アドベンチャーマシンをモタード仕様にカスタマイズ！？前後17インチを装備したかっとびスポーツツアラーKTM 890 SMTを試乗
Vložit
- čas přidán 13. 05. 2024
- 890SMT www.ktm.com/ja-jp/models/spor...
大磯ロングビーチにて行われたJAIA2輪輸入車試乗会にて今回はKTM 890SMTを試乗
890アドベンチャーに前後17インチホイールを装備してオンロードの快適性と戦闘力を強化したこのマシン
KTMでは以前にもSMTの名を冠するマシン990 SM Tが存在したが、そちらのマシンは990SuperMotoをベースに旅性能を向上させた(+T)マシンであり奇しくも今回のSMTとは成り立ちが反対だった
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所有して半年になります。低中速コーナーの峠９割とキャンプツーリング１割ぐらいで使ってます。
長所は２速立ち上がりぐらいのコーナーでの旋回力が素晴らしいです。リアサス抜いてしまうと酷いアンダーになるのでリアはガチガチがお勧めです。
短所は純正パニアの角がステップより先に擦ってしまいラインに影響出ます。パニア無しはステップ削れていきますがラインに影響出る程ではありません。
解説されている様にちょっとミスるとヤバい車両ですが、滅茶苦茶面白いですよ😊
KTMってメーカーなのと見た目のせいでキャラクターが分かりにくくなってるけど案外普通のツアラー？
SMCだとツーリングしんどい、Adventureだけどオフロード走らないって人にはいい選択肢かも
890Adventureのスクリーン付けてツーリングタイヤ履いてパニアケース付けたら使い勝手良さそう
Turing・・・✖
Touring・・・〇