HONDA HỒI ÂM VỀ VỤ GHẾ NỈ -> DA Thưa các bác, Ngày 31/1/2023, Tipcar đã tập hợp đầy đủ những ý kiến của các bác về việc đề nghị thay đổi nội thất nỉ thành da trên mẫu xe Honda HR-V và gửi Honda Việt Nam. Tín hiệu tích cực là hãng rất cảm ơn quý khách hàng gần xa vì đã ủng hộ, và phản hồi thông tin rất nhanh. Trao đổi với Tipcar ngày hôm nay (02/02/2023), đại diện hãng cho biết: Hãng sẽ nghiên cứu để cải thiện sản phẩm phù hợp trong tương lai theo những góp ý và mong đợi của khách hàng Việt Nam. Nhưng rất tiếc là hãng chưa đưa ra thời hạn cụ thể của việc thay đổi này. Chúng ta hiểu rằng, để thay đổi chiến lược sản phẩm cũng như đối tác cung cấp phụ kiện, thay đổi dây truyền lắp ráp... đòi hỏi phải có thời gian. Việc này có thể được thực hiện một cách linh hoạt hơn tại các đại lý khi có chương trình kích cầu phù hợp. Tipcar sẽ cập nhật tới các bác khi có thông tin mới nhất. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ kênh!
Cảm ơn Tipcar. Bác có thể làm đánh giá độ ồn của HR-V 2022 (bản G) so sánh với các xe như Toyota Cross G/Honda CR-V được thì tốt quá. Ra hãng đăng ký lái thử chỉ có thể chạy được trong phố và đường trên cao thôi ạ, cũng không thấy cảm giác quá ồn (em hiện đang chạy Toyota Yaris). Còn so với Mazda CX5 em mượn của cậu bạn chạy so sánh, thì đánh giá HR-V đạt khoảng 8,5/10 ( do chỉ dược chạy thử HR-V bản G quãng đường ngắn nên đánh giá này chưa đủ ah).
Nhiều người bị nhầm lẫn 1 chức năng có biểu tượng ô tô đi xuống dốc là chế độ đổ đèo . Nhưng Nó ko phải chế độ đổ đèo mà là chế độ hỗ trợ đổ dốc ngắn ví dụ hầm chung cư hoặc con dốc ngắn và gắt . Chính vì vậy nó có hiệu quả ở vận tốc khá thấp chứ hoàn toàn ko dùng nó để hỗ trợ đổ đèo với khoảng cách dài và quanh co . Với xe honda có lẫy chuyển số vô lăng thì lẫy + - khi chuyển sang chế độ S mới chính là chế độ hỗ trợ đổ đèo dài có sự kiểm soát của lái xe .
Hôm qua đi chơi Tết có đứa nhỏ đạp xe chạy cắt ngang qua đầu xe. Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm kích hoạt cứu mình một phen. Giờ mới thấy được giá trị của Honda sensing.
Nghe a Việt Anh đánh giá nghe rất sướng tai,ko nâng bi bợ 1 hãng nào!! .chúc kênh ngày càng phát triển và chúc e kip có nhiều sức khỏe cho ra nhiều video ý nghĩa nữa ạ!!!
500 CHỮ KÝ... Thưa các bác, Như đã hứa trong video, em đang tập hợp ý kiến của các bác về chất liệu nội thất của xe HR-V phiên bản G này và gửi Honda Việt Nam. Kết quả là đến nay, qua cả hệ thống bình luận và cả tin nhắn gửi về Fanpage, em đã tập hợp được khoảng 180 ý kiến đồng ý hãng lắp sẵn nội thất da + giá tăng ~5 - 7 triệu. Có nhiều bác còn mong muốn được đại lý hỗ trợ luôn gói bọc nội thất da khi mua xe (khả năng này khó hơn). Em sẽ chốt con số và gửi hãng vào ngày 24/1/2023 (nghĩa là sau 1 tháng đăng tải video). Các bác đang có kế hoạch mua xe này mà có yêu cầu về nội thất thì tiếp tục để lại comment hồi âm tại đây nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar! Được các bác đồng hành là niềm vui lớn nhất của BBT kênh.
Tôi ơ đây vì anh Việt Anh thôi, nhìn kiểu ổng lúa lúa quê quê, nói năng chân chất thật thà, cứ kiểu điềm tĩnh đáng tin. Lâu lâu cười nhẹ 1 cái, nói cụt lủn 1 câu như ông nông dân. Mê
@@TipcarTVem mới 27 tuổi nhưng chỉ thích xem kênh của a. Nói thật các kênh khác review quá chủ quan và nhiều ý cá nhân, đôi khi ko tôn trọng người xem nữa
Theo dõi bác Việt Anh từ thời 14.000 sub và vẫn tên là TopCar mà giờ đã hơn 400 nghìn sub rồi, vẫn phong cách review rất ngắn gọn xúc tích rất dễ nghe, dễ hiểu. Cả 3 tải khoản youtube của mình đều sub cho kênh của bác, chúc bác và kênh ngày càng phát triển và hay hơn nữa.
nghe bác này nói, ko biết thế nào chứ, thích cái kiểu nói chậm nhẹ nhàng cảm giác rất thật của bác ý. (ko biết có nói điêu câu nào k nhưng nói ra câu nào câu nấy rất uy tín hâha)
các bài đánh giá rất đầy đủ. Honda cắt option quá độc, cảm giác cắt mà như ko cắt, vẫn đầy đủ HSS, full led, auto hold, phanh điện tử, còn mấy cái cắt toàn độ được. Máy 1.5 thì Veloz, Xpander 7 chỗ bán tháng ngàn chiếc chạy dịch vụ ầm, phù hợp thuế quan và giảm chi phí. xe này về chạy thanh cảnh trong đô thị quá ngon, gầm lại cao, cần ra cao tốc thì có HSS, hơi tiếc là 4 túi khí. còn ồn thì Honda giảm giá cái là lại hết ồn hihi
Cuối cùng thì Honda cũng biết lắng nghe người tiêu dùng, ko ảo tưởng về giá mà trang bị vượt trội trong phân khúc. Con này se lọt top bán chạy nhất trong cùng phân khúc
Tipcar đánh giá xe vẫn là đỉnh, đơn giản, mộc mạc mà rất đầy đủ và khách quan, nghe rất sướng. Em được đi thử xe này rồi, công nhận là rất ồn, nhưng cũng rất đáng tiền.
Xe đẹp quá, trang bị tuyệt vời, nhìn thiết kế rất nam tính, không cần rườm rà , nhưng lại thể hiện đẳng cấp khác hẳn các đối thủ, giống như thiết kế của các mẫu xe châu âu.Còn ghế nỉ cũng không ảnh hưởng lắm vì nhiều khách hàng thích nâng cấp ghế da theo màu sắc hợp cá tính và phong thủy. Còn tôi vẫn thích vô lăng bọc da hơn vì đó là thứ mà lúc nào người lái cũng phải cầm vào và cảm nhận độ êm ái của nó, giúp không bị trơn khi ra mồ hôi tay.
