BMW série 3 E90, je tombe sur un collector !!!

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  • čas přidán 26. 07. 2024
  • #BMW #E90 #BMWE90 #serie3 #BMWserie3 #3series
    Comment cette BMW série 3 (E90) de 2009 arrive-t-elle à réaliser ce grand écart? Que cache-t-elle sous sa robe métallisée "bluewater"? Comment a-t-elle réussi à détourner Marc "le toyophile" de la Supra MKV flambant neuve initialement prévue à l'ordre du jour? C'est ce que La Pause Garage vous propose de découvrir au cours de cette vidéo.
    Nous remercions chaleureusement Pascal Zevenne pour nous avoir confié les clefs de cette splendide BMW 318i de 51.000km et qui semble neuve malgré ses 13 printemps.
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    Notre véhicule d'essai n'est malheureusement pas à vendre!
    ► BMW série 3 318i E90 de 2009
    ► peinture métallisée "Blue Water" (code 896)
    ► jantes en alliage 16 pouces style "282"
    ► pack Business
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    Crédit musical:
    ► "Violet Spirit" de DAN HEINIG
    ► "Nostalgic pull" de ASHER FULERO
    ► "Shoulder closures" de GUNNER OLSEN
    ► "Upbeat inspiring corporate" de WAVECOUNT
    ► "Nothern lights" de VEXENTO
    Chapitres:
    00:00 - introduction
    00:15 - une petite pépite
    01:27 - la genèse de la Série 3
    03:00 - moteur(s) !
    04:20 - les tarifs.... de 2008
    05:00 - le design
    05:40 - la sécurité passive
    06:05 - les dimensions
    06:30 - le coffre
    06:55 - l'accessibilité et l'habitabilité
    08:00 - la place du conducteur
    08:42 - le design et la finition intérieurs
    10:35 - la mise en route
    10:48 - les performances, le moteur et la boîte de vitesses
    11:15 - le châssis
    11:50 - le confort
    12:34 - la consommation
    13:15 - la conclusion
    Matériel utilisé:
    ► caméra #1: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
    ► caméras #2 #3 #4: DJI Osmo Action
    ► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
    ► micro cravate: RØDE Lavalier Go
    ► micro: RØDE VideoMicro
    ► trépied: ROLLEI Traveler Carbon
    Matériel de montage:
    ► Apple Mac mini 256Go 16Go
    ► écran Samsung LU28R55 28" 4K UHD 2160p
    ► clavier Apple Magic Keyboard avec pavé numérique
    ► souris Logitech MX Master 3
    ► casque audio HyperX KHX-HSCP-RD Cloud II
    ► à l'aide du programme Final Cut Pro
    Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. 😉
    Merci d'avoir regardé " BMW série 3 E90, à 13 ans et 51.000km, elle sent encore le neuf!!!! ".
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Komentáře • 50

  • @nicoa3rt546
    @nicoa3rt546 Před 2 lety

    Super test ! Encore... Merci les gars.
    J'en ai eu une. Quelle chouette bagnole c'était... Pas très pratique (coffre, rangements) mais très agréable à conduire.
    J'adore l'intervention du jumeau à l'arrière. Il n'y a que vous qui faites cela.

  • @limagofilsdepupe2938
    @limagofilsdepupe2938 Před 2 lety +5

    Heureux possesseur d'une E91 325i disposant d'un moteur N52 à 6 cylindres en ligne atmosphérique, je prends mon pied à chaque fois que je prends le volant ! Une chose est sûre, je l'emmènerai au bout de sa vie et la regretterai très certainement.

