Единственный канал который поднимает такие сложные темы, рассказывает просто и наглядно и говорит без воды. Обожаю Гэпа. С нетерпением жду ролик про кризис полупроводников. Очень интересная и актуальная тема. Спасибо за работу.
Не знаю кто пишет текст и сценарий ролику, но человек этот точно знает аудиторию. Бьёт чётко в цель! Понятным простым языком, объясняет вещи, которые большинству населения непонятны. За это ОГРОМНЫЙ RESPECT! Это, прям то, чего нехватает! Я МОЛЮ, Я ЗАКЛИНАЮ, чтоб так приподносили материал в школах колледжа институтах! Просто, плюс 10 000 лайков этому видео!
У нас в стране жёсткий дефицит дерева, всё идёт в Китай. Вырубка леса достигла небывалых масштабов, своих компаний по переработке леса у нас мизер, да и не выгодно и хлопотно работать в России, отожмут бизнес, все работают на Китай их не трогают и даже защищают.
проблема в "вертолётных" триллионах денег, вброшенных в экономику под предлогом ковида, их задача - поддерживать на плаву биржевые высокотехнологичные пузыри, оттягивая Глобальную Депрессию, туда они и уходят, прокрутившись на рынке, через инвестбанки... но часть этих денег утекла в реальный сектор экономики, количество денег на товарных биржах превысило количество товара по прежним ценам, торговля глобальна, цены на биржевые стандартизированные товары по планете одни и те же...
@@ivan_filimonoff Есть инфа,что небыло вертолетного кэша.Чисто развод через сми с целью выкачивания кэша у народа с помощью страха.Не первый раз.Подкинули немного и забрали через долги
Буквально позавчера всплыл этот канал в рекомендациях, не могу вторые сутки оторваться, подача как у мистера Фримана и все просто и доступно. Даже цифры преподносятся не сухо, а ассоциативно, что очень улучшает восприятие информации. Вот и думаешь , радоваться, что наконец что-то понял в политике и начал интересоваться, или плакать, потому что каааакк поооняяял..... Ролик о кризисе полупроводнков жду, как Хатико.😀
Раз океан так важен для экономики, то настало время учиться на матросов, товарищи! Кстати, почитал тут в коментах, люди хотят про кризис полупроводников. Было бы здорово)
А у меня перед глазами высветилось, что Иисус вынужден задаваться вопросами глобальной экономики - настолько, видимо, она мощнее его суперсил. Походу трюк с вином и рыбой больше не работает...
Запили ролик про цены на стройматериалы, цены взлетели на 200-300%. А ведь это касается не только частного домостроительства, но и крупных подрядчиков, что в конечном итоге отражается на всех.
Благодарю тебч просто от души за такое видео. Даже Мой отец оценил это видео и разослал клиентам, которые спрашивали "Почему соль у вас такая дорогая?" Папа объявил им беспощадную войну... мирных переговоров. Он и так и сяк пытался им объяснить что происходит, но те лишь жали плечами. А ты так просто и доступно это объяснил... папа выслал это видео своим клиентам, в том числе, РЕАЛЬНО важным шишкам. Кстати, компания папы... кто бы ты думал? Евросоль!)) А теперь давай про кризис проводников!))))
Ну а че вы хотели? Рыночек порешал. Где главный закон - извлечение прибыли, нельзя уповать на сознательность и сострадание отдельных неравнодушных и совестливых буржуинов.
Да! Да нам на эти разборки Китая с США почти наплевать) У нас огороды есть у каждого в 90-х. Как нибудь проживём! А благодаря санкциям так все свое потихоньку строим))
Для кур и картошки нужны удобрения, а в идеале и техника. Ну и привет собственно) А в случае реального пиздеца придут налоги. И тогда привет может оказаться уже последним.
@@marinad6973 Я же говорил, что в 90-х у каждого был огород. Сейчас - да, народилось поколение, считающее, что купить в магазине дешевле. А потом бомбанет кризис и сразу окажется, что нет, не дешевле.
Я работаю в логистике, в морских перевозках в частности. Это все началось в октябре-ноябре 2020 года... Была ставка за 40-футовый контейнер 2500 долларов, стала 12500 долларов на июнь 2021 года. По маршруту основные порты Китая - Санкт-Петербург. При этом мы, логисты, зарабатывать больше не стали... А еще иногда даже чуть в минус везем, чтобы сохранить работу с ключевыми клиентами... Китайцы еще в декабре-январе говорили, что должно все восстановится, но нет... А контейнеровладельцы (судоходные линии) увидели, что и так возят, деньги платят... Зачем теперь снижать??? Вот такая новая реальность. Я 18 лет в этом бизнесе. Такого кризиса и таких цен не было ни в 2007-2008, ни в 2014 годах... Добро пожаловать в новый мир!
Ааааааахуеть, есть чему порадоваться! 😁😁😁 И сколько долго ты будешь себе это внушать? Столько долго, на сколько хватит твоего этого самого «железа»? 5 лет? 6 лет? Или 3 года? Даже за 3 года цены изменяться и скорее всего только будут выше, выше, ВЫШЕ! Ты уже готов к этому? 😁😁😁
@@pinchroller та мне как то насрать на сколько долго мне хватит этого железа, потому что 70% времени я за ним работаю а в игрушки играть мне хватит на 5-6 лет точно ибо в свое время я играл только в доту а теперь могу позволить себе играть в куда больше игр, но из за того что времени ни так много это удовольствие на долго затянется.
