CLÁSSICAS | YAMAHA RD 350 LC x HONDA CBX 750F
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Contamos a história da disputa entre os modelos nacionais mais rápidos dos anos 1980. Yamaha RD 350 LC e Honda CBX 750F disputavam fãs nas ruas e foram tema de muitos testes comparativos em Duas Rodas. Conheça os resultados dos testes de época!
Tive uma RD 350 ano 1988 com apenas 2 anos de uso, um verdadeiro torpedo pra andar....estou vivo por misericórdia.
Kkkk tive que vim aqui nos comentários curtir o seu e falar essa RD 350 R é um foguete mesmo
Tive uma preta 1991 , mesma história.. freio e torque desproporcionais
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkk olhando esse vídeo vi seu comentário rindo demais . Rapaz a RD era chamada aqui no Piauí de cemitério . Um colega nosso tinha uma dessas e ele ficou com tanto medo dela que vendeu kkk a bixa andava demais moço.
O barulho da 7 galo talvez tenha sido um dos despertadores da minha paixão por motos. É inigualável.
Eu também, moto do ronco mais bonito.
Concordo 100%. Mais bonito que as 1000 cilindros super bike
É único, ainda mais quando coloca o escapamento 4x1 direto
Com o 4x1 era inigualável....mas tomava pau da Rd fácil
Meu irmão no início dos anos 80 teve uma 500 Four eu moleque as vezes pegava pra dar umas voltas.
Não costumo comentar em vídeos mas nesse caso, minha felicidade nao me permitiu a isenção. Para quem viveu essa fase da história foi nostálgico e magico ver essa reportagem impecável. Obrigado a essa equipe e parabéns...mesmo
Lembro ainda hoje das reportagens das duas na 2 Rodas. Acho até que fizeram um teste com relações diferentes na RD uma vez.
Impecável?? Kkkkkkkk primeiro na thumbnail está uma RDR 350 que já e diferente do modelo 1987 ... A honda importou em 1986 e 1987 CBX 750 INDI e não F ... Tem alguma coisa dkivergindo
@@jhonlaraopassamau8225 nao me refiro as divergências que para mim nao desabonam a matéria pelo que ela nos tras como nostalgia e paixao, nesses aspectos, ao menos para mim, impecável...lembranças maravilhosas....
@@jhonlaraopassamau8225 ah, e a Indy chegou em 90...as 86 (japonesas) eram F sim. Abraços
@@jhonlaraopassamau8225 A CBX Indy só veio nos anos 90, com carenagem integral. De qualquer forma a reportagem buscou as motos da época, não necessariamente o primeiro modelo de ambas. As motos mostradas nesse vídeo estão impecáveis de fato. Eu gostei até da RD (não RDR), que nunca foi a minha praia.
sonho rd350, só quem andou de 2 tempos sabe o quanto é bom e emocionante
Nostalgia pq tive uma RDR 350R 91/91 preta, com os retrovisores mais bonitos e bem trabalhados, rodas numa cor mais moderna. Fiz sucesso e ela quando abria o YPVS dava um soco no peito. Atingi no painel a velocidade de 195 km/h com um garupa, tirei uma das mãos do guidom e mostrei pro carona a velocidade pq um dia ele duvidou da velocidade que eu passava numa reta indo pro clube que frequentavamos. Um belo dia ele pediu carona e parece que havia se esquecido da chacota, mas eu como bom escorpiano que sou fiz ele chegar em casa tremendo de medo do tanto que acelerei a bitela.
Ninguém liga
Liga sim...
Escorpião mata com o rabo
É moto preparada para corrida
Tive o prazer de possuir uma RD350 no fim da década de 80.
Na época foi um sonho realizado.Hj tenho uma 4 tempos 600 4 Cil,que tbm é a realização de um sonho. Motos que só deram alegrias.
Quem nunca saiu de casa de banho tomado e chegou na festa fedendo a óleo 2t não sabe o que era ser feliz kkkkkk
Lembro sempre dos quilômetros de arrancada aqui no sul, onde a RD350 reinava soberana, dava pau até nas 1000cc nos tiros curtos.
