Strom auf der Radreise | Nabendynamo mit Busch & Müller E-Werk und Solar Panel

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  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Sport

Komentáře • 19

  • @dirksterzik
    @dirksterzik Před rokem +3

    Warum benutzt du keine Oberrohrtasche für dein E-Werk.
    Einen Trinkhalter dafür zu "verschwenden" gerade auf langen Touren macht für mich keinen Sinn, zumal die Tasche dann noch näher am Lenker wäre wo sich in der Regel auch z.B Navigation oder Telefon befindet.
    Ich denke das E-Werk ist besser an anderen Stellen am Fahrrad zu positionieren, als eine Getränkeflasche.
    Würdest du also das E-Werk in eine Oberrohrtasche tun und den Getränkehalter für eine Getränkeflasche nutzen, hättest du alles wunderbar im Zugriff.

    • @onebikeforlife7347
      @onebikeforlife7347  Před rokem +1

      Ja, so eine Tasche habe ich auch rum liegen. Macht durchaus Sinn.

  • @LolLol-pm9fo
    @LolLol-pm9fo Před rokem +3

    Sehr informatives und ehrliches video! Weiter so!!

  • @beacherachim
    @beacherachim Před 2 lety +3

    Den cinq plug5 plus nicht zu verwenden, ist sicher die richtige Entscheidung gewesen. Bei der Bestellung meines Rennstahl mit diesem Extra sagte man mir, dass der von Andreas Kirchner gerade aus dem Programm genommen wurde, weil es zu oft Reklamationen bei dem gab. Meine Empfehlung, die ich aber bisher noch nicht umgesetzt habe, wäre der Cycle2Charge V3 der sich leicht selber in den Acros Steuerkopf ohne Entfernen der Kralle einbauen, weil der keinen Pufferakku besitzt. Mit um die 70 Euro ist der auch preiswerter. Powerbank und kleineres Solarpanel (Marke Sunbag) habe ich auf bzw. in einer Lenkertasche bereits benutzt.

  • @olli1175
    @olli1175 Před rokem +2

    Nimm desn Forumslader, was besseres gibt es nicht. Hatte vorher auch schon ein paar Lader durch. Das Geld hätte ich mir sparen können. Ich nutze den immer auf Radreise.

  • @jowe6668
    @jowe6668 Před 2 lety +2

    Moin, Achim hier! Der Beitrag hat mir sehr gefallen, ruhig und ausführlich. Dazu lese ich hier unter Kommentare von "beacherachim" über C2CV3. Ich habe mir jetzt einen montiert. Was mir auffällt, dass bei Anschluss und bei Fahrt die Kontrollleuchten der Powerbanks nicht beim aufladen über C2cV3 leuchten wie es üblich ist, sondern die gehen unkontrolliert an & aus, wie ne Diskobeleuchtung. Mein Mobil beim Laden über C2CV3 geht an & aus wie es will. Ist das gut für die Akkus! Weiß da jemand Rat. Sportliche Grüße, Achim

  • @amberbaltic297
    @amberbaltic297 Před rokem +1

    Das E-Werk war auf 4.9V eingestellt aber Kalkulation mit 4.6V. Welche Spannung ist richtig?

    • @onebikeforlife7347
      @onebikeforlife7347  Před rokem +1

      Sicherlich liefert das E-Werk nicht die eingestellten 4,9 V. 4,6 habe ich gemessen

    • @amberbaltic297
      @amberbaltic297 Před rokem

      Jetzt verstehe ich :) Danke.

  • @chrisalf995
    @chrisalf995 Před 3 lety +2

    Hallo, warum bloß hast Du nicht den cinq plug5 plus installiert? Hätte das Fahrradbudget jetzt auch nicht soo belastet und ist tausendmal eleganter als der Kabelsalat. Und der Flaschenhalter bleibt frei.
    Im Alltag kann man ein Navi komplett damit durchfüttern, auch mit Licht an. Mit selbst gemachtem Strom ist es nicht ganz so bekloppt, bekannte Wege mit GPS abzufahren.

