An indestructible engine? We discuss all the problems of a BMW 2.0d M47. Subtitles!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 10. 2018
  • The in-line 4-cylinder 2-liter BMW M47 engine was produced from 1998 to 2007. In addition to BMW models, it was installed on the Rover 75 and its “clone” MG ZT, as well as on the Land Rover Freelander. By the way, in the British, the Bavarian motor had to be installed transversely.
    The first versions of the BMW M47 engine with 115 and 136 hp equipped with a fuel system with a distribution fuel pump. This version of the M47 engine is found on the BMW E46 320d, released from April 1998 to September 2001, on the E46 318d from September 2001 to March 2003, as well as on the restyled "five" E39 from April 2000 to July 2003. Even in this version, at the beginning of the 2000s, the M47 engine had the highest specific power among all serial diesels.
    After two upgrades, the M47 engine with the Common Rail fuel system develops up to 163 hp. It is such a motor that we will now analyze. And we do not feel sorry for him, as the owner managed to break the pallet.
    Read more about the problems of the BMW 2.0d (M47) engine on our website.
    autostrong-m.by/post/dostoins...
    You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 549

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M  Před 5 lety +13

    Уважаемые наши зрители и подписчики, вы часто спрашиваете, как можно с нами связаться.
    Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам
    Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
    Для звонков из России: 8-800-333-32-94
    Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
    Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
    на Facebook - facebook.com/autostrong/
    во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
    в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
    наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/

    • @stanisawsadnytskyi1280
      @stanisawsadnytskyi1280 Před 4 lety

      Авто Стронг-М ✋🏻зделайте обзор на двигатель от Smart CDI 0.8

    • @user-be8tl6le8x
      @user-be8tl6le8x Před 4 lety

      Добрый день,подскажите сколько стоит n47 только с насосом 44 ым.очень надо.!! Предлагают бмв3..но у меня подозрения что скоро коленвал поломается.. спасибо.

    • @armeng84
      @armeng84 Před 3 lety +1

      А вы в Европу поставляете запчасти? В Эстонию.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Před 3 lety

      @@armeng84 Добрый день! Нет

    • @armeng84
      @armeng84 Před 3 lety +1

      Очень интересно было послушать про два моих двигателя, спасибо большое 👍. м47 и м57 😁

  • @user-rn2wp7wn5l
    @user-rn2wp7wn5l Před 5 lety +338

    Катаю на этих моторах с 2011 года. Было две Е46, Е90 и Х3. Все с коммон раил. Впервые он появился на Е46 и с коммон раил тоже пошел с рестайлингом Е46 в 2001 году. Этот мотор последний из могикан с чугунным блоком и цепью спереди, а не как у моторов серии N, также простой вакуумный EGR. Мощный и экономичный, чипуется до 200 л.с. без потери ресурса. По делу, его ресурс при грамотном обращении далеко за 500 тысяч. Заслонки удалил сразу напуганный страшилками. Цепь в нем не менял не разу, хотя пробег у последней тройки 550 тысяч, а пригонял сам из Бельгии с пробегом 250. По сравнению с N47 цепь в нем вечная. Демпферный шкив заводской разорвало на 280 тысячах, поставил Corteco хватило на 100 тысяч, привез из Литвы б\у езжу до сих пор. Натяжитель ремня менял на 400 тысячах. Свечи накала - расходник, менял часто и разные, реле тоже менял. Турбину меняли в Бельгии после на 210 тыс. по документам, эта пока дует. Топливная система надежней не бывает, чистился регулятор, менялись форсунки после 400 тысяч на свежие из Литвы. По железу проблем не было. Да знаю случаи поломки коленвалов на них, но у меня ни в одной машине не ломалась. РЕКОМЕНДУЮ, брать этот мотор обязательно с автоматом, мотор лучше сохраняется, ВАЖНО следить за фильтром картерных газов в клапанке и менять масло до 8 тысяч и следить за его уровнем, обязательно под максимум. Ну и масло конечно не по рекомендации продавца масла, а у проверенного поставщика, лучше привезти самому из ЕС.
    Если этот мотор сломался раньше 500 тыс, скорее всего в нем гораздо больше пробега или до вас его насиловали варварской эксплуатацией.

