Super filmy daje suba .Co do testu trzeba uwzględnić kilka czynników które bardzo wpływają na takie spalanie otóż pojemność 3p to 2.5l c 360 3.1l myślę że gdyby do c360 wsadzić pompe Motorpal od Zetor To wyniki byłby inny .Posiadam Zetor 4511 i na sto procent porobił by Perkinsa w spalaniu
Słuchajcie 20 lat mamy 3p a C360 od nowości więc mogę coś powiedzieć. To nie są ciągniki do orki na 3 skiby jak będziesz orał nimi trójką na 3 skiby to tylko płytko albo silnik co dwa lata do remontu. Co do paliwa silnik Perkinsa jest oszczędniejszy ale do cięższych prac 60 tka spali mniej tak jak głęboka orka na glinie czy prasa zwijająca bo co 4 cylindry to nie trzy.
A ja mam 30 lat Władka który chodzi z dwójkami grudziądzkimi( ora ,sieje ,bronuje itd. ) nigdy nie był robiony silnik!!!!!!!!!!( wał w nominale bez ryski) a ty mi chcesz wbić do głowy że :C 360 JEST SŁABY JAK NA TRZY SKIBY????? .p.s mam też c360 i wiem co potrafią zrobić te dwie( różne) maszyny - kwestia stanu technicznego i umiejętności kierowcy - orka ( zimowa) c360 - 2 bieg szosowy i 30 cm ziemi wywali ( nie gliny )
No te sześćdziesiątki są różne Moja ciąga lemkena obrotowa trójka na glinie od 10 lat i jakoś silnik pracuje bez zarzutu a lekko nie ma I swoje spali ale efekt jest i robota ubywa. Polska trójka to tłuk ciężej idzie niż zachodni.
Mam 3p zapiete do paszowozu czasem jak cos sie rozleci albo idzie w laki to podchaczam c360 pod mieszalke 3p krece przez tzw.biegi na 3 jak zapne c360 to ta sama ilosc towaru daje rade na 4 biegu Przy kreceniu jednym i drugim traktorem na 3 biegu c360 wychodzi oszczedniej
@@rrrr-wj1qt tak Wladek na lekkiej glebie..... Ja zawsze orałem głeboko 60-ką 2-bieg, 2-skiby 35 cm, plus za pługiem wał / ew. kolczatka. 60-ka może orać 3 skiby ale na b. lekkich glebach - pozdrawiam.
uwazam,ze szescdziesiatka nie spalila duzo.7 litrow to jest ok.moja w ciezkiej ziemi spala 8 litrow.a perkins spalil mniej poniewaz ma 3 cylindry a c-360 4 cylindry.a wladek spalil malutko i w polu tez zrobil malutko.zrobiliscie fajny test.pozdro.
800setny lajk leci :) Fajny film i w końcu ktoś zrobił porządny test spalania. Przydałby się jeszcze test na cięższych ziemiach aby mieć porównanie pełne. Sam mam 3P oraz jeździłem 60tką wujka i podobne mam odczucia co do mocy, ten nieco większy moment obrotowy i kilka KM robi tę różnicę. Co do spalania to w tym roku u mnie, to zwróciłem uwagę jak mało 3pek spalił w tym roku w orce.
Super test. Panowie zróbcie test balastowania ciągnika. Na tylną oś załóżcie wszystkie obciążniki z obu ciągników do jednego ciągnika. Ciągnik bez napędu ciągnie tylną osią . Obciążniki z przedniej osi możecie założyć na tylny dolny zaczep .lub na błotniki w ciągniku. Maksymalnie dociazyc tył . Będzie brak poślizgu i można testować czy pójdzie w 4 skibach nawet c360 . Tak na marginesie zgodnie ze sztuką koła przednie i tylne powinny iść w jednej linii po zewnętrznej stronie więc przednią oś powinna być szerzej wtedy koła nie będą skręcone i będzie większe pole manewru a dodatkowo ciągnik bardziej stabilny . Ogólnie rozstaw kół na szeroko poprawia trakcję ciągnik mniej przechylony .
@@Zts9245 mam news Hollanda na podwórku i przód jest nawet delikatnie szerszy niż tył . Fabrycznie. A kolejna sprawa bruzda nie może być węższa niż opona . Właśnie tak jak się ustawia do środka to później orka na skręconych kołach .i zero możliwości korekty . Kolejna sprawa w ciągniku przednią oś i tylną pracuje pod innym kątem. A na szeroko na równi po zewnętrznej tak samym. Nawet w samochodach jak jest przód 245 a tył 275 , w ciężarówkach itp. Po zewnętrznej są pasowane koła .nawet była animacja na YT o tym żeby rozszerzać przód do prawidłowego rozstawu kół aby kąt nachylenia ciągnika był taki sam przód i tył .
@@oneferrdek3346 Proszę zerknąć do literatury, linia wewnętrzna opon powinna pokrywać się z zewnętrzną linią pierwszej skiby. Nie powiedziane że pański New Holland był ustawiony fabrycznie do orki. Jadąc w bruździe kontroluje się przednia wewnętrzna stronę koła względem bruzdy, i mając zbyt wąski rozstaw z tyłu część niezaorana będzie nagniagana lub ciągnik będzie stawał pod kątem.
Teraz mierzyłem spalanie w swoim zetorze 7745 to spalił 7 litrów na ha w talerzówce akpil 2x9. Talerzowanie poplonu dociążenie talerzówki około 150 kg po samą ośkę ;)
Ja kiedyś mierzyłem swoją c360 to mi wychodziła na lekkiej ziemi 4 litry na godzinę w pługu 2 skibowym na 3 biegu. Pole o powierzchni 3 hektary orało się około 7 godzin więc 28 litrów spalałem na ten kawałek. Teraz oram proximą 90 z plugiem 4x40 i pali na tym polu 7 litrów na godzinę. 3 hektary zaoram w 3 godziny więc spala 21 litrów czyli 7 litrów mniej niż c360. Na ciężkiej ziemi c360 palił 5 litrów ale jazda na 2 biegu. Ursus szedł jak mały parowóz. Powoli ale do przodu, zaś sąsiad Ursusem 3512 nie dawał rady bo ciągle silnik się dusił i brakowało mocy.
