😡LA DGT INFRINGE LAS LEYES DE TRÁFICO PARA CAZAR A CONDUCTORES
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- čas přidán 21. 07. 2021
- LA DGT INFRINGE LAS LEYES DE TRÁFICO PARA CAZAR A CONDUCTORES.
#DGT #Guardiacivil #radares
¿Crisis de valores o formación en la DGT? ¿Por qué la DGT incumple de forma reiterada las leyes de tráfico? ¿Por qué pone en peligro la vida e integridad de los ciudadanos?
El modelo debe declarase de “recaudación” ante la actitud de una DGT que desde hace años incumple la ley de forma reiterada y con absoluto conocimiento de la misma, en un lema “Todo vale para cazar a los conductores”.
Las cajas ilegales de los radares localizadas en la N122 en los kilómetros 342+250 (Provincia de Valladolid) y 171+650 (Provincia de Soria) fueron denunciadas en el año 2015. Han pasado 6 años sin que la DGT haga nada, 6 años infringiendo con absoluta impunidad y siendo conocedora del riesgo. 6 años de un delito reiterad de alteración de la seguridad sin restablecerla.
El mismo Ministerio de Fomento ha informado a las Jefaturas Provinciales de Tráfico en el año 2015 tras el requerimiento de IMU, tal y como se explicó en escrito DM 2015 SV 150.
Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas, dentro del ámbito de sus competencias y en la persecución de sus objetivos sociales sobre los derechos de los ciudadanos motociclistas informa que ante el requerimiento practicado por Unión Internacional para la Protección de los Motociclistas hace seis años, en expedientes CEC 2015 028, 029 y 030 solicitando la recolocación de los equipos fijos de control de velocidad de la D.G.T. fuera del ancho de trabajo de las barreras metálicas de seguridad (Retranqueo de radares ilegales), con fecha 20 de noviembre del año 2015, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento en escrito 414/15, 415/15 y 416/15 y escrito de salida 5695 nos informaba que:
“Ponemos en su conocimiento que se ha dado traslado a la Jefatura Provincial de Tráfico, organismo responsable de la colocación de tales equipos”.
La instalación de sistemas de control de velocidad no ajustados a la norma técnica, pueden poner en peligro la seguridad de los ciudadanos usuarios de las vías públicas.
Por otro lado, la conducta debe entenderse como infractora a diferentes textos legales. Contemplada en el artículo 4 del Real Decreto 1428/03 en concordancia con el artículo 139 del mismo texto legal y artículo 110 del Reglamento General de Carreteras (R.D. 1812/94).
El caso tipo que nos ocupa, reiterado en el escenario de la obra civil para la gestión del tráfico en las vías públicas, nos sitúa en un escenario de incumplimiento constante de la Ley por la administración pública encargada de la vigilancia del tráfico y la conducta de los ciudadanos. Una conducta capaz de producir daños cuantificables en los vehículos, lesiones en las personas y afectar gravemente a la seguridad vial.
El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares fijará las características de las barreras de seguridad y pretiles, estableciendo como mínimo la clase y nivel de contención de las mismas, el índice de severidad, la anchura de trabajo, la deflexión dinámica y el tipo de superficie de sustentación.
La parte 2 de la Norma EN-1317 establece las clases de comportamiento, criterios de aceptación de ensayo de impacto y métodos de ensayo para barreras de seguridad incluyendo pretiles.
La anchura de trabajo (Wm): Se entiende como la máxima distancia lateral entre cualquier parte de la cara del tráfico de la barrera sin deformar y la máxima posición dinámica alcanzada por cualquier parte de la barrera.
Para el sistema denunciado corresponde una anchura de trabajo W4 equivalente a un mínimo de 1,3 metros.
Está claro que nos encontramos ante infracciones a la Ley de Seguridad Vial y al Reglamento General de Circulación, pero también al Reglamento General de Carreteras.
Visión legal del Reglamento General de Carreteras. R.D. 1812/94.
El artículo 110.3.b establece como infracción grave “Deteriorar cualquier elemento de la carretera directamente relacionado con la ordenación, orientación y seguridad de la circulación, o modificar intencionadamente sus características o situación”.