Bình thường mọi người khen nội dung video rồi, nhưng vào mùa lạnh cái bác Việt Anh mặc nhìn rất chi là "Gentleman" luôn. Nhìn rất đàn ông và lịch lãm 👍👍
Mình thấy ghế chỉnh cơ và chất liệu nỉ ko quan trọng vì là xe gia đình cảm biến lùi và tấm chắn gầm ko có bao nhiêu nếu như Honda trang bị thêm 2 phần này nữa bảo đảm các dòng khác khó cạnh tranh vì từ lúc bản G này ra mắt mình đã xem hầu hết các video đánh giá về mẫu này đa phần các ý kiến của khách hàng là về tấm chắn gầm và cảm biến lùi nếu có là vá ok
699 củ mà có Honda Sensing, đèn full led , để nổ từ xa, lẫy số vô lăng, phanh tay điện tử , auto hold, khuếch tán không khí dã man thật. Mình đặt xe nhưng đang chưa có hàng
Honda là 1 hãng xe phổ thông cực kỳ dị biệt tại việt nam, những cái cần thiết cơ bản như đối thủ thì không thấy đâu còn những cái hơn đối thủ thì lại trang bị ngập tràn.
Honda luôn đề cao tính thực dụng và sự an toàn cho người dùng chứ không chạy theo xu hướng và phân khúc xe luôn dị biệt điểm trừ của Honda là ky bo quá cam 360 ko có cảm biến không có nhưng cái hệ thống lái an toàn không ai có thì anh honda lại có 😄
CHỌN BẠN NÀO ĐÂY? Thưa các bác, phân khúc crossover hạng B tại Việt Nam giờ sôi động quá, đây là 4 gương mặt tiêu biểu, và em xin tóm tắt siêu ngắn ưu nhược điểm như sau: 1_Honda HR-V 1.5G, giá 699 triệu đồng: 119 mã lực, 145Nm. Ưu là gầm ngon đầu bảng, lái hay, rộng, trang bị an toàn đầy đủ và thông minh nhất phân khúc. Nhược là phải bật nhạc khi chạy cao tốc. 2_Hyundai Creta 1.5L, giá 640 - 730 triệu đồng: 115 mã lực, 144Nm. Ưu là cách âm tốt hàng đầu phân khúc, màn hình xịn và hấp dẫn nhất phân khúc. Nhược là phản ứng của động cơ không như mong đợi. 3_Kia Seltos 1.4T, giá 649 - 759 triệu đồng: 138 mã lực, 242Nm. Ưu là máy mạnh đầu bảng, rộng rãi và gầm cũng ổn. Nhược là cũng khá ồn. 4_Toyota Corolla Cross 1.8G, giá 746 triệu đồng: 138 mã lực, 172Nm. Ưu điểm là đường hỗn hợp hay trong phố êm ái dễ sợ, rộng rãi, tiết kiệm khi chạy xa lộ. Nhược là trang bị an toàn chỉ đủ dùng. Theo các bác, bạn nào sẽ là bá chủ phân khúc trong thời gian tới? Và cặp đôi nào sẽ cạnh tranh khốc liệt nhất? Chúng ta cùng nhau chia sẻ ý kiến nhé!
Ko có tấm che gầm máy, lại yếu hơn cross G, thương hiệu thua, độ bền máy thua Đưa máy city và ko gian chật hơn cross, creta Lăn bánh 720 mới hút được A ak - Còn seltos ngoài lỗi dột, quá nhiệt hộp số còn lỗi turbo nữa A nhé
HRV Bản G này không có tấm che phần máy tại gầm xe cũng đáng ngại, đó là chỗ máy cần được bảo vê vì bị đá sỏi văng vào, nước tạt vào máy... nguy cơ làm hư hỏng máy. Rất mong HONDA bổ sung ngay cho để khách hàng yên tâm mua và sử dụng. Xin ý kiến và quan điểm anh Việt Anh chỗ này nhé. Trân trọng !
Hrv-G không có tấm chắn bảo vệ gầm xe nên sẽ bị ảnh hưởng đến máy do mèo , chuột cắn, các chất bẩn dưới đường bám vào, đất đá cát sỏi bắn lên làm giảm tuổi thọ của máy móc. Honda cần khắc phục sớm điều này cho HRV để bảo vệ thương hiệu của Honda và khách hàng yên tâm sử dụng.
Giá honda hrv quá ổn áp, cắt mấy trang bị có thể độ lên ko khó. Giữ lại honda séninh- phanh điện tử là quá ok rồi, động cơ 1.5 ngang city ko hề yếu chút nào
Xe nhìn chung đẹp đầy đủ công nghệ an toàn. Chỉ duy nhất ghế không phải da mà nĩ. Honda có thể bộ ghế bằng da và nâng giá xe lên một tý là phù hợp nhất
Những gia đình có con cái cao trên 1m75 nên cân nhắc. Xe này đẹp toàn diện nhưng quá thấp. Con mình vào ngồi muốn gần như chạm đầu. Chỉ cẩn vấp ổ gà là đập đầu lên nóc ngay. Còn lại thì quá toàn diện. Đó là ý kiến cá nhân. Ai mà gia đình con còn nhỏ thì rất hợp
Còn này thằng em vừa mua bản rs ...nhìn ở ngoài nhỏ ngắn . Hai cái ống bô đàng sau thòng xuống nhìn rất xấu và thô .hàng gế thứ 2 vị trí ở giữa nhô cao rất khó ngồi .tay nắm mở của sau để ở vị trí rất dị khó tìm ..hộp số cvt lởm thực sự ...còn lại mọi thứ đều ổn và vượt trội.
Thay vì mua về rồi đi nâng cấp bộ ghế da thì hảng nâng cấp sẳn ghế da rồi tăng giá thì tạo độ tin cậy cho người tiêu dùng hơn, 7tr tuy ko nhỏ nhưng so với 700tr thì chắc người tiêu dùng ko màng tới còn hơn là mang tiếng độ thêm
Honda Rất tuyệt vời ! 1.5 turbo ko thực sự cần thiết với điều kiện đường xá việt nam, 1.5 hút tự nhiện lên cao tốc vẩn chạy 120km/h phà phà, ghế nỉ cảm biến độ dể ợt ko bao nhiêu tiền, HSS lẫy chuyển số, hỗ trợ đổ đèo thì ko thể độ được.
em cũng đồng ý trang bị ghế da luôn, không ai muốn mới mua xe mà đã tháo tung để bọc da cả, e thấy góp ý này cũng hay, em cóp lại: "HRV Bản G này không có tấm che phần máy tại gầm xe cũng đáng ngại, đó là chỗ máy cần được bảo vê vì bị đá sỏi văng vào, nước tạt vào máy... nguy cơ làm hư hỏng máy. Rất mong HONDA bổ sung ngay cho để khách hàng yên tâm mua và sử dụng"
Tôi xin đề nghị Tipca góp ý với hãng: nên thay ghế da cho phù hợp khí hạu, Việt nam...Tôi rất thích những đánh giá trung thực, khách quan và chính xác của Tipca. Tôi yêu các bạn.
Ghế da ra gara ngoài độ thêm cũng rẻ thôi. Chất liệu Hon da và độ hoàn thiện, độ bền... tốt hơn xe Hàn Quốc rất nhiều. Bên Tàu Honda bán rất tốt, xe Hàn Quốc bán ở Tàu không ai mua
Bác yên tâm, em đang ghi nhận xem có bao nhiêu bác đề nghị lắp ghế da, chuyển cho hãng để cân nhắc điều chỉnh trong lần ra mắt tới, hoặc cung cấp trong một chương trình ưu đãi nào đó tại đại lý.
