半年間中断していたレストア作業を再開した結果#4

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  • čas přidán 11. 09. 2024
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Komentáře • 29

  • @holidaynakedlife
    @holidaynakedlife  Před 5 měsíci +11

    SUZUKI初のオートバイ【ダイヤモンドフリー】楽しみにしていた皆さんお待たせ致しました

  • @user-ix6xi2dv1d
    @user-ix6xi2dv1d Před 5 měsíci +8

    ハンダごてのワット数を上げて先を細いのに取り替えた方が良いですね。
    冬場の屋外だと特に。
    先を磨いてハンダメッキをすると作業がスムーズですよ。

  • @向井教雄
    @向井教雄 Před 5 měsíci +5

    みなさん覚えてますか?どころかこれをずーっと待ってました😊あやぁ楽しい😊クロさんののんびりした話し方がすごく好きです。長生きしてくださいね😃

  • @330hikaru
    @330hikaru Před 5 měsíci +9

    コテの先がひどすぎですね
    良い道具で良い仕事です

  • @zeemack3454
    @zeemack3454 Před 5 měsíci +6

    ハンダごてデカすぎません!
    もっと細いやつだと楽ですよー

  • @raven901sc
    @raven901sc Před 5 měsíci +1

    古いハンダを溶かすときは、フラックスを先に塗ると良いです。
    吸取線で古いハンダを除去して、新しいハンダを盛った方がきれいに仕上がります。
    古い時代のハンダは、鉛が多く、今は環境の為に鉛フリーになっているハンダ線が多いですが、古い配線には、鉛入りが良いです。
    ハンダ鏝も大き過ぎますね。部品を壊しやすいです。

  • @user-rk1yr2pv6r
    @user-rk1yr2pv6r Před 5 měsíci +3

    あかん、寝落ちしてたわ、どこで寝落ちしてたと見直したら、まさかの終わり15秒前😂これ寝落ちなん?なんややってたんかいな!うっしゃーもうすぐやない。じゃりン子チエ🤣オモロかった。1つ、半田ごての先はヤスリで削って銅を露出してからハンダを溶かし込んで綺麗にしてから使いますよ。温度が上がり過ぎると酸化するのでコテ先クリーナ使いますけど無い時は、ウェースに水染み込ましてちょくちょく拭くと良いですよ。温度調整器も有るけどね。まぁクリーナ位は、買っても損しませんよ。やすいので、ハンダ付けが綺麗に仕上がります。見た動画では、いもハンダ位ですかね。完璧な時は、表面がピカピカに見えますよ。😄👍ほなまたねー🏍(熊本なんですけど)😂

  • @akiraitoh1389
    @akiraitoh1389 Před 5 měsíci +5

    いやーすごいわ。八方塞がりでもどこかしらから光ってのは差すもんですねーーー😮

  • @zx-r-if6ff
    @zx-r-if6ff Před 5 měsíci +1

    ハンダコテがだいぶ気合い入ってますね。あんなにコテ先が丸くなってたら良い仕事出来ないですよ!買い替えた方が良くない?(笑)

  • @user-sz5vb8tf9q
    @user-sz5vb8tf9q Před 5 měsíci +2

    待ってました🎉希望が見えましたねぇ✨なんか手応えありますね🎉

  • @NSPGgarage
    @NSPGgarage Před 5 měsíci +1

    UPお疲れ様です。なかなか手ごわいですね😁新品部品出たら楽勝なんでしょうけどね🤔でもその分楽しませてくれますね😆

  • @haru_joule
    @haru_joule Před 5 měsíci +6

    きた〜!

  • @user-bs3wt1sk4e
    @user-bs3wt1sk4e Před 5 měsíci +4

    待ってました!

  • @user-wc2fv3bj3q
    @user-wc2fv3bj3q Před 5 měsíci +1

    SRと違い 緊張感ある動画でした 次回楽しみです

  • @mizunashihitoshi4765
    @mizunashihitoshi4765 Před 5 měsíci

    ダイヤモンドフリーエンジン
    掛かったら感動しそうだわ、
    スゲー楽しみだし、音聞きたい
    時間掛かってもエンジン掛けようぜ~頑張れ~😊

  • @user-xq4kc4rg2x
    @user-xq4kc4rg2x Před 5 měsíci +2

    うん。待ってたよー❗

  • @penpen6451
    @penpen6451 Před 5 měsíci +3

    バイクじゃなくてオートバイですね。うちのメグロもアナログの塊なのでレストアは苦労しました。。またダイナモが動かなくなって、そろそろ詰みそうです。。😂

  • @user-wv9ku8lj2z
    @user-wv9ku8lj2z Před 5 měsíci +1

    70年前のバイク。公道復帰出来たら涙物ですね。

  • @user-es6cm3ws4p
    @user-es6cm3ws4p Před 5 měsíci +3

    待ってたやつ😂

  • @前田猛-e6c
    @前田猛-e6c Před 5 měsíci +2

    後少しです。頑張ってください!

  • @user-km9fc8zy9o
    @user-km9fc8zy9o Před 5 měsíci +2

    展示でもしてるんかと思ってた!笑

  • @user-gg3ts6xn8x
    @user-gg3ts6xn8x Před 5 měsíci +2

    これは😳エンジンかかりそう😆

  • @k-bless
    @k-bless Před 5 měsíci +1

    来た~ダイヤモンドフリー
    次回掛かるのか~?

  • @user-xu1tz1bo9k
    @user-xu1tz1bo9k Před 5 měsíci

    すき家とかやまやとか思い切り近所ですわwww

  • @sansazae8455
    @sansazae8455 Před 5 měsíci

    やまやがある!
    関西にもあるんだ😮

  • @rurouni_z
    @rurouni_z Před 5 měsíci +1

    もしかしたら、当時の日本車のクオリティ的に、かからないのが普通、かかったら儲けもの、的なバイクだったり……なんて事は、流石にないか😅

  • @user-kt8tb5bw1j
    @user-kt8tb5bw1j Před 5 měsíci +2

    私のスズキフリー90のご先祖様ダイヤモンドフリー号動くかな

  • @user-pw7vi8vf8k
    @user-pw7vi8vf8k Před 5 měsíci +1

    ハンダゴテが…

  • @toranosukeijuuinn
    @toranosukeijuuinn Před 5 měsíci +1

    お楽しみはこれからだ。