2oh4le2n Před 2 lety +14

    Китайцы молодцы, есть кое-какие недоработки но они растут с каждым днём,в России даже близко и такого сделать не могут, может такие рукастые парни как вы поднимут с колен отечественный автопром.

    • @user-yz6cl2wf3n
      @user-yz6cl2wf3n Před rokem

      Какие электромобили)) Дебилоиды запустили весту без эирбегов и абс))))) Пока путин у власти ничего хорошего не будет

    • @user-hi5fy6wv5j
      @user-hi5fy6wv5j Před rokem +9

      Эти рукастые парни не из России, а из Украины. И да, скоре всего эти рукастые парни и поднимут промышленность Украины, но понятное дело не сейчас, чуть позднее.
      Ну а что до России, то вот взять меня, у меня хватило бы знаний для создания предприятия изготавливающего электромобили и опыт есть руководящих должностей и опыт в построении своего бизнеса, успешный опыт, но вот именно этот опыт и говорит мне, что нет никакого смысла гоняться за китайцами. Производство такой штуковины как автомобиль, это не деревянные сортиры сколачивать на заднем дворе, рук и знаний маловато будет, надо бы ещё и хотя бы миллиардов двадцать, лучше сто рублей свободных иметь, плюс уже налаженная инфраструктура, вроде наличия кучки огромных заводов, где стоят линии ЧПУ на 5 осей, заводов, где пластик могут любой в формы залить, причём какой из каталога выберешь, тот и начнут заливать уже завтра, не через месяц. не через год, а именно завтра. У нас такого нет. Попробуйте, нарисуйте модельку в 3Д какой ни будь пластиковой коробушки вроде крышки батарейки из видео и сбросьте всем заводам, которые найдёте, обозначьте задачу: "нужно изделие, партия 100 тысяч штук, модель приложена, пластик XR404 или аналог с лучшими характеристиками, готовые изделия в количистве не менее 100 штук потребуются через 25 календарных дней, вышлите макет договора". Ну вот как отправите письма, хоть почтой, хоть факсом, так и поймёте что болт на вас все положили, большой такой, М43 с левой резьбой и шагом 3,14мм. На заводе даже если хотели бы это производить, то получив ваше письмо менеджеры будут день только чаи гонять и на второй только передадут своему руководителю, тот на третий день может вам перезвонит между перекурами, ещё день договор юристы писать будут, ещё день директор будет глаза свои в документы пучить, ещё три дня будут технологи пучить глаза и день бухгалтерия и в итоге макет договора вы получите в лучшем случае через 2 недели и это из 25 дней которые у вас есть на всё провсё, потом месяц они будут искать подрядчика кто формы сделает, месяц поставщика пластика, месяц будут пробные образцы фигачить у которых то облой будет как совковая лопата, то поводки в ладошку на пол метра, ну а потом они ещё и скажут "а что вы хотели за такие деньги?" Это при том, что не вы вообще цену назначали, а они и вы их в этом никак не ограничивали в цене. А цену они вам назначат не по себестоимости + 10%, а по себестоимости * 3 + 4 дачи директору, его заму, технологу и главному бухгалтеру, в итоге первое изделие без брака вы получите через пол года и по цене самолёта выпиленного из паравоза, который бул надфилем выпилен из чугунного моста. Понятно, что через пол года оно уже никому не нужно, потому, что китайцы уже три новых модели выпустят за это время, доработанных и улучшенных. Вот по этому я болт положил на производство на автомобили да на всех положил болт, ведь если вокруг дегенераты, то почему я то должен пыжиться и тратить силы, что бы делать хорошо, нет я тоже побуду дегенератом, а умничать буду на ютубе, желательно в комментах.

  • @gf6751
    @gf6751 Před rokem +5

    Это будущее, разбирайтесь сейчас, потом клиентов поток будет. От себя кайфую, что такую батарею сам из ячеек собрал с автоматикой, вникнув во все принцыпы!!! Сблрка правда 12В!!!

  • @Pavel_Vasilevich
    @Pavel_Vasilevich Před 2 lety

    Информативно и интересно 👍🏽🤟🏽

  • @user-kj8gi2fk7q
    @user-kj8gi2fk7q Před 2 lety

    Спасибооо,соскучились ужееее

  • @user-kt3mo4wi9e
    @user-kt3mo4wi9e Před 2 lety +18

    Ну ячейки литий полимерные, и датчики действительно отваливаются ближе к 200 тысячам. Эта модель используется в Китае в качестве такси,ещё есть седан с этой же батареей,они тоже в такси.

