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진짜 파일럿과 블랙이글 타보니..? 항공박물관 브이로그 / 우리나라 항공기 싹 다 리뷰!
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- čas přidán 15. 08. 2024
- 00:00 인사말
00:26 항공박물관 첫 방문
01:13 1층 항공역사관 관람
01:54 2층 항공산업관 관람
05:12 1층 항공역사관으로 내려가는 길
09:51 이어서 1층 항공역사관 관람
프로파일럿의 첫 번째 야외 촬영!
항공덕후, 밀리터리 덕후의 성지라는
국립항공박물관을 다녀왔습니다!
실제 전투기를 보고 신난 파일럿 아재들..!
타이어부터 엔진까지 탈탈 털고 왔습니다!
#항공박물관 #블랙이글 #김포공항
![[에어부산] 항공 정비사의 하루 일과는 어떨까?](http://i.ytimg.com/vi/Q7PqhAfADFM/mqdefault.jpg)
김보현 장군님 19비에서 병사로 복무할때 단장님으로 계셨는데 여기서 뵙네요 ㅋㅋㅋ 신기합니다..!
항공교통을 공부하고 있는 학생이라서 박물관도 갈까 생각중이었는데.. 우연히라도 뵈면 인사드려야겠어요 ㅋㅋ
반갑습니다.
저도 19비 162에서 무장병으로 근무 했네요. 489기. 한참 전이라서 단장님 성함은 생각 나지 않지만...
내일 아이들과 항공박물관 방문하게되어 정보알아보러 들어 왔다가 반가운 마음에 댓글 적고 갑니다.
전투기 조종석에 대한 저런 디테일한 영상은 흔하지 않은데.. 감사합니다 ㅎㅎ
4:05 제공호 노즈 타이어 마모 시에 실이 나온다셨는데 그 마모가 계속되어 빨간실이 나오는 단계가 되면 타이어 교환을 하게됩니다^^
난중에 제주도에 있는 항공박물관도 가실거쥬?
정확히 금호타이어가 중국에 팔리면서, 군용 타이어 만드는 것은 때서 국내 중소기업에 넘긴걸로 알고 있습니다.
항공기 타이어는 온도탓에 합성 아닌 천연고무로 알고 있습니다. 돈도 많이 들고 물량이 안나와서 버린듯 하네요...
여름에 사천 항공우주 박물관에 갔는데 특히 야외전시장! 🥵땡볕에, 마스크에 너무 덥기도 덥고...그냥 거기 설명 좀보고 둘러보고 하다가...아재님이 옆에서 이런거 설명해 주시면 얼마나 좋을까..?무척 아쉽더니...오늘 대리만족을 하였습니다!👍👍
대리~
사천 항공우주박물관 3번가봤음 . ^^ 거기 B-29 여의도에 있었던 비행기 그거 말고도 몇 대의 전투기는 여의도에 있던 전투기입니다.
짐벌이 시급하다...
얼마 안하는디
오~그냥 지나가기만 했는데 들어가야지 들어가야지 하면서도 이놈의 코로나때문에.........하지만 영상보니 마스크 쓰고 시간나면 구경해야겠습니다. ^^
오늘은 매생이가 안보이네~^^ 매생이 섭섭하겠네~^^
매생아~
@@AJAEGOGO ㅋㅋㅋ^^
일전에 대구-김포 노선이 다시 열렸는데 아들램이랑 국내선을 타고도 가지 못해서 피눈물을 흘리고 왔습니다... 왜 1일 2회 취항인가라고 할래도 감지덕지라...
업로드 정말 감사드립니다.
아들램 크면 꼭 데려가고 싶네요!
1:36 복사열도 그렇지만 공기밀도가 낮고 다리 무게가 많아 높은 받음각을 이기지 못해 WOOP WOOP STALL WARNING 아닌가요?;;
6:54 고증 안맞으면 못참죠 밀덕후들은...
8:29 태평양에서 일본해군 상대하던 시절과는 수준이 다르군요; 슈팅게임인줄...8G라니;;
9:35 그래서 사이렌을 달면....아 죄송합니다 ㅜㅜ
11:47 ...어레스팅 후크까지 있어야 하나요 ㄷㄷㄷ 땅바닥에 내리눌러준다는 것도 처음 보았네요!
13:18 아 왜요 ㅠㅠ 일반 관람객은 안되나요?
13:55 에잉...
8:29 8G는 2차세계대전에서도 고속선회시 그정도의 중력을 받습니다.