Nessa época andar fedendo óleo 2t era ostentação, rsrsrsr
Menos meu bruxo
Rx 180
Da pau nas 1000 forço ne amigao pega a cbx 1050
@@rormaslucia364 existe kit para o motor da Rd que a moto pode ficar com mais de 200cv na roda mano, esses motor 2t rende muito além de serem praticamente indestrutíveis.
Poxa mano essa epoca uma monark barra forte era impossivel imagina essas duas maquinas
Tinha consórcio de bicicleta.
A cidade parava quando chegava uma moto dessa.
Eu tava de monareta.
@@sobrevivente7768 minha monarqui tinha uma dobradiça no meio do quadro rsrsrsrsrsrsrs
@@leonardoen4858 minha tambem.
Essa época eu tinha uma Agrale kkkķkkk....fumaçava mais que uma churrasqueira
Tive o prazer de ser proprietário de uma CBX 750F nos anos 90, passou um filme muito agradável na minha mente, que época boa, que nostalgia...
Excelentes motos ambas! Mas, a CBX com o ronco do 4 em 1 é um hino, era lindo escutar esse ronco nas praias! Show de vídeo! 👏👏
Concordo plenamente, tive uma CBX ano 88 com escapamento Torbal 4x1 coisa maravilhosa. Abraço.
@@fernandomoll7554 , obrigado! O torbal é o que deixava o ronco mais legal! Oh tempo bom! Valeu ✌️
@@souza1edi hahahahahah, os cara deve ter se decepcionado.
Quem gosta de motores 2 tempos deixa o like aqui!👍
I8
🤦🏻♂️🤣🤣🤣🤣🤣
Esse burro não comentou que a 350 era menor o motor. A outra moto covardona as vezes até perdia .
@@dursenalneridebarros3109 pra vc ver como era boa a RDZINHA!👍
Gosto mais e da RD
Tive a felicidade de ter tido as duas, motos raiz kkk, quanta nostalgia ao assistir o vídeo.
Essa RD era versátil demais, a metade de cilindradas, a metade de cavalos e dois terços de torque e andar junta. Putys, realmente essa RD era sensacional.
Parabéns pelo vídeo
Hoje em dia tenho uma Z900, mas ainda tenho vontade de ter uma RD350! Quando era moleque ficava em frente da loja "namorando" uma RD! Bons tempos!
Hoje tenho uma z900 e para mim, até hoje a RD350 da pau em qualquer uma 😂
Nostalgia pura, teste maravilhoso trazendo a história e informações que mesmo como fã eu não sabia.
Parabéns!!!
Hj em.dia perde fácil.para motos 600rr
Os tempos são outros...
@@adrianoalvim5712 de jeito nenhum, RD da pau em qualquer uma, kkkk
É vdd amigo, outro dia um rapaz queria fazer negócio em uma RD comigo, fiquei alucinado, quando vi a moto de perto..... que tristeza, vi que era tudo loucura minha. As motos evoluíram muito, uma ninjinha 400 já deve incomodar Hahahaha
Cavalo paraguaio só arrancada,creio que a CBR 450 Sr já supere
O cara dizer que a 750 tem velocidade final maior que a velha viúva, ele nunca andou de moto, só conhece história da carochinha. Quer babar o ovo da Honda babe, agora assuma, seja homem, mas a 750 só ganhava da 350 se o cabra tivesse medo de morrer.
@@marcioclemente2569 as coisas parecem bem melhores na lembrança né! 😅 fora que pra achar um clássico em boas condições e com preço aceitável ,não é facil!😪
Duas lendas sensacionais! Quem pilotar qualquer uma das duas se apaixona se estiverem realmente afinadas! Ótimo vídeo!
muito top ver essas duas vovós ainda fazendo história...como se diz quem vivem a década de 70/80/90 são privilegiados...parabéns pelo vídeo.
Duas máquinas! Amo 2t, tenho uma agrale elefantré 30.0 1989. Gosto de qualquer tipo de moto desde 50 cc. A 7 galo é um espetáculo! Belo vídeo.
Eu ainda tenho as revistas duas rodas com esses comparativos e na minha garagem uma CB450DX 89 zerada.
tenho uma 88
amo de paixao
Bhdhdhndndjnebdbdbbdh
Top gatinhas
Pilotei a CBX naquela época e jamais esquecerei! Um sonho!!!!!
