XRE 300 2018 NÃO TRINCA CABEÇOTE!!! Saíba porque!!
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Boa galerinha?? Finalmente descobri á melhoria do cabeçote da xre 300 a partir de 2016 segundo a Honda!! Espero que ajude a esclarecer todas suas dúvidas! Se gostou não esqueça de dar aquele like!!! E se inscreva no canal!!
Eu tenho uma xre 300 2016 Agora ta com 60 mil viajo sempre com ela nunca tive problemas graças a DEUS já sair de São Paulo pra Bauru, ilha comprida, nossa senhora aparecida e sempre vou pro litoral. fui uma vez em balneário santa Catarina.
E aí NUNES SP77 , acho que somos parentes kkkk. Como tá a tua xre? Adquiri uma também e fico curioso de como a xre dos outros está se comportando pra não ter surpresas mais tardes kkkk
Alguém que entenda realmente do assunto e soube explicar!!! Parabéns pelo vídeo!!!
Cara, ótimo vídeo, muito bem explicado.
É muito bom ver quando as pessoas compartilham seus conhecimentos para ajudar outras pessoas.
o unico a explicar de berdade.vc e fera cara .e nao ligue para as pessoas de mā comentarios ,nem um teve a coragem de fazer oque vc fes .obrigado
É claro que dou um like em um vídeo desse, e com muito prazer, um vídeo simples mas muito interessante, objetivo e de grande utilidade. Parabéns.
A minha e 2009/2010 nunca mi deu problemas de cabeçote , pq ??
O manual manda utilizar 1,5 óleo no motor digamos que 300ml fica no radiador e nas tubulações que leva e trás ao radiador + 200ml fica no compartimento do filtro então digamos q motor trabalha com 1 litro de óleo independente dele gira ou não , eu utilizo 1,8 litros fica 300 no radiador 200 no filtro e motor em si com 1,3 litros de óleo ele trabalha mais lubrificado assim mais frio menos atrito guase não faz barulho de válvula e eu troco óleo de 1.000 em 1.000 km rodados motor com 61.000 rodados nunca deu problema fiz pastilhamento 1 vez só , esses caras que troca óleo com 5.000 rodados troca 1 cabeçote por ano , fica a dica para vcs a minha e a primeira e motor lacrado e eu só um cara pesado 140 kilos só ando na alta
pego Dutra todos os dias 100 a 130 km hora sem dó , mais fasso manutenção na moto para não sofrer .
O colega então vc coloca mais de 1, 5 de óleo ?
Show de bola seu vídeo! Tenho uma XRE 2011 E JÁ TROQUEI O XABEÇOTE 2X E FIX EMBUXAMEBTO 2X
Parabéns pelo vídeo irmão, sempre muito bom seus conhecimentos.
Tive uma XRE 2011 e rodei 72.000 km. Tive uma 2013 e rodei 44.000 km. Atualmente tenho uma 2015 com 54.000 km e não troco por outra moto monocilíndrica. Em nenhum delas tive problemas com cabeçote. Usei sempre óleo Lubrax 20w50, 100 ml de óleo a mais no motor, seleção de pastilha (pastilhamento) a cada 15.000 km e só alegria.
fico feliz em ver esse tipo de comentário, pois adquiri uma 2019 também. Só uma pergunta, vc alterou por conta própria a viscosidade do óleo? Não causa problema, haja visto que o óleo original dela é o 10w30?
abs
@@ivandro_nunes óleo 10 w30 em alta temperatura não lubrifica corretamente,
@@Shortsmotohells vendi a XRE e peguei uma CB500X, só alegria
finalizou dimais meu amigo , vc ganhou um inscrito caminhoneiro agora gostei do video agora to mais tranquilo pois estou com uma xre 300 , 2017.
a moto é show de bola, mas como sempre, "prego que se destaca leva martelada". A moto é de longe a mais vendida e por isso em proporção de unidades vendidas, terá maior número de unidades com algum defeito. Mas de 17 em diante pode comprar sem medo e não dê bola aos yamaheiros invejosos que só sabem falar mal dela sem conhecimento da realidade.