@@cercon17788 Thay ngoài có thể thoải mái lựa chọn loại da, thượng vàng hạ cám, tùy chọn màu sắc, thiết kế... Nhưng không phải ai cũng muốn mất công tháo ra đâu bác. Tâm lý thôi.
Thích con này mà nghe ồn thấy oải. Bản L cũng chỉ có 4 túi khí mà giá đã hơn 800 củ. Nên bản này 4 túi khí cũng ko có gì lạ. HSS ko phải lúc nào cũng hoạt động hiệu quả nhất là với điều kiện giao thông ở HN và HCM. Creta đặc biệt giảm giá còn 655tr, còn em này đã ko giảm mà màu đỏ và trắng còn phải thêm 5 củ. Thôi chia tay em
Mới đi lái thử chiều nay! Một chiếc xe đẹp xuất sắc. Màu đỏ siêu đẹp! Máy 1.5 nhưng rất mượt mà, êm ái, chạy cũng khá ổn. Không gian bên trong cực kỳ rộng rãi, mình 1m75 ngồi ghế tài cực thoải mái mà hàng sau vẫn còn dư hơn 30cm! Ghế nỉ nhưng ngồi rất êm ái, thoải mái! Ngoại thất đẹp ko thể chê! Đang dụ nóc nhà xúc em nó. Ban đầu chỉ tính mua City rs! Ngồi lái thử giờ phân vân ghê ghớm!
Chất liệu và chất lượng xe Honda thì oke, chỉ lo dịch vụ sau bán hàng và it cơ sở bảo dưỡng, phụ tùng hiếm và quá đắt thôi (ví dụ đứt dây đai CVT phải thay cả hộp số giá 120 triệu)
Mình chạy GRAB ... City 2017 đã được 350.000 km , thấy hộp số CVT vẫn ổn, nhưng thỉnh thoảng đạp ga đề ba ko chạy , phải nhấn sâu ga.... Đem xuống hãng nó chỉnh cái quái gì đó , sau lại bình thường .. còn đã đến lúc thay dây đai thì ra ngoài thay cho rẻ đây đó 20 củ thôi
Hôm nay em ra xem thực tế và test sơ. Phải nó là loa xe rất khó chịu váng đầu khi nghe dù là nhạc j (ngồi hàng trước đỡ hơn) Ghế sau giữa gồ cao khó ngồi 5 ng Ồn thì em ko test bản G này. Bản RS thì váng cả đầu. E là ko đi xa nổi Nếu mua phục vụ cả nhà thì ko nên chọn Honda
Honda HRV G có rất nhiều tính năng an toàn hay, nhưng cái cần thiết nhất với giao thông ở Việt Nam thì chưa có, đó là: cảm biến lùi; cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp
Lái xe 1 năm 2 cái đầu vớ vẩn k cần thiết. Con xe ti ti rõ mồn một thì cảnh báo cái gì :)). Cảnh báo áp suất thì đúng cần, nhưng giống cái ghế nỉ, lắp thêm không đáng mấy đồng.
HRV 2022 được lựa chọn là xe đạt giải Car awards (VNExpress tổ chức) trong pk CUV B của năm 2022 không phải là không có lý do. bản L,RS thì vận hành mạnh mẽ, chính xác và tay lái phấn khích bậc nhất pk so với bản full các dòng xe khác, bản G này có giá trị trên giá tiền tốt nhất pk so với các bản trung và thấp của các hãng khác, giữ được Honda sensing, phanh tay điện tử+autohold là quá ngon. VN cao tốc ngày càng đc xây dựng phát triển nhiều để kết nối các đô thị các vùng với nhau. Các hệ thống an toàn chủ động HS, TSS, Huyndai Smart Sense (HSS)….càng ngày càng cần thiết và trở thành trang thiết bị an toàn chủ yếu. Mình lấy HRV RS 2022 từ tháng 10/2022 và hoàn toàn hài lòng về sự lựa chọn của mình.
Hrv này đi một mình ổn, chỉ sợ máy yếu nhưng Tipcar đánh giá khả năng vận hành vậy là ổn, thích Sedan nhưng ngán nhất là đi đường xấu nhiều ổ gà thì rất khổ.
Chạy trong phố thì miễn bàn. Chạy đường trường cái quan trọng nhất là động cơ, hộp số và khả năng cách âm, cao tốc thì thêm Cc. 3 cái tính năng cảnh báo này nọ thêm vào cho có, kể cho dài chứ không mấy hữu dụng. Còn ‘ồn’ gầm nó thành đặc sản của HRV rồi.
@@hunghoang-rb8nd thật ra nói ồn gầm cũng không chính xác lắm, phải là ‘ù’ gầm thì đúng hơn. Muốn cách âm tốt thì chọn xe Mỹ bác ạ, xe Nhật nó na ná nhau, ồn và ù theo kiểu nào thôi. Độ mà hết thì hãng họ đã khắc phục rồi.
Đợi video của Tipcar mấy ngày nay. Like. Cứ để ghế vậy về độ lên ghế Nappa cho ngon. Hoặc ghế quả trám của Mec đẹp.Tôi thích nhất là lẫy chuyển số. Nói tóm lại giá này là người tiêu dùng dễ tiếp cận
Nhà em cũng đang tham khảo em này và em huyndai creta, bác nào đi HRV G rồi cho e xin review với ạ, e ở Bắc Ninh mà showroom chưa có xe để ngắm nghía, lái thử 😢, cám ơn các bác trước ạ 😊
Chỉ cần một chút ngoại hình nữa thôi là Toyota bị bại trận vì hon đa nhìn đang rất khỏe khoắn mạnh mẽ chỉ thêm phần đuôi xe một chút nữa là rất tinh tế
Đang phân vân giữa Creta Seltos giờ thêm HRV bản thấp này nữa đau đầu thật sự 😅 Tuy nhiên e lái mới nên đang thiên về HRV và Creta hơn, ghế da với nỉ ko quan trọng lắm. Động cơ thì tập xác định là 1.5 đi cho tiết kiệm nhẹ nhàng rồi ko đua bơi rùi. Chắc vẫn phải đăng ký lái thử xem trực tiếp xem em nào ok hơn 😊
HONDA HỒI ÂM VỀ VỤ GHẾ NỈ -> DA
Thưa các bác,
Ngày 31/1/2023, Tipcar đã tập hợp đầy đủ những ý kiến của các bác về việc đề nghị thay đổi nội thất nỉ thành da trên mẫu xe Honda HR-V và gửi Honda Việt Nam. Tín hiệu tích cực là hãng rất cảm ơn quý khách hàng gần xa vì đã ủng hộ, và phản hồi thông tin rất nhanh.
Trao đổi với Tipcar ngày hôm nay (02/02/2023), đại diện hãng cho biết: Hãng sẽ nghiên cứu để cải thiện sản phẩm phù hợp trong tương lai theo những góp ý và mong đợi của khách hàng Việt Nam. Nhưng rất tiếc là hãng chưa đưa ra thời hạn cụ thể của việc thay đổi này.
