【絕美三芒星旅行車！】沉浸式數位座艙標配隨車助理?!空間放大操駕更舒適！｜Mercedes-Benz E 200 Estate運動版 新車試駕
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- čas přidán 17. 04. 2024
- #mercedesbenz #E200 #estate
🔺影片內容資訊勘誤🔺引擎規格-直列四缸渦輪增壓引擎＋48v高效輕油電系統
之前嘉偉哥在維也試駕E-Class時一直對Estate的車型設計讚譽有加，而今天終於可以試駕到全新大改款的Mercedes-Benz E 200 Estate運動版。而目前臺灣只有這一個動力規格，建議售價為：319萬。
在外觀的部分，大改款 E-Class 延續最新的家族設計語彙，線條更為流線。透過 C 柱向後延伸且類斜背設計，增添了更強烈的運動氛圍。本次試駕的車輛選配了多光束智慧型數位頭燈。車尾 LED 燈組則融入廠徽樣式，軸距比上一代增加了22mm。行李廂則可搭配 4：2：4 座椅傾倒功能，將置物空間從 615 公升擴充至 1,830 公升，Estate車型擁有房車的駕馭樂趣，同時也擁有SUV的大空間。
在動力的部分， E 200 Estate搭載 2.0L 直列四缸渦輪增壓搭配輕油電48v引擎，搭載了9G-TRONIC 九速手自排，最大馬力 204hp，最大扭力320Nm。0-100km/h加速原廠公布為7.8秒、搭載後輪驅動系統、懸吊系統搭載AGILITY CONTROL 車高降低舒適型懸吊系統。
在內裝的部分，車艙佈局與Mercedes-EQ類似，搭載了12.3吋獨立式全數位儀表板，中間14.4吋車機導航系統，標配的 Burmester 4D 環場音響系統可與主動環景式內裝照明完美合作，營造出臨場感十足的環場音效。搭配了MBUX 3.0系統(含智能聲控功能)，無線Apple Carplay／Android Auto。內裝選配了霧面黑色梣木飾板附背光三芒星標、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統、抬頭顯示器。
在安全配備的部分，全車搭載7具安全氣囊，輔助駕駛標配P20進階智慧駕駛輔助套件、智能停車輔助含 360 度環景攝影、防鎖定煞車系統 (ABS)、電子操控系統 (ESP)、側風穩定輔助、Adaptive Brake 智慧型煞車系統 (煞車系統包含 HOLD 等輔助功能)、智慧型煞車燈 (具緊急煞車時閃爍功能)、電子式駐車煞車、TPMS 胎壓偵測系統、ISOFIX 後座兒童安全椅固定裝置。
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![「只需2年，人類世界就會面目全非，台灣正處於這場變革的中心? !」深扒AI帝國NVidia崛起的真相，黃仁勳是如何一次次言中未來的？ [She's Xiaowu 小烏]](http://i.ytimg.com/vi/WrMSc5dlWNs/mqdefault.jpg)
謝謝你分享那邊酷的車子❤
方向盤中間看似是沒有包皮革 不知道可不可以選配?