Я привык к тому, что Gap неплохо систематизирует то, что я в целом понимаю и подаёт это в крайне доступном виде, что позволяет при необходимости просто давать ссылку на видео и не тратить тонну времени на объяснение. Но это явление я не просто не понимал, я, к своему стыду, о нём даже не задумывался, объясняя рост цен исключительно отложенным спросом. Моё уважение и +1 патрон. Да, мне интересен кризис полупроводников.
Еще прошу заметить, что китай сейчас как не в себя закупает металл. (от этого в России все цены на железо и продукциию из него очень выросло) Возможно они там как-раз контейнеры клепают.
Проблема явно не в биткойне раз все только об этом говорят. Проблема в тех кто нас обманывает, что бы заработать больше денег. Не без помощи подобных каналов в ютубе. Думаете нам тут расскажут не удобную правду?
@@pavelgorokhov2976 Тогда зачем нужно было его выделять? Напоминаю ни одна развитая страна не признала крымский "референдум", и считает крым территорией Украины.
Я чет не уловил. Это же бизнес. 5700- 1400= 4300 это наценка за дефицит контейнеров в Китае. 600 баксов стоит переправить из США в Китай. А корабль с пустыми контейнерами сожрет меньше топлива и идти будет быстрее, так что выйдет еще дешевле. Бери контейнеры в США, перевози и сдавай в аренду в Китае. Если наценка в несколько раз больше самой услуги, если сам контейнер товар, то никто не будет ждать заполнения, кого волнует старая логистика, если можно делать деньги на контейнерах? 3000 - 5000 баксов с одного рейса контейнера. Должны появиться фирмы, которые берут в США в аренду пустые контейнеры, перевозят в Китай и сдают китайцам в субаренду для доставки товаров обратно в США. Должны были крупные логистические компании выкупить контейнеры и гонять их туда груженные, а обратно пустые, потому что это экономия минимум 3000 долларов, по сравнению с арендой дефицитных свободных контейнеров.
Поддерживаю. Жаль что комент мало кто прочтёт. Тут же столько коментов, мусора, будет. Так что увы и ах. Разве что mugap закрепит комент. Да и может просто ни кто не хочет решать проблему.
Ничего изобретать не надо, сами контейнерные перевозчики и везут свои собственные пустые контейнеры бесплатно обратно в Азию. Поэтому перевозка гружёных контейнеров из США и Европы в Азию не одно десятилетие стоит в несколько раз дешевле, чем из Азии в США и Европу.
АВТОРУ РЕСПЕКТ! Пиратов на них нету..., а с кризисом и беднотой в стране, пожалуй пора людям в пираты подаваться..))) А его каналу сильного роста и больших высот! Видео довольно таки объёмное, ДЛЯ МНОГИХ оно БУДЕТ полезным, интересным и познавательным, чётко обо всём сказано и рассказано, все важные элементы в этом видео присутствуют, пробелов нет)., все необходимые моменты подмеченны, выражены, выделены и показаны. Поэтому _ за ОЧЕНЬ высокие знания в вашей работе, за трудоёмкую и сложную подготовку таких приятных и лёгких для понимания ВИДЕО, за упорные и успешные ваши старания, за не лёгкие труды в сфере блогерства и ютуберства по созданию каждого нового видео - каждого АВТОРА Я, благодарю! _я ценю труды каждого человека, которые работают на благо других людей, которые мало что знают и многое не понимают и узнают благодаря хорошим и знающим блогерам, мне известны все их сложности работы над проектами по созданию новых и лучших видео.., для нас!!, Потому что я сам сейчас начинающий утубер., сам сейчас многому учусь и самообучаюсь. Классом и подпиской всех авторов я поддерживаю!!!.. "БРАВО, вы большие молодцы 👏🏾" (ПОДДЕРЖИТЕ МЕНЯ ВАШЕЙ взаимной подпиской 🤝, даже если вам этого не нужно и совсем не хочется, всё совершается и всё строится только на взаимности_🤝!) многое для меня сейчас сложно, трудно и не понятно, но я не сдаюсь.., учусь и пробую себя во всём.. Название моего канала 👇🏻 Николай Кузнецов _ парень из провинции czcams.com/channels/2RWzaA1Qo4CkItDf7DVv9g.html
@@SLAVINKA_BREND До пандемии Черный металл стоил около 10руб за кило(+- 2рубля) сейчас стоит 19руб за кило (+-2рубля) Не знаю что там с медью, до пандемии хз, но во время пандемии 1кг меди, стоил как 1кг латуни до пандемии. Многие люди работавшие с металломом обанкротились, включая мою семью, нам приходилось продавать медь ибо уже приближался голод, а теперь кило меди стал втрое дороже чем во время пандемии, у людей которые были вынуждены продавать медь во время пандимии жёсткая депрессия
* если имеются ввиду береговые сооружения, предназначенные для стоянки кораблей, то употребляется слово «по́рты» (ударение на «о»). ** пу́льты, ко́ды, шо́рты, то́рты, то́сты, те́ксты, бу́нты (восстания), бунты́ (связки, ки́пы).