Além disso a carenagem possui aberturas que direcionam o ar para a parte de cima do motor
Tenho uma 2015, pesquisei e conversei bastante antes de comprar com vários mecânicos da minha cidade, e todos me garantiram que não trinca mais, a partir das fabricadas em 2013, eu andei 20 mil km e por precaução fiz o pastilhamento, nenhuma válvula presa e o cabeçote perfeito, e olha que viajo 2.800 km por mês nela a trabalho, e sempre em alta rotação, então galera, podem comprar tranquilo!
Valeu amigo ...eu estou pensando muito em comprar uma
A minha é 2014 Lmtd, 46 mil km, moto perfeita, não tenho nada do que reclamar.
@@gabrielamaro6742 compra de 2017 em diante e seja feliz, a moto é show de bola.
Meu amigo comprou uma 2017 0km. E trincou o cabeçote. Entao falem menos
E só pra avisar, meu amigo é aposentado e anda na cidade tranquilamente.
E aí rapaz, parabéns pelo video... Eu tinha uma xre 2014 branca, ela não trincou o cabeçote, porque vendi com 16000 km. Mas a moto apagava demais, quase me derrubou em uma curva um dia. A suspensão, freios, dirigibilidade da moto é excelente, mas o motor é uma "gambiara", os caras estão enchendo nele até hoje! Eu já vi casos de motos 2016 trincando cabeçote e o tal apagão eu já vi motos 2017 e 2018 apanhando, sinceramente, como ex-cliente, me sinto indignado, tenho um vídeo de um dia que moto vasou óleo pelo cabeçote com poucos kms rodados. Enfim, troquei a xre por uma crosser 2014, e pretendo pegar uma tenere, que tem seus problemas tbm, por exemplo, enferruja as peças de metal e os plásticos não são de boa qualidade, mas tem MOTOR, e isso é o que interessa! Parabéns pelo vídeo rapaz!
Eduardo Tiradentes A minha 2013 com cabeçote 2017 deu um apagão numa subida íngreme aqui na minha cidade. Se minha esposa não pula da moto, tinha nos derrubado. O pior é vc escutar que é "cangueiro" quando na verdade foi um defeito da porra da moto.
Cesar gomes rapaz, isso é um desrespeito com os clientes, xre nunca mais! Como disse, a moto é um sonho, excelente, mas não tem motor confiável!
Tinham que aposentar essa moto e lançar uma 250 trail com o motor da tornado, aí arregacava tudo, mas esse motor 300cc é um $%#*...
@@edutiradentes sim, Yamaha é fraquinha de qualidade em algumas peças, mas a Honda TB é. É só ver uma moto nova Honda com seis meses de uso e toda desbotada. Seja biz, Cg, Bros...
@@edutiradentes pois e amigo seis marchas 250 top
Obrigado pela força, sou motorista de caminhão, trabalho com um rodo trem caçamba, e um apaixonado por moto,já tive DT 180,agralle 27,5 falcon o maquina em fala sério,mas esse ano 2018 comprei um XRE 300,e estou gostando,e muito confortável não é uma falcon,mas temos que evoluiu né.
Kennedy AS ,boa noite, e você têm razão, mas por mais que a moto cheja Boa ela sai de linha, e eu não fico com um moto mas de dois anos,e perde dinheiro e ficar sócio do velho.
Eu já tive um CB 400 também, erra Boa mais ficou velha acabou ,saiu de linha, já erra.
Mano pela forma que vc falou apoiando a manifestação e tentando concientiza o povo, eu dei esse laik com gosto viu mah. Tmj parceiro é isso ai
Aprecio muito a sinceridade e transparência do seu trabalho. Forte abraço.
Assim que vi a diferença entre esses cabeçotes fui logo olhar o da minha que foi trocado esse ano na Honda. Mas para minha tristeza, colocaram o cabeçote da 2015. Curti o vídeo. vlw galera!
Muito bom seu canal, explica direitinho! Parabéns! E pode meter marcha na XRE galera, não trinca mais kkkk
Aí sim hein!!! Kkkk. Ainda não sei se prende válvulas mas pelo menos a trinca!! Valeu amigo tmj!
olha esse vídeo aqui tbm amigo, to mostrando bem detalhadamente todas as mudanças porque tem muito mais mudanças alem dessa que ele falou
czcams.com/video/oQe6EPqdrjY/video.html
Denilson MotoVlog sou inscrito no seu canal Denilson! Eu ja vi esse video seu também hehe! Tmj!
