كل ما تريد معرفته عن اسباب عدم استقرار عداد RPM /د، car suddenly increased speed and Unstable RPM
Vložit
- čas přidán 6. 12. 2019
- قد يتفاجأ السائق بزيادة سرعة السيارة فجأة دون الدوس الاضافي على دواسة الوقود، خاصة اذا كان الأمر أثناء السير في المناطق المزدحمة، وقد لايبدوا الأمر في البداية عندما تكون السيارة في وضع الوقوف والمحرك يشتغل، الا أنه في النهاية وفي معظم الحالات تبدوا في شكل عدم استقرار أو ثبات في عداد RPM ، وفي هذا الفيديو سنقدم كل حالات عدم استقرار عداد RRM مع الحلول. اسباب اهتزاز المحرك على السرعة الخاملة، عداد rpm منخفض , عداد RPM ينخفض ثم يرتفع , عداد rpm واسباب تذبذب حركتة , عداد Rpm يرتعش , حل مشكلة RPM، اسباب اهتزاز ورعشة محرك السيارة , اسباب اهتزاز ورعشة موتور السيارة , اهتزاز ورعشة مكينة السيارة , حل مشكلة ارتجاج عداد rpm , حل مشكلة عدم ثبات عداد rpm ، عداد rpm غير مستقر ، عداد rpm يطلع وينزل ، عداد ضغط المكينة RPM يطلع و ينزل ، الريس RPM ينخفض ثم يرتفع، الريس rpm متذبذب ، الريس RPM طالع نازل ، الريس RPM متارجح
===============================
رابط القناة للمزيد من الفيديوهات المهمة، فقط ادعمنا بالاشتراك وضغط الجرس: bit.ly/3I1ILbu
تابع موقع معلومة الكترونيك ليصلك كل جديد على: bit.ly/3uZvwUU
رابط الموقع: www.infotec-car.com/
===============================
شاهد أيضا:
- كيف تعرف حرارة السيارة بالأرقام / ومتى تشتعل مراوح تبريد السيارة بالتحديد؟
• كيف تعرف حرارة السيارة...
- كيفية فحص مراوح تبريد السياره لا تعمل
• كيفية فحص مراوح تبريد ...
- الطريقة الصحيحة لفحص حساس الأكسجين و أسلاكه How to Test an Oxygen or O2 Sensor
• الطريقة الصحيحة لفحص ح...
- كيفية فحص حساس حرارة المحرك و أسلاكه1
• كيفية فحص حساس حرارة ا...
أسباب توقف محرك السيارة فجأة:
• أسباب توقف محرك السيار...
زيادة سرعة السيارة فجأة وعدم استقرار عداد RPM:
• كل ما تريد معرفته عن ا...
كل أسباب تأخر تشغيل السيارة في كل مرة وطرق اصلاحها
• كل أسباب تأخر تشغيل ال...
أسباب صعوبة تشغيل المحرك عندما يكون ساخن
• أسباب صعوبة تشغيل المح...
حل مشكلة مكيف السيارة جهة باردة وجهة ساخنة/ ضعف التبريد
• حل مشكلة مكيف السيارة ...
حيلة بسيطة لاصلاح مضخة الماء المنزلية دون نزعها من مكانها How to repair household water pump
• حيلة بسيطة لاصلاح مضخة...
جميع مشاكل لمبة الزيت تشتعل تومض أثناء القيادة أو عند تخفيض السرعة 1 All problems of the oil light
• جميع مشاكل لمبة الزيت ...
جميع مشاكل لمبة الزيت 2 + طريقة فحص حساس الزيت How to Test the oil pressure sensor
• جميع مشاكل لمبة الزيت ...
خطيرة في سيارات chery QQ : كمبيوتر السيارة قد يسبب أسوء عطل لمحرك السيارة
• عيب خطيرة في سيارات ch...
