Um excelente Dexron III como o Texaco Texamatic 7045 (importado da Bélgica) pode ser utilizado tranquilamente. Estou no meu terceiro veículo com esta caixa entre Peugeots, Citroens e Renaults. O projeto dessa caixa é antigo e não tem nada demais em suas demandas de lubrificação. O que conta mesmo é fazer a troca a cada 30 ou 40.000km se veículo utilizado em serviço severo ou até 60.000 km se serviço normal/leve. E troca completa com máquina, nada de troca meia boca misturando óleo novo com contaminado!
Muito bom seu vídeo, no início você falou que precisou de trocar as juntas do trocador de calor, a minha está com vazamento no mesmo, por acaso você vez o vídeo de como trocar??
Parabéns pelas explicações! Uma dúvida: Quando fala aferir o nível, é feito igual fazemos com o óleo do motor que tem a vareta? para sabermos se estar baixando o nível? grato.
Olá da Argentina. Excelentes seus vídeos e realmente seu conhecimento é notável. Você é um ótimo profissional. Consulta: Aqui na Argentina não há pessoal especializado em caixas automáticas AL4 / DP0. Eu tenho um Renault Scenic 2.0 16V e nós fizemos a mudança de válvulas solenóides, limpeza do conversor de torque e substituição de todos os componentes internos da caixa (freio de banda, discos de embreagem, filtro, pistões, etc.) e mudança total de óleo (6 litros) Você me ajudaria com a questão do scanner? Eu preciso executar o reset para 0 (zero) do contador de envelhecimento do óleo e a carga auto-adaptativa. Que programa posso usar ou que scanner posso comprar por um preço baixo? Qual é o nome do programa que você usa? Existe software para baixar gratuitamente da internet? Muito obrigado !!!! Bênçãos!
Vou fazer no meu pois sinto um leve tranco de primeira pra segunda. Não é sempre que faz isso mas estou sentindo e as vezes dá bem forte e as vezes não faz nada
excelente vídeo. Muito obrigado. No meu caso, a caixa tem pressão constante de 12,35 brs e avança para o mínimo. Nesse caso, o que está errado? Além disso, o sensor de oxigênio não oxida. Obrigado, saudações da Venezuela.👍🏻
parabéns pelo video, omeu 207 tá muito fraco, se parar no meio de uma ladeira não sobe, já tô com medo de levar na oficina, vou ter que desfazer do carro, tá me batendo um arrependimento, ele é 2009 km120.000 tem 10 meses que comprei
Boa noite Liniker! tenho aprendido muito com seus vídeos, mas ainda não disponho de equipamentos; se puder, me responda a duas dúvidas por favor: a) se trocar o óleo do cambio e não reduzir as 2750 ui por 500ml, quais as consequencias para o cambio? b) meu notebook tem o windows 10 e seria possivel instalar o software do scaner diagbox/lexia? muito obrigado
sobre o windows 10. tem que virtualizar o XP com o vmware, ai funciona de boa. sobre o contador de degradação do óleo não teria problemas, mas o controle fino da pressão depende dessa informação
Liniker .... Ótimo vídeo ... Parabéns ! Tenho um C4 com 116.000 km sem histórico de troca de óleo do câmbio ! Apresentou defeito na caixa entrando em modo emergência umas 4 vezes e hj se encontra no mecânico e aparentemente é um defeito no sensor de rotação . Mas gostaria de saber sua opinião devo aproveitar e trocar o óleo do câmbio ?
Cara. Já que está fazendo um manutenção aí seria bom trocar. Mas corre o risco de dar problema nas solenóides. Se quiser já aproveitar e trocar óleo e solenóides aí seria melhor
Excelente vídeo, meu amigo você é do Rio de Janeiro? Infelizmente aqui no Rio não conheço ninguém que tenha o carro e cuide tão bem, então fico um.pouco perdido nas manutenções
@@PallasClube meu C4 depois de ligado um tempo, fica com um som baixo mais um pouco chato, tipo, de uma sonda eletrônica ou um sensor ativado, mas não acusa nada no painel e é um som super baixo como se estivesse abafado, tipo aqueles som de sonda de radar. Você saberia me dizer o que é?