Rookie Márcio kkkkkkk TMJ
Rookie Márcio duvido
Muito bom esse vídeo amigo bem informarnativo agora vai ficar difícil quebrar este sábado hein, abraço.
Parabéns meu amigo. Meu chevette passou 5 dias na garagem por conta do protesto, mas os postos da minha cidade tava lotada de trouxa esperando na fila. Triste Isso. Obg pela explicação.
Mano!! E por que e ki a honda nao substitui o erro que prejudicou milhares de pessoas... A honda e ou nao e uma empresa seria.... Porra., muita gente perdeu dinheiro comprando xre e cb 300. Vc ver as empresas de carro., Quando errao... Pedem para os proprietarios passarem na concessionaria para fazer o reparo! !! A honda ta esperando o que pr fazer o mesmo.... O povo ta esperando uma atitude honesta da honda..... Todos nos queremos um novo cabeçote pr nossas motos., Isso por que confiamos em vc's da honda.... Pagamos um absurdo pela mercadoria., e ser d pior qualidade!!!! Por um erro de vc's!!!!
Atualmente tive um problema com um cabeçote desses 2011 liguei na Honda e não consegui um novo pois paguei pra trocar agora vou entrar com processo para reaver meu dinheiro
Já decidi, vou comprar uma Tenere
*A última moto que prestou da Honda foi a CBX 250 Twister. Tenho a minha com 140 mil km rodados e nunca precisei mexer em cabeçote, de motor apenas troquei corrente de comando e embreagem*
Comprei a bros 2011 assim que saiu. Fiquei muito satisfeito. Estou com ela até hoje. Nunca precisou entrar em uma oficina a não ser pra fazer as revisões. Pensei que era hora de mudar para uma xre 300 mas quando pesquisei e vi o problema do cabeçote e a opinião da maioria das pessoas, desisti. Depois disseram que o problema havia sido resolvido mas achei o preço da moto abusivo. Na hora de passar pra frente sem muita perda, o cidadão vai ter trabalho. Considerando a possibilidade de trocar de moto apenas uma vaidade, a criminalidade na região e o valor de revenda, decidi ficar com a bros por tempo indefinido.
Opa muito boa a explicação. ..cara eu to qierendo comprar uma XRE 300 2016 mas to em duvidas ...fiquei sabendo q apartir de 2016 ja foi corrido o problema de trincar...ai vejo os mecanicos nos videos dizerem q nao trinca ..e umas pessoas dizem q vai trincar ...eu queria uma explicaçao de quem realmente entende ..e despenso comentarios de quem fala isso so pq ja ouviu alguem dizer ..e na verdade nao sabe de nada
as que forem 16/16 em diante pode ir sem medo, fica atento as 15/16. Pra garantir mesmo pega de 17 em diante e vai na fé que é filé
Parabéns, finalmente alguém que entende falando...
Vídeo Ben explicado.. Parabéns... Faz falta explicações assim até mesmo no CZcams
Obrigado amigo se não for inscrito se inscreva e ative a notificação para não perder os novos vídeos!!
Muito bom o vídeo, serve pra tirar a má fama da xre, tenho uma 2014 e nunca trincou.
Allan Cesar olha esse vídeo aqui tbm amigo, to mostrando bem detalhadamente todas as mudanças porque tem muito mais mudanças alem dessa que ele falou
czcams.com/video/oQe6EPqdrjY/video.html
Obrigado por comentar o vídeo! Sim a XRE é muito boa porém é vítima de opiniões negativas. Mas se irmos a fundo veremos que nem tudo que falam é verdade.
Aí amigo falou tudo somos todos caminhoneiros
Tamo junto parceiro!!
Muito Bacana o vídeo. Triste é a postura da Honda que modificou o cabeçote mas não assumiu - nem vai - o erro que cometeu.
Faz um vídeo mostrando a diferença do cabeçote 2016 pra o 2019/20
Eu me inscrevi ,pois foi o único até agora q postou vídeo de cabeçote da 2018 mostrando a diferença , e sem ficar falando mau da moto... parabéns.
Obrigado amigo!!
