Какой то калечный ремонт... Вытягивать сайленты китайской шпилькой, это ущербность, если новый сайлент не полез, значит ты его перекосил, если не идет от тисков, просто простукай, как бы расшатывая, смаж обильно и нормально выставив плоскости запрессуй, ну если не идет от тисков, от китайского болта тоже не пойдет, поэтому, ты видимо за кадром вбил кувалдой... Выпрессовывать подшипники надо равномерной нагрузкой по плоскости, а не зубилом, переменно по краям, ты так посадочное убиваешь, а потом что то там типа восстанавливаешь кернением... В общем до нормального ремонта тебе еще далеко бро, стараешься, это похвально, но больше убиваешь
Молодец Но надо смазать подшипники,и саленблоки литолом
Подшипники ешё у тебя рабочие, рано поменял
Нужно ли держак маятника (железяка от маятника к тормозам)зажимать? Или нужно чтоб свободно было
Нужно зажимать, к части которая крепиться к маятнику стоит пружинка
Дякую чоловіче, але буду випалювати сайлентблоки, ніяк не піддаються.
Шпильку тоже менять надо месте, новой в сайлентблоке у тебя болтается шпилька
Покупал новую шпильку но она ещё больше болтается. На старой выработки нет и она толще новой.
Здравствуйте не могли бы вы написать номера подшипников которые меняли в колесе и на звëздочке?) и размеры сайлентблоков
Здравствуйте. Подшипник заднего колеса 6301,подшипник демпфера где стоит звёздочка 6203, сайлентблоки маятника 35x23x10 мм
Спасибо. Вопрос у меня маятник с внутренним диаметром 26мм как найти такой сайлентблок?
Может у вас маятник из Viper-125, 150 ( Сайлентблок 25-40-12 (D-L-d) маятника)
У меня фантом АВМ125 Кубов но если 25мм вставить в трубу с внутренним диаметром в26мм не будет болтаться?
А в мото-магазине спрашивали? Возможно отдельно они не продаются,только с маятником.
Молодец!!!
Сколько побежал у тебя мопед до замены этих подшипников и саленблоков?
Не знаю, потому что брал б/у. Спидометр не работал.
А если тисков нету как запрессовать ?
@@user-yn7ms2ns7t молоточком только по краям бить и зайдет ,вначале литолом смазать саленблоки
@@user-yn7ms2ns7t вставляешь болт и затягивается болт с шайбой гайкой подшипник встанет на место!
А подшипники место этих сальников можно ставить.
На советских ставил по 2 на сторону
У подшипника другая работа.
А если у меня они легко зашли? Нечего страшного?
Я с таким не сталкивался
Очень плохо.
Меняй резину!¡!
Какой то калечный ремонт... Вытягивать сайленты китайской шпилькой, это ущербность, если новый сайлент не полез, значит ты его перекосил, если не идет от тисков, просто простукай, как бы расшатывая, смаж обильно и нормально выставив плоскости запрессуй, ну если не идет от тисков, от китайского болта тоже не пойдет, поэтому, ты видимо за кадром вбил кувалдой... Выпрессовывать подшипники надо равномерной нагрузкой по плоскости, а не зубилом, переменно по краям, ты так посадочное убиваешь, а потом что то там типа восстанавливаешь кернением... В общем до нормального ремонта тебе еще далеко бро, стараешься, это похвально, но больше убиваешь