純競技用バギー、2WDと4WDどっちがいい？
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- čas přidán 31. 01. 2022
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#ラジコン#オフロードラジコン#ラジコンバギー - Auta a dopravní prostředky
2WDの方がメンテが楽。
4WDは前後デフバランスとかセッティングが少し複雑。
今晩、自宅のハンガーを曲げちゃう人続出ですね。
😋自分もやってみます❗️
すみません！
突然失礼します！
(ここが最新なのかと思い、ここに書き込みさせて頂きます)
ガガさんの、「RC業界を盛り上げたい」というハートフルな想いをありがたく思う初心者です！
最近あった話しですが、とあるRCショップに行きまして、そこは、コースがある本格的なショップでして…
いつもガガさんのCZcamsを見てるので、勇気を出して、「ここで走らせるには、まず何を準備したら良いですか？結局、何のシャーシを買ったらいいですか？」と質問してみました
すると、店員の方が「結局ですね…速く走らせるためには、強度も必要になりまして…TTでは、物足りなくなるかもしれません…」との返事が来ました(持っていったのが、TT-0１を自分なりに、オプションを組んでいたものでした)
正論ですが、始めのステップはガガさんの動画を何回も見てるので…😡😡😡と言う思いがありながら、黙って帰りました
またそのショップにお邪魔した時の事ですが…(諦めが悪いw)
今度は、そっと店長さんが近寄ってくれて、
「今日は、上級者コースもチャレンジされるんですね😊」と話しかけてくれました
(そこは初心者コースと上級者コースがあります。上級者コースは、敷居が高い感じです。)
予想ですが、店員さんはラジコンを熟知されてる真面目なタイプ
店長さんは、おおらかなタイプ
バランスがとれていて、素敵なショップだなと感じました😊
いつか、ガガさんのショップにもお邪魔しにいきたいです😊
(きっと、本気と優しい気持ちが溢れるショップだなと期待してます)
その時は、よろしくお願いします😊
グリップが上がってくると4WDの良くない性質(プッシュアンダー、フロントの急グリップなど)が目立ってくるんですかね🤔
2WDはスロットル使ってリアで曲げたり、そもそも駆動ロスが少ないって話から、メリットが勝ってくるのかなと理解しました！
二駆が好きです
頭にハンガー懐かしいです…
その理屈だとツーリングカーも２WDのが簡単なんですかね？
ジャンプ無いから４WDのが良いのかな？
めっちゃハンガーで首回りましたｗｗｗすごいですねこれｗｗｗ
次はバギーと考えているので2WDにしようと思いました!!＼(^o^)／
蛙、蝗、蜂…昔はバギー＝2wdだと思ってましたね。ホットショット出るまでは(-｡-;
実車の「ダカールラリー」なんか観ていると、まさに2wd or 4wdのせめぎ合いです。
砂漠だし、レギュレーションとかの問題もありますが、ダカールでは2wdが有利ですね。
因みに近年のダカールでは、プジョー3勝、トヨタ1勝、ミニ2勝…トヨタ以外が全て2wdです。
そもそも競技コースって何が違うんですか？近所にないもんで。
ラジコンやってないのに、ここのチャンネルはまだ登録者が4000人ぐらいの頃から見続けている。
名前が変わって少し寂しさも感じました。
いつかはラジコンやろうと思いつつ、もう２年以上
いつになったら始めるのかわかりません。
今は見るラジで満足しちゃてます。
一度お近くのショップさんを覗いて見ては如何でしょうか、買う買わないは別としてまずはお店選びから始めて見て下さい、ご自分の興味があるジャンルを理解されているお店を見つける事が後々大事になります。
@@user-xu9jl3ob6n 家から歩いて5分もかからないところにラジコン模型屋があるんです。店舗から離れた場所ですが、サーキット場も経営しています。それもエンジンカーができるぐらいのサーキットです。お店はやってるのですが、サーキット場はやってるのかやってないのかわからないような状態です。おそらく店主がかなり高齢のため、管理できないんだと思います。一度は入ってみたのですが、お店が埃っぽくてちょっと敬遠してしまいました。ほかにないか探してみたいと思います。まずは一歩踏み出すところから始めます。好きなのはバギー系です。本格的すぎず、手軽な感じの復刻に惹かれます。アドバイスありがとうございます。
見るラジも夢が膨らんで面白いですね！
ドが何個もつく下手くそなのですが、コースアウトして変なところにハマっても四駆だと自力で脱出できるけど二駆はそうではなく何度もコースに降りているうちに心が折れて二駆は売り飛ばして、四駆だけをやってます。ドシロウトすぎると四駆の方がやりやすいです。
強く同意（笑）
@@necy4381 共感していただけて嬉しいですｗ
先日、たまたま職場で若手にやってみせたんですよ。
ほとんどウケませんでした…。
実車競技でも四駆が活きるのは、ラリーのグラベル位、ターマックになるとFFが肉薄するくらい
サーキットになるとFRMRが完全優勢
グリップの低いコースでの加速以外はアドバンテージ無いんじゃないかな？