TUTO #35 - HOW TO CHANGE A CLUTCH (DERBI EURO 2)

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  • čas přidán 21. 07. 2024
  • Tuto #35 - How to change a clutch (Derbi Euro 2)
    In this video, learn how to change the clutch on a Derbi Euro 3 engine.
    Derbi clutch : bit.ly/3woDt36
    MVT Derbi clutch : bit.ly/3hsfjAw
    Derbi 4 plate clutch : bit.ly/3yCP5kw
    Derbi 5 plate clutch : bit.ly/3htjImR
    Coolant : bit.ly/3yn9tHb
    Gear and clutch oil : bit.ly/3wmuO1x
    Oil drain pan : bit.ly/34fUalu
    ► Subscribe : bit.ly/2kPFFx6
    www.50factory.com
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Komentáře • 51

  • @issaberizzzzzz8870
    @issaberizzzzzz8870 Před 6 lety +3

    Merci depuis le temps j'attendez la video !!! c'est parfais par ce que je recois mes disque demain !! merci les amis toujours au top

    • @50factory
      @50factory  Před 6 lety +1

      Parfait alors ;) ! Merci à vous

  • @jeremy_fbr
    @jeremy_fbr Před 6 lety +2

    Les meilleurs tutos mécaniques sur internet! Continuez!

  • @dylanadelinehudellebouve5654

    Bonjour suite à un changement d'embrayage sur Derbi Euro 2 en premier et 2eme vitesse sa fonctionne impeccable mais dès que j'enclenche la 3eme on dirai que l'embrayage rester coller vous pensez que ces un problème de montage ? Merci au passage Superbe vidéo 👍👍

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety

      Bonjour, non car cela fonctionne bien en 1er et en 2ème, mais il y a peut être un problème au niveau de l'huile ou du réglage de câble.

  • @yannicklecocq196
    @yannicklecocq196 Před rokem

    Bonjour j'ai suivi la video à la lettre ,remonté le plateau presseur au bon endroit (un seul possible sur les cinq pour que les disques soient bien plaqués) avec les dents du moyeu central vers la gauche (quand on est en face) ,remonté le carter d'embrayage mais à chaque fois ,l'axe d'embrayage n'offre aucunes resistances et ne revient pas à sa position initiale! Je précise que le moyeu du plateau presseur presente un simple roulement à l'arrière sans contacts avec le reste et qu'il a un léger jeu de 2mm de droite à gauche dans son logement,qu'il est donc libre quand on le fait pivoter dans les deux sens à la main.Je ne comprends donc pas ce qui fait revenir l'axe d'embrayage en place sur vos vidéos? Merci pour votre aide!

  • @arnaud_lpr
    @arnaud_lpr Před 4 lety +2

    Bonjour, faut il changer uniquement les disques garnis ou les disques lisse aussi ?
    Cordialement

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety +1

      Il faut tout changer lorsque vous changez votre embrayage

    • @arnaud_lpr
      @arnaud_lpr Před 4 lety +2

      @@50factory d'accord merci beaucoup pour tous vos conseils et tuto ainsi que vos réponses toujours très rapide même sur des tutos datant de plusieurs années!!

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety +1

      @@arnaud_lpr Merci beaucoup !

  • @rideandpike9616
    @rideandpike9616 Před 6 lety +3

    bonjour , un tuto sur "comment changer le système de kick sur derbi ?" svp ?

    • @50factory
      @50factory  Před 6 lety

      Vous pouvez voir cela sur les tutos changer son vilebrequin : czcams.com/video/evMOZwRaSmM/video.html

  • @kxntin.666
    @kxntin.666 Před 6 lety +3

    Fait chier je vien de les changer hier mais ca va j'ai pas fait d'erreur ^^ vous êtes super

  • @alanfere8489
    @alanfere8489 Před 2 lety +1

    Bonjour est ce que sa a des consequence si on huile pas les disque avant montage

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety

      Bonjour, ce sont des conséquences à long terme plutôt que des conséquences immédiates. L'embrayage va fonctionner de la même manière mais risque de s'user plus vite.

  • @indiorojete5670
    @indiorojete5670 Před 6 lety +5

    huile utilisée pour le type d'embrayage et spécifications

    • @50factory
      @50factory  Před 6 lety +1

      Nos huiles de boîte de vitesses et d'embrayage sont ici :) : www.50factory.com/7641-huile-boite-de-vitesses-embrayage
      C'est à vous de choisir celle que vous préférez

    • @indiorojete5670
      @indiorojete5670 Před 6 lety +2

      50factory.com mercy

  • @teqezenderbi9109
    @teqezenderbi9109 Před 5 lety +1

    Bonjour, ma biellette reste en haut quand je débraille ça peux venir d’où le problème ? Pourtant j’ai suivis votre tuto bien étape part étape merci d’avance

    • @50factory
      @50factory  Před 5 lety

      Essayez d'enlever votre biellette et de la remettre bien en position.