O meu foi trocado todo o fluído com dexron VI e eu não sei se está no nível correto, vou fazer o procedimento para aferir. Ele está apresentando o erro p002 no diagbox: patinagem da embriagem, to até com medo já..
Parabens pelo video, uma duvida, voce disse que quando não tem scanner é necessario esperar a ventoinha do carro ligar umas 3 vezes, certo? porem esse aquecimento pode ser feito com o carro parado em park ou é necessario rodar com o carro? outra coisa, voce disse que precisa trocar de marchas depois de colocar o oleo novo, mas essas trocas podem ser feitas com o carro parado? obrigado desde ja.
Liniker, estou pensando em fazer eu mesmo porque - assim como você - eu gosto de cuidar dos meus carros e ficar em paz sabendo como o serviço foi feito. Bom, minha dúvida é: não tenho o Scanner Lexia + Diagbox (estou até pensando em comprar...), dessa forma após quanto tempo com o motor ligado o câmbio atinge a temperatura ideal para aferição do nível? Há uma faixa de temperatura ideal e a aferição deve ser feita exclusivamente dentro dessa faixa, ou na verdade aquele parâmetro "entre 58 e 68°C" é o parâmetro mínimo??
Sem scanner basta esperar a ventoinha armar duas vezes que estaria na temperatura indicada segundo o mecânico da concessionária que me ensinou a fazer tal procedimento
Amigo, uma duvida, o antigo proprietário do meu veículo fez manutenção no cambio al4, porem eu nao sei qual oleo foi usado... agora pra que eu faça esse procedimento, em adicionar oleo, ha problema de colocar oleo diferente?
Já conferi o nivel do meu e com o Diagbox atualizei a degradação mas, surgiu um problema. Percebi um vazamento pelo trocador de calor, já comprei o kit com as duas borrachas e o anel metalico. Voce também trocou no seu, me da uma dica de como removo o trocador, ao remover vaza oleo ou agua? quais os cuidados? Obrigado!
Mais uma informação, comprei o lexia ( china ), mas não tem manual, consigo o manual em algum lugar? Difícil entender e usar sem conhecer bem, tem inclusive vários cabos que não faço ideia de como usar.
Boa tarde amigo meu carro começou a dar trancos da 2° para 3° e principalmente dpois de um tempo rodando c ele sera que pode ser oleo ou outros problemas mais graves???
amigo tenho um 307 2007 com cambio automatico, se o nivel de oleo dele tiver baixo o que vai acontecer?o carro esta com 158 mil km, o antigo dono fez o cambio com 136, como vc falou ai no video esses cambio um pouco sem vaza ne ,o meu sempre ta umido
Boa tarde amigo. O óleo do câmbio pode apenas ser completado? Tipo, colocar+500 ml e pronto!!? Sem fazer o procedimento de esvaziar e descontar o valor no scanner? Valeu
O chefe fiz a troca de oleo e o cambio do meu carro ta vazando muito mas muito mesmo apos a troca e nao consigo identificar o local, sabe onde pode ser?
Meu C,04 não entra macha ele é manual começou a perder embreagem e ficar com dificuldade de entrar as machas até q não entra mais nem uma só com o carro parado ele é manual e começou um vazamento em baixo da caixa! será que quebrou o kit de embreagem, pois ele é hidráulico, começou a vazar olho em baixo da caixa e quando agente pisa na embreagem não debrea para a macha entrar alguém pode me ajudar, falei pra um mecânico ele disse q o kit estourou...
amigo tenho um c4 pallas vou trocar o óleo da caixa de câmbio automática aqui eu tenho um óleo da Ipiranga DEXRON III SEMI SINTÉTICO POSSO USAR ESSE ÓLEO PARA FAZER A TROCA....
Fala meu amigo blz? Meu C4 é 2011 e qual é a diferença entre Al4 e At8. Eu vi um comentário em outro vídeo seu e foi dito que o 2011 saiu com At8. Queria saber qual é o meu? Mim desculpe a ignorância!
obrigado meu amigo, eu tenho uma renault scenic 2.0 automatica e ela esta passando as marcha normal, mas quando aquece ela começou a entrar em proteção de cambio, dai desligo o carro e ao religar ela volta ao normal, depois de algum tempo o problema volta a acontecer, um mecanico passou o escaner e nada acusou então ele falou que trocando o oleo resolve, neste caso vc acha que e preciso trocar tambem o filtro
ola tenho hum Peugeot feline automático quando o motor esquenta não engata direito a primeira macha demora engata e quando engata da hum tranco o que pode ser . pelas fotos que já vi acho que do câmbio al4
O meu c4 qdo engato o D ai ele vai para a 3, depois q roda ele às vezes passa a marcha certo e as vezes não. O rpz retirou o oleo num balde e estava 4 L, ele disse q estava no nivel pois 2 fica no cambio. O q poderia ser?
