@@user-wv5tp4qf6qну кому как. С 10-го года происходило смешение крови. Рулевое zf, тормоза и дворники бош. Движок камминз, были и до этого штайр, андория. Хочешь, - немецкий ом воткни. Мосты тоже на выбор. Лично меня устраивает и родные. У знакомого крафтер, тогда за 1,5 млн купил бы себе газельку получше. Не хватает ГП, - бери валдай или зубренка. Там и тормоза от мерса. Вобщем, это конструктор игрушка для тех, кому 25 и больше.
У меня лично была обратная ситуация. КПКВ умер на ходу. Ошибка была та же, но помогла только замена датчика. К стати тоже вскоре после капиталки ДВС. Симптомы были несколько иными. Мотор до 2000 оборотов нормально работал, а выше 2000 стрельба в глушак до такой степени, что его разорвало.
Доброго времени. Спасибо за ваши полезные видео. У меня вопрос? Может глупый, может нет? Разъясните пожалуйста чем принципиально отличается двигатель эвотек А -274 евро 4 от двигателя эвотек А-275 евро 5? Или они одинаковы?
Алан, доброго времени суток, вопросик), компрессия в цилиндрах по 12 но машина плохо тянет, в гору особенно, в чем причина?? Двс 4216. Спасибо заранее)
Здравствуйте !Смотрю ваши познавательные видео. Подскажите какие форсунки можно поставить на двигатель 4216 евро 3 газель бизнес, сейчас оригинала в продаже нет. Если можно,то какие марки. Благодарю
Алан, добрый день. Подскажи пожалуйста по поршням на 4216 E3. Какие поставить? Пробиваю по оригинальному номеру 421.1004015-02С ничего не могу найти. Стоял поршень группа В палец III. Какие вы аналоги или оригиналы ставите подскажи номер. Есть Кострома 421-1004018-23_В но какие там пальцы не понятно III или II. УМЗ что-то есть но вроде как с узкими кольцами, подайдут?
Добрый. Оригинал поршня ставим, синяя коробка, маленькие многочисленные надписи УМЗ. номер 42164.1004018. это Е4. можно на Е3 ставить Е4, много раз так делал, степень сжатие чуть больше будет, тонкие кольца стоят, в комплекте только поршня, кольца отдельно "кено" , пальцы отдельно 421.1004019 группу смотрите на поршне и подбираете. Если пальцы не найдёте, берете шатун и поршень, по ним ищите пальцы, палец в шатун должен туговато заходить а в поршень не заходить (при установке нагревается поршень) .
@@auto-turn9509 Спасибо за ответ. По итогу, на свой страх и риск, заказал и поставил Кострому 421-1004018-23_В. Всё подошло, кольца и пальцы. При вскрытии был удивлен, тому что все 4 поршня развозились, т.е обломала юбки как на одном из твоих видео. Точить блок пока не стал, машина не может долго стоять (((. У тебя очень полезные видео спасибо еще раз за твой труд! 🤝🤝🤝👍
Подскажи пожалуйста,просмотрев твои видео,про гидрики на умз 4216,вообщем к делу с простых толкателей я перешёл на гидрики,взял гидрики новые штанги новые с дырками как все ты и показывал отрегулировал как ты показывал,клапана все пересмотрел на перелом шляпки,все целое,взял второй комплект новых гидриков в газ центре,на холодную тишина при нагреве начинает стучать видимо гидрик,масло поменял,давление есть масло идёт в ось.В чем причина!стучит все равно,я вторые сутки никак не могу убрать стук!шестерня тут не причём идёт цоканье сверху,голова новая,куда и что ещё надо смотреть????подскажи пожалуйста,таких как ты мастеров тут нету!только пальцы гнут а Толку от них ноль.
Здравствуйте. 1. проверить ось , все коромысла отдельно каждую, втулка может разбитая. 2. Прогреть мотор до раб.темпер. в течении 5-10мин открыть клапанную крышку, поставить вмт, берём Г обоазный торцевой ключ 14, нажимаем на регулировочный винт, (те клапана которые надо регулировать) гидрик должен туго нажиматся, если легко и быстро нажимается, значит это плохой гидрик. он должен нажиматся но с усилием. Просто сила пружины не должно быть больше чем гидрика, если он больше , то гидрики будут шумно работать.
