Hola hermano, saludos desde Argentina, tengo la primer version de la rally 300, creo que es la misma que tienes tu, la carburada, con poco mas de un año de uso y poco mas de 20000 kms, el robusto motor que tambien equipa las kawasaki klx300 es sin lugar a dudas uno de los mejores de su segmento, en mi opinion mejor que el de la honda crf300, la mayoria de los kms hechos por mi moto fueron en ruta y a una velocidad crucero de 100-110 kms va muy bien, con jornadas de ruta de 8 , 10 y hasta 16 hs, con paradas de 100 a 150 kms para reposicion de combustible y descanso, saludosss
Excelente aporte amigo, por favor, quisiera adquirir este modelo para conocer nuestro país Ecuador y aparte laborar en la ciudad con ella, la pregunta. ¿Cuánto consume por litro o por galón? Agradezco su atención y muchos éxitos.
Le cambié la Catalina original por una de 40D, para viajes más relajada la puedo llevar a 120km/h. Pierde mucho torque ojo. Para necesidad de cada quien les doy está info. Top speed en 150km/h
eso es muy cierto sabe perder fuerza ..yo la prefiero asi como viene por q siempre tengo q cruzar zonas muy altas en las q pide mas fuerza ..gracias por el comentario saludos 🙋
@@SobreRuedasJS Saludos. El problema no es su velocidad punta el problema radica en su kit de arrastre que es más para fuerza que para velocidad. La llevas hasta los extremos y la sientes demasiado revolucionada y forzado el pobre motor bien agitado. Ponerle una de 38 dientes sacrificaras torque pero SI O SI que ganarás velocidad, bajo consumo de gasolina y con un motor riéndose en planadas y bajadas iendo más relajado y descansado. Yo al menos en la mía si que le cambiaré su Chiclore de alta y su Corona trasera por el bien de ella y lo más importante su mantenimiento, lo de la garantía al menos para mí es algo inútil más un robo por cada 2000 km
@@jesusbonete5623 Saludos. De fábrica trae 14/48 yo le puse 14/38 y la verdad es otra MOTO más amigable con el consumo de gasolina, el motor va tranquilo a baja velocidad normal, mejor velocidad punta
@@vinadelrio403 aca en venezuela le cambian a 15/42 y aparentemente la moto descansa mucho el motor y la perdida de torque no es tan notoria. me han dicho que se le cambia algo al carburador y consume menos pero la verdad no tengo idea jejeje.
segun un youtuber que la tiene pero en la version voge hizo la prueba con gps y dice que la velocidad que marca el tablero y la que le marco el gps eran casi identicas. y hay otros que dicen que la diferencia es de 7km. las opiniones como en todo son muy variadas
@@equiposmedicionycontrol1631 la inyectada corre menos. creo que la culpa la tiene la norma euro-5. le bajaron el caballaje para hacerla menos contaminante. esta tiene 29 y la voge tiene 25
Hola yo tengo la misma, no la paso de 110 crucero, lo max que la puse 135, pero peso 130kg😂 y la sexta la indica lo mas bien😮, cuando te decidas venir a la Argentina avísanos,
Si marcan recién compré una rally 300 y hasta la 6ta marca, menos la revolución o el ralenti eso sí que no y la gasolina ⛽ ese símbolo cuando ya está bajo ..
Desde mi experiencia puedo decir sinceramente que está moto es un 4/10, traga gasolina como loca, por ese kit de arrastre es literalmente un pato 🦆 si uno quiere que baya tranquilo el motor tendrá OBLIGATORIAMENTE que cambiar la corona trasera por una más pequeña. Motor sensores, termostato malos, no experimente este problema por qué la vendí rápido, pero en un vídeo ví que la moto se comió LITERALMENTE el aceite😳. Pero lo más preocupante y averiguando con otros dueños hay una cuestión en común y es que en el cabezote les aparece un sonido enkªbronªnte que no es por balancines ni juego de válvulas🤦🏻♂️🤷🏻♂️. Se sobrecalienta demaciado en horas de sol, más parece un horno con ruedas y peor con tráfico. Carente de tecnología BÁSICA su tablero delata sus carencias. Por sus plásticos y altura se ve impresionante y llama miradas es guapa y le saldrá OXIDO en lugares insospechados. Moto solo para fines de semana y eso cuidandola bien.