Oszczedne sa jak maja lekką prace. Jak dostaja po garach to pala jak smok i mocy tez nie mają. A do lekkiej pracy to rodzina 30 one maja 2 cylinderki i pala jeszcze mniej
W jakim czasie 60-tka robi ci motogodzinę a w jakim czasie 3p i na jaką głębokość oracie oboma ciągnikami bo minie ja oram 60-tką to na 29cm i moim zdaniem 60-tka nabija wolniej motogodzin niż 3p ja posiadam oba ciągniki i moim zdaniem 60-tka 100% lepsza. A z którego jest 60-tka roku być może jest bardzo już z katowana moja jest z 1991r i jak się zaleje ją pod korek to ma paliwo i ma pracuję codziennie przy oborniku, baloty wozi, orze i przygotowuje pod siew i prasuje a 3p tylko sieje, kosi trawę i z przetrzasraka jedzi
Dokładnie u siebie zauważyłem że wykonując orkę przy obrotach 1600/1800 pali ok 6/7 litrów na mojej ziemi z pługiem 3x35. Orząc przy 2000obr spalanie na hektar to około 10l
Ogólnie spalanie na hektar w 3p wyjdzie miejsze niż we Władziu, każdy musiałby zaorać 1ha i wszyscy równe działki wtedy było by bardziej realne badanie spalania. Ale wiadomo że 3P to oszczędna maszyna 😉👍 Pozdrawiam serdecznie
Dobre spostrzeżenie 😉 Dodam od siebie że na zwięzłych glebach 3p ma co robić w 3 skibach 2 biegiem i palił u nas tyle samo co c-385 w przeliczeniu na hektar orki , z tym że osiemdziesiątka latała sobie na spokojnie na 1500obrotow z małym poślizgiem a 3p był na skraju swoich możliwości 😉
Dajcie tego perkinsa do mnie na ciężkie ziemie i góry nie dosc ze mocy brakuje to i spali troche, mialem przerabialem teraz mam 360 zwykła w orce praktycznie się nie różni przy uprawkach różnica odczuwalna, noi oczywiście temat awari 3p Upg...
Teściu ma 5211 i ziemie 4 i 5 klasa i orze na 2 biegu bo zetor ma ciężko a ja swoim okropnym paliwożernym c 360 na jego polu cisnę ciągle na 3 biegu i nic sobie z tego nie robi a spalanie niewiele wyższy wtedy wychodzi nie powiem o tym że Ursusem idzie wszystko co ciężkie najzwyczajniej szybciej
Dobry film fajnie sie ogląd. Zeczywiscie 3p jest szybsza od 360 bo silnik ma wiekrze obroty. 360 ma mniej więcej 5km więcej ale ma to że przy większym oporze przydymi ma wiekrze spalanie i jest mocniejszą a 3p musi mieć o roty jak zejdzie z o rotow to słabnie. Przykładowo ja 3p pojedzie z przyczepami zborze pod górę czy z plugie na ciężka ziemi z 3skibowym plugiem może nie dać rady a 360 pociągnie zwiekrzy dawkę i lepiej utrzyma obroty. Ale faktycznie 3p mniej pali niż 360. Pozdrawiam film bardzo si podobał.
Wystarczy minimalnie inaczej ustawiony pług (szerokość, głębokość) i spalanie może wzrastać lub spadać aby było wiarygodne musieli by orać tym samym pługiem identycznie ustawionym
U mnie podczas koszenia trawy ciągniki ursus 3512 na kołach 32 i C360 -3p oba z kosiarkami samasz 185 i 3512 pali mniej od 3P do tego jest szybszy bo 3P kosi na trzecim biegu a 3512 na 2.
jaka kolosalna ?? jeden gar wiecej w c360 bierzcie to pod uwage to musi spalic wiecej jezdzilem zdrowym 3p i 360 zdrowym to zdrowa c360 idzie pusci dyma ale nie stanie a 3p sie krztusi
@@paweagroshow aha zapomniałbym pamiętaj tez ze 3p pracuje na wyższych obrotach niż c360 wiec przez to wydajność 3p będzie lepsza , myśle ze z zwolnicami z c4011 się wyrówna wydajność z 3p
@@paweagroshow ja mam MF odpowiednik 4512 , w orce piachu 5x30 wyszło mi około 13l na hektar (4ha w dwóch kawałkach 0,7ha i 3,3ha) ,ale niestety czasu nie liczyłem.
Wiem jedno ze jak u nas oraz 3p i c 360 to 3p nie nadążało za c 360 i spaliło więcej a ja z kolei robiłem test c 360 /zetor 7011 na ha zetor ze spalaniem wygrał
Pawel ja juz ci kiedys pisalem komentarz o tych dwoch silnikach. Podziekowales bo napisalem obiektywnie majac oba silniki. U nas 3 klasa , glina. Roznica spalania niewielka. Perkins zajebiste brzmienie. 4 garki latwosc napraw, idiotoodpornosc. Pozdrawiam. Olej to paliwo, przy cenie nawozów, opryskow te roznice to picus. Pozdrawiam serdecznie.
3p robi moc obrotami. Remontuje te silniki, sporego czasu sporo użytkowałem. Szkoda nerwów i czasu na 3p w pługu 3x35 nie daje rady, ledwo 2 skiby ciągnie na głęboko. Ciągnik wyrenomtowany od przedniej osi na ramionach i odciągach kończąc. Po kupnie 355 stwierdzam że mam gdzieś te groszowe oszczędności na paliwie. Pług targa bez problemu na głęboko, w tlaerzowce też daje radę 2x9 na głęboko po same wałki.
@@karolkowalski3330 Ja dekadę temu jak kupiłem c 360 3p z 85roku to na dzień dobry silnik precz i został załozony po kapitalnym remoncie silnik zetora 58km.
Owszem perkins ma mniejszą moc i przez to szybciej się męczy. Powiem więcej, a mianowicie przeciążony perkins spali więcej niż sześćdziesiątka. Ale w innych warunkach potrafi spalić 55% tego co w/w konkurent. Trwałością też bije sześćdziesiątki ale trzeba wiedzieć jak go obsługiwać. Podstawa dobry olej i obroty silnika.
Dawno dawno temu porównywaliśmy z sąsiadem. On sześćdziesiątką czasami zjeżdżał wcześniej z pola z powodu braku paliwa, czyli wyssała mu 60-65l. Mój 3p - 40-50l. Pługi były dwuskibowe i orka drugim biegiem. Dodam iż oprócz tego ze perkins orał zazwyczaj dłużej to jeszcze nieco głębiej i szybciej z racji tego że włączoną mialem regulacje siłową przez co ciagnik ma ciężej ale i mniejszy poślizg. Obroty 3p - 1800, c360- 1600. podsumowując tak średnio 3p o 20 l. dziennie mniej.... Pozdro. Ps. Na regulacji siłowej napewno by się tak nie zagrzebał, że nie może sam wyjechać.....