Тут скорее дело не в конструкции контейнеров, а в том что никто не ждёт пока они опустеют. То есть смысла нет, ведь даже если будут разборные контейнеры, то один фиг. На корабле дохрена места в, просто контейнеров чтоб они поехали назад не хватает, их никто не ждёт
@@plaktr1 в таком варианте реально можно создавать разбирающиеся контейнеры, ведь тогда перевозчик будет заинтересован в количестве контейнеров, и если они смогут загрузиться большим по весу, а не объёму, количеством контейнером, то баланс в скором сможет возобновиться
Пишите и рассказывайте обо всем. Вы большие молодцы, несите экономические знания в массы. В нашей стране ни кто не хочет заниматься этим на образовательном уровне.
Я занимаюсь продажей сельскохозяйственной технике по всей Европе, странам СНГ и не только. Так вот, даже на суше транспортировка негабарита подорожала где-то с конца 2020. Конечно это связано ещё и с игрищами на биржах, но и с короной в целом тоже. Китай не хило так нам всем подсобил... К примеру, доставка за 1000 км +/- (с PL в LT) до середины 2020 была около 2000 евриков. После уже около 2500+ евриков. При том, что продажи, как не крути, упали из-за перекрытых границ. Люди бояться покупать вслепую. И это нормально. Одно дело когда покупает диллер машинку за 50000 евро (он в любом случае выиграет), и когда покупает фермер (может не хило влететь на ремонт, поэтому он должен знать чего ожидать от покупки).
Я в ВЭД с 2011 года, ты всё правильно описал по видео, забыл упомянуть только торговую войну Трампа с Китаем последние два года, Китай у США - первый торговый партнёр по объёмам ввозной продукции, обратно в этих ящиках увозиться в Китай вторсырьё (картон, бумага и прочее).
Сейчас ситуация ещё усугубляется - в Китае энергетический и экологический кризис, правительство ограничивает потребление энергии предприятиями и вводит строгие нормы выбросов вредных веществ в атмосферу. Поставщики из Китая пишут, что заводы будут работать по 3-4 часа в день и сроки изготовления увеличиваются в 2 раза. Некоторые поставщики сообщают, что не смогут выполнить заказы покупателей из России, и будут в 2022 работать только на внутренний рынок. То есть возникнет дефицит, и цены ещё вырастут.
@@ERROR.401 всё одно за другим тянется, просто на металле это заметил, так сами с ним работаем. Тяжело не заметить, когда за месяц ценник в 2 раза подскачил))
Стёб, или нет. Но это коснётся всех. Меньше туалетки из Бразилии, выше на неё цены там, где её покупали. Выше цены там, выше желание продавать её в тех местах. Может сложится так, что некоторые русские производители захотят занять место бразильских. Соответственно, в рашке станет меньше туалетки. Из-за этого вырастут на неё цены уже здесь. Замкнутый круг
Посмотрел ролики про кризисы, и решил написать. А можете разобрать Французкий Финансовый кризис 1720г очень интересная тема, кризис довёл Францию до того что в Деревнях перешли на Бартер. А так же Пëтр 1 хотел пригласить главного виновника кризиса в Россию в качестве главного экономического советника, правда ещё до Краха Госбанка Франции и Паники. Фактически это история о том как один человек накачал экономику страны дутыми деньгами и этим её обрушил
Первоклассное качество видеоряда, ещё и содержательное повествование, восхищён вашей работой, спасибо, что не скам блогеров редактируете на удаленке, а делаете свой проект!
Хотим про кризис полупроводников! Спасибо )
уже Wilsacom по этому поводу рассказывал
поддерживаю
wylsacom
А чего трудного? Кремний получается из песка и магния.
+
Они еще и сомневаются, что нам интересен кризис полупроводников... Пили видосы, мы лайков не пожалеем))
Закинем лайки, как контейнеры с Китая :D
это байт на лайки. он в любом случае будет пилить видосы которые нравятся аудитории, что бы больше заработать
🤜🤛👍
Верно, плюсую !
Плюсую за новые кризисные видосы !
Единственный канал который поднимает такие сложные темы, рассказывает просто и наглядно и говорит без воды. Обожаю Гэпа. С нетерпением жду ролик про кризис полупроводников. Очень интересная и актуальная тема. Спасибо за работу.
" - Так, на чем мы остановились?
- Мы в дерьме.
- Мы в дерьме!"
лучшее
По машинам !
не спеши ты так, дальше хуже...
Мы все умрём!
легендарный момент)
Суть ролика:
Если у Китая проблемы - то это проблемы всего мира, НО, если у всего мира проблемы - это не проблемы Китая
Китай как батя
Это говорит о чем? О том что китай опасней ссср.
@@apokolypse та СССР не особо опасным был . Народ был близок к перевороту . А вот китайцы могут постепенно и весь мир захватить
Если у всего мира проблемы, то Китай эти проблемы решит первым и заработает на этом. А если проблем нет то кетай их создаст
@@MrFlirtoman включи хотяб т9 , а то мерзко смотреть на твой " кетай"
Не знаю кто пишет текст и сценарий ролику, но человек этот точно знает аудиторию. Бьёт чётко в цель! Понятным простым языком, объясняет вещи, которые большинству населения непонятны. За это ОГРОМНЫЙ RESPECT! Это, прям то, чего нехватает! Я МОЛЮ, Я ЗАКЛИНАЮ, чтоб так приподносили материал в школах колледжа институтах!
Просто, плюс 10 000 лайков этому видео!
Гэп, ты офигенный! Уже сколько лет с восхищением смотрю твои выпуски))) Спасибо! Очень интересно узнать про кризис полупроводников)
Никто:
Ютуб: - А не закинуть ли мне видос в раздел видеоигр в "В тренде"?