+Ricardinho E frio pode ficar com o nível incorreto. Quanto a degradação se for adicionado só meio litro é tranquilo mas se for troca total o cambio pode trabalhar com pressão incorreta
Meu carro é peugeot 207 automatico coloco no D ele anda um pouco e perde o movimento mesmo no D fiz a troca do oleo e coloquei 4 litro de oleo do cambio e na varinha do oleo de motor está marcando 7 e restando 10 isso é normal ou nao?
tenho uma 207 sw quando o carro tah frio dah problema na troca da 2 para 3 marcha, porém quando o carro está aquecido não dah problema o que poderá ser?
Olá Liniker! Posso fazer esse processo usando qualquer oleo desses que voce apresentou, mesmo nao sabendo qual esta na minha caixa, eles serão compatíveis? Preciso ter o scaner que voce tem ou da para trocar sem atualizar o desgaste:
+José Augusto Felix se for só conferir o nível não precisa de scanner. Se for trocar é necessário. Qualquer um desses é compatível independente do que estiver na caixa
Boa tarde tudo bem , tenho um.c4 , quando motor dele tá frio ele da um leve tranco 1 para 2 e 3 / 4 , depois que esquenta melhor tem vez que nem da tranco, será que pode ser somente nivil baixo , ela tá com 190 mil rodados
Liniker, boa tarde, comprei e acabo de receber o Pentosin ATF 1, ao abrir notei que ele nao vem vom o selo de proteção, que deveria estar colodo na boca do recipiente. O seu também veio sem esse lacre tipo selo?
Fortunato as solenóides servem para qualquer modelo do c4 fui numa mecânica e o mecânico me disse que tem que abrir primeiro a caixa e pegar o código da solenóides pois varia a resistência uma da outra e varia de ano pra ano está certo isso ou as válvulas solenóides são todas iguais?
não, devido a KM alta e não ter histórico de trocas, a troca se torna arriscado. se tem menos de 80 mil km ou se o cambio sempre trocou com 50 mil, pode trocar tranquilamente
oi uma dúvida se eu fizer só o complemento do óleo vou misturar o óleo velho com o novo e como saber qual marca e tipo de óleo já está no câmbio será que misturar não dá problema? .
não usem dexron 6 cometi este erro no meu 208 o cambio funciona bem frio,qdo aquece o cambio passa a dar trancos e fica com dificuldade para engatar as marchas.troquei novamente desta vez usei o elf renaultmatic o cambio voltou a funcionar sem problemas fica o alerta o dexron 6 não serve para o al4 ou at8.
olá Fortunato o óleo dexrom vl atf da Mobil serve para o c4 pallas achei interessante pois vem com o filtro junto e se eu for comprar separado o filtro sai muito caro produto.mercadolivre.com.br/MLB-812880566-troca-de-oleo-cmbio-al4-citroen-c4-filtro-junta-6-lts-_JM
Agradeço pelo vídeo, a 2 meses estava procurando por onde colocava o óleo de transmissão, valeu mesmo, ótimo vídeo.
Disponha
Cara, que excelente tutorial, tirou todas minhaa dúvidas
Muito obrigado Thiago. Parabéns pelos serviços prestados
Muito legal esses vídeos eu tenho um Peugeot 207 automático eu troquei o óleo do câmbio coloquei o Fuchs atf 4000 semissintetico é um óleo alemão
muito bom esse óleo
Parabéns, tu respondeu vários comentários.
Mais um inscrito
Obrigado
Mestre Liniker , referência no mundo PSA!