Na 3p 3 skiby i trzeci bieg to zbyt dużo. Mój dziadek dwójkami pługami 2 biegiem oral. A co do biegow to wydaje mi się że 3p jest dużo szybszy od zwykłej c360. Trzeba by porownac
A jakimi obrotami jeździliście? Bo to też ma znaczenie, przełożenie ma takie samo także powinna i prędkość być taka sama chyba że po naprawie tego mostu jest inaczej. Ale bardziej bym stawiał że zwyczajnie dajesz mu większe obroty, a Piotrek mniejsze i stąd to odejście. Spalaniem się nie ma co dziwić bo jednak to 4 gary starej konstrukcji które tak czy siak trzeba nakarmić 😝 powiem szczerze że spodziewałem się ze 3p ek koło 5 spali a tu zaskoczenie. Wiadomo że w skali roku to jest różnica a wszystko to zostaje w portfelu 😉 nie mniej jednak test zajebiscie wyszedł, mi się podobał czekam na próbę mocy i przeciaganko 😝 pozdro dla was chłopaki robicie miód klimat 😝a Piotrkowi jeszcze będziesz za odkrywkę piachu płacił 😁😁
Gościu zrobił fajny test nie gadajcie głupot! Jakiś zawsze pogląd jest 👍 wiadomo ze spalanie od wszystkiego zależy ale mniej więcej sprawdził a nie jak niektórzy gadają to tyle pali tam to tyle ale jak się pytasz ile to nie wiem albo że tego się nie sprawdzi bo to klasa ziemi tam Skiba w górze itd bla bla bla
Chuj nie różnica każdy pług idzie inaczej opony też nie takie same co przekłada się na uciąg. Oczywiście to tylko moje zdanie nikt się nie musi z tym zgadzać
dla maksymalnej pewności pomiaru szkoda że nie pokazaliście że pługi są tak samo ustawione. ale filmik spoko. mam 3p i z całą pewnością pomieram wnioski, 3p pali znacznie mniej niż zwykła "siuntka". pozdro
@@michaopatka5996 przełożenie jest takie samo, rozbierz i zobacz, a nie się wypowiadasz, ja już uczestniczyłem w remontach kilku 60 i 3p i o dziwo wszystko w zwolnicy miało taką samą ilość zębów na trybie
Panowie robicie pod oglądalność? zależy od stanu technicznego pojazdu,ustawień, operatora gleby itd .... I długo by wymieniać. Pracowałem na różnych sprzętach ta takich jak ujęte w filmie i do 37 ton na gąsienicach... pozdrawiam😉💪
@@paweagroshow bo mi wyskoczyło na pierwszej stronie 🤣🤣🤣 myślałeś ,że w całości ogladnołem 🤣🤣🤣🤣🙈 sam robiłem na takich sprzętach niestety nie ten gabaryt i zamiłowanie bo koparki itd .... A z zawodu blacharz samochodowy i mechanik.... Tak dla luźnej dłoni 😉🤭
@@jacekroszkowski1188 Tak napisałem właśnie :) Na glinie to wiadomo że nawet do połowy wzrośnie ale u mnie do 12l na hektar spali na takiej średniej ziemi czyli 4 gliniasta.
4 klasa gliniasta i na 25cm głębokości tylko 12 litrów? No to chłopie pisz do gazety jakiejś bo twój ciągnik jest ponad fizyką. Bo to fizycznie niemożliwe tak mało spalić w takich warunkach. No chyba, że te Twoje 25cm to na oko jak u mojego kumpla, a jak wpadłem z metrówką to całe 17cm
@@Chiro3C6 Piszę o normalnych suchych latach. W takim roku ja ten to 15 pójdzie i więcej. Orze na wolnych biegach czyli około 4-5 km/h przez co też nie ma ciężko. Mierzone calówką a nie na oko :). Pozdrawiam.
@@Chiro3C6 zakładając zwykłe 3-ki grudziądzkie MTZ z łatwością sobie z nimi radzi i spokojnie w dwie godziny można zaorać 1 hektar . W MTZ- cie jest dziewięć biegów do przodu i do tego połówki , kwestią tylko jest dobranie odpowiedniego biegu. Zasada jest prosta dobierasz taki bieg by ciągnik nie miał ciężko ( a w 3-kach nie ma większego oporu) ps.obroty silnika nie mogą być wyższe niż 1600
A co miało wykazać spalanie na godzinę.? Zobacz spalanie na ha. Ciągnik o mocy 500KM pali ponad 100 litrów na godzinę. Ale w przeliczeniu na ha daje to ok 8 litrów. Żaden z pokazanych tu maszyn nie jest w stanie zaorac ha na 8 litrach
Test miał wykazać różnice między 3p a zwykłą 60. pytanie bardziej jakie opony miały ciągniki pod względem typu bieżnika i typu opony, różnice w zużyciu bieżnika, prędkość orki, szerokość robocza pługa, itp. A to czy na hektar czy godzinę nie ma znaczenia przy porównywaniu ich
@@TakaheroPL tak ale z tego testu dowiedzieliśmy się, że 4 cyl spalił dużo, 3 cyl mniej. A 2 cyl całkiem malutko. Idąc tym tropem 1 cyl glebogryzarka spali szklankę na godzinę. To co jest bardziej ekonomiczne zależy od wykonanej pracy na danej ilości paliwa.
@@loffth1 po pierwsze autorzy sami powiedzieli że władimirec się nie liczy bo on ma mniejszy pług, Po drugie ilość cylindrów nie jest wyznacznikiem który więcej spali zależy to od wielu rzeczy. Po trzecie jadąc 3p na 3 biegu osiągniesz tą samą prędkość co zwykła 60 na 3 biegu, więc jeśli masz tą samą szerokość roboczą i prędkość to oba wykonały tyle samo pracy przez godzinę. test jest poprawny. można przedstawiać spalanie na roboczogodzinę przy tym porównaniu tylko nie należy zestawiać z maszynami o innych parametrach prędkości i szerokości roboczej
@@TakaheroPL nie jest tak że jadąc na 3 biegu osiągniesz tą samą prędkość. Wszystko zależy od tego jaką mocą dysponujesz. Może być tak że na 3 biegu wciskając gaz do oporu silnik uzyska max 1500 obr a mocniejszy 1800 co przełoży się na większą prędkość. Poza tym 3p w ciężkiej glebie nie radzi sobie z 3 skibami i spala dużo więcej. Porównywalnie na godzinę co 385. Tylko że 385 ciągnie 4 skiby
@@loffth1 chłopie masz w materiale "porównanie na lekkiej ziemi" "na ciężkiej 3p schodzi z obrotów" czyli na lekkiej nie. masz przedstawione w jakich warunkach odbywa się test... i że jeszcze na cięższej zobaczą. jak bierzesz pod uwagę takie warunki a nie inne to są faktyczne wyniki eksperymentu. Wiadome ze w innych jest inaczej, i nie rozumiesz na czym polegają porównania...
@@kist_6976 Jeżeli jest turbina i napęd 2wd to nie potrzeba tyle paliwa jebać w powietrze jeszcze przy tych cenach ! Z fabryczną dawką jest moc i pusto w kieszeni ,spalanie 7 litrów na godzinę zamiast 5 litrów i ta sama moc ! Spoetdoli to kasa z kieszeni cwaniaczku !