超帥
揉合優雅與豪華的設計感，這個車色又更加分。
很特別的顏色 還不錯看😂
這種顏色很漂亮
真的很喜歡Wagon車型，有房車的行路質感又有大空間兩者都兼顧。
好喜歡Wagon車型，期待5系列Touring的試駕
很漂亮~音樂也配的好完美
這顏色好好看
11:00分講的絕對要聽 我的新世代C已經因為煞停 被後車追撞 重點前面距離還有一段距離 賓士這個自動煞停真的很苦惱
頭燈的設計 跟新款的五系g60有像
或許好的設計總是心有靈犀哈哈
之前有一台w213的e200旅行，设置里没关主动刹车，好几次它突然动作吓我一跳，其中一次是旁边停车起步的大公共排了一下气，发出呲一下的声音，我车正在旁边慢速经过，咔嚓就刹停了，幸亏后面没车。为什么急刹我现在也没搞明白，但奔驰好像对前面或旁边大公共那种呲呲的排气声很敏感。
音樂配得好，但跟正片的音量差好大，能不能做音量平衡？
音量鍵
聲音動態的問題 他們放的音源動態太大。你設備太差
啊？音乐声音不大啊。。。
Yt設定開啟平衡音量
他們很多集都有這個問題
而且持續很多年了都沒改善
這台如果有車頭立標 然後全景天窗 通風椅 後座恆溫空調 就完美了 另外這個車色真漂亮
這代E好看
說真的
相較於老對手的車內來講
我還是比較喜歡賓士車內氣氛燈的虛華😆😆
當然很多人也都是去外面後改
但原廠設計真的就很讚惹
音樂也很好聽
側線條很美，尾燈太浮誇（請奢侈品Drama離汽車工業遠一點），EQ借來的前臉已被賓士自己放棄
輪框意外的好看ㄟ
輪框形式加上超高扁平比... 真的獨特
居然還知道要選個銀綠色配肉粽，郎講讚的啦!!
奔馳的Wagon 還會被誤認？
他的外型算是有自己獨特線條呀！
五門就是美❤
嘉偉哥有考慮別一個INSTA 360 GO3 在胸口 拍儀表的畫面嗎？
嘉偉哥說的好，實體按鍵旋鈕還是需要！
如果有保留霧燈更好，BBA 都取消了……遇到下雨及起霧，就算是多光束頭燈穿透力真的不夠=.=
+1，雨天其實皇光比較好用
如果車頭拉高 讓它更飽滿 感覺整個姿態會很好看
大陸粉絲想看5系列Touring和i5 Touring的對比測試❤❤❤另外想問一下E200 Estate可以選裝後排側面的隱私簾嗎？
个人感觉 这个空调控制还是用实体按钮或者分离出来才好😂
Mercedes wagon還是不要買黑色的，反正最後還是會坐到~
中控台感覺還是213比較好看
台灣賓士有考慮引進 E53 estate嗎?
據說会引進M-AMGE53!
寧可多加一點上凱彥空車 賓士現在真的太貴了
8:14 我一直勾在上面的梁上，黑色密封胶条的地方
estate還有後懸吊過硬的問題，也是我之前不願意買的原因。有氣壓耶，沒有測試及介紹。
動力規格表 高效輕油電 有錯字
據說賓士原廠說会引進M-AMGE53高性能车!
Ｎ7什麼時候來
E53超讚的，不知道台灣會不會進
這代車頭保桿造型更霸氣了
這頭尾燈我無法⋯⋯
很漂亮的一部旅行車，不過除了歐洲人，基本上旅行車真的就屬於那種人買我推薦，我買我不買的😅
消波塊尾燈😂😂😂
主持人話很中肯，很中性。
拜託 吊打所有華人汽車媒體
坐等s214 e53
主动刹停实在过于敏感，真的是上车一次就关一次，提车当天就有吓尿。
日本官網選完相同等級含稅+保險 大約才235萬台幣.
什麼年代了天窗還要選配 XD
空氣清淨機怎麼是5000塊
我訂車的時候他是寫5萬欸
賓士最莫名奇妙的設定是偵測到後方來車高速接近時車子會自己煞車，然後變成後方很容易反而撞到，駕駛也會被嚇到，這情況在台灣幾乎都是發生在後方機車快速接近後要從旁邊超車，汽車不太會真的這樣開
台灣賓士可以考慮出個大甲鎮瀾宮特仕版 (誤
這種車格配上這個價位?? 套個近來流行句：喜歡的買不起，買的起的看不上。
直上S又會被說 這種車是買來給司機開的
怎麼會自己開😂
預算又要多花 買最低階的什麼都沒選又過不太去自己內心那關～
真的價位跟需求總是match不到
還得另外再去比較其他廠牌的
只看您的車評
專業 敢說出真相
潛在車主就是想透過車評來了解細節等問題
廣告看的夠多了
其他車評像在看廣告
智慧空氣淨化系統應該是5萬元
帥
看完覺得，買車真的要有信仰
消波塊設計好特別😅😅
好hi贵
輕油電系統打錯字了嗎?