Chúng ta hiểu rằng, để thay đổi chiến lược sản phẩm cũng như đối tác cung cấp phụ kiện, thay đổi dây truyền lắp ráp... đòi hỏi phải có thời gian. Việc này có thể được thực hiện một cách linh hoạt hơn tại các đại lý khi có chương trình kích cầu phù hợp.
Tipcar sẽ cập nhật tới các bác khi có thông tin mới nhất.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ kênh!
Rất tuyệt vời! ❤ cho Tipcar
Cảm ơn Tipcar. Bác có thể làm đánh giá độ ồn của HR-V 2022 (bản G) so sánh với các xe như Toyota Cross G/Honda CR-V được thì tốt quá. Ra hãng đăng ký lái thử chỉ có thể chạy được trong phố và đường trên cao thôi ạ, cũng không thấy cảm giác quá ồn (em hiện đang chạy Toyota Yaris). Còn so với Mazda CX5 em mượn của cậu bạn chạy so sánh, thì đánh giá HR-V đạt khoảng 8,5/10 ( do chỉ dược chạy thử HR-V bản G quãng đường ngắn nên đánh giá này chưa đủ ah).
giá trên là giá lăn bánh luôn hả a
Ok cám ơn a. Việt Anh.
@@sonvu5234 giá bán thôi bác, để lăn bánh thì bác cần thêm khoảng 100 triệu nữa.
Nhiều người bị nhầm lẫn 1 chức năng có biểu tượng ô tô đi xuống dốc là chế độ đổ đèo . Nhưng Nó ko phải chế độ đổ đèo mà là chế độ hỗ trợ đổ dốc ngắn ví dụ hầm chung cư hoặc con dốc ngắn và gắt . Chính vì vậy nó có hiệu quả ở vận tốc khá thấp chứ hoàn toàn ko dùng nó để hỗ trợ đổ đèo với khoảng cách dài và quanh co . Với xe honda có lẫy chuyển số vô lăng thì lẫy + - khi chuyển sang chế độ S mới chính là chế độ hỗ trợ đổ đèo dài có sự kiểm soát của lái xe .
Chuẩn bác
11:38 bac Viet Anh co noi roi
chính xác, mình đã chạy tucson khi bật chế độ này xe cứ khực khực và đi rất chậm và nhìn rất sợ
Hôm qua đi chơi Tết có đứa nhỏ đạp xe chạy cắt ngang qua đầu xe. Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm kích hoạt cứu mình một phen. Giờ mới thấy được giá trị của Honda sensing.
Nghe a Việt Anh đánh giá nghe rất sướng tai,ko nâng bi bợ 1 hãng nào!!
.chúc kênh ngày càng phát triển và chúc e kip có nhiều sức khỏe cho ra nhiều video ý nghĩa nữa ạ!!!
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Với vinfet thì ngược lại vì thế lực quá lớn
@@tuqnho8345; tiền trong túi mày, mua do mày. Ai bắt mày mua vinfast.
@@tuqnho8345 liên quan lol gì lôi vf vào ;)))
500 CHỮ KÝ...
Thưa các bác,
Như đã hứa trong video, em đang tập hợp ý kiến của các bác về chất liệu nội thất của xe HR-V phiên bản G này và gửi Honda Việt Nam. Kết quả là đến nay, qua cả hệ thống bình luận và cả tin nhắn gửi về Fanpage, em đã tập hợp được khoảng 180 ý kiến đồng ý hãng lắp sẵn nội thất da + giá tăng ~5 - 7 triệu. Có nhiều bác còn mong muốn được đại lý hỗ trợ luôn gói bọc nội thất da khi mua xe (khả năng này khó hơn).
Em sẽ chốt con số và gửi hãng vào ngày 24/1/2023 (nghĩa là sau 1 tháng đăng tải video).
Các bác đang có kế hoạch mua xe này mà có yêu cầu về nội thất thì tiếp tục để lại comment hồi âm tại đây nhé.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar! Được các bác đồng hành là niềm vui lớn nhất của BBT kênh.
Mình cũng muốn tăng 5-7 mà bọc da
Mình chọn phương án lắp sẵn nội thất da + giá tăng ~5 - 7 triệu nha
Em cũng mong bọc da. Giá thêm 5-7 triệu cũng đc anh nhé
Ủng hộ tăng 5 tr cho nội thất da
Chọn phương án ghế da😊
Tôi ơ đây vì anh Việt Anh thôi, nhìn kiểu ổng lúa lúa quê quê, nói năng chân chất thật thà, cứ kiểu điềm tĩnh đáng tin. Lâu lâu cười nhẹ 1 cái, nói cụt lủn 1 câu như ông nông dân. Mê
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Em 10 đời nông dân chuẩn luôn bác ạ. Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
@@TipcarTVcho e hỏi nên mua HRV-G hay tozota cross G cảm ơn Tipcar
BTV Việt Anh đánh giá xe rất công bằng, cụ thể từng chi tiết, phong cách điềm tĩnh của người đứng tuổi là nét đặc sắc của Tipcar
Mình ủng hộ bọc da
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Đôi khi em sợ là phong cách của kênh không thu hút các bạn trẻ, bác có góp ý gì không?
@@TipcarTVem mới 27 tuổi nhưng chỉ thích xem kênh của a. Nói thật các kênh khác review quá chủ quan và nhiều ý cá nhân, đôi khi ko tôn trọng người xem nữa
@@TipcarTV bác yên tâm nhé em 1997 nhưng rất thícgh cách mác đánh giá xe
Theo dõi bác Việt Anh từ thời 14.000 sub và vẫn tên là TopCar mà giờ đã hơn 400 nghìn sub rồi, vẫn phong cách review rất ngắn gọn xúc tích rất dễ nghe, dễ hiểu. Cả 3 tải khoản youtube của mình đều sub cho kênh của bác, chúc bác và kênh ngày càng phát triển và hay hơn nữa.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
nghe bác này nói, ko biết thế nào chứ, thích cái kiểu nói chậm nhẹ nhàng cảm giác rất thật của bác ý. (ko biết có nói điêu câu nào k nhưng nói ra câu nào câu nấy rất uy tín hâha)
các bài đánh giá rất đầy đủ. Honda cắt option quá độc, cảm giác cắt mà như ko cắt, vẫn đầy đủ HSS, full led, auto hold, phanh điện tử, còn mấy cái cắt toàn độ được. Máy 1.5 thì Veloz, Xpander 7 chỗ bán tháng ngàn chiếc chạy dịch vụ ầm, phù hợp thuế quan và giảm chi phí. xe này về chạy thanh cảnh trong đô thị quá ngon, gầm lại cao, cần ra cao tốc thì có HSS, hơi tiếc là 4 túi khí. còn ồn thì Honda giảm giá cái là lại hết ồn hihi
Ha ha... kết câu cuối cùng của bạn.