سبب تراجع أداء المحرك/ طريقة فحص البواجي وأسلاك البواجي والموبينة في آن واحد
• سبب تراجع أداء المحرك/...
أسباب ضعف عزم محرك السيارة/ السيارة لاتزيد عن سرعة معينة/ عدم الاستجابه عند التسارع
• أسباب ضعف عزم محرك الس...
هل السبب في البطارية أم الدينمو؟ Alternator or battery
• هل السبب في البطارية أ...
الطريقة السليمة لكشف تهريب كهرباء السيارة The proper way to diagnose the leakage of car electricity
• الطريقة السليمة لكشف ت...
علامات تلف دايودات الدينمو وطريقة فحصها check alternator diode
• تصليح دينمو السيارة / ...
كيفية فحص الدينامو 1 How to Check an Alternator
• تصليح دينمو السيارة / ...
فحص ديودات الدينامو بوسطة لمبة الفحص
• تصليح دينمو السيارة / ...
طريقة فحص واصلاح مفتاح وضعية دواسة الفرامل Check the brake pedal position switch
• طريقة فحص واصلاح مفتاح...
تركيب وتفعيل مصابيح أبواب السيارة
• تركيب وتفعيل مصابيح أب...
اصلاح مشاكل أضواء الرجوع إلى الخلف لاتشتغل
• اصلاح مشاكل أضواء الرج...
تصليح لمبة فرامل اليد
• تصليح لمبة فرامل اليد
حل مشكلة الدبرياج لايعمل وطريقة ضبط دواسة الدبرياج
• حل مشكلة الدبرياج لايع... - Auta a dopravní prostředky
بارك الله فيك
احسنت
و يمكن كذلك أيضا بسبب وجود هواء داخل خراطيم الديزل .
سلام ممكن كيف تنحية لمبة chek في سيارة كيوكيو ممكن فيدو اوطريقة شكرا
ما سبب إرتفاع RPM عنده وضع الفيتاس عل D ترايل بليزر
جيد
عندي النترا ٢٠١٨ يرتفع عداد الار بي ام نضفت الحساسات وفحصتها وغيرت الثروتل واي محل اجيه يقول برمجه وبعد مسافه يرجع الخلل ولا عينت حل للمشكله هاذي ولا عينت احد يعرف وش المشكله
عيدك مبارك تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال عند سيارة 405 عداد الاربي م لا يعمل وما هي القطعة المسؤولة عن تشغيله وشكرا اخي الكريم
وعيدك مبارك سعيد، في السيارات القديمة قبل 1995 عادة يكون المسؤول هو الانترناتور
عندي فوورد ماركيز 2010 المشكلة عداد ال rpm ينزل تحت الواحد ويطلع وهي واقفه فجاة ثم يستقر ومع المشي تفتف السياره على الخفيف ما المشكلة
اذا كانت لمبة الاعطال مشتعلة فيجب عمل فحص الكتروني، قد يكون العطل في أحد حساسات الهواء، أي MAP TPS MAF
انا عندي سيارة كليو 1998 1.2 لتر بنزين عداد rpm غير مستقر والمحرك لا يدور جيدا وخروج ماء اسود من الشكمان واريد كيفية ضبط الستارتور
بعد تشغيل السيارة انزع الفيشة الخاصة به. اذا بقي عداد RPM غير مستقر فالمشكلة من مكان آخر. ربما المشكل عندك في حساس الهواء MAF (أو MAP) الموجود في السيارة تالف أو يحتاج تنظيف وهذا العطل يكون مصحوب بظهور لمبة الاعطال تشيك انجن"///////، أما مشكل الماء، تأكد هل ينقص ماء التبريد لديك بشكل يومي أم لا؟ رد علي
لو سمحت العربيه مره واحده العربيه بتزيد سرعتها و بتبطل لوحدها و ليها صوت كانه كبس هواء ما المشكله ford mondeo 1997
لوجود أحد الأسباب السابقة الذكر في الفيديو. يمكن أن تبدأ بالفحص خطوة بخطوة، كما يمكنك الرجوع للتعليقات هناك مشاكل مماثلة تم الرد عليها .