Hola hermano, saludos desde Argentina, tengo la primer version de la rally 300, creo que es la misma que tienes tu, la carburada, con poco mas de un año de uso y poco mas de 20000 kms, el robusto motor que tambien equipa las kawasaki klx300 es sin lugar a dudas uno de los mejores de su segmento, en mi opinion mejor que el de la honda crf300, la mayoria de los kms hechos por mi moto fueron en ruta y a una velocidad crucero de 100-110 kms va muy bien, con jornadas de ruta de 8 , 10 y hasta 16 hs, con paradas de 100 a 150 kms para reposicion de combustible y descanso, saludosss
yo hice un viaje largo hasta la playa esta en unos de mis videos anteriores unos 700km masomenos gracias por el comentario saludos 🙋
Amigo y que tan estable es a altas velocidades? Saludos
@@chuchume777 si es estable cómo veras no es una velocidad máxima como para asustarc
y lo bueno es q no se roba como la Tornado
Waouu eso no me lo esperaba
Excelente aporte amigo, por favor, quisiera adquirir este modelo para conocer nuestro país Ecuador y aparte laborar en la ciudad con ella, la pregunta. ¿Cuánto consume por litro o por galón? Agradezco su atención y muchos éxitos.
Tengo una con apenas 2500kms y esa velocidad que muestra en el vídeo es efectivamente la da la mía también en Venezuela a nivel del mar.
Saludos y en cuanto te salio y que tal tu experiencia bro?.
Saludos mi, yo también soy de Venezuela. Y me gustaría comprar una, que tal se comporta eA moto??
Hola bro también soy de Venezuela como te va con la moto???
si le colocas un piñon un numero mas grande ?
Yo soy de Mérida. A cuántas revoluciones la llevas para esa velocidad?
Que tal te ha salido la moto en colombia apenas llego al comercio y tengo ganas de comprarme una
Muy buen aporte,¿la prueba era en llano?
Qué tal actúa la moto en subida y con acompañante?
Soy de Ecuador y me pregunto qué tal para rebasar en subida si estás con acompañante?
Hola. Consulta. Alguien lo midió con GPS? Slds desde Argentina
Bro es 300 pa q coño vas a ir en 90 tu eres loco ramon
Gracias por el video.
Es tú primer video que veo.
Le cambiaste la catalina?
De cuantos dientes la pusiste?
Gracias
yo tengo mi moto completamente original no le he cambiado nada
ese asiento se podria mejorar? alguien lo ha modificado es muy plano
Quiere decir que la moto a punta gps sale 135km (sin modificaciones a la moto)
Le cambié la Catalina original por una de 40D, para viajes más relajada la puedo llevar a 120km/h. Pierde mucho torque ojo. Para necesidad de cada quien les doy está info. Top speed en 150km/h
eso es muy cierto sabe perder fuerza ..yo la prefiero asi como viene por q siempre tengo q cruzar zonas muy altas en las q pide mas fuerza ..gracias por el comentario saludos 🙋
@@SobreRuedasJS Saludos.
El problema no es su velocidad punta el problema radica en su kit de arrastre que es más para fuerza que para velocidad. La llevas hasta los extremos y la sientes demasiado revolucionada y forzado el pobre motor bien agitado.
Ponerle una de 38 dientes sacrificaras torque pero SI O SI que ganarás velocidad, bajo consumo de gasolina y con un motor riéndose en planadas y bajadas iendo más relajado y descansado. Yo al menos en la mía si que le cambiaré su Chiclore de alta y su Corona trasera por el bien de ella y lo más importante su mantenimiento, lo de la garantía al menos para mí es algo inútil más un robo por cada 2000 km
Que número tiene de Catalina y piñon
@@jesusbonete5623 Saludos.
De fábrica trae 14/48 yo le puse 14/38 y la verdad es otra MOTO más amigable con el consumo de gasolina, el motor va tranquilo a baja velocidad normal, mejor velocidad punta
@@vinadelrio403 aca en venezuela le cambian a 15/42 y aparentemente la moto descansa mucho el motor y la perdida de torque no es tan notoria. me han dicho que se le cambia algo al carburador y consume menos pero la verdad no tengo idea jejeje.
Hola, más bonita en tu color parece una KTM , aquí en España solo está en azul claro y amarilla. Saludos desde España.
