TEST LEXUS LC500 Cabrio - hore bez v decembri? Jasné! 😎
Vložit
- čas přidán 27. 12. 2020
- Toto je podľa nás najkrajší súčasný cabriolet sveta. A keď si nájdete polhodinku na mimoriadne intenzívnu jazdu spolu s Marošom, no hlavne s plnotučným 5.0 litrový V8 a 10st. automatom, zistíte, že LEXUS LC500 Cabrio je nie len najkrajší, ale dosť možno aj najlepší otvorený autiak v predaji. A o tom, že je aj najlepšie postavený, s tými naj materiálmi a má nepochybne naj naj naj spoľahlivosť vás už iste presviedčať netreba, to už iste dávno viete, však?😁
TEST LEXUS LC500 Cabrio - hore bez v decembri? Jasné! 😎
Lexus LC500 :
Hluk pri 130 km/h - /
3mix spotreba - 11.1l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion Performance Fuels:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#lexus #lc500 #cabrio - Auta a dopravní prostředky
Tohle je prostě skvělý a kdo chce jít trochu mimo proud, tak není co řešit👍
Přesně tak 😊
Nádherná kára. Kašľať na to, že to nemá matrixové LEDky, alebo, že to má trochu komplikovane ovládateľný infotainment. Do takého auta sadnúť, dať dolu strechu, jazdiť a užívať si to.
Skvelé video. Kamera, strih, komentár, auto, hudba, zvuk, miesto, skrátka všetko ako má byť. 👍
Nejlepší test jakej jsem snad kdy viděl 😂. Smál jsem se spolu s Marošem 😂
sice som sa o tom aute nic nedozvedel, ale naco ... kto to auto skusal vie, ze sa to slovami ani opisat neda ... je to proste pocit cistej radosti ... vedel by som si tento test predstavit na styl ako spravil vcera Chvala to GR-ko, len zvuk vyfukov a vetra, bez komentara
Lepšie počasie ste si pre to auto ani nemohli vybrať. V tej škaredej a deprimujúcej hmle a naokolo hneď namiesto zelenej to auto vynikne skvelo. Nič nezavadzia nič neruší, nijaká zeleň nijaká tráva. Iba asfalt a auto. Proste pastva na oči. 👌
Pekné video 👏
neviem co sa zmenilo, ale videa vyzeraju lepsie a za tie roky co Vas sledujem zatial najlepsi feeling - uzivam si tie Marosove bezprostredne a uprimne reakcie na auta 🙂
LEXUS LC500 je proste TOP a je jedno či vo verzii coupe alebo convertible 😍 Zrejme celosvetovo najviac ospevované auto 👍🏻 štyl, prevedenie, spracovanie, kvalita 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 výborný testík 😎 s LC500 kupé je Convertible ďalší Dream car 😍 .....a ešte YARIS GR 😉
Normalne “STOPORENEC” v gatkoch po tomto videu.
Lexus srdcovka najvacsia👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻
Skvělé video. Je vidět jak si to auto Maroš užíváš. To auto přesně vystihuje : anděl s ďáblem v těle.
Kááámo jde vidět , že tohle auto sis pořádně užil a ta radost a úsměv po celou dobu je k nezaplacení ! Právě jsem prodal Ford Mustang GT S550 a takhle podobně jsem se cítil i já po 4 letech pořád stejně . Teď uvažuji o tomhle.... Díky.
To je niečo neskutočné. Parádne autíčko... len jazdiť jazdiť a jazdiť
... a radiť, radiť a znovu radiť :-D
Top top top. Palec hore.
Já jsem si nejvíc užíval tu tvojí nefalšovanou radost, palec nahoru
Nádherné auto...miluji auta jako Alfa Romeo 8C, Lexus LC500 nebo Maserati Grandturismo...prostě auta co designem vystupují z řady a každý se za tím na ulici ohlédne. V moři té koncernové nudy jsou toto jedinečné kusy !
přesně, japonec nebo ital !!!
@@jakubhorsky5373 moje řeč !
To že na úroveň a preciznost japonských automobilek se Evropa dostane za nějakých 5 let a Amerika nejdřív za 15 není žádná novinka. Toto auto je tak nadčasové že bude sexy a lidi se na něj budou dívat i za 20 let s otevřenou pusou.
3:35 Hudba, která mi suprově padla do noty a naladila na tak stylové auto.
