Tak nabiera rozpędu pociąg - gigant. SM42-2159.
Vložit
- čas přidán 5. 12. 2021
- Maraton duetów. Kolejny pokaz mocy w wykonaniu Traxa i zielonego klasyka, czyli Stonki SM42-2159. Na filmie zobaczymy start konkretnego pociągu z drewnem prowadzonego przez wspomnianego Traxa i wspomnianą Stonkę na tak zwanym popychu. Skład rozpędza się ze stacji Somonino i docelowo kieruje się do Gdańska Kokoszek. Pozdrowienia dla załóg obu maszyn :) Lipiec, 2021, Somonino.
W takich kolorach jeździły SM42 u nas w cementowni Bielawy. Ładne dźwięki silnika a8C22 które są niepowtarzalne. FABLOK stworzył Lokomotywę do wszystkich prac na kolej . Szacun za film jest pan wielki . Pozdrawiam 👍👍👍
Bravo😊
Traxx jak Traxx, wagony i drewno, jest co ciągnąć, potrzeba mocy, no i jest. Stonka, nie tylko piękno i moc, ale też kształty, barwy i ten przepiękny głos silnika - to jest coś. 👍 (h).
zobacz jakie maja parowozy w usa i ile ciagna wagonow
"I biegu przyspiesza, i gna coraz prędzej,
I dudni, i stuka, łomoce i pędzi"
Uwielbiam takie prowincjonalne stacje😊
Szanowny Panie! To co jest na filmie to mordowanie kolei. Te stonki maja po czterdziesci lat i jak ich nazwa wskazuje to sa SM-ki czyli Spalinowe Manewrowe! Czyli wyprodukowane po to by przygotować! wagony do do wyjazdu na szlak. Uciąg przeładowanych jak widać wagonów to bandytyzm.
Klasyka pełen szacunek dla Ciebie Szlakowiec prawdziwa kolej umiesz uchwycić każdy szczegół, przyrodę,infrastruktura kolejową itp👍👍👍i klimat......plonocnej byłej DOKP
Stara poczciwa ,nasza stonka Piękne 😍
Super filmik. Szczególnie ten Trax Lotosu :). Wszystkie detale widać. Wszystko fajnie. Zadbana miejscowość ba pierwszy rzut oka.
Ach ten klimat dawnej ''węglówki'', coś pięknego. Właśnie jestem na etapie czytania książki'' śląsk-porty'' i uzupełniam sobie jeszcze twoimi filmami, dobra robota ;)
przez spokojne 'przytorowe' 🌿otoczenie🍃 przejeżdzające niestandardowe maszynowe oraz mocne towarowe zestawienie efektownie zarejestrowane a następnie zaprezentowane 🌟📯🚦👌📽👍🍀
😯🙂😉bardzo dziękuje Operatorze 🍀🙋♀️❄pozdrawiam
I takie składy właśnie najbardziej robią wrażenie. Paręset ton na haku obu lokomotyw brzmi imponująco i napewno wygląda. Już nie mogę się doczekać.
jeszcze bardziej imponujące jest to, że powierzchnia styku koła lokomotywy z szyną to tylko mały owal o średnicy 2 centymetrów i te parę kół w sumie o powierzchni styku może 10 cm muszą uciągnąć te kilkaset ton
7:54
Nie kilkaset ton tylko około dwa do trzech tysięcy ton.
Somonino to piękne miejsce, klimatyczne ma swój urok. Szkoda że po Modernizacji nie będzie już tak klimatycznie +
a jak to ma wyglądać po przebudowie ? będzie gorzej ?
@@ABC-bl6ry chodzi mi tu o budowę drugiego toru, bo wsm już jest po modernizacji nie wiem jak to powiedzieć
Coz za przepiekny spiew Turbo na ostatnim haku 👍
To jest moc
ale stonka pracuje :) piękne dźwięki 👍
Excellent railway video!!
Film jak zwykle super, maszyny super, tylko ściętych drzew szkoda, bardzo szkoda...
A z czego robić meble, płyty OSB, więźby dachowe itd. Z plastiku ?
@@jpjp4721 Nasze drewno idzie m.in. do Chin, które przyjmą każdą ilość. To co jest teraz cięte znacznie przekracza potrzeby naszego przemysłu drzewnego. To rżnięcie rabunkowe.
@@paweszkup647 polecam zapoznać się z danymi a nie plotkami. Kontrakty zawiera się w roku poprzedzającym ich realizację na podstawie rocznych planów cięć. Jeśli komuś w wyniku chwilowej koniunktury opłaca się zamiast robienia palet wysłanie drewna do Chin to jego sprawa.
@@jpjp4721 Co do rocznych planów cięć, to np. w 2019 wycięto ok. 2x tyle co w 1995. Zalesienie kraju niby rośnie ale to jedynie statystyka, bo rżnie się wiele starodrzewów, wokół których utworzyły się naturalne ekosystemy (m.in. puszcza karpacka), a wspomniane statystyki zalesiania uwzględniają zwykłe uprawy (monokultury) leśne. Następuje zatem degeneracja naturalnych ekosystemów. I to jest tragedia.
Dodatkowo jeżeli chodzi o odnawianie drzewostanu, to według GUS w 1995 roku odnowiliśmy 77,8 tys. ha gruntów leśnych, w 2019 - już tylko 64,2 tys. Tak więc szanownemu interlokutorowi, który sugeruje mi brak wiedzy ja sam polecam głębsze wejście w temat a nie jedynie słuchanie bajek rodem z dyrekcji Lasów Państwowych. Chyba, że szanowny pan właśnie dla tych szkodników pracuje... :-D
Sygnalizacja kształtowa plus urządzenia pomocnicze np gęsta sieć pędni to już niedługo będzie wielka rzadkość na kolei.
