В Челябинск и обратно через Самару ГАЗель NEXT G2,5 Рефрижератор 5м
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Рейс за Урал в Челябинск, обратно - через Самару два разных груза, один - заморозка, другой нет. Травит кондиционер, сбились настройки рации...
Поддержка канала www.tinkoff.ru...
Сотрудничество: cap@live.ru
Telegram: t.me/NikiforovGAZ
Спасибо за фильм! Отличное путешествие..
Не один ролик не пропустил. Всё отлично 👌.
Ну интересненько😉
Спасибо за видео, с удовольствием смотрю, сам неделю в простое оформляю скворечник по закону, спасибо.
Приветствую. Прописные истины для работы кондиционера в жару, забор воздуха внутри салона, поток воздуха на лобовое. Удачи.
Дороговато.....за то туалет красивый😂
Ну да... иногда позволяю себе, потом ругаюсь : )
Натуральным воздухом тоже иногда дышать надо, удачи на дорогах!
У меня батя родом из Капейска, а прожил почти всю жизнь в Самаре.
Привет слушаю Константина Колбазова мне очень заходит.
Тепло, 😁лампово
слушаю я лично АБАДДОН И аудио книги Сергей кравиц читает огонь!!!
Привет,а можно запилить такой ролик,рейс от а до я для начинающих как взять рейс,как с документами, обязательно ли сан книжка. В общем всё что нужно делать .
Привет и Вам, у меня другая концепция - лёгкое видео, которое легко снимать и смотреть, а Вы мне предлагаете серьёзно поработать, и поработать для того, чего в интернете полно. У Вас получится, покопайтесь, я сам так начинал и скажу больше, что до сих пор ещё дилетант, чтобы кого-то учить.
что бы расход был меньше надо переходить на 6-ти ступку и двигатель чиповать до заводских нормальных настройках. больше момента ему и на низах легче будет.
удачи тебе на дорогах
Когда начнут шить, это первое что хочу уже пол года сделать chiptuner.ru/forum/showpost.php?p=2327095&postcount=34
И полагаю, что расход сильно не снизится, он в основном набегает на простоях под температурным режимом. А вот, ресурс... это главная причина залить прошивку С вместо А, и шестиступка.
Коллега,без кепки человеком выглядишь,а в кепке когда ешь в ней-дурак дураком!!!
Вы в храм в обуви заходите? Коллега! Предположу, что да. Вам же те, кто снимает обувь в храме не говорят, что Вы дурак дураком, или говорят?
На Урале тоже жара? 🔥🔥🔥
Не, наверху не так жарко, ночью вообще в шортах прохладно : )
Привет... Всë хорошо, но как показываешь расход соляры...хорошей дороги...
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста внутренние габариты вашего кузова
Привет и Вам : ) 5020Х2060, высота 2170
Здравствуйте, работаете с диспетчером?хорошей дороги и не ломающейся газели
Здравствуйте и Вам : ) со всеми работаю, спасибо...
Если забирать воздух для кондиционера из салона,а не с улицы, то ты быстро выдышишь весь кислород и спать захочется
думаю в газели достаточно шелей для доступа кислороду)
Что за щели?
@@nikiforovGAZ обычные, между дверью и кабиной :)
@@antontenko7466 У меня нет, вроде, и действительно, минут на сорок хватает, потом наваливается дикая усталость и начинает срубать, а как откроешь доступ воздуха с улицы - минут пять и бодрячком. А зимой нажимаешь кнопку, если запах с улицы, то стёкла моментом запотевают… короче, делаю вывод, что у меня щелей нет. Даже после Вашего коммента обратные клапана приточки воздуха, что сзади кабины проверил, так их прям сильно откидывает, когда воздух с улицы пускаешь. Думаю, были бы «щели», такого эффекта не было бы.
Добрый день. Скажите, за газель платите? Сколько в месяц
Добрый, моя ГАЗелька...
Привет, а если машина сломается что будет с заморозкой
Если термос хороший, то он даст несколько часов на решение.
150км - 1,5 часа??
Мог и ошибиться...
Только понял о чём Вы : ) мда, Яндекс удивил…
Я первый.
Скажу как есть, по другому просто не умею. Я житель Челябинска и я не ждал никаких блинчиков! 😕
Сюрприз да? :-)
@@nikiforovGAZ Нето слово:-)
Здравствуйте. Какой пробег уже,как мотор себя показал?в проце покупки некста с таким двигателем фотон .интересует надежность и характеристики данного двигателя.стоит или нет ,или присмотреться к эвотеку на газу?
Нет возможности сравнивать с эвотеком, у меня до этого был Cummins и скажу, что этот двигатель мне нравится больше, как меньшими подводными камнями, так и тем, что он больше подходит для ГАЗели и по весу и отсутствием лишней мощности, которая ГАЗели с её трансмисией прост вредна... И мягче работает, он лучше раскручивается, я смело кручу до трёх на разгоне, на 1,5 тыщи оборотов ещё живёт, а Cummins на 2 уже умирает... И потом если рассматривать вариант на газу, то это скорей 2UZ. Пробег сейчас уже почти 70 тыщ, вопросов к двигателю нет никаких, единственная проблема под капотом нарисовалась сейчас, это диффузор вентилятора, просто сыпется пластик, пытаюсь решить это... см. следующее новое видео которое будет недели через две. Здравствуйте : )
@@nikiforovGAZ благодарю ,слежу за вашими новыми выпусками .1 сентября забирать новый некст эвакуатор за 4250000 с допами ,с таким двигателем.цена конечно космос ,помню брал в 18 году тойота Прада новую в салоне за 3178000,мне казалось это дорого .теперь понимаю ,что было очень дешево)
Почему газель купил а не пятитонник?! ...реф больше не ломается?
Интересно было, почему ниша есть, а машины такой нет, почему её собирают сами перевозчики уже из того, что есть? Вот, выясняю... Реф отличный, но с нюансом, как и все наверно: нахера вентилятор сверху?!
@@nikiforovGAZ тоже думаю что в дальнейшем взять или реф газель или пятитонник бэу..твои виде гляжу
@@drinkdrinkin4440 только, если есть подушка ₽, или серьёзный опыт и наработки, тогда можно.
@@nikiforovGAZ ничего нет с нуля 🤔 чего брать
@@drinkdrinkin4440 ничего! Очень большой риск…