А ты думал _как_ эти китайцы Genshin Impact на Steam завозят? =)
@Dizait tiam plague inc
@Dizait tiam Plague Inc.
Нет. Закинь их Моргену
Хочу узнать почему выросли цены на сройматерьялы, метал, дерево, ДСП....
искусственное подорожание от производителей
У нас в стране жёсткий дефицит дерева, всё идёт в Китай. Вырубка леса достигла небывалых масштабов, своих компаний по переработке леса у нас мизер, да и не выгодно и хлопотно работать в России, отожмут бизнес, все работают на Китай их не трогают и даже защищают.
проблема в "вертолётных" триллионах денег, вброшенных в экономику под предлогом ковида, их задача - поддерживать на плаву биржевые высокотехнологичные пузыри, оттягивая Глобальную Депрессию, туда они и уходят, прокрутившись на рынке, через инвестбанки... но часть этих денег утекла в реальный сектор экономики, количество денег на товарных биржах превысило количество товара по прежним ценам, торговля глобальна, цены на биржевые стандартизированные товары по планете одни и те же...
@@ivan_filimonoff Есть инфа,что небыло вертолетного кэша.Чисто развод через сми с целью выкачивания кэша у народа с помощью страха.Не первый раз.Подкинули немного и забрали через долги
@@andrewlosseff2361 смотря где, в сша и канаде второй год платят минимал, только дома сидите
Невероятный уровень графики и повествования. Автору огромный респект. Давайте поддержим лайками, комментариями и репостами!
Спасибо, интересное видео
Привет!
Контейнер плыл до Лос-Анджелеса из Шанхая 20 минут и остался там на год. Сколько времени он потратит на весь путь?
Ого, кто смотрит )
Кто-то удваивает время а кто то цены))
Доброго денечка
Буквально позавчера всплыл этот канал в рекомендациях, не могу вторые сутки оторваться, подача как у мистера Фримана и все просто и доступно. Даже цифры преподносятся не сухо, а ассоциативно, что очень улучшает восприятие информации. Вот и думаешь , радоваться, что наконец что-то понял в политике и начал интересоваться, или плакать, потому что каааакк поооняяял..... Ролик о кризисе полупроводнков жду, как Хатико.😀
То же самое,только канал этот я увидел давно
Раз океан так важен для экономики, то настало время учиться на матросов, товарищи!
Кстати, почитал тут в коментах, люди хотят про кризис полупроводников. Было бы здорово)
*вставить рекламу World of Warships*
Будешь моим матросом, я буду твоим капитаном). Капитанам 70% от прибыли торговли, а матросам 30%
Нет смысла через 10 лет будут суда без Экипажа
@@Usual_User В этом видео ее можно было бы почти идеально вписать
@@Seawolf1041982 все возможно, конец человечества тоже)
Да, про кризис полупроводников было бы интересно послушать
за бузову
4:15 Огляделся вокруг: в комнате производства РФ только пачка чипсов, все остальное из USSR и China.
USSR?
@@alex883pnhaev2производства USSR - о себе. Больше USSR ничего не производил из того что может поместить ся в комнату.
@@user-oh9th7qq9k саму комнату разве
@@user-oh9th7qq9k , у кого как. Кто то сейчас до сих пор пользуется мебелью тех годов.
@@ZeKrieg Это не от хорошей жизни,бедность и нужда, вот причины.
Перед этим видео у меня отобразилась реклама "Хочешь знать как возить из Китая дёшево и продавать в России дорого. Проходи мой бесплатный вебинар"...
Ахах
А у меня перед глазами высветилось, что Иисус вынужден задаваться вопросами глобальной экономики - настолько, видимо, она мощнее его суперсил. Походу трюк с вином и рыбой больше не работает...
так мы товары в россию из китая получаем не на суднах!
@@Tamago4a угу, конечно) только по жд, скажешь? Железных дорог и товарных вагонов не хватит. Таможенную сводку открой. Товарооборот слишком большой.
@@Tamago4a точно? Можно трекнуть где товар проходит по пути в твое отделение почты))
Гэп, обязательно делай про полупроводники. Давненько я слышал, что в той области все не спокойно - вытащи это все наружу.
На моменте с падающим контейнером и "А-а-а-а. Сука!" поставил лайк. Тонко))))
8:28 может кому-то пригодится
Мде, а я-то думал, что цены уже выросли шо пиздец,а походу это только начало...
Не сцать, держать строй
@@MyGap Еще со времен Медведева держимся))
Пффф, мы ещё рискуем увидеть булку хлеба по цене хлебозавода.
@@3axapvlad не пугай! 😬
@@MyGap А деваться то все равно некуда🤷♂️
Запили ролик про цены на стройматериалы, цены взлетели на 200-300%. А ведь это касается не только частного домостроительства, но и крупных подрядчиков, что в конечном итоге отражается на всех.
Благодарю тебч просто от души за такое видео. Даже Мой отец оценил это видео и разослал клиентам, которые спрашивали "Почему соль у вас такая дорогая?" Папа объявил им беспощадную войну... мирных переговоров. Он и так и сяк пытался им объяснить что происходит, но те лишь жали плечами. А ты так просто и доступно это объяснил... папа выслал это видео своим клиентам, в том числе, РЕАЛЬНО важным шишкам. Кстати, компания папы... кто бы ты думал?
Евросоль!))
А теперь давай про кризис проводников!))))