지나가던 항공공학도인데 영상 보면서 조금 더 보충 설명을 하겠습니다~
04:15 영상속의 엔진은 F-4팬텀에 들어가는 J79엔진으로 보이네요. F-5계열에 들어가는J85랑은 미묘하게 다르고, F404/414랑은 생김도 다르고 애초에 여기에 있으면 안될 아직 팔팔한 엔진이라(...) 노후된 기체 위주로 찾아보니 맞네요. 참고로 J79는 터보제트 엔진입니다.
04:19 터보팬 엔진은 기본적으로 연비향상과 소음저감을 위하여 코어엔진(HPC-High Pressure Compressor + HPT-High pressure Turbine)에 팬(혹은 LPC-Low Pressure Compressor)과 LPT-Low Pressure Turbine을 추가한 형태로 설명중 터보제트 엔진의 터빈 후부에 다시 터빈을 추가한 엔진이라는 설명은 이 LPT를 말하는 것입니다. 터보제트와는 달리 전면부 팬 혹은 LPC에 유입된 모든 공기가 연소실로 들어가지 않고 통과해서 나갑니다. 민간용 터보팬같은 경우에는 바이패스비가 대략 1:5 정도, 군용 터보팬 같은 경우에는 대략 1:0.xxx정도로 매우 낮은 바이패스비를 가지는데, 이 이유는 너무 큰 바이패스비를 가질 때 엔진 비추력(Specific Thrust)이 감소하고, 항력이 증가할 수 있기 때문입니다. 민항기가 운용되는 아음속 영역-천음속 영역에서는 큰 문제가 안되지만 초음속 영역의 경우 바이패스비와 비추력, 항력 등의 균형을 잘 맞춰서 최적화 해주는 것이 중요합니다.
04:27 CG처리된 팬은 엄밀히 말해서 돌아가지 않는 부분입니다. 축류압축기의 압축기는 베인과 블레이드가 있는데, 베인은 고정되어있는 정지부이고, 블레이드가 회전체입니다. 베인의 경우 공기의 속도를 감소시키며 압력을 증가시키고, 블레이드는 공기를 가속시키는 역할을 합니다. 엔진에 따라 다르겠지만 압축기는 보통 베인 5개, 블레이드 5개 해서 총 10단 정도로 구성되며, 1단을 지날대마다 약 1.3기압 정도 압력이 상승합니다. 이곳에서 압축된 공기는 연소기에서 아주 작은 방울 형태로 분사된 연료를 통해 화염을 형성하고, 공기의 온도를 높여 부피를 팽창시키는데 사용됩니다.
06:25 아재님의 말씀을 풀어서 설명하면
1. 원래 우리나라는 미국에서 들여온 F-5 A/B 프리덤 파이터를 60년대~70년대에 사용하고 있었다.
2. 그런데 나중에 1980년 초에 F-5E/F를 제공호라는 별명과 함께 KF-5E/F로 운용을 했다.
3. 그런데 박물관에 제공호로 전시되어있는 KF-5는 제공호가 아닌 프리덤 파이터이다
이며, 그 이유는 아재님 말씀처럼 기수 형상이 제공호의 경우 기수형상이 정면기준으로 좀 넙적하여 기존 프리덤 파이터와 묘하게 다르기 때문입니다. 제가 알기론 레이더가 탑재되어 그런 것으로 압니다.
우리 공군 F-5A/B도색도 멋있는데 차라리 그렇게 해줬으면 고증도 살고 멋도 있고 할텐데... 아쉽네요.
그나저나 실제 건국기가 저리 보존되어있는 모습을 보니 너무 다행스럽고 자랑스럽기도 하면서, 앞으로 우리나라 항공산업과 항공공학계가 발전하면서 저 박물관이 더 알차지고 더 크게 확장되기를 바랍니다. 코로나로 개관 직후 휴관이었는데 이렇게나마 볼 수 있어서 뿌듯하네요. 프로파일럿 감사합니다!
베인이라 언급하신 부분은 스테이터 블레이드, 회전하는 부분은 로터 블레이드로 하시면 좋겠습니다 ^^ 그리고 블레이드는 깃으로서 스테이터 블레이드, 로터 블레이드 입니다^^
베인은 보통 인테이크 입구 첫번째를 칭하더군요^^
@@user-sz6em8ly4t 제가 베인이라고 언급한 부분(cg처리된 부분)은 학부시절 교수님 강의자료에서 guide vane으로 표기되어있습니다.
또한 강의자료에서도 vane과 blade로 구분하여 얘기하고 있고, 강의때 썼던 Saeed Farokhi의 Jet Propulsion에서도 Stator vane, Rotor Blade이라고 표기된 것으로 기억합니다.
