Süspansiyon Geometrisi 2 (Double Wishbone, Roll Center, Pitch Center)
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2020
- Başarılı bir offroad aracı yapabilmek için tüm detaylar, teknik bilgiler, gerekli malzemeler ve modifikasyonlar.
Abone Olmayı Unutmayın► bit.ly/2A23pKN
Instagram'dan Takip Edin ► bit.ly/2MATqP3
Merhaba Ben Uğur Haliloğlu
10 yılı aşkın süredir Offroad yapıyorum, bu bağlamda birçok offroad aracı yaptım. Uzun araştırmalarım ve edindiğim tecrübeleri ve yaptığımız gezilere ilişkin görüntüleri bu mecrada paylaşma kararı aldım.Her hafta en az bir video eklemeye çalışacağız ve sizlerin soruları doğrultusunda videolar çekmeye çalışacağız.Yeni videoları kaçırmamak için abone olup takip etmeyi unutmayın !
İzlediğiniz için teşekkürler. - Auta a dopravní prostředky
daha önce değinilmemiş konular. tabi bu konuları anlatabilecek kaç kişi var merak konusu. emeğiniz için teşekkürler🙏
teşekkürler, daha fazlasını anlatacağız inşallah
Bir mühendislik öğrencisi olarak seni bu güne kadar nasıl keşfetmedim abi emeğine sağlık
Teşekkürler
Ders niteliğinde tebrikler.Devamını bekliyoruz.
Teşekkürler
Böyle güzel anlatan zor bulunur. Ağzına sağlık 👍
Eyvallah saolun
İyi çalışmalar
Çok teşekkür ederiz.🙏😊
abi çok iyi anlatıyorsun ama ben bişey anlamıyom burda sıkıntı bende 😂😂
Hahha olsun zamanla oturur
bu arada videodaki front yönene bakarak bu fikre kapıldım
Ustam kolay gelsin, standart bir aracin ön arka kamber ayari nasil olmali,
hocam çok teşekkürler, Bende amatörce bi tasarım üzerinde çalışıyorum hocam. Biraz kafam karıştı acaba ben mi yanlış anladım bu konuda biraz yardıma ihtiyacım var galiba,: 16,07 ci saniyede caster açısı için bağlantı noktası geride olunca tekerleğin yere bastığı nokta bağlantı noktasının önünde kalıyor, market arabalarında tekerlek yere basma yüzeyi bağlantı noktasından geride, acaba burda benim kaçırdığım bişey mi var burası kafamı karıştırdı. Bu arada gerçekten harika bi iş yapıyorsunuz bu bilgileriniz ve öğrettiklerinizle kim bilir kimlerin önü açılacak Allah razı olsun selamlar
Hocam kaçırdığınız hicbirsey yok gayet güzel anlamışsınız biz Market arabasının ki gibi olsun demiyoruz zaten onu genel bilinen bir örnek olarak gösteriyoruz
Rot kolunun alt tabla ile üst tabla bağlantı merkezleri içinde kalmalı diyorsunuz.Anadol da rot kolu önde.dediğiniz gibi olduğunda ackermanı yakalamak zorlaşıyor.o zaman nasıl olacak?çünki rot başından arka defransiyel merkezine varmamız için az dışa çıkmamız gerekiyor.
Sevgiler saygılar.
hocam önde olması mesele değil arkada da olabilir mesele dikey eksende içinde kalması lazım ki o da öyledir diye tahmin ediyorum.
@ sevgili hemşehrim trabzonlu olmamız münasebeti ile yüzsüzlük yapıyorum bağışla.Kendi anadolumun ön düzenini değiştirecem ve siz akıl hocamsınız.kutu arkada olursa iş kolay çünkü arkaya doğru giderken zaten içe doğru yönelim oluyor.
Ama önde olunca dirksyon rot başı direksyn ekseninin mecbur soluna yani dışına yöneliyr.sevgilr saygılar.