17:58 Ty záběry z kamery 10 cm nad asfaltem á la Need for Speed = me gusta. 🏎✅
Výtečná produkce i postprodukce (v prvé řadě Maroš, pak noční záběry města jako z reklamy ;), širokoúhlý formát, svižný střih, omrzlé stromy v kontrastu s cabriem, klikaté cesty... prostě za mě celkově moc moc povedené) 🏁
po takejto rtecenzi mám 100 chutí vola´t do Lexus ... to bolo kolko čištých emocii ...paráda
Ďakujem za najkrajší darček k dnešným narodeninám 😍😍😍😍
Fiha, tak to je česť! Fsetko najsam Peťo.
@@TOPSPEEDsk-SR Maros, viac krat si spomenul hmotnost nizsiu ako pri coupe. Odkial si cerpal informacie? Pretoze podla stranok Lexus maju rovnake hmotnosti v rozmedzi od 2020 do 2045kg podla specifikacie (stretol som sa dokonca uz aj s info 1990 kg pri coupe), cize rozdiel ak tam bude tak by sa ukazal asi len presnym prevazenim konkretneho kusu
Maroško takto sa preháňaš po našej 511 a nezastavíš sa v ZM😊😊😊😊😊. To si mu dal zabrať na tých jamách. Ďakujem za video, je to super fáro.
Uz dávno som nevidel tak ladne krivky auta , a ten zvuk je bozí . je to pecka :)
Zvuk je pecka, nejlepší osmiválec hned po Ferrari, který jsem kdy slyšel.
Zvuk na parádu :D pekný film..
top video Maroš 😉
Dokonalost na čtyřech kolech o které si ostatní automobilky mohou nechat jenom zdát.
Ako bmw ci porsche to urcite ano
@@daynight1921 škoda že to neurobili ako roadster ... hneď by odtial zmizla tá veterná clona - ktorú treba dávať ručne - navyše to vyzerá hrozne .. čiže opatrne s tou dokonalosťou ) to treba nechať na AMG GT Roadster alebo na rady SL500 a SL 63 - 65 AMG
@@TURBIAK lol áno, už len tie kýble sú dokonalosť sama..a to sme ešte nedošli k spoľahlivosti..
@@jarokenny No veru človek nemože hladať spoľahlivosť u nových elektronikou nabitých aút , to si treba kúpiť holú bosú škodu rapid - ta je to OK nemá sa veľmi čo pokaziť
@@TURBIAK Je tam aj pevná, sklenená clona.
Krásny dizajn .... úžasný interiér ....
No napísať , že je to naj kabrio na svete tu by som si dovolil nesúhlasiť.
Myslím , že 911 Cabrio je pred každým.
Super, díky...
Veru bolo vo videu počuť internet, ale inak super. :D
Výborný test, ale je dobré upresniť, že auto môže jazdiť aj na natural 95 ale nie v norme E10! To môže poškodiť palivovú sústavu. U nás teda iba palivá ktoré spĺňajú E5 a to je zväčša iba natural 100. Auto samozrejme má aj zatáčacie svetlá....
Ále bol si aj u nás v ZM? Mimochodom super test ako vždy a ešte krajšie auto....
Perfektné auto, nádherný zvuk, nemá to chybu. Rád by som ho niekedy vyskúšal...
Krásne auto
Mám čtyři oblíbené značky: Audi, Lexus, Maserati a Porsche. A chtě nechtě, musím jít v tomto proti Audi. R8 Spyder po ročním používání (7-37 stupňů) dokáže sice udržovat teplo při nízkých teplotách, ale prostě do něj fouká více, než je zdrávo. V tomto konkrétním Lexu LC500 jsem nejezdil, ale věřím, že to mají kluci z Japonska opravdu vyřešeno mnohem lépe. Samozřejmě se posunula i doba (rv 2014 vs 2020), ale Audi (které mám zařazeno jako automobilku, kde se myslí na detaily) tady prostě neodvedlo to nejlepší. Ano, Lexus je GT a R8 je supersport s jinou koncepcí, ale proudění vzduchu mohli mít vyřešeno prostě lépe. Jinak výborný test, snad si ho taky brzy vyzkouším.