W borowinie będzie tak, 2 bieg lub nawet 1.Mam tą ziemię to piszę jak jest.Teraz orzę renault 155-54 pług 4 skibowy który zabiera ok 2 metrów to spalanie mam 15 litrów na ha w dobrych warunkach.A jak jest mokro to brakuje uciągu,paliwa i biegów.
@@aleksanderzych6825 w 2 klasie ziemi ( przy mokrawej ziemi) to powietrze w kole ciągnącym upuszczałem do 0,5 bara i dopiero był uciąg ( w c 360) wtedy spalanie bywało na poziomie ( 20 l /ha) a może nawet ciut więcej - lejesz i jedziesz bo robotę i tak należy zrobić
Trochę się nie rozumiemy co napisałem.Mówię o borowinie jak jest mokro to możesz nawet bez powietrza jechać i tak będziesz stał w miejscu.Sprawą drugorzędną jest że, renault ma napęd na 4 kapcie,tam nie ma że boli.
![Ciągnik Ursus c 360 vs Arbos 3055 👉TEST orki 👉 spalanie 👉 Czy Ursus da radę? [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/lXXttcPIo60/mqdefault.jpg)
Nawet przy 2 takich samych ciągnikach spalanie wyjdzie różne z powodu stanu technicznego i ustawień .
Dokładnie :) i dwa inne pługi ;) tak jak ruski 3 jest ciężki a Grudziądz lżejszy takie porównanie dałem tylko :)
W T25 najłatwiej zmierzyć spalanie bo ma stalkę paliwa w zbiorniku. 😉
wylała się fala hejtu:bo opony,bo głębokość orki bo to bo tamto,chłopaki zrobili fajny test i tyle jestem na plus
Super filmy daje suba .Co do testu trzeba uwzględnić kilka czynników które bardzo wpływają na takie spalanie otóż pojemność 3p to 2.5l c 360 3.1l myślę że gdyby do c360 wsadzić pompe Motorpal od Zetor To wyniki byłby inny .Posiadam Zetor 4511 i na sto procent porobił by Perkinsa w spalaniu
Wspaniale zawody prawie jak RWA w Katarze
Test bronowania ciężką 3 ząb minimum 16 piasków zrób na 4 biegu odrazu 3p a 60 to odrazu odda moc kto ma więcej pary na obciążeniu
Słuchajcie 20 lat mamy 3p a C360 od nowości więc mogę coś powiedzieć. To nie są ciągniki do orki na 3 skiby jak będziesz orał nimi trójką na 3 skiby to tylko płytko albo silnik co dwa lata do remontu. Co do paliwa silnik Perkinsa jest oszczędniejszy ale do cięższych prac 60 tka spali mniej tak jak głęboka orka na glinie czy prasa zwijająca bo co 4 cylindry to nie trzy.
Zgadzam się :) ja c360 oram 2 skiby i miodzio ps. Wzieli 2 skiby do porównania wiadomo że weźmie traktor z 3 skibami bo ma ciężej ;)
A ja mam 30 lat Władka który chodzi z dwójkami grudziądzkimi( ora ,sieje ,bronuje itd. ) nigdy nie był robiony silnik!!!!!!!!!!( wał w nominale bez ryski) a ty mi chcesz wbić do głowy że :C 360 JEST SŁABY JAK NA TRZY SKIBY????? .p.s mam też c360 i wiem co potrafią zrobić te dwie( różne) maszyny - kwestia stanu technicznego i umiejętności kierowcy - orka ( zimowa) c360 - 2 bieg szosowy i 30 cm ziemi wywali ( nie gliny )
No te sześćdziesiątki są różne
Moja ciąga lemkena obrotowa trójka na glinie od 10 lat i jakoś silnik pracuje bez zarzutu a lekko nie ma I swoje spali ale efekt jest i robota ubywa.
Polska trójka to tłuk ciężej idzie niż zachodni.
Mam 3p zapiete do paszowozu czasem jak cos sie rozleci albo idzie w laki to podchaczam c360 pod mieszalke
3p krece przez tzw.biegi na 3 jak zapne c360 to ta sama ilosc towaru daje rade na 4 biegu
Przy kreceniu jednym i drugim traktorem na 3 biegu c360 wychodzi oszczedniej
@@rrrr-wj1qt tak Wladek na lekkiej glebie.....
Ja zawsze orałem głeboko 60-ką 2-bieg, 2-skiby 35 cm, plus za pługiem wał / ew. kolczatka.
60-ka może orać 3 skiby ale na b. lekkich glebach - pozdrawiam.
uwazam,ze szescdziesiatka nie spalila duzo.7 litrow to jest ok.moja w ciezkiej ziemi spala 8 litrow.a perkins spalil mniej poniewaz ma 3 cylindry a c-360 4 cylindry.a wladek spalil malutko i w polu tez zrobil malutko.zrobiliscie fajny test.pozdro.
A ile orzesz 1hektar?
W głowie też niektórzy mają 3 klepki a inni 4 klepki - też różnica w myśleniu - pozdrawiam.
Bardzo dobry filmik !!!👍👍👍
800setny lajk leci :) Fajny film i w końcu ktoś zrobił porządny test spalania. Przydałby się jeszcze test na cięższych ziemiach aby mieć porównanie pełne. Sam mam 3P oraz jeździłem 60tką wujka i podobne mam odczucia co do mocy, ten nieco większy moment obrotowy i kilka KM robi tę różnicę. Co do spalania to w tym roku u mnie, to zwróciłem uwagę jak mało 3pek spalił w tym roku w orce.
Super test. Panowie zróbcie test balastowania ciągnika. Na tylną oś załóżcie wszystkie obciążniki z obu ciągników do jednego ciągnika.
Ciągnik bez napędu ciągnie tylną osią . Obciążniki z przedniej osi możecie założyć na tylny dolny zaczep .lub na błotniki w ciągniku. Maksymalnie dociazyc tył . Będzie brak poślizgu i można testować czy pójdzie w 4 skibach nawet c360 .
Tak na marginesie zgodnie ze sztuką koła przednie i tylne powinny iść w jednej linii po zewnętrznej stronie więc przednią oś powinna być szerzej wtedy koła nie będą skręcone i będzie większe pole manewru a dodatkowo ciągnik bardziej stabilny . Ogólnie rozstaw kół na szeroko poprawia trakcję ciągnik mniej przechylony .
Zdjęcie obciążników z przodu? Tyl ciężki przód lekki więc jak dobrze skręcić? Przód musi być też dociążony pomimo braku napędu.