    • @user-ve8ku6wm2e
      @user-ve8ku6wm2e Před 5 lety +1

      Эт точно, масло подсолнечное или отработку лучше не покупать, а привезти из Финки или дальше.

    • @ursuuul8598
      @ursuuul8598 Před 5 lety +9

      Привет дружище, аак ты уточнил у N47 не все так гладко 😁, у меня 352 пробег, все под мной ибо брал с нуля, f31 первого года выпуска 2.0 184 лошади, на ручке. Вообщем сделал я чип и это мотор угубило, на 140 сдулась турбина, ибо с завода она дует на макс, а так все, поменял, потом вроде стало все окей, откатил до заводской прошивки, свечи накала все-также расходник, масло меняю раз в 8к и все до сих пор говорят, если не мое отношение к маслу движок закончиося бы. На 194 пошел уходить фриз, долго искали где, аж пока не начали на нем ездить, скинули голову, а там трещена между поршнями, чего - хз замена блока, вкладишей, колена, ибо через трещену подрало шейки, остальное собрали назад, ездит вроде. Тогда же ушла и старая цепь на тнвд и грм. Дальше на 330 еще одна замена цепи с роликами, а так ну ездит до сих пор) радует расход и приеместость, по уму в 6.5 в городе это хорошо, трасса и того меньше, катаюсь по европе много, на соляру не бедую два раза ток лез в форсунки, на хорошей соляре они вечны.

    • @user-rn2wp7wn5l
      @user-rn2wp7wn5l Před 5 lety +13

      Привет, у тебя уже достаточно поздняя версия N47, в принципе до 300 тысяч они бегают без проблем. По турбе все правильно, она накручена на максимум в версии 320, на версии 325 где 218 л.с. другая турбина побольше. Про трещину в голове первый раз слышу, буду в курсе, обычно у них антифриз с маслом мешается в теплообменнике. Возможно подогрел его, может были проблемы с охлаждением, так-то он холодный мотор, в отличие от бензиновых которые работают на грани перегрева. По цепям, первой растягивается верхняя самая тонкая от тнвд к распредвалу она же и рвется в запущенных случаях, от коленвала к тнвд только шумит, но на поздних версиях поменяли башмаки и проблему решили, на маслонасос в принципе ходит, но ее меняют за кампанию. Также обязательно меняют звездочки. По маслу все правильно, если бы лил жижу цепь зашуршала бы к 100 тысячам. Форсунки на них крепкие даже на нашей соляре ходят. Порекомендую регулярную очистку EGR и впускного коллектора, продлишь жизнь сажевому и турбе. Там управление заслонками электронное и тупо глушануть их уже не прокатит, лучше почистить.

    • @ursuuul8598
      @ursuuul8598 Před 5 lety

      @@user-rn2wp7wn5l. Ну по трещине, там между 1и2 и 3-4 в блоке ну такие тонкие переборки или как их назвать) забыл за натяжители, там идиотский такой на подобие втулки м пружинами впресованый в кольцо, внутри она движется и со временем ей ппц приходит, ещё ЕГР, ну у меня он чистый в послений раз был, а вот когда турба дула таам просто ад был, сажа кусками, хотя как ни страннр тогда расход на ней меньше был, движка да, холодная, когда еду мащиной на родину зимой ну 45 градусов, больше в мороз нагреть его сложно, а трещена как мне сказали типа из-за передува, хотя блок на версии 218 сил тот-же, я считаю это тупо из-за материала, алюминий и такой тонкий, ну экономили вес)) с другой стороны цепь сзади, и чтобы менять нужно мотор доставать, а вообще что в этой тачке надежно, так это сцепа с коробкой, просто, у меня получилось больше 200 к на одном диске, как? Я не знаю, до этого думал это сказки, и в коробку, два раза масло менял, работает как часики, хотя было такое чтотна прицепе из европы тачки таскал в Укр, было ей там дано прикурить) в целом машина отличная, но вот бы электриков бмв я бы казнил, по проводке и размещению датчиков, ну просто нет слов..

