KOEAJO: Lada 2107 1700i #2 - Onko Lada hyvä talviauto?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 09. 2024
  • ** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
    Tällä kertaa talvikoeajossa vuosimallin 1994 Lada 2107 1700i. Tämä on jatko-osa kesäiseen koeajovideoon. Onko Lada hyvä talviauto?
    Ensinnäinen osa kesältä:
    • KOEAJO: Lada 2107 1700...
    Lue kesäinen koeajo osoitteessa:
    www.heili.fi/u...
    --
    Alla lisää Fiatin ja Ladan eroja englanninkielisillä sivustoilla:
    Fiat 124 ja Lada (Shiguli) 1200 eroja:
    totalcarmagazin...
    The First Lada Was Way More Than Just A Re-Badged Fiat
    jalopnik.com/t...
    --
    Tilaa CZcams-kanava ja seuraa somessa!
    INSTAGRAM: / markosiintomaa
    FACEBOOK: / markosiintomaa
    TWITTER: / markosiintomaa
    Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
    www.heili.fi/c...
    #Lada #2107 #Koeajo

Komentáře • 28

  • @MrBanaanipommi
    @MrBanaanipommi Před 4 lety +10

    mulla on käyttiksenä -79 nappis.. siinä voi ajella tupakki ikkunat auki teepaitasiltaa -30 pakkasella

    • @AntonJokela
      @AntonJokela Před 3 lety

      joo itellä kans 81-vuoden nappis ympärivuotisessa ajossa kyllä kelpaa.

    • @aris95
      @aris95 Před 8 měsíci

      Väitetään että näissä kromikeulaladoissa ei enää ollut yhtä tehokas lämppäri kuin alkuperäisessä nappisilmässä

    • @MrBanaanipommi
      @MrBanaanipommi Před 8 měsíci +1

      @@aris95 taitaa se olla pitkälti sama, kelle sit osunu alumioninen eikä messinki lämppärinkenno...

    • @aris95
      @aris95 Před 8 měsíci

      @@MrBanaanipommi Mutta ne on keskenään vaihdettavissa? Eli romikselta tekemään lämppärilöytöjä....?

    • @MrBanaanipommi
      @MrBanaanipommi Před 8 měsíci +1

      @@aris95 tyyliin juu, itseasias noi kanttiladat pitäs olla vielä lämpösempiä kun on sähköflekti, tai ainaki nopeemmin lämpiää

  • @jyrkikoskinen8402
    @jyrkikoskinen8402 Před 2 měsíci

    Meikäläisellä oli aikoinaan käyttöpelinä 1986 vuotinen Lada 1600 SL (2107) seitsemän vuotta.
    Se oli hyvä auto, vaikka edellinen omistaja, puolisavolainen pappa, oli yrittänyt hakata sitä hengiltä perävaunu perässä Rautavaaran sorateillä😕. Halpa ajokki oli saanut halvan kohtelun.
    Korjata ja laittaahan sitä piti: vaihdelaatikosta uusittiin laakerit (5 -vsihteen laakerit jurisivat), moottori kaivettiin esiin hiekkakuramössön joukosta, matkustamo tyhjennettiin hirvikiväärinpatruunoista ja tuhkakupit natsoista, verhoilut ja matot imuroitiin ja pestiin kahteen kertaan sisäpesuaineella, ikkunat, hattuhylly ja kojelauta pestiin, penkkeihin hankittiin istuinsuojat, tavaratila tyhjennettiin kaikenlaisista romuista ja myös pestiin.
    Noiden em. toimenpiteiden jälkeen saattoi kutsua jonkun jopa matkustamaankin sillä, eivätkä omat vaatteet haisseet ajosession jälkeen tupakalta.🤮
    Toki mekaanistakin huoltoa tehtiin: sytytyspuoli laitettiin uusiksi, akku uusiksi, jarrupalat ja -kengät uusiksi. Bensiinimittarin anturi uusittiin, Pinnoitetut Karelia -kumit alta pois ja Nokialaista tilalle, kesärenkaiksi Michelinin vyörengasta. Loppuunväsyneiden alkuperäis -iskunvaimentimien tilalle K.Y.Bin kaasupumput. Pakoputkistoksi Parkanon pörisevä.
    Eli näiden pienten puhdetöiden jälkeen sillä ajettiin luotettavasti 7 vuotta! Ikävää, että siinä vaiheessa ruoste oli ottanut jo otteensa pohjapalkeista ja 5 -vaihde ei enää pysynyt päällä....
    Autosta jäi hyvät muistot!