لە سمحتم عندي فورد ئيدج 2012 ال rpm غير مستقر عند الوقوف هل الضعف الباتري يسبب تلك المشكلة أيضا ؟
لا أعتقد ذلك طالما أن الشحن من الدينامو جيد، تأكد منه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
السلام عليكم سيارة polo 2008 دييزيل ، عند الضغط على دواسة البنزين بقوة سواء كنت متوقفا أو أثناء السير ، تزيد سرعة السيارة مع خروج دخان أسود كثيف وصوت مرتغع جدا بشكل تلقائي مما يشكل خطرا حقيقيا ، ماهي المشكلة من فظلك
هل فيها تيربو
السلام عليكم .
عندي سيارة مرسيدس c230 kompressor 2005
تذبذب في عداد rpm عندما تكون السياره بارده وبعد دقائق يستقر العداد وترجع الامور طبيعية .
لقد قمت بتغير حساس الهواء ولكن لم يتغير شي .
افيدوني بارك الله فيكم .
تقصد حساس MAF هو كذلك يعملها، ولكن يعملها ايضا وباحتمال كبير حساس حرارة ماء التبريد
انا معي جمس سوبر بان ٢٠٠٧ ركبتله سده اللي تطلع صوت الاحظ اذا وقفت يكون الrpm تحت الواحد يعني نص وتزيد اذا ضغطت فرامل على سرعه اقل من خمسه وش السبب؟؟
الrpm تحت الواحد والسيارة متوقفة حوالي 800 دورة شيء عادي، لكن لم أفهم عليك سرعة أقل من 5 كلم /ساعة أم تقصد االسرعات الأقل من السرعة الخامسة .
@@info-tec ياغالي انا عندي توصل 600 دورة وكأنها بتطفي ( اذا كانت السيارة واقفة ) مالسبب ؟
ستجد السبب هنا:
czcams.com/video/PdtXtL8wkpM/video.html
أو هنا: czcams.com/video/fvWcemCyPYc/video.html
سلام عليكم عندي 307 بنزين كينكون نمشي وندير بوامور يبق rpm طالع وفرالونتي زائد ونقيت البواب وسعات يهبط خلاتني قولولي الحل مع الهيام نشاط مشي ساهل
لديك تسريب في أنابيب الهواء، أو الستارتور يحتاج الى ضبط وهو مفتوح أكثر من اللازم
عندي سيارة Opel corsa تنطفي دائما عندما اصل الى علامة الوقوف ياعني ليس لديها الطقطقة
تقصد اشارة قف، اذا مانت لمبة التشيك مضيئة باستمرار، اذا كان كذلك ينبغي عمل فحص الكتروني، هناك العديد من الاسباب منها على الاغلب حساس الضغط المطلق map
www.infotec-car.com/2022/02/MAP-sensor.html
عداد rpm يرتفع عندما تبدأ السيارة بالتحرك ولو بسرعة بطييييئة جدا مع أني لا أضغط على الوقود أو الفرامل والغيار كذلك على الحيادي، ولا ينخفض إلا مع التوقف التام
السلام عليكم عندي نفس المشكلة تماما . هل وجدت حل ؟
تأكد من سلامة توصيل الاسلاك، ربما يكون هذا حصل بعد عملية اصلاح أليس كذلك؟
اذا لم يكن كذلك ربما حساس الكرنك أو الكام شافت يحتاج الى تغيير، يمكنك تجربة نزع فيشة أحد الحساسين أولا للفحص (سيكون الأمر جيد اذا لم يتوقف المحرك عند نزع أحد الحساسات، لا تقم بنزعهما معا)
@@info-tec
سأجرب إن شاء الله، بارك الله فيك
@@info-tec 👍🏻
سيارتي نوع كيا سيراتو موديل ٢٠١٨في الصباح عند.تشغيلها يرتفع عداد rpmالى ٣٥٠٠ ماهو السبب
1/كم تطول المدة حتى يعود rpm للرجوع الى 1500 أو أقل،
2/ هل يحدث ذلك في الصباح فقط؟ عندما يكون المحرك ساخن مثلا.