RD 350 o mito, a lenda, pra andar tinha que ser macho de verdade e ter peito pra acelerar, quando o ypvs arma até hoje "neguinho" se caga!
Belissima apresentação, um registro histórico de ícones do motociclismo nacional!!! Parabéns!
Façam mais nesse perfil!
RD 350... A moto que fez muito cidadão beliscar o banco com o toba... 😂😂😂😂😂
Kkk
😄😄😄
Inclusive eu!
Com certeza. Tive estas duas do vídeo. A RD uma 1991 extamente essa do vídeo (só muda adesivo provavelmente essa do video é 92 ou 93). Dependendo do dia (sol, chuva , humidade, etc), da gasolina, do óleo (sim variava muito), depois de uma volta nervosa vc descia dela com as pernas tremendo, por que ela era bem imprevisível. Dependendo do acerto mais magro ou mais gordo, depois das 6500 ela decolava mesmo. A 750 eu tive uma 1987, e ela era mais constante. As duas eram propostas bem diferentes, que acabaram concorrendo por falata de opção no mercado. MAs a RD350 é pra corrida mesmo. Deposi disso tive outras superbikes, mas a RD350 marcou minha juventude, ela era cheia de defeitos e virtudes, selvagem mesmo. Hoje em dia o pessoal anda com essa RD350 ritmo vovozinho , é raridade, mas na época, a gente descia a lenha mesmo, era pau.................kkkkkkkk.
Boa kkkkkkkkkkkkkkkkkk verdade , tinha maluco q nao só beliscava mas trancava kkkkkkkkkk
A RD350 sempre teve o apelido de viúva negra pois todos os modelos matavam seus maridos(donos/pilotos).
Muito legal. Na época eu já tinha idade para comprar mas não dinheiro kkk. Ficava só na vontade. Um amigo do meu pai trabalhava como vendedor em uma concessionária Yamaha e ao receber um comprador interessado mas que estava na dúvida entre uma e outra, afirmava: se você gosta de pilotar com emoção, sentindo o ponteiro do contagiros subir e o coração acompanhar, compre a RD. Mas se vc quer só uma moto para passear, compre a Honda. Lógico, lábia de vendedor, né? E realmente até hoje suscita discussão. O ronco de uma 7galo é incomparável, mas ver a pequenina andar junto com a grande é muito divertido. Quero as duas ahahah.
Queria as duas, mas se for pra escolher rd 350 sem dúvida
😃boa
A galo é até mais lendária... Mas a RD quando chega o mundo para pra prestar atenção. Até quem está de Ducati da uma conferida
Poxa sou fan da galo mas a rd e muito mais bonita
hj em dia escolheria a 7 galo para fazer viagem e tals
Excelente matéria. Era adolescente nessa época e sonhava com qualquer uma delas, só que estudante e liso não dava para ter nem bicicleta, imagina uma moto dessas. Hoje tenho dinheiro para comprar uma dessas, desde que absolutamente original, mas falta a coragem para andar.
Ótimo vídeo, dava pra ouvir falar dessas máquinas por horas não tive o prazer de pilotar uma RD350 mas a CBX750 sim mas com certeza a RD350 também me daria um prazer imensurável, são motos maravilhosas.
Eu pilotei as duas e vou te dizer CBX750 é mito mas a RD350 é mais que um mito é lenda mano!O moto diabólica,adrenalina total e o cara jovem um pirava,claro um brincar com a morte graças a Deus não me aconteceu nada nos tempos loucos de jovem mas tive um amigo morto pilotando esta danada da RD350 não é por nada que era chamada de viúva negra pois muitos cairam para sempre com ela!
Show de Vídeo!!!! Duas grandes clássicas, lado a lado!!! Que venham outros vídeos de motos clássicas. Nada como reviver a história da indústria de motos brasileira. Parabéns!!!
CBR 450 Cb 400 Cb 500 antiga entre outras motos clássicas do Brasil e até quem sabe, as importadas dos anos 90. Podia ter um série sobre isso
Quando eu era moleque era meu sonho de consumo até hoje é.