    • @ELFMEDIA
      @ELFMEDIA Před rokem +1

      @Mercy Железофосфат скорее. А теперь на титанат переходят массово

  • @asupsp700
    @asupsp700 Před 2 lety +6

    Поймайте китайца на Барабашова- пусть переводит инструкцию на автомобиль :)

  • @antonkuznetsov5780
    @antonkuznetsov5780 Před rokem +2

    Согласен с Вами, что 180 тыс не плохой результат.
    Терпения Вам работе, в частности по разгадыванию китайских ребусов. С юмором у вашей и каманды всё на высоте, да есть с чем сравнивать.
    Благодарю Вас за видео.
    Успехов!

  • @slvolffslaw5034
    @slvolffslaw5034 Před 2 lety

    ,ну наконец то:))) спасибо за просвещение:)

  • @alexsh3018
    @alexsh3018 Před 2 lety +6

    чтобы включить режим АСС не нужно нажимать педаль тормоза при нажатии кнопки "СТАРТ"

  • @user-bt7dn7lc1k
    @user-bt7dn7lc1k Před 2 lety +13

    Блин, да где же можно было за 2 года наездить на электричке 180 т.км?! Вы молодцы ребята!!! Удачи!!!

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +1

      Спасибо!

    • @user-yu8xp3lt4i
      @user-yu8xp3lt4i Před 2 lety +13

      Такси например.

    • @user-qb6df8rk5n
      @user-qb6df8rk5n Před 2 lety +1

      Точно, таксовал предыдущий хозяин!

    • @user-dv2ww2zp3b
      @user-dv2ww2zp3b Před 2 lety +7

      @@user-yu8xp3lt4i . Невозможно в такси проехать 180 т.км.за два года.Если она не используется круглосуточно...а время на зарядку батареи тоже надо ещё..

    • @Full-master
      @Full-master Před 2 lety +4

      @@user-dv2ww2zp3b 240км в день без выходных. согласен за 2 года даже на двс такое испольнять -это надо в UPS(доставка) под несколькими водителями гонять.

  • @andreas8558
    @andreas8558 Před 2 lety +1

    Спасибо большое очень интересно 👍👍👍👍

  • @Crazy_850_1
    @Crazy_850_1 Před 2 lety

    Спасибо за классные видосы! Успехов!

  • @nemvictor
    @nemvictor Před 2 lety +11

    Ну правильно китайцы не ездят больше 200000 км, а машинка почти 180к прошла, а перекуп е..ный смотал пробег только на щитке, ну а моторке жаба задавила платить))))

  • @volodymyrmarchyk402
    @volodymyrmarchyk402 Před 2 lety +6

    Сколько обошелся подобный ремонт ?

  • @user-zg3lo2ql8p
    @user-zg3lo2ql8p Před 2 lety

    Очень приятно и понятно🙌

  • @beketdauletov8400
    @beketdauletov8400 Před 2 lety +1

    Молодцы информативно !

  • @electricpower_ua
    @electricpower_ua Před 2 lety +17

    Ой прям такое страшное дело снять подлокотник... 5 минут с перекурами. Зато все сухо и ничего нельзя повредить на калдобинах, подъёмниками и т.д. Китайцы молорики! Сделали надежную конструкцию.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +6

      Не спорю что не долго, но можно было и на подобии Nissan Leaf под крышкой.

    • @Full-master
      @Full-master Před 2 lety +13

      чеку погли спрятать под подстаканник, чтобы напримен поднималась утопленная(в дне подстаканника) ручка и всё сразы выдергивалось одним движением. Как то сыкатно что в случае аварии силовуху ты никак не отключишь в принципе.

  • @user-om1nq4uq1s
    @user-om1nq4uq1s Před 2 lety +8

    Пробег в 200 000 это уже респект

  • @azguzb328
    @azguzb328 Před rokem

    Молодцы, грамотно снято хорошо что мат часть показали

  • @volodymyrkarasiuk6620
    @volodymyrkarasiuk6620 Před 2 lety

    Познавательно. Полезно. Спасибо!

  • @alex.yurkin
    @alex.yurkin Před 2 lety +30

    Китайцы не думали, что это будет работать вечно. Китайцы не думали, что вы это будете ремонтировать :). Все сделано так, чтобы в случае поломки выкинуть машину вместе с батарейкой, похоже.

    • @user-ew7ki6he7c
      @user-ew7ki6he7c Před 2 lety +4

      @Александр Римский В РФ так же. 10-12 тысяч долларов за авто это смешная цена. 170 000 км её давно пора сдать на утилизацию и пойти купить другое авто.