Cuál fue tu viaje más largo en kilómetros que hiciste ? Solo ida
440 km solo de ida ...me fuí a dos playas puede verlo en uno de mis videos anteriores
Por qué la mía no pasa de 120😢
Saludos hrrlano.. Que Revolucion iba cuando llegaste a 140/h?
la rally no marca las revoluciones..no le sabria decir
Okey amigo, muchas gracias. Buen video! Saludos desde Venezuela
amigo, prueba en el retorno del aeropuerto saliendo por la ruta viva antes de ir a tumbaco, yo le pegué 146 kmh
lo voy a intentar saludos 🙋
Hola amigo, una pregunta la moto vibra mucho? Es barata de mantener ?
Muy económico,de vibrar no sé, pero no es una moto de altas prestaciones.
250 de velocidad me quedaba un cambio mas jaja..saludos amigo
Pero cual rally es? Vogue o loncin
Habria que realizarlo con un gps para ver la velocidad real de la moto.yo tenia una zontes t1 y a 155 de velocimetro era 140 km reales.saludos
segun un youtuber que la tiene pero en la version voge hizo la prueba con gps y dice que la velocidad que marca el tablero y la que le marco el gps eran casi identicas. y hay otros que dicen que la diferencia es de 7km. las opiniones como en todo son muy variadas
Amigo esto con super o extra?
con Super
Con que vaya a 110km/h crucero me conformo, porque tengo la honda 190cbr, pero siento que la voy a matar si me la llevo de viaje
yo me fuy de viaje con un amigo q tenia la honda 160 hicimos como 700km y me sorprendió yo creo q la cbr 190 es mas q suficiente para viajar ...🔥🙋
La nueva rally de Vogue llega a 100 por la inyección será?
no creo q llegue a esa velocidad .si motos con motores de 180 llegan a 100 kmxh ....no crees q mejor aun una 300 ?
Corre más que la deportiva
Pero la velocidad del tablero no es real deberías hacerlo con la de l Google map
Es carburada o inyectada?
es la carburada ..aunq también hay una version a inyección y con frenos abs
@@SobreRuedasJS si, yo tengo esa pero no corre tanto
@@equiposmedicionycontrol1631 la inyectada corre menos. creo que la culpa la tiene la norma euro-5. le bajaron el caballaje para hacerla menos contaminante. esta tiene 29 y la voge tiene 25
Excelente viede pero una regunta por que no te marcan los cambios ..
si marca hasta 5 y cuando subes a sexta queda asi
Hola yo tengo la misma, no la paso de 110 crucero, lo max que la puse 135, pero peso 130kg😂 y la sexta la indica lo mas bien😮, cuando te decidas venir a la Argentina avísanos,
Si marcan recién compré una rally 300 y hasta la 6ta marca, menos la revolución o el ralenti eso sí que no y la gasolina ⛽ ese símbolo cuando ya está bajo ..
Min 00:45
Desde mi experiencia puedo decir sinceramente que está moto es un 4/10, traga gasolina como loca, por ese kit de arrastre es literalmente un pato 🦆 si uno quiere que baya tranquilo el motor tendrá OBLIGATORIAMENTE que cambiar la corona trasera por una más pequeña. Motor sensores, termostato malos, no experimente este problema por qué la vendí rápido, pero en un vídeo ví que la moto se comió LITERALMENTE el aceite😳. Pero lo más preocupante y averiguando con otros dueños hay una cuestión en común y es que en el cabezote les aparece un sonido enkªbronªnte que no es por balancines ni juego de válvulas🤦🏻♂️🤷🏻♂️. Se sobrecalienta demaciado en horas de sol, más parece un horno con ruedas y peor con tráfico. Carente de tecnología BÁSICA su tablero delata sus carencias. Por sus plásticos y altura se ve impresionante y llama miradas es guapa y le saldrá OXIDO en lugares insospechados. Moto solo para fines de semana y eso cuidandola bien.
es muy cierto eso depende de como se la cuide ...pero bueno al precio q tiene sobre sale a otras marcas saludos 🙋🙋🙋
Y cual crees que es mejor esta o la haojue dl 160
Su territorio es otro
A los de las pulsar ns y los dominar les preocupara este video
moto china
esto no es gps , perdida de tiempo
Hola ponele dos dientes piñon mas
pero 140 te tablero gps es otra historia , para una enduro calle menos de 300cc esta bien q supere los 125kmh reales para ir de 100 a 105 tranqui
Modificando ese kit de arrastre si que llegaría a es velocidad pero como tu dices la velocidad Real punta
no es moto pista y es con tacos esa asi que 100 es lo seguro
Por lo alta a los 100 km/h se pone inestable