Sensacional reportagem! Ainda tenho vivo na memória as disputas e as discussões que estas duas clássicas produziram na época. Era simplesmente impossível não se envolver quando se gostava de motos. Sou fã de ambas, mas confesso que o ronco da CBX faz o coração bater mais forte! Valeu Duas Rodas!
Falou em 2 tempos chegamos de voadora no like!👍
Graças a deus posso dizer que meu pai tem as 2!! Ele tem a rd 350 preta e roxa { n me lembro o ano} Ela foi fabricada só 400 unidades. agora só deve ter umas 100 unidades, pois tem as batidas, sucateadas etc... Agora vou realizar o meu sonho em andar em uma 7 galo...
Eu vi esse vídeo à uns anos atrás.... não resisti assisti de novo 👏👏👏👏👏 tive uma RD 350 de 92 bons tempos ficam as Lembranças 😢
Excelente reportagem Marcelo, estamos falando aqui não de números e medidas, aqui é sentimento e lembranças que o tempo não irá apagar!!!
Pura verdade. Tive o privilégio de ter uma CB750x moto fantástica pra época.
Quem não andou de 2 tempos não sabe o que é bom
Verdade amigo, 2 tempos é outro nível.
Tive uma Agrale elefantre 30.0 (minha primeira moto) sofri muito com ela mais por causa dela sou louco por 2t e me arrependo ate hoje de ter vendido ela
@@LucasDS099 minha primeira moto foi uma Agrale elefant(a de tanque grande) 30.0 ano 86 branca e azul.
Era bom chegar na casa da namorada fedendo óleo 2 tempos???
@@bolsomitoarregao7466 claro que sim
Motos que fizeram parte da infância de muitos aqui seria um sonho realizado ter as duas numa garagem
Parabéns ao repórter da matéria. Muito conhecedor do que estava falando e me deixou com muita nostalgia da época que babava por uma RD 350 mas tinha uma Honda 50 cc.
Brother as duas no auge da época delas. Tive uma Rd88 em 1991 com 16 anos e tive uma 750f ano 90 (última four antes da Indy) em 1993 com 18 anos. Saudades... Hoje tenho uma Kawasaki Z750 para os finais de semana, mas a sensação não é mais a mesma. Tempo bom que não volta mais.
Rd 350 terror das Honda!!!! Mito sem igual !!! 👌🏽😍😍
Sensacional o vídeo! Explicações extremamente detalhadas e históricas sobre as motos! Meus parabéns a equipe Duas Rodas!
Sonho com a minha RD até hj...saudades!
Temos sonhos em comum
So k o meu sonho e pela CBX 750 sete🐓
Ótimo vídeo. Estas duas eram ícones que me "acompanharam" da adolescência à entrada na idade adulta. Bom ver alguém contar a história real da 350. Muita gente chamando todas as produzidas de "viúva negra", o que sempre foi um erro. Abs
...ainda sonho desde esta época com a RD350; ainda compro uma!!!
Eu tive uma Rd 350 R ano 91, igual a essa. Uma maravilha. Saudades
Bela apresentação destes dois ícones da indústria brasileira de motos.
Tive somente 04 RDs, pela ordem: 89 preta, 88 preta, 92 preta e 87 branca!!!!!!
Tive uma RD 350 74, era demais de boa!
Esse teste, pra matar saudades, foi MARAVILHOSO ! ! !
PARABÉNS Marcelo Assumpção e Grupo Duas Rodas!
essas duas ai já mataram mais que rambo e exterminador do futuro juntos kkkkk
Verdade,, ainda mais a Rd 350 era imprevisível na abertura da válvula YPVS se não me engano, quando abria o segundo estágio ninguém parava a féra !!!! Nem freio, nem redução rsrsrsrsrsrs
Ainda assim mataram muuuito menos que a poderosa Honda cg com seu furioso motor 125,
Verdade perdi dois camaradas na época rd era fóda mesmo
@@alexsonnorbertorezende6013, kkkkkkkkkkkkk.
Kkkkkkk
Quem aprendeu a andar de moto na Yamaha 2T e ficou traumatizado ao soltar a embreagem e sair empinando de primeira?
Saudade da minha RD350 89 Export . Sonho com ela até hoje. Com certeza melhor época da minha vida.
Estou impressionado com a conservação dessas duas motos. Tenho uma Twister em situação bem parecida.