    • @user-rn2wp7wn5l
      @user-rn2wp7wn5l Před 5 lety +14

      @@ursuuul8598 Я занимаюсь разборкой, коробки настолько надежные, что я их выбрасываю на лом их никому не продать. Маховики тоже надежные особенно по сравнению с французами и вагом, в которых они сдуваются к 150. По замене цепей я сторонник замены со стороны коробки, вынуть мотор та еще задачка, ну кому как. При замене цепи ВАЖНО менять форсунку подачи масла, которая около натяжителя, может из-за нее косяк. За электрику не сказал бы что плохо, французы хитрее да и ваг не лучше. Зато кузова у БМВ стали лучше и это факт.

  • @user-kl6ql7pn9u
    @user-kl6ql7pn9u Před 5 lety +118

    Пожалуй вы одни из не многих кто прислушивается к зрителям. Стало гораздо меньше навязчивой рекламы "Автостронг", но при этом не пострадало качество подачи материала. Удачи вам ребята! Буду ждать новых выпусков!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Před 4 lety +6

      Огромное спасибо!!! Стараемся делать лучший контент))

    • @mairambektalantbecov1419
      @mairambektalantbecov1419 Před 3 lety

      @@AutoStrong_M здравствуйте я из Кыргызстана вотсап номера есть пожалуйста дайте ваш номер

  • @sergesaba2377
    @sergesaba2377 Před 4 lety +30

    Да мотор ходит очень долго. На 100ткмрах залил софт от Alpina 200лс. Хоть и меняю масло каждые 15ткм, в 200ткм поменял турбину. Автомат лучше потому что на механике моховик, точнее сказать пружины в моховике который поменял в 145ткм не так уж и долго держат (точнее сказать около 130ткм от фирмы Luk) . Есть комплект из Америки где пружины встроены в корзину сцепления (олд скул). В 50ткм удалил заслонки и агр, поменял дэмфер в 230ткм. Движок прошёл уже 640ткм без замены цепи. Очень доволен немецким изобритением.

    • @mafiozzi0018
      @mafiozzi0018 Před 2 měsíci

      Что за софт от alpina???

  • @user-bc9dv8lm9l
    @user-bc9dv8lm9l Před 5 lety +83

    Авто стронг! Дайте ведущему премию! Он отличный ведущий!

    • @algoritm-nncz6643
      @algoritm-nncz6643 Před 5 lety +6

      Вячеслав Мазур ))) это один из учредителей

    • @user-bi8po9oz9e
      @user-bi8po9oz9e Před 3 lety

      Дайте изды блестящему лучше)

  • @MrChubhunter
    @MrChubhunter Před 5 lety +1

    А позитив от такого видео - очевиден! И это все та же своевременная смена масла и уход (чистка) впускного коллектора и ЕГР клапана! Так что спасибо вам за такой труд и это видео ребята! И "лайк" естественно!

  • @user-nx8ns2wz2r
    @user-nx8ns2wz2r Před 2 lety +2

    Красавцы,молодцы,информация что ни на есть настоящая , как есть!!!!!

  • @user-bn1yd5uw9g
    @user-bn1yd5uw9g Před rokem +2

    Купила себе ровер75,уже третий раз смотрю,спасибо

  • @user-hw3we8ds6h
    @user-hw3we8ds6h Před 5 lety +69

    Интересная разборка получилась! Представь своего осистента, а то все работает человек, а имени его не знаем!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Před 4 lety +7

      ПРивет из 2020! Этот нюанс мы исправили и Паша стал любимцем публики))

  • @Den_brown
    @Den_brown Před 2 lety

    Красавчик, что сказать) рост виден как никогда)

  • @91r81
    @91r81 Před 5 lety +17

    Спасибо за познавательное видео!👏🏻 Снимите пожалуйста видео про OM 612 (2.7 CDi), заранее Спасибо! Успехов!

    • @Roma4e
      @Roma4e Před 5 lety +1

      Есть 611 или 646. Не особо отличается от 612.

  • @user-st4on4ih9i
    @user-st4on4ih9i Před 5 lety

    Отличное видео, ведущий красавчик!!!
    Я работаю с автомобилями БМВ в Минске на диллере, очень часто устанавливаем шкивы от Кортеко, ходят долго, на некоторых попадаются спиленные номера.

  • @semyonraspberry8100
    @semyonraspberry8100 Před 5 lety +4

    Спасибо, услышали!Просто и информативно, молодцы.Ничего криминального, кроме заслонок.Как раз попался на вихревых заслонках.