El artículo 111.c establece como responsables de las infracciones determinadas anteriormente las personas físicas o jurídicas el promotor de la actividad infractora y el empresario o persona que la ejecuta, y el técnico director de la misma: Para el caso que nos ocupa la Dirección General de Tráfico entre otros.
Riesgo asociado.
Entre otros se determinan como más probables.
a) Incremento de daños y/o lesiones en caso de impacto con la barrera metálica de seguridad debido al comportamiento no esperado técnicamente de la misma.
b) Impacto contra obstáculo en trayectoria.
c) Impacto por proyección de piezas del equipo de cinemometría tras el primer choque.
d) Incremento de daños al erario público.
Denunciamos.
𝘿𝙀𝙎𝙏𝙀𝙍𝙍𝘼𝘿𝙊
Pág. Web ► seguridadmotociclistas.org/ - Auta a dopravní prostředky
![😡DGT Y SEÑALES DE TRÁFICO ILEGALES #DESTERRADO 🚫 [A LO BESTIA 182] denunciar](http://i.ytimg.com/vi/ufMFmzXHUTE/mqdefault.jpg)
![😡DGT Y SEÑALES DE TRÁFICO ILEGALES #DESTERRADO 🚫 [A LO BESTIA 182] denunciar](/img/tr.png)
Gracias. Ara cuando una manifestación por los peajes en autovía?.Los que quieran manifestarse dar dedo arriba.
Los borregos que votaron a los comunistas no se van a minifestar contra sus amos.
@@AngelBC borrego es pensar que son comunistas los que han puesto esos peajes.
@@logitechz3 si los puso a medias entre Franco y Aznar no te jode.
@@AngelBC borrego es también el que piensa que los partidos que hay ahora son comunistas
@@Vazva21 borrego es votar a un partido cuando todos son unos ladrones que no se preocupan por los ciudadanos
En la DGT y Hacienda, están los mayores delincuentes, mafiosos, traficantes, tramposos y estafadores que hay en España.
Se saltan sus propias leyes con total impunidad.
Los Mayores Delincuentes están en los múltiples ParlaMientos y Gobiernos, .... allí están nuestros Peores ENEMIGOS
@@pacorod.5208 pues eso la DGT y hacienda + los politicos.
40 años dirigidos por mafias y secuaces de las mismas, resultado instituciones públicas funcionando como empresas propias de una banda mafiosa más que de instituciones públicas al servicio y beneficio de sus ciudadanos, muy lejos de una democracia plena .
40 años solo?, y los otros 40 años con Paquito que fue más de lo mismo.
Si no es por uno, es por otros, siempre los mismos perros con distintos collares.
Es hora de manifestarse y poner justicia
Aquí reza aquello tan español de "haz lo que yo diga, pero no lo que yo haga".
Los agentes en activo lo saben, pero si dicen algo son " malos " y son perseguidos por los delincuentes ( políticos y sus " pelotillas " ), de muchas maneras. Una gran labor la suya, sin duda. Con estas observaciones y detecciones se pone de manifiesto que los responsables máximos del mantenimiento y de la seg. de la vía parecería que tienen un especial interés en que " se tome la " foto " " en vez de cumplir con los reglamentos, normas y la propia ley de Seg. Vial, es decir pura hipocresía. El problema de fondo ( hoy ya no tanto ) es que todavía algún despitado usuario cargará contra la Guardia Civil creyendo que son ellos ( por los agentes ) los interesados en mantener esto que se dice, y sabemos que esto no es así realmente, claro.
Pues muy bien por sus actividades, le felicito y animo a que siga con esta lucha para el bien de todos. Muchas gracias. España necesita más personas como usted.
La experiencia que posees, junto con una vocación, conocimiento y dedicación creo que evidentes, hacen que tu labor me atrevo a especular sea casi única a nivel nacional.
¿El resultado? Un auténtico dolor de ...para quién gestiona la DGT, y lo hace en parte , a sabiendas de que hay marcos legales que hay que respetar, y que en este caso la propia DGT, debería ser la mayor garante de que así sea.