Привет подскажи какой радиатор охлаждения на Некст эвотек лучше поставить родной,TRW не ходит вообще 3 года и бежит может какой-то хороший аналог не сталкивался?
Здравствуйте, У нас нету движки, цену не знаю, полюбому космос, УМЗ-4216 с чугунный блоком не бывает, их вообще уже не ставят на газели с завода, с 2018 года если не ошибаюсь.
Ассалау магалейкум, подскажи пожалуйста хочц взять газель с каким мотором лучше взять, был опыт с 4216 в принципе неплохо но вечно сопливый и все время что-то выходит из строя.
Я же не газелит, все у меня спрашивают, я могу сказать что евотек легче всего ремонтируется. Тянет он хуже чем 4216, так говорят газелисты. Самый лучший 4216 это 2010-2013годы. Е-4. Течь поддона 4216 можно победить. Змз Про Лучше чем остальные змз. Камминс 2.8 дорогой мотор как ремонт так и по запчастям. )))
Добрый, этого не может быть, чтобы просверлить поршень, надо пройти рубашку ,потом гильзу, потом только поршень 😄. Ну если вы реально это сделали, тогда мне жаль, вам надо будет разобрать движок, гильзовать 1ц если кто за это возьмутся, и заменить поршневую.
@@auto-turn9509 спасибо!!! И ещё вопросик по ошибке Р0422 (Эффективность основного катализатора (Блок 1) ниже порога. Но тоже не всегда выскакивает раз в день
Братцы подскажите пожалуйста!!!! Выдавливает масло через щуп и сапун газель дв. 4216. Стало после того как перегрели, но шлифанули головку, насос масляный новый, компрессия по 9,5 в каждом горшке
На лобовой крышке к сожалению нет направляющих, и мастер, если он мастер, то он знает что она выставляется по плоскости картера со стороны поддона и тогда она встаёт ровно, а не как получилось. И скоро лобовой сальник потечёт раз такое смещение что даже датчик зазор потерял.
Сотни раз собирал мотор 4216, течь не было с лобового, выставляю на глаз, сперва снизу по блоку ровно делаю, потом по бокам, когда затягиваешь гайки сползает, подбиваешь молотком заново центруешь, фланец зашёл все по центру, но вот когда одевал шкив заметил что зазор очень маленький, предполагал что что-то будет не то, и вот результат.
Брат подскажи, уже не знаю где копать... Вообщем проблема такая, машина запускается, работает не троит, все как положено, но, горит чек, и иногда на заведенную он тухнет на доли секунды и снова загорается, при этом машина как будто хочет заглохнуть, если это происходит на ходу, то обороты поднимаются выше 2000, если так пару раз происходит, после нагрева не включается электромуфта.. в чем причина? Прошивка? Комп?
@@grigoriy55rus.76 Здравствуйте, это или блок, или просто кроклада, торцоните ГБЦ (после опрессовки) , почистить блок до блеска наждачной бумагой 280 с бензином. Затяните с моментом 100Н.м в 3-4 этапа.
@@rasha1907 это нормально. Температура охлаждающей жидкости всегда повышается после глушения. Вся более горячая жижа поднимается вверх, а там как раз датчик .
У меня другая проблема. Обороты плавают на газу, на бензине нет. Тоже после капиталки. Перед лежачим и светофором при переходе на нейтраль временами глохнет. Из за чего может такая проблема? Приехать к Вам никак, так как в Атырауской области (более 2к.км)! И на бензине временами тупить, бензин 95, заправка КазМунайГаз Атырауский НПЗ! Но как разгонится на бензине едет почти как легковушка и расход при скорости 60-70 км около 10-13 литров с грузом чуть больше тонны по трассе. Почему так? За ранее спс. Мотор 4216
Посмотрите состояние резиновых колечек на топливных форсунках. В случае подсоса на газу беднит и неустойчиво работает, и на бензине при разгоне в нагрузку подсос беднит подачу.
