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제타는 도어 캐릭터 라인이 짙게 들어가서 포인트가 제대로 살아 있네요 ㅎㅎ
준중형에 집은 라인을 잘 살려냈으니 캐릭터 라인 좋죠~
폭스바겐 제타는 첫차라는 입지상 아반떼랑 비교하는데....사실 다른차죠^^ 작년에 대폭 할인하면서 아반떼랑 줄곧 비교하지만 상품성은 비교불가라고 할 정도로 안정적입니다^^ 팻멧님 영상에서 잘 짚어주셔서 고맙습니다!
같은 준중형이라서 그런 건지, 외관만 봐도 비교할 정도랄까요? 지금은 가격 차이 어떻게 보면 많이 나긴 하지만요~ 그래도 폭스바겐의 오리지널 준중형 전통은 베스트라고 봅니다. :)
차의 내구성이 넘사벽이죠.10년전6세대 제타타고 이번에 신형으로 다시 갈아탔습니다.
믿고타는 폭스바겐
오래 탈 수 있다고 들었습니다. ㅎㅎ
폭스바겐은 뭔가 타면 탈수록 몸에 딱 맞는 옷처럼 느껴지죠.
오래 타신 분들이라면 그 느낌을 잘 알수 있겠네요!
3600에 제타는 아니지 예쁘긴 함
먼가 운전의 재미가 있을?느낌입니다
제타는 재미있죠~ 주변에서도 많이 볼 수 있는 모델 역시 제타이니까요~
영상첫 시작부터 맞는말 해주시네 ㅋㅋㅋ 3600이면 그랜져..
아무래도 그랜져 생각 안 날 수가 없죠.. 🥲🥲
4cm면 무릎이 닿고 안 닿고의 차이가 납니다. 결코 웃을 수 있는 크기 확장이 아닙니다. 자동차 유투버의 자세가 어째!
저 장면 지적해주신 분 더 계시는데.. 이유를 알겠더라고요.. 😅😅 이후 신경쓰고 있으며 반성하고 있습니다.. ㅎㅎ
@@팻맷2025 네. 내 표현이 과했다면 사과할게요. 좋은 콘텐츠로 번창하길 바랄게요.
아니요, 과하지 않았습니다. 오늘 다른 차량 시승하면서도 좀 길어지고 깨닫게도 되었으니까요. 저 영상 그대로 두면서 잊지 않게 기억을 해야죠. 댓글 감사드립니다. 🙇♂️🙇♂️🙇♂️
제타는 도어 캐릭터 라인이 짙게 들어가서 포인트가 제대로 살아 있네요 ㅎㅎ
준중형에 집은 라인을 잘 살려냈으니 캐릭터 라인 좋죠~
폭스바겐 제타는 첫차라는 입지상 아반떼랑 비교하는데....사실 다른차죠^^ 작년에 대폭 할인하면서 아반떼랑 줄곧 비교하지만 상품성은 비교불가라고 할 정도로 안정적입니다^^ 팻멧님 영상에서 잘 짚어주셔서 고맙습니다!
같은 준중형이라서 그런 건지, 외관만 봐도 비교할 정도랄까요? 지금은 가격 차이 어떻게 보면 많이 나긴 하지만요~ 그래도 폭스바겐의 오리지널 준중형 전통은 베스트라고 봅니다. :)
차의 내구성이 넘사벽이죠.
10년전6세대 제타타고 이번에 신형으로 다시 갈아탔습니다.
믿고타는 폭스바겐
오래 탈 수 있다고 들었습니다. ㅎㅎ
폭스바겐은 뭔가 타면 탈수록 몸에 딱 맞는 옷처럼 느껴지죠.
오래 타신 분들이라면 그 느낌을 잘 알수 있겠네요!
3600에 제타는 아니지 예쁘긴 함
먼가 운전의 재미가 있을?느낌입니다
제타는 재미있죠~ 주변에서도 많이 볼 수 있는 모델 역시 제타이니까요~
영상첫 시작부터 맞는말 해주시네 ㅋㅋㅋ 3600이면 그랜져..
아무래도 그랜져 생각 안 날 수가 없죠.. 🥲🥲
4cm면 무릎이 닿고 안 닿고의 차이가 납니다. 결코 웃을 수 있는 크기 확장이 아닙니다. 자동차 유투버의 자세가 어째!
저 장면 지적해주신 분 더 계시는데.. 이유를 알겠더라고요.. 😅😅 이후 신경쓰고 있으며 반성하고 있습니다.. ㅎㅎ
@@팻맷2025 네. 내 표현이 과했다면 사과할게요. 좋은 콘텐츠로 번창하길 바랄게요.
아니요, 과하지 않았습니다. 오늘 다른 차량 시승하면서도 좀 길어지고 깨닫게도 되었으니까요. 저 영상 그대로 두면서 잊지 않게 기억을 해야죠. 댓글 감사드립니다. 🙇♂️🙇♂️🙇♂️