CEBOKAN 24 | NMAX 63 FREE RUNGKAT SEADA ADANYA
Vložit
- čas přidán 22. 02. 2024
- CEBOKAN 24 | NMAX 63 FREE RUNGKAT SEADA ADANYA
Follow media sosial Johan Motor di:
Instagram: @johan.garage
Tiktok: @johan.garage0
Ingin Belanja Part Motor Terpercaya? Cus langsung ke marketplace kita:
Shopee:
Tokopedia: www.tokopedia.com/johanmotor
Instagram Katalog: @johanspeedshopp
Ingin Melakukan Booking service? Cus langsung Japri ke admin kita besti:
WA: api.whatsapp.com/send?phone=6...
Alamat: Jl. Jati Raya, D2 NO.6, RT.006/RW.009, Bekasi Jaya, Kec. Bekasi Tim., Kota Bks, Jawa Barat, Indonesia. Keyword Google Maps: BENGKEL JOHAN MOTOR / JOHAN SPEED SHOP BEKASI
SPESIALIS MESIN DAN KECEPATAN. SERVICE BULANAN, SERVICE BESAR, PORTING POLISH, DYNOTEST, REMAP ECCU, BUBUT, KOLTER, DIAL, DLL.
Tag: cara memperbaiki,meperbaiki yamaha vega mati,penyebab motor tidak bisa distarter padahal aki bagus,penyebab motor tidak bisa hidup,penyebab motor mio tidak hidup,penyebab motor mio j tidak hidup,penyebab motor vixion tidak bisa hidup,penyebab motor mogok,penyebab motor susah hidup,penyebab motor supra susah hidup,vega r,vega zr susah hidup saat mesin dingin,vega zr hilang pengapian
bore vs stroke,bore,stroke,engine,horsepower,cars,engineering,engine tuning,make more power,whats better,comparison,engine bore,engine stroke,efficiency,torque,friction,engineering explained,long stroke engine,short stroke engine,square engine,short stroke difference,karakter mesin long stroke,kelebihan mesin overstroke,kelebihan mesin overbore,overbore,overstroke,oversquare,perbedaanmesin,boreup,mesin,belajar otomotif,beoto channel
upgrade cvt beat esp,upgrade cvt beat fi esp,upgrade cvt beat fi harian,upgrade cvt beat fi 2013,upgrade cvt beat esp 2017,upgrade cvt vario 150,upgrade cvt vario 125,upgrade cvt vario 110 karbu,efek roller 7 gram,efek roller dikurangi,efek per cvt keras,efek roller ringan,efek pakai roller ringan,efek roller peyang,efek per cvt lemah,efek per cvt 2000 rpm,efek per cvt 1500 rpm,efek pakai per cvt 1500 rpm,upgrade cvt beat street,upgrade cvt beat fi standar obd2,obd,diagnostic,ecu,ecm,racing,brt,juken,setting ecu,aracer,injeksi,scanner injeksi,bengkel,bengkel injeksi,modifikasi,alat injeksi,honda,yamaha,motogp,xmax,nmax,vario,aerox,ninja,r25,r15,vario150,sunmori,vario facelift,new vario,new vario 150,vario boreup,vario modif,all new vario,vario 125,pcx lokal,pcx 160
suzuki satria,suzuki satria f150,satria f150,satria fu,satria fu150,motor baru 2022,motor baru suzuki,honda sonic,sonic 150,mx king,mx king 150,yamaha mx king,bebek,motor bebek,ayam jago,underbone,otomotif
Kruk as aja 3juta an, blom blok seher dan piston. 12juta worth it sih. Tinggal ganti knalpot bisa sih tembus 24hp
NAH INI BARU PAHAM MOTOR😭😭😭. ALHAMDULILLAH REAL NETIJEN BUDIMAN INI MAH😭
kruk as 1,5
head taro lah 2juta
blok taro 800an
noken 500an
throttle body 900an sama velo
blm lagi tetek bengek printilan cvt, jasa porting segala macem wkwkw
gua ngeliat harga kaya gini aja masih bilang ya emang standarnya segitu wkwkw
@@johangarageofficialbengkel nya dmana bang ,trz itu jdi brp cc
Yang keren dari bang adji ini paham dan tau kalo knalpotnya kurang maksimal, jadinya powernya masih ketahan
Kruk as 1.7 jt klo gak salah bang
Loyal-loyal kali ya customernya mas, disini bongkar mesin aja, bubut blok 500k itupun dibilang kemahalan, masih juga di utangi 😢