Obrigado
Um excelente Dexron III como o Texaco Texamatic 7045 (importado da Bélgica) pode ser utilizado tranquilamente. Estou no meu terceiro veículo com esta caixa entre Peugeots, Citroens e Renaults. O projeto dessa caixa é antigo e não tem nada demais em suas demandas de lubrificação. O que conta mesmo é fazer a troca a cada 30 ou 40.000km se veículo utilizado em serviço severo ou até 60.000 km se serviço normal/leve. E troca completa com máquina, nada de troca meia boca misturando óleo novo com contaminado!
Muito bom
Muito bom seu vídeo, no início você falou que precisou de trocar as juntas do trocador de calor, a minha está com vazamento no mesmo, por acaso você vez o vídeo de como trocar??
Não. Não fiz mas é tranquilo de trocar
Parabéns pelas explicações! Uma dúvida: Quando fala aferir o nível, é feito igual fazemos com o óleo do motor que tem a vareta? para sabermos se estar baixando o nível? grato.
Não tem vareta. Esse é o único procedimento para verificar nível
Chow d bola seu vídeo
Obrigado
Olá da Argentina. Excelentes seus vídeos e realmente seu conhecimento é notável. Você é um ótimo profissional. Consulta: Aqui na Argentina não há pessoal especializado em caixas automáticas AL4 / DP0. Eu tenho um Renault Scenic 2.0 16V e nós fizemos a mudança de válvulas solenóides, limpeza do conversor de torque e substituição de todos os componentes internos da caixa (freio de banda, discos de embreagem, filtro, pistões, etc.) e mudança total de óleo (6 litros) Você me ajudaria com a questão do scanner? Eu preciso executar o reset para 0 (zero) do contador de envelhecimento do óleo e a carga auto-adaptativa. Que programa posso usar ou que scanner posso comprar por um preço baixo? Qual é o nome do programa que você usa? Existe software para baixar gratuitamente da internet? Muito obrigado !!!!
Bênçãos!
No alliexpress vc encontra o lexia. Mas se achar o napro. Pdl4000. Kts da bosch tbm fazem
Vou fazer no meu pois sinto um leve tranco de primeira pra segunda. Não é sempre que faz isso mas estou sentindo e as vezes dá bem forte e as vezes não faz nada
Bom dia! Ótimo vídeo
+Tiago Geraldo obrigado
PARABÉNS SUPER EXPLICATIVO
O vazamento que vc fala é dentro da caixa ou vazamento externo?
Bom dia, excelente vídeo.
Caso eu troque o óleo e não reduza ou zere o contador de desgaste do óleo (por não ter o lexia), pode haver algum problema?
Pressão incorreta no câmbio
Fica aí uma dica não deixe a bateria no chão ela descarrega
Top
Esse vazamento que vc fala é dentro da caixa né? Ou é vazamento externo?
Bom dia meu amigo, como eu sei que o óleo está no nível, já que essa caixa não tem a vareta para aferir o nível??
Com esse procedimento
excelente vídeo. Muito obrigado. No meu caso, a caixa tem pressão constante de 12,35 brs e avança para o mínimo. Nesse caso, o que está errado? Além disso, o sensor de oxigênio não oxida. Obrigado, saudações da Venezuela.👍🏻
Tá baixo, pode ser solenóides cansadas ou fuga de pressão. Oxigênio tem duas no scanner só uma vai oscilar pois o carro só tem uma
parabéns pelo video, omeu 207 tá muito fraco, se parar no meio de uma ladeira não sobe, já tô com medo de levar na oficina, vou ter que desfazer do carro, tá me batendo um arrependimento, ele é 2009 km120.000 tem 10 meses que comprei
+kinho talvez seja coisa simples
Leve para um diagnóstico
Boa noite Liniker! tenho aprendido muito com seus vídeos, mas ainda não disponho de equipamentos; se puder, me responda a duas dúvidas por favor: a) se trocar o óleo do cambio e não reduzir as 2750 ui por 500ml, quais as consequencias para o cambio? b) meu notebook tem o windows 10 e seria possivel instalar o software do scaner diagbox/lexia? muito obrigado
sobre o windows 10. tem que virtualizar o XP com o vmware, ai funciona de boa.
sobre o contador de degradação do óleo não teria problemas, mas o controle fino da pressão depende dessa informação
Nilson Pereira retifica de Câmbios Automáticos lige e tire suas dúvidas 27815655 Teodoro câmbio automático
Oi Queria que você tirasse uma dúvida onde é que fica o sensor da luz de ré do C4 Pallas
Manual tem o interruptor na caixa e automático é a CMF que faz
Liniker .... Ótimo vídeo ... Parabéns ! Tenho um C4 com 116.000 km sem histórico de troca de óleo do câmbio ! Apresentou defeito na caixa entrando em modo emergência umas 4 vezes e hj se encontra no mecânico e aparentemente é um defeito no sensor de rotação . Mas gostaria de saber sua opinião devo aproveitar e trocar o óleo do câmbio ?