  • @user-yn9gk9xr4o
    @user-yn9gk9xr4o Před 5 lety

    Уважаемое предприятие! Просто из любопытства. Кем у вас работает этот курчавенький специалист? Он молодец!

  • @vitalijjurt8107
    @vitalijjurt8107 Před 5 lety

    Очень доходчиво и понятно. Контент супер

  • @userlg4133
    @userlg4133 Před rokem

    Спасибо пацанам за роботу. Продолжайте в том же духе, чермета ще хвате!!

  • @charlescarabott7692
    @charlescarabott7692 Před 2 lety +2

    Great lesson in this engine. Thank you

  • @aleksandrsmolyarchuk3173
    @aleksandrsmolyarchuk3173 Před 3 lety +3

    Однозначно лайк!! Хотелось бы еще n47 в разбор!

  • @alexeygorsky
    @alexeygorsky Před 5 lety

    Ждём следующих видео !

  • @user-lb7wu5fz7t
    @user-lb7wu5fz7t Před 3 lety

    Отличное полезное видео, очень помогло. Сколько будет стоить примерно турбина на этот движок?

  • @user-ij8pw2gx3s
    @user-ij8pw2gx3s Před 4 měsíci +2

    У меня ровер 75 с таким мотором, брал было 320тык, уже 510тык. С мотором ничего не делал, менял только термостат, так как отвалились пластиковые "уши" которые его фиксируют в корпусе, менял еще поддон, так пробил на трассе и так ехал около ста километров, по итогу с 7-ми литров слилось литра полтора, были трещины в поддоне. Нареканий на мотор нет, заводится, едет. Он походу вечный!

  • @yuriiuporov8176
    @yuriiuporov8176 Před 4 lety +2

    СУПЕР!!! Спасибо, за супер обзор!!!!!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Před 4 lety +1

      На здоровье!!!)))) Спасибо и Вам за просмотр))

  • @martinkler4811
    @martinkler4811 Před 5 lety

    Спасибо за видос!

  • @andrewfaster3072
    @andrewfaster3072 Před 4 lety +1

    Голос напомнил озвучку старых зарубежных фильмов 😃 и Дроздова

  • @user-ke8to2tt4y
    @user-ke8to2tt4y Před 4 lety

    Супер! И видео! и мотор))

  • @SAleshkevich
    @SAleshkevich Před 5 lety +45

    Чёткий ведущий, с юмором, ваш сотрудник?!

    • @kirillflieger7142
      @kirillflieger7142 Před 5 lety +5

      Я думаю один из учредителей

    • @T3DeathByte
      @T3DeathByte Před 5 lety +3

      Похоже что это начальник

  • @zeroyon4562
    @zeroyon4562 Před 3 lety +2

    Awesome video. Thank you very much for the subtitles too!

  • @igorkolupaev9558
    @igorkolupaev9558 Před 3 lety

    Спасибо, познавательно!!

  • @user-jt3kk6nb4b
    @user-jt3kk6nb4b Před 5 lety +12

    Хочется увидеть 2.2 hdi

  • @user-ot9qv1lx1v
    @user-ot9qv1lx1v Před 5 lety

    хорошие видосы .информативные

  • @viktorkeller1982
    @viktorkeller1982 Před 5 lety +4

    Можно о N47d20d ??? ИКС 1 23 дизель ставят вроде такой

  • @alexpro5749
    @alexpro5749 Před 5 lety +7

    Разберите мотор n47, будет очень интересно!!!

  • @user-rj1kt9db9v
    @user-rj1kt9db9v Před 4 lety +1

    Corteco N47, N57 уже по 100 000 км. прошли оба, никаких проблем.Машини дальнобойние, в большинстве случаев завелась и 500 км. проехала

  • @prastoy
    @prastoy Před 5 lety +3

    Очень экономичный и надёжный мотор позле меня все друзья взяли себе такие машины ни у кого никаких проблем

  • @user-xf7bf6kp5e
    @user-xf7bf6kp5e Před 5 lety +6

    Разберите b47 2х литровый обновлённый дизель бмв, должен получится достаточно интересный выпуск

  • @user-um9th9to6k
    @user-um9th9to6k Před 4 lety

    Расскажите пожалуйста про двигатель от Мазда 2.0 дизель RF2A. Какие минусы и плюсы. спасибо!