혹시 말씀하신 로터 블레이드와 스테이터 블레이드라고 하는 구분은 어느 레퍼런스를 참조하신건지 알려주시면 감사드리겠습니다.
@@space9789 정비사 출신입니다.일선에서 T.O. 참조했습니다.
@Saturn-six 스테이터... 당근 어감부터 베인 포함이네요^^ 근데 방빙 기능이 있나없나에 따라서 베인과 스테이터 계념이 나눠지지 않을까요?^^
04:15 언급하신 F5 엔진은 J79가 아닙니다^^
덕분에...기름값, 시간 번것같은 기분...ㅎ
잘봤습니다..ㅎ
8비 터그차 몰면서 T-50B 참 많이 봤는데 아직도 볼때마다 설레네요 ㅎㅎ
15비 터그차 운전병입니다 ^^7 더운날 고생 하셨겠어요
흥미롭게 잘 봤습니다. 여러 공군관련 영상들에서 전투기 조종사분들을 보니 특수한 복장인 안티지슈트라는 장치를 착용하던데 복장관련 컨텐츠와 Q&A도 해주시면 감사하겠습니다.
15:10 T-50 은 훈련기여서 전후방석 연동 움직임 모터로 시현되서 저정도 까진 아니어도 실제로도 부드럽고 움직여져요. F-16 은 거의 고정된거 처럼 딱딱한거 맞고요
(전)장군님 되게 차분하게 말씀이랑 설명 너무 잘하시는거 같아요...!
목소리도 좋으셔요
감사합니다:) 프로파일럿에서 계속 만나보실 수 있을 겁니다!
전문가분들께서 설명해주시니까 시간 가는줄 모르게 보게 되네요
김보현 전장군님 설명이 귀에 쏙쏙~~ 우리나라 방산 산업이 쉽게 이뤄질듯 ㅎㅎ 잘듣고 감사합니다
아 여기 한번 갔었는데 예약제인걸 확인못하고 가서 낭패봤었어요 ㅠ 이렇게라도 볼수 있으니 좋군여..
1:07 깜짝이야!
역쒸 항공 전문가분들의 자세한 설명 감사합니다 ^^
앞으로도 건승 기원합니다 ㅎ
출퇴근길에 매일 두번씩 지나다니는데 알고리즘 덕분에 오늘 처음 보게됐네요!
사천만 가봤는데 저런 곳도 있군요 꼭 한번 가봐야겠습니다.
요즘 뉴스에 무인기 얘기가 많이 나오는데 우리나라 무인기나 드론 개발현황 같은 소식은 없나요?
여름에 항공박물관 가려했었는데, 코로나 재유행으로 박물관이 문을 닫았더라구요 ㅎㅎ.....
진격의 아재님과 함께하는 박물관
기체 하나하나마다 깊은사연과 전설이 느껴짐니다!
직접 가보고 싶습니다. ^&^ b.
꼭 가보셔요! 너무 좋습니다!ㅎㅎㅎ
오늘은 매생이없어ㅠㅠ
가고싶다.....아재,프로파일럿 화이팅..!!
화이팅!
화이팅!
지금도 하늘에서 후배들이 훈련하는걸보면 같이 날고 싶어질때가 있나요? 어릴적 꿈이 F-15를 조종하는거였는데 나이먹고 rc헬리콥터로 위안을 삼네요...
4:15 F-4 팬텀에 들어가는 J79 터보엔진 이네요.
8:00 F-86 mustang???ㅋ F-51 머스탱^^
원래 제식명 P-51이였으나 국내 도입하면서 F로 바꿨다고 혹시 아재님께서 예전 영상에서 언급하시지 않으셨는지?^^♡
P-51 무스탕이 나올때는 미국도 공군이 아닌 육군항공대 였습니다. P는 Pursuit 추격이고 미육군에서 독립해 공군이 된 후 F FIGHTER 로 변경
영상 감사합니다
제대로 설명해 주신 두분 멋져요.
좋은 영상 감사드립니다 ㅜㅜ 반드시 꿈을 이루겠습니다
바빠서 박물관 갈시간이없는데 이렇게라도 대리만족..ㅎㅎㅎ
대리만족이라니.. 감사합니다:))
자세한 정보 너무 좋아용~~~ 으아 전투기 멋있네 참~~
f-86 t-33 a-37 f-5abef f-16 까지 경험이 있었네요
어떤 항공박물관 영상보다도 유익한 영상입니다 감사합니다 :)
전쟁기념관 야외에 있는 비행기들도 소개해주셨으면 좋겠네요!