Господи, какой годный контент! Гэп мы требуем продолжения! Если бы не вы, мы бы и не знали что существует такая проблема!
Мужик -Да Ты Красавчик, молодец, Так держать! Спасибо тебе - огромное.
Пунктуация оставляет желать лучшего
Почему никто не обращает внимания, что там целая команда, а не один человек?
Интересная проблема и видео)
Нечего се 🗿🗿 я смотрю твои видео про the long dark
Хеллоу я смотрел про андертеил
О, какие люди)
Кто это?
Ноу нейм с галкой
"И зачем нам ждать пока вы распердитесь и загрузите под завязку...." Мужик на фоне:"ААА СУКА!" Я ржал в голос 🤣
При чём в Америке 😅
Я отвечаю, это было очень угарно 😂
Конечно хотим знать про кризис полупроводников. В самом деле, ты достаточно острые и важные темы поднимаешь, смотреть твои видео одно удовольствие
Беезумно интересно,ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЭТО ИНТЕРЕСНЕЙШЕЕ ВИДНО!
Ссу кипятком - что б увидеть видео о кризисе полупроводников. Чертяки, как же я рад, что вы есть.
Да, да хотим выпуск про любые кризисы...это очень занимательно!
Ну а че вы хотели? Рыночек порешал. Где главный закон - извлечение прибыли, нельзя уповать на сознательность и сострадание отдельных неравнодушных и совестливых буржуинов.
Грядет какой-то большой пиздец... Может моё житие в Мухосранске и не так плохо. Буду кур разводить, да картошку сажать.
Ещё и сахарную свеклу надо будет сажать . Так можно будет и в плюс выйти ...
Да! Да нам на эти разборки Китая с США почти наплевать) У нас огороды есть у каждого в 90-х. Как нибудь проживём! А благодаря санкциям так все свое потихоньку строим))
Для кур и картошки нужны удобрения, а в идеале и техника. Ну и привет собственно) А в случае реального пиздеца придут налоги. И тогда привет может оказаться уже последним.
@@user-Za33KOP серьёзно? У каждого есть огороды?
@@marinad6973 Я же говорил, что в 90-х у каждого был огород. Сейчас - да, народилось поколение, считающее, что купить в магазине дешевле. А потом бомбанет кризис и сразу окажется, что нет, не дешевле.
8:29 Упавший в воду контейнер.... в иностранном порту..... и крик : "а-а-а-а, сука !"
Там наши грузчики были ? :-)))
Там Дмитрий Певцов был ;)
@@KinDzaDza2031 ТОЧНО !!! Вспомнил этот истошный крик ! :-)))
Я работаю в логистике, в морских перевозках в частности. Это все началось в октябре-ноябре 2020 года... Была ставка за 40-футовый контейнер 2500 долларов, стала 12500 долларов на июнь 2021 года. По маршруту основные порты Китая - Санкт-Петербург. При этом мы, логисты, зарабатывать больше не стали... А еще иногда даже чуть в минус везем, чтобы сохранить работу с ключевыми клиентами... Китайцы еще в декабре-январе говорили, что должно все восстановится, но нет... А контейнеровладельцы (судоходные линии) увидели, что и так возят, деньги платят... Зачем теперь снижать??? Вот такая новая реальность. Я 18 лет в этом бизнесе. Такого кризиса и таких цен не было ни в 2007-2008, ни в 2014 годах... Добро пожаловать в новый мир!
Я: *держу руку на пульсе *
Пульс: * пип-пип-пип-пииииииииииииии*
Матюкается.
Не знаю, это новый аниматор или дело в чём-то другом, но видеоряд стал значительно приятней глазу.
Скорее из-за того , что инфы было меньше чем в прошлых видео . Так что воспринимать намного удобней .
15:03 - цена на сахар в ноябре 2019г. увеличилась не на половину, а в 2 раза)
Как всегда Гэп на высоте!😉
Люблю твой контент
А в марте 22ого сахара нет, найс
Команда Гэпа делает вещи. Ждём выпуск про полупроводники
Я купивший себе железо до пандемии: ну давай расскажи про кризис полупроводников))))
)))
@@godisgruvan4595 ))
Жду ПСку полгода
Ааааааахуеть, есть чему порадоваться! 😁😁😁 И сколько долго ты будешь себе это внушать? Столько долго, на сколько хватит твоего этого самого «железа»? 5 лет? 6 лет? Или 3 года? Даже за 3 года цены изменяться и скорее всего только будут выше, выше, ВЫШЕ! Ты уже готов к этому? 😁😁😁
@@pinchroller та мне как то насрать на сколько долго мне хватит этого железа, потому что 70% времени я за ним работаю а в игрушки играть мне хватит на 5-6 лет точно ибо в свое время я играл только в доту а теперь могу позволить себе играть в куда больше игр, но из за того что времени ни так много это удовольствие на долго затянется.
Гэп, монтаж - новый уровень. Очень динамично, кайф. Так и хочется пересматривать это видео
Сразу лайк, потом просмотр))))
Ахах
У меня также.
Ага чтоб не забыть
ОК
Ага
Даёшь видео про кризис полупроводников, рост цен на процессоры, видеокарты , жёсткие диски и всё остальное!!!!!!)
Это совершенно прекрасно! Требую продолжение этой темы. Там же еще можно на пару выпусков собрать. Ну, же, майгэп!
MyGap, лойс за видос, качество контента выше цен на перевозки контейнеров. Жду ролик про кризис полупроводников.
