【追浜】駅前再開発。横須賀市。/Oppama Station Front Redevelopment, Yokosuka, Japan

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  • čas přidán 29. 08. 2023
  • 京急 追浜駅の駅前再開発の状況です。三菱地所レジデンスから追浜駅前第2街区第一種市街地再開発事業についてプレスリリースが出されています。2棟の高層建築物は、2028 年3月竣工予定。
    #yokosuka
    #追浜
    #oppama
    Oppama Station Front Redevelopment: Enhancing Urban Functions such as Libraries and Constructing Tower Apartments through Intensive Land Use
    t
    Through intensive land use, urban functions such as libraries and tower apartments will be developed. This includes the construction of two high-rise buildings, totaling 337 units (planned) of residential housing, as well as the development of shops, libraries, and public bicycle parking. Additionally, a three-dimensional pedestrian walkway (pedestrian deck) will be established to connect the station and the buildings.
    2023 年 6 月 15 日 三菱地所レジデンス株式会社
    www.mec-r.com/news/2023/2023_...
    「追浜駅前第2街区第一種市街地再開発事業」
    市街地再開発組合を設立~土地の高度利用により、図書館などの都市機能やタワーマンションを整備~
    国土交通省 追浜駅交通ターミナル整備事業(国道16号)
    www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/y...
    事業概要
    国道16号追浜駅交通ターミナル整備事業は、分散するバス・タクシー乗降場の集約によるモーダルコネクト環境の整備を目的とした事業です。
    えき・まち・みちが一体となった空間を官民連携で具体化し、モーダルコネクト環境の整備や、駅周辺の混雑緩和・交通円滑化、回遊性の向上、賑わい・魅力向上、防災機能の向上のため、交通ターミナル整備及び国道上空の歩行者デッキ整備を進め、未来を見据えた駅前拠点を目指します。

Komentáře • 14

  • @takace6664
    @takace6664 Před měsícem +1

    追浜駅と言えば、横浜商工高校と湘南シーレックスでしょ!

  • @user-ps7iz5tg4o
    @user-ps7iz5tg4o Před 11 měsíci +2

    金沢八景までは行ったことあるんですが、追浜は日産の工場があるぐらいしか思いつかない😂
    駅前も失礼ながらパッとしないですね😅
    再開発が待ち遠しいですね😊

    • @Unazo
      @Unazo  Před 11 měsíci +1

      建て替えられる場所はきれいなお店ができて良さそうですが、その周りの商店街はどうなるのか気になります。

  • @pocapamas
    @pocapamas Před 11 měsíci +2

    かなり老朽化していた建物が最新のタワーに生まれ変わるみたいで
    とても喜ばしいですね😊
    ありがとうございます!

    • @Unazo
      @Unazo  Před 11 měsíci +1

      周辺がどう変わるかも注目です😊

  • @user-pr3bg9ni1u
    @user-pr3bg9ni1u Před 10 měsíci

    神奈川県・自治体市町村全て合併化はじめて欲しい市長都知事

  • @masakazuk
    @masakazuk Před 11 měsíci +1

    お疲れさまです
    シャッター街の風情を残しつつ再開発するのもアリかなと思います
    高層化、マンションは今や当たり前ですからね…

    • @Unazo
      @Unazo  Před 11 měsíci

      そうですね。タワマンと周りがどう調和するのか全国的な課題でもあるかもしれません。

    • @user-dn9rh4rp9r
      @user-dn9rh4rp9r Před 4 měsíci

      廃れたシャッター街残すメリットってある?

  • @straydad
    @straydad Před 5 měsíci

    ビルよりも、交通インフラを何とかしてほしい…
    国道16号2車線国道なのに、その場所から横須賀まで制限時速40キロになってしまう。
    そのせいで、田浦警察署のネズミ捕りがホイホイ状態。
    夜は路線バスだって、時速55km近辺で走るというのに…

    • @Unazo
      @Unazo  Před 5 měsíci +1

      カーブとトンネルが多いので制限速度が低いんでしょうね。

    • @straydad
      @straydad Před 5 měsíci

      @@Unazo 私もそのように理解しております。
      解決策は八景島から追浜まで橋?、追浜から中央まではトンネルでしょうか?

  • @user-dn9rh4rp9r
    @user-dn9rh4rp9r Před 4 měsíci +1

    一緒に高齢者しか利用しない京急ストアも建て替えて欲しいわ。中にあるテナント整骨院、薬局、誰も入らない服屋、廃れた寿司屋とかばっかで若者は誰も利用しない。そもそも追浜に若者が少ないのか知らんけど。