Y claro está...la contribución a que algunas de estas circunstancias que denuncias puedan ser solventadas para beneficio de los usuarios.
Felicidades a ti, y a tu asociación por este grandísimo, documentado y preciso trabajo que realizáis.
Un saludo y que vaya muy bien.
¿Sabias que hay ayuntamientos que incumplen la legalidad sistematicamente?. ¿Cual es el motivo? El motivo es lo que se llama "ingenieria social". Y los procedimientos, con sus variantes, viene a ser los siguientes:
1º. El ayuntamiento en cuestión cobra un impuesto o una tasa indebida o abusiva. Si el contribuyente no se da cuenta, no pasa nada, a las arcas del erario municipal y si se dio cuenta y no reclamó en el plazo legal, pues ese dinero que legalmente no es del ayuntamiento, ahora lo es. ¿Qué te parece?
2º. El contribuyente se da cuenta dentro del plazo legal. Como no te lo van a devolver asi como así, te toca poner un pleito siempre que la cantidad sea muy alta y lo merezca. Si la cantidad es pequeña, lo dejas, no reclamas para no complicarte la vida, que ya lo está bastante y el dinero a las arcas del erario municipal.
Ahora la cantidad es considerable. Te metes en pleito, antes pagas al abogado, que es el único que va a ganar, pagas procurador, pagas gastos de juicio, que son muy muy elevados. Ganas el juicio, o sea, que el juez te da la razón, pero del dinero no se ha hablado. Te devuelven las costas del juicio porque ahora lo tiene que pagar la parte perdedora.
Para recuperar tu dinero que tiene el ayuntamiento, tienes que solicitar una acción ejecutiva, que se llama. Más dinero, más tiempo, más molestias, más dudas de si lo recuperarás o no. Al final, cuando te devuelven el dinero, han pasado unos años, pongamos que dos, que son pocos.
Un dia te pones a hechar cuentas y ves que el saldo entre lo que has gastado y has recuperado es irrisorio.
¿Para qué c.j.n.s has puesto el pleito?. ¿Para que el juez te diga que sí, que tienes razón? Eso lo sabia yo y el ayuntamiento tambien. ¡¡ Qué juego es este que nos traemos !! ¿Es el juego en el que la banca siempre gana?
Eres el toca huevos del pueblo, osea te admiró macho, más gente así
Enhorabuena Juan Carlos. Te llevo siguiendo desde hace meses y te felicito por el rigor técnico jurídico de todos tus videos. Mucho ánimo y espero sigas ilustradonos por mucho tiempo con tantas ilegalidades que nuestras "autoridades" de interior y obras públicas cometen impunemente.
Muchas gracias por ser un Quijote en este país de indolentes
Gracias por tu labor ,tiempo y esfuerzo para denunciar a estos delincuentes,ladrones,sinvergüenzas y asesinos si asesinos
Qué buen trabajo haces!!!! En Asturias nos machacan con radares y malas carreteras.......
En cataluña ahora mismo se estan hinchando a poner radares de tramo que son una puta mierda
¿Y me va a decir Sr Toribio que las fuerzas y cuerpos de seguridad encargados de la seguridad vial no observa esas irregularidades en las vías y hace la vista gorda en vez de proceder a denunciar estas infracciones administrativas?.
¿O es que los ciudadanos tenemos que llevar una cámara de fotos y proceder a denunciar masivamente las ilegalidades como usted Juan Carlos?.
Clamas en el desierto. Si con todo esto que expones la DGT no es multada...significa que la Ley no es igual para todos, de HECHO, y por tanto, no gastes más tiempo. El sr. director de la DGT es un chulo que se rie de todos nosotros impunemente. Agradezco muchisimo tus esfuerzos, y me parece increible que sigas denunciando. Estamos en un pais donde la Ley no funciona. Solo se aplica mano dura a los pobres. Puedes comentar cuantas de las denuncias han llegado a ser juzgadas y condenado el culpable?
Saludos y ánimo.
Eso sería interesante que lo diga, tanta denuncia a ver cuántas son procesadas.