Спасибо братан, Газель это просто чудесный автомобиль
Для кого чудесный? Я тут невижу никакого чудеса. У русского авто одни проблемы. Лучше купить Немецкий старео.
@@user-wv5tp4qf6q это был сарказм
Улыбнуло)). Реально чудесный автомобиль, и этим все сказано.😊
@@user-wv5tp4qf6qну кому как. С 10-го года происходило смешение крови. Рулевое zf, тормоза и дворники бош. Движок камминз, были и до этого штайр, андория. Хочешь, - немецкий ом воткни. Мосты тоже на выбор. Лично меня устраивает и родные. У знакомого крафтер, тогда за 1,5 млн купил бы себе газельку получше. Не хватает ГП, - бери валдай или зубренка. Там и тормоза от мерса. Вобщем, это конструктор игрушка для тех, кому 25 и больше.
Как всегда ! Только полезная информация. Браво!
Спасибо за проделанную работу !
Спасибо за видео!!!
Очень нужное видео! Спасибо!
Спасибо за обзор.
Спасибо Алан, ты гений!!!
Спасибо. Ваши знания очень ценны. Щедро делитесь своим опытом.
Спасибо тебе Алан за ролики. Крепкого тебе здоровья.
Спасибо тебе Алан за полезных видеоролику.
Очень полезно и интересно, продолжай в том же духе.
Спасибо, Алан, твои видео всегда по делу и всегда полезны. Удачи в делах и будь здоров). С уважением.
У меня Газельки нет,а я смотрю. Молодец мозги работают.
Спасибо. Менял датчик обычно.
В следующий раз попробую.
спасибо за видео, познавательно!
Ванюшка?
Спасибо очень грамотно
Хорошее, полезное видео
У меня лично была обратная ситуация. КПКВ умер на ходу. Ошибка была та же, но помогла только замена датчика. К стати тоже вскоре после капиталки ДВС.
Симптомы были несколько иными. Мотор до 2000 оборотов нормально работал, а выше 2000 стрельба в глушак до такой степени, что его разорвало.
Спасибо брат ты помок 🙌🙌🙌
спасибо!!!!!!!!!!!!!!!
попроси в магазине на обзор и сравни эти крышки, интересно бы посмотреть на очередную модернизацию
Ну как всегда красавчик Аланчик так держать
👍👍👍
Доброго времени. Спасибо за ваши полезные видео. У меня вопрос? Может глупый, может нет? Разъясните пожалуйста чем принципиально отличается двигатель эвотек А -274 евро 4 от двигателя эвотек А-275 евро 5? Или они одинаковы?
А на 409 PRO может такое же быть , что очень близко датчик к шкиву, если близко то тоже шайбу подложить ?
У меня тоже такая херна завтра проверю посмотрю как получится
Бывает ,что и сам датчик моросит от температуры,видел видео,как менялось сопротивление,от нагрева.
Интересно, там же коллектор далеко, и провод еслив сторону отвести ? Интересно . Сам уже измучился с этим
Алан Салам ! Где ты находишься , диагностику надо сделать !
Зравствуйте.А какой У Вас сканер?
Спасибо. Лучше книгу напиши по газель умз 4216!
Эта та самая крышка с другим литьем ? Крышки УМЗ сразу видно по цвету и типу литья, а это какой то порошковый новодел
Салам.
Двс 4216 евро3, иногда обороты не падают,а держаться 1200-1300.
Подскажи что может это быть???
По диагностике все норм без ошибок.
Здравствуйте как устранить течь рулевой колонки газель бизнес 2021 год
Добрый день! Вопрос, если можно. Какие свечи идут на 4216? С коротким или длинным цоколем? И если можно, оптимальную марку производителя. Спасибо!
Добрый, мы ставим в основном Brisk . я не знаю какой короткий какой длинный, на эвотеке сама свеча длинный , на 4216 короткий, на змз 402, ещё короче.
