Как отремонтировать педали велосипеда, Устранение хруста, скрипа, стука
Vložit
- čas přidán 16. 12. 2017
- Ремонт педалей велосипеда. Устранение хруста, скрипа, стука в педалях. Как самому отремонтировать велосипедные педали.
Канал по ремонту в Telegram t.me/veloremonthelp
велосипед еще на многие годы будет в быту,так что хорошее дело-делиться опытом ремонта
Всегда будет
Самому очень нравятся такие педали❤❤❤ Легко ремонтируется и главное все просто
кстати,приятно ездить на собранном старом велосипеде,доведенном до ума качественными запчастями и выкрашенном на свой вкус.
Гордость и благоговение при езде(хлеще,чем в танчики рубиться)
100%!!! Я тоже кое-какие запчасти беру со старых велосипедов. Сразу чувствуется разница в качестве. Гораздо дольше эксплуатируются в работе.
@@Alex_Peresvet Моему велосипеду 43 года.И всё на ходу .Называется ЗИФ .
Очень частой причино тиньканий и щелчков в определенном месте круга вращения педалей являются сами педали. Касается дешевых топталок на насыпных подшипниках. Подо мной такие почти гарантировано начинают щелкать через 100-200км. В целом педали на насыпи - это диагноз. Они категорически не расчитаны на мощное педалирование и упаси бог - оффроад. Во-первых такие педали почти всегда в самом дешевом сегменте, и на материалах там принято очень экономить. Во-вторых - шарики размера 1/8" (китайцы) категорически тяжело держат нагрузку в 90 и более килограмм, когда вы привстаете в седле. Наконец, в-третьих, при мощном педалировании шатуны (особенно недорогие и длинные, 175мм) немного гнутся и скручиваются, делая ось педали не горизонтальной на части окружности. Как результат шарики на конусе (да и на чашке - тоже) прокатывают не одну узкую дорожку, а широкую, на деле - две-три (круглую в моменты расслабленой работы педалями, и элиптическую наклоненную к оси, когда велоатлет вкручивает 180Вт и более). Разобрав бывалую педаль на насыпи, отмыв и посмотрев в лупу - это хорошо видно. Именно звук перехода шариков между этими "колеями" в верхней или нижней мертвой точке вы и слышите. Выбирайте педали на качественной втулке скольжения + пром, - у нее в разы больше несущая способность. Да и ощущения от вращения сильно приятнее.
Спасибо за то, что так интересно делитесь своим умением!
Спасибо за видео. Удачи в Ваших делах.
*Спасибо, помогли! Я подшипники не той стороной устанавливал!*
Очень интересный и полезный выпуск! Спасибо
Есть педали с разными размерами подшипников. С большими подшипниками явно надёжнее. Вообще старые педали имеют хорошее качество. Сейчас подшипники из пластилина стоят.
Отличное видео! Как раз столкнулся с ремонтом точно такой педали на моём велосипеде, и теперь точно знаю, что буду делать.
Эх, педали классные, где же их взять чтобы ремонтировать
Спасибо большое за информацию
Спасибо большое за информацию . У меня
Как раз выкрошились
Полностью педали
Спс очень помог!
Спасибо Вам
пластиковые педали в этом видео ставили на ММВЗ на Аист, который покупала в 2012 году. Рассыпались через месяц!(Эх белорусы..)После чего были заменены педалями с того же Аиста 70 годов, которые не разбирались лет 15, если разбирались вообще. И после советских педалей, пересаживаться на казалось бы такие же металлические как в этом видео, которые по словам автора также разлетаются, очень обидно.
Приобрела недавно такие педали, которые смазывает автор, но не ставила, так и лежат. Как уверяли меня, российского производства, хотя не очень в это и верится (край вала обозначен латинской буквой L, вместо Л, как на советских, вместо гордого СДЕЛАНО В СССР, на новых педалях вообще нет какой либо инф о производителе)
Вопрос, можно ли найти сегодня приемлемый аналог тех самых советских педалей для дорожного велосипеда с клиновой системой шатуна? И так ради любознательности, в каком городе производили те самые педали, делают ли их сегодня вообще в б. союзе? До аиста ездила на киевском Ардисе, с очень похожими по изогнутой форме рамки педалями, в которых подшипники повыпрыгивали через год.