3/ السيارة بنزين أو ديزل؟
@@info-tec دقيقه يطول السياره بانزين يحصل عندما تكون السياره متوقفه مده طويله تكون الحاله عند التشغيل وهيه بارده
فيه ثلاث احتمالات، الاول فلثر الهواء متسخ، الثاني وجود تسريب هواء من مكان ما في انابيب الهواء خاصة اذا ركبت لها نظام غاز GPL. الثالث الستارتور يحتاج تنظيف.
اشتغل بعد عدة ساعات ولاكن عندكما ادوس على دواسة الديزل يدخن قوي ويرتفع صوت المكينه من تلقاء نفسه يعلق
احتمال تسريب للزيت الى داخل المحرك، وقد يكون التيربو هو السبب (اذا كان موجود)، ويبقى الفحص المباشر من سيكشف عن السبب
اسعد الله اوقاتك استاذ وفقك الله معلومات قيمه بارك الله بك لدي سؤال سيارتي سكودا فابيا عندي تذبذب بالعداد rpm واغلب الاوقات ينطفئ المحرك ومصروف بينزين بشكل كبير فحصتها اكثر من ثلاث مرات ولم يستطع احد تحديد العطل والسؤال الاخر هل صمام مبخر الزيت له علاقه بهذا العطل
لك مني كل التحيه والأحترام
هل لمبة التشيك أنجن مضيئة باستمرار
السلام عليكم اخي العزيز ممكن رقم هاتفك
كيف اعرف من اين المشكل انا قالولي ستارتار وكاين الي قالولي بابيون
نوع السيارة، قد يكون مدمج بابيون وستارتور معا، وربما يحتاج تنظيف فقط.
عندي مشكله في السياره اكون امشي بسرعة 100 عداد rpm يصير 3 و نص
3500 دورة في الدقيقة عند السرعة 100 شيء طبيعي، يمكنك تعشيق السرعة التالية أضن 5
السلام عليكم عندي مشكلة الrpm لما اضغط دواسةالبنزين تمام لكن لما اتركها ترجع سريع جدا ومن ثم تصعد ومن ثم تنزل ماهو الحل
متى يحدث هذا؟ المحرك يدور والسيارة متوقفة أم اثناء السير ام الاثنين معا.
@@info-tec اثناء السير بسرعه 60 او اقل
بشر شنو صار وياك حبيبي نفس المشكله كاعد تصير يمي
حياك الله أخي الكريم
لو سمحت عندي سيارة شيري كيو كيو 2009 عندما تسير السيارة يرتفع عداد آر بي إم تلقائياً وكذلك عندما أقف على المطب وتحديدا عندما أدعس على الدبرياج أرجو الرد لو سمحت ولك جزيل الشكر وجزاك الله خير الجزاء
ربما تقضد دواسة الفرامل، لديك تسريب هواء من انبوب هواء سيرفو الفرامل، ربما تلاحظ أنه في بعض الأحيان دواسة الفرامل فيها يبس، يمكنك تحريك انبوب الهواء والمحرك يشتغل وستلاحظ ذلك. ارجو الرد
حياك الله أخي الكريم
أقصد بدعسة الدبرياج دعسة الكلاتش
ولكن دعسة الفرامل من فترة كانت يابسة نوعا ما أما الآن عادت لينة رغم أني لم أقم بتنفيسها
أخي الكريم ماذا تقصد بأنبوب الهواء
السلام عليكم .. محرك سيارتي opel sfi 2000cc هل يسبب عطل حساس ال tps ان يرتفع ال rpm فجأة عند الانطلاق بلسيارة بشكل رياضي على الغيار الاول والثاني ؟؟ وتسير السيارة بدون الضغط على دواسة البنزين؟؟ وحتى اذا توقفت عندها يرتفع فوق ال3000 rpm لمدة 10 ثواني تقريبا وهذا كله يحدث عند الانطلاق بشكل رياضي لمدة 5 دقائق مثلا...يرتفع وينخفض مرارا 10 ثواني تقريبا
ليست لدي تجربة في ذلك، ولكن أعتقد أن هذه العملية تربك كمبيوتر السيارة و لاعلاقة لتلف الحساس بذلك لأن تلف الحساس يعطي هذه الأعراض في كل حالات القيادة.