Алан, доброго времени суток, вопросик), компрессия в цилиндрах по 12 но машина плохо тянет, в гору особенно, в чем причина?? Двс 4216. Спасибо заранее)
Добрый, возможно проблема в топливно воздушной смеси, или зажигание...
@@auto-turn9509 зажигание выставляли
Здравствуйте !Смотрю ваши познавательные видео. Подскажите какие форсунки можно поставить на двигатель 4216 евро 3 газель бизнес, сейчас оригинала в продаже нет. Если можно,то какие марки. Благодарю
Здравствуйте Марки не знаю, ставим оригинал:
3061А S70 RE58 28316657
Благодарю вас за ответ 😊
Вот вот поменяли крышку и все проблема на проблеме
Алан, добрый день. Подскажи пожалуйста по поршням на 4216 E3. Какие поставить? Пробиваю по оригинальному номеру 421.1004015-02С ничего не могу найти. Стоял поршень группа В палец III. Какие вы аналоги или оригиналы ставите подскажи номер. Есть Кострома 421-1004018-23_В но какие там пальцы не понятно III или II. УМЗ что-то есть но вроде как с узкими кольцами, подайдут?
Добрый. Оригинал поршня ставим, синяя коробка, маленькие многочисленные надписи УМЗ. номер 42164.1004018. это Е4. можно на Е3 ставить Е4, много раз так делал, степень сжатие чуть больше будет, тонкие кольца стоят, в комплекте только поршня, кольца отдельно "кено" , пальцы отдельно 421.1004019 группу смотрите на поршне и подбираете.
Если пальцы не найдёте, берете шатун и поршень, по ним ищите пальцы, палец в шатун должен туговато заходить а в поршень не заходить (при установке нагревается поршень) .
@@auto-turn9509 Спасибо за ответ. По итогу, на свой страх и риск, заказал и поставил Кострому 421-1004018-23_В. Всё подошло, кольца и пальцы. При вскрытии был удивлен, тому что все 4 поршня развозились, т.е обломала юбки как на одном из твоих видео. Точить блок пока не стал, машина не может долго стоять (((. У тебя очень полезные видео спасибо еще раз за твой труд! 🤝🤝🤝👍
Подскажи пожалуйста,просмотрев твои видео,про гидрики на умз 4216,вообщем к делу с простых толкателей я перешёл на гидрики,взял гидрики новые штанги новые с дырками как все ты и показывал отрегулировал как ты показывал,клапана все пересмотрел на перелом шляпки,все целое,взял второй комплект новых гидриков в газ центре,на холодную тишина при нагреве начинает стучать видимо гидрик,масло поменял,давление есть масло идёт в ось.В чем причина!стучит все равно,я вторые сутки никак не могу убрать стук!шестерня тут не причём идёт цоканье сверху,голова новая,куда и что ещё надо смотреть????подскажи пожалуйста,таких как ты мастеров тут нету!только пальцы гнут а Толку от них ноль.
Здравствуйте.
1. проверить ось , все коромысла отдельно каждую, втулка может разбитая.
2. Прогреть мотор до раб.темпер. в течении 5-10мин открыть клапанную крышку, поставить вмт, берём Г обоазный торцевой ключ 14, нажимаем на регулировочный винт, (те клапана которые надо регулировать) гидрик должен туго нажиматся, если легко и быстро нажимается, значит это плохой гидрик. он должен нажиматся но с усилием. Просто сила пружины не должно быть больше чем гидрика, если он больше , то гидрики будут шумно работать.
Бывает ещё из-за контактной группы не запускается на горячую
Привет подскажи какой радиатор охлаждения на Некст эвотек лучше поставить родной,TRW не ходит вообще 3 года и бежит может какой-то хороший аналог не сталкивался?
Приветствую, нет только оригинал ставим.
@@auto-turn9509 понял спасибо.
у меня такая же проблема на 406,2 без капиталки, на холодную норм заводится, на горячую заводится и глохнет
Решилась проблема?у меня такая же ситуация
У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ДРУГАЯ.ТО ДЕРГАЕТСЯ НА ХОДУ ТО ИДЕТ КАК НЕ БЫЛО НЕЧЕГО.УЖЕ ГОЛОВУ ВСЮ СЛОМАЛ.ЕСТЬ У ВАС ВАРИАНТЫ?