Zgodnie ze sztuką to wewnętrzne strony opon powinny być w jednej linii ponieważ to one dotykają bruzdy swoją wewnętrzną stroną :)
@@Zts9245 mam news Hollanda na podwórku i przód jest nawet delikatnie szerszy niż tył . Fabrycznie. A kolejna sprawa bruzda nie może być węższa niż opona . Właśnie tak jak się ustawia do środka to później orka na skręconych kołach .i zero możliwości korekty . Kolejna sprawa w ciągniku przednią oś i tylną pracuje pod innym kątem. A na szeroko na równi po zewnętrznej tak samym. Nawet w samochodach jak jest przód 245 a tył 275 , w ciężarówkach itp. Po zewnętrznej są pasowane koła .nawet była animacja na YT o tym żeby rozszerzać przód do prawidłowego rozstawu kół aby kąt nachylenia ciągnika był taki sam przód i tył .
@@oneferrdek3346 Proszę zerknąć do literatury, linia wewnętrzna opon powinna pokrywać się z zewnętrzną linią pierwszej skiby. Nie powiedziane że pański New Holland był ustawiony fabrycznie do orki. Jadąc w bruździe kontroluje się przednia wewnętrzna stronę koła względem bruzdy, i mając zbyt wąski rozstaw z tyłu część niezaorana będzie nagniagana lub ciągnik będzie stawał pod kątem.
Mam 2 c 360 i jest różnica spora w spalaniu sprawdzałem około litra pozdrawiam
Super film mam w gospodarstwie c 360 i c 360 3p i zastanawiałem się jaka jest różnica w spalaniu teraz już wiem, Pozdrawiam
fajny test. zostawiam suba i łapke w górę.
Teraz mierzyłem spalanie w swoim zetorze 7745 to spalił 7 litrów na ha w talerzówce akpil 2x9. Talerzowanie poplonu dociążenie talerzówki około 150 kg po samą ośkę ;)
Bardzo dużo Panu spalił
@@andrzejkaczka5906 jak uprawa na glebokosc 15cm talerzowka 2m to wynik ok
Brakuje tylko C330 ale super test.
👍
Test spalania chyba średni ale maszyny piękne 👍
bardzo ciekawy i rzetelny test
Dziękuję
@@paweagroshow proszę bardzo
Tak tylko c 360 nie ma ataku Zetora ale cięższych glebach c 360 będzie lepszy jak 3p
No i po co Ci te spalenie? Ile wlejesz tyle spali i tak robota trzeba zrobić. Wiadomo że 3 p mniej spali od c360 Ameryki nie odkryles.
Ja kiedyś mierzyłem swoją c360 to mi wychodziła na lekkiej ziemi 4 litry na godzinę w pługu 2 skibowym na 3 biegu. Pole o powierzchni 3 hektary orało się około 7 godzin więc 28 litrów spalałem na ten kawałek. Teraz oram proximą 90 z plugiem 4x40 i pali na tym polu 7 litrów na godzinę. 3 hektary zaoram w 3 godziny więc spala 21 litrów czyli 7 litrów mniej niż c360. Na ciężkiej ziemi c360 palił 5 litrów ale jazda na 2 biegu. Ursus szedł jak mały parowóz. Powoli ale do przodu, zaś sąsiad Ursusem 3512 nie dawał rady bo ciągle silnik się dusił i brakowało mocy.
Ależ to jest oczywiste, że przy ciężkiej pracy większy / silniejszy traktor mniej spali.
Ogólna zasada - dopasowanie mocy - pozdrawiam.
Litr to nie aż tak dużo cylinder więcej musi spalić a na glinie czy w transporcie lepiej idzie
ach wspomnienai wracają, za młodego u wujasa też robiliśmy orki na 3 ciągniki
Ciekawe czy w 2 skibach była by większa różnica w spalaniu między c360 a 3p
3 cylindry sa bardzo oszczędne
I bardzo awaryjne i drogie w huj w naprawie
Oszczedne sa jak maja lekką prace. Jak dostaja po garach to pala jak smok i mocy tez nie mają. A do lekkiej pracy to rodzina 30 one maja 2 cylinderki i pala jeszcze mniej
W jakim czasie 60-tka robi ci motogodzinę a w jakim czasie 3p i na jaką głębokość oracie oboma ciągnikami bo minie ja oram 60-tką to na 29cm i moim zdaniem 60-tka nabija wolniej motogodzin niż 3p ja posiadam oba ciągniki i moim zdaniem 60-tka 100% lepsza. A z którego jest 60-tka roku być może jest bardzo już z katowana moja jest z 1991r i jak się zaleje ją pod korek to ma paliwo i ma pracuję codziennie przy oborniku, baloty wozi, orze i przygotowuje pod siew i prasuje a 3p tylko sieje, kosi trawę i z przetrzasraka jedzi
Najlepszy test ciągników brawo
A to zależy też od obrotów silnika podczas orki jeśli były powyżej 1800 w c360 to spalił dużo więcej .
Dokładnie u siebie zauważyłem że wykonując orkę przy obrotach 1600/1800 pali ok 6/7 litrów na mojej ziemi z pługiem 3x35. Orząc przy 2000obr spalanie na hektar to około 10l
Ogólnie spalanie na hektar w 3p wyjdzie miejsze niż we Władziu, każdy musiałby zaorać 1ha i wszyscy równe działki wtedy było by bardziej realne badanie spalania. Ale wiadomo że 3P to oszczędna maszyna 😉👍 Pozdrawiam serdecznie
Dobre spostrzeżenie 😉
Dodam od siebie że na zwięzłych glebach 3p ma co robić w 3 skibach 2 biegiem i palił u nas tyle samo co c-385 w przeliczeniu na hektar orki , z tym że osiemdziesiątka latała sobie na spokojnie na 1500obrotow z małym poślizgiem a 3p był na skraju swoich możliwości 😉
@@PolskiNiedzwiadek No też właśnie, dlatego większy ciągnik idzie lepiej i spalanie w całokształcie wychodzi mniejsze 😉 Pozdro
Dobry test brawo !
Dajcie tego perkinsa do mnie na ciężkie ziemie i góry nie dosc ze mocy brakuje to i spali troche, mialem przerabialem teraz mam 360 zwykła w orce praktycznie się nie różni przy uprawkach różnica odczuwalna, noi oczywiście temat awari 3p Upg...