O ronco de uma 4 canecos é maravilhoso, mas o som de uma 2t dois canecos não tem comparação.
Das duas já pilotei a 750, é uma moto extremamente confortável, e chamativa. Enfim, na época somente alguns podiam comprar, o que aumentava o status de quem a possuía. Like
Duas motos lendárias!
Clássicas absolutas em qualquer coleção!
Imortais que ficaram marcadas no coração e na mente de quem gosta de motos!!!
Duas lindas!!!!
Tive uma Yamaha RD 350, 1974, refrigerada a ar..........e era o bicho. Um foguete! Que o digam as Hondas que cheiravam o óleo 2T lá atrás...
Depois comprei zerinho uma Suzuki GT-750, 2T , 1975, refrigerada a água. GRANDE MÁQUINA, lindo ronco......e as Hondas..................................lá atrás.
Muito interessante o conteúdo do vídeo. Parabéns pelo estudo da história dessas lendas.
Duas motos históricas. Pude pilotar as duas ainda nos anos 80.. Parabéns pelo Vídeo.
Quem foi adolescente no fim dos anos 80 e começo dos anos 90 sabia que quem pilotou estas motos hoje andam em motos de 750 vc para cima pois a 350 era uma moto louca e a 750 era uma pura nostalgia hoje das 750 vc atuais se saber usar e muito forte.
Meu tio era jovem em 1988 e conta umas histórias muito da hora. A Honda 7galo era moto de gente que tinha muita condição financeira mesmo. Não é igual hj que um cara com nome limpo chega na loja tira uma 1100 totalmente financiada. Naquela época, o sujeito tinha que ter dinheiro mesmo, foi aí que deu tanto glamour pra 7 galo, e é assim até hoje.
Faltou comentar sobre a chegada da CBR450-SR em 89 que chegou pra concorrer em vendas com a RD350 e que em 1989 mesmo vendeu mais que RD e CBX750 juntas... Não era um canhão pra andar comparado a essas duas mas que em testes da época fez 0-100km/h em 6,6s. CBR produziu até 1994 início de 95 e que fez muito sucesso também com uma pegada mais traquila!!
Tenho outra história curiosa sobre essa moto. Um dia indo para esse mesmo clube um amigo estava em uma CB 450 parou e pediu que eu desse carona para um a colega de sua amiga. A menina sentou na garupa e segurou apenas com as pontas dos dedos bem delicadamente na minha camisa e eu disse a ela para segurar direito porque era perigoso. Mas a menina disse que tinha namorado e não iria me abraçar. Resultado é que ao chegar no clube ela estava agarrada igual a minha namorada, firme, grudou na minha cinturs e não soltava.
Em 87 eu tinha 17 anos , foi emocionante pra mim ver os lançamentos dessas motos icônicas
Tive as duas. A RD quando era moleque e queria mais era fazer zoeira. Uma moto mais pra diversão. Não era boa pra viajar. Quando chegou a CB400 não pensei duas vezes e me livrei dela.
Quando tive condições comprei a CBX750 e aí foram anos de alegria.
Até que pulei para a CBR1000 e foi quando pensei que ia morrer. Não levou muito tempo e vi que meu tempo de moto chegara ao fim.
11 anos que não subo numa moto.
Para mim a CBX750 foi a combinação perfeita entre conforto e desempenho.
Melhor exploração sobre esssas duas lendas que já vi 👏👏👏🛠🖒
Um de seus melhores vídeos.. me fez voltar no tempo. Valeu amigos.
Fui privilegiado em ter as duas, uma RD350 87 e depois a CBX750 87 Hollywood , tendo o prazer de desvendar cada detalhe dessas maquinas, apenas ressalvando que sofri um acidente com a RD que quase gerou uma perda total, rsrs, sobrevivi graças a Deus e parti para a galo. Duas motos maravilhosas, cada uma com suas particularidades mais positivas que negativas. Muitas historias com as duas, muita saudade.
Realmente essas motos fizeram história aqui no Brasil, w até hj quando passa uma agente admira. 😃✌✌👍
Lindas motos clássica, motos muito forte na época, abraço.
Sem dúvidas dois clássicos inesquecíveis!!!!!
