Привет. То, что ты отрЕзал- это типо компенсатор-амортизатор. В эксплуатации, он "уставал" и компосировал мозги большим люфтом. Поэтому, на заводе, тягу стали просто приваривать, выкинув изнутри пружину. По настройке редуктора, переключению передач, есть видео тут...
Привет! Этот демпфер без пружины, просто залит резиной. При таком включении передач, как на этих снегоходах, любой демпфер не вариант, все разболтает и вырвет).
Ты очень отстал от жизни по Тунгусу, штудируй соответствующий форум и будешь очень удивлён сколько там косяков с завода и какие доработки сделаны, в ютюбе тоже много есть видео по их устранению.
Привет.
То, что ты отрЕзал- это типо компенсатор-амортизатор. В эксплуатации, он "уставал" и компосировал мозги большим люфтом. Поэтому, на заводе, тягу стали просто приваривать, выкинув изнутри пружину.
По настройке редуктора, переключению передач, есть видео тут...
Привет! Этот демпфер без пружины, просто залит резиной. При таком включении передач, как на этих снегоходах, любой демпфер не вариант, все разболтает и вырвет).
Ты очень отстал от жизни по Тунгусу, штудируй соответствующий форум и будешь очень удивлён сколько там косяков с завода и какие доработки сделаны, в ютюбе тоже много есть видео по их устранению.
Я не занимаюсь снегоходами, потому от жизни не отставал, но и руку на пульсе по этим вопросам не держал). Твои видео посмотрю, для общего развития.
Ирбис это не Китай а Россия производство под Москвой!
Что в нём российского, сборка из китайских деталей?