Спасибо
Спасибо!!
Из старых педалей выбил втулки и вставил вместо пластиковых подошло отлично.
Что вставил? Куда вставил? Можно подробней процесс, актуален по сезону!
посмотрел ваши видео - все четко, подробно. спасибо за труды. хотелось бы подкинуть идею для нового ролика(столкнулся с такой проблемой сам). Есть два велосипеда с люфтом в руле. В одном гайка(круглая такая, рукой зажимается) которая устраняет люфт дошла до упора и дальше не идет, а люфт все еще есть. А во втором эта же гайка люфт устраняет, но пару раз руль покрутишь - и люфт тут как тут. Спасибо.
Спасибо, как попалется такой пациент, так попробую что-то снять. Сначала смотрите на нижний конус, что на вилке, ну а потом уже на состояние чашек в раме. Ну и важно хорошо законтрить верхний прижимной конус.
спасибо за совет, а видео все буду ждать.... даже если устраню неисправность
бывают "пластилиновые" рулевые с некачественной термообработкой / плохим сырьем, постоянно требующие регулировки. Бывает язычок на шайбе срывает / слизывает канавку по резьбе вилки и регулировка становится почти невозможной, конус вместе с контргайкой прокручивается
Никогда не видел, чтобы на старых советских педалях подобного типа была дешманская завальцовка, как в современном китайском говне за три копейки. Там всегда была ось с подшипниками, конусами, шайбами с усиками и контргайками. В современных педаля бывает прикол, когда вроде всё то же самое, но нет шайбы и лысок на оси. Настроить узел конус-контрагайка невозможно от слова совсем, разве что только с каким-то хитрым трубчатым ключом для удержания конуса, внутрь которого можно просунуть другой ключ для контргайки.
Такие проточки называются лыски.
Это еще хорошие педали. Сейчас с рынка вообще мусор
В последней педали подшипник скольжения( видимо капролоктан).Для педали лучшее решение.Тоже смазать нужно.Конечно в колёса такие подшипники не пойдут.🚴♀
А можно так обслужить педаль не снимая с шатуна? дело в том что стоит ремонтная футорка не хочется рисковать опять резьбу сорвать
В настоящее время такие педали и им подобные рассыпаются буквально за несколько дней. Несколько раз поменял, а потом забил на это, и уже давно езжу на педалях с голой осью, по крайней мере все работает и ездить вполне возможно.
Как понять- с голой осью?
Денис Гриценко, смотрите на этом же канале czcams.com/video/I5mW54TQyLk/video.html
*Возможно, даже не в пыльнике дело, литол и другие смазки на литиевой основе входят в реакцию с влагой из атмосферы, со временем превращаясь в пластилин. Поэтому все детали, которые смазаны литолом и давно не разбирались, выглядят как будто в грязи. Для велосипеда нужно использовать другие смазки, не на литиевой основе*
Так в MOBIL Mobilgrease XHP 222 как раз литиевый загуститель. Тогда чем смазывать?
Опять немного троллинга в адрес несчастного велофиксерв ? И-) но, вьі, все таки , правьі!!
Вот как раз xhp222 отлично в велосипедах ходит и воды не боится
такие педали на спутниках стояли,крутятся как бешенные,но и стучат как угорелые))
насчёт оси не согласен- в моём родном городе ось на такую педаль как на видео можно найти за 10-20 гривень может какую суперскую за 30 гривень. Пара педалей новых может стоить 150 160 гривень на распродажах 130-140 гривень.
А где купить новый прижимной конус?
У меня другая педаль можно сказать резиновая нет шайбы с усиком мучаюсь а новые по диаметру оси не подходят.
Из чего сделана самодельная WD-шка?
Тоже интересует.