Yo solo espero que él esté poniendo un triangulo luminoso almenos para estar tan cerca de la autopista
@@medinhernandez1880 no tiene porqué poner ninguna señal si no tiene ningún vehículo detenido dentro de la via.
@@medinhernandez1880 Si está fuera de la calzada, qué pollas de triángulo luminoso necesita?
Y radares en plena recta, sin animo recaudatorio.
Perfectos para evitar que los Fitipaldis de la vida se pongan a 180 porque hay plena visibilidad y cero curvas.
@@Moncho_ A 180 en una recta hay 50 veces menos peligro que a 30 en ciudad. Algunos siguen obsesionados con que los mayores accidentes son por velocidad, por eso en la autobahn hay tantos muertos, no?
Muchísimas gracias por su gran trabajo, Señor Toribio. Ojalá fuera usted el director de la DGT, y entonces veríamos como cambiaria todo esto. Un saludo y gracias de nuevo.
Muy buen trabajo Juan Carlos.Está claro que en este país los que tienen el poder y deben dar ejemplo,son los que hacen lo que les sale de los cojones.
Y gastar dinero en lo que no vale para nada no es denunciable?? ES NUESTRO DINERO.
De estos tenemos dos en la provincia de Guadalajara uno en la salida de galápagos dirección torrejon del Rey y otro al final de la recta antes de las curvas salida del casar dirección torrejon del Rey.
Muchísimas gracias por su labor. Es tan lamentable los políticos que tenemos en España.
Tú trabajo es encomiable,de verdad.Hace poquito que te veo y por curiosidad me enganché pero porque lo dejas todo bien claro.Es una vergüenza porque se aprovechan de nosotros y quieren que cumplamos,¿Y ellos cuándo? Creo que la mayoría de radares que tenemos en España no cumplen ninguno ni la norma ni la seguridad, como muchas otras cosas.Eso sí,los accidentes siempre son culpa nuestra porque corremos, pero las vías y demás elementos de las vías están siempre actualizados,revisados y aptos para que no haya accidentes.Y después de toda está chapa...mi duda,¿Hay una distancia mínima de un radar hasta el siguiente o pueden estar seguidos de en unos pocos Kms? Gracias por tu labor.
Te felicito por la labor que realizas, denunciando la prevaricación en materia de la seguridad vial de la Administracion competente, mucho animo y muchas gracias por todo
Eres un fenómeno, sigue así, por que ayudas un montos a saber como funciona y donde se localizan cada ley.
Muchas gracias por vuestra labor.
Estáis prestando un gran servicio.
El primer y mayor incumplido la Administración...
Hay que denunciar mas asi es las leyes para todos y todas y los que las hacen también
Espectacular explicación. Gracias por la información, de verdad. Un abrazo.
Es usted un fenómeno. Gracias por luchar por y para todos
buenas noches a todos, me gustaria saber segun su experiencia que multa le ponen a la dgt por hacer las cosas mal, y a donde va destinado ese dinero de la multa, porque si solo nos quejamos para que arreglen y no se les toca el bolsillo seguiran haciendo las cosas mal. yo creo que deberian rascarle el bolsillo al toda la cadena de montaje desde el que lo coloca hasta el que lo autoriza y hasta el inspector que dice que esta bien puesto. que lleven un control y al que haga las cosas mal que le quiten el sueldo 1 año o a la carcel por tentativa de asesianto de un ciudadano. A MI ME PUSIERON UNA MULTA A LAS 9:30 DE LA MAÑANA , CUANDO MI COCHE ESTABA PARADO Y YO TRABAJANDO EN MI EMPRESA A 50 KM DEL SITIO, LA RECURRI CON FOTOS, DECLARACIONES DE MIS JEFES Y COMPAÑEROS, Y DESPUES DE VARIOS MESES TUVE QUE PAGARLA PUES LA FOTO DEL RADAR ASI LO EXTIPULABA. YO CREO QUE NO LE HABIAN CAMBIADO LA HORA AL ORDENADOR DE EL EQUIPO , PUES ERA UNA SEMANA DE CAMBIO DE HORARIO DE VERANO . pero a los ciudadanos a pagar y a callar. ni puto caso. (perdon por el rollo y gracias por su labor)
Gracia J.C.T. haces un trabajo muy profesional de diez.