  • @kreisalexa5188
    @kreisalexa5188 Před 3 lety +1

    Приветствую..
    Я с Германии.. Влодею 90 кузов с матором М47 2006 года это вторая машина в 90 кузове.. Пробеги 400 000 не смотаных..
    У нас БМВ мотают Пробеги жуть..
    Вехревых заслонок нет и небыло..
    Хотел их заглушить а их там нет..
    Из всего перечисленного гемороя мозги на свечи было..
    А так даволен..
    Класное видео спасибо..

  • @olegshepelev264
    @olegshepelev264 Před 5 lety

    Добрый день! Расскажите пожалуйста о моторах М51, спасибо.

  • @user-oh7sb2nq6p
    @user-oh7sb2nq6p Před rokem

    Уважаемый автостронг, подскажите, лью масло в двигатель Лукойл дженезис 5w40, правильно ли? С лукойлом хоть понятно, что оригинал а какое вы посоветуете. Мотор м47. Бмв

  • @USA-om4lr
    @USA-om4lr Před 2 lety +3

    Если бы вы цены говорили, что по чем у вас было бы неплохо 😉✌

  • @giosarone
    @giosarone Před 3 lety

    Hi
    Im rebuilding my M47d
    Thank-you for making thia video

  • @fredsover2775
    @fredsover2775 Před 5 lety +2

    Расскажите про F9Q пожалуйста

  • @sergpushilin
    @sergpushilin Před 5 lety

    У вас на разборе есть w124 с ДВС 3.0 дизель.Если там 603 мотор,не плохо было посмотреть на его внутрянку с сопоставлением пробега

  • @user-dt2hw9oz8t
    @user-dt2hw9oz8t Před 5 lety +3

    Может кто чиповал м47 2.0д 136л.с . И стоит ли чиповать этот мотор?

  • @maljok1000
    @maljok1000 Před 4 lety +1

    Спасибо!

  • @mohitl1697
    @mohitl1697 Před 3 lety

    Can you do a video on the N47 engine and the problems it faces?

  • @vodka0054
    @vodka0054 Před 5 lety +2

    Давайте уже что то по свежее, bmw series N !!!!

  • @mykolatrofimchuk4765
    @mykolatrofimchuk4765 Před 3 lety +1

    Какой люфт допустимый у демпферного вала ?

  • @user-uv7qy1ff6b
    @user-uv7qy1ff6b Před rokem

    у меня вопрос, м47 на х3 , идиально чистый( без характерного для простых дизелей потдымливания при перегазовке) или у меня еще не вырезан катализатор. ??

  • @algoritm-nncz6643
    @algoritm-nncz6643 Před 5 lety

    Уважаемый ведущий ! Ответьте на вопрос - что Вы делаете после разбора хорошего безпроблемного мотора ? Собираете обратно ?

  • @dimitrymelnikov8700
    @dimitrymelnikov8700 Před 4 lety

    Здравствуйте, моглибы вы расказать про 1,6 TDI VW ?

  • @user-uw7fi1ut2k
    @user-uw7fi1ut2k Před 2 lety

    Драствуйте, подскажите пожалуйста не могу понять какие у меня форсунки стоят, мотор м47 150лс, сколько будут такие стоить и можно ли заказать на брянск, спасибо

  • @Bentel7
    @Bentel7 Před 3 lety +1

    У меня точно такой же двигатель, BMW 318d, 2004г.. Сняли коллектор, а заслонок там нет изначально.

  • @juozass2827
    @juozass2827 Před 5 lety +8

    VW common rail engine please...Like CBAB. Thank you

  • @user-ky4pc6ih5h
    @user-ky4pc6ih5h Před 5 lety +1

    Го обзор про движок BMW (М67D39)

  • @errorgrisha
    @errorgrisha Před 3 lety +5

    Владею таким двигателем на E90 лет 8. Сразу скажу я не очень владелец, как я только не издевался над ним, но ему все пофигу, ходит и ходит )

  • @alexkuramarpp8
    @alexkuramarpp8 Před 5 lety +1

    разберите пожалуйста старый популярный двигатель с рядным ТНВД

  • @rezonans4651
    @rezonans4651 Před rokem +1

    Ребят подкажите,предлагают е91 пробег 411 тис. Но есть вся сервмсная книга От начала ?стоит брать ?