tak trochu som dufal, ze ho v Ceskoslovensku budete testovat ako prvy :) Nevadi, tu poslednu vetu beriem ako prislub dalsieho pekneho testu ;)
Do R8 jednoducho fúka lebo nemá veternú clonu...napr. SL R230 od 2002 roku s vytiahnutou clonou a oknami bez problému dialničná rýchlosť aj cez pol Európy .. ale napríklad SLK 2004 + už nemá ten komfort .. proste dnu fúka aj keď je tam windshield zo skla - neporovnateľne horšie voči SL . veď tušim aj tuto Maroš má alebo mal R171 tak ti povie :) rovnako Carrery majú veľmi dobré vyriešenú aerodynamiku a nefúka dnu - aspoň teda novšie modely
@@TURBIAK větrnou clonu mám za příplatek, ale nepozoruju rozdíl.
Dokonalost toto auto !!!!!
Dobrý den!
LC 500 CV má natáčení zadních kol?
Děkuji za odpověď.
Maroš....keď budem veľký, tak si také auto kúpim na úver !!!
Toto auto bude aj o 10 rokov hotový úkaz na cestách. Coupe verzií je na cestách ako šafránu ( v BA je 2X modrý, biely, červený a tuším som zahliadol aj čierny. a ešte som pár krát videl aj žltý ale ten je na maďarských EVČ. ... čo sa týka Lexusu RC tak som videl červený, žltý a jeden modrý RC F - :D tolľko stručne k počtom Lexusov LC a RC v BA ) a týchto bude ešte menej.... Raz dufam (mimo showroomu) si do neho sadnem a preveziem sa a veľmi by som ho uvítal aj v garáži. Vďaka za úžasný test a spríjemnenie konca tohoto "skvelého" roka :DDD
to neviem , ci ich bude tolko ... podla mna su aj vratane tych co maju na predajni Lexus v Petrzalke. ..tam maju mody, biely CV (tento co ma aj maros) a cerveny, a podla mna tie si asi videl mozno skusal ktosi ako predvadzacku ..ale nehadam sa, ja len ze viem o jednom , zltom a ten ma GA znacky
@@petertrhan6811 Viem, zdá sa to veľa. Keby mi to niekto povedal tiež by som pochyboval. 1 modrý som videl vychádzať z garáže pri Justičnom paláci. Další modrý stáva na ulici Francúzskych partizánov. Biely coupe pravidelne stojí na križovatke ulíc Mudroňova a Jancova. Červený som videl veľa krát v meste na rôznym miestach a tiež v ňom bol vždy ten istý pán. Čierny som videl raz a info o ňom nemám.
@@MarekkeraM97 tak super...kiež by ich však bolo čím viac, to auto pôsobí na ceste ako prízrak 😍
Uzasny test, cely cas som bol vyskereny a ten zvuk, to je ciste porno!😀👍🏻 “za kilecko” ma uplne zabilo😀
28:35...to s tým testovaním nie je celkom pravda, pozrite si vývoj napr. Mercedes SLK R172. Taktiež to jazdenie s otvorenou strechou za chladných poveternostných podmienok je s SLK R172 bezproblémov možné, je tu vlastne od roku 2012...
Maros ma doma SLK350 R171 uz 7 rokov. Ma ho velmi rad, a tiez niekedy jazdi hore bez v zime (ma airscarf), ale to sa prosto ozaj ozaj neda porovnat. Ked nezazijes, neuveris. V SLK je prievan nad 100 kmh a casto na hlavu a ramena zima (tam bez ciapky nehrozi jazdit), a tu ako vidis 😎
@@TOPSPEEDsk-SR Ok, ja mám 6ty rok R172 , výškovo mám 185cm, tiež mám airscarf + zo sedadiel sa vysúvajú deflektory ( krídielka ), bežne som jazdil so strechou dole v chlade... nepociťoval som nič zvláštne, medzi sklami sa vytvorí akoby bublina a miestami sa cítim ako v lete :-) . Ale jasné, nesedel som v Lexuse, tak budem veriť, že to môže byť lepšie. Na zaver už len dodám, že robíte testy na úrovni 👍🏻
Maroško, vymenil by si tento LEXUS za tvoju M3? :D
Slyšel jsem, že v Miatě se dá taky furt jezdit se střechou dole, protože umí topit jak v pekle :D
Ale iste nie bez ciapky :)
@@TOPSPEEDsk-SR alebo bez vlasou
Ja mám predchodcu : Lexus SC430, a chodím bez strechy tak 10-11 stupňov min. To kúrenie a vyhrievanie je parádne a to má to auto 20 rokov
Na koniec roka ste mohli jedného vášho fanúšika povoziť na takomto aute určite by sa potešil.
pick me, pick meee pls!
