En realidad lo que ha sucedido es que las llaves que van dentro del control no llevan ningún tipo de chip, son análogas y son solo para abrir el coche.
Creo que no viste todo el video porq ahi muestro cuando ago la lectura del chip de la llave es un id 46.y no es una señal analoga SINO QUE Es señal RF.ID señal por radio frecuencia es mi umilde opinion grasias por el apollo.
Un cerrajero no es un mecanico, y no se embarca en desarmar todo el carro y sacar un diagnóstico, ellos quieren dinero rapido y facil, un mecanico es capaz de hacer aprender las llaves en los modulos correspondientes, Autel, Launch desarrolla tecnologia para lograr este trabajo sin problemas, en cualquier agencia enseñan a los tecnicos a trabajar todos los sistemas del auto incluyendo los sistemas inmovilizadores, en algunos casos es mas facil y mejor hacer compañeros a las personas que estan en las agencias y nos facilitan accesos entre otras cosas para lograr estas tareas.
@@lokyblack3379 claaaaro amigo y esque oy en dia la gente se quiere enfocar nada mas de ir y sentarse en el vehiculo y que el equipo realise la tarea sin mancharse las manos ni quebrarse tanto el coco.y se olvidan de los conseptos basicos de funsionamiento de un sistema.pero grasias por el apollo se le agradese.
La importansia de oy en dia que un mecanico deve saber de electrisidad.interpretar diagramas.saber de sistemas de seguridad.de programasion.para poder resolver sino quisas nos quedamos a medias y si nos confiamos de que un programador o un serrajero lo resuelva quisa ellos igual esten cortos en conosimientos de diagnosticos electricos.
Las murano llevan una manguerita que recoge el agua del techo y baja ahi por la base del vidrio y se pasa justo ahi encimita de ese modulo y esa manguerita con el tiempo se safa de posicion y cada ves que llueve. Toda el agua cae adentro del carro lo mas seguro es esa maguerita. La que tiene safada y le cayo agua a todo ahi
@@miguelmoreno4965 fijate que las llaves siempre son las originales del carro que tenia el fallo.y si te fijas bien ahi mensiono que no ubo nesesidad de programar las llaves sino que solo basto con los controles.y analisandolo bien esas llaves ya estaban programadas en la BCM pero no funcionaban porq no estaba presente el modulo de controles remotos para aser el bypass asia la bcm.pues es ella quien guarda las llaves en ese carro.no me dedico tanto a programasion y serrajeria pero si tengo algo de conosimiento y biendo el diagrama de cableado asumo que asi esta compuesto ese sistema espero aportar algo grasias.
@@dleonmag01 pz si me imagino el olor a quemado que saco ese vehiculo en el momento de que el agua iso contacto con la corriente electrica. pero mi dios es muy grande y sabe el esfuerso que sus hijos asen para adquirir un vehiculo y no lo permitio.
@@eduardonunez9948 lastimosamente en ese momento me pase por alto ese detalle. Quisa en la proxima visita del carro tendre que ponerle atencion a ese detalle.grasias por las obserbasiones se les agradese
@@sergioramirezsilva2542 lo siento amigo."para correcciones esta la escuela" aqui solo tratamos de ayudarnos entre todos,y de ahi que quisa ay algunos serrajeros que les moleste eso ya es otro rollo.saludos amigo.
Pues antes de querer enseñar o hacer un video enseñaté a escribir no es cuestion de escuela es cuestion de lo que tu eres si no sabes escribir mejor no expliques nada porque hasta para hablar lo haces mal mejor quedate con tu info tu solo@@walyelectrogt4057
@@user-yp5bq8kf6w pz se intentaron con 3 y ninguno de ellos quisieron meterse aser el diagnostico del porque no entraba el codigo de llave al inmo grasias por comentar.
@@walyelectrogt4057 escribís re mal amigo, es hace, y no ase, y es cerrajería por cerrojo o cerradura y no serrajero.... Al menos en Argentina en mi país se escribe así...
Exelente info .saludos desde Atl Ga
Buen trabajo,el problema clasico de los automobiles con quemacoco.
En realidad lo que ha sucedido es que las llaves que van dentro del control no llevan ningún tipo de chip, son análogas y son solo para abrir el coche.
Creo que no viste todo el video porq ahi muestro cuando ago la lectura del chip de la llave es un id 46.y no es una señal analoga SINO QUE Es señal RF.ID señal por radio frecuencia es mi umilde opinion grasias por el apollo.
Un cerrajero no es un mecanico, y no se embarca en desarmar todo el carro y sacar un diagnóstico, ellos quieren dinero rapido y facil, un mecanico es capaz de hacer aprender las llaves en los modulos correspondientes, Autel, Launch desarrolla tecnologia para lograr este trabajo sin problemas, en cualquier agencia enseñan a los tecnicos a trabajar todos los sistemas del auto incluyendo los sistemas inmovilizadores, en algunos casos es mas facil y mejor hacer compañeros a las personas que estan en las agencias y nos facilitan accesos entre otras cosas para lograr estas tareas.