Ja tive das duas que saudade da vontade de chorar morava em BH. Ano de 1989.
Tive umas 5 Rds.
Sumia na frente da 7 galo..
Porém nos 180 ela buscava..
Difícil era passar....
Puxava até os 10 mil giros e ela já entrava o YPVS nas marchas subsequentes...
Maravilha da época.
Lindas exemplares da época. Parabéns aos proprietários!
Kara eu assisti agora está reportagem e estou emocionado! Parabéns muito legal mesmo 👏👏👏👏
A CBX 750F propagava o som de uma banda de Heavy Metal. inigualável, inconfundível e lendário...
Fui dono de uma rd 350, era coisa de louco pra época. Saudade
Só um adendo essa Yamaha essa não é RD lc e sim a RDr , que dês dos anos 91 passou a ser chamada de RDr .... RD lc era de 86 a 90
Rd350 r é refrigerada a ar de certo, é óbvio q é lc.
Mesmo a RDR continua sendo LC, porque é de refrigeração líquida.
Sim, continua o mesmo motor, quadro etc... 91-93 só muda grafismo e design com dois faróis e carenagem mais desenhada... só isso e muda de RD lc para RDR...tem gente que nem CNH tem e QR fala asneira...nunca nem ando de moto na vida é piloto de console PS2 ainda!! Não é vc Vagner!!
E tb tinha a questão da cavalaria, 2 farois tinha 66cv e o farol quadrado era 57cv
Todas Rd's de 86 a 93 são Lc,Lc=liquid cooled,refrigerada a água.
Ambas são belas maquinas e trazem muita diversão.
Mas a CBX 750F é unica com o ronco e segurança para passear e conforto.
E sem contar que a RD quebra que nem pipoca.
Não dá pra confiar em viagens longas não. Hoje em dia é dificil alguma andando nas ruas e nas estradas então quase impossível.
Já tive as duas motos e a Honda é muito superior.
Dois ícones que fizeram parte da minha vida. Parabéns pela matéria.
Das RD a mais legal era a modelo export ano 89 que dava pra tirar a carenagem da parte de cima e a parte de baixo ficava inteira e mais bonita que a 87 que eu tinha, além disso a export preta tinha detalhes em dourado... um luxo!!
Nacionalizar = diminuir o máximo custo baratear o máximo e continuar vendendo caro como se fosse importado esse é o Brasil
Graças a grande ditadura q a direita brasileira ama.
@@jhol2807 Que ditadura doido? Kkkķkk
Show de documentário Duas lendas que numca serão esquecidas mais 2T e 2T
Que época maravilhosa!!!! realmente a década de 80 foi fenomenal não só para carros mas também para as motos!!! temos ai dois grandes exemplares das motocicletas mais lindas que tivemos no país naquela época, eu tenho a minha preferencia que é a RD (gosto muito da Yamaha) cresci vendo estas motos rodando nas ruas aqui do ABC paulista, eu nunca vi ambas como concorrentes até pela proposta delas, bem diferentes, cilindrada, peso enfim!!! até acho a CBX mais estradeira, e a RD pra quem gosta de emoção..kk certamente se pudesse ter uma de cada, teria com certeza!!!
Parabéns. Muita completa a reportagem. Eu acompanho motociclismo há muito tempo mas vocês comentaram vários detalhes que eu nunca tinha ouvido, como a RD estar rodando no Brasil como teste desde 1984 e esse lote de CBX pra teste de mercado. Novamente, parabéns.
Eu tive uma RD 350 zera em 1987, ela dava Km em qualquer reta... E na época nem usava capacete hehehehe
kkkkk
quem acha yamaha superior a honda dx o like
Vídeo de qualidade! Eu como amante de 2T nem preciso falar qual prefiro.
fui muito feliz na metade da década e 90 quando, aos 25 anos possuí uma RD 350 impecável e logo depois uma 7galo esplêndida. Hoje com 53 anos possuo há 22 anos uma Kawasaki zx6 ano 91 e uma Suzuki RM250 ano 94 de competição (2t). Confesso que um dia gostaria der ter uma raríssima CBX 1050 ( só vi uma vez em um encontro) ou um CBX 750 F novamente.Obrigado pelo excelente vídeo!