У меня такая же беда, нет пока решения, дёргается под нагрузкой иногда и в глушак пострелевает, потом может 200км идти без проблем
Продал, забыл что такое газель.
Алан, добрейших дней! Подскажи сколько у вас стоит Умз 4216 е4? И есть ли с чугунным двс?
Здравствуйте, У нас нету движки, цену не знаю, полюбому космос, УМЗ-4216 с чугунный блоком не бывает, их вообще уже не ставят на газели с завода, с 2018 года если не ошибаюсь.
То что не ставят это да. Я из Тюмени, Россия. У нас на сегодня цена 240000 за этот Двигатель у официального дилера.
Ассалау магалейкум, подскажи пожалуйста хочц взять газель с каким мотором лучше взять, был опыт с 4216 в принципе неплохо но вечно сопливый и все время что-то выходит из строя.
Я же не газелит, все у меня спрашивают, я могу сказать что евотек легче всего ремонтируется. Тянет он хуже чем 4216, так говорят газелисты. Самый лучший 4216 это 2010-2013годы. Е-4. Течь поддона 4216 можно победить. Змз Про Лучше чем остальные змз. Камминс 2.8 дорогой мотор как ремонт так и по запчастям. )))
Нету мотора который не ломается.
рахмет.
Здравствуйте у меня тоже не работает на бензине гарячи плохо заводится
Добрый день! При высверливания шпильки помпы просверлил в поршень можно ли это сделать?
Добрый, этого не может быть, чтобы просверлить поршень, надо пройти рубашку ,потом гильзу, потом только поршень 😄.
Ну если вы реально это сделали, тогда мне жаль, вам надо будет разобрать движок, гильзовать 1ц если кто за это возьмутся, и заменить поршневую.
@@auto-turn9509 это на эватеке алюминиевый блок
@@maratprali5844 можно фото на ватсап 8708 265 57 00
Алан подскажи пожалуйста на холодную выскакивает ошибка Р0520 (что то с датчиком переключения давления масла), а после прогрева нормально.
Попробуйте массу зачистить , проверьте проводку, может где-то перегорела изоляция, в крайнем случае заменить датчик.
@@auto-turn9509 спасибо!!! И ещё вопросик по ошибке Р0422 (Эффективность основного катализатора (Блок 1) ниже порога. Но тоже не всегда выскакивает раз в день
@@rasha1907 это не знаю
@@auto-turn9509 спасибо
Подскажите по прокладке под подон какую лучше выбрать?
Силиконовый, упорные шайбы внутри силикона.
Поставь силикон и забудешь
Братцы подскажите пожалуйста!!!! Выдавливает масло через щуп и сапун газель дв. 4216. Стало после того как перегрели, но шлифанули головку, насос масляный новый, компрессия по 9,5 в каждом горшке
Нарушена вентиляция картерных газов или большой прорыв газов в картер. Может от перегрева голову повредило.
@@daddy-o7986 вот именно головка другая шлифованная, опресованная
@@rasha1907 Прорывает газы, может прокладка грешит.
@@rasha1907 По очереди снимай свечи и на заведённом моторе проверь выдавливает масло. Найдёшь из за какого цилиндра беда.
@@daddy-o7986 ну выбивает не сразу а когда проедешь некоторое расстояние километров 10-15 через сапун резко выплёвывает
На лобовой крышке к сожалению нет направляющих, и мастер, если он мастер, то он знает что она выставляется по плоскости картера со стороны поддона и тогда она встаёт ровно, а не как получилось. И скоро лобовой сальник потечёт раз такое смещение что даже датчик зазор потерял.
Это не мастер а крышка такая не стандартная,у меня такая же беда была,вылечил так же шайбой.