@@lokyblack3379 claaaaro amigo y esque oy en dia la gente se quiere enfocar nada mas de ir y sentarse en el vehiculo y que el equipo realise la tarea sin mancharse las manos ni quebrarse tanto el coco.y se olvidan de los conseptos basicos de funsionamiento de un sistema.pero grasias por el apollo se le agradese.
Muy útil video, gracias por subir contenido de calidad!
@@robertoaguilar3764 grasias por el apollo
Tienes que programar el chip de la llave, media hora conectado y ya
Nunca e escuchado ese prosedimiento de media ora.pero lo averiguare.
La importansia de oy en dia que un mecanico deve saber de electrisidad.interpretar diagramas.saber de sistemas de seguridad.de programasion.para poder resolver sino quisas nos quedamos a medias y si nos confiamos de que un programador o un serrajero lo resuelva quisa ellos igual esten cortos en conosimientos de diagnosticos electricos.
Las murano llevan una manguerita que recoge el agua del techo y baja ahi por la base del vidrio y se pasa justo ahi encimita de ese modulo y esa manguerita con el tiempo se safa de posicion y cada ves que llueve. Toda el agua cae adentro del carro lo mas seguro es esa maguerita. La que tiene safada y le cayo agua a todo ahi
@@ronaldsosa951 grasias por la obserbacion lo tomare en cuenta feliz dia
Que cochinada de carros hacen hoy en dia buen mecanico
Nuevo suscritor amigo buen diamnostico lo malo k maquillas muchos tus videos no mostrastes como se programa la llave o el modulo
En una proxima amigo
Tengo un problema similar con una nissan armada 2011 . La llave no gira y la dirección esta bloqueada.
@@albertocobos3941 probablemente el sistema nats no esta leendo el codigo del la llave
Pregunta las llaves venían con los controles de los otros carros o están cortadas a medida de la llave original de ese carro?
@@miguelmoreno4965 fijate que las llaves siempre son las originales del carro que tenia el fallo.y si te fijas bien ahi mensiono que no ubo nesesidad de programar las llaves sino que solo basto con los controles.y analisandolo bien esas llaves ya estaban programadas en la BCM pero no funcionaban porq no estaba presente el modulo de controles remotos para aser el bypass asia la bcm.pues es ella quien guarda las llaves en ese carro.no me dedico tanto a programasion y serrajeria pero si tengo algo de conosimiento y biendo el diagrama de cableado asumo que asi esta compuesto ese sistema espero aportar algo grasias.
Vaya. Antes no se incendió ese vehículo.
@@dleonmag01 pz si me imagino el olor a quemado que saco ese vehiculo en el momento de que el agua iso contacto con la corriente electrica. pero mi dios es muy grande y sabe el esfuerso que sus hijos asen para adquirir un vehiculo y no lo permitio.
@@walyelectrogt4057 Bien dicho.
Pero no resolvió el problema principal, de dónde se mete el agua?!
Asi es se volvera ah mojar el modulo y Se quemara de Nuevo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@eduardonunez9948 lastimosamente en ese momento me pase por alto ese detalle. Quisa en la proxima visita del carro tendre que ponerle atencion a ese detalle.grasias por las obserbasiones se les agradese
Cerrajeros con c
@@sergioramirezsilva2542 lo siento amigo."para correcciones esta la escuela" aqui solo tratamos de ayudarnos entre todos,y de ahi que quisa ay algunos serrajeros que les moleste eso ya es otro rollo.saludos amigo.
Pues antes de querer enseñar o hacer un video enseñaté a escribir no es cuestion de escuela es cuestion de lo que tu eres si no sabes escribir mejor no expliques nada porque hasta para hablar lo haces mal mejor quedate con tu info tu solo@@walyelectrogt4057
"pencazos"
HIDE
Quizas si en vez de ir a un Serrajero ibas a un Cerrajero te resolvía el problema amigo
Cerrajeros
@@aroenri me refery a la persona que programa las llaves al vehiculo. como el modulo estaba dañado jamas iba a resibir una programasion.
Era mejor llevar un Cerrajero que llevar 3 Serrajeros; por éso no pudieron prenderla !! 😅😅😅
@@user-yp5bq8kf6w pz se intentaron con 3 y ninguno de ellos quisieron meterse aser el diagnostico del porque no entraba el codigo de llave al inmo grasias por comentar.
Pues claro que no pudieron. Esos 3, si nunca contrataron a un cerrajero, sino a un serrajero que no se que es jajaajjaaj
@@matiasbachy7091 se le conose como serrajero ala persona que ase llaves y las sincronisa con el vehiculo
@@walyelectrogt4057 escribís re mal amigo, es hace, y no ase, y es cerrajería por cerrojo o cerradura y no serrajero....
Al menos en Argentina en mi país se escribe así...
@@matiasbachy7091 bien por ti amigo saludos desde CHICAGO
No prendía porque le faltaba aigre a las llantas 😁😁😁😁
@@JesusGarcia-gd4md ja.....ja......ja se vale el buen umor amigo.