Toto je môj sen,stačilo by aj ISF
Sedel som v tom aute ...Mňam..🤟
nestaci si sadnut, treba sa previest.. to az potom vas chyti za ❤️
Kde jste zjistil, ze Cabrio je lehci nez Coupe prestoze ma vice vyztuzenou karoserii? Na strance Lexusu je oficialni dokumentaci: 2 035-2 055 kg Convertible a 2020 - 2045 kg Coupe?
Auto sme nevazili, niekde sme sa o tom docitali. Ale ok. No ak je cabrio tazsie len o 15kg, tak to je velka pecka.
@@TOPSPEEDsk-SR Ano souhlasim, takhle maly rozdil je opravdu neuveritelny obvzlast kdyz se povedlo zachovat torzni tuhost jako u Coupe. Jen me to tvrzeni zarazilo, tak jsem tu hmotnost dohledal. ;)
Super videa, diky moc.
To autokeby malo 6valec a o 400kg menej, tak to je viac Supra ako A90tka :D A nie že by som na to mal, ale 120k je viac neź dobrá cena. To auto vzbudí minimálne rovnakú pozornosť ako autá minimálne o 100k drahšie. Nehovoriac o tom, že bude zo všetkých "superáut" najspoľahlivejšie. A s liberty walk bodykitom... Porno
ked si predstavim, ze niekto je ochotny vysolit 150+ tis eur za nejaky tuctovy Mercedes (videl som ML za 150, ktore by si na ulici nerozoznal od toho za polovicu) ta suma je nie ze rozumna ale priam neuveritelna
@@petertrhan6811 a hlavne, pokiaľ nie je MLko čistokrvné AMG, tak cena brutálne spadne a už sa naspäť nevyšplhá. Verím, že LC (hlavne tá V8) si pár rokov pomaličky popadá a potom to budú brutál drahé autá.
nestratili ste sa tam? vraj tam miznu ludia rovno s autami :)
Lexus ❤️
Mne sa zdá že s vypnutou stabilizáciou si dal 0-100 za 2 niečo maximálne za 4 sec.
To sa len roztocili zadne kolesa, ale auto neslo vpred viac nez 60 kmh. Maros aj hovori, ze to bol burnout :)
na budúci deň, kýcham 😄
Lexus je laska, mam moznost obcas jazdit na IS220D a novej RX450H a je to radost ... toto musi byt uplna parada ...
Pri 19 minute si snad nevidel hore bludičku :-) ked si sa pozeral tolko hore nabok?
Kto dá preboha dislike na toto auto? Áno aj mne vadí preafektovaný p. Čabák ale auto je božie
Preafektovany? Bolo by lepsie keby sa v tom vozil a pocity dusil v sebe? Alebo bez pocitov ako vo fabii? Toto ma od afektu velmi daleko.
@@st-driftslovakia9859 moj názor na jeho prejav je moj subjektívny a ty s tým nič nenarobíš a ja ho môžem slobodne a verejne napísať 😉
@@slavosebesta2034 a pise niekto nieco o zakazovani? Ja mam tiez nazor, s tvojim nesuhlasi, rovnako ako vacsina divakov tu, co je zrejme z reakcii aj hodnoteni.
Maroš, vo viedeu je viac krát počut rušenie signalu od mobilu....
Ano, vieme o tom. Mobil bezne dava do modu lietadlo a tu na to zabudol... :/
Konecne vsetky hybridy davaju zmysel, vdaka nim si chlapci z Toyoty mozu dovolit postavit dokonalost ako je toto bez obav ulozenia emisnej pokuty.. :-D
Pokud si to neporidi jedinec z kategorie "BMW ""ridic"" a nebude svym chovanim na silnicich ohrozovat ostatni ridice, kteri se chteji ze sve cesty vratit zivy a zdravi, pak me je uplne jedno, kdo s cim jezdi. Jinac vzhledem k zivotni urovni na Slovensku se asi moc kousku na Slovensku neproda. Leda by se slozila cela ulice a navzajem by si ho pujcovala!