из W и D
Что за дела сколько ни покупал подшипников в обойме к таким педалям- подшипники долго не ходили рекорд был год а так через 3-4 месяца менял разлетались обоймы. Если заменять подшипник в обойме на шарики насыпью сколько таких шариков брать и какого диаметра. Раз так так сделал поменял подшипник в сепараторе на шарики насыпью разобрал педаль при сборке педали так и смог снова попасть в размер шариков для насыпи. По идее педаль вращается свободно на 360 градусов- после сборки заново вращается на 350-355 градусов остаётся 10-5 градусов до полного оборота слегка закусывает потом опять свободно- конус затянут легко. Если затянуть сильно педаль совсем не вращается.
Обойма разваливается, когда даже слегка перетянут конус и используется непригодная смазка, без антизадирной присадки.
Убери один шарик.
Следить надо и смазывать и регулировать ,как в видео.Тогда сноса им не будет.
Я бы насыпью подшипники сделал. Намного лучше
А если в педали стоят просто шарики россыпью, можно ли туда вот такую обойму как у вас видео поставить?
думаю можно, главное найти нормальные, китайские друг за дружкой рассыпятся .
Это пока што самые лучшые пидали,с коими сталкивался,
иногда у одной из педалей конус просто гладкий без возможности регулировать ключом
Купил педали новые
Поставил на велосипед
Еду а они закручиваются и зажимает педали
Разобрал перетянул один черт такая хркнь что делать? Подскажите
Оставь небольшой люфт и крепко затяни контргайку через спецшайбу, после ещё раз проверь микролюфт и лёгкое вращение педали.
@@viktorgolovko9263
Там чашки цепляли ресьбу на оси
Уважаемый! Не штопорная, стопорная шайба! Стоп - вот её функция для конуса! А штопор, это либо для бутылки, либо для самолёта!
Ой да ладно ,поумничали... Слышно же что есть говорок при котором идёт замена звука с на ш ....так у многих слышится с полесья к примеру свинья и швинья
Скажи спасибо, что человек делится своими знаниями на русском языке. Такое произношение свойственно всем прибалтийским народам.
Нормально,все улыбнулись!
Скажите подшипники стоят там одиноковые?
да Все шарики одинаковые
Там это где?
А где смазка в педалях,я что то там не ни грамма не заметил.
На пластикових втулках вже років 10 ходять.
Сколько было попыток, пока отрегулировал?
Две
А мне раз шесть
Разве подшипники шариками к конусу не ставятся?..
Что если шатун не откручиваеться
брызгай немного вдшки на резьбу жди и с сильой открути
гвоздь будешь забивать, тоже на полчаса растяни
Не «штопорная» шайба, а фиксирующая! А чашки не просто «металлические» как и вся педаль, а стальные!
Аллюминиевые там чашки а не стальные ,как и вся падаль.
@@evgeniyivanov5520Алюминиевая чашка там продержалась бы не более десяти оборотов педали если встать с сидения! Нет НИ ОДНОГО подшипника с алюминиевой обоймой! Это не было бы подшипником вообще! Если нет понимания элементарного, то на 12:57 нажми на паузу и увеличь изображение и увидишь из чего там вставлена чашка, она же наружная обойма подшипника!😉
Самые хорошие педали это фирма ардис. У меня уже лет 10 они служат .а это дерьмо а не педали китайская подделка . Я такие даже не покупаю и не смотрю на них .
Не нравятся педали из дюральалюминия
Как поменять резинку на педали велосипеда украина
Я занимаюсь капремонтом велосипедов .запомните эту марку педалей и не покупайте такие . У них резинки рвуться они не мягкие а дубовые как пластмас .это китайское дерьмо подделка на бывшие из советского союза.
Ха)(0л сервис процветает? ))
Только дебилы ставят китайские оси в советские педали
Даже колпачок не завернешь и резьба не та 😂😂😂😂
Из чего сделана самодельная WD-шка?
Алексей Дерский
czcams.com/video/I5mW54TQyLk/video.html