    • @onebikeforlife7347
      @onebikeforlife7347  Před 3 lety +3

      Hallo Chris ... weil ich mein Fahrrad jeden Tag benutze, aber nur selten für eine lange Tour, wo ich das E-Werk und Powerbank mitnehmen muss. Ganz bewusst habe ich mich gegen das Cinq entschieden, da dort die Powerbank im Gabelschaft sitzen würde. Da habe ich zu einen Bedenken wegen der Kralle im Steuersatz. Zum Anderen halte ich das Cinq mit fast 260€ für überteuert. Nun ist es so, dass ich jeden Tag fahre, bei allen Temperaturen. Also ist der Akku dort immer den tiefen Temperaturen im Winter ausgesetzt. Das hält dann vielleicht wenige Jahre und dann ärgere ich mich über Elektroschrott. Und das ist wiederum ganz und garnicht das was ich will bei diesem Falkenjagd Aristos CR, das ich ganz ganz lange mit viel Freude fahren möchte.

    • @chrisalf995
      @chrisalf995 Před 3 lety +2

      @@onebikeforlife7347 Das sind sicher gute Gründe. Allerdings ist der Aufpreis für cinq bei Falkenjagd nicht ganz 260 € gewesen - und Du blockierst einen 60 € teuren Flaschenhalter damit… E-Werk ist trotzdem billiger, falls es bei dem Rad einen Unterschied macht.
      Hast Du mal dran gedacht, eine Oberrohrtasche für das Elektrogeraffel zu benutzen? Findet nicht jeder schön, ist aber da, wo man‘s braucht.
      Technisch bin ich bei der Gabelschaft-Konstruktion optimistisch. Da cinq aus der tout-terrain-Ecke kommt, werden die keinen Katastrophenschrott erfunden haben.
      Gute Fahrt, Grüße an die Gegend kurz vor der Alb!

    • @yasirrisay
      @yasirrisay Před 3 lety +2

      @@onebikeforlife7347 Hi, dein Gedanke mit dem Elektroschrott ist für mich absolut nachvollziehbar. So etwas wie das ZNEX NOTSTRØM ist eine mögliche elegantere Lösung da es abnehmbar und auch als normale Powerbank nutzbar ist. Liebe Grüße

  • @peterschmidt-rodrian1630
    @peterschmidt-rodrian1630 Před 3 měsíci +1

    Es heißt "der Dynamo", nicht "das Dynamo" (vgl. Duden).

  • @lgmandj3384
    @lgmandj3384 Před 2 lety

    Ich habe Mahl von dem forumslader gehört der soll deutlich effizienter als das e Werk sein und auch extern transportiert wird. Außerdem kann Mann mit einer App dazu noch Touren Daten sammeln die manchmal ganz interessant sind.

    • @onebikeforlife7347
      @onebikeforlife7347  Před 2 lety

      Den Forumuslader kenne ich auch. Ich habe auch mal was von dem Zzing Ladegerät gelesen und hab es mir fast bestellt. Aber da meine Lampe sowieso diesen Koaxial Stecker Anschluss hatte, habe ich mich für das E-Werk entschieden. Aber im Internet ließt man auch nicht nur positives über das USB-Werk und E-Werk von Busch&Müller. Meins erfüllt aber nach wie vor seinen Zweck.

  • @enjaderletsplayer2259

    Könnten sie solarbetriebene satteltaschen fürs Fahrrad mal vorstellen die auf beiden Seiten Solar betrieben sind oder auch stärkere nabendynamos die 10 Watt schaffen

    • @onebikeforlife7347
      @onebikeforlife7347  Před rokem

      Das Solarpanel ist ja mit Absicht nur auf einer Seite montiert. Wenn ich eine weite Strecke fahre, dann meistens in eine direkte Richtung. Wenn die Sonne scheint, wäre die andere Tasche meistens im Schatten. Das lohnt sich dann nicht ein zusätzliches Solarpanel mitzuschleppen. Das Nabendynamo gibt nicht mehr Leistung ab. Wenn mehr Strom benötigt wird, dann muss wahrscheinlich doch eine Pause gemacht werden und Bei McDonalds Strom aus der Dose gezogen werden.