Mozno to uniklo, pred par rokmi sme poculi prave Cesky prieskum v ktorom vysli najarogantnejsi vodici znacky Audi. Ale to len na okraj. Ani v CR, ani asi nikde na svete nie je zivotna uroven pre hromadnejsie nakupovanie takych aut. Toto nebude nikdy nikde masovka, ale su tu desiatky takych, ktori to mozu uprednostnit pred konkurenciou.
Podle statistik by melo v CR byt neco kolem 30 000 dolarovych milionaru a hadam, ze prave z teto tridy, vrstvy lidi bude nejvetsi podil kupcu, tak asi jako u 99% kupcu auta za cenu pres 2mil. kc. Nevim, kolik jich je na Slovensku? Obycejny Slovak setri xxx let na byt a kdyz uz ho ma pak je asi hadam prilis starej, aby jezdil v takovym aute, pak uz si vystaci jen s mobilnim vozikem, pokud je jeste nazivu. A co se tyka podilu dobytku ridicu tak BMW a Audi ty znacky si nemaji co vycitat. Je to skoda, auto delaji obe znacky dobry. Je to asi jako se slovem soudruh, nez si z nej udelali komousi svuj pozdrav, bylo to slusne osloveni, ktere nikoho neurazelo. Zdravim na Slovac a na silnicich safety first!
@@04poppop - to je traparna furt resit kdo je jak arogantni v jakym aute, vsak to jde napric vsema znackama
krásne auto. Síce znie otrasne ale dizajn me gusto. V týchto časoch veľmi malo peknych aut sa vyraba
auto znie otrasne??? :O V meste mame este jedno Ferrari a podla mna toto LC za jeho zvukom zaostava fakt len minimalne ! Podla mna jedno z najlepsie znejúcich seriovych aut
mm
14:40 tie svetla by mali vedieť svietiť do zákruty. V ES 350 by v niektorých výbavách mali byť také isté (Triple-LED) a tam je "Curve-adaptive? Yes"
www.iihs.org/ratings/vehicle/Lexus/es-350-4-door-sedan/2020#headlights
Haimweg
JAPONEC AZ NAKONEC. Kdyz to srovnam s nemeckyma autama tak je to porad nekde jinde a vzdycky bylo! Nejlepsi jsou ty kliky u dveri ha ha. Jak to musi zmacknout aby se dostal dovnitr, to mohli vymyslet neco sofistikovanejsiho...a pak jak to zustane porad ve stejny poloze ta klika :-)
Tvoj dedo bojoval v Pearl Harbour, ze mas na Japoncov tak vyhraneny nazor? 🤔 Lebo urcite s nimi nemas osobnu skusenost. Keby si mal, toto by si nepisal.
A na čom jazdis ty?
@@TOPSPEEDsk-SR Ziju v New Zealand, 10 let a tady je vic sikmych aut nez Evropskych, mam na ne alergii, jsou to lacine vypadajici auta, jak exterier tak interier, kdyz si sednu do Audi, VW, BMW nebo Merc tak se citim jako bych v tom aute uz byl, vsechny ovladace davaji smysl, vzhled a funkcnost interieru je uplne nekde jinde nez u tech Vietnamskych "aut". Ne nadarmo se rika Japonec az nakonec :-) Navic sikmaci vdycky kopirovali a doted kopirujou nemecky auta. Lexus je pseudo luxusni znacka.
@@TOPSPEEDsk-SR Koukni se na novy Merc S to je ukazka jak ma auto vypadat, jak interior tak exterior.
@@lukapolo4122 Skoda to rozoberat dookola. Lexus nie je tvoja bezna azijska znacka. Pochopis az ked si ho poriadne pozries, ale ked to chces hodnotit z obrazkov, sam sa pripravujes o pravdu. Ano, nemecke auta v interieroch udavaju trend, ale to neznamena, ze sa na nich nik a nikdy nedokaze dotiahnut. My pocas roka vyskusame auta vsetkych kutov sveta, skvele interiery ma aj Volvo.
Už viem prečo nekúpiť predvádzačku po novinároch.
jasne, ty by si ju nekupil ani keby bola s 90% zlavou. Nic, co by to auto lavou zadnou nezvladlo tu nie je. A keby s tym jazdil 50kou mestom, pindal by si ako nudny test si to pozeral. Prefackaj sa a chod radsej pozerat autosalon, alebo este lepsie zivot v prirode, kedze je jasne, ze autam a sportiakom specialne vobec nerozumies.