Uma coisa pouco falada, é que a Suzuki GS500 (primeira geração), apesar de ter chego ao mercado nacional um pouco mais tarde, mas fez um TRIO com essas duas!
Potência, desempenho e performance muito semelhantes!
Na minha adolescência nos anos 90, praticamente só se viam essas 3 motos no litoral paulista.
Suzuki tou fora haha
Semelhante sim, mas a moto que chegou mais perto (e bem longe ainda) dessas duas foi a cbx450/cb450SR
@@marcioaguiar9911
Falar isso com aquela delícia da gsx-s 750 nas ruas é sacanagem...
@@marcioaguiar9911
Sabe de nada inocente
Em 73 rd 350 e Suzuki t 500 até a tj 250 motos que só quem andou no pega de sexta-feira no Alto da Boa Vista guarda com muito respeito essa lembrança.
@@joeljoaquimesilva5711 quem já teve Suzuki sabe. Nunca recomendo, pois se der problema segure, pois o preço vai ser super caro, fora que vai achar só em autorizada.
Resumindo a RD é muuuuuito melhor com relação ao custo benefício.
Só lembrando que a Honda fez uma moto 4 cilindros com dobro de cilindrada da Yamaha. RD Custava muito mais caro do que a RD e conseguia míseros décimos de vantagem numa reta.... em autódromo fechados com muitas curvas a RD levava vantagem.
Ate parece faz uma viagem de umas 4 horas pra ver se o 2t n abre o bico !!
Resumindo Honda chegava normal Yamaha chegava fedendo fumaça de óleo kkk
O cara não falou a verdade deste teste apenas para manter o mito das duas andarem juntas, nessa corrida a cbx750 chegou primeiro com muita folga , apenas em curvas muito fechadas a rd350 conseguia se aproximar
Kkk benéfico era detetizar as ruas.
Tive 3 Rds, uma 87, 89 e 91, e uma galo 90, ambas espetáculo que ainda hj encanta !! Porem a RD não tem p ninguém era leve e muito rápida mesmo a galo não pegava ...Saudades
Morava em São José dos Campos quando lançaram a RD e em menos de um ano vários moleques ricos perderam a vida com essa Yamaha. Ficou com fama ...
Resumindo, o Coração 2 T da Yamaha batia mais forte do o da Honda
Não recomece a treta... kkkkk
Essa ronda nao e 2 tempos
Rapaz o cara falou que a Honda andava mais em km final velocidade real,muito mais segura em estabilidade 80kg a mais, e ganhou na volta rápida contra a rd então yafraca não vive ops Yamaha 😂
Velharias 2t hoje so ferrugem.
2t
Obs: 2T, basta escapes sarachu e tudo o que foi falado "JÁ ERA" a honda virava roda presa.
Sem contar que 2T é o capeta em forma de motor nehhhh!
CBX, sem dúvida, andava na frente da arrancada até a final.
Foram vários os pegas na época entre os amigos e a sete galo nunca me decepcionou.
Fora o conforto em viagem, pois andava bem mais tranquila que as RD dos amigos.
Enfim, não há como comparar as duas, eram propostas diferentes mas posso dizer uma coisa com certeza, tanto os donos de RD como os de CBX, estavam completamente satisfeitos para a época.
Não é que o coração batia mais forte com a RD, mas que ele era mais fácil de parar de bater andando nela😂😂
Kkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkk
Tinha que ser corajoso pra subir nessa máquina :-):-)
Achei que nunca iria achar um vídeo de alguém que realmente sabe o que está falando sobre as motos, muito bem explicado, só quem viveu essa época sabe o que significa,hj só sabem ficar postando vídeo de top speed
😎😃😅🙄😅😅
Tenho uma DT 200 r e uma RD !!! É pura emoção pilotar 2t !!
Duas máquinas, meu pai teve duas 18 cc e meu tio uma 200 R, cê tá doido, máquinas de mais
Eu era menor mais lembro os caras que tinha no meu bairro, os caras tiravam onda eu e meu irmão com os amigos da mesma idade ficava imaginando quando nos teríamos alguma dessas, mais a vida adulta não me proporcionou ainda
Finalmente um vídeo com verdadeiras Motos