Session off-road épique en side-car Ural au Monténégro - Chronique uralistique #2
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- čas přidán 29. 07. 2023
- Dans cette vidéo nous te racontons notre seconde grosse galère (après la piste de Lukomir) où comment nos esprits masochistes nous ont menés aux sommets boueux et enneigés du Monténégro.
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Ah ça fait plaisir d'avoir de vos nouvelles. Vive l'Ural qui manque un peu de couple dans les côtes. Amitiés à vous deux.
Grandios!! Respekt! Merci.
Bon journée, Peter
Dire qu'un peu partout ils s'en trouvent pour se plaindre que leur journée est fichue, c'est une catastrophe, parce qu'une des roulettes du caddie choisi dans leur grande surface favorite couine et "coince" un peu dans les virages ... 😊
J'imagine que les routes de France doivent vous sembler bien fades après tous vos (super) périples. Merci pour vos vidéos.
Ce qui est vraiment génial avec la France, c'est la diversité incroyable de paysages sur un aussi petit territoire. Nous avons largement de quoi être émerveillés dans l'hexagone, même si clairement le dépaysement n'est pas le même :)
Wow! Amazing where you go with Gobi.
Safe travels for you three. And thank you for sharing your adventure.
😂 à chaque obstacle vous vous dites que c'est le dernier.
.... le problème c'est qu'il risque d'y avoir plein de derniers obstacles 😁.
Bon courage, en tout cas , le side ural m'a fait envie à une époque et finalement il manque clairement 30 CV et également 20nm de couple.
Et je ne dois pas être le seul à penser ça.
Néanmoins l'essentiel est que cela suffise à d'autres que moi et je vous souhaite le moins possible de derniers obstacles ✌️✌️😊😊
Jusqu'à aujourd'hui et 30 000km plus tard, cet adage à propos du dernier obstacle a plutôt bien fonctionné pour nous :) Avec l'expérience de pilotage acquise depuis le Monténégro, nous avons pu gravir des pentes plus raides en tout-terrain à plus de 3500m d'altitude et tout en étant chargés. Finalement l'Ural s'en sort plutôt pas mal ! :)
Faut avoir la niak pour s’aventurer sur les chemins, en sachant que le trafic n’est pas vraiment égal à celui du périph’.
Mais vous avez fait le choix d’avoir le temps et c’est un atout indéniable.
Baroudeurs de l’extreme !!
super vidéo!!mais je suis étonné de la difficulté de l'ural a monter des grimpettes qui n'ont pas l'air si raide.. j'ai prévu d'acheter un ural et ca m'inquiète un peu.
Merci ! Les grimpettes étaient vraiment raides en plus d'être couvertes de cailloux qui roulaient sous les roues. Nous étions aussi très chargés :) Au cours de notre périple de 50 000km, aucune montée ne nous a empêché d'atteindre un col (même à plus de 4000m d'altitude). Il ne faut vraiment pas s'inquiéter pour ça :)
faut un side avec des watts, ca existe pas en 2rm (enfin je crois pas qu'on puisse transformé une r1250gs en side plus 2rm) et c'est bien dommage?
Dans cette situation, nous avions des pneus route et beaucoup moins d'expérience en tout-terrain. Aujourd'hui, ça serait beaucoup plus facile pour nous de nous sortir de se bourbier :)
Vous trouvez une vidéo intéressante sur l'Oural et vous ne comprenez pas ce qu'elle explique pourquoi quelque chose ne fonctionne pas dans le traducteur. 😰
Hi ! :) The subtitles explain what's happening in the video.