Установка усиленных (разгруженных) полуосей Val Racing на УАЗ Патриот.
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2018
- Усиленные полуоси предоставила компания "4х4 Sport"
www.4x4sport.ru
Все работы проводим в Автосервисе "Макс Мотор"
Вконтакте club127556798
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Андрюха, андрюха, кто же болты/гайки подряд по кругу затягивает?
механик молодец. реально "золотые руки"
А я думал, что перед тем как снять колесо (при условии, что будем снимать полуось), надо снять полуось, проверить люфт в подшипнике ступицы, при необходимости подрегулировать, а потом уже всё остальное о плану. Потому что с полуосью люфт уловить практически нереально. Мастеру респект.
Здорова ! Цепь в раздатку стоит 22000 ))) . Плюс замена . и ещё на 20 тысяч км , а потом все снова . Механическая рулит .
Очень познавательно
Ждем пару виде про покатушки и потом видео про замену пар на вал рэйсинг
Андрею-Респект!!!!!!!!!! Алекс-Спасибо!!!!!!!!!!!
МОЛОДЧИНА ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!
надо отдельный видосик про будни Андрюхи залить=)
Александр возникает ВОПРОС что следующее нае....тся ; редуктор моста , раздатка , КПП или сцепление ждем с нетерпением следующих видео.
Лайк.
Поясните пожалуйста, наш великий механик Андрей, в предыдущем выпуске говорил мол не надо герметиком мазать, надо только, смазкой шруз, а сейчас сам спокойненько герметиком набабашил мол так и надо))) Как так? Ты его не покормил?))
Я думаю это прокладки на разных узлах.
Норм!
👍
Андрюха ,конечно, молодец. Аж захотелось переехать в Тверь , чтобы обслуживаться у такого механика ). Привет ему пламенный
А можно уточнить насчёт прошивки? Что за прошка на 5 тачек ставится и для турбовых ещё подходит?
Ждем на сколько хватит.
Слесарь "огонь". Говорит прокладки плохо упаковали. Сам всё просто на пол кладет, потом в мост пихает. Болты гайковертом закручивание. Толи лыжи не едут, толи я ...
На уазе в принципе ВСЕ разгруженные полуоси. На ниве да, стандартно загруженные но переделывают и ставят разгруженные.
Скажите новому подписчику, а патрик люфтованный?
Тапочки идут
Алекс, приветствую! Скажи своё мнение (как настоящего оффроудера) о новой резине. Это ведь pirelli scorpion verde all season? У меня для асфальта, а точнее на повседневку, такая же, только размер 265/60-18. Протестируй ее во всех режимах (грязь, песок) и скажи всю правду как есть. Просто очень часто собираемся на природу-рыбалку спонтанно и иногда нет времени перекидывать на АТ-шные колеса
Всей вашей команде- удачи!
Видос как всегда зачет! Андрюха мАлорик)
Филипп Стадухин молодец! и молорик это разные по смыслу слова, ну если с молодцом все ясно то молорик это работник фермы который отвечает за доставку семенной жидкости в матку крупного скота , для точного оплодотворения яйцеклетки самки.
Интересная информация. Никогда бы не подумал.. В таком случае, если ни у кого нет возражений, поменяю букву "о" на "а", в первом слоге..
Парни , полуоси на уазе всегда были разгруженные, не вводите в заблуждение, только передача крутящего момента, по расдатке ну какой нах бошмак !!!! Цепь растянулась, расстояние звеньев изменилось, начало цепь жрать дальше а если не повезет то и шестерни , попадаешь еще на больший ремонт с этим краиловам
Какие шестерни,если раздатка цепная,может звёздочки?
Алексей Иванов ах извините))) звезды, хотя для цепи морзе они больше на шестерни похожи размерами, но и кому надо тот понял и без поправок
Не позорься, на уазе всегда стоят разгружные полуоси, это на ниве полуось выполняет роль ступицы.