хахах)) и правда!
"Кризис полупроводников" страшней "контейнерного кризиса"
Ровно до тех пор, пока холодильник полный
Выглядит все так, как-будто первый является прямым следствием второго. Откуда следует вопрос, какой же кризис всё-таки страшней?
@@user-rx3rb9pg5z не выглядит
Я привык к тому, что Gap неплохо систематизирует то, что я в целом понимаю и подаёт это в крайне доступном виде, что позволяет при необходимости просто давать ссылку на видео и не тратить тонну времени на объяснение. Но это явление я не просто не понимал, я, к своему стыду, о нём даже не задумывался, объясняя рост цен исключительно отложенным спросом. Моё уважение и +1 патрон.
Да, мне интересен кризис полупроводников.
1- Низкий поклон донатерам
2- Кризис полупроводников пилите
3- Почему кот в конце худой? Я уверен, что в реальности он толще!
Какой кот?
Геп, я восхишаюсь твоей работы, давно тебя смотрю и всегда получаю понятную инфо. Пожалуйста продолжай в том-же духе
Через 3 дня в навигацию на полгода ухожу, в тему ролик вышел
Удачи
Еще прошу заметить, что китай сейчас как не в себя закупает металл. (от этого в России все цены на железо и продукциию из него очень выросло)
Возможно они там как-раз контейнеры клепают.
Или танки
Про кризис полупроводников плиз, а то достали ныть, что всё только из-за Биткоина...
Проблема явно не в биткойне раз все только об этом говорят. Проблема в тех кто нас обманывает, что бы заработать больше денег. Не без помощи подобных каналов в ютубе. Думаете нам тут расскажут не удобную правду?
Проблемы охуевших людей которые бу видюхи продают по 60к
@@freaky8222 и дебилов, которые их покупают )
@@freaky8222 я таким не занимаюсь, я просто скупаю крипту, не более. Но задолбался слышать "Хоть бы он побыстрее упал, хочу видеокарту купить"
@@DmytroComrad да было бы не плохо что бы он упал, и видяхи тут не причём
Так забавна смотреть на проблемы 21-го года из 23.
Спасибо за труд и крутую подачу.
Хм... а почему данный ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ролик на 31 месте трендов видеоигр???
Понимаете, экономика сейчас самое интересное)
Открытие ящиков, проблема не только в торговле но и в играх)
Потому что это - видеоигра, а не экономический ролик.
5:29 так было, пока народ огня не развязал войну🤣
5:12 Аниматор не знает где у грузового корабля перед
Это не столь важно, важна информативность понятная Большинству населения
Бывает
тоже обратил внимание
Та пофиг.
не это корабль из Довода
Ну что-ж, ждём когда начнутся хорошие новости🧐
Их не будет ещё лет 5 )
Ну для этого есть новости науки и технологий)
А на бытовом уровне чудес не бывает.
Вы даже не представляете в своём 2021 году, какая проблема ждёт нас дальше 😢...
Гэп, ты бы знал какие у вас интересные ролики...
Го про полупроводники, очень интересно
Как жаль что в школе так не преподают как в твоем канале... Продолжай в том же духе👍
Открыл глаза... Не думаю , что ещё об этом где-то узнал. Спасибо!
Хочу узнать про полупроводники!
14:55 Подтвердите (или опровергните), пожалуйста, корректность отображения границ РФ, в часности полуострова Крым. Спасибо.
Этот видос не про Крым. Удали коммент. Спасибо.
Також написав про це комент...
@@pavelgorokhov2976 Тогда зачем нужно было его выделять? Напоминаю ни одна развитая страна не признала крымский "референдум", и считает крым территорией Украины.
Надо запретить контейнеры ! Уважаемая государственная дума, обратите внимание...
Выглядит как шутка аля радикалы мы)
Пхахаха
Из категории
-А топить чем будете, дровами что ли.?
И корабли....КОРАБЛИ ЗАПРЕТИТЬ.....И ПЛАВАТЬ , КУПАТЬСЯ....ЧТОБ ВОДА ИЗ КРАНА НЕ ЛИЛАСЬ.
@@ERROR.401 и море запретить
Ибо нехуй
про кризис полупроводников и интересно про сырье для электроники из Южной Америки узнать
Я чет не уловил. Это же бизнес.
5700- 1400= 4300 это наценка за дефицит контейнеров в Китае.
600 баксов стоит переправить из США в Китай.
А корабль с пустыми контейнерами сожрет меньше топлива и идти будет быстрее, так что выйдет еще дешевле.
Бери контейнеры в США, перевози и сдавай в аренду в Китае.
Если наценка в несколько раз больше самой услуги, если сам контейнер товар, то никто не будет ждать заполнения, кого волнует старая логистика, если можно делать деньги на контейнерах?
3000 - 5000 баксов с одного рейса контейнера.
Должны появиться фирмы, которые берут в США в аренду пустые контейнеры, перевозят в Китай и сдают китайцам в субаренду для доставки товаров обратно в США.
Должны были крупные логистические компании выкупить контейнеры и гонять их туда груженные, а обратно пустые, потому что это экономия минимум 3000 долларов, по сравнению с арендой дефицитных свободных контейнеров.
Поддерживаю. Жаль что комент мало кто прочтёт. Тут же столько коментов, мусора, будет. Так что увы и ах. Разве что mugap закрепит комент. Да и может просто ни кто не хочет решать проблему.