Szkoda ze nie macie do porównania Zetora 5211
Na godzinę mniej spali niż c 360
No właśnie zróbcie test 7211vs 5211 klasykę 😀
Teściu ma 5211 i ziemie 4 i 5 klasa i orze na 2 biegu bo zetor ma ciężko a ja swoim okropnym paliwożernym c 360 na jego polu cisnę ciągle na 3 biegu i nic sobie z tego nie robi a spalanie niewiele wyższy wtedy wychodzi nie powiem o tym że Ursusem idzie wszystko co ciężkie najzwyczajniej szybciej
@@krzysztofkowalik7884 na jaką glebosc orzesz i jakim plugiem
@@krzysztofkowalik7884 nie że jestem znawca tematu ale czy zetor na 2 biegu nie ma podobnej prędkości do 360 jak ma zapięty 3 bieg
Dobry film fajnie sie ogląd. Zeczywiscie 3p jest szybsza od 360 bo silnik ma wiekrze obroty. 360 ma mniej więcej 5km więcej ale ma to że przy większym oporze przydymi ma wiekrze spalanie i jest mocniejszą a 3p musi mieć o roty jak zejdzie z o rotow to słabnie. Przykładowo ja 3p pojedzie z przyczepami zborze pod górę czy z plugie na ciężka ziemi z 3skibowym plugiem może nie dać rady a 360 pociągnie zwiekrzy dawkę i lepiej utrzyma obroty. Ale faktycznie 3p mniej pali niż 360. Pozdrawiam film bardzo si podobał.
Dziękuję bardzo za miły i rzetelny komentarz pozdrawiam,
W c360 wymienić pompę na c385 inna moc i spalanie lub Lublina
Jest pompa paliwa do t25 która jeszcze bardziej obniża spalanie ale kosztuje 1300 zł.
Super film
Żółta 60siatka jaki ral kabiny albo jaki kolor ma? bo chce tak swoją pomalować
Kurna cyganią tej ropy:) Śmieszne. Śuntka pomimo większego spalania dała lepszy komfort pracy.
Rewelacja, chłopaki się spisali :)
Dzięki wielki pozdro
Co to w ogóle za porównanie do cięższych prac zwykla lepsza 4gary to nie 3 i Nm większy ja mam zwykła i nie pali wcale dużo jak jest wszystko ok.
Do tego testu przydałby się dodatkowo zetor 5211. Ciekaw jestem jak by wypadł.
Mój kolega jeździ zetorem na słabej glebie i twierdzi że pali bardzo dużo
litr to nie jest kolosalna różnica nie przesadzajmy, w końcu cylinder więcej., daje suba czekam na ten test mocy na cięższej ziemi pozdro
Wystarczy minimalnie inaczej ustawiony pług (szerokość, głębokość) i spalanie może wzrastać lub spadać aby było wiarygodne musieli by orać tym samym pługiem identycznie ustawionym
1.3 litra a nie litr?
@@MrMovemistake Potwierdzam !
U mnie podczas koszenia trawy ciągniki ursus 3512 na kołach 32 i C360 -3p oba z kosiarkami samasz 185 i 3512 pali mniej od 3P do tego jest szybszy bo 3P kosi na trzecim biegu a 3512 na 2.
jaka kolosalna ?? jeden gar wiecej w c360 bierzcie to pod uwage to musi spalic wiecej jezdzilem zdrowym 3p i 360 zdrowym to zdrowa c360 idzie pusci dyma ale nie stanie a 3p sie krztusi
Spokojnie w niedziele będzie odcinek z testu mocy
@@paweagroshow aha zapomniałbym pamiętaj tez ze 3p pracuje na wyższych obrotach niż c360 wiec przez to wydajność 3p będzie lepsza , myśle ze z zwolnicami z c4011 się wyrówna wydajność z 3p
Ciekawe jakby w takim zestawieniu wypadł 4512 z jednego z Twoich filmików 😉
Wydaje mi się że około 7 litrów ale może kiedyś uda się to sprawdzić
@@paweagroshow ja mam MF odpowiednik 4512 , w orce piachu 5x30 wyszło mi około 13l na hektar (4ha w dwóch kawałkach 0,7ha i 3,3ha) ,ale niestety czasu nie liczyłem.
Moja pindziesiona spaliła około 12l na 1ha 3 skiby z kolczatką na 4klasie 18cm głębokości.
Wiem jedno ze jak u nas oraz 3p i c 360 to 3p nie nadążało za c 360 i spaliło więcej a ja z kolei robiłem test c 360 /zetor 7011 na ha zetor ze spalaniem wygrał
a jak by zrobić test np przejechania 10 km z taka samą prędkocią ile by to spaliło, Pozdrawiam
Pawel ja juz ci kiedys pisalem komentarz o tych dwoch silnikach. Podziekowales bo napisalem obiektywnie majac oba silniki. U nas 3 klasa , glina. Roznica spalania niewielka. Perkins zajebiste brzmienie. 4 garki latwosc napraw, idiotoodpornosc. Pozdrawiam. Olej to paliwo, przy cenie nawozów, opryskow te roznice to picus. Pozdrawiam serdecznie.
a mi się właśnie dźwięk 3p strasznie nie podoba, na wysokich obrotach jest taki "twardy" i drażniący dla ucha
@@marlyn-pl1706 mu też
@@marlyn-pl1706 ale najlepiej brzmi c-330 m
3p robi moc obrotami. Remontuje te silniki, sporego czasu sporo użytkowałem. Szkoda nerwów i czasu na 3p w pługu 3x35 nie daje rady, ledwo 2 skiby ciągnie na głęboko. Ciągnik wyrenomtowany od przedniej osi na ramionach i odciągach kończąc. Po kupnie 355 stwierdzam że mam gdzieś te groszowe oszczędności na paliwie. Pług targa bez problemu na głęboko, w tlaerzowce też daje radę 2x9 na głęboko po same wałki.
@@karolkowalski3330 Ja dekadę temu jak kupiłem c 360 3p z 85roku to na dzień dobry silnik precz i został załozony po kapitalnym remoncie silnik zetora 58km.
Widoczna różnica wiadomo, a sprzęty te same się ciąga 🙂
to bradziej pokadanie niz orka pozdrawiam!!!
To ma być oranie? To jest meczenie ziemi i jakie testy
zróbcie test spalania na hektar będzie bardziej wiarygodne
5.7÷3 garki=1.9 także jakby Perkins miał 4garki jak 360 spalił by więcej 7.6litra :). Ale chyba 360dluzej chodzą silniki bez remontu
Aleś policzył.... A może lepiej na korpusy pługa policz.
@@jankaczmarski7805 litra to nie różnica a moc całkiem inna niech zrobią testy po kapitalce silnika
Owszem perkins ma mniejszą moc i przez to szybciej się męczy. Powiem więcej, a mianowicie przeciążony perkins spali więcej niż sześćdziesiątka. Ale w innych warunkach potrafi spalić 55% tego co w/w konkurent. Trwałością też bije sześćdziesiątki ale trzeba wiedzieć jak go obsługiwać. Podstawa dobry olej i obroty silnika.
@@jankaczmarski7805 tak Perkins się nadaje i spalanie małe ale jakiś opryskiwacz rozsiewacz np tur czy cos to napewno mniej spali...
