СПОРТКАР НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ? / SUBARU BRZ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 05. 2024
  • MADO - Автомобили, мотоциклы и автозапчасти из Японии.
    Способы связи вы можете посмотреть ниже в описании:
    Наш сайт: goo.su/tJjX
    Наш телефон: 8 (800) 700-58-81
    Наш WhatsApp: wa.me/89025240295
    Наш Telegram: t.me/mado_group
    Отзывы о нашей работе: mado.group/otzyvy/
    О компании: mado.group/info/about/
    С нами выгодно:
    - Комиссия на все авто всего 20 000 р, вне зависимости от стоимости! Никаких скрытых платежей.
    - Страхование рисков
    В случае повреждений или других проблем, вместе с вами помогаем решить возникший вопрос. Менеджеры всегда на связи.
    - Скорость доставки
    Агентская компания JAL - наш генеральный партнер, поэтому у нас приоритет при погрузке авто. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет ближайшим рейсом
    #mado #мадо #mado_car_review
    ___
    00:00 - Интро
    00:09 - Вступление
    00:52 - Начало
    02:05 - Внешний вид
    05:21 - Задняя часть
    09:21 - Двигатель
    12:20 - Салон
    19:05 - Ходовые качества
    23:00 - Заключение

Komentáře • 9

  • @stancekalina1753
    @stancekalina1753 Před měsícem

    Сделай пожалуйста обзор на старую Toyota Celica T230

  • @semola-tru5066
    @semola-tru5066 Před 6 dny

    По чем щас выходит такой аппарат ?

  • @MemotaZyka
    @MemotaZyka Před 3 měsíci

    По поводу минусов, что жёсткая и утилитарная - категорически не согласен. Подвеска в стандарте такая, которая нужна минимум для этого типа машин и, напротив, она очень даже комфортная. В сравнении с стандартными паркетниками она немного жёстче, в угоду контроля, управляемости и чувства дороги. На личном опыте (гнал с Владика 9 тыс. км и в повседневной эксплуатации) - ни разу не было чувства что автомобиль жесткий. Тот же Мельников хвалил подвеску, в сравнении с другими спортивными. По утилитарности, машина на уровне паркетников 20 г в той же ценовой категории, по уровню воспринимаемого качества и шумки. Да сейчас проигрывает китайцем по интерьеру. Но это честный авто, а не фантики с экранчиками. Механика, задний привод, дифференциал, классный атмо двигатель с молниеностной реакцией на нажатие газа, жёсткий кузов с почти идеальной рулежкой, наконец наличие РУЧНИКА (как же бесят эти электронные рычажки на 99,99% в продаже авто). Из минусов для России, с нашими зимами: низкая, в снег под газом без зацепа, аккуратненько надо)), долго греется, окно запотевают без постоянного обдува в первые 20 минут езды в минус 15, в вообщем не "дейли кар" . Если единственный авто, лучше брать wrx. Как второй, за ту цену которую продается это просто мастхев, да ещё и с ТАКОЙ не карчевой подвеской и интерьером. Для меня удивление было качество музыки. Оно лучше, чем на паркетниках уровня рав4, тигуан и других кредитовозок.

    • @MADOGROUP
      @MADOGROUP  Před 3 měsíci

      Ваше мнение имеет место быть:)
      Тем более оно аргументировано-зачет!
      Но вот мне показалось так как сказал,но я не в коем случае не претендую на то,что мои слова-истина:)
      Так что,каждый видит свое)

  • @Themis187
    @Themis187 Před 6 měsíci

    Where are you from?

    • @MADOGROUP
      @MADOGROUP  Před 6 měsíci

      Russia,Vladivostok 🖖🏽

  • @user-qz4zu6ec6o
    @user-qz4zu6ec6o Před 7 měsíci

    жопа хонду кросстур напоминает

    • @MADOGROUP
      @MADOGROUP  Před 7 měsíci

      Ну я же говорю,как не от этой машины