Cara. Já que está fazendo um manutenção aí seria bom trocar. Mas corre o risco de dar problema nas solenóides. Se quiser já aproveitar e trocar óleo e solenóides aí seria melhor
@@PallasClube Então ... E o fato do desgaste interno da caixa .... Se trocar o óleo não posso cair neste problema ? Este é meu receio entendeu ...
Resolveu o que?
qual lexia vc recomenda com preço bom vi ums no aliexpress e bom
No caso do c4 todos são compatíveis
Excelente vídeo, meu amigo você é do Rio de Janeiro? Infelizmente aqui no Rio não conheço ninguém que tenha o carro e cuide tão bem, então fico um.pouco perdido nas manutenções
Minas gerais
@@PallasClube meu C4 depois de ligado um tempo, fica com um som baixo mais um pouco chato, tipo, de uma sonda eletrônica ou um sensor ativado, mas não acusa nada no painel e é um som super baixo como se estivesse abafado, tipo aqueles som de sonda de radar. Você saberia me dizer o que é?
Provavelmente ou barulho das solenóides ou do módulo de injeção. Eles tem esses ruídos característicos
@@PallasClube teria uma maneira fácil de descobrir? Ou só passando o scanner.
@@PallasClube BH?
Tá mas como eu vou saber qual o nível do óleo ?
Atrás do procedimento do vídeo
O meu foi trocado todo o fluído com dexron VI e eu não sei se está no nível correto, vou fazer o procedimento para aferir. Ele está apresentando o erro p002 no diagbox: patinagem da embriagem, to até com medo já..
Normalmente patinagem é câmbio já com problemas sérios veja isso certinho
Tô num mato sem cachorro porque aqui ninguém entende de franceses muito menos de câmbio at =/
E o que deu?
Completei o óleo e já andei mais de 10 mil km e tá tranquilo...
O C4 assim qe engata o D ele da um pequeno tranco e engata a 3, qdo rodo as vezes ele passa amarcha certo. O q poderia ser
Respondido
Ola, eu trabalho com troca de óleo de automóveis, te afirmo com toda a certeza faça uma troca total do óleo da caixa de câmbio....
Parabens pelo video, uma duvida, voce disse que quando não tem scanner é necessario esperar a ventoinha do carro ligar umas 3 vezes, certo? porem esse aquecimento pode ser feito com o carro parado em park ou é necessario rodar com o carro? outra coisa, voce disse que precisa trocar de marchas depois de colocar o oleo novo, mas essas trocas podem ser feitas com o carro parado? obrigado desde ja.
Pode ser feito com o carro parado sim
Liniker, estou pensando em fazer eu mesmo porque - assim como você - eu gosto de cuidar dos meus carros e ficar em paz sabendo como o serviço foi feito. Bom, minha dúvida é: não tenho o Scanner Lexia + Diagbox (estou até pensando em comprar...), dessa forma após quanto tempo com o motor ligado o câmbio atinge a temperatura ideal para aferição do nível? Há uma faixa de temperatura ideal e a aferição deve ser feita exclusivamente dentro dessa faixa, ou na verdade aquele parâmetro "entre 58 e 68°C" é o parâmetro mínimo??
Sem scanner basta esperar a ventoinha armar duas vezes que estaria na temperatura indicada segundo o mecânico da concessionária que me ensinou a fazer tal procedimento
@@PallasClube obrigado! Vou fazer assim que tiver um tempo livre. Obrigado mesmo!
Amigo, uma duvida, o antigo proprietário do meu veículo fez manutenção no cambio al4, porem eu nao sei qual oleo foi usado... agora pra que eu faça esse procedimento, em adicionar oleo, ha problema de colocar oleo diferente?
Não tem problema
@@PallasClube obrigado!