Никита Блинов
Всё верно. Полуось разгружается от подшипника и воздействия чулка моста на деформацию полуоси через подшипник.
Реально дурят неграмотных автолюбителей
Накуй нужны лишние люфты в шлицах грибка?
А самоблоки вообще бред ,они чисто для шоссе точнее для дрифта, на бездорожье либо не работают либо ломают полуоси ибо есть склонность к резкому закусыванию на короткое время
что уаз что нива на самоблоках по бездорожью едут на 50% лучше,только родные полуоси кал в наших авто, потому надо усиленные!(хотя там всё слабо в трансмиссии с завода,но на правильной понижайке 3.1 не цепной и умном водиле живёт всё долго) говорю по своему опыту! не знаю правда что с передом на уаз делать, тоже слаб или есть усиленные. Тут в видео главное что они крепче на скручивание чем заводские!!!
Вот в том и проблема в опыте,опыт без теории путь в темноту,а теория без практики глупа
Самоблок или правильно диф повышенного трения,при вывещивании либо ничего не даёт либо его закусывает на оборотах и рвёт что слабее полуоси а может и грибки и сам корпус дифа порвать
В дрифте ведущее заднее колесо не вывещивается и там самоблок рулит и реально помогает
У вас на гавномесиве вывес колеса + самоблок либо бабло на ветер либо сломает всё нахер при заклинивании на оборотах и тоже бабло на ветер
Какие нах полуоси выдержут ,зажми колёса в тисках и кинь сцепление с макс оборотах там паровозные полуси скрутит
Да да именно это и происходит ,давите газ - колесо фигарит шлифует и тут бах самоблок закусило и дикий рывок на небуксующие колесо,даже паровозные полуоси скрутит на таком рывке
лучше раскошелится на принудиловку,и мягенько в натяг ехать заранее включив блокировку
Поймите оффроад это не дрифт там другая техника, дётнуть со светофора самоблок вам в помощь,на бездорожье он убьёт вашу трансмиссию
А я думал, что полуоси разгружаются бортовыми редукторами. В уазе, на вояках полуоси разгружены.
Иришке привет.
Когда будут порталы и 42 колеса?????
Если честно не читал что такое разгруженные полуоси.
Посмотрел и не понял, что от чего разгружено (на шлицах было одно соединение, стало 2 шлицевых) что изменилось конструктивно?
Сама ось в таком же размере и в таком же диаметре. Наверно металл другой и иной способ закалки, то что понял. Стало быть субъективно жесткость на скручивание изменена🤔.
На мое Имхо сомнительный тюнинг🤔.
Следующие 10 тысяч надо продолжать дубасить уаз, чтоб затестить. Лайк за продолжать уничтожать тачку😂😉, прям во все тяжкие. Ставить богера сильвера мад экстрим и в щщщи, по зэркала.😊😊😊😊
Будем над этим работать ;-)
разгруженная полуось только передает вращение с редуктора на колесо, загруженная еще и несет вес машины( трактор беларусь к примеру) механник так себе. про шлицы: чем меньше эвальвента шлица тем менеьше люфт. вот и все:)
Anton F
Дык штатная итак не несет нагрузку😀. Я писал что не вникал в конструктив разгруженной.
А из увиденного сделал вывод что новая тот же х.й только вид сбоку😉
Понятно, магазин спонсирует, хер ли не поставить💪👍
Не Тормози Light
Это видно и несомненно. А так то на этом и держится канал. Ну я так думаю😉
Алексей Рябов на халяву уксус сладок😀
Что за диски и размер резины грязь?
видимо теперь владельцу надо грибки запасные возить с собой )
Летние тапочки и были))))
Правильней будет наверно не заглушка(эт пробка от шампусика в..),а флянец полуоси?,как думаете???
И вещи надо называть своими именами.
Правильнее будет понят смысл слова и не умничать
Есть же шумоподавление , эквалайзинг и тд ... Можно же со звуком поработать
на УАЗе родные полуоси тоже "разгруженные".
