Berlin Anhalter Bahnhof Gestern&Heute
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- čas přidán 12. 01. 2024
- Der Anhalter Bahnhof in Berlin war vor dem Zweiten Weltkrieg die wichtigste Station für die Verbindungen nach Mittel- und Süddeutschland, Österreich und Italien. Im Krieg schwer beschädigt, führte die politische Nachkriegsordnung 1952 zur Schließung und damals zum Abriss der imposanten Konstruktion. Heute steht vom Empfangsgebäude nur ein Fragment des Portikus am Askanischen Platz. Wir haben eine umfangreichen Dokumentation zusammengestellt. Hier mehr: www.ekshop.de/DVD/DVD/Bahnen-... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 291 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können
/ @thetraintv - Auta a dopravní prostředky
Sehr schöne, stimmungsvolle Reise in die Vergangenheit.
Zum Glück gibt es Modellbahner wie B.B.M. die diesen tollen Bahnhof im Modell nachbauen. Danke für den Bericht. LG Tino
Es ist schön, daß der S-Bahnhof noch Anhalter Bahnhof heißt, die Stationsbezeichnung ist noch in alter Schrift an den Wänden vorhanden. Ich hatte einmal vor ein paar Jahren ein Hotel in der Nähe. Wenn Du an die Straßenoberfläche kommst, siehst Du nur noch die Ruine des Portikus. Dann bist Du wieder in der Gegenwart.
Mein Großvater war im 2. WK in Berlin stationiert und er ist oft zwischen Frankfurt am Main, Heimat, und Berlin Anhalter Bahnhof gependelt. Über Erfurt und dann abwechselnd über Halle oder Leipzig. Als er mir das erzählte war ich ein Eisenbahn interessierter Junge und es existierte der eiserne Vorhang.
toller Bericht,ich freue mich immer wenn eine historische Dampflok bei mir vorbei fährt 😊
Hatte ehrlich gesagt erwartet, dass die verbleibende Rolle auf Tiefebene als S-Bahnhof doch noch mitaddressiert werde.
Ist im Film auf der DVD dokumentiert
weiß nicht, der Thürmer sollte den alten Sprecher wieder ans Mikro lassen