Горные лыжи обучение: одновременная перекантовка
Vložit
- čas přidán 17. 11. 2021
- Подобрал для вас несколько упражнений для одновременной перекантовки лыж. Это один из базовых навыков в поворотах на параллельных лыжах и все прогрессивное катание строится на этой базе.
Подписывайтесь, буду выкладывать и другие полезные горнолыжные уроки!
Instagram: / i.kostarev - Sport
За упражнение с руками между ног отдельное спасибо!))👍👍
Спасибо отличный урок и конечно буду рад новым знакомствам .
Большое спасибо. Очень ценные советы.
Круто! Снимай еще
Отлично! Спасибо, я понял, что у меня нет так. Именно мой случай - я не закантовываю внутреннюю лыжу и, получается она едет прямо и поворот в плуге, а потом её просто подтягиваю. Кароч я всё понял. Пошёл тренить как надо. Ещё раз спасибо за видео!
Тоже поняла что так делаю, внутренняя не закантовывается и я просто ее подтягиваю!
Спасибо! Очень доходчево!!!
Добрый зимний денек! Все так,но не совсем для начинающих.Далеко не каждый катающийся сможет без длительных осознанных спусков сделать повороты на внутренней лыже с правильной загрузкой да и в передней стойке.Многие СРАЗУ забывают учить с наклоном внутренней ноги к склону.Вот только тогда и получится прааильный закантованный поворот на двух лыжах.А так данные упражнения действительно очень здорого помогают в развитии правильного и техничного катания!!!👍👍👍
Очень толково!
Какая трасса классная.... ❤
Отличные упражнения для тех, кто хочет научиться карвить как бог👍😎
спасибо за видео очень познавательно
Спасибо большое.
Хорошее видео.
Молодец!
Спасибо!
Спасибо Иван. Полезные упражнения для освоения и исправления техники карвинга. Иван, пожалуйста, дай ряд несложных упражнений без лыж в зале, на спортплощадке для подготовки перед выходом на снег. Подписался. С уважением, Евгений.
Без лыж нет упражнений для лыж:))
Иван, я имел ввиду упражнения по ОФП для подготовки мышц ног, которые участвуют при катании карвингом. Правильно говорят - "готовь сани летом". Ибо, с неподготовленными мышцами ног, связками, суставами на снег выходить бесполезно и небезопасно. Тогда и катание будет в радость.
@@jevgenhaluy5182 для любительского катания особо офп не требуется. Если только на укрепление связочного аппарата. В остальном - упражнения на баланс.
А так погуглите - на ютубе много видео про упражнения для горных лыж;)
@@jevgenhaluy5182 приседания на одной ноге, например.
Поищи в ютубе лыжные упражнения Atomic
"Проезд" на внутренней лыже конечно помогает ее прочувствовать.., но на закантовку параллельных лыж, мне кажется лучше "выходить", согласен с Андреем Мурашовым, с параллельного проскальзывания..., а затем уже ставить лыжи на кант.., это будет быстрее и практичнее..
Молодец.
Иван, спасибо за видео! Не могли бы вы рассказать о вертикальной работе в карвинге! Как правильно работать корпусом?
Да, сделаю видео
Оператору респект
Я просто катал на одной ноге по синим трассам пару часов, потом внутренняя отлично чувствуется. По синим вообще хорошо на параллельных иду, а вот красные не говоря уже о чёрных трудно. Слишком большая скорость, может потому что ещё весь снег поскатывали вниз и один лёд остался, мне там проще на прямых пролететь, Но это не кайф)))
Как равновесие держать? :) Сколько пытался, все время не могу законтавать лыжу соло.
Куда только палки не засовывают,я боюсь увидеть,что будет дальше,но будет угарно.
Вчера так поробовал, ноги теперь болят)
Видно как все выглядит, но непонятно как делать🙃. Техника то где? Чем поворачивать и кантовать? Стопа от большого пальца? Колено?? Бедро??? Это касается всех упражнений, вы там про мизинец упомянули.... на нем одном😉 далеко не уедешь
Да всё правильно,но пишу в конце марта 2022,на трассах гольный лёд,снега уже месяц не было,ни чего не кантуется.
При чём сдесь карвинг начального уровня к перекантовке в резанном повороте?!
Добрый день! Упираться голенью в язычок ботинка и держать вес на носках нужно постоянно?
На первоначальных этапах обучения - да
Здравствуйте Иван! подскажите пожалуйста, какие лыжи на ваш взгляд лучше взять ?
1)Salomon E S/Max 10
2)Fischer Rc One 78 Gt
Фишер
@@i.kostarev спасибо большое за совет !
@@i.kostarev Подскажите, а вот такой ещё вариант ?