  • @oleg20121982
    @oleg20121982 Před 5 lety

    расскажите про дизельный мотор для ford kuga , который 2 литра и 140-163 лошадки.спасибо

  • @olegk2445
    @olegk2445 Před 5 lety

    Эх, так и не увидел в каком положении стоят балансировочные валы по отношению ВМТ, а то там ни рисок ни отметок, а по тису не понятно...
    А так Отличный обзор данного двигателя👍
    У меня причина кап ремонта изза криворукости регулировщиков форсунок, поплавился поршень, и последствие задиры цилиндра и смерти турбины изза плавления алюминия и в соотвествии на выхлопе дизбаланс крыльчатки турбины, и последующей его выгонки масла во выпускную трубу.

  • @AndriiSidliarov
    @AndriiSidliarov Před 3 lety +1

    Corteco шкивы нужно ставить. Хоть они и в оригинале, но ходят дольше оригинала. А если машинка своя и любимая, то можно на демпферок силикончиком пшик-пшик, когда там рядышком что-то починяешь. Признаться, залил впервые силиконом внешнюю доступную часть демпферного шкива от предвкушения его близкой очередной кончины (судя по виду). И с тех пор много лет прошло уже и всегда как лажу там, то лью на его резину силикон. Нема силикона - есть балончик с палиролью для торпэд и т.д. В общем, это картека. Лет ему уже очень много и километров тоже. Но секрет долголетия, все же в силиконе, мне кажется ;)

  • @taroks3
    @taroks3 Před 3 lety

    Скажите пожалуйста, у меня тоже 2001й год, но 136 л.с., с vp44, там точно нет заслонок???

  • @user-de2fv8nh2o
    @user-de2fv8nh2o Před rokem

    Здраствуйтє,било би не плохо єсли би ви розобрали сломаний или нет м47дорестайловой.

  • @GGG.135
    @GGG.135 Před 4 lety

    Подскажите на е39 стоит м47d20 можно заменить на м51d25 или на м57d30?

  • @user-wm6ib4lb5p
    @user-wm6ib4lb5p Před 5 lety +17

    А Lt 35 с 2,5 тди можна разобрать?

  • @ilyarider
    @ilyarider Před 4 lety

    В эти маторы не только garret стояла но и ещё какая то, вот какая точно не помню подскажите пожалуйста

  • @eduardbalalykin5339
    @eduardbalalykin5339 Před 5 lety +1

    Может там вкладышам... Станиславский улыбнулся.

  • @Victorash.
    @Victorash. Před 5 lety +1

    Интирисует мотор BMW N47D20

  • @cryptowolf2628
    @cryptowolf2628 Před 5 lety +15

    у меня такой же мотор на 150 л.с ,мотор надежный,экономичный,тихий,в салоне еле слышно,шкив реально лучше брать Кортеко,его в оригинал кладут,все остальнье ходит по 20 тыс максимум,ставил уже Контитех,Мейли хватало на 10 тыс,потом стучать гачинают как будто цепь)пробег уже 350 тыс все гуд

    • @yuliyakalina5888
      @yuliyakalina5888 Před rokem

      Купили машинку с таким мотором, по отзывам - хороший
      Столкнулась с такой проблемой: расход в смешанном режиме 10 литров! и громко работает мотор. Реально громко! Рокочет как старый трактор)) и когда глушишь двс трясёт....
      Вроде так не должно быть? Где искать проблему не пойму. На компах всё окей.
      Сама не знаю, в первые с этим мотором столкнулась)

    • @user-ol9nx4go8e
      @user-ol9nx4go8e Před rokem

      @@yuliyakalina5888 форсунки

    • @stanislavverteletskyi5177
      @stanislavverteletskyi5177 Před rokem

      @@yuliyakalina5888тоже взял е46 с таким мотором на 150 л.с тоже громко работает. Поменяны подушки двигателя и демпфер оригинальный бмв , но тише работать не стал, поэтому забил и езжу дальше. Пробег 246 тысяч, брал в Европе. И вам советую забить если нет ошибок

    • @rodrigotorezo694
      @rodrigotorezo694 Před měsícem

      @@yuliyakalina5888 m47n или m47n2 в салоне не отличишь от бензина , если он работает как трактор . то явно что то не так , сначала подушки глянуть , потом уже форсунки и компрессию.