weess nak garapan ne JG wis pasti joss ngeng joss paarr 👍
Profesional 👍
Bukan kaleng² ini si om
Menyala bapak......🔥🔥🔥 gile...gileee
Papah racing mamah shopping 😎
wies menolak tua ini speknya, ridernya juga selalu berjiwa muda wkwk
Mantap
Ora sepele brow
Waalaikumsalamwarahmatullahhiwabarakatu
origin no weka weka, membara sungguh ni NMAX 💥
Oke. Berangkat pake sepatu
Nunggu konten Supra x 125 dahh😅
Bapak2 muda, beneran muda banget
bapak bapak kece ini full senyum ini anaknya 😂
Keren mang intro barunya
Asooooyyy
ini baru namanya "SEGELONDONGAN"
gileeeee gileeeeee
Pingin vario 125 gue di bikin harian touring dsini hehe gue yakin aman di johan. 😊
Salam youtuber bekasi
wanjayyy 😁
knalpot nya suruh ganti bang, 28/30 inlet 50.. kelas itu dah 63 free / 200cc joss ngeng joss paraah, menyala abangku
68 free itu apa yah maksud free ny
lebih suka sama bapak2 kaya gini uang keluar 12jt juga motor nya kepake gitu,beda di kampungan gw bang bapak2 nya nyawer biduan dangdut semalam abis 10jt di pake kaga 😂
Wahh parah bapak,, di sana men😂
Waduh nyawer doang ga sempet masang piston men 🤣
Mungkin beda hobby beda ngabisin duitnya bang 😂
Real Bocah tua nakal 😂 👍 gk nanggung2 seeh ini
Mantaaabbb bang 😂😂😂
Coba dong bang bikinin supra helm in buat touring enak + awet, 58 mm terimakasih
bjirrr bapak" resing
Ganti semua ini mah 😂
Anjae hahah
Buset nih aki" gokil amat ya kalah gua kalah kantong 🤣
Bang..buatin video yg budgetnya total pengerjaannya sekitar 25 jutaan dan dpat spek motor yg sperti apa
Nunggu konten matic Suzuki lg...
2 minggu lagi ada skywave up cvt 😁
@@johangarageofficial klo matic Suzuki mau ganti sparepart apa dsna ready atau kita bawa sendiri?
Wah remok masss e😂
wir jawir 🤣🤣 min wir itu indikator kuning hiduk ngok
Komen ah sekali kali
Mantap gengs
Bapack Bapack yg mngkin dulu nya punya cita2 jd pembalap 😅😅😅
Seal klep pake suzuki apa?? Smash/sogun???
Ukuran batang klep brp ya
judulnya rakit mesin baru ini mah, rungkad semua wkwk
Jos geng jos par pokoknya mah,, ora sepele,, bro
Tengkyuu meeen
Dont Forget "Joss Ngeng Jos Part" 😊
JOSNGENG JOSPAARRR
@@johangarageofficial 😁😁
bikin stikernya ya bang, mohon ijin hehehe
Aki aki Joss ngeng Joss parr
The real aki" racing ini org..hahaha
bapa bapa sakit hati inimah😭🤣, the real ibu ibu mana yg menyakiti mu pak😭🤣
knalpotnya sama kirian masih bisa di revisi tu
12jt itu klo di pikir pikir kemahalan buat orang yg baru tau motor...tpi bagi orang yg tau motor pasti itu murah karna wajar bongkar motor itu g gampang, ilmunya yg mahal bro....kalo ngambil untung dari ilmunya pasti lebih dari itu
Bapack-bapack mancing ❎
Bapack-bapack racing ✅
Ora sepele yak
Om kalau di johan garage kruk as baru dari ori maupun part racing itu perlu di center ulang lagi atau engga ya.. Terimakasih om🙏
Nggak kayaknya 😅, pnting masih toleransi 0,3
logo baru lu kayak logo esports bang wkwkwk
Saatnya maen pubg broow
aerox gw std,ini bapak'' nmaxnya 63
Bapak bapak racing 😂
bang kalau dyno sama nyetting juken kena harga berapa
mantap semuanya di ganti 😅
Vario 150 new up 63 harian,kena berapa?,biar menyiapkan bajet wk,mohon di jawab biar ramadhan lebih gacor😂
Njiir mau track day kah? 😅😅
Bang kalau misalkan berat badan pengguna ngaruh, gimana kalau pas dyno test yang naik itu yang punya nya jadi Lo tetep berdiri disampingnya buat nge test nya..