واحد عندي مشكله في العداد الريس ما يشتغل نهائي
يجب زيارة ورشة للصيانة
سيارتي هيونداي إلنترا عند تشغيل المحرك لا يعمل مؤشر الريس وتصدر صوتاً واهتزاز وإذا تحركت بها فإن علي أن ادوس الفرامل وذلك لأنها تتحرك بسرعة دون أن اضغط على دواسة البانزين ما السبب؟
غالبا تكون لمبة التشيك مضاءة، ويجب عمل فحص الكتروني للسيارة
يجب فحص حساس الكرنك وحساس الكامشفت ، ما اذا كانت الفيشة مفصولة أو أحد الاسلاك مقطوع، وفحص الاشارة كما في الفيديو: czcams.com/video/HPcTLkujmkM/video.html
السلام عليكم أخي الكريم
سيارتي كيوكيو تسهلك البنزين بكثرة
هي لا تدخن لكن عند ادخال الأصبع في الشاكمة تجدها سوداء
بابيون جديدة شمع جدد
أين المشكل
هل لمبة الاعطال التشيك انجن مشتعلة أم لا
@@info-tec نعم استاذي
ماسبب نزول العداد عندما اكون بسرعه 60 km فجأة ينزل عداد الrpm من 3 الى 1.5 او 2 ويرجع يرتفع تدريجيا اذا كنت دايس ع البنزين وقد احتاج احيانا الي رفع رجلي والدوس مجددا على البنزين ليرتفع عداد الrpm من جديد وفي غالب الاحيان يرجع ينزل من جديد فجأة !!
هناك مشكلة ما وقد تكون في حساس دعسة الوقود أو حساس وضع الخانق وينبغي عمل فحص الكتروني للتأكد من رقم العطل والسبب
أعتقد ان لمبة التشيك تضيئ؟
عندي باص ديزل فجاء وانا بلطريق توقف الباص وعدم استجابة دواسة الديزل وسماع صوت صرقعه وخروج دخان ابيض من الشكمان والمحرك لازال شغال لم يطفى وعندما طفيت المحرك ماعد رضي يشتغل لوسمحت رد خبر ايش السبب
رد على هذا المنشور
لوسمحت رد على هذا المنشور
افهم من كلامك ي استاذي ان حساس الايدل هو سبب زياده السرعه المستمره بدون الدوس على دعسه البنزين، معي انا مستقر على الف لفه، وعند وضعها على ان او مايسما الوضعه المحايده ،نتشرال يرجع الى سبع ميه لفه الي هو الوضع الطبيعي،.
لم يسبق لي العمل على علبة السرعة الاتوماتيك، نعم هو المسؤول ولكن بتحكم من كمبيوتر السيارة فيفتح أكثر عند زيادة الأحمال مثل تشغيل المكيف أو الأضواء وكذلك لما يكون المحرك بارد، أما رجوعه الى 700 لفة فلا يمكن الحكم عليها بالزيادة أو النقصان الا من خلال صوت المحرك وما اذا كان يظهر اهتزاز أم لا، ويمكنك عمل مقارنة مع سيارة مماثلة لأنه قد يكون أمر طبيعي والسيارة مبرمجة على ذلك.