  • @pumabikeautoteam9199
    @pumabikeautoteam9199 Před 5 lety +3

    Злелайте разбор om 642

  • @senseihai6699
    @senseihai6699 Před 2 lety

    Nice video , but too many and fast change of view .
    Maybe looks professional but it’s noisy .
    M47 great engine with little work .
    of course after the chain problem of N47 😝

  • @andreitgw-box2550
    @andreitgw-box2550 Před 5 lety

    Здраствуйте, Розбирите пожалуйста матор М51 БМВ Е39...

  • @user-ov9bw7pe3y
    @user-ov9bw7pe3y Před 2 lety

    Какой лутше после рестайлинга брать ? Или бе разницы ?

  • @vyacheslavdesyura6998
    @vyacheslavdesyura6998 Před 5 lety

    Если можно - пожалуйста сделайте обзор на двс ом 612-ом647

  • @user-ke6et8eg9b
    @user-ke6et8eg9b Před 3 lety

    Добрый день сколько у вас стоят форсунки на этот двигатель м47 мне нужно две

  • @user-wd7sp5pl6o
    @user-wd7sp5pl6o Před 5 lety +2

    Ауди а6 3.0 bbj, asn, avk пожалуйста

  • @viktorkeller1982
    @viktorkeller1982 Před 4 lety +1

    N47D20D пожалуйста разберите.

  • @user-dj6qh7uh1o
    @user-dj6qh7uh1o Před 5 lety

    По поводу шкива распред вала.установил contitech хватило на 3ри дня а cortego ходит.

  • @user-co5wp9xp9k
    @user-co5wp9xp9k Před 5 lety +9

    Разберите пожалуста 2.5 ael ! Очень интересно есть ли у него хоть какие-то болячки)

    • @Laxundra
      @Laxundra Před 5 lety +2

      нету там болячек только возраст и халатное отношения к нему, у каждого пробег за 500к

    • @svg3372
      @svg3372 Před 4 lety

      Ael это мотор с другой эпохи, что там его разбирать, он очень надёжный, на т4 acv пробег за миллион у меня

  • @vitaliymysyura798
    @vitaliymysyura798 Před 3 lety

    Буквально пару дней назад полетел демферный шкив коленвала на моей Renault Espace IV 2.2dCi 2004 года, мотор наездил более 600.000 км, шкив подал тревожные звуки только позавчера (Собственно рарушилась резина и он болтался при холотсых оборотах а так же внутри оказалось много мтелической пыли от трения металлов) Собственно учитывая этому модель рено и её не самые хорошие моторы (2.2) можно сказать что повезло раз уж шкив лопнул настолько поздно?

  • @user-xn7mt2zz4u
    @user-xn7mt2zz4u Před 5 lety +43

    Ведущий в этот раз какой то не весёлый.Моргни два раза если тебя там держат силой.

    • @user-yn9gk9xr4o
      @user-yn9gk9xr4o Před 5 lety

      Красава!

    • @SoftFelix
      @SoftFelix Před 5 lety +5

      Ему дышать трудно - рубашка малА.

  • @prastoy
    @prastoy Před 5 lety +10

    У меня 600.000 чипанул 200 лошадей!!!
    Шесть лет я ежу без проблем неубиваемый мотор!!!
    Масло лики Молли 5 В 30

    • @user-yn9gk9xr4o
      @user-yn9gk9xr4o Před 5 lety +1

      Ликви типа круто? Минимум 50% переплата.

    • @arche151
      @arche151 Před 5 lety

      @@user-yn9gk9xr4o посмотрите видео о проверке на машинке трения и увидите разницу в 50% за брэнд. И экономьте дальше!

    • @specialist_from_1980
      @specialist_from_1980 Před 3 lety +1

      немного не понял, а что ежу? ...."Шесть лет я ежу без проблем"... я тут запутался

  • @giosarone
    @giosarone Před 3 lety

    Спасибо!!

  • @damski_ygodnike_Max
    @damski_ygodnike_Max Před rokem +1

    езжу на БМВ компакт 2001 года на данном двигателе. обожаю его. очень тяговитый, мощный, надежный. просто, как и любой двигатель любит хороший уход и хорошее масло. главное лить по допуску.