Maaf kalau gak ngaruh ya bang cuma ngide dari orang awam aja
Pasti ngaruh tp minim, bedanya dikit ribet dan umekny nyusahin mekanik bgt 😅
Tetep ngaruh bang, tapi secara karakteristik akan tetap sama
Cuci tangan bang kalo abis cebokan biar ga bau
Bang mau tanya, kalau lagi rayen itu boleh di bawa kebut atau engga?
Pasti ni motor di bawa Turing ( turu miring)
Wedew
Teu eling 😂😂
first
Aseeek makan makan kalee
Bang pls jawab kalau suara kasar pada nmx berapa pls bang jawab 🙏🙏
Babeh gaul
Ownernya bapak-bapak kebelet resink 😂😂😂
Ampun dah Rungkat seada adanya 😅
Sedih dah kalo diceritain mah
Bapaknya spa gilak ini,mau kmna lajuk lajuk
😅😅
bang knp part yg diganti sama part Yamaha
Klo harga jual berapa itu, buat benerin aja segitu... Bingung..
Harga pasaran nmax??
😂😂😂
Gpp pak de semangat gas terus🎉🎉
😅😅
kalau cuman part standar, pasti jauh lebih murah
Ya harga original nya sama yang Racing kan bedaaa jadi ya part " Nya mahal
Semua part orinya beli di mana bang..?
Kenapa jarang porting golep bang ?
itu hanya bisa dilakukan pakai mesin
Gak ada rencana buka cabang di bogor bang?
Ada rencana mah, SDM nya blom dapet yang gacor2 ini😅
@@johangarageofficial insyallah ada tuh bang
Ini sih masuknya ganti mesin😅
Btw mau tanya kalo inreyen abis bore up atau turun mesin itu berapa lama ya bang ? Atau harus jalan berapa km dulu ?
200km dipake dibawah 5K rpm dan jgn ampe terllu panas.
d sini saya cuma nanya aja soalnya temen saya sempet cerita dia dyno dpt hp dengan spek 60 kruk as std,sisa nya bebas dpt 26 hp+, dyno BRT,awal nya saya ga percaya kalo dia emang 60 spek nya,TPI pas d cek emang bener spek 60 dan ada bukti juga kalo dia dpt segitu pas dyno,nah d situ juga dia kan emang ecu nya aracer super, waktu kmrn dyno itu pake juken yg kuning, dan d situ sebenarnya kata orang yg dyno emang ecu nya eror yg juken,nah kenapa ga pake aracer soalnya ecu nya lagi d service,(disini saya cuma mau nanya ga bermaksud apa apa kaya kan di vidio 63 free TPI saya kaget nya ya cuma dpt 22 hp,oke mungkin karena knalpot,(TPI ya d sini saya cuma mau nanya aja ga ada maksud yg lain)🙏🏻🙏🏻
Okk bang amaaan, mungkin menjelaskan sedikit yaaak. Kalo salah mohon dikoreksi🙏🙏.
Jadi dalam dunia dyno ada 2 hal yang bisa menyebabkan HP berbeda bang:
1. Dyno on crank atau on wheel:
Dyno on crank adalah pengukuran horse power dari mesin saja, jadi tenaga secara keseluruhan yang tersalurkan ke ban tuh ga di itung. Biasanya dyno on crank ini horse powernya tinggi. Sepertinya temennya abang pake yang on crank ini
Trus dyno on wheel adalah pengukuran horse power dari tenaga yang tersalurkan ke ban. Jadi bener bener dihitung power secara keseluruhan. Biasanya horse powernya lebih rendah. Nah metode ini yang gw gunakan
2. Mesin dyno
Jadi beda merk mesin dyno itu berpengaruh terhadap horsepowernya bang. Dyno yang horsepowernya real tanpa kalibrasi adalah leads dan dynojet yang gw tau. Nah untuk dyno BRT setau gw tuh horsepowernya +5hp dari dynojet dan merk leads.
Motor garapan gw yamahaa aerox yang horsepowernya cuma 22hp itu kemaren ikut lomba balap alhamdulillah bisa mendapatkan juara 4 bang, dan kebetulan musuhnya pun juga para pembalap profesional juga. Nah ini bisa dijadikan patokan bahwasanya misalnya motornya temen abang ikut lomba itu dengan 26 HP, minimal banget juara 3 bang. Nah itu monggo dicoba🙏.