Надо продвинуть коммент
Ничего изобретать не надо, сами контейнерные перевозчики и везут свои собственные пустые контейнеры бесплатно обратно в Азию. Поэтому перевозка гружёных контейнеров из США и Европы в Азию не одно десятилетие стоит в несколько раз дешевле, чем из Азии в США и Европу.
АВТОРУ РЕСПЕКТ!
Пиратов на них нету..., а с кризисом и беднотой в стране, пожалуй пора людям в пираты подаваться..)))
А его каналу сильного роста и больших высот!
Видео довольно таки объёмное, ДЛЯ МНОГИХ оно БУДЕТ полезным, интересным и познавательным, чётко обо всём сказано и рассказано, все важные элементы в этом видео присутствуют, пробелов нет)., все необходимые моменты подмеченны, выражены, выделены и показаны.
Поэтому _ за ОЧЕНЬ высокие знания в вашей работе, за трудоёмкую и сложную подготовку таких приятных и лёгких для понимания ВИДЕО, за упорные и успешные ваши старания, за не лёгкие труды в сфере блогерства и ютуберства по созданию каждого нового видео - каждого АВТОРА Я, благодарю!
_я ценю труды каждого человека, которые работают на благо других людей, которые мало что знают и многое не понимают и узнают благодаря хорошим и знающим блогерам, мне известны все их сложности работы над проектами по созданию новых и лучших видео.., для нас!!, Потому что я сам сейчас начинающий утубер., сам сейчас многому учусь и самообучаюсь.
Классом и подпиской всех авторов я поддерживаю!!!.. "БРАВО, вы большие молодцы 👏🏾" (ПОДДЕРЖИТЕ МЕНЯ ВАШЕЙ взаимной подпиской 🤝, даже если вам этого не нужно и совсем не хочется, всё совершается и всё строится только на взаимности_🤝!)
многое для меня сейчас сложно, трудно и не понятно, но я не сдаюсь.., учусь и пробую себя во всём..
Название моего канала 👇🏻
Николай Кузнецов _ парень из провинции
czcams.com/channels/2RWzaA1Qo4CkItDf7DVv9g.html
Наконец-то спасибо за частые видосики, смотреть просто кайф 😌
чего они там сдерживают? Металл за год чуть ли не на 100% подорожал. Даже не хочу говорить про другие материалы.
У вас старые данные, уже 170%
@@SLAVINKA_BREND ого, на 70% за 16 часов!
@@SLAVINKA_BREND До пандемии Черный металл стоил около 10руб за кило(+- 2рубля) сейчас стоит 19руб за кило (+-2рубля)
Не знаю что там с медью, до пандемии хз, но во время пандемии 1кг меди, стоил как 1кг латуни до пандемии. Многие люди работавшие с металломом обанкротились, включая мою семью, нам приходилось продавать медь ибо уже приближался голод, а теперь кило меди стал втрое дороже чем во время пандемии, у людей которые были вынуждены продавать медь во время пандимии жёсткая депрессия
@@SLAVINKA_BREND , 210 с ноября 2020
А древесина и производные от нее осп и т.п.
* если имеются ввиду береговые сооружения, предназначенные для стоянки кораблей, то употребляется слово «по́рты» (ударение на «о»).
** пу́льты, ко́ды, шо́рты, то́рты, то́сты, те́ксты,
бу́нты (восстания),
бунты́ (связки, ки́пы).
Выход из ситуации: сделать разборные (модульные) контейнеры и обратно в Китай везти 5-10 разобранных контейнеров в одном.
Тут скорее дело не в конструкции контейнеров, а в том что никто не ждёт пока они опустеют.
То есть смысла нет, ведь даже если будут разборные контейнеры, то один фиг. На корабле дохрена места в, просто контейнеров чтоб они поехали назад не хватает, их никто не ждёт
Надо брать деньги с перевозчиков за контейнеры и возвращать их при возврате тары
@@plaktr1 в таком варианте реально можно создавать разбирающиеся контейнеры, ведь тогда перевозчик будет заинтересован в количестве контейнеров, и если они смогут загрузиться большим по весу, а не объёму, количеством контейнером, то баланс в скором сможет возобновиться
@@plaktr1 но плохо то что сейчас то контейнеры классические, и разработка и выработка новых займёт немалые деньги и время
В биг-бэгах возить, дешево и сердито.
Мы в дерьме!
( Мем смешной, ситуация реально страшная... )
@@Pasion_ , лол это из фильма Такси, если что)
это в ещё цветочки,в глобальных маштабах ближайшие 2-3 года так накроет охренееш
Автор: Начнём с того, о чём вы никогда не задумывались
Я работающий моряком: 🗿🗿🗿
Я тоже ощутил дефицит на себе, чипсы Lays в магазине раньше стояли 100 рублей, а пару дней назад начали стоить 105.
А подорожание Pringle's со 145 до 290 не хочешь? Я вот прихерел от такого поворота месяц-два назад...
А год назад они стоили 60
Выходит, живя в России лучше держать сбережения в чипсах
Гэпчик, если выпуски не станут чаще, вычислю по IP и накажу. Лайк из Беларуси.
Пишите и рассказывайте обо всем. Вы большие молодцы, несите экономические знания в массы. В нашей стране ни кто не хочет заниматься этим на образовательном уровне.
На самом деле интересно наблюдать за тем, как гуманитарии открывают для себя мир:)
Солидарен
Точно так!
Тема полупроводников самая интересная в этом году, конечно делайте!
