Cómo dominar el análisis de diagramas de sistemas de redes Can Bus
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- čas přidán 27. 07. 2024
- Para diagnosticar el sistema es necesario utilizar un osciloscopio, herramienta del taller que permite conocer la señal de las ondas de la línea CAN Bus, pues en esta transita información digital en código binario, por lo que no solo se debe medir el voltaje.
Realizaremos un análisis de diagrama para comprender más sobre este sistema.
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Buen día se muy poco de estos sistemas pero muchas gracias su forma de explicar es muy práctica y ahora ya le entiendo más muchas gracias
Excelente mi amigo
Excelente, gracias. Saludos para todos
A la orden
Muy muy buena charla m gusto mucho gracias por toda esa informacion saludos desde P.R.
Gracias a ti.. Saludos mi amigo
Hola saludos mis maestros que bien que estén compartiendo su sabiduría y enseñanzas para poder seguir sus pasos gracias por sus videos y 😉 su buena maestría
Buenas amigo. Gracias por compartir tu opinión, nos motiva mucho. Aquí estamos a la orden. Saludos
Saludos amigos instructores desde Venezuela soy electricista y me encantaría aprender un poco de la interpretación de diagramas
Seria bueno que hicieran un video donde se analiza las topologias de las redes multiplexadas
cuando lanzaran nuevos cursos de CAN BUS
Muy buenas noches!! Espero que se encuentre bien. Quiero hacerle una pregunta y es que quiero saber cuando van a iniciar nuevos cursos de electricidad automotriz. Me interesa aprender sobre programación de llaves, módulos computadora interpretación de scaner y osciloscopio
Buenas amigo. Vamos a dar una semana tecnica a finales de noviembre... escríbame al +506 8336-4443. Saludos
Buenos días desde medellín van varios módulos conectados ala red can bus en cuáles módulos pueden ir las resistencias de 120 homs ustedes cada día mejores gracias
Buenas amigo. Las resistencias de 120 ohms en el sistema CAN bus se utilizan para la terminación de la línea de comunicación y asegurar una comunicación confiable entre los diferentes módulos conectados a la red. La resistencia de 120 ohms debe colocarse en ambos extremos de la red CAN bus para evitar problemas de reflexión de señal y garantizar una correcta transmisión de datos.
A continuación, te menciono algunos de los módulos en los que pueden ir las resistencias de 120 ohms en un sistema CAN bus:
Módulo de control del motor (ECM): El ECM es uno de los principales módulos en el sistema de un vehículo y suele ser un punto de terminación para la red CAN bus. Puedes encontrar la resistencia de 120 ohms conectada al ECM en algunos vehículos.
Módulo de control de la transmisión (TCM): El TCM también puede ser un punto de terminación adecuado para la resistencia de 120 ohms en la red CAN bus. En muchos vehículos, el TCM y el ECM trabajan en conjunto para controlar el funcionamiento del motor y la transmisión.
Módulo de carrocería (BCM): El BCM es responsable de controlar varios sistemas eléctricos y electrónicos en la carrocería del vehículo, como las luces, los seguros eléctricos, las ventanas y más. En algunos casos, el BCM puede ser otro punto de terminación para la resistencia de 120 ohms.
Módulo de control del chasis (CCM): El CCM gestiona los sistemas relacionados con el chasis del vehículo, como la suspensión, la dirección asistida, los frenos, entre otros. Dependiendo del diseño del sistema CAN bus del vehículo, el CCM también puede ser un punto de terminación para la resistencia de 120 ohms.
Es importante destacar que la ubicación exacta de las resistencias de 120 ohms en la red CAN bus puede variar según el fabricante del vehículo y el diseño específico del sistema eléctrico. Por lo tanto, siempre es recomendable consultar el manual de servicio del vehículo o las especificaciones técnicas proporcionadas por el fabricante para obtener información precisa sobre la ubicación de las resistencias de terminación en el sistema CAN bus de tu vehículo específico.
Muchas gracias por tu respuesta veo sus videos y son de mucha ayuda un abrazo desde medellin
Maestros ✌😀se puede dañar la BCM de cualquier vehículo si conectó luces secuenciales a los faros originales?(pregunto porque al ponerle focos de LED en las direccionales y estrobos, aparece en el tablero la leyenda que alguna direccional o foco anda fallando)🤔🤔
Conectar luces secuenciales a los faros originales de un vehículo podría afectar la BCM (Módulo de Control del Cuerpo, por sus siglas en inglés) o el sistema de monitoreo de luces si no se hace de manera adecuada. La BCM es responsable de controlar varios sistemas eléctricos y electrónicos en el vehículo, incluidas las luces. Algunas de las luces secuenciales o luces LED pueden tener un consumo de energía diferente o un patrón de encendido/parpadeo diferente en comparación con las luces originales del vehículo.
Aquí hay algunas consideraciones importantes:
Carga Eléctrica: Las luces secuenciales LED y las luces estroboscópicas a menudo tienen un consumo eléctrico diferente al de las luces incandescentes originales. Si el sistema eléctrico no está diseñado para manejar esta carga eléctrica diferente, podría generar una señal de error en el BCM.
Resistencia de carga: Algunos sistemas de luces secuenciales requieren resistencias de carga para simular la resistencia eléctrica de las luces incandescentes originales. Esto puede ayudar a evitar que el BCM detecte un problema.
Errores de Señal: Si las luces secuenciales o estroboscópicas están diseñadas para parpadear o secuenciarse de manera diferente a las luces originales, el BCM podría interpretarlo como un error en el sistema de luces y mostrar una advertencia en el tablero.
Para evitar problemas con el BCM y el sistema de luces, es importante instalar las luces secuenciales de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y, si es necesario, agregar resistencias de carga para emular la resistencia eléctrica de las luces originales. Además, es aconsejable consultar a un profesional en electrónica automotriz o a un taller de modificación de vehículos para realizar la instalación de manera adecuada y evitar errores en el sistema eléctrico.
@ muchas gracias por la informacion🖒😀
Los precios y cuántos módulos son yo uso allá Data
Yo se que output significa Salida y lo de input significa entrada creo que por ese lado esta mal
Busquen bien la traduccion para que la classes la entiendan y se pueda aser un buen dianostico
Está bien el vídeo, la información y se agradece pero no es muy preciso a la hora de explicar el maestro Gerson.