Estoy de acuerdo y le doy de corazón su buena información muchísimas gracias por
Daría todo por ver un cierto día en el que estuvieras viendo todas esas ilegalidades y justo viniera la guardia civil y se lo explicarás
Vaya hombre.
Gracias por tus vídeos / conocimientos
Eres el puto amo! Gracias x dedicar tu tiempo a lo que nadie quiere hacer
Los accidentes que abra habido por culpa de la mala praxis de la DGT, pero a ellos no los sanciona nadie. Gracias y apoyo 100 x 100
Gran vídeo ,se aprende mucho con vosotros ánimo en la lucha
tremendo video, mas gente como tu tenia que haber, ole! gracias por abrirnos los ojos, un saludo
Ese es el radar de Tudela traspinedo de repente te dice que vayas a 80kmh en una carretera que es de 100kmh porque no se considera autovía todavía o algo así y de ponen ahí la guardia escondidos.
Más adelante está ese radar lo quitan en invierno y lo ponen en verano siempre se ve la caja oxidada.
Precisamente estaba pensando en preguntarte por esto y también por las cajas que controlan los paneles informativos, que simulan ser los radares y los colocan también a una distancia inferior a 1,3 m del guardarail. Otra pregunta de un video anterior, colocaban un radar encima de un guardarail donde decías que era ilegal por no estar homologado para ello, ¿Cual sería el sitio en el que esta homologado para la colocación del dispositivo? Os puedo asegurar que esa señal y esa caja de radar lleva más de 10 años vacía. Muchas gracias por tu gran trabajo. ✌✌
Te mereceres un premio , graxias por toda la informacion y tu tiempo muchas graxias de veras.Que Dios te Bendiga Graxias a Dios en este Mundo hay Personas con grandes valores y te incluyo.
Lo mismo sucede en alcobendas, madrid, en la entrada desde la M12, pasada la rotonda, hay un radar falso con el cristal roto entre la estación de bomberos y el semaforo donde además te obligan a una fuerte reducción a 30km/h, y tendría que medirlo pero estoy casi seguro que también es ilegal la distancia, luego tienen la vergüenza de pedir más dinero.
SI SEÑOR ,MUY BUENO ,A CUMPLIR TODOS LAS LEYES.
Como siempre gran video.Última tecnología de radares poner un audífono
Es para.decirte que además de la velocidad excedes los decibelios con el.ruido del.motor😂😂
Graciass por tu incansable trabajo 👏👏
Primer vídeo tuyo que veo, like y suscripción, gracias por lo que haces.
Alguien le importa la seguridad vial ,hay dinero para todas tonterías
Tenemos que empezar a denunciar todos sin compasión.
Gracias por hacer esta labor!!!
Su afan de recaudar no tiene limites ,increible
Buenas , gracias por tu labor , me dan ganas de hacer lo mismo que tú pues tengo detectadas varias anomalías que después de varios accidentes siguen sin solucionar , setos de jardines que impiden ver bien si viene algún vehículo y siendo yo testigo de uno de los accidentes le comenté a los agentes cual es el problema , en otra ocasión se lo comenté a los jardineros y ni unos ni otros solucionan nada , sigue igual y el seto te obliga a sacar todo el morro del coche .así varias anomalías que estaría bien denunciarlas .
Me parece que eres un crack , estupendo que divulgues todas estas irregularidades, por que para poner multas por todo son los mejores , pero muy bueno que personas como tú ,nos oriente sobre estas anomalías , un saludo 👏👏👏👏
Si ya lo reconoció el señor director Pérez Navarro DIRECTOR DE LA DGT, que la mayoría de las cajas de los radares, estaban vacías.!
Sonríe para salir guapo en las fotos.!
Buen trabajo como siempre.