1 bạn nữ hiểu biết về ô tô. Like.👍
Tay nắm cửa nên đặt ngang với cửa trước để nhà có trẻ con thì nó mở cửa tự chui vào. Còn kiểu này mình lại phải ra mở cửa cho trẻ em vào
Giảm đôi ba chục thì lúc đó lại ồn nào cơ, tôi chả thấy ồn gì cả 😂
Ko có auto hold nha bạn.chỉ có giữ phanh tự động thui
Cuối cùng thì Honda cũng biết lắng nghe người tiêu dùng, ko ảo tưởng về giá mà trang bị vượt trội trong phân khúc. Con này se lọt top bán chạy nhất trong cùng phân khúc
Nhật chạy nhiều chiếc này
Honda làm quá tốt về sự cân bằng giữa giá và tính năng xe, nghe bác Việt Anh review xong là muốn đổi Seltos sang bản này luôn dc :))
Seltos dáng cân bằng hơn HRV nhiều chứ bác. Thua mỗi tính năng an toàn
Tipcar đánh giá xe vẫn là đỉnh, đơn giản, mộc mạc mà rất đầy đủ và khách quan, nghe rất sướng.
Em được đi thử xe này rồi, công nhận là rất ồn, nhưng cũng rất đáng tiền.
Mình cũng đồng ý như các bác.boc đã và gương tự gap khi mở khóa và đóng cửa.tang thêm 10 cứ nữa là ok
Xe đẹp quá, trang bị tuyệt vời, nhìn thiết kế rất nam tính, không cần rườm rà , nhưng lại thể hiện đẳng cấp khác hẳn các đối thủ, giống như thiết kế của các mẫu xe châu âu.Còn ghế nỉ cũng không ảnh hưởng lắm vì nhiều khách hàng thích nâng cấp ghế da theo màu sắc hợp cá tính và phong thủy. Còn tôi vẫn thích vô lăng bọc da hơn vì đó là thứ mà lúc nào người lái cũng phải cầm vào và cảm nhận độ êm ái của nó, giúp không bị trơn khi ra mồ hôi tay.
Xe của Honda cứ tối giản nhưng bền dáng cực kỳ bác ạ
@@qigreat719 mình thấy Honda bên Mỹ rất ưa chuộng, nên thiết kế của nó rất Tây 👍
Không có tiền mua xe nhưng rất thích cách chia sẻ kiến thức của anh
Bình thường mọi người khen nội dung video rồi, nhưng vào mùa lạnh cái bác Việt Anh mặc nhìn rất chi là "Gentleman" luôn. Nhìn rất đàn ông và lịch lãm 👍👍
Cảm ơn bác! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Cân bằng hoàn hảo giữa giá tiền, không gian xe và cảm giác lái( chưa lái nhưng luôn là điểm mạnh của Honda). Xuống tiền :).
Rất thích xe nay, giá giờ cũng hợp lý rồi, ghế bọc da nữa thì quá tôt. Cảm ơn Tipcar rất nhiều, thêm động lực để đưa nàng vê dinh.
Mình thấy ghế chỉnh cơ và chất liệu nỉ ko quan trọng vì là xe gia đình cảm biến lùi và tấm chắn gầm ko có bao nhiêu nếu như Honda trang bị thêm 2 phần này nữa bảo đảm các dòng khác khó cạnh tranh vì từ lúc bản G này ra mắt mình đã xem hầu hết các video đánh giá về mẫu này đa phần các ý kiến của khách hàng là về tấm chắn gầm và cảm biến lùi nếu có là vá ok
699 củ mà có Honda Sensing, đèn full led , để nổ từ xa, lẫy số vô lăng, phanh tay điện tử , auto hold, khuếch tán không khí dã man thật. Mình đặt xe nhưng đang chưa có hàng
Ko có cam360 k có cảm biến lùi kkk
@@nguyenvu9992 sao k đòi hỏi máy turbo dẫn động 2 cầu ghế da luôn bác 😂🥲
Các video của Tipcar làm rất chỉnh chu, đầu đủ nội dung người xem muốn và người dẫn rất cuốn hút, thanks Tipcar
7 triệu để có bộ ghế, cần số, volăng da thì quá tuyệt. Bởi kiểu gì mua về cũng phải làm..mà dự là làm ngoài giá cũng phải ttừ 7tr trở lên :)
Honda là 1 hãng xe phổ thông cực kỳ dị biệt tại việt nam, những cái cần thiết cơ bản như đối thủ thì không thấy đâu còn những cái hơn đối thủ thì lại trang bị ngập tràn.
Honda luôn đề cao tính thực dụng và sự an toàn cho người dùng chứ không chạy theo xu hướng và phân khúc xe luôn dị biệt điểm trừ của Honda là ky bo quá cam 360 ko có cảm biến không có nhưng cái hệ thống lái an toàn không ai có thì anh honda lại có 😄
Honda đang tạo công ăn việc làm cho mấy anh độ xe bác ạ 😆
Kênh rất khách quan nên giữ vững lập trường như vậy nha, bác làm việc từ tâm thì thành công rất vững chắc
Cảm ơn bác! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
CHỌN BẠN NÀO ĐÂY?
Thưa các bác, phân khúc crossover hạng B tại Việt Nam giờ sôi động quá, đây là 4 gương mặt tiêu biểu, và em xin tóm tắt siêu ngắn ưu nhược điểm như sau:
1_Honda HR-V 1.5G, giá 699 triệu đồng: 119 mã lực, 145Nm. Ưu là gầm ngon đầu bảng, lái hay, rộng, trang bị an toàn đầy đủ và thông minh nhất phân khúc. Nhược là phải bật nhạc khi chạy cao tốc.
2_Hyundai Creta 1.5L, giá 640 - 730 triệu đồng: 115 mã lực, 144Nm. Ưu là cách âm tốt hàng đầu phân khúc, màn hình xịn và hấp dẫn nhất phân khúc. Nhược là phản ứng của động cơ không như mong đợi.
3_Kia Seltos 1.4T, giá 649 - 759 triệu đồng: 138 mã lực, 242Nm. Ưu là máy mạnh đầu bảng, rộng rãi và gầm cũng ổn. Nhược là cũng khá ồn.
4_Toyota Corolla Cross 1.8G, giá 746 triệu đồng: 138 mã lực, 172Nm. Ưu điểm là đường hỗn hợp hay trong phố êm ái dễ sợ, rộng rãi, tiết kiệm khi chạy xa lộ. Nhược là trang bị an toàn chỉ đủ dùng.
Theo các bác, bạn nào sẽ là bá chủ phân khúc trong thời gian tới? Và cặp đôi nào sẽ cạnh tranh khốc liệt nhất?
Chúng ta cùng nhau chia sẻ ý kiến nhé!
Ko có tấm che gầm máy, lại yếu hơn cross G, thương hiệu thua, độ bền máy thua
Đưa máy city và ko gian chật hơn cross, creta
Lăn bánh 720 mới hút được A ak
- Còn seltos ngoài lỗi dột, quá nhiệt hộp số còn lỗi turbo nữa A nhé
Nếu HRV có phương án giảm ồn thì thực sự hấp dẫn. Còn nếu chỉ quan tâm đến người ngồi sau êm ái thì Creta thích hơn.
Tôi chọn HRV G. Rất thích
HRV Bản G này không có tấm che phần máy tại gầm xe cũng đáng ngại, đó là chỗ máy cần được bảo vê vì bị đá sỏi văng vào, nước tạt vào máy... nguy cơ làm hư hỏng máy. Rất mong HONDA bổ sung ngay cho để khách hàng yên tâm mua và sử dụng. Xin ý kiến và quan điểm anh Việt Anh chỗ này nhé. Trân trọng !