대한민국 과거 a37비행때만 해도
넘사벽입니다
지금의 일본 에어쇼보면 배꼽빠저요
금호타이어 이제는 중국회사라서 하면 안되요.....
우리나라 방산산업 이해도가 떨어졌는데
귀에 쏙들어온 설명이었습니다
감사합니다 김장군님 으랏차차 브로차차
여름휴가로 뉴질랜드 가려다 코로나 덕분에 아무곳도 못가고 있네요. ㅜㅠ 그래서 11월말에 호텔하나잡고 호캉스 예정인데 그때 저기 가볼까 생각중입니다. 홈피보니 체험의 경우 사전 예약해야하는 것 같던데 혹시 그것도 촬영하셨다면 빨리 올려주세요. 현기증 나요.
그리고 진짜 수십년만에 경복궁, 덕수궁, 창경궁도 한번 가보려구요.
서울 사는 놈이 서울에서 호텔잡고 여름휴가라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 생각해도 웃기네요 ㅋㅋㅋ
뭘 알고가야 더 잼나는데
이제 가면 아는척도 할수 있겠네요^^
랜선박물관탐방 잘 봤습니다~ 담엔 직접 가서 함 봐야겠네요
4:15 J79엔진 같은데 터보제트입니다
이야 ㅋㅋㅋㅋ 멋있네요..
감사합니다 😊
안과 협찬이 하루 빨리 이루어지길 ㅋ덕분에 구경 잘하네요
멋진 영상 감사합니다.
스트러트와 서스펜션이 원리가 다른가요?
기본적인 원리는 같습니다^^
구조도 비슷하고 단지 랜딩기어 특성상 접혀서 들어가는 형태 차이가 있겠네요^^
파일럿님이나 옆에서 설명 해주시는 분이나 은퇴하셨지만 만약 기회나 급박한 상황이 생기면 구형 기체가 주어지면 작동도 가능하시겠네요? 대단하시다
저는 지금 생각나는건 워낙 오래되서
총기분해 조립과 총검술 조금 기억 나는데
자동차와 같이 직접 기체를 타보셔서
그런지 엄청 해박하시네요
이런 영상이 있어서
너무 즐겁네요
남자의 로망~ 전투기 조정사ㅋ
현실은 불가능 하지만
영상보고 비행 시뮬이나
전투기 게임 해보니
더욱 잼납니다ㅎ
감사합니다
이번 주말에 애들 데리고 가봐야 겠다. 쩝 재밌겠네
영상 너무 잘 봤씁니다
꼭 한번. 가보고. 싶습니다~~~~ㅎㅎㅎㅎ
자동차 하나보다 비싼 조종석 ㅎㄷㄷ.... 그치만 한 번 타보고싶네요.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사출좌석이 날아가면 자칫하면 진급도 같이... ㄷㄷㄷ
@Sunjin Kim 실제로 장성 진급하시고 당기신 분이 계시죠. F-15..
13:01
캐노피보면 캐노피 폭파선이 달린게 있던데
캐노피가 폭파 되면서 통으로 열리는건 영화로 많이 봤는데
웅비나 T50이나 유리에 폭파선이 달려있으면 유리가 깨진다는건가요? 왜 구불구불하게 폭파선이 달아놨는지 궁금합니다
이젝션시 캐노피가 열리는 대신 폭파하면서 탈출하는 방식이죠
@@AJAEGOGO 아..조종사 머리 위에 폭탄 달고 다니시는거네요 🙄ㄷㄷ
폭파선인건 알았는데 설마 터지면서 그 사이로 나온다는게 목슴 내놓는거라 상상이 계속 안되서 계속 다른방식이 아닐까 오래전부터 생각했습니다
답변 감사합니다
코르나가 끝나면 꼭 가보고 싶네요ㅋ
예전 국군의날 행사 근 30년 전? 구형 전투기 막 보여주고 했었는데 이런 장소가 있다는건 상상도 못했습니다
저는 조종 쪽에 종사 중이라 용어들이 익숙한데 일반인들이 듣기에는 생소하고 어렵게 들릴 것 같네요. 조금 더 간단하고 쉽게 설명해주시면 좋을 것 같아요.
핀 제거하고 당겨야 이젝션 되지 않나? 이륙 전 점검절차? 에서 빼두는...