سياره تطفي وهي ماشيه شفر
et poulie de l'internateur
ااسلام عليكم
السياره كيا سيراتو 2006
مؤشر السرعه لعند 3.00 ويتغير السرعه
بعد اصلاح الدينمو
عند السرعه العاليه لاحظت ارتفاع المؤشر الي 4.500
مالمشكله
ما فهمت عليك، عند السرعات العالية شيء عادي يرتفع عدد دورات المحرك الى 4500
@@info-tec السلام عليكم
كانت سيارتي طبيعيه سرعه المؤشر الrpm كانت لاتتجاوز ال 3
قمت بآصلاح الدينمو لظهور علامه مؤشر البطاريه
وعند الانطلاق بسرعه اصبح المؤشر يتجاوز ال4
هل هذا طبيعي ام هناك مشكله
الكهربائي قال الامور تمام ومتاخف لان الشحن اصبح قوي وقبل كان ضعيف
ماهي سرعة السيارة التي يصل فيها العداد الى 4500 وعند أي مستوى للسرعة 1، 2، 3، 4 ، 5 ، 6، لأنه لادخل للدينمو في السيارات الحديثة المزودة بكمبيوتر وحساسات في تحديد عدد دورات المحرك (توجد في بعض السيارات القديمة).
أما اذا كانت السيارة بعلبة سرعة اتوماتيك، ربما يكون أفضل مقارنتها مع سيارة من نفس النوع.
أخي الكريم عندما تسير السيارة وبدون أن ألمس شيئ أبداً يبدأ عداد آر بي إم بالإرتفاع من تلقاء نفسه وحتى أقوم بتهدئته أضغط على دعسة الفرامل فيهدأ قليلاً ثم يعود ليرتفع من جديد
عندما تكون السيارة غير متحركة والمحرك يدور هل يحدث المشكل وهل لدواسة الفرامل تأثير أيضا؟ الراجح أن لديك مشكل في السيرفو في حد ذاته . ويمكنك اختباره من خلال نزع الانبوب من مجمع السحب وسد مكانه في مجمع السحب وراقب هل يحدث تغيير ام لا.
كلام جميل قد يكون كذلك ولكن ماذا عن ارتفاع عداد آر بي إم عند الضغط على دعسة الكلاتش علما بأن السيارة تسير
جزاك الله خيرا أخي الكريم وبارك فيك أرجو الرد لو سمحت وتكرمت
عملنا لها فحص بحكوا ما فيها اشي
اذا كان يحدث ذلك في المطبات أو عند تخفيض السرعة ، عليك بتنظيف حساس الضغط المطلق او حساس الهواء، czcams.com/video/RsPw5Q9MbQA/video.html
عندي سيارة كيوكيو يرتفع الrpm عندما تتحرك السيارة ويستقر عندما تتوقف.. ماهو الحل
نعم rpm يرتفع عندما تضغط على دواسة التعجيل (البنزين) وهو طبيعي ويقيس عدد لفات المحرك في القيقة، أم أنه يرتفع مع تحرك السيارة وعصى السرعة في وضع الحياد؟
@@info-tec عند وضع الحيادي عندما تتحرك السيارة على منحدر مثلا بمجرد الحركة يرتفع ال RMP وعند التوقف يستقر العداد... و بارك الله فيك
جرب فصل فيشة حساس الكرنك ، وفي مرة ثانية جرب فصل فيشة حساس الكمات ، ولاحظ هل يرتفع ال RMP أم لا في كل الحالتين أو الحالة التي يرتفع فيها،
هذا هو حساس الكرنك:czcams.com/video/HPcTLkujmkM/video.html