Đập chết sen tốt, cờ rét ta trong hai nốt nhạc
Hãng nên bọc ghế gia và chỉnh điện ghế lái , đổi tay nắm cửa sau nằm ngang đẹp hơn, giá tăng nhẹ chút
ưng con xe này quá, xe nhập thái là thích rồi, giá hợp lý, đầy đủ chức năng an toàn đủ dùng, 2 phanh đĩa là ok.thích phom dáng của HR_V hơn CR_V
Hrv-G không có tấm chắn bảo vệ gầm xe nên sẽ bị ảnh hưởng đến máy do mèo , chuột cắn, các chất bẩn dưới đường bám vào, đất đá cát sỏi bắn lên làm giảm tuổi thọ của máy móc. Honda cần khắc phục sớm điều này cho HRV để bảo vệ thương hiệu của Honda và khách hàng yên tâm sử dụng.
Đa số phải mua lắp vào bác ơi
900k có luôn :)
@@viethungdvh9106 mua ở đâu vậy bác ơi
Giá honda hrv quá ổn áp, cắt mấy trang bị có thể độ lên ko khó. Giữ lại honda séninh- phanh điện tử là quá ok rồi, động cơ 1.5 ngang city ko hề yếu chút nào
Xe nhìn chung đẹp đầy đủ công nghệ an toàn. Chỉ duy nhất ghế không phải da mà nĩ. Honda có thể bộ ghế bằng da và nâng giá xe lên một tý là phù hợp nhất
Honda 2023 đợt này lại đứng đầu phân khúc B gầm cao rồi, xe đẹp giá ổn, ồn 1 chút thôi bù lại cảm giác lái thấy ổn nhất xe cùng phân khúc.
Anh Việt Anh rv xe có tâm hơn nhiều các kênh khác. Ngoài đời chắc cũng tử tế và điềm đạm như trên Video.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Những gia đình có con cái cao trên 1m75 nên cân nhắc. Xe này đẹp toàn diện nhưng quá thấp. Con mình vào ngồi muốn gần như chạm đầu. Chỉ cẩn vấp ổ gà là đập đầu lên nóc ngay. Còn lại thì quá toàn diện. Đó là ý kiến cá nhân. Ai mà gia đình con còn nhỏ thì rất hợp
Công nhận trần xe hơi thấp , cao thêm 3- 4 cm thì ok.....
Anh làm bài so sánh H HR-V và H Creta bản cao cấp đang giảm giá 35-40 triệu , giá còn lại ngang với H HR-V nhưng trang bị dồi dào hơn.
Còn này thằng em vừa mua bản rs ...nhìn ở ngoài nhỏ ngắn . Hai cái ống bô đàng sau thòng xuống nhìn rất xấu và thô .hàng gế thứ 2 vị trí ở giữa nhô cao rất khó ngồi .tay nắm mở của sau để ở vị trí rất dị khó tìm ..hộp số cvt lởm thực sự ...còn lại mọi thứ đều ổn và vượt trội.
Thay vì mua về rồi đi nâng cấp bộ ghế da thì hảng nâng cấp sẳn ghế da rồi tăng giá thì tạo độ tin cậy cho người tiêu dùng hơn, 7tr tuy ko nhỏ nhưng so với 700tr thì chắc người tiêu dùng ko màng tới còn hơn là mang tiếng độ thêm
Chuẩn rồi ạ, cảm ơn bác đã nói lên tiếng lòng của rất nhiều anh chị em ạ.
tầm giá này với các tính năng ưu việt này rất đáng để ý cộng với thương hiệu Honda cũng khá uy tín
Chờ mãi mới có video đánh giá HR-V G, cảm ơn Tipcar!
Honda Rất tuyệt vời ! 1.5 turbo ko thực sự cần thiết với điều kiện đường xá việt nam, 1.5 hút tự nhiện lên cao tốc vẩn chạy 120km/h phà phà, ghế nỉ cảm biến độ dể ợt ko bao nhiêu tiền, HSS lẫy chuyển số, hỗ trợ đổ đèo thì ko thể độ được.
em cũng đồng ý trang bị ghế da luôn, không ai muốn mới mua xe mà đã tháo tung để bọc da cả, e thấy góp ý này cũng hay, em cóp lại: "HRV Bản G này không có tấm che phần máy tại gầm xe cũng đáng ngại, đó là chỗ máy cần được bảo vê vì bị đá sỏi văng vào, nước tạt vào máy... nguy cơ làm hư hỏng máy. Rất mong HONDA bổ sung ngay cho để khách hàng yên tâm mua và sử dụng"
Chắc bác chưa mua xe mới bao giờ nhỉ, thế ko tháo ghế ra thì bọc sàn kiểu gì hay để sàn nỉ
Người vn rất thích du lịch trên 300 km mà nếu ghế ngồi sau ngả được như innnova thì quá OK
Đã đủ sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như seltos, creta...
Còn mỗi tay nắm cửa sau mà hãng cải tiến lại như CRV thì tuyệt vời
chỉ cần tính năng an toàn full, động cơ ngon, còn những thứ khác tự mua thêm cũng ok
Khi vừa ra mắt mình đã chốt luôn e này mà k cần snghi đắn đo j hết, h mong từng ngày để đưa e nó về nhà, 1 bài review quá hay, cám ơn a rất nhiều!
mình cx vậy. đã cọc và chờ cuối T12
Đặt xe lâu vậy luôn à bạn
Trong tầm giá này thì HRV-G sẽ là lựa chọn đầu tiên.
Tôi xin đề nghị Tipca góp ý với hãng: nên thay ghế da cho phù hợp khí hạu, Việt nam...Tôi rất thích những đánh giá trung thực, khách quan và chính xác của Tipca. Tôi yêu các bạn.
Ghế da ra gara ngoài độ thêm cũng rẻ thôi. Chất liệu Hon da và độ hoàn thiện, độ bền... tốt hơn xe Hàn Quốc rất nhiều. Bên Tàu Honda bán rất tốt, xe Hàn Quốc bán ở Tàu không ai mua
@@loitrieuminh3132 cảm giác xe mới mua xong đi tháo tung cả nội thất ra làm lại rất ko ổn với 1 số người bác
@@thaitony9672 Bình thường thôi, tháo 2 hàng ghế ra bọc lại rồi lắp vô cũng nhanh gọn. Lại được chọn màu sắc chất da theo ý thích
@@thaitony9672 Giá tiền này nhu cầu gầm cao hạng B đi tỉnh lẻ thì HRV bản G là một lựa chọn hay rồi.
Bác yên tâm, em đang ghi nhận xem có bao nhiêu bác đề nghị lắp ghế da, chuyển cho hãng để cân nhắc điều chỉnh trong lần ra mắt tới, hoặc cung cấp trong một chương trình ưu đãi nào đó tại đại lý.
Honda đánh cú này thì chuẩn quá rồi, có ghế da nữa cho dù giá cao hơn chút cũng được thì hết bàn, chờ đủ lúa là sút thôi =)))
Mình từng cầm lái mấy xe Honda rồi. Cái ko ưng là độ ồn. Hầu như xe nào cũng ồn.
Thời tiết ở VN thì nóng ẩm, ghế nỉ sẽ lưu mùi và khó vệ sinh, thật quá hợp lý nếu tăng 5-7tr mà thay bằng ghế da.