這次的E/5外觀 覺得E美很多
還是BMW的框最有設計感
講話很有條理
estate的重點後箱連尺寸都沒有提，還沒有鏡頭
無故緊急煞停那個，遇過幾次.. 真的誇張，沒想到今年大改款後這問題依然存在..... 這...真的滿扣分的.... 真的很可惜....
賓士的車機再強也強不過特斯拉，買賓士的人看重的是內裝豪華開車時的舒適感，以及前段班的操控性，但不知為何嘉偉近年來在介紹賓士的節目中都一直花很多時間在介紹賓士的車機介面，很少著墨行駛表現的評價，希望以前的嘉偉能回來😢😢😢
特斯拉就是這部分起家的阿(FSD)，而且你怎麼會想拿純電車廠跟現在油車廠比...，特斯拉那公差??? 另外以前跟現在的介紹模式，從10年前試駕看到現在流程基本沒什麼變化呢，而這是Wagon車系，基本走的就是舒適性，我想後段提示已經很明顯，升級胎圈，另外說的大坑洞的狀況下輪胎會感受到重，講白了就是純舒適取向，你不會開著Wagon車型載著家人狂飆吧...
@@_Sohy_ 我並不是在拿特斯拉比賓士喔。是在講嘉偉介紹賓士的節目應該多講一些車的機械結構跟操駕感，而不要一直強調賓士那個車機介面😅😅😅
有Wagon就給推❤
這個車價可以買新款阿法了
真的是越賣越貴
總代理都暴利 支持外匯車來打總代理
gle比E旅行好看太多
S214 E Estate真美！
可惜沒有300的動力可以選擇～
因為價格再疊上去總代理自己也知道 真的是太貴了 沒啥市場 乾脆不進
@@password4177 畢竟碗公銷量也不若轎車來得好
@@Howard_Z 嗯啊 再疊上去300等級 真的是貴死又沒人買(內含暴利成分)
不是還有一條安全距離
這代的尾燈真的是最好看的一代😍
只改輪框差異也會很明顯嗎 菜雞提問
實體按鍵對我太重要了
看到空調鎖在螢幕內，我就知道我絕對不會買這台車了
車色蠻好看的，但賓士的氣氛燈真的讓車看起來好廉價
尾燈好醜
超醜..頭燈十年了 還是很像
不看logo還真像馬自達wagon
这空间太小了吧
11:47 我被機車嚇過超多次 還是關掉比較好
看來以後還是不要開在賓士車後面好了😮，要不然有人忘記關，突然出現狀況的話，這些就刺激了😢…
在最後我還是選了BMW
覺得這一系列的車至少要再多出300...200的動力不太行......
嘉偉哥喉嚨要顧喔
超醜尾燈
02:03嘉偉哥破音🤭
3:44 再來😂😂😂
這台不是電視曠告的
Benz 沒雙層玻璃.... 而且已經到E class
總代理很沒誠意。我在鬧晶片荒的時候，自己透過代辦去德國賓士買一台，2019 S213原廠認證中古車，配備超滿P20是基本，其中就包括雙層隔音玻璃，和遙控停車，摸門、腳踢，自動變換車道、速限偵測以及變速箱優化。
超醜
好大的盤子
連最入門E200都破300萬，根本賺爛
完全就是欺負台灣人
賓士還是要內斂一點 這尾燈太噁了
1
这车好无聊
中控台真的醜
這代最難看的就是尾燈
醜🥺🥺🥺
#一定是買不起在酸
這價錢直接買i5 t M40比較快了
電動車有340p
這e200還沒四驅，配個48V賣319萬在準備20萬修電池，賓士真是專敲盤子？
I5 m sport
會買的客群 蠻多還是喜歡賓士 自然會買單
@@media10203 大概是3-5年後的89裝b仔
319萬.... 呵呵
椅子不行啊
開車稍微用手機絕對有30%
204匹204萬