ممكن تجاوب اخي شنو سبب توقف ال rpm نهائيا في بداية التشغيل و إرتفاع صوت المحرك لمدة دقيفة او اكثر و بعدها يرجع طبيعي يصعد الرون و ينخفض صوت المحرك للطبيعي
متى يحدث هذا؟
هل عندما يكون المحرك بارد أم في كل مرة؟
هل يرافق ذلك اضاءة لمبة التشيك أنجن؟
@@info-tec لا دائما يحدث حتى لو المحرك كان يشتغل واعيد التشغيل بس ما تطلع أي علامة بالعينة
انا عندي سنتافي الديزل ويحدث ما ذكرت لكن اذا كانت باردة فقط
@@almoladsadam37 اخي حساس الكرنك متوقف بدلته و رجعت طبيعي
لم يذكر علاقة ذبذبة الرون بسنتر المحرك
ملاذا تقصد ب سنتر المحرك؟
@@info-tec هل توجد علاقة بين سنتر محرك السيارة وتذبذب الرون لاني سيارتي عند السرعة البطبيئة تنطفي ثم اعيد التشغيل
السلام عليكم ، عندي اهتزاز خفيف جدا في ال ار بي ام عند الوقوف ، وعند تخفيف السرعة او الفرامل يزداد مؤاشر ال ار بي ام وعند سوال الفنيين قالو لي طبيعي ، مع العلم ان السيارة في بعض الأحيان تسير طبيعي وبعض الاحيان يحدث تذبذب في الأداء وضعف الذي يتطلب ضغط عنيف علي دواسة البنزين لزيادة التسارع ، السيارة حديثة ٢٠٢٠ برجاء النصيحة
اذا كانت تشتعل لمبة أعطال معينة مثل التشيك أنجن عندما تحدث المشكلة (التدبدب في الأداء) فهذا يستدعي اجراء فحص الكتروني للسيارة لمعرفة السبب، أما مشكلة عداد RPM وزيادته عند الضغط على دواسة الفرامل فقد يكون السبب في أنبوب سيرفو الفرامل يهرب هواء أو السيرفو في حد ذاته به تلف، ويمكن التأكد بتجربة الضغط على الفرامل وملاحظة التغير الحاصل في أداء العداد (والسيارة متوقفة والمحرك يعمل) ومن تم التأكد هل هناك علاقة أم لا.
السلام عليكم عندي مشكلة في ال rpm لايزيد عن 3
من الأفضل الفحص الالكتروني للسيارة، منظومة الوقود، منظومة الهواء، اختلال في سير الكاتينة (لاشان)
@@info-tec تم الفحص بالكمبيوتر ...الخلل يحدث عند وصل فيشة صمام دخول الهواء مع العلم انه تم استبداله ولكن بقيت المشكلة وعند فصله يرتفع الrpm
@@user-kj5iu1ko8i تقصد صمام الأيدل اليس كذلك، ما نوع السيارة
@@info-tec نعم صمام الآيدل نوع السيارة جيلي mk1
اذا المشكلة في الاسلاك الخاصة بالصمام بها تماس، يجب فحصها
السلام عليكم عندي مشكل في سيارة هايفي
كي نكون نمشي مرات تريد التوقف لوحدها حتى نرجع للدوزيام ونكسيريلي مليح ونزير
ومرات نكون حابس والسيارة نايضا حتى تحب تحبس ونفعد نكسيليري باش متحبسليش
معرفتش المشكل.....
اضن أنها بنزين، غير فلتر الوقود، والبوجيات ورد علي.
@@info-tec شكرا اخي
سأجرب .......