  • @nidzovrbas6462
    @nidzovrbas6462 Před rokem

    Dobri den vsem, mozet negdo napisat nomeri farsunok kotori mozno polzovat bez zapiski? Spasibo vsem

  • @user-rj3vd9tw7p
    @user-rj3vd9tw7p Před 2 lety

    Доброго времени суток. Нужна инфа про шпонку каленвала не могу найти инфу.

  • @renGer85
    @renGer85 Před 2 lety

    Лысый 👨‍🦲 ты классный ведущий 👍👍👍

  • @user-bb9gk2vg4h
    @user-bb9gk2vg4h Před 5 lety

    Разберите пожалуйста двигатель Ford mondeo 3 2.0 tdci 130 л.с

  • @garage4612
    @garage4612 Před 5 lety +6

    Про демпфер коленвала так и есть. Менял на неоригинальный (110€) , 10 000 км наездил. Зря потом поменял натяжитель ремня генератора и втулка, думал причина в них. Поменял потом на кортеко (250€) пока нормально 25 000 км намотал. Оригинальный бмв стойт 450€. Он тоже самый кортеко только со значком бмв.

    • @garage4612
      @garage4612 Před 2 lety +8

      70 000км полёт нормальный

  • @user-ru2yr4qk5n
    @user-ru2yr4qk5n Před 3 lety

    В Северодвинске на заводе СМП . обваривали шейки валов протачивали и заколяли это было в 90х сколько ходили машины я не знаю. но то что замарачивались сам видел. Обварку делали аргоном в ручную на малых токах чтоб не увело.

  • @user-uz7gp4nc2y
    @user-uz7gp4nc2y Před 4 lety

    Если воэможно раскажите про дизели от додж ван рам 2.5тди с шестерней на грм.

  • @user_DZ_
    @user_DZ_ Před 5 lety +21

    N47 2.0d в разбор !

    • @Andre-ue2nj
      @Andre-ue2nj Před 3 lety +4

      Говно мотор

    • @demoonk420
      @demoonk420 Před 2 lety +2

      этот мотор клиент мотористов всего мира. На нем ездят по сервисам. Зачем его разбирать, если он есть на каналах расточников?

  • @asus8537
    @asus8537 Před 2 lety

    2007 год двигатели м47 163 лс как собрать обратно модуль балансирных валов. там нету меток

  • @user-fi5jz9rm7w
    @user-fi5jz9rm7w Před 3 lety +1

    у меня в авто стало плохо набирать скорость, поехал я к мастерам на станцию обьяснил что машина стала вроде как медленне ускоряться со светофоров)))), подняли капот, мотор работае ров но погазовали))).... а потом кто то из ребят смотрит на поддон перед мотором и спрашивает а что это там у тебя такое лежит,.......))
    а там демпфер коленвала отвалился, ремень перескочил на его место каким-то чудом, натяжитель отработал на ура, и я так ездил около недели пока не нашёл время на станцию подскочить )))))

  • @ALLROUDvsTOJKA
    @ALLROUDvsTOJKA Před 5 lety

    Покажите ZPJ 3,0 v6 167 л.с Спасибо и удачи!

  • @user-wj7xj8vq7o
    @user-wj7xj8vq7o Před 2 lety

    У меня такой мотор , и пробег 300 там км , нужно ли менять цепь ?

  • @AndrisIvanovs-kp3vr
    @AndrisIvanovs-kp3vr Před 5 lety

    как это "без форсунок"? ЕСЛИ ФОРСУНКИ СНИМАЮТСЯ ПОСЛЕ СНЯТИЯ КОЛЛЕКТОРА???

  • @alphabertbeta2866
    @alphabertbeta2866 Před 4 lety +1

    В чем отличие этого от 110kw?

  • @user-mg4gp6ji3e
    @user-mg4gp6ji3e Před 3 lety

    Сделайте обзор двигателя кл. 2.5 мазда миления.пожолуста.

  • @akvaldaimon8176
    @akvaldaimon8176 Před 5 lety +1

    доброго дня. не могу найти инфу, как выставить в процессе сборки этого двигателя, балансирные валы?? может есть какая ссылка? очень буду признателен за совет.

    • @odminvasia
      @odminvasia Před 4 lety

      Спец шаблоном бмв