Un saludo desde NITRO PASIÓN
Muy interesante!! Me preocupa también la señalización del suelo en las rotondas y la altura de los resaltos de pasos de peatones. Hay muchas rotondas muy confusas de dos carriles que podrían arreglar haciéndolas de un solo carril, o los resaltos, en una vía que pasan numerosos camiones cada minuto, la caída del peso de los vehículos provoca que tanto delante como detrás de los resaltos se produzcan grandes oquedades que deterioran prematuramente los amortiguadores de los vehículos, sin contar que los conductores estamos más pendientes de cómo pasar ese resalto que de si va a cruzar un peatón.
Gracias por tu preocupación y buen trabajo!! Es el primer video tuyo que veo, voy a ver más!!
Gracias por tu sabiduría y buen trabajo que realizas.
Madre mia! que gilipolleces más grande, ahora vamos ha hecharle la culpa a las casetillas de radar!. Cuando alomejor creo seguro que lo que hace es veneficiar antes de perjudicar.. alomejor cambio de opinión si me enseñas los perjudicados por estos radares? La culpa mayormente es por los conductores. Y ya la barrera en sí si es peligrosa. Y esa caja de radar se anulo y dejarían la casetilla. La DGT puede hacerlo mejor pero lo que dice creo que no tiene ni pies ni cabeza.
Haces bien en contarnos todo esto,porque parece que siempre tengamos los conductores la culpa de todo
Tambien esta la opcion de que el radar se haya retirado de la caja hace poco por avería o por x motivos y se vaya a volver a poner en su sitio nuevamente, ahora en lo del ancho, practicamente la mayoria de radares fijos a nivel España no se respeta esa distancia
Buenas traes compañero, lo primero es darte las gracias por tu labor y lo segundo es que con lo que dices de las señales y si credibilidad, me quiera decir que en los pueblos que ponen lo de posible radar podría no ser legal, es que últimamente me parece a mi que están haciendo cosas que rozan la legalidad y ahora viendo tus videos me doy cuenta que con lo que juegan es con nuestra ignorancia, como me gustaría tener una charla contigo ya que tu labor a despertado mucha curiosidad en este terreno, más que el de la dgt, el de lapolicia local que a mi criterio operan con total impunida, un saludo desde Mallorca y espero aprender mucho de tus vídeos para ver si puedo aportar un poquito de mi parte, un fuerte abrazo desde Mallorca
un millon de gracias por informar,todos deveriamos hacer algo
Muy interesante! No sabía que esto podía pasar
osea que esto va así:
tu denuncias.....ellos se ríen y no hacen nada.
El problema que yo veo aquí es que aunque haya una sanción a la DGT ellos no pagan con SU dinero, pagan con el dinero público que según Carmen Calvo "no es de nadie", así cualquiera, se nos está quedando un país estupendo.
Tiene usted toda la razón
muchas gracias
Juan Carlos, en algún vídeo te he escuchado decir que hay unas 80 normas técnicas y que a los de atestados solo les enseñan 10 o así. Podrías hacer un vídeo sobre esas normas técnicas? Aunque en elgunos vídeos si las has ido mencionando poco a poco. Los que manejamos legislación y hemos trabajado en obra civil si nos gustan esas cosas, además de que es conocimiento de cara a defender nuestros derechos. 😉
Perfecto... Lo preparo.
Estas personas que luchan por hacer cumplir la ley y no se dan por vencidos tan facilmente se merecen el cielo y la vida eterna. Respetos
Muchas gracias por el trabajo
Gracias por la divulgación. Yo lo tengo claro Radar que incumpla la normativa y me sancione, al Juzgado contencioso que me voy . Que tráfico explica a su señoría por qué infringe la ley para poner multas
ESO ES EN SORIA, EN VILLACIERVOS, DONDE VOLAMOS Y PASO MUCHAS VECES CON LA MOTO, LA BICI Y EL COCHE.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros Juan Carlos Toribio. Y qué sucede si no hay barrera guardarraíles? No se puede aplicar la distancia de 1,30 cm. Pero sigue siendo igualmente peligroso golpearse contra una caja de radar🤔
En este caso, las cajas serían legales?
Te felicito!
Buen trabajo Juan Carlos!!!
A denunciar!!!