Thế ko biết ra,quán thay à,bác
@@cercon17788 Nếu ghế zin theo xe có phải tốt hơn ko, thay ngoài vừa tốn tgian vừa tốn thêm 1 lần tiền.
@@cercon17788 Thay ngoài có thể thoải mái lựa chọn loại da, thượng vàng hạ cám, tùy chọn màu sắc, thiết kế... Nhưng không phải ai cũng muốn mất công tháo ra đâu bác. Tâm lý thôi.
Thích con này mà nghe ồn thấy oải. Bản L cũng chỉ có 4 túi khí mà giá đã hơn 800 củ. Nên bản này 4 túi khí cũng ko có gì lạ. HSS ko phải lúc nào cũng hoạt động hiệu quả nhất là với điều kiện giao thông ở HN và HCM. Creta đặc biệt giảm giá còn 655tr, còn em này đã ko giảm mà màu đỏ và trắng còn phải thêm 5 củ. Thôi chia tay em
Mới đi lái thử chiều nay! Một chiếc xe đẹp xuất sắc. Màu đỏ siêu đẹp! Máy 1.5 nhưng rất mượt mà, êm ái, chạy cũng khá ổn. Không gian bên trong cực kỳ rộng rãi, mình 1m75 ngồi ghế tài cực thoải mái mà hàng sau vẫn còn dư hơn 30cm! Ghế nỉ nhưng ngồi rất êm ái, thoải mái! Ngoại thất đẹp ko thể chê! Đang dụ nóc nhà xúc em nó. Ban đầu chỉ tính mua City rs! Ngồi lái thử giờ phân vân ghê ghớm!
Rất hợp lý đó bác.
Gom lúa chờ thời nè ad ơi!
@@TipcarTV chịu ko nổi đã cọc xe rồi ad ơi! Tháng 3-4 nhận xe nè!
@@thanhoofficial9578 lăn bánh bao nhiêu bác ơi
@@BachKhoaDienTuCom HCM 808tr bạn !
Xe hrv mà giá cả hợp lý thì đủ ĐK cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc chắc chắn không tụt Doanh số bán đâu nhưng xe Toyota cross vẫn OK hơn
Chất liệu và chất lượng xe Honda thì oke, chỉ lo dịch vụ sau bán hàng và it cơ sở bảo dưỡng, phụ tùng hiếm và quá đắt thôi (ví dụ đứt dây đai CVT phải thay cả hộp số giá 120 triệu)
Mình chạy GRAB ... City 2017 đã được 350.000 km , thấy hộp số CVT vẫn ổn, nhưng thỉnh thoảng đạp ga đề ba ko chạy , phải nhấn sâu ga.... Đem xuống hãng nó chỉnh cái quái gì đó , sau lại bình thường .. còn đã đến lúc thay dây đai thì ra ngoài thay cho rẻ đây đó 20 củ thôi
Hôm nay em ra xem thực tế và test sơ.
Phải nó là loa xe rất khó chịu váng đầu khi nghe dù là nhạc j (ngồi hàng trước đỡ hơn)
Ghế sau giữa gồ cao khó ngồi 5 ng
Ồn thì em ko test bản G này. Bản RS thì váng cả đầu. E là ko đi xa nổi
Nếu mua phục vụ cả nhà thì ko nên chọn Honda
Honda HRV G có rất nhiều tính năng an toàn hay, nhưng cái cần thiết nhất với giao thông ở Việt Nam thì chưa có, đó là: cảm biến lùi; cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp
này hãng tặng luôn bác ạ. thấy bảo đang tặng 20tr tiền phụ ikiện kìa
Lái xe 1 năm 2 cái đầu vớ vẩn k cần thiết. Con xe ti ti rõ mồn một thì cảnh báo cái gì :)). Cảnh báo áp suất thì đúng cần, nhưng giống cái ghế nỉ, lắp thêm không đáng mấy đồng.
Mấy cái đấy thì lắp mấy đồng bạc
Thật tốt cho người bình dân, chúc bạn luôn vui khỏe, cảm ơn bạn BTV ,VA
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Tipcar làm thêm clip chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ kiện hr-v nữa nhé!cám ơn tipcar!
HRV 2022 được lựa chọn là xe đạt giải Car awards (VNExpress tổ chức) trong pk CUV B của năm 2022 không phải là không có lý do.
bản L,RS thì vận hành mạnh mẽ, chính xác và tay lái phấn khích bậc nhất pk so với bản full các dòng xe khác, bản G này có giá trị trên giá tiền tốt nhất pk so với các bản trung và thấp của các hãng khác, giữ được Honda sensing, phanh tay điện tử+autohold là quá ngon. VN cao tốc ngày càng đc xây dựng phát triển nhiều để kết nối các đô thị các vùng với nhau. Các hệ thống an toàn chủ động HS, TSS, Huyndai Smart Sense (HSS)….càng ngày càng cần thiết và trở thành trang thiết bị an toàn chủ yếu.
Mình lấy HRV RS 2022 từ tháng 10/2022 và hoàn toàn hài lòng về sự lựa chọn của mình.
năm nay hyundai kia không tài trợ nên lèo tèo. nản nhất bọn seeder hyundai bên đó, với mấy thằng seeder hyundai giả dạng cuồng toy để chọc ngoáy
Hệ thống an toàn chủ động của Hyundai là (HSS) Hyundai Smart Sense bạn nhé !
Đi trên đường phải ngoái lại nhìn con xe này vì phần đầu xe đẹp quá, nhìn kỹ logo thì ra hrv
Cái đầu đẹp khỏi bàn còn cái đuôi bé tí nhìn khó chịu quá
Mới xem, sờ, mò, cảm nhận chiều nay luôn. Lại gặp Tipcar TV nữa … i rằng.
Cảm ơn Tipcar TV chia sẻ bài này, kênh rất hay và hữu ích!
Ohh, bác gặp em ở đâu nhỉ?
Hrv này đi một mình ổn, chỉ sợ máy yếu nhưng Tipcar đánh giá khả năng vận hành vậy là ổn, thích Sedan nhưng ngán nhất là đi đường xấu nhiều ổ gà thì rất khổ.
Tăng tốc trên đường đèo, full tải mà bác để D bình thường thì cảm thấy hơi đuối, nhưng chuyển sang S sẽ khác lắm đó.
Hello A.Việt Anh
A vẫn giữ phong độ rất tốt
Review Những Kiến thức cần thiết & nêu nhược điểm k nghe chói tai
Bài đánh giá rất hay, cảm ơn kênh TipcarTV .
Chạy trong phố thì miễn bàn. Chạy đường trường cái quan trọng nhất là động cơ, hộp số và khả năng cách âm, cao tốc thì thêm Cc. 3 cái tính năng cảnh báo này nọ thêm vào cho có, kể cho dài chứ không mấy hữu dụng. Còn ‘ồn’ gầm nó thành đặc sản của HRV rồi.
Linh chen không có cách nào độ chống ồn à bác,thích honda nhưng không thích ồn chắc em quan tâm ceta thôi vì chống ồn tốt
@@hunghoang-rb8nd thật ra nói ồn gầm cũng không chính xác lắm, phải là ‘ù’ gầm thì đúng hơn. Muốn cách âm tốt thì chọn xe Mỹ bác ạ, xe Nhật nó na ná nhau, ồn và ù theo kiểu nào thôi. Độ mà hết thì hãng họ đã khắc phục rồi.