Menurut gw, hal yang perlu diperhatikan utamanya itu janhan horsepower bang, tapi dilihat grafiknya dari berbagai parameter. Itu yang lebih valid.
Nah menyinggung horsepower yang didapetin temen abang, kemungkinan kalo di dyno di tempat gw itu horsepowernya kemungkinan dapet 17hp. Dikurangi dari kalibrasi brt yang +5hp dan dyno oncrank ke onwheel. Kalo spek 60 kruk as std dapet 17 hp, itu biasanya spek spek gokil kalo di bengkel gw bang, soalnya kalo spek harian, 17 hp itu adalah spek spek 62 63 kalo di kita.
Kuranh lebih gitu penjelasannya yak besti. Semoga membantu🙏
Hmm
Napa gengs😂
mamah mana yg telah menyakitimu pak 🗿
Bikin oil jet itu di las atau gimana om ?
Ada yg di-las, ada yg cuman di-lem porting. Sama2 kuat kok asal gk ada human error
Nyari Velocity RX7 buat beat esp kok enggak ada ya di online susah di cari nya bang
di tokonya johan garage aja bang
Owh oke siap bang makasih infonya 🙏💪, josngeng jospar
Shopee kita ada yak bang
Pasti yg pnya anak nya ini😅
Spek 62 nmax pake tb 32 masih aman gak yaa ??
supra fit ga ada bray...?
Ada bang, cuman dari maren serpis bulanan doang
Upgrade mesin & cvt
Pengeremannya di upgrade semua ga?😅
Sejak kapan nih ganti logonya? Kok gua ga engeh ya? Padahal nontonin mulu
Businya masak mereknya ngek kak gak ngk to 😂😂😂
bang mau nnya abg reyen motor ganti blok brp lama ya bg?
bantu jawab bang, biasanya 1 bulan/1000 km pertama
janda mana yg menyakiti mu kingg😢😂😂
Pak angkat aku jadi anakmu😄
Buset motor bore up tapi segala2nya rungkad ckckckkckc
😭😭
Semakin tua semakin menjadi ceritanya 😂😂
Itu aki" jaket fluo yg punya nmaxnya?
Iyaaai
Motor berapa hari nginep mas?
Usia hanya angka anak muda 🤫
Serius nanya bro, nmax old ada gak yah blok 62?
Ada
itu make ecu standar ??
Bapak2 y agak laen yg ini mah
😂😂
Penantang ras terkuat di bumi wkwk
Kurleb 15jutaan nihh klo saya liat 😅😂
12jt gengs, udah boreup stroke up dyno ama benerin part part rungkatnya seabrek abrek
Yahh beda dikit ama perkiraan sy 😅 btw itu bapak2 mau kemana sih kenceng2 😂🎉
Wanita mana yg menyakiti mu pak😂
"Ngek" 🤣
Bang gw Mao boking TPI chat gw ga di respon"
IBU IBU MANA YANG TELAH MENYAKITIMU PAK😢
asmara kacau 😂
Si bapaknya asmara kacau gegara ga dapet janda sebelah 😂😂
Kalo per klep terlalu keras efeknya apa ya ? Sy sejak pake per klep hard malah down parah tenaganya.. klep standar di skupi up 130..sebelumnya per klep standar 0-120 itu sekali betot cepet bgt,lah pas ganti per klep malah mentok di 95🗿mana lama bgt
rpmnya ketahan, muter nokennya berat bang. biasanya bisa diakalin di per progressive buat cegah floating
@@kftmotorsport asli berat mas tapi kosong bgt rasanya..ini mau coba per klep standar lagi..asli berubah drastis..malah jadi pelan jir
Noken as sampean gimana? Liftnya udah tinggi atau masih lift standar? Ga sembarang bisa ganti per klep keras kalo jeroan head ga menyesuaikan yang ada kaya sampean rasain power drop, amit2 sampe patah itu klep.
@@ibrahimajisaputra pake noken BRT type R1..sebelumnya BRT T2 per klep standar..0-120 itu cm bbrapa detik..V150-160-PCX jauh bgt ta tinggalin..lah sejak up noken sm perklep sm motor skupi emak2 standar aja kewalahan🗿
@@shaunthesheep4774kayanya ke tinggian nokennya mas
Aki aki spek antasari😂
Motornya matsu ya?