Muito bom o vídeo amigo..Tenho um a Cb300 e vou continuar vendo as novidades no seu canal.
Tá certinho ela não trinca ,mais ainda continua tendo afundamento de sedes de válvulas vlw mano Tmj🤙😎
Tbm num sei como é que o caba faz uma moto que os comando não tem rolamendo, o que afunda não é nem as sedes das válvulas, mas sim o comando que desgasta o lugar que ele fica. Tava vendo um comando com rolamento no mercado livre 1200 o brinquedim kkkkkk
Tenho que te corrigir em relação aos comandos,pois se mantido nível e qualidade do óleo não há desgaste visível nem no alojamento dos comandos nem nos mancais. Então pode desconsiderar sua tese se fosse isso as Twisters e Tornados também prenderiam válvulas algo que é muito raro de acontecer.
@@willperformance amigo me passa seu contato!
Preciso tirar uma dúvida sobre uma XRE!
16 997427945
@@willperformance os cara bota oleo 20w 50 da biz, por isso que da problemas, o oleo da xre é o 15w 30.
Vídeo muito esclarecedor. Agora fica bem claro com a mudança feita pela fabricante corrobora que os problemas de quebra de cabeçote realmente existiram e estavam certos os donos de motos com motores de 300 cc em reclamar e solicitar conserto dentro e fora da garantia.
Parabéns pelo o vídeo foi uma ótima explicação a respeito da troca do caçote da xre.
Valeu amigão!! Fico feliz por ter gostado. Se não for inscrito se inscreva no canal hein!
Muito bom cara, bem detalho seu vídeo parabéns.Tenho uma XRE 300 2017 a moto e Show.Quem teve e já trincou não sabe usar moto. Essa já a terceira Honda Zero km que compro e as motos nunca deram problema.Abraço.
Eu acho que quando fica acelerando ela apaga porque "afoga" injeta mais combustível que o necessário.
Uma pergunta, a Honda está dando o cabeçote ainda??
Falou guerreiro você é um ótimo mecânico, quanto a sua opinião você está certinho.
Esse cabeçote das 2016 em diante, pode ter 2kg a mais de alumínio. O que realmente vai provar a durabilidade é o tempo. Já que em 2013 mudaram a vela e não valeu nada. Claro que ficou muito melhor que antes, mas pelos próprios comentários de ex donos criticam ela. Eu tive duas, uma 2011 vinho, peguei zera e vendi com 15 mil km. Peguei uma vermelha 2014 bem depois, não sabia do lance do cabeçote. Não defeito, mas como vi gente dizendo aqui, afogava toda hora. Peguei uma Falcon injetada e afogava muito do nada. Fora os vazamentos da Falcon com 27 mil km. Nem considero tanto a Falcon pq devem ter judiado da moto. Tive uma cb Twister, o motor é show, só não gostei pq é dura, da solavancos em asfalto ondulado e sofri um acidente com ela pq uma mulher passou voando no vermelho. Voltei pra Lander.
Muito legal esse vídeo, bem esplicado. Parabéns, Deus te abençoe!!
Finalmente alguém falando com propriedade sobre esse assunto ... Parabéns pela seriedade do canal , não trinca não eu tenho uma 2016 com 34 mil km ... Sem novidades
Top essa moto na minha opinião, se a Honda incluísse uma sexta marcha e um radiador de água no motor está moto iria fazer um grande sucesso de vendas.
A sexta eu não diria pois pro estilo não seria necessário mas o arrefecimento liquido seria ótimo pois nosso clima é muito quente e com certeza um motor com refrigeração líquido seria muito mais durável. Obrigado por deixar sua opinião!! Forte abraço.
não entendi, a xre 300 vende muito mais que qualquer concorrente, MUITO mesmo, até acho que vendo muito pelo alto preço
jta gsf sim ela vende mais que as concorrentes da categoria, porém se a Honda incluísse um arrefecimento liquido no motor, seria excelente pois o motor iria trabalhar com uma temperatura ideal, e uma sexta marcha como as concorrentes desse seguimento de motos 300cc.