Świetny film. Piękny traxx, stonka to samo. Pozdrawiam.
tutaj mamy 2.300-2.400t brutto. Nie jest to najcięższy skład ale ładnie się prezentuje w tej scenerii
Troszkę spóźniłem się na premierę, ale zaległości już nadrobione ☺️👍
Bardzo dynamiczny rozruch jak na tak ciężki skład.
Somonino klimatyczna stacyjka na Kaszubach 🤗
TRAXX przyjemny , nawet czasem do mnie zaglądają te maszyny. Natomiast pozostałe atrakcje wyśmienite.
Good one 👍
Stonek dał power: całe 588KW mocy... Malowanie daje co najmniej plus 10KW
Chętnie zobaczyłbym taki spektakl w wykonaniu dwóch ciężkich parowozów: takie przedstawienia są np. w Oberrohn w Niemczech - można je znaleźć na YT.
Wystarczył by jeden Truman na ten skład wprawiony maszynista ciągnął Trumanem 3000 ton po płaskim bez problemu.
@@jangertner8519W Oberrohn jest pod górę, czasem trzeba tam dwie BR44 by pociągnąć wagony z kruszywem.
BR 44 to potężny parowóz ale dużo słabszy od TY 246 Trumana mam 70 lat a kiedyś mieszkałem w Karsznicach ojciec mój był maszynistą i jeździł i BR 44 na PKP to TY 4 i Trumanem a Karsznice to Parowozownia na węglówce i obsługiwała te parowozy więc doskonale pamiętam te ogromne składy wagonów z węglem do Gdańska i koksem do Szczecina i nieraz miałem okazje pojechać na lokomotywie podczas manewrów w stacji.@@grzegorzrozynski8659
Generalnie popych już coraz rzadziej się stosuje ze względu na częste rozerwania składów. Filmik mega, z takimi kłodami brutto musiało być konkretne.
Pytanie laika, sorry, ale... Z czego wynika rozerwanie składu? Tył hamuje mocniej niż przód, czy jak?
👍
gigant ;) ?po chicago regularnie jezdza pociagi z 110 dwupietrowymi wagonami towarowymi ciagniete przez 2 albo 3 lokomotywy ... jak na takiego trafisz na przejezdzie do 15 min czekania czasami ;)
Lokomotywa sm42 jest najlepsza
Piękna Stonka
W przypadku kradzieży pasów ładunek staje się bardzo niebezpieczny. Kłody powinny mieścić się w burtach albo wystawać do połowy średnicy.
Pytanie laika - dlaczego drewniane bale ładuje się do "węglówek", a nie do specjalnych platform na drewno?
@@KaKa-oy7lw węglówki są dostępniejsze i drewno nie wymaga też specjalnego spinania o ile mieści się w burtach. Często jest to też ładunek powrotny.
@@jpjp4721może wiozo pierze albo gazobeton w wersji lite😉
Na kolei 3 pasy na wagon. W transporcie drogowym bez pasów lub jedne stary byle jak założony. Obowiązkowo naczepa musi być jak z MadMaxa "na ostatnich nogach"
Tak się transportuje drewno na Kaszubach :)
Po co się tak na kolei męczą skoro na publicznych dorgach nikt nikt tego nie sprawdza? Pewnie zaczną jak taka kloda wbije sie na zakręcie w autobus szkolny...
Wbije się to się wbije, jakie to ma znaczenie czy autobus szkolny czy rowerzysta? Żadne.
Jaka to stacja?
SM42 nie ma sygnału końca pociągu (Pc5)?
Tu jest to drewno ktore wladza za grosze do chin sprzedaje!
Polska jest największym producentem mebli w Europie i drugim na świecie.
Standardowe 40 standardowych węglarek, skład ponad 560 m długości. To nie taki znów gigant. Gigant to byłby ponad 50 takich wagonów... ale film bardzo dobry.
Taka mała, a jakże silna...
+
w polinie lasów nie wycinamy😂
To nie 42 ,tylko gagarin w nowej wersii nieobrazac mi sm42
NO ...MIAŁY CO CIĄGNĄĆ WE DWIE ...JA TAK NA OKO PO LICZBIE WAGONÓW OCENIAM NA OK 3 TYŚ BRUTTO
SM 42 to lokomotywa manewrowa i stosowanie jej do duzych pociagow i dalekich tras to nadwyrezanie tej maszyny.
Przyspieszenie raczej nie robi wrazenia.
...jak widać, wedle niezawodnej prawdomówności tzw. 'Pinokkio', Lasy Państwowe nic nie żną poza trawą, a widoczny pociąg na pewno nie jedzie do portu w Gdańsku, bo jak officjalnie podał w sierpniu r. 2022 Port Gdańsk: wywóz drewna wzrósł tylko 3150% w stosunku do r. 2021.
I tak nasze chaki maja tylko 850kn pokaz mi w polsce wiecej
Gdzie to jest że nie ma sieci trakcyjnej???
Opis...
Serwus. 40 pełnych drewna.. Pewnie jadą na Suwałki wzmacniać wschodnią flanke nato.
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
Skąd wiadomo, że lokomotywa z tyłu pcha ,a nie jedzie na gapę ?
Przecież widać
🤣
polsko nie masz juz czym skladow prowadzic?a pozniej traktorem za line Hahaha
Pleciesz głupoty. Gigant to tylko gagar
Super odcinek! 🤩Zapraszam domnie na kanał i pozdrawiam
Raptem 40 wagonów...
Windgeräusche gehören nicht ins Video. 👎