انا عندي مشكله في تفتفه او اهتزاز في المحرك بعد التشغيل بدقائق و عند تشغيل المكيف الاهتزاز والتفته تزيد
غيرت البواجي والسلاك البواجي وفلتر البنزين و نظفة الثروتل لكن م تزال المشكله موجودة
السيارة افيو ٢٠٠٧
هل تشتعل لمبة CHECK engine,؟ هل تزول المشكلة عند الضغط على دواسة الوقود؟ وهل هناك مشكلة عند السرعات العالية 100 وأكثر؟
@@info-tec عند الضغط على الدواسه للاخر اللمبه تشتغل وتطفي - و عند السرعات العاليه مافي مشكله فقط في الوقوف او عند السرعات ما بين 0 الى 80
عند الوقوف و الضغط على الدواسه بحيث يكون الــ RPM على 1 او 2 المشكله تزول نهائيا
اين يكون عداد RPM عند ظهور الاهتزاز، الظاهر يكون أقل من 800،
معلومة الكترونيك عند تشغيل السيارة بدقائق يظهر الاهتزاز و يزداد اكثر عند تشغيل المكيف
السلام عليكم اخي عندي لكزس rx عند المشي بالسيارة اشعر بثقل في السيارة ومرات لايوجد هذا الثقل وعندما يكون الثقل عند التبديل من الثاني الى الثالث عداد ال rpm يصعد وينزل لثواني بلخبطه وعند الوقوف تماما يرتفع عداد rpm الى ١٠٠٠ لثواني وينزل طبيعي مستقر
هل عرفت حل لهذه المشكلة؟
هل حصلت المشكله ؟؟
سلام انا عندي كوراندو سبور سونق يونق اليوم دارتلي مشكل فالسرعة 3 كانت تحسها راح تطفى وتتعدل بزربة كي حبست اكسيريت شوية ولا الموتور يترج بزربة وبعدها شعلت التشيك وزاد عداد rpmولما تشغل المحرك يترج بكثرة ولما تدوس على الفرامل يرجع rpm عادي ويرتج المحرك
عليك بفحصها بجهاز فحص أعطال السيارات، هناك العديد من الاحتمالات.
معلومة الكترونيك هل يمكنك أن تقول لي بعض الاحتمالات هناك من قال لي انه السيرفو
اذا كان السيرفو ربما ستشعر بيبس أو تصلب في الفرامل وصعوبة في الضغط عليهم، ويمكن التأكد من السيرفو من خلال فصل أنبوب الهواء المتصل به في مجمع السحب وسد الفتحة الخاصة به اتجاه المجمع باليد أو بشيء أخر كالبلاستيك (حداري السد بأشياء صغيرة يمكن سحبها لداخل المحرك لقوة الشفط) وبالتالي سوف تلغي عمل السيرفو مع المحرك وبالتالي أي تسريب للهواء يتسبب في اهتزاز المحرك. اذا لم تزول المشكلة عليك بالفحص ربما احد البخاخات أو أحد الحساسات
معلومة الكترونيك لمبة التشيك تشعل ؟
عندي سيارة لوقان داسيا 2011عدداد rpm يكون عادي وعندما اسير بها وأتوقف في مطب أو في الطريق يزيد تصاعد العداد وفي وكذلك عندما اسير بها بالغاز يبقى في صعود وبدلت الستاتور وبقيت كما هي وأخبرني مول السكانار باه نفلاشيلها الميموار هل في حل آخر
هل تضيء لمبة التشيك انجن أم لا عند حدوث المشكلة؟ اذا كانت تضيء المشكلة في الستارتور أو أسلاكه أو حساس آخر. أولا جرب نزع فيشة الستارتور للتأكد بشكل نهائي بأن المشكلة ليست من الستارتور أو أسلاكه أو أنه يحتاج إلى اعادة ضبط رغم أنه سليم. ثانيا تأكد ربما يكون لديك أنابيب بها تسرب هواء لاترى بشكل واضح وذلك من خلال تشغيل السيارة وتحريك الأنابيب باليد أو من خلال رش مبيد الحشرات على طول كل أنبوب ولاحظ المكان الذي يزيد عنده صوت المحرك. السيارة لا أضن انها تحتاج لاعادة برمجة.