Будет вам известно, крышка выставляется от оси коленвала и центра переднего сальника коленвала. Даже есть заводская оправка для этого процесса
Сотни раз собирал мотор 4216, течь не было с лобового, выставляю на глаз, сперва снизу по блоку ровно делаю, потом по бокам, когда затягиваешь гайки сползает, подбиваешь молотком заново центруешь, фланец зашёл все по центру, но вот когда одевал шкив заметил что зазор очень маленький, предполагал что что-то будет не то, и вот результат.
Крышка выставляется по оси коленвала. Мастер это знает.
@@user-to3ww5cz1f Крышка выставляется по шпилькам и болтам.По другому не поставишь.
Здравствуйте, шайба под датчик коленвала не помогла. На холодную всё хорошо, на горячую вообще не хочет, через пол часа всё нормально запускается
Посмотри щетки на генераторе,у меня из них такая проблема была
@@user-ev7fk2ud2x спасибо, посмотрю. Поменял новый датчик коленвала, вроде лучше. Но сейчас зима, не так нагревается
Брат подскажи, уже не знаю где копать... Вообщем проблема такая, машина запускается, работает не троит, все как положено, но, горит чек, и иногда на заведенную он тухнет на доли секунды и снова загорается, при этом машина как будто хочет заглохнуть, если это происходит на ходу, то обороты поднимаются выше 2000, если так пару раз происходит, после нагрева не включается электромуфта.. в чем причина? Прошивка? Комп?
Вам на комп диагностику и электрику.
@@auto-turn9509 здравствуйте! Подскажите масло пошло в антифриз! 421 карб. Прокладка ГБЦ целая.
@@grigoriy55rus.76 Здравствуйте, это или блок, или просто кроклада, торцоните ГБЦ (после опрессовки) , почистить блок до блеска наждачной бумагой 280 с бензином. Затяните с моментом 100Н.м в 3-4 этапа.
@@auto-turn9509 спасибо!
Скажите пожалуйста у меня эвотек на высоких оборотах звук появляется как будто что-то начинает стучит или скрип.
Здравствуйте, стук и скрип разные вещи, надо послушать.
@@auto-turn9509 скорое всего это скрип. Появляется только на высоких оборотах. После 2.5 оборотах уже слишно.
Скажи пожалуйста!! Когда эвотек глушишь он как будто детанирует, трясется весь
На всех эвотеках такая ерунда, попробую этим заняться скоро , как результат будет, отпишусь или сниму видосик.
@@auto-turn9509 и ещё вопросик почему глушишь при 85 градусах через 5 минут запускаешь температура за 100 и срабатывает вентелятор
@@rasha1907 это нормально. Температура охлаждающей жидкости всегда повышается после глушения. Вся более горячая жижа поднимается вверх, а там как раз датчик .
@@user-satyr спасибо большое
Приветствую.
Подскажи почему у меня на 4216 увеличивается зазор на 8клапоне.
Здравствуйте, проверьте втулку коромысла , и штангу, там наконечники есть. В крайнем случае это толкатель, но это редко .
@@auto-turn9509 спасибо..надеюсь что не толкатель
У меня другая проблема. Обороты плавают на газу, на бензине нет. Тоже после капиталки. Перед лежачим и светофором при переходе на нейтраль временами глохнет. Из за чего может такая проблема? Приехать к Вам никак, так как в Атырауской области (более 2к.км)! И на бензине временами тупить, бензин 95, заправка КазМунайГаз Атырауский НПЗ! Но как разгонится на бензине едет почти как легковушка и расход при скорости 60-70 км около 10-13 литров с грузом чуть больше тонны по трассе. Почему так? За ранее спс. Мотор 4216
надо полную диагностику делать ДВС, так сказать не могу, темболее после капиталки.
Лямбдазонд,с них начинай
Посмотрите состояние резиновых колечек на топливных форсунках. В случае подсоса на газу беднит и неустойчиво работает, и на бензине при разгоне в нагрузку подсос беднит подачу.
Было такое,поменял ремкомплект на редукторе гбо 2 поколение
4216 почему дёргается на ходу инагда глохнет на ходу
Алан подскажите есть блок чугунный на дв умз 4213 инжектор уаз хантер.
👍👍👍
👍👍👍