8비 기체정비병 현역입니다 한번쯤 가보고 싶네용
집이랑 가깝네요! 한번찾아가봐야겠습니다
8전비 군생활 하면서 뭐가 가장 기억에 남냐 하면 블랙이글스 연습비행 장면이 제일 기억에 남았습니다. 이륙엔진소리가 안들리는 날에는 뭔가 허전하더군요 ㅋㅋㅋ자대 뽑을때 53전대 정말 가고싶었는데ㅋㅋ
06:10 호크 팔고, KT-100 도입한거???
아마 두고 두고 까일듯...
호크는 중등과정 제트기 인걸로 알아요 kt-100은 초등과정 입니다.
훗날 KFX기체로 이루어진 곡예비행팀도 만들어지겠네요
2편은 언제나오나요! 아재님 민항기 모는거 보고싶어요 ㅠ
kt-1 타고싶당...
목소리가 진격의 아재 분이시네요 ㅎㅎ
앗!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ㅋㅋㅋㅋ이집 영상 잘 만드네
재밌네요
감사합니다 ㅎㅎ!
7:57 말씀하실때 F86 머스탱 이라고 말실수 하셨어요😂
압축하면 공기온도가 올라가서 점화가 쉽고 폭팔이 일어나서 공기를 뒤로 밀어줍니다.
추천 180 만들어 드림...... 고맙습니다!!! 장군님, 아재님
블랙이글스 색상이 말벌(fa18...?),거미 같아서 별로 안좋아하는데ㅠㅠㅜ(뭔가징그러움;;;;) 설명, 일반인두 자막도 있어서 쉽게 인식할수있어서 넘 좋았습니다! 사출좌석 가격이나 양모,백미러같은 소소한 재밋는 정보들 넘 좋아용
어디에 있는거죠?
함 가보고 싶네요!!
김포공항에 대한항공본사가 맞은편에 있습니다.
@@user-jf1ux5fu6i
감사합니다
초록세상님.^^
@@seabird4788 저도 지나가다 공사하는거 보다가 올해 완공된거 보았지만 코로나덕분에 아직 들어가보질 못했습니다. 시간나면 구경가야겠습니다. ^^
A-37이 국내에 40대 이상 들어온걸로 알고 있는데 정말 여기저기 많더라구요 많이 안돌아다녔는데 5대정도 본거 같아용
와 정말 가보고싶어요ㅠㅠ
항박에 공군 조종사복에 기종마크가 두개가 부착되어 있던데 오른쪽(F4)왼쪽(제공호)두개를 이렇게 실제로 부착을 할 수 있을까요??조종사복은 80년대로 보였습니다.
우와 저도 저기 가보고싶네요!!
아재님~^^ 물 만난 고기같네요^^
슈투카가 랜딩기어를 안넣는 이유중 또다른 하나가 융커스에서 기술이 없어서 그랬답니다
요기 두번갔어눈데 사람이없어서 개잼있었다...
스투카면급강하할때사이렌소리 나던애죠
오 f-16이 오토트림이었다니 첨알았으여 여윽시 현역
7:56 F-86머스탱...? P-51D!!
여기제주아닌것 같은데 어딘가욥?
김포공항 국내선 부근에 있습니다 :)
@@propilot 아하! 감사합니다!
일반인은 영상에 나온 블랙이글스의 기체에 들어가지 못하나요??
진짜 박물관은 아는사람이랑가면 개 재밋음
어 그래서 저곳이 나치기술이있다는 그방물관인가요? 제트엔진 나치꺼
세이버. 사브레라고 생각 하시면 됩니다
착륙할 때 하중이 더 크죠.
기체무게는 착륙할 때가 가볍지만, 터치다운 할 때 가해지는 힘은 훠어어어얼씬 큰데요?
Nose tire는 브레이크가 없어요!
저거 무조건 건물보다 항공기들이 더 비싸다
블랙이글 타본다는게 혹시 16:20 이비행기 말하는건가 ㅋㅋㅋㄱ
와 나도 T50 타보고 싶다...!!
실제 앉자보면 T-50이 F-16보단 더 편한것 같아요^^ 님께서도 언제가 꼭! 시승해보실수 있을겁니다. ^^
아 가고싶다
여기 어디죠?
인테이크보여주고 터빈모양이라면 들고일어날 항덕들 많을 것 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
독립군 비행기는 일부러 건너 뛰신건가?
크흠... 역사인식 수준....
그런건 아니겠지요. ^^
니 인생의 수준이 보인다
독립군은 비행기가 없었지않나요?
내용은 좋은 것 같은데 카메라가 자주 흔들려서 좀 보기가 힘드네요
Sabre
1빠
반갑습니다 :)