@@st-driftslovakia9859 Teba nech prefacká otec. Ja som povedal svoj názor. Netvrdím že to nezvládne to auto, ale k vlastným veciam sa správam ohladuplne a slušne.
@@bercophoto a to si predstav, ze na 100% este asi nebolo to najhorsie na kamere co tomu autu robili , hihi :) holt, tak to proste chodi a urcite s tym rataju obe strany
@@petertrhan6811 Tak to verím. Inak by ma zaujímal test jeho M-kovéhoo vlastneho bavoráka či ho takto točí a necháva v obmedzovači naschval.
@@bercophoto to netuším. Ja keď som skúšal Coupe som tiež dosiahol par krát obmedzovač. Proste to auto ide brutálne rýchlo do otáčok je to tam na 2ke alebo 3ke raz dva.
Ale ze by mi to robilo nejakú potechu🤷🏻♂️
asi som neni ten typ
Ta vaha to je vtip? To odkiak nabralo 2 tony? :D A ta cena to co je? Ja som cakak tak max 50-60k . Ako asi som jeden z mala ale teda mne to auto nepride vobec v nicom take specialne. Mozno ten system vyhrievania ale tak to neviem povedat za seba len z pocitov Maros. Ale dizajn,vaha,cena a vybava je teda riadne minus
Cena je nizsia, ako stoji adekvatna konkurencia menovana vo videu. Cakat take auto za polovicu je smiesne a nepochopene, toto je rovnake ba lepsie ako nemecka konkurencna ponuka, zaznelo to vo videu viackrat. Je najtazsie ukradnutelne, najspolahlivejsie a najlepsie postavene auto. 2 tony su vela, ale obdobne vazi aj BMW 8 Cabrio, taka je prosto doba. No toto auto clovek v zakrutach a agilite vnima ako by malo o par sto kg menej, nez ma na papieri. Problematicke bolo hlavne brzdenie... Chcelo by to keramicke brzdy. LC500 ma par minusov, ale ani jeden z tu uvedenych tebou (bez urazky ci osocovania).
@@TOPSPEEDsk-SR v pohode,ja som otvoreny nazorom :)) chapem vsetko co hovoris a nehadam sa ze to tak nie je,urcite sa vyznas 1000x lepsie jak ja ,moj nazor je cisto laicky a nezaposobilo to na mna absolutne tak ako ine auta a ak by som mohol byt financne potencionalny zakaznik (co nie som) tak toto auto urcite nedam do uzsieho zoznamu za tu cenu
Kup Lexus a pochopis.
Tiez som jazdil iba BMW, vymenil som 6 kusov a potom prisiel Lexus.
Nejazdis nepochopis.
50-60K??? 🤦🏻♂️ si robis srandu?
@@TOPSPEEDsk-SR suuuhlas vo vsetkom 👍🏻👍🏻👍🏻 a hlavne z vlastnej skusenosti tie brzdy nic moc ale myslim ze to bolo vzdy a trosku ma prekvapili tie svetla lebo natacacie mam na mojom Lexuse tak som myslel ze tu by boli uz nejake rakety ale opat som si isty ze pani inziniery z Lexusu vedia preco to tak je
@@TOPSPEEDsk-SR už sc430 vážilo 1,8 to u a to sa vyrábalo 2002-2009... i keď malo hliníkovú strechu. Proste veľký atmosférický motor a vyváženie auta keď je dole strecha niečo váži. Na druhej strane Lexus sa vždy držal hlavne komfortu. Toto nie sú sportaky. Toto sú GT na cestu dlhú predlhú 😎
pre mňa je ten design až moc kozmický keď 5liter tak ftype
Tak pockaj este cca 10 rokov a potom, ked tak bude vyzerat kazde elektroauto okolo, budes vediet ocenit aj tento vtedy uz historicky Lexusik 😉.
Je skoda, ze tam slyším 100x smich nad zvukem, který je tam 150x a není tam nic o výbavě, o asistentech, displejich a celkové o interiéru.
To takmer vsetko hladas je tu:
czcams.com/video/xS7w4zf-jjo/video.html
@Wilhelm Šmic ale já jsem prase a chci se vozit :-/
Odporny auto, v tom se neshodneme. Navic ten ovladac je strasnej jak vystupuje z ty horni casti palubni desky, to je joke :-)
Je to grc a navyse predrazeny to je iba pre par ludi no 😂