Nos va la vida!!! 💪🏻👍🏻✌🏻
Y sobre esos letreros que dicen que durante un tramo de x kilómetros puede estar vigilado por un radar fijó o móvil y después de recorrerlo no hay nada.
¿Que se puede hacer en esos casos?.
La nacional 232 en sentido a Alcañiz desde Zaragoza hay unos cuantos.
Muchas gracias por tu trabajo y tiempo, yo también afirmo contigo que en la DGT hay delincuencia y tiene nombre apellidos y nómina generosa, aparte de una bandera que ondean presumiendo que querer salvar vidas por nuestra seguridad.
Continua tu trabajo eres un crack
Muy buen trabajo. Gracias. 👏👏👏👏👏
Buen contenido de humor, un motorista experimentado hablando de legalidad y seguridad vial
Creo que pensar que es humor el hecho que te pueda matar una administración pública como la DGT incumpliendo las normas, no es humor, es la realidad triste de la debilidades de nuestro estado de derecho. Se lo dice alguíen que prestó 28 años de servicio en la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. No hay humor... Dolor y tristeza... La otra realidad.
@@DESTERRADO con humor, me refiero a que pocos, muy pocos "moteros" cumplen las normas de tráfico. Obviamente era sarcasmo.
Menos llorar y más cumplir las normas de seguridad básicas. A correr al circuito, Respeten los carriles, y habrá menos desgracias.
Solo os superan en negligentes los ciclistas. Y siento generalizar, pero es lo que hay.
@@miguelabellan8538 Pero si aquí el único que esta llorando eres tu, has llorado en el primero comentario y has llorado en el ultimo. Es mas, por tu ultima frase solo puedo decirte que eres muy tonto y no lo eres mas por que si no, no te quedarían neuronas para evitar que te lo hicieras encima.
👍👍👍👍, Buen trabajo
Las leyes están hechas para coaccionar al ciudadano. Lo importante no es la seguridad, sinó robar, al precio y por encima de lo que sea.
Hoy vengo de tráfico, aprobé el A2 hace 11 días y aún no habían expedido mi permiso por lo que la autoescuela no recibió ni siquiera las autorizaciones temporales para poder conducir. Por fin me lo han arreglado.
😭😭😭¡¡¡Y mi nueva moto esperando en éstas vacaciones a que alguien la conduzca!!!
En la N-2 recuerdo que hay entre zgz y Barna varios radares de tramo ficticios
Que gran labor ... si todos luchasen lo mismo viviríamos en un gran pais. La DGT y todo organismo público tiene un único fin... recaudar
la DGT incumpliendo leyes de seguridad vial a diario y no pasa nada y si el ministro del interior tiene que sancionar al director general de trafico a este le da igual no pagara nada de su bolsillo ,tiene que dimitir este personaje ya,por señales mal colocadas, carreteras que no cumplen el ancho de via,radares mal colocados y señales que faltan ala verdad,su deber es arreglar todo esto y no lo hace aparte de la auditoria de cuentas dela DGT que siempre le sale negativa
En el caso de que el radar me "cazara" y fuese ilegal respecto a cómo está instalado... Podría recurrir la multa? Y en caso afirmativo, ganaría?
Yo creo que sí. No obstante, falta que te aleguen que el problema no está en el funcionamiento del mismo sino en la colocación. Por lo que quizá te comes la multa y ellos recolocan el radar. Digo yo eh, ni idea.
@@josel.7860 yo creo que sí alegan y me como la multa... No lo mueven, que a estos mafiosos les da igual mientras recauden 🤣🤣
Yo creo que haría falta un buen video donde dijeran que radares se pueden reclamar y porque, más allá del típico "El aparato no ha pasado la revisión"
Respecto a los radares yo reconozco su importancia, pero los de tramo, los de cazada me parecen estúpidos y puramente recaudatorios, sigo sin entender porque no se gastan pasta en radares de tramo, recaudarian igual, pero serían efectivos a la hora de la seguridad...
Pero eso se puede denunciar? Y si se puede seguro que no hacen ni caso al ser una institución del estado. Una pena la verdad.