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Před 2 měsíci

      Hieno tarina! Menikö sitten paaliin vai vieläkö joku otti elvytyshaasteen vastaan?

    • @jyrkikoskinen8402
      @jyrkikoskinen8402 Před 2 měsíci

      @@MarkoSiintomaa En tiedä. Vaihdettiin se Delta -autossa Lada 2110:iin ja se jäi sille tielle. Autohan oli itse asiassa vaihteistovikaa ja pehmeitä poikittaispalkkeja lukuun ottamatta vielä varsin ryhdikäs ja siisti peli. Vain n.170 000 km ajettu. Moottori hyvässä kunnossa ja Weberin korvauskaasutin.
      En olisi vielä luopunut siitä, mutta vaihteiston korjaaminen olisi tullut varsin kalliksi (käytettyjä 5 -vaihteisia ei enää purkamoilta löytynyt) ja hitsariakin olisi täytynyt työllistää.

  • @aris95
    @aris95 Před 8 měsíci +1

    Noissa lämppärin säätimissä ei tainnut olla taustavaloja? Ja jos säätimet tuntuu kevyiltä se tarkoittaa että vaijerit on lähtenyt irti

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Před 8 měsíci

      Tähän en osaa sanoa... 🤔

    • @jyrkikoskinen8402
      @jyrkikoskinen8402 Před měsícem

      Ei ollut taustavaloja ja vanhemmiten (yli 10 v ) vaijerit tuppasivat jumittamaan ja irtoamaan.

  • @nipafilms236
    @nipafilms236 Před 4 lety +2

    Näyttää tosi hauskalta talviautolta! :D

  • @aris95
    @aris95 Před 2 lety +3

    Siirrytään Lada 2107 kantaan taas v.2035

  • @aris95
    @aris95 Před měsícem

    Voisitte joskus testata myös Lada 2107 1500S 5-vaihteinen

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Před měsícem +1

      Löytyisikö sinulta sellainen koeajoon?

    • @aris95
      @aris95 Před měsícem

      @@MarkoSiintomaa Ei valitettavasti, äidillä oli aikoinaan sellainen 4-vaihteinen ja huomasin että olisi kaivannut viidettä vaihdetta.

  • @fernandoolegario_
    @fernandoolegario_ Před 3 lety +1

    👏👏👏

  • @juhanihoo3029
    @juhanihoo3029 Před 4 lety +5

    lada on naisen nimi venäjällä😍

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Před 4 lety +1

      Niin se taitaa olla 😄

    • @haksu78
      @haksu78 Před 4 měsíci +1

      Kyllä ja vaz zhiguli se Lada alunperin siellä pensas Neuvostoliitossa oli

  • @omenasose1112
    @omenasose1112 Před rokem +1

    HIENO JA YKS MUN 150+150 AUTON SIIS UNELMAAUTONLISTALLA

    • @aris95
      @aris95 Před 8 měsíci

      2107 1500 5-vaiht. oma favoriitti ei monimutkaista tekniikkaa

  • @karik8590
    @karik8590 Před 4 lety

    Hei koska tulee uusin Lada ,, czcams.com/video/Nbmzru81ObI/video.html koeajoon.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Před 4 lety +3

      Jaa-a. Uusi Lada on aika hankala tapaus. Maahantuonti on olematonta Suomeen eikä Venäjälle tällä hetkellä pääse. Mutta, pidetään mielessä 😉

  • @omenasose1112
    @omenasose1112 Před rokem

    HEINO