Review có tâm, dễ hiểu, xúc tích. Xứng tầm.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Xe Honda tốt vậy mà giá thiệt là phải chăng
Cám ơn Tipcar làm test và thông tin cho khán giả đúng những gì mà chúng tôi quan tâm. Rấy hây.
Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Có sẵn ghế da + cảm biến lùi thì chắc nhất phân khúc luôn
Cảm biến trước sau, cảnh báo điểm mù, túi khí là những thứ mình thấy hữu dụng khi hơn là gói honda sensing.
Hãng nên bọc da ghế, vô lăng và ốp tấm che gầm máy, tăng 5 đến 7 triệu là đẹp.
Theo cảm nhận của e thì thay lazang. Thay ghế nỉ bằng ghế da thì không có gi để chê
riêng ở VN thì thêm vài triệu có bộ ghế da vẫn hay hơn, xe mới tháo tung ra bọc cũng hơi tiếc
May quá. Đang định lấy City RS thì vớ được em HRV-G. Cố lên 100tr nữa là hợp lý hơn ;)
Thích em nó rồi. Chờ đủ tiền là rước em nó về 👍💖👍
Theo mình thì Honda nên thay bọc ghế nỉ bằng da và thêm trang bị cảm biến lùi thì cạnh tranh hơn
Nếu như vậy thì người ta sẽ thích bọc da luôn từ nhà máy dù phải bỏ 5-7 triệu tăng giá.
Xem anh Việt Anh đánh giá thấy an tâm, chú ý từ đầu đến cuối
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Nên trang bị nội thất da xe sẽ sang trọng thêm, và tăng giá bán 5-10tr. Khách hàng sẽ hài lòng hơn.
về ra spa bọc cũng đc b ơi
Ghế da đẹp thì hay sợ sờn, vô lăng cũng thế , chẳng thà đơn giản lại ko sợ hỏng dùng thoải mái.
Đợi video của Tipcar mấy ngày nay. Like. Cứ để ghế vậy về độ lên ghế Nappa cho ngon. Hoặc ghế quả trám của Mec đẹp.Tôi thích nhất là lẫy chuyển số. Nói tóm lại giá này là người tiêu dùng dễ tiếp cận
Em cũng thấy ta tự đi chọn mẫu ghế để nâng cấp sẽ thú vị hơn.
Kênh đánh giá xe rất hay . Trung lập , rõ ràng cho người muốn tham khảo. Chứ không nâng bi, Uh, Oà, wao, Ra gì đấyyyy , của đồng chí XH :))
Xem xong muốn lên đời em này. Độ thêm cách âm chống ồn là êm ngay.
Độ dc hả😢
đang chạy Toyota Yaris G, nhưng thật sự là cũng mê em HRV này
Sao em nhìn thấy cái mâm xe bản G này trông nó còn ăn chơi hơn cả bản RS nhỉ, không biết có bác nào cùng gu với em không???
Chuẩn e thấy đẹp và chất hơn bản RS
Nhà em cũng đang tham khảo em này và em huyndai creta, bác nào đi HRV G rồi cho e xin review với ạ, e ở Bắc Ninh mà showroom chưa có xe để ngắm nghía, lái thử 😢, cám ơn các bác trước ạ 😊
Chỉ cần một chút ngoại hình nữa thôi là Toyota bị bại trận vì hon đa nhìn đang rất khỏe khoắn mạnh mẽ chỉ thêm phần đuôi xe một chút nữa là rất tinh tế
Thời đại bây giờ chẳng ai dùng ghế nỉ nữa rồi.mua về người ta lại trang bị thêm thôi nhưng vẫn ko thick bằng hãng trang bị sẵn
Mê quá HRV ơi. Giá bản này rất hợp lý, HONDA thì ko phải bàn rồi. Muốn từ City lên HRV quá 😅
Cảm giác thế này nghe có vẻ khó chịu và ngứa ngáy quá bác nhỉ? Ha ha...
Đồng ý với Bạn. Honda đẹp, bền, lái rất sướng.
@@TipcarTV thật sự khó chịu b ơi. Chênh city có 100tr, tức anh ách luôn 😆. Clip nào của HRV cũng phải xem 😂
@@khaihungtran9989 HONDA lúc nào cũng nhỉnh hơn đối thủ 1 chút b nhỉ 😍
HonDa luôn đặt an toàn lên hàng đầu. Nhưng bọc da vô lăng đâu đáng bao nhiêu tiền, sao lại cắt giảm làm chi khiến k/h hụt hẫng.
Đang phân vân giữa Creta Seltos giờ thêm HRV bản thấp này nữa đau đầu thật sự 😅 Tuy nhiên e lái mới nên đang thiên về HRV và Creta hơn, ghế da với nỉ ko quan trọng lắm. Động cơ thì tập xác định là 1.5 đi cho tiết kiệm nhẹ nhàng rồi ko đua bơi rùi. Chắc vẫn phải đăng ký lái thử xem trực tiếp xem em nào ok hơn 😊
Cứ lái thử và cảm nhận trực tiếp bác ạ.
tình hình lái thử 2 chiếc sao rồi bác
Lái mới thì sao ko chọn Seltos ạ?
chọn xe gì r bác
Tiếc là ko có cảm biến và cảnh báo điểm mù. Mình đang dùng City rồi nên ai gọi HRV là City gầm cao thì vẫn chốt.
Cảm ơn Tipcar, video chi tiết ạ 👍
hàng ghế sau rất khó ngồi 3 người, vì cái phần giữa ghế rất cứng và nhô cao, trẻ em ngồi cũng khó
E cung thấy ghế nỉ va hàng ghế sau phần giữa nhô len ko hay.va cái tay nắm sau ẩn ko đẹp máy bé nhỏ mở ko dc.
Trước người ta hay nói xe hàn vào để đưa xe nhật về đúng giá nhưng với hrv g này thì ngược lại😂😂, chết mẹ creta rồi
Tôi sẽ bỏ creta quay xe sang hrv g. Chim ưng. Nếu có thêm 360 độ chính hãng thì tuyệt vời
Anh đánh giá rất thẳng những điểm thích và không, ưu điểm và nhược điểm rõ ràng
Ưng hết rồi, thêm 1 cái nhập Thái bao giờ cũng tin tưởng hơn nhập indo, ấn dụ hay hàng lắp ráp
Thích thật đấy, cố gắng vài năm nữa thôi
Mình lựa chọn option ghế bọc da (chấp nhận tăng tiền).
Ở ngoài nhìn dáng xe đỉnh lắm luôn, k bao giờ lỗi thời 🎉
Mình đã cọc em nó rồi tháng 3họ giao xe
@@tuongvu4392 lăn bánh bao nhiêu vậy bạn
@@dinhluatqn lăn bánh tỉnh 771 tặng bảo hiểm thân vỏ và gói phụ kiện 50tr ký chờ nhé bạn 😀
@@tuongvu4392 gói phụ kiện 50tr gồm những gì vậy bạn
@@hientq288 bọc ghế da+ cảm biến trước sau+cam hành trình+dán phim cách nhiệt+lên xuống kính tự động
bạn nói rất đúng, nếu mua tôi củng mua hrv G xe và giá hợp lý