    • @nicoa3rt546
      @nicoa3rt546 Před 2 lety

      Excellente bagnole en effet.. Et quel bruit magnifique elle doit faire :)

  • @thierrythibault7094
    @thierrythibault7094 Před 2 lety

    Très belle auto bravo et merci

  • @eddes498
    @eddes498 Před 2 lety +1

    La 318i E90 LCI fut BMW achetée avec 15000km avec une configuration très proche. J'en garde un excellent souvenir et depuis je suis passé au 6 en ligne essence 325i E92 et maintenant au L6 diesel sur série 4 F36

  • @Max66seb
    @Max66seb Před rokem +1

    Coupe e46 de 2006 noire intérieur beige clair pack M . Même moteur mais 150 cv, quelle élasticité et musicalité qd le pied droit s’abaisse.😮 critair 2 et torticolis assuré pour ceux qui se retournent 😅

  • @GuillaumeDarding
    @GuillaumeDarding Před 2 lety +4

    Autant je n'appréciais pas beaucoup la E90 à sa sortie, la faute, en particulier aux feux arrière, autant je trouve la version restylée très séduisante, au point que j'en ai eu une. C'est une berline très agréable à conduire et à emmener sur les longs trajets.
    Pour ma part, je me sentais moins à l'aise sur la neige avec (sans se faire peur pour autant) et il faut oublier la place centrale arrière (c'est toujours le cas sur les Série 3 actuelle, c'est le lot d'une architecture moteur longitudinal / propulsion) !
    Attention aux versions diesel, certains (dans quelle proportion ?) ont eu la mauvaise surprise de subir une casse de la chaîne de distribution et comme cette dernière est située côté habitacle, ça coûte un bras à remplacer...
    Au rayon des anecdotes, je trouvais l'économètre (typique des BMW) complètement inutile au début, mais après y avoir gouté, je trouvais ça finalement très utile pour soigner sa consommation et j'ai eu du mal à m'en passer sur mes véhicules suivants (et bien content d'en retrouver un sur mon véhicule actuel !).
    Il y a aussi le réglagle chaud/froid au niveau des ouïes de ventilation inutile par contre. Pour moi, une climatisation automatique ne doit pas être ajustée (c'est tout le talent des équipes de développement) alors qu'avec cette molette, il me fallait régler du côté froid en été et chaud en hiver.
    Et si le iDrive première génération était trop compliqué à manier, le iDrive présent sur cette E90 était redoutable d'efficacité : pour moi, c'est le moyen le plus ergonomique de contrôler son écran, plus que le tactile !

    • @lyadbld4743
      @lyadbld4743 Před 2 lety

      Tu avais la quelle ? Moi j’ai la 325d 197ch une pépite le 6cylindres

    • @lyadbld4743
      @lyadbld4743 Před 2 lety +1

      @@herve5784 deja l intérieur c’est exactement le meme donc bon et la phase 1 est largement plus agressive que la phase 1 en non pack M et la phase 1 est bcp bcp plus belle c’est toi t es degeulase

    • @lyadbld4743
      @lyadbld4743 Před 2 lety

      @@herve5784 après les versions 4 cylindres intérieur tissue jante 16 couleur grise phase 1 ou 2 elles sont degeulase

  • @romji4825
    @romji4825 Před 2 lety

    15 ans exactement Toi ta la phase 2 mais sympa la vidéo ❤
    très agréable 😊

  • @redaReda-gr1vr
    @redaReda-gr1vr Před 2 lety +4

    J'ai la même 2007 Tjr Neuf🇫🇮👍

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier6823 Před 7 měsíci +1

    Trop belle ta bmw e90 318i magnifique bruit

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 7 měsíci

      Merci.... mais malheureusement, ce n'est pas la mienne.... 😭

  • @pascallopes6317
    @pascallopes6317 Před 3 měsíci +1

    J ai une 330 i super voiture surtout sont 6 cylindre en ligne , car je garderai jusqu'au bout

  • @gregs9318
    @gregs9318 Před 2 lety +1

    3,8 secondes le 1000m départ arrêté, vraiment 😁?
    L'époque Bangle me plus heurté pour l'intérieur que pour l'extérieur et quelques vestiges encore aujourd'hui restent visibles sur la gamme.
    J'avoue même que c'est ce qui me freine à retourner vers BMW (j'avais une série 3 jusqu'en 2003 qui présentait un tableau de bord plus à mon goût).

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 2 lety

      Oups! J’ai dévoilé mon caractère marseillais! 😄

  • @jugui459
    @jugui459 Před 2 lety +1

    J'adore cette voiture j'ai eu la même en 316 I pendant 4 ans remplacée par une x1 f48, je la regrette énormément..