Башмак в раздатку... блин... надежно.. угу.. а при заднем ходе что с башмаком ?
А с резиновой заглушкой на раздатке уже заморочился говорят поголовная болезнь!
Раздатка больше не будет корейской, на патриот 2018-го модельного года идет индийская Divgi-TTS
Тема не раскрыта
А зачем резину менял и в песок да и полуоси надо было сломать, потом менять.
Трындеть Андрей мастер! Это как можно не заметить пониженную? Да машина ни фига не едет на пониженной.
Чувак, я реально таких видел , которые по 4 года ездят и не знают , где блокировка , а где пониженная. Я одному такому на шниве понижайку с блокировкой включил , тот по полю по фары в снегу прокатился , приехал и говорит " блин, ништяк поперла. Хотел продавать , теперь хрен продам " а шнива эта была у него ( на минуточку ) четвёртый год . и он реально не знал , что к чему. Смотрю , встрял. Туда - сюда порадовал - никак. Достал инструкцию , сидит - листает. Я подошёл , говорю " раздатку так и так ", тот не поймёт. В итоге , он выжал сцепу , а я ему сам включил пониженную и межось. . .напоминаю - чувак до этого на этой конкретно шниве 4 года проездил. . . а ещё дохрега таких , кто уверен , что у нивв передний привод и вторым ( третьим ) рычагом подключается зад. . .
У меня с Грантой Спорт так же было: пришлось инструкцию открывать и листать, когда не мог разобраться с программированием дворников. XD
Только в прошлой серии говорил что усиленные полуоси говно и хуже заводских, а в этой уже сам приехал их ставить, ты уж определись!!
Андрюха так и затягивает гайки на колёсах
Дай нормально человеку работать😃 от лишних вопросов у него голова кругом идет😃😃😃
Какого хрена он прокладку шруса смазал смазкой и сказал, что это гораздо лучше герметика (не пропускает и вытесняет влагу), а сзади прокладку полуоси герметиком???
прокладки для разных узлов
Тоже удивился, причем в предыдущем видео прям заливал мол дураки кто герметиком мажет, надо смазкой, где то наебаловом попахивает)))
да тут много хуйни говорит. к таким точно не стоит ездить делаться
Дайте адрес слесаря, отправлю ему свитер чистый и перчатки.
АЛЕКС ТЫ МНОГО СНИМАЕШЬ АНДРЮХУ А НЕ ТО ЧТО ОН ДЕЛАЕТ
Зачем менять если не вышло из строя????????
Не мешайте механизму работать!!!!!!!!!!!!!!!!!
з.ы. А ПЕРЕДЕЛКИ ВНЕСЕНЫ В ПТС??????????????
Шлицы в крыше я бы смазал.
Только один я знаю и понимаю почему полуось сборная ?
новый УАЗ, а рессоры уже прямые, готовься скоро лопнет пару листов:)
Они с завода прямые. Учите матчасть. Под пустой машиной они должны быть прямыми как струна на Патриоте.
ну раз такая песня пошла, будем ждать как в скором времени выйдет видео о замене рессор, даже у новой машины они не прямые, а выгнутые, и прямые они становятся примерно к году эксплуатации
Эм... Так, вроде, наоборот... Чем ДЛИННЕЕ полуось, тем СЛОЖНЕЕ ее сломать, ибо больше запас на скручивание, а-ля торсион...
сталь главное, не длина! есть торсионные стали и т.д., заводы гонять с пластилина и длина не важна
Поставь багажник, как то пустовато выглядит
А штатные полуоси с какого перепугу не разгруженные? Нагруженные полуоси - это когда она не только колесо вращает, но и машина на ней стоит. Опять глупость от Андрюхи. Ну и колеса через 1 гайку его не учили притягивать...
Это что бы Алекс почаще приезжал ;)
Разгруженой полуось считается когда оба края стоят на шлицах
Андрей Морковкин а в чем разница по нагрузке этой полуоси и штатной?
сПЕЦИАЛИСТЫ...