Volkl Deacon 79
@@maksimsergeevich7293 да они все примерно одинаковые. Берите по дизайну
Ну не совсем удачная подборка. Мне очень нравится такой вариант- исполняя проезд в траверсе , за счет активного движения голеностопов вниз по склону ( раскантовка_) переводим лыжи в бок. соскальзывание , затем опять же активным синхронным движением голеностопов делаем обратное движение -закантовку и переходим из бок. соскальзывания в траверс и так несколько раз ( гирлянда). Обучаемый сразу получает множество полезных ощущений и навыков, сразу начинает получаться активная инициация поворота и волей неволей нарабатывается синхронная работа голеностопов, кроме того само бок. соскальзывание усваивается в этом варианте очень легко ( как бы между прочим) , дополнительно обучаемый учиться автоматически поддерживать баланс и сохранять стойку при перемене направления движения.
Спасибо. Тоже хорошее упражнение
Блиииин. Моя мечта. Как вы делаете эти повороты на внутренней лыже?(((( Вот тут самое главное. Я не понимаю чего-то принципиально в горных лыжах, если у меня не получается повороты на внутренней лыже. Я если пробую, то такое впечатление, что у меня лишь задача балансировать на этой лыже, лишь бы не упасть, я ей вообще не могу задать никакого направления движения, просто балансирую на ней и она меня везет куда хочет, но не в поворот((( Как же научиться этой магии?(((((
Добавляйте вращение в стопе
Катание на лыжах в Австрии - советы и подсказки от дяди Виктора - czcams.com/video/p-aikfqaT1k/video.html
У меня как раз проблема с параллельными лыжами при перекантовке
Странно, я наоборот видела кучу видео, где поворот на внешней лыже отрабатывается, с приподнятой внутренней, т.к. в итоге именно от неё зависит устойчивость и баланс. Вроде как даже название есть " вертолет"
Есть такие да)
Иван, чтото я запутался. объясни пжлст, зачем мы учимся загружать внутреннюю лыжу? ведь в каривинге как раз внешняя лыжа загружены больше?
Это повышает ваш общий уровень. Учит делать правильную инициацию.
@@i.kostarev интересно, выглядит тяжело. надо попробовать
@Иван Костарев попробовал на внутренней, все разы чуть не упал. это супер сложно.
@@user-fm2pk7sz2p надр смотреть
Катание на лыжах в Австрии - советы и подсказки от дяди Виктора - czcams.com/video/p-aikfqaT1k/video.html
В каком соотношении должны быть загружены внутрення и внешняя лыжа? Я катаюсь примерно 60 на 40% где внешняя 60 или это не правильно и нужно 50 на 50! Или зависит от условий и уклона?
Примерно 80:20, но много факторов может влиять на это распределение
@@i.kostarev тогда почему так важно уметь хорошо загружать внутреннюю если оставлять ей всего 20%?
Когда уклон приличный да, тоже под 80/20 приходится. Но я ни в коем случае с вами не спорю, мне далеко до вас, просто делюсь соображениями)
@@kenig39 когда уклон приличный, как раз больше давления на внутреннюю дается. Упражнения на внутреннюю направлены больше на вход в поворот - правильная инициация
@@i.kostarev понял, спасибо! Позвольте ещё вопрос - при упражнении «палки сзади под коленями» на что обращать внимание? В каких пропорциях при этом загружать лыжи?
@@kenig39 зависит от скорости, склона. Примерно 80 на 20. Обращайте внимание на одновременную перекантовку:)
Стараюсь отсматривать все методики полностью. В конечном итоге начинаешь понимать сколько у нас "талантливых инструкторов" обучают горнолыжному искусству. Но как то это не совпадает с техникой мастеров на спортивных трассах. Анатолий Мыльников.
На спортивных трассах техника спортивная. Решите для себя чему учиться: универсальному или спортивному катанию, а может парковому или фрирайду!
Всё это разные стили.
Наверное нашему самолюбию льстит "быть похожим на спортсмена". Но не стоит фанатично стремиться к технике мастеров. Ведь при езде на автомобиле никто не стремится ездить, как спортсмен. Спросите у 1000 водителей, кто из них хотя бы раз ездил самостоятельно по треку или на площадке для дрифта ради повышения своих водительских навыков или просто из любопытства ? Цели спортсмена и любителя сильно разнятся, если не сказать больше - противоположны, хотя некоторые инструменты и условия для их достижения очень похожи. Даже на спортивных трассах изменение приемов прохождения ворот меняется настолько, что в любительском катании это совершенно не нужно. А научить кататься может только тот, кто умеет учить. Но и ученику надо подключить к процессу не только кошелек, но и голову. И не только на10 выездных курортных дней, а на всю зиму. Кстати, мы говорим "катается на горных лыжах", а в спорте "идет по трассе". И трассой следует называть специально выставленный коридор, обозначенный вешками (с красными и синими флагами) на склоне. А то, что принято называть красная, зеленая, синяя, черная трасса - это склон.
@@user-ng1nc7xc3e >Ведь при езде на автомобиле никто не стремится ездить, как спортсмен. Какое глупое заблуждение. Мишу Горбачева почитайте и его самоучители по езде на автомобиле. Именно спортивная техника управления автомобилем наиболее безопасна.