Dawno dawno temu porównywaliśmy z sąsiadem. On sześćdziesiątką czasami zjeżdżał wcześniej z pola z powodu braku paliwa, czyli wyssała mu 60-65l. Mój 3p - 40-50l. Pługi były dwuskibowe i orka drugim biegiem. Dodam iż oprócz tego ze perkins orał zazwyczaj dłużej to jeszcze nieco głębiej i szybciej z racji tego że włączoną mialem regulacje siłową przez co ciagnik ma ciężej ale i mniejszy poślizg. Obroty 3p - 1800, c360- 1600. podsumowując tak średnio 3p o 20 l. dziennie mniej....
Pozdro.
Ps. Na regulacji siłowej napewno by się tak nie zagrzebał, że nie może sam wyjechać.....
Bądźcie na podorywce czy na głęboko
trzeba było zmierzyć spalanie na 3 klasie , 3p spaliło by więcej
Na 3p 3 skiby i trzeci bieg to zbyt dużo. Mój dziadek dwójkami pługami 2 biegiem oral. A co do biegow to wydaje mi się że 3p jest dużo szybszy od zwykłej c360. Trzeba by porownac
Co to za teśr? Załóż ten sam pług i przejedzdz każdym
A i jeden operator
W ciężkiej orce Władek potrafi spalić i to konkretnie...
jeśli przeciąganie to na utwardzonym podłożu.
Super film jeszcze test w lekkiej robocie 😁
Kwestia ustawienia pompy wtryskowej
Ziemię Majdan Zahorodynski😁 Pozdrawiam
Pozdro dla ojczulka Pana Maika
Piaski jeszcze wilgotne super orze się.
3P ma wyższy zakres obrotów i temu wydaje się szybsza
WlDek najwiecej!
Z jakiej miejscowości jesteście pozdrowienia z okolic Chełma 😉
Z okolic siedliszcza
A jakimi obrotami jeździliście? Bo to też ma znaczenie, przełożenie ma takie samo także powinna i prędkość być taka sama chyba że po naprawie tego mostu jest inaczej. Ale bardziej bym stawiał że zwyczajnie dajesz mu większe obroty, a Piotrek mniejsze i stąd to odejście. Spalaniem się nie ma co dziwić bo jednak to 4 gary starej konstrukcji które tak czy siak trzeba nakarmić 😝 powiem szczerze że spodziewałem się ze 3p ek koło 5 spali a tu zaskoczenie. Wiadomo że w skali roku to jest różnica a wszystko to zostaje w portfelu 😉 nie mniej jednak test zajebiscie wyszedł, mi się podobał czekam na próbę mocy i przeciaganko 😝 pozdro dla was chłopaki robicie miód klimat 😝a Piotrkowi jeszcze będziesz za odkrywkę piachu płacił 😁😁
Gościu zrobił fajny test nie gadajcie głupot! Jakiś zawsze pogląd jest 👍 wiadomo ze spalanie od wszystkiego zależy ale mniej więcej sprawdził a nie jak niektórzy gadają to tyle pali tam to tyle ale jak się pytasz ile to nie wiem albo że tego się nie sprawdzi bo to klasa ziemi tam Skiba w górze itd bla bla bla
Dzięki pozdrawiam
Chuj nie różnica każdy pług idzie inaczej opony też nie takie same co przekłada się na uciąg. Oczywiście to tylko moje zdanie nikt się nie musi z tym zgadzać
dla maksymalnej pewności pomiaru szkoda że nie pokazaliście że pługi są tak samo ustawione. ale filmik spoko. mam 3p i z całą pewnością pomieram wnioski, 3p pali znacznie mniej niż zwykła "siuntka". pozdro
Ale ma znowu mniej mocy
a to ciekawe
Może zrób porównanie c330m do t25
To nie zasługa dyferencjału tylko zwolnic. 3P ma zwolnice od c4011 które są szybsze
3p ma taki sam tył jak każda 60...
Nieprawda
Cały tył tak. Ale przełożenie w zwolnicach juz nie
@@michaopatka5996 przełożenie jest takie samo, rozbierz i zobacz, a nie się wypowiadasz, ja już uczestniczyłem w remontach kilku 60 i 3p i o dziwo wszystko w zwolnicy miało taką samą ilość zębów na trybie
@@radekursus9032 ale 3p jest szybsze jak zwykła 60tka. Wiem bo mam 3p i po równej drodze na max obrotach jedzie 37km/h. Czyli coś jest na rzeczy
jak mozesz robic test spalania skoro kazdy plug wchodzi inaczej????
60tka orze pod rame a Ty jedziesz na płytko? no jak?
Wyjedź orać na 4 ziemie czyli na rędzine gdzie jest kamień
Panowie robicie pod oglądalność? zależy od stanu technicznego pojazdu,ustawień, operatora gleby itd .... I długo by wymieniać. Pracowałem na różnych sprzętach ta takich jak ujęte w filmie i do 37 ton na gąsienicach... pozdrawiam😉💪
Skoro twierdzisz że robiliśmy to pod oglądalność to poco oglądałeś 😂😂😂😂
@@paweagroshow bo mi wyskoczyło na pierwszej stronie 🤣🤣🤣 myślałeś ,że w całości ogladnołem 🤣🤣🤣🤣🙈 sam robiłem na takich sprzętach niestety nie ten gabaryt i zamiłowanie bo koparki itd .... A z zawodu blacharz samochodowy i mechanik.... Tak dla luźnej dłoni 😉🤭
7l na godzinę? Mi tyle Mtz 82 palił w akpilu 5x35 co na hektar dawało około 10-12l przy głębokości 25 cm. Pozdrawiam.
MTZ na hektar spala przy dobrych warunkach orki głębokiej 12 litrów do 15 w ciężkich warunkach
@@jacekroszkowski1188 Tak napisałem właśnie :) Na glinie to wiadomo że nawet do połowy wzrośnie ale u mnie do 12l na hektar spali na takiej średniej ziemi czyli 4 gliniasta.
4 klasa gliniasta i na 25cm głębokości tylko 12 litrów? No to chłopie pisz do gazety jakiejś bo twój ciągnik jest ponad fizyką. Bo to fizycznie niemożliwe tak mało spalić w takich warunkach. No chyba, że te Twoje 25cm to na oko jak u mojego kumpla, a jak wpadłem z metrówką to całe 17cm
@@Chiro3C6 Piszę o normalnych suchych latach. W takim roku ja ten to 15 pójdzie i więcej. Orze na wolnych biegach czyli około 4-5 km/h przez co też nie ma ciężko. Mierzone calówką a nie na oko :). Pozdrawiam.
@@Chiro3C6 zakładając zwykłe 3-ki grudziądzkie MTZ z łatwością sobie z nimi radzi i spokojnie w dwie godziny można zaorać 1 hektar .