Европа: вводит карантин.
Беларусь : лечитесь водкой
Про полупроводники давай!))
Крут! Спасибо за офигенный контент!
Жду выпуск про полупроводников (;
Я занимаюсь продажей сельскохозяйственной технике по всей Европе, странам СНГ и не только. Так вот, даже на суше транспортировка негабарита подорожала где-то с конца 2020. Конечно это связано ещё и с игрищами на биржах, но и с короной в целом тоже. Китай не хило так нам всем подсобил... К примеру, доставка за 1000 км +/- (с PL в LT) до середины 2020 была около 2000 евриков. После уже около 2500+ евриков. При том, что продажи, как не крути, упали из-за перекрытых границ. Люди бояться покупать вслепую. И это нормально. Одно дело когда покупает диллер машинку за 50000 евро (он в любом случае выиграет), и когда покупает фермер (может не хило влететь на ремонт, поэтому он должен знать чего ожидать от покупки).
08:31 этот порт был явно из россии XXD
S.y.k.a.
Ну почему же? Не исключено, что это - порт в Лос Анджелесе, а кричал гастарбайтер Вася
@@3axapvlad тоже может быть XXD
спасибо за отсылку на папича. уж чего-чего, а этого я не ждал
Объясни.
@@user-fe7qy4go1x 08:29 крик папича
Это не крик Папизи, а известный отрезок из фильма "Мафия бессмертна" с Дмитрием Певцовым.
Спасибо огромное, почти каждый день смотрю твои видео. Очень информативно, прямо чувствую как с каждым днем лучше понимаю как работает экономика.
Вьетнам рулит, у меня вся електроника с Вьтенама, только холодос Украинский а кофе машинка Немецкая (=
Холодильник днепр?
@@shurick7382 тупая шутка братан
Не придёт во Вьетнам из Китая сраная прокладка для сборочного станка стоимостью десять центов - и накрылась вьетнамская техника медным тазом.
"Кто напишет коммент про неточность, вычислим по айпи" - жёсткое заявление. Проверять я его конечно, не буду.
8:30 на заднем плане "ааа, сука!"
это же надо было до таких мелочей сделать
Го видео про кризис полупроводников
Давай про полупроводники...
Пишу коммент про неточность, жду вычисления по айпи
оу, наконец-то интересное видео, в котором автор не пытается сыграть на эмоциях либерастов, пожалуй лайк
Приплести либералов : сделано
"Час от часу не легче."
Я в ВЭД с 2011 года, ты всё правильно описал по видео, забыл упомянуть только торговую войну Трампа с Китаем последние два года, Китай у США - первый торговый партнёр по объёмам ввозной продукции, обратно в этих ящиках увозиться в Китай вторсырьё (картон, бумага и прочее).
Гэп: Вся мировая торговля проходит в *океане*
Также Гэп: 90% товаров для вашего потребления идут *морем*
Я: 🗿
Ага, особенно между Россией и Китаем. Про ЖД как-то забыли, иначе хайпа не получится
Море это по определению часть океана
может быть, потому что выражения "идти океаном" в русском языке нет?
Океаны состоят из морей.
в русском НЕТ выражения "идут океаном" и "океанические торговые пути". Только "идут морем" и "морские пути"...
1) привет Карл Маркс, 2) почитайте исследование о деглобализации (Примерно месячной давности)
Сейчас ситуация ещё усугубляется - в Китае энергетический и экологический кризис, правительство ограничивает потребление энергии предприятиями и вводит строгие нормы выбросов вредных веществ в атмосферу. Поставщики из Китая пишут, что заводы будут работать по 3-4 часа в день и сроки изготовления увеличиваются в 2 раза. Некоторые поставщики сообщают, что не смогут выполнить заказы покупателей из России, и будут в 2022 работать только на внутренний рынок. То есть возникнет дефицит, и цены ещё вырастут.
Отличное видео, спасибо! Интересен видос про подорожание металла на российском рынке)
И дерева)
@@bobastiy
в декабре того года покупал по 12к за куб, сейчас 25к,вот и самому интересно
На строительный рынок посмотрите....за последние пару месяцев, динамика роста цен зашкаливает
@@ERROR.401 всё одно за другим тянется, просто на металле это заметил, так сами с ним работаем. Тяжело не заметить, когда за месяц ценник в 2 раза подскачил))
Ну с Бразилией не страшно, у нас есть туалетная бумага из Набережных Челнов.
P.S. Это стëб, если кто не понял.
Стёб, или нет. Но это коснётся всех. Меньше туалетки из Бразилии, выше на неё цены там, где её покупали. Выше цены там, выше желание продавать её в тех местах. Может сложится так, что некоторые русские производители захотят занять место бразильских. Соответственно, в рашке станет меньше туалетки. Из-за этого вырастут на неё цены уже здесь. Замкнутый круг
Посмотрел ролики про кризисы, и решил написать. А можете разобрать Французкий Финансовый кризис 1720г очень интересная тема, кризис довёл Францию до того что в Деревнях перешли на Бартер. А так же Пëтр 1 хотел пригласить главного виновника кризиса в Россию в качестве главного экономического советника, правда ещё до Краха Госбанка Франции и Паники.
Фактически это история о том как один человек накачал экономику страны дутыми деньгами и этим её обрушил
Первоклассное качество видеоряда, ещё и содержательное повествование, восхищён вашей работой, спасибо, что не скам блогеров редактируете на удаленке, а делаете свой проект!