  • @Wouainst
    @Wouainst Před 6 lety +1

    Les vis du plateau doivent être serrer très fort ?

    • @50factory
      @50factory  Před 6 lety

      Oui elles doivent être bien serrées

  • @Dirt-yw4ng
    @Dirt-yw4ng Před 3 lety +1

    Bonjours moi quand j’ai fini de remonter ma pompe à eau j’ai démarré et j entend un bruit de sifflement comme un turbo je ne c pas de ou sa peut venir

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety

      Bonjour, si la pompe à eau siffle c'est que la turbine à l'intérieur touche le carter.

  • @nicolasflan8159
    @nicolasflan8159 Před 5 lety +1

    Bonjour, je n’arrive pas à retirer mon carter d’embrayage pourtant j’ai retiré les 7 vis du carter d’embrayage et même avec un maillet ect ça ne bouge pas savez vous pq ?

    • @50factory
      @50factory  Před 5 lety

      Essayez de bouger votre biellette d'embrayage, peut être qu'elle gêne.

  • @clementmartin7432
    @clementmartin7432 Před 6 lety +1

    Bonjour j'ai une gilera rcr de 2004, je ne connais pas le nombre de disque garnis et lisse présent, si d'origine il y en a 4 peut on installer un kit embrayage a 5 disque garnis?

    • @50factory
      @50factory  Před 6 lety +1

      Oui pas de soucis, ce sont des disques racing, ils sont moins épais

    • @clementmartin7432
      @clementmartin7432 Před 6 lety +1

      50factory.com D'accord merci, celui monté dans la vidéo est de quelle marque ?

    • @50factory
      @50factory  Před 6 lety

      C'est celui-ci : www.50factory.com/pieces-neuves/27100-embrayage-moteur-derbi-complet-4-disques.html

  • @TomLeunam
    @TomLeunam Před 4 lety +1

    How much torque for clutch springs bolts?

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety +1

      You have to tighten them to 5nM

  • @sniper1Xpro
    @sniper1Xpro Před 6 lety +1

    J'ai un problème quand je serre les vis du carter mon moteur force j'ai fait un joint avec de la pâte sa pourrez être le problème aide moi svp

    • @50factory
      @50factory  Před 6 lety

      Cela peut venir de l'épaisseur de la pâte, certaines pièces sont certainement en contrainte, nous vous conseillons de mettre un joint et cela fonctionnera normalement

  • @nikeair2601
    @nikeair2601 Před 6 lety +1

    Bonjour J'ai ma biellette d'embrayage qui est sorti de sa loge je ne comprends pas comment la rentrée et qu'elle ne sortent plus merci

    • @50factory
      @50factory  Před 6 lety

      Il y a un cran, vous la placez dessus et vous la tournez d'un côté. Puis vous la tirez sur la droite du carter pour qu'elle tienne. Sur Euro 2 c'est une vis sur le carter qui tient la biellette

  • @tuulik6588
    @tuulik6588 Před 5 lety +1

    les deuxièmes disques sont-ils plus minces que les premiers?

    • @50factory
      @50factory  Před 5 lety

      Les disque garnis sont plus épais que les disques lisses oui

  • @RBoume
    @RBoume Před 4 lety +1

    il ya normalement un sens pour les dique lisse coter ébavurer vers le haut il serait aussi bien d'indiquer qu'il ya une rondelle entre le systéme de kick et le carter

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety

      Il n'y a pas de sens pour vos disques, il faut juste les mettre tous dans le même sens. Il y a bien une rondelle de kick mais nous ne l'avons pas retiré dans la vidéo.

  • @spirit-racing5543
    @spirit-racing5543 Před rokem

    J ai fait pareil mtn ma moto ne donne pu d accout quand je passe une vitesse et que je la pousse

  • @spyr0z793
    @spyr0z793 Před 5 lety +2

    Bonjour, pourquoi est ce que mon levier d'embrayage ne reviens plus ?

    • @50factory
      @50factory  Před 5 lety

      Votre levier d'embrayage ne reviens plus suite à un changement d'embrayage ?

    • @spyr0z793
      @spyr0z793 Před 5 lety +1

      @@50factory non je n'ai rien changé, mais le problème est réglé merci quand même pour la vidéo qui est superbe

  • @thomasgarnier4804
    @thomasgarnier4804 Před 5 lety +1

    est ce que les dique doivent etre mis dans un ordre preciou c juste garni et lisse au hasard

    • @50factory
      @50factory  Před 5 lety

      Il faut mettre exactement comme montré dans ce tuto. Un disque garni, puis un disque lisse et ainsi de suite.

    • @thomasgarnier4804
      @thomasgarnier4804 Před 5 lety +1

      @@50factory oui ca g compris mais est ce que il y a un disque expres pour la premiere .pour la seconde .etc

    • @50factory
      @50factory  Před 5 lety

      @@thomasgarnier4804 Ha non, vous pouvez choisir celui que vous voulez

    • @thomasgarnier4804
      @thomasgarnier4804 Před 5 lety +1

      @@50factory ok merci