Добрый! 1.8 это количество оборотов руля в одну сторону, то есть в лево и в право будет одинаковое количество оборотов, метка это центральное положение руля, при установки может сбиться, по этому и метил
Смазку можно проверить, у меня не разу сухих без смазки не попадалось. А что подробнее ? Выкручиваешь вал рейки в любую сторону до упора, потом крутишь в обратную сторону и считаешь сколько оборотов получится, затем делишь обороты на пополам. Это нужно для того что бы не переставлять руль, можно все это не делать и поставить как есть, но руль будет криво стоять, его можно будет переставить отдельно
Приветствую. Это не рейка у тебя бьёт. Проблема с с колодками, но скорее всего с дисками. Температурный перекос диска , обычно из за чрезмерного износа. Возможно хорошо оттармаживался и по луже. У меня так было . Возможно у тебя и по другому. Но когда при торможении бьёт по рулю обычно проблема в дисках.
@@VOLNO... ну и в них тож рейку сменил луч стало по гравиб нет ударов но не много да вибрация осталась у пеня один супорт коинанул вот он и там делов натворил скорее всего колодки кривые стали по плоскости ну и навер дисках хана
Огонь, благодарность!!! 👍👍👍
Тоже предстоит на днях этим заниматься но хочу усы открутить на месте и вынуть рейку без них
Почему новая а не ремонт
Можно снять без усов.
Добрый день. Метку для чего ставили для чего она нужна? 1.8 оборотов как это понять?
Добрый! 1.8 это количество оборотов руля в одну сторону, то есть в лево и в право будет одинаковое количество оборотов, метка это центральное положение руля, при установки может сбиться, по этому и метил
@@garagecarrepair можете по подробней обьяснить или видео скинуть. И еще как думаете новую р-р нужно смазывать
Смазку можно проверить, у меня не разу сухих без смазки не попадалось. А что подробнее ? Выкручиваешь вал рейки в любую сторону до упора, потом крутишь в обратную сторону и считаешь сколько оборотов получится, затем делишь обороты на пополам. Это нужно для того что бы не переставлять руль, можно все это не делать и поставить как есть, но руль будет криво стоять, его можно будет переставить отдельно
У меня при торможении бьет что то походу рейке хана умерла
Приветствую. Это не рейка у тебя бьёт. Проблема с с колодками, но скорее всего с дисками. Температурный перекос диска , обычно из за чрезмерного износа. Возможно хорошо оттармаживался и по луже. У меня так было . Возможно у тебя и по другому. Но когда при торможении бьёт по рулю обычно проблема в дисках.
@@VOLNO... ну и в них тож рейку сменил луч стало по гравиб нет ударов но не много да вибрация осталась у пеня один супорт коинанул вот он и там делов натворил скорее всего колодки кривые стали по плоскости ну и навер дисках хана