Tenho uma 2013 até hj graças a Deus nunca tive problemas
A 2013 não trinca
Ainda bem que a honda fez isso, porque a a xre é muito linda. #SomosTodosCamioneiros
Emerson Guimaraes olha esse vídeo aqui tbm amigo, to mostrando bem detalhadamente todas as mudanças porque tem muito mais mudanças alem dessa que ele falou
czcams.com/video/oQe6EPqdrjY/video.html
Sim tbm acho! linda e confortável!!
17k? hueuhuhe onde isso? na cc aqui ja ta beirando os 20k, brasileiro é otário mesmo, pagar 20k nisso ai e sair sorrindo
Kennedy AS Cada um tem um Gosto Mano , se você tem seu modo de pensar te elogio por isso.
Acho que so deveria ao menos respeitar a ideia e gosto dos outros. Vlw
@Kennedy AS xre não é pra estradas assim como quis dizer, chega falando besteira e não tem ideia do que tá dizendo
Muito boa sua explicação sobre esse plobema de trincar cabeçote já tive uma 2013 e ela trincou fiquei puto
Parabens Pelo Vídeo! Eu só acho que a Durabilidade e Confiabilidade da Yamaha Lander é Superior, mas Infelizmente Brasileiro Gosta De Sofrer e Falar que "Honda é Honda"
A minha XRE 2018 a primeira viagem que eu fiz de 400 km trincou sim. Essa moto Não presta e o pior que a Honda não assumiu o erro de fábrica e fiquei no prejuízo.
Top seus vídeos!!! Parabéns pelo canal. Conquistou mais um inscrito.
Peguei uma xre 300 para fazer assentamento d valvula e pastilhar ela estava sem preçao e vazando no meio eo dono demorou pra arrumar uma 2014 vela fina o cabeçote impenou e ainda deu inicio d trincado na parte d dentro plainei e fis assentamento e pastilhamento e ja tem 1 ano e esta aguentando o ralo ate agora e vamos ver ate onde vai
parabéns guerreiro estamos juntos e misturado sou caminhoneiro só falto mais união do povo acomodado abraço vlw
Valeu amigo, obrigado! Precisava de uma avaliação mecânica.
O mercado de retífica agrade sua compra dessa moto. Se comprar uma lander nosso amigo will vai ter que arrumar outro ramo de serviço. Eu até entendo uma pessoa leiga em mecânica comprar a moto por causa da marca. Mas o motor da shineray é mais confiável do que essa moto kkk. Os engenheiros que trabalharam no desenvolvimento deste motor foram tão pressionados que não acertaram algo tão básico.
Parabéns pelo vídeo, muito boa a explicação.
tive uma xre só trincou três x, coisa simples.a HONDA nunca me deu satisfação,até que destachei o infeliz.agora estou com uma xt 660 só alegria.
Mas a minha xre é 2014, já está indo para os 70 mil km e nunca trincou...e olha que sou meio maluco.
Eu acho que o zelo da pessoa não fika todo hora cortando de giro está coisa assim
Iso mesmo meu amigo vc explico serto a Honda tava querendo baratos as peças
Tooop, amo o desempenho desse motor, fiquei 4 anos cm minha Cb 2014 motinha só me trouxe alegria, infelizmente tive q vender, mas logo mais quero pegar uma Xre 2016, motinha ficou show.. parabéns pelo vídeo, sabia q a Honda tinha melhorado o cabe da 2016 em diante mas não sabia oq foi feito
Poxa. ja tive duas CB300.
Nunca deu problemas. Moto boa.
Pra resolver esse problema da xre/cb300 e so deixando a mistura mais gorda(vai consumir muito mais) com tbi ou carburador de maior cilindrada, colocando um escape bem aberto (o original estrangula muito) passar pasta termica de prata de processador (meu colega fez isso de maneira desesperada e ate agr ta dando certo kkkkk) e rezando muito “pai nosso”...
Kkkkkkk
Mermão vocês só faz criticar de um modo besta, cara pode trincar ? Pode,mais não reforçou ? Sim então se trincar é pq tu tás dando pau na moto e ponto final a moto não ia trincar só, Então tu não quer a moto aguenta o bolso pra gastar nela .