    • @akshii2085
      @akshii2085 Před 8 měsíci

      X1 f48 c’est quand même bien ou ???

    • @jugui459
      @jugui459 Před 8 měsíci

      Oui elle est très bien mais ce n'est pas une voiture de passionné

  • @hledu
    @hledu Před 2 lety

    Je trouve l'écart entre le capot et la calandre très important. Sinon beau modèle !

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 2 lety

      Effectivement. Je me demande si la couleur ne joue pas un rôle là dedans.

  • @alexisgautron8433
    @alexisgautron8433 Před 2 lety +1

    Ma série 3 préférée est la E46 et encore plus en coupé, tiens tiens tiens j'ai envie d'en acheter une

  • @zonzegermainkone380
    @zonzegermainkone380 Před 10 měsíci

    Que faire ?

  • @mohamedredaachahbar870

    Je peux la trouver à combien en deuxième main 😅??

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 2 lety +1

      Malheureusement, son propriétaire ne semble pas vouloir s’en séparer…

  • @user-po7mt8zq4d
    @user-po7mt8zq4d Před rokem

    J'ai la mm model 2006 à 5.7L/100 à l autoroute ...! ?

  • @nicolasmassart5226
    @nicolasmassart5226 Před 5 měsíci

    Bjr je suis sur le point d acheter un 318i de 2009 moteur n43b20. En cherchant des infos sur le net, il n a pas bonne réputation. Bcp de problème injecteur, etc... Question aux possesseurs de ce type de véhicule. Est ce un moteur fiable ou a fuir.merci d avance

    • @skymar2757
      @skymar2757 Před 5 měsíci

      c'est mieux la e90 318i de 2006 les gars a partir de 2007 c'est les moteur n43 donc de la merde

  • @YAutomobile
    @YAutomobile Před 2 lety

    J'avais une 320d e92 facelift avec 47000kms achetée chez BMW davo que j'ai vendu à 52000km il y a 2 ans je la regrette tellement

  • @zonzegermainkone380
    @zonzegermainkone380 Před 10 měsíci

    J'ai perdue ma clé de ma voiture BMW 318i SÉRIE 3 E90

  • @skymar2757
    @skymar2757 Před 5 měsíci +1

    c'est mieux la e90 318i de 2006 les gars a partir de 2007 c'est les moteur n43 donc de la merde

  • @hakob1152
    @hakob1152 Před 2 lety +1

    Elle est vraiment basic de chez basic, 0 option 😅😂

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 2 lety

      Même pas! Elle embarque pour près de 4000€ d’options.

    • @ed-bj9sm
      @ed-bj9sm Před 2 lety

      @@LaPauseGarage non impossible

    • @ed-bj9sm
      @ed-bj9sm Před 2 lety +1

      @@LaPauseGarage ni radars de reculs, ni gps, ni régulateur, même ça les options basiques elles les a pas

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 2 lety +1

      J’ai pas dit qu’elle en a avait pour 8000€! 😁

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 2 lety +4

      Après vérification (catalogue de l'époque en main), les options de cette E90 sont les suivantes: peinture métallisée (900€), jantes en alliage (700€), rétroviseur intérieur électrochrome (180€), capteur de pluie (150€), climatisation automatique (850€), alarme antivol avec télécommande (550€), accès confort (750€) et intérieur sensatec (150€). Soit un total de 4.230€ TVAC. J'étais pas tombé loin avec mes 4.000€ à vue de pif. Elle disposait également du régulateur de vitesse (non auto-adaptatif), mais ça, c'était de série.

  • @vaessenvincent4212
    @vaessenvincent4212 Před 2 lety

    Je ne vais pas déroger à l'habitude hebdomadaire en ne contribuant pas à la visibilité de la vidéo... ;-)

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 2 lety

      Merci, Vincent! Toujours fidèle au poste!!! 😊

    • @vaessenvincent4212
      @vaessenvincent4212 Před 2 lety

      @@LaPauseGarage autant que faire ce peut 👌🏼👌🏼👍🏼

  • @AcruxYT
    @AcruxYT Před 3 měsíci

    Oe fin ta liker des posts de terrorisme 😅