    • @rubenhayastan4854
      @rubenhayastan4854 Před 2 lety

      Да ну ,пусть сами китайцы на своём хламе катаются .лучше уж б/у 10 летнюю тойоту купить ,понадёжней будет .

    • @user-gf3pp8mg5t
      @user-gf3pp8mg5t Před 2 lety +2

      @@rubenhayastan4854 10-12 тыщ ты купишь только хлам из тотала с шильдиком тойоты

    • @brandbmw6642
      @brandbmw6642 Před 2 lety +1

      @@user-gf3pp8mg5t за 10 тыс купил бмвХ5 .все родное , токо двигло перебрал сам..

    • @brandbmw6642
      @brandbmw6642 Před 2 lety

      @Александр Римский назвать бад электрокаром это конечно сильно .

  • @user-ys4ds3vq8z
    @user-ys4ds3vq8z Před 2 lety +13

    Ничего себе, китайцы дают 180 тыщ пробег, уже давно думаю пересесть на электромобиль, можно и на такой 👍

    • @VASYL.MELNYK
      @VASYL.MELNYK Před 2 lety +4

      Это уже старье по их меркам - там же платформа явно двс-ная использована. А новые наверняка покруче

    • @user-iw8eq9ul2z
      @user-iw8eq9ul2z Před 2 lety +1

      Какие 180, там пробег от силы 60

    • @user-lm4mt6nm4w
      @user-lm4mt6nm4w Před 2 lety +3

      Это называется прелести покупки авто б/у. думаю что они просто не заморачиваются затирать, или скручивать пробег, просто перебрали батарею, втюхали уставшую и все. Таким образом идёт безплатный замен новой батареи на уставшую. По факту авто прошло 60 но батарею ей заменили на 180к пробега. Ведь у них девиз не нае&шь не проживёшь))

  • @yalchindadashov7691
    @yalchindadashov7691 Před 2 lety

    Какие умницы.
    Молодцом.
    Удачи и здоровья .

  • @martinpakre4221
    @martinpakre4221 Před 2 lety

    Классный фильм! Спасибо!)

  • @user-xt5vf6lp1n
    @user-xt5vf6lp1n Před 2 lety +10

    Обидно и досадно что китайцы могут и создают,а наши только ремонтируют и критикуют!Ведь наши умные ребята чувствуется по видео,думаю что и сделать смогут гораздо лучше китайцев!Где рачительный хозяин страны нашей??!!!

    • @user-pw6mr4xc9t
      @user-pw6mr4xc9t Před 2 lety

      Ну они всю планету обогнали. Один миллиард, как ни как)

    • @dosiksemey4165
      @dosiksemey4165 Před 2 lety +2

      Ну вот, вместо того, чтобы развивать промышленность, хозяин решил повоевать))

    • @user-pw6mr4xc9t
      @user-pw6mr4xc9t Před 2 lety

      @@dosiksemey4165 зачем ты так про порошенко

    • @dosiksemey4165
      @dosiksemey4165 Před 2 lety +3

      @@user-pw6mr4xc9t чеза порошеко, я про путлера)

    • @InzeksizEshimoro
      @InzeksizEshimoro Před rokem +2

      не могут. и никогда не могли
      ненавижу стошников

  • @user-qq5xm8zo1u
    @user-qq5xm8zo1u Před 2 lety +15

    С 21 года они ставят железо фосфатные батареи с примерным сроком службы 25-30лет

    • @SVOBODNOE_MNENIE
      @SVOBODNOE_MNENIE Před rokem

      Скажите пожалуйста а это лучше? А ещо говорят про литиевые?

    • @user-qq5xm8zo1u
      @user-qq5xm8zo1u Před rokem

      Забейте в Гугле

    • @user-gp9ky9zg2k
      @user-gp9ky9zg2k Před 3 měsíci

      Они все же литий-железо-фосфатнытные😅

    • @user-gp9ky9zg2k
      @user-gp9ky9zg2k Před 3 měsíci +1

      ​@@SVOBODNOE_MNENIEну в общем у литий-железо-фосфатнытный против литий-ионного есть преимущества и недостатки, основных 3 преимущества: не горят, выдерживают больше циклов(где-то в 2,5-3 раза), меньше подвержены увеличенному расходу в минус. Но есть и недостатки: вес в 2 раза где-то больше при одинаковой емкости, ниже максимальные характеристики по зарядке и отдаче, но зато дешевле) по факту частично проблемы нивелируются применением 800 вольтовых батарей

    • @SVOBODNOE_MNENIE
      @SVOBODNOE_MNENIE Před 3 měsíci

      @@user-gp9ky9zg2k спасибо большое! ✋

  • @Chrono205
    @Chrono205 Před 2 lety +2

    Отличный канал. А то задолбали эти обзорщики, которые стоят около машины, ничего показать не могут а просто рассказывают всякую хрень.