Já conferi o nivel do meu e com o Diagbox atualizei a degradação mas, surgiu um problema. Percebi um vazamento pelo trocador de calor, já comprei o kit com as duas borrachas e o anel metalico. Voce também trocou no seu, me da uma dica de como removo o trocador, ao remover vaza oleo ou agua? quais os cuidados? Obrigado!
+José Augusto Felix tira a roda. O peito de aço e vai ver ele
Mais uma informação, comprei o lexia ( china ), mas não tem manual, consigo o manual em algum lugar? Difícil entender e usar sem conhecer bem, tem inclusive vários cabos que não faço ideia de como usar.
+José Augusto Felix não tem manual
Boa tarde. Eu não possuo o scanner. Mas gostaria de aferir o nível do óleo do câmbio. Como posso fazer? Comprei meu c4 pallas tem 20 dias.
sem scanner não é bom fazer o procedimento, pois não vai acertar o contador de desgaste
Boa tarde amigo meu carro começou a dar trancos da 2° para 3° e principalmente dpois de um tempo rodando c ele sera que pode ser oleo ou outros problemas mais graves???
Pode até ser nivel baixo do fluído. Veja com cautela com seu mecânico
Gostaria de saber qual óleo eu deveria por no câmbio do aircross 2013
Automático ou manual?
Manual 75w80
Automático geralmente usam dexron6. Usei o pentosin ATF 1
amigo tenho um 307 2007 com cambio automatico, se o nivel de oleo dele tiver baixo o que vai acontecer?o carro esta com 158 mil km, o antigo dono fez o cambio com 136, como vc falou ai no video esses cambio um pouco sem vaza ne ,o meu sempre ta umido
Pode entrar em emergência ou aquecer a caixa e começar a dar trancos
O meu parou , e n quer andar , será que é óleo baixo? É um pouco melado mesmo por baixo , liga Normal engata as marchas mas não sai do lugar
acho que e falta de oleo,coloque um litro e teste
Boa tarde amigo. O óleo do câmbio pode apenas ser completado? Tipo, colocar+500 ml e pronto!!? Sem fazer o procedimento de esvaziar e descontar o valor no scanner? Valeu
Se tiver excesso pode forçar retentores e gerar vazamentos
Quanto ta o preço da troca de óleo desse carro ?
usando motul 5w40 api sn vc gasta uns 200 reais.
@@PallasClube o pessoal aqui vai me cobrar 900 reais 2 orçamentos que fiz... será um preço abusivo?
Motor? Câmbio? Motor e câmbio? Qual óleo?
O chefe fiz a troca de oleo e o cambio do meu carro ta vazando muito mas muito mesmo apos a troca e nao consigo identificar o local, sabe onde pode ser?
Difícil saber tem que lavar e verificar de onde começa a vazar
Hj pela sua experiência qual óleo e melhor ?
Motul multi ATF
tem como zerar o contador sem scanner?
Meu C,04 não entra macha ele é manual começou a perder embreagem e ficar com dificuldade de entrar as machas até q não entra mais nem uma só com o carro parado ele é manual e começou um vazamento em baixo da caixa! será que quebrou o kit de embreagem, pois ele é hidráulico, começou a vazar olho em baixo da caixa e quando agente pisa na embreagem não debrea para a macha entrar alguém pode me ajudar, falei pra um mecânico ele disse q o kit estourou...
com certeza, pode trocar o atuador da embreagem e o kit de embreagem
Você deve estar com problema no atuador de embreagem
Ótimo vídeo, só uma pergunta e se não diminuir o contador no sistema o que acontece?
se a diferença for pouca nada, mas se for muita, pode dar diferença na pressão, se ultrapassar 28 mil o cambio dá erro
mais o cambio trava? e o 500ml de óleo a mais após conferir o nível, pode utilizar o que escorreu?
cambio não trava, 500 ml é para aferir o nível
Pallas Clube na verdade esse contador é apenas para avisar o próximo momento de troca de óleo.
amigo tenho um c4 pallas vou trocar o óleo da caixa de câmbio automática aqui eu tenho um óleo da Ipiranga DEXRON III SEMI SINTÉTICO POSSO USAR ESSE ÓLEO PARA FAZER A TROCA....