Tenho uma 2017 está com 1100 km nova teve 5 apagões uso combustível de ótima qualidade
Março Silva bom dia, eu tive duas uma 14, outra 15; nenhuma deu problema cabeçote, mas as duas dava apagão independente do combustível, tentei de tudo :álcool, aditivada, mudei de posto nada deu jeito, mas é uma moto linda, vendi a minha pra comprar uma 1000 RR, mas ainda quero outra xre
Isso não pode acontecer! Vá na concessionária e exija uma solução pois sua moto é 0.
A minha XRE adventure também deu apagão. Fui na Honda e expliquei . O poblema era repicar a moto.ela não aceita isso como as 150.
Isso é ela já te passando a dica pra não trincar o cabeçote. Use-a como patinete.
Apagão é ítem de série.
parabens pelo video, comprei uma xre 2018 essa semana, ainda nao recebi, apesar de linda e da vontade qe eu tenho de ter essa moto, eu estava meio com cagaço... mas vendo seu video sobre o cabeçote novo, eu fiquei um pouco mais tranquilo...alem do mais a honda ta dando 3 anos de garantia...entao, qualquer coisa, é problema deles.... abçs
Ótimo vídeo, ótima explicação, parabéns!
MINHA 2009 RODOU 75000 KM SEM TRINCA.. AGORA TENHO UMA 2011 ESTA COM 33000 ...ATE AGORA SÓ PERDI A BOMBA DE GASOLINA.....O RESTO NORMAL...MOTO MUITO BOA...TEM CARA QUE RODA SEM FAZER EMPATILHAMENTO A CADA 15 OU 20 MKM E DEPOIS QUEBRA E POE A CULPA NA MOTO.
Muito boa as explicações.
Obrigado.
tive uma o cabeçote quebrou liguei na honda da amazonia ela me pagou toda a retifica...detalhe eu era o 3 terceiro dono...só reclamar que ela paga o concerto...
,
Ótimo trabalho, pra nós consumidores é excelente, queria ti perguntar se aconteceu se pegar xre 2016 adiante com válvula apresentando folga menor do que o recomendado.
Meu like pelo apoio aos caminhoneiros. valeu
parabéns pelo vídeo amigo. muito importante o que vc falou ai amigo.
Muito massa mesmo adorei isso a minha o cabeçote é da 2015
Minha xre 2014 ja vai no segundo cabeçote.
Boa tarde.
Excelente vídeo.
Minha XRE 16/16 está com 15 por 18 de folga mas no vídeo você disse que é 15 por 20 tem algum problema?
Nessa folga está tranquilo
Muito bom o vídeo brow, ganhou um inscrito.
Comprei o cabeçote no mercado livre , esse mesmo aí por 1100 reais , e a vela comprei também no ML por 90 reais, na honda aqui na minha cidade estava por 180 a vela e 1400 o cabeçote
Ei cara muito obrigado! Esclareceu bastante.
Muito bom seu video amigo!
Parabéns e sucesso 👏🏻
Que alivio valeu fera
Junior rodrigues olha esse vídeo aqui tbm amigo, to mostrando bem detalhadamente todas as mudanças porque tem muito mais mudanças alem dessa que ele falou
czcams.com/video/oQe6EPqdrjY/video.html
Valeu amigão!!
Pelo conteúdo (tô entre XRE e Teneré) já ia deixar meu like de qualquer jeito. Mas, aos 5:12 pausei o vídeo e antecipei ele. Parabéns pela postura (rara) e pela prestatividade de utilizar seu canal para alertar teu público e principalmente por não se deixar cair na espiral do silêncio. Firme ae! ;)
Belo vídeo cara. Parabéns! É like!!!
Valeu amigão e se não for inscrito se inscreva no canal!!
Parabéns cara vc deu aula
Parabéns pelo esclarecimento.
Tive uma xre ano 2009/2010 que comprei zero.
Nunca trincou cabeçote em 5 anos que a usei.
Depois comprei a 2015 flex e fiquei por mais 2 anos.
Tem muita gente que nunca teve xre e fica falando mal, povo assiste muito vídeo ruim no you tube.kkkkkk
Houve problemas sim mas foram solucionados pela honda.
Mas tem muito papagaio que fala e repete tudo que escuta, principalmente os fãns da Yamanha .kkkkkk
Valeu amigão tamo junto!! Se não for inscrito se inscreva hein!!
Se é XRE trincar não tem jeito!