  • @rvindoza5845
    @rvindoza5845 Před 2 lety +2

    Молодчаги!!!👍👍👍
    Так держать!!!

  • @user-ux6wy8bf9r
    @user-ux6wy8bf9r Před 2 lety +6

    За 2 года 180 тыс ???? Это по 250 км ежедневно !!! По ходу в такси 🚖 тачку гоняли в хвост и в гриву

  • @erkinyakybdjanov9921
    @erkinyakybdjanov9921 Před rokem +3

    Вот молодцы настоящие специалисты. Расскажите в следующих роликах откуда Вы берете знания .Вы проходите стажировку на заводе в Китае ?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před rokem +1

      Нет, у нас стажировка в Харькове. Непосредственно с машинами.

    • @erkinyakybdjanov9921
      @erkinyakybdjanov9921 Před rokem +1

      @@CarRepairVideos Молодцы интересно у нас в Узбекистане есть такие специалисты как Ваши? Попробую прозондировать поискать в наших сервисах. Удачи Вам и побольше интересного контента.

  • @jomann9043
    @jomann9043 Před 2 lety

    Ребята просто молодцы!

  • @AJ-United
    @AJ-United Před 2 lety

    Просто супер!!!
    Молодцы!

  • @Censik
    @Censik Před 2 lety +7

    Неужели нельзя было подпружиненными держателями прижать эти датчики через термопасту... Китайцы как всегда экономят на спичках. Хотя в целом машина впечатляет, для Китая.

    • @kotnapromke
      @kotnapromke Před 2 lety

      Пластинки прижимы должны тоже к чему-то крепиться. Причем не на клее. Сложно. Но ясно что датчик температуры на то и датчик температуры, что будет нагреваться и охлаждаться. Что неизбежно отклеит любой герметик.

  • @dankrishmaru2982
    @dankrishmaru2982 Před 2 lety +9

    а Вы смотрели какой там процент деградаций у батареи, интересно узнать? за ранее спасибо)

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +2

      Нет, на это не обратили внимание.

    • @dankrishmaru2982
      @dankrishmaru2982 Před 2 lety

      ok! Спасибо!

    • @gerdeserderherderserde5887
      @gerdeserderherderserde5887 Před 2 lety +3

      по мойму если уже идет вздутие судя по видео.то дегродация уже приличная

    • @AK74_club
      @AK74_club Před 2 lety +4

      @@gerdeserderherderserde5887 не бывает приличной деградации у бид батареек, они на миллион км расчитаны, жто Вам не ниссан лифовская батарейка...

  • @user-vd2pn9xp1l
    @user-vd2pn9xp1l Před rokem

    Случайный зритель вашего канала. Прикоснулся к "зелёному" автопрому. Было интересно.

  • @Ildar.X
    @Ildar.X Před 2 lety

    Здравствуйте! Старушка очень устала и вы помогли перейти ей дорогу. Это ваша заслуга, вашего знания, необходимости по жизни, если хотите упрямства. Очень за вас рад и будет ещё очень много уставших электромобилей. Желаю удачи, ЛАЙК!

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety

      Здравствуйте, спасибо!

    • @vb43
      @vb43 Před 2 lety +1

      @@CarRepairVideos А Вы могли бы немного рассказать о проводке китайцев , сечение и качество проводов и разъёмов, чего спрашиваю - на российских каналах много роликов о сгоревших китайских авто из-за очень слабой проводки , и страх. компании не хотят их страховать , Вы всё-таки профи , и видите много разных марок , и интересно Ваше мнение о качестве электропроводки , Я думаю многим будет интересно и полезной эта инфа . Заранее спасибо. Днепр.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +2

      Будет какой-нибудь китайский автомобиль, то обязательно расскажу. Хотя до сих пор ни один китайпром не приезжал с проблемой по проводке.

    • @Ildar.X
      @Ildar.X Před 2 lety

      @@CarRepairVideos Благодарю! Буду ждать.

    • @AlbFil
      @AlbFil Před 2 lety +1

      @@vb43 проводка у них ничем не хуже любой другой.Меньше инет надо смотреть-из мухи слона сделать любимое занятие.Были проблемы с топливопроводами у GEELY и HAVAL,но и это единицы на сотни тысяч и меняли по отзывной.