Muy bueno eres el mejor yo resido en Salamanca de hecho hace como un mes te salude desde una kangoo plateada como pasajero según íbamos del polígono del montalvo hacia la snoil de aldea tejada nose si te acordarás. Mi pregunta es si se puede poner orden en base a los radares de Salamanca capital y porque sus cajas están vacías? Lo haces genial todo mi apoyo a este canal yo soy motero y me gusta lo que haces por nosotros gracias un saludo y un abrazo de un amigo
Estudio lo de los rádares de Salamanca... Y si, recuerdo el saludo y te lo agradezco de verdad. Es un placer veros por las carreteras y sentir que estáis cerca. No sólo al otro lado del canal. Gracias compañero.
Estupendo ya nos contarás cómo te van las denuncias, de todas formas al final quienes tendremos que pagarlas seremos los contribuyentes.
Gracias por el vídeo
Nada más que puedo darte las gracias.
Me quito el sombrero 👌🏻
Muy buen video, felicidades.
Queda meridianamente claro que la DGT incumple la norma, pero cuando veamos casos como el que expones en el video, como se ha de hacer para denunciar? cuales son los pasos? a donde dirigirnos?
Que pasa con los radares móviles (coches de camuflaje), que se colocan justo detrás de las barreras sin respetar ni medio metro con las barreras de protección?
un saludo. te has ganado un suscriptor.
Haces un buen trabajo, ánimo!
Muchísimas gracias
El fiscal el ese tema que dicen sale de vez en cuando en televisión de las carreteras y su estados de conservación no dice nada
En la A-384 km 85 (Malaga-Almargen) hay una caja de radar que a ojo te digo que no tiene ni 0,5m de distancia del quitamiedos.
Por esa regla de tres, eso quiere decir que si no está bien colocado, toda foto que haga no es válida? y se podría recurrir dando este argumento? Un saludo y muy buen video!!
@@tomasblanco6987 o
Me uno a esa pregunta.
Respuesta clara,por favor.
No creo, que este mal colocado no te exculpa de que vayas rápido. Al no ser que la colocación afecte a la medición que lo dudo.
@@jaimemartin1932 si sabes que esta mal colocado, puedes alegar la mala colocación del radar con lo que la medición podría no ser válida dado que la posición del radar no esta a la distancia correcta!! Que no lo se, a ver si contestan a nuestras plegarias!! 😂 😂 Un saludo.
@@jaimemartin1932 muy bien,pelotilla👏
Pero el blanco es blanco......y la GARDIA NO ES CIVL😉
No lo sabía. ¿Si te salta el radar por exceso de velocidad, se puede denunciar su ilegalidad por infringir la normativa y salvarte de la denuncia?
Gracias por abrirnos los ojos
Admirable valentía! por tu labor! y aquí mi duda: Son validas las multas que capta un radar que se encuentra ilegalmente ubicado como indicas en tu video? Gracias de antemano por tu posible respuesta.. Un saludo y por favor! te lo suplico! NO desfallezcas nunca en tu labor!
¿Para qué era ese audífono al lado del radar? ¿Para grabar el audio de los que se lo llevan...?
Muy interesante, nuevo suscriptor
Auténticos videos.
Gracias y saludos energéticos. 👍
Por donde yo vivo tambien hay un radar que estoy casi seguro de que esta vacio, no se a que distancia esta del guardarail y nunca me he parado a mirarlo pero sabiendo esto creo que me voy a dar un paseo a ver como tienen montado el tinglado.
Hace tiempo escuché que ese tipo de cajas las utilizan para montar radares moviles o algo similar
En M40 y M45 en Madrid hay 2 cajas de autovelox que no estarán ni a 80 cm del quitamiedos. Y ahí siguen durante años
Ojalá haya suerte y con vuestras denuncias se consiga hacer algo porque menuda panda de delincuentes... Mi enhorabuena por hablar claro 👏
Eso lo normal para ellos luego tienen la cara de decir que es por la seguridad vial es para un embolsó continuo a las arcas públicas
Pues creo que en Sevilla, en la carretera A-8058 sentido Sevilla-Coria del Río hay otro radar colocado en la mediana de la carretera que tampoco cumple con la norma establecida.