+Marcio Webeer melhor usar o específicado
olá liniker, qual o procedimento para troca de óleo do câmbio AL4 do meu Peugeot 307 com 120 mil km ???
+Guilherme Di Falco mesmo procedimento da aferição. A diferença que ira drenar o óleo antes e repor o que sair mais meio litro para a aferição.
Fala meu amigo blz?
Meu C4 é 2011 e qual é a diferença entre Al4 e At8.
Eu vi um comentário em outro vídeo seu e foi dito que o 2011 saiu com At8.
Queria saber qual é o meu?
Mim desculpe a ignorância!
Provavelmente at8. Diferença sao mínimas
ao trocar o oleo precisa trocar filtro tambem
o cambio só troca filtro abrindo todo cambio, em uma simples troca de fluido não tem como
obrigado meu amigo, eu tenho uma renault scenic 2.0 automatica e ela esta passando as marcha normal, mas quando aquece ela começou a entrar em proteção de cambio, dai desligo o carro e ao religar ela volta ao normal, depois de algum tempo o problema volta a acontecer, um mecanico passou o escaner e nada acusou então ele falou que trocando o oleo resolve, neste caso vc acha que e preciso trocar tambem o filtro
acredito que não vai resolver só trocando o óleo, pode ser que tenha que trocar as solenoides tbm
ola tenho hum Peugeot feline automático quando o motor esquenta não engata direito a primeira macha demora engata e quando engata da hum tranco o que pode ser . pelas fotos que já vi acho que do câmbio al4
+Helberty Oliveira passou scanner? Deu alguma anomalia gravada?
Boa noite PALLAS CLUBE, como eu consigo esse programa de computador pra estar verificando os problemas...?
mercado livre, digite lexia
mais eu tenho q ter o scanner tbm, correto?
Comprando o lexia vem o scanner e o programa. Só instalar no computador
O meu c4 qdo engato o D ai ele vai para a 3, depois q roda ele às vezes passa a marcha certo e as vezes não. O rpz retirou o oleo num balde e estava 4 L, ele disse q estava no nivel pois 2 fica no cambio. O q poderia ser?
Teria que analisar com scanner os parâmetros como pressão e temperatura. Bem como os sinais eletricos da cmf
Bom dia se eu trocar o óleo do câmbio automático sou obrigado a fazer a contagem de degradação do óleo?
+Tiago Geraldo é recomendado
Alguém conseguiu alguma forma de melhorar o arrefecimento do câmbio?
Sempre ha uma solução. Tem empresas que fazem trocador de calor sob demanda
Procure no youtube canal conversores união. Eles fazem mas nao é barato
Pallas Clube vc fez no seu ? Eu vi uma peça que vc coloca no lugar do trocador pra colocar um raiador , o que vc me diz.
Não fiz. Mais de 2 mil reais para fazer
Entendi, estou projetando uma peça pra colocar um rádio de óleo o que vc acha ?
Boa tarde amigo tenho um citroen C5 automático ano 2003 como faço para aferir o óleo da caixa não sei onde fica a vareta de nível do óleo
+Diosemar oliveira 2.0 ou v6?
Normalmente franceses não tem vareta
Se for 2.0 é igual desse vídeo
existe algum scanner barato que da para usar para troca do óleo?
+Nícolas Oliveira o mais barato é o lexia chinês. 150 para importar ou uns 500 no mercado livre
liniker o que pode acontecer se eu drenar o óleo com o carro frio ou se eu fizer o procedimento do vídeo e não baixar o contador ?
+Ricardinho E frio pode ficar com o nível incorreto. Quanto a degradação se for adicionado só meio litro é tranquilo mas se for troca total o cambio pode trabalhar com pressão incorreta
Meu carro é peugeot 207 automatico coloco no D ele anda um pouco e perde o movimento mesmo no D fiz a troca do oleo e coloquei 4 litro de oleo do cambio e na varinha do oleo de motor está marcando 7 e restando 10 isso é normal ou nao?