  • @BestVaper
    @BestVaper Před 2 lety +9

    Интересно где пробег скрутили, в Китае, или у нас уже пригонялы через кого покупалось авто... И второй вопрос сколько примерно $ владельцу обошлось удовольствие посмотреть батарейку и исправить проблему?:)

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +2

      К сожалению на эти вопросы ответить не могу. По смотке пробега нет информации. А ценообразованием у нас занимается приёмщик.

    • @BestVaper
      @BestVaper Před 2 lety +4

      мастера на ставке работают? или у вас паспорта забрали и вы за еду батрачите? ребят вы если что пишите:) просто на всех сто на которых был у мастеров % от работ и они точно знали что сколько стоит:))) Но все равно спасибо что показываете работы какие с электричками проводите.

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA Před 2 lety +2

      @@CarRepairVideos такое авто редко покупают под наличие - оно само по себе недорогое. В основном - под клента, потому те кто его выкупал увидели авто и пробег на одометре одновременно с будущим владельцем.
      А вто то что подобные авто в бюджетном сегменте в Китае почти всегда скрученные - это факт. Если же они нескрученные, цена становится не очень интересна - проще добавить 2-3-4 тыс и взять новое авто.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety

      Спасибо за информацию!

  • @oleksandrdemchyshyn2452
    @oleksandrdemchyshyn2452 Před 2 lety +18

    Судя по очень хорошему состоянию китайского дерматина, ее пробег никак не 180000км!

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Před 2 lety +3

      Все может быть. Я ничего не придумывал, сказал что увидел. Возможно там действительно 60k.

    • @koctill
      @koctill Před 2 lety

      посмотрите czcams.com/video/MEsZ_CY822I/video.html

    • @amphytiefy
      @amphytiefy Před 2 lety +1

      глупости. Китайская экокожа прочная пипец. Обшил такой руль, за 2.5 года ни намека на износ

  • @andreytarasov6470
    @andreytarasov6470 Před 2 lety +1

    Молодцы, всё поченили и не боялись

  • @radiopapa6134
    @radiopapa6134 Před rokem +1

    Замечательные мастера

  • @bradbradovich5119
    @bradbradovich5119 Před 2 lety +4

    вот это смотали .со 180 на 50.ай да барыги молодцы.

    • @Mega666Joy
      @Mega666Joy Před 2 lety

      Руки им тоже надо смотать по самые плечи

  • @user-ff9ru5gd9q
    @user-ff9ru5gd9q Před 2 lety +1

    Круто 👍 интересно 👍 респект

  • @parnomuy5602
    @parnomuy5602 Před 2 lety

    Приятно было посмотреть, и хепи энд👍😄

  • @Prosto_uzer
    @Prosto_uzer Před 2 lety +4

    Скажите пожалуйста ,этот токопроводящий клей подойдёт для ремонта обогрева стекла?Отпала клема от стекла и обогрев не работает.Клему я приклею к стеклу,а вот паяльником там делать нечего...

    • @pashko90
      @pashko90 Před 2 lety

      да

    • @Deemon1
      @Deemon1 Před 2 lety

      Да, он в тюбике, с добавлением серебра. Удобно фиксить оборванные дорожки

    • @ivanarzhanov2401
      @ivanarzhanov2401 Před 2 lety +6

      Так это ТЕРМОпроводящий клей, а не ТОКОпроводящий. Для ремонта нитей обогрева стекла и клем их питающих НЕ ПОДХОДИТ!

    • @pashko90
      @pashko90 Před 2 lety

      @@ivanarzhanov2401 Они оговорились в видео. Вот для обогрева как раз нужен токопороводящиий, а не теплопроводящий.

    • @Prosto_uzer
      @Prosto_uzer Před 2 lety

      @@ivanarzhanov2401 спасибо,пересмотрел ещё раз,понял)))

  • @user-wh7on7yt7u
    @user-wh7on7yt7u Před 2 lety +7

    Еще год назад когда искали себе авто из Китая хотели чуток по дешевле и сразу столкнулись с аферами Китайцев: показывают одну машину для осмотра а потом при покупке другую :( спалились китайцы на вонючке в салоне . когда сравнили вин авто оказался другой хотя авто не отличишь. Второе это каждая вторая машина с скрученным пробегом. после двух месяцев поисков авто. купили новую. и прекрасно понимаю по чему не хотят вести авто с пробегом с данной страны.

    • @user-vn2wg9qh8u
      @user-vn2wg9qh8u Před 2 lety +2

      Согласен. Если технологии они своруют и внедрят, то честный, правдивый подход к делу не скопируешь. Тут им японца не превзойти.