W MTZ- cie jest dziewięć biegów do przodu i do tego połówki , kwestią tylko jest dobranie odpowiedniego biegu. Zasada jest prosta dobierasz taki bieg by ciągnik nie miał ciężko ( a w 3-kach nie ma większego oporu)
ps.obroty silnika nie mogą być wyższe niż 1600
A co miało wykazać spalanie na godzinę.? Zobacz spalanie na ha. Ciągnik o mocy 500KM pali ponad 100 litrów na godzinę. Ale w przeliczeniu na ha daje to ok 8 litrów. Żaden z pokazanych tu maszyn nie jest w stanie zaorac ha na 8 litrach
Test miał wykazać różnice między 3p a zwykłą 60. pytanie bardziej jakie opony miały ciągniki pod względem typu bieżnika i typu opony, różnice w zużyciu bieżnika, prędkość orki, szerokość robocza pługa, itp. A to czy na hektar czy godzinę nie ma znaczenia przy porównywaniu ich
@@TakaheroPL tak ale z tego testu dowiedzieliśmy się, że 4 cyl spalił dużo, 3 cyl mniej. A 2 cyl całkiem malutko. Idąc tym tropem 1 cyl glebogryzarka spali szklankę na godzinę. To co jest bardziej ekonomiczne zależy od wykonanej pracy na danej ilości paliwa.
@@loffth1 po pierwsze autorzy sami powiedzieli że władimirec się nie liczy bo on ma mniejszy pług, Po drugie ilość cylindrów nie jest wyznacznikiem który więcej spali zależy to od wielu rzeczy. Po trzecie jadąc 3p na 3 biegu osiągniesz tą samą prędkość co zwykła 60 na 3 biegu, więc jeśli masz tą samą szerokość roboczą i prędkość to oba wykonały tyle samo pracy przez godzinę. test jest poprawny. można przedstawiać spalanie na roboczogodzinę przy tym porównaniu tylko nie należy zestawiać z maszynami o innych parametrach prędkości i szerokości roboczej
@@TakaheroPL nie jest tak że jadąc na 3 biegu osiągniesz tą samą prędkość. Wszystko zależy od tego jaką mocą dysponujesz. Może być tak że na 3 biegu wciskając gaz do oporu silnik uzyska max 1500 obr a mocniejszy 1800 co przełoży się na większą prędkość. Poza tym 3p w ciężkiej glebie nie radzi sobie z 3 skibami i spala dużo więcej. Porównywalnie na godzinę co 385. Tylko że 385 ciągnie 4 skiby
@@loffth1 chłopie masz w materiale "porównanie na lekkiej ziemi" "na ciężkiej 3p schodzi z obrotów" czyli na lekkiej nie. masz przedstawione w jakich warunkach odbywa się test... i że jeszcze na cięższej zobaczą. jak bierzesz pod uwagę takie warunki a nie inne to są faktyczne wyniki eksperymentu. Wiadome ze w innych jest inaczej, i nie rozumiesz na czym polegają porównania...
Na lekkich a ja mam górzyste no to i tak c360 jest wydajniejsza i to na glince
Веселі польські хлопаки. Люблю польський єзик. Привіт керовцам.
com to za orka panowie że wy na 3 latacie u mnie 60tka z dwiema skibami na 2 biegu jęczy
Nie tylko u ciebie
@@iwobadowski1593 nie tylko u was chlopaki znam tem ból i teraz mnie tylko zastanawia jak ludzie 30 ciągną 3 skiby
@@dawido0347 na 5cm z góry
@@iwobadowski1593 chyba tal haha
Dlatego na piasku 3p spali mnie dać obciążenie i tak kolorowo już nie wychodzi
W c 360 warto zmniejszyć dawkę paliwa na pompie wtryskowej np o jeden obrót wkręcic wkręt od dawki i spalanie się trochę zmniejszy !
A moc spierdoli.hehe
@@kist_6976 Jeżeli jest turbina i napęd 2wd to nie potrzeba tyle paliwa jebać w powietrze jeszcze przy tych cenach ! Z fabryczną dawką jest moc i pusto w kieszeni ,spalanie 7 litrów na godzinę zamiast 5 litrów i ta sama moc ! Spoetdoli to kasa z kieszeni cwaniaczku !
Co do tego spalania to wyjdzie różnie bo nie macie dwóch takich samych pługów o tej samej masie i parametrach
No żeby zakopać ciągnik z długiem to trzeba być asem
Test moczy
ty w borowinie ( lub przynajmiej w klasie 2 i 3 ) zrób testy tych c 360 ile spaliły i ile wyorały w 1 godzinę
W borowinie będzie tak, 2 bieg lub nawet 1.Mam tą ziemię to piszę jak jest.Teraz orzę renault 155-54 pług 4 skibowy który zabiera ok 2 metrów to spalanie mam 15 litrów na ha w dobrych warunkach.A jak jest mokro to brakuje uciągu,paliwa i biegów.
@@aleksanderzych6825 w 2 klasie ziemi ( przy mokrawej ziemi) to powietrze w kole ciągnącym upuszczałem do 0,5 bara i dopiero był uciąg ( w c 360) wtedy spalanie bywało na poziomie ( 20 l /ha) a może nawet ciut więcej - lejesz i jedziesz bo robotę i tak należy zrobić
Trochę się nie rozumiemy co napisałem.Mówię o borowinie jak jest mokro to możesz nawet bez powietrza jechać i tak będziesz stał w miejscu.Sprawą drugorzędną jest że, renault ma napęd na 4 kapcie,tam nie ma że boli.
super film
subik i łapka zostawiona
zapraszam na rewanż
C355 11l /ha 2 bieg
Renault 155,54 w orce pali 10-12l na godzinę
Ja bym dał jeszcze forda 4000 co za maszyna z pługiem 3 skiby kverniego. Podejrzewam że by położył polskie myśli techniczne
Kozak filmik Subik zostawiony liczę na rewanż 😁
Ale 3pek ma 1 cylinder miej a Władek 2 cylindry miej a 4011 pali mniej niż 60
Tata ma c-360 3p i pali niecałe 30l ma 6h, zimowa orka
Ruski na którym biegu leciał ?
Dwójka albo jak kto woli 4 terenowa chociaż tam nie ma takiego biegu jak 4 terenowa ale niektórzy tak mówią
2:02 wladziu
Witam jaka klasa ziemi była na tej działce ?
4 i 5
@@paweagroshow aha dzięki a z dzisiejszego odcinka jaka klasa jeśli można wiedzieć?
3a i 3 b bardziej zwiezle gleby
3p jest szybszy bo jest ogolnie szybszy na walkach silnika
Jak byś mniejsze obroty trzymał w 3p to byś nie uciekał
a jaka głebokość tej orki
Około 20 cm
Dla litra paliwa słuchać pierdzenia 3p to już wolę dopłacić i słuchać pięknego dźwięku silnika który Pamięta Józefa Piłsudskiego
Jaka była reakcja dziadka na zakopanie jego ursusach?