Я из старой классической школы и показанная технология обучения кажется мне малоперспективной. Если есть физ. данные ( сила мышц и координация ), то легче научить параллельному ведению лыж из бокового соскальзывания.
Ахренеть. Поворот на внутренней лыже!!! Хиршер в ауте. Сколько он пропустил))) Стремный инструктор. Интересно сколько людей поубивал?
Для паралимпийцев.😡
Они еще в расстегнутых ботинках катаются чего уж там.
Не понятно почему упражнения баланса делается на внутр лыже, а не на внешней??
Баланс нужно на 2-ух уметь соблюдать
Когда курсы прошел? Чайник!
Стойка траверс! Что это?
Стойка траверс это практически то же самое что и основная стойка но только мы стоим поперёк склона, лыжи закантованы на внутренних(верхних) кантах и вес чуть больше на внешней(нижней) лыже
Мы не можем попросить кого нибудь поснимать наше катание. Так больше не захочется выходить на склон. Проще просто думать, что мы ехаем профи.)
Ага, чувствовал себя "звездой склона", а потом увидел себя на видео, как руки несуразно болтаются. Сразу самомнение улетучилось. Всегда есть, чему учиться
...ну не профи, а хотя бы прилично. А кататься рядом с профессионалами ( даже бывшими и уже в солидном возрасте) -это вообще тоска ! А вы - видео (про себя) ! Как говорится, слабонервным не смотреть !
Случайно попал на видео, смотреть его не буду, ибо нет желания, но я настоятельно рекомендую всем покупать полный шлем, в магазинах можно сказать интеграл, это шлем с защитой подбородка, новички могут легко ударить коленом по подбородку, или же улететь на пузо, проскользив бородой пол склона, приятного мало.
Думайте о безопасности, а кататься со временем научитесь.
Согласен. Безопасность на первом месте, а Хотение на втором
Полный шлем? Для горных лыж? Ну хз, почему тогда в скоростном спуске в таких не катаются?
@@AnonymouSRU, так себе аргумент, а почему тогда на велосипедах в нём катаются?
Это совершенно неправильный подход рассуждений, нужно идти не от того, почему кто-то не использует, а от того, для чего используют. При падениях со своего роста, будь то из положения стоя или сидя, человек в 30% случаев ударяется нижней челюстей, а это почти ⅓ всех падений, для новичков на лыжах ещё добавляется вероятность заехать самому себе коленом, или же свалиться на пузо, и в таких случаях защита подбородка вообще не лишняя
@@kumpatea На каких велосипедах? В DH по лесу? Ну да, там камни, деревья - руль об который можно долбануться. Не, если фрирайд по лесу затевать то в принципе от фул фейса может быть я и не отказался, но не на обычных трассах, не для новичков.
@@AnonymouSRU да и в парке по трейлам нередко катаются в интегралах, но иногда и без защиты подбородка можно встретить, другое дело что на трассе можно неплохо улететь подбородком, а трассы порой укатаны в бетон. Но тут по сути личный выбор каждого.
У любом случае даже обычный шлем будет лучше чем ничего, по этому лезть на трассы я бы совсем без шлема наверное не стал, а уж во фрирайд тем более
Все эти видео бесполезны, я их много смотрел. Реально на горе даже с инструктором непонятно половина. Я например вообще не понимаю зачем мне инструктор давал кучу подводящих упражнений. В итоге я запутался и катаюсь как умею и всё. А хочется как проффи, но никто толком не учит. Все только плуг да плуг. Остальное не показывают 🤷♂️
Приходите на курсы инструкторов от НЛИ. Вам там помогут:)
за те деньги что вы выдали тем инструкторам ..реально можно было сразу на курсы пойти, не ради получения корочки , а просто технику свою прокачать ..там большой часовой накат , отработка и масса разборов полета .. у нас на курсах один "студент" , военный офицер . Он прошел курсы и не дня не пожалел, корочку не просил , зато поднял свой стаил в катании.Подумайте.. наставник всем нам нужен. Нужно только его найти, того, своего, настоящего)))
Пробуй НЛИ. Меня плуг задолбал, а жена из него еле вышла. Инструктор каждый новый без предварительного просмотра сразу в плуг ставит. Я даже отказался с самого начала, но деньги не вернули
а я как то без инструктора, катаюсь как могу, в плуге не ездил почти )
Смотрите мой фильм.
Школа начинающего горнолыжник.
Кольцов В, С.
Ага начинающему объясни проезд на внутренней лыжи! Затем ,,дельфин", затем ,,шведский поворо" и вишенка на торте - работа пальцев в ботинке! Дядя ты дурак?
А не проще ли сразу идти по технике не от плуга, а от паралельного соскальзования, поворотов с проскальзыванием и хок.торможения!?? Сначала даете тупиковую технику, а потом целый курс по переучиванию!? Очередной бред, который все усложняет, но приносит кучу денег инструкторству! Вперед ребята🤔👍делайте кучу упражнений, а кто не поня еще приходите😉
Это называется : поворот "из упора внешней лыжей".