Varinha? Câmbio não tem vareta. Tem que olhar parâmetros com. Scanner como pressão
@@PallasClube Passei o scanner e não detectou nada
@@PallasClube Se voce ler direito vai entender oq falei amigo
tenho uma 207 sw quando o carro tah frio dah problema na troca da 2 para 3 marcha, porém quando o carro está aquecido não dah problema o que poderá ser?
primieiro verifique o nível, acompanhe a pressão com o carro frio e quente, mas precisa de scanner pra isso
Olá Liniker! Posso fazer esse processo usando qualquer oleo desses que voce apresentou, mesmo nao sabendo qual esta na minha caixa, eles serão compatíveis? Preciso ter o scaner que voce tem ou da para trocar sem atualizar o desgaste:
+José Augusto Felix se for só conferir o nível não precisa de scanner. Se for trocar é necessário.
Qualquer um desses é compatível independente do que estiver na caixa
Amigo eu tenho essa caixa AL4 no Xsara Picasso e tem dado tranco e a mensagem Anomalia aparece! Será que com esse procedimento resolve?
Só se a causa for nível do fluido baixo. Tem que analisar a causa do problema
Boa tarde tudo bem , tenho um.c4 , quando motor dele tá frio ele da um leve tranco 1 para 2 e 3 / 4 , depois que esquenta melhor tem vez que nem da tranco, será que pode ser somente nivil baixo , ela tá com 190 mil rodados
É bom verificar
Liniker, boa tarde, comprei e acabo de receber o Pentosin ATF 1, ao abrir notei que ele nao vem vom o selo de proteção, que deveria estar colodo na boca do recipiente. O seu também veio sem esse lacre tipo selo?
+José Augusto Felix é rompido ao abrir a tampa
Ok. Obrigado.
meu amigo minha caixa al4 do Peugeot 207 está merejando óleo mas funciona normalmente devo me preocupar?
Se for pouco não
Apenas afira o nível uma vez ao ano por exemplo
minha caixa chega estar molhada por fora mas nunca pingou no chão então e so verificar o nível?
Isso. Muito comum al4 dar esses pequenos vazamentos. Não se preocupe
amigo mais agora começou a pingar pouco ou seja no caro eu devo gastar em torno de quanto pra fazer o reparo?
Leve no especialista e faça orçamento
Depende de onde é o vazamento
Qual o tipo de Rasther que voce esta usando?
+Julio Mota uso o diagbox. Scanner original da citroën
Fortunato as solenóides servem para qualquer modelo do c4 fui numa mecânica e o mecânico me disse que tem que abrir primeiro a caixa e pegar o código da solenóides pois varia a resistência uma da outra e varia de ano pra ano está certo isso ou as válvulas solenóides são todas iguais?
+paulo ric são todas iguais. Só muda do 1.6 pro 2.0 mas c4 só saiu automático o 2.0
OK Fortunato muito obrigado pela atenção.
Posso colocar o lv motocraft?
Se atender a norma pode
Você trocou o óleo total ja
não, devido a KM alta e não ter histórico de trocas, a troca se torna arriscado. se tem menos de 80 mil km ou se o cambio sempre trocou com 50 mil, pode trocar tranquilamente
Isso e só pra automático ou manul?
+Minuto Curioso automático
E aquela mangueira verde ali?
+Lipe Tavares tem vídeos no canal explicando seu uso
oi uma dúvida se eu fizer só o complemento do óleo vou misturar o óleo velho com o novo e como saber qual marca e tipo de óleo já está no câmbio será que misturar não dá problema?
.
esse cambio só usa 3 óleo e pode misturar entre eles pois são da mesma especificação
não usem dexron 6 cometi este erro no meu 208 o cambio funciona bem frio,qdo aquece o cambio passa a dar trancos e fica com dificuldade para engatar as marchas.troquei novamente desta vez usei o elf renaultmatic o cambio voltou a funcionar sem problemas fica o alerta o dexron 6 não serve para o al4 ou at8.
Fluidos recomendado
Mobile LT 71141
Pentosin ATF-1
Renaultmatic d3 syn
Motul mult ATF
olá Fortunato o óleo dexrom vl atf da Mobil serve para o c4 pallas achei interessante pois vem com o filtro junto e se eu for comprar separado o filtro sai muito caro produto.mercadolivre.com.br/MLB-812880566-troca-de-oleo-cmbio-al4-citroen-c4-filtro-junta-6-lts-_JM
só tem um detalhe amigo, pra trocar o filtro tem que abrir a caixa toda, essa caixa não tem cárter, só abrindo toda pra trocar o filtro