С китайских начинать свой путь модно стало в странах постсоветского пространства. Пока тоже езжу на китайском 125 кубовом Минске, правда есть Yamaha xjr 400 1995 года, купленная год назад для восстановления и дальнейшей эксплуатации уже мною, но еще пока не восстановил до конца. От классики сердце замирает почему-то.Удачи на дороге!
Полюбил эту марку ещё 31 год назад, как посмотрел "Некуда бежать" 1993 с Ван Даммом. Да и позднее заметил, американцы очень любят эту марку. Достойный конкурент "Харлею"... Всё хотел купить либо Thruxton 900 либо T120. Хотя сам ездил на японцах ранее. Просто были более доступны. В последний раз среди классических "триумфов" делал ставку, исходя из цены и качества, на T100 или T120. В ближайшие месяцы планирую брать всё-таки T120. Обзор шикарен. Ощущение - словно сам снова сел за руль.
Стал замечать, что при езде на мотоцикле тоже начал иногда время от времени говорить "Чистое здоровье") Спасибо за обзор, мот классный, люблю классики эти всей душой!
Спасибо за обзор! Полностью согласен с Вами насчёт звука: был на тест драйве у дилера Триумфа, как услышал звук Бонневиля - сразу влюбился ❤. Удачи на дорогах!
Добрый день! Спасибо за обзор! По раскраске: комбинация этих цветов используется в одной (достаточно известной) гоночной раскраске "Gulf Racing". И видимо (по логике производителя) должна трогать струны в душах людей, неравнодушных к классике мирового авто и мотоспорта.
У T100 более классический вид по сравнению со Street twin, но более слабый передний тормоз, он двухпоршневый, против четырёх поршневого на street twin. Зато приборка с двумя колодцами. Кому что, но в целом street twin более сбалансированный. Современная классика.
хорошая техника, но к сожалению для многих, тех кто живёт в России, эта техника не по карману. Благодарю за кинопутешествие по Англии и представленный Триумф Бонневиль Т100.
Из-за обзоров Триумфов я подписался на этот канал. Посмотреть ... Помечтать... А катаюсь я на китайце.
👍Спасибо что смотрите и не теряйте надежды, пройдет и по вашей улице инкассатор
Та же фигня.... Тащусь с триумфов... Тоже подписался по этой же причине)))
Я также смотрю и мечтаю на триумфе покататься а катаюсь 😢на рисовом металле Венто
С китайских начинать свой путь модно стало в странах постсоветского пространства. Пока тоже езжу на китайском 125 кубовом Минске, правда есть Yamaha xjr 400 1995 года, купленная год назад для восстановления и дальнейшей эксплуатации уже мною, но еще пока не восстановил до конца. От классики сердце замирает почему-то.Удачи на дороге!
Полюбил эту марку ещё 31 год назад, как посмотрел "Некуда бежать" 1993 с Ван Даммом. Да и позднее заметил, американцы очень любят эту марку. Достойный конкурент "Харлею"... Всё хотел купить либо Thruxton 900 либо T120. Хотя сам ездил на японцах ранее. Просто были более доступны. В последний раз среди классических "триумфов" делал ставку, исходя из цены и качества, на T100 или T120. В ближайшие месяцы планирую брать всё-таки T120. Обзор шикарен. Ощущение - словно сам снова сел за руль.
Стал замечать, что при езде на мотоцикле тоже начал иногда время от времени говорить "Чистое здоровье") Спасибо за обзор, мот классный, люблю классики эти всей душой!
Скучал за вашими обзорами. Любимый классик байк, спасибо! 🤩
Спасибо за обзор! Полностью согласен с Вами насчёт звука: был на тест драйве у дилера Триумфа, как услышал звук Бонневиля - сразу влюбился ❤. Удачи на дорогах!
Классный мотоцикл вид имеет, как первый для начала самое то как впрочем и для города с загруженные траффиком. Спасибо за видео 🔥
Моя мечта! 😎
Хорошая мечта, пусть она сбудется👍
Спасибо весьма увлекательно, а я учился только на Хонде, потом уселся на Харлеи, так и катаюсь… одним словом тащусь по вашему мнению 😀 …)
Спасибо👍не помню чтоб я такое говорил🙂 впрочем в запале чего только не скажешь
@@user-ns8io7cn2m это не Вы говорили, это я говорю…) о себе…)
Вот что точно, так это звук 2-х цилиндровых триумфов. Самый сочный и басовитый из всех стоковых выхлопов!
Добрый день! Спасибо за обзор! По раскраске: комбинация этих цветов используется в одной (достаточно известной) гоночной раскраске "Gulf Racing". И видимо (по логике производителя) должна трогать струны в душах людей, неравнодушных к классике мирового авто и мотоспорта.
Точно -McLaren Racing и Gulf Oil - на картинках как и все видел а в голову это не пришло. Спасибо за примечание 👍
спасибо за обзор. удачи
цвет просто сказка
Классный моц у меня Тракстонн практически такой же абалденный!!!! Название песни в конце подскажите пожалуйста 🙏!!!!!
На 19.10 автор сказал, что это деревенские дорожки, но у нас и в городе нет таких …
Настоящая классика и цвет зачетный👍👍👍
В сравнении с Thruxton 900 в чем разница и ощущения?
+++👍🏻👍🏻✋🏻
На T100 нет кнопки Mode, соответственно нет выбора режима Road/Rain. Так что дилер всё правильно сказал, горит Road всегда.
Резина Michelin Road Classic
С тахометром мне новая модель больше нравится
У T100 более классический вид по сравнению со Street twin, но более слабый передний тормоз, он двухпоршневый, против четырёх поршневого на street twin. Зато приборка с двумя колодцами. Кому что, но в целом street twin более сбалансированный. Современная классика.
хорошая техника, но к сожалению для многих, тех кто живёт в России, эта техника не по карману.
Благодарю за кинопутешествие по Англии и представленный Триумф Бонневиль Т100.
эту яму мы себе сами рыли. эти стены мы себе сами клали...
в двухцветной расцветке сей мотоцикл будет стоить дороже...