Tá ok teria então como preencher de solda no caso alimentar a camada do cabeçote colocando uma vela dessas ??
Melhor video sobre o tema
Muito obrigado fico feliz que tenha gostado!
O cabeçote da xre são o mesmo da cb, e teria problema usar o cabeçote 2018 na cb2010
Agora sim vou comprar uma preta flex valeu irmão
Rondinele Marconato olha esse vídeo aqui tbm amigo, to mostrando bem detalhadamente todas as mudanças porque tem muito mais mudanças alem dessa que ele falou
czcams.com/video/oQe6EPqdrjY/video.html
Opá fico feliz por poder ajudar em sua decisão!!
Pelo que escuto falar por mecânicos competentes o problema é que para atender a exigência do baixo índice de emissões a mistura ar/combustível é pobre e acaba desgastando prematuramente o motor causando a trinca. Além disso o catalisador acaba "esquentando" o motor mais do que o adequado. Em síntese: é um defeito de projeto pois o motor foi "adequado" para atender o controle de emissões. "Adequado" = gambiarra.
O motor confiável da Tornado sofreu uma adaptação que se mostrou falha. Eu queria muito comprar uma mas desisti. Estou aguardando aparecer uma BMW 310 GS com baixa km.
Mesma coisa acontece em motores diesel, por isso o remap é tão eficiente em motores diesel!
Cara que vídeo top,,, gostei bastante 👍👍👍
Gostei mais ainda do seu comentário!!! Valeu amigo tmj!!
#willperformance # tmj amigo 👍👍👍
olha esse vídeo aqui tbm amigo, to mostrando bem detalhadamente todas as mudanças porque tem muito mais mudanças alem dessa que ele falou
czcams.com/video/oQe6EPqdrjY/video.html
A verdade é que é quase impocivel ver uma XRE e não perguntar se ela já trincou o cabeçote kkkk.
Tem razão hoje em dia é raro encontrar alguém que não conheça a má fama da CB e XRE 300. Se não for inscrito se inscreva no canal!
Kkkkkkkkk xre moto feia, defeituosa, cara, enfim a moto e uma bosta.....eu nao trouco por nada do mundo minha linda XTZ 250cc aspirada remapiada todo no pistão original andando forte 😂
Opnião de quem gosta da bosta da yamaha! kkkk minha XRE esta com 27.000 km e nunca ttive problema e nao ando me arrastando! agora xtz com barulho do motor que parece maquina de costura não é nada bonita! Náo tem nem uma traseira decente parece uma bicicleta
A minha 2013 nao passou dos 35mil..
Esta na honda ja faz 2 semanas e o prazo e de 30 a 60 dias para troca do cabeçote.
O bom que e tudo por conta deles ... A moto e muito boa mas me decepcionei com esse furo..
@@melhorguiasc vc tem uma XTZ e quer falar de beleza?
Meu querido vc fez o video no meio do ano 2018 é claro que vaj ser muito dificil ver uma rachada nós saberemos se isso quebra ou nao em 2020 aproximadamente, a xre 2009 começamos a ver elas racharem em 2012 mais ou menos entao só esperar viu irmao
Comprei uma xre assim que lançou baita moto gostava muito mais só me deu problema.
muito legal o video
Tenho CBX 250 , ha 10 anos, moto top
Ah eu também tenho!! Se não for inscrito se inscreva no canal e compartilhe nas redes sociais!!
só verdade mano parabéns
Muito bom excelente o seu vídeo sucesso sempre...
Se não trinca mais ,é muita coragem pagar 18.000 reais para testar ,após 9 anos dando este defeito gravíssimo...a Honda deveria ter corrigido logo no primeiro ano de fabricação,assim que fosse constatado o mesmo,não permitindo ou minimizando o sofrimento de seus clientes,alem de fazer um recall .
Muito bom.video bem explicado amigo
Fico feliz que tenha gostado!!
#willperformance # mas um escrito amigo por mas vídeos Assim falando dessa máquina
Sim em breve teremos mais!!
No 5.04 falou tudo!
Felipe tu é fera mais me responde vc compraria uma 300 ou uma Ténéré.
Valeu parceiro ótimas esplecaçoes 👍
Parabens